Normale benzine
te weinig getankt
autobiografie
Leuke cadeautjes ™n s.*fte °Yer
voor kleine kring lag ter visie
Volvo: veilige auto
of veilingauto?
D'66 gaat op zoek
naar democraten
Propaganda Boekenweek Advies Raad
fluoride-wet
GOED VOOR
GEWOON
Starter-automaat
spaart benzine
Doe-het-zelf-set
voor motorafstelling
Actie tegen
milieuheffing
tot uiterste
Klein brengt nieuw
idee studiegelden
Jongen overleden in
huis van bewaring
Leraren: er dreigt
forse werkloosheid
Schippersactie
op beurs tegen
dure olie
Tentoonstelling over
700-jarig bestaan
Protest tegen aanleg
van drinkwaterbekken
Youth for Christ
voor jong en oud
Actie in Ridderkerk
voor 'hondenbelasting'
'Prentpraat' in
Vlaardingen
Enschede houdt fluor
Scholier onder trein
Twintig miljoen Duitse
automobilisten op tape
Bliksemflits treft automobilist niet
TROI W KW UiTKT VRIJDAG 1 MAAKT 1974
BIXXEXLAND DHU9 R22
door Sicco de Jong
Nu de benzineprijs weer fors verhoogd wordt zal het voor. vele
Nederlandse (automobilisten aantrekkelijk zijn eens na te gaan of
zij niet moeten overschakelen van superbenzine naar normaal.
De laatste jaren zijn de octaangetallen van normale benzine steeds
meer toegenomen en werden de compressieverhoudingen van vele
motoren verlaagd. Superbenzine wordt daardoor vaak een zinloze
luxe, die per liter drie cent extra kost, maar niets méér oplevert.
door Aukje Holtrop
AMSTERDAM De Boekenweek staat dit jaar in het teken van
Louis Couperus. Het Geschenk dat bij aankoop van tien gulden aan
boeken te krijg is, heet: 'Als ik, bij voorbeeld, de geest van mijn
moeder op den rand van mijn bed zag zitten'. Het zijn verhalen en
opmerkingen van Couperus over occulte en geheimzinnige gebeurte
nissen, verzameld door Karei Reijnders. Een leuk boekje, eigenlijk
een soort 'Waar gebeurd', maar dan van zeventig jaar geleden. Net
als bij die televisieserie aarzel je voortdurend of de vreemde ver
schijnselen onzin zijn of misschien waar.
Alle Amerikaanse auto's, de meeste
nieuwe Japanse wagens en een groot
aantal Europese modellen kunnen
thans altijd probleemloos rijden op
gewone benzine van tenminste 91
Ron. Voor elke benzinemotor behoort
een octaangetal in RON (Research Oc
tane Number) voorgeschreven te zijn.
De automobilist kan dat soms in zijn
instructieboekje vinden. Vaak staat
daarin echter alleen de aanduiding
'normale benzine' of 'superbenzine',
maar die kan intussen wel achter
haald zijn. In dat geval informere
men bij de dealer of de importeur
naar het precies vereiste cijfer in
RON.
Dit cijfer kan door de fabrikant of
importeur van de auto vastgesteld
worden aan de hand van de compres-
sieverhouding van de motor: de ruim
te die de zuigers in de cilinders voor
hun slag nodig hebben. Hoe hoger die
compressieverhouding, tot hoe meer
vermogen de constructeur kan komen.
Maar bij een te hoge compressiever
houding zou de levensduur van de
motor daaronder lijden, zo was de ou
de regel.
Dat intussen hebben de Amerikaanse
concerns in 1971 al de compressiever
houdingen verlaagd omdat het loodge-
halte in de benzine teruggebracht
moest worden met oog op de toepas
sing van naverbranders, die in 1976
Zij waren ontevreden over de vele
mankementen aan hun auto's en over
slechte service van de importeur te
Beesd. Dit importbedrijf is een volle
dige dochteronderneming van de per
sonenautofabriek DAF, waarin de
ZAveedse fabriek weer belangen heeft.
Volvo's hebben, mede dank zij adver
tentiecampagnes, de naam gekregen
zeer veilig te zijn. Uit Zweedse onder
zoeken blijkt het merk Volvo ook de
langste levensduur van alle merken te
hebben: vóór Volkswagen en Saab.
Maar dit degelijkheidsimago slijt wel,
sinds een Rotterdamse koper de im
porteur aanklaagde door met borden
op zijn wagen zijn misnoegen over de
koop te adverteren. Hij stopte met de
ze aktie toen de importeur hem met
een kort geding aandeed, wat de im
porteur deze week won.
Maar daarmee werd de aandacht nog
Het Zuidafrikaanse Bureau van Stan
daarden heeft in zijn hoogspannings
laboratorium proeven genomen met
een kunstmatige blisemflits, gericht
op een auto. Hierbij blijkt de auto te
werken als de zogenaamde 'kooi van
Faraday'wat wil zeggen dat de elek
triciteit uitsluitend langs de buitenzij
de van de carrosserie via de wielen
wordt afgevoerd. Een automobilist
wordt hierdoor niet getroffen, zo stel
de het bureau vast.
Om dit nog eens +e beklemtonen
heeft een vrijwilligster in de auto een
proef met een namaak-bliksemflits
zonder enige last doorstaan. Daarbij
verplicht worden. Japan volgt thans
deze tendens. Ock in Duitsland is
hiervan sprake, mede met oog op de
export naar Amerika. Het is tevens
een voordeel van de in Duitsland uit
gevonden en in Japan veel toegepaste
Wankel-motor, dat deze aan benzine
met een laag octaangetal voldoende
heeft. Bij de conventionele motoren
zal een te laag octaangetal nog leiden
tot kloppen of pingelen van de motor.
Het octaangetal is in het verleden
verhoogd door meer lood toe te voe
gen aan de benzine. Maar er zijn ook
andere mogelijkheden om het op te
voeren. Zodoende is het octaangetal
van sommige gewone benzines al tot
94 gestegen. Maar bij sommige benzi-
nemerken bedraagt het octaangetal
nog 91 RON, dat bijvoorbeeld door de
Daf 66, Opel Kadett en enkele Re-
naults net niet bereikt wordt. Bij
proeven in Frankrijk bleek bijvoor
beeld de Renault 6-850 toch probleem
loos bij gebruik van normale benzine,
hoewei we dat model niet vermelden
in de lijst van auto's die er volgens
de fabrieksnormen geen problemen
mee opleveren.
Er zijn meer twijfelgevallen, waarbij
de goede gewone benzine in Duits
land en Denemarken ook vaak met
een redelijk hoog octaangetal zon
der bezwaar getankt kan worden.
Trouwens, eveneens bij vakantiereizen
eens extra op het geval van de voor
malige Rotterdamse Volvo-rijder ge
vestigd. In heel het. land kwamen Vol-
vo-eigenaren in het geweer. Zij had
den hun dure auto's gekocht omreden
van de degelijkheid, maar juist de
nieuwe Volvo's moesten herhaaldelijk
voor reparaties naar de garage. Dit
ontkent men in Beesd niet, maar de
importeur meent na de normale zes
maanden geen garantie meer te be
hoeven verlenen. Het gevolg was, dat
een vereniging van ontevreden Volvo-
rijders gevormd werd, die nieuwe ko
pers tot voorzichtigheid maant en die
waarschuwt dat het 't veiligst is geen
Volvo's te kopen. Maar die het nu
toch met de importeurs eens gewor
den is. omdat het zogezegd om 'per
soonlijke meningsverschillen' ging.
Misschien blijft het nog een aardige
tip voor ontevreden rijders van ande
re merken.
hield zij haar ene hand aan het stuur
en de andere aan de portierkruk, ter
wijl ze het gaspedaal intrapte. Achte
raf zei zij niets van de schok van
twee miljoen volt gevoeld te hebben.
Alleen was de flits wel goed zichtbaar
en viel te constateren dat deze via het
rechtervoorwiel werd afgevoerd. De
band om dit wiel werd daarbij in het
geheel niet beschadigd.
Dit houdt in, dat een stripje achter
aan de auto geen enkel nu heeft en
alleen goed is om degene die bang
voor onweer is een (fop)middel tegen
de angst te geven.
De volgende auto's zijn te al
len tijde goed voor gewone ben
zine, die altijd wel een octaan
getal van 91 RON bereikt:
Audi: 80 en 80 L
Daf: 33 en 44
Datsun: alle 1974-modcllen
Fiat: 500, 600 en 126
Honda: Civic
Mazda: R 100, RX-2. RX-3 en
RX-4
NSU: Ro 80 en Prinz-typen
Peugeot: 404 en 504 L
Porsche: alle 1972-'74-modellen
Puma: GTE en GTO
Skoda: 100 en 100 L
VW: de kevers 1200 en 1300 en
de Passat en Passat L (60 pk),
de Sirocco 1100 en 70 pk 1500.
Verder alle Amerikaanse wa
gen; sinds 1971: van American
Motors, Buick, Cadillac, Chevro
let, Dodge, Ford, Lincoln, Mer
cury, Plymouth, Pontiac en
Oldsmobilc.
naar Italië of Spanje kan vaak de tus-
sensoort van normaal en super ge
bruikt worden voor de meeste wa
gens. En Engeland kent vele gradua
ties. Zodat het voor vele courante au
to's in het algemeen aanbeveling ver
dient prijsbewust bij de verkooporga
nisatie naar het RON-cijfer te infor
meren. In het buitenland staat vaak
dit cijfer ook op de pompen vermeld,
een gewoonte die we in Nederland he
laas nog niet uit de praktijk kennen.
Al worden de Volvo's in Zweden op
de Belgische kasseien gemarteld om
de kwaliteit op te voeren, in Neder
land komen veel mankementen aan
het licht, zo blijkt uit de anti-Volvo-
aktie van teleurgestelde kopers.
Een actueel accessoire voor elke ben
zine- of LPG-auto is de Start-o-Matic
uit Zwitserland. Het is een apparaat,
waardoor men de motor met een druk
op de knop even kan afzetten, om
daarna alleen door het intrappen van
het gaspedaal de motor weer te laten
aanslaan. Hiermee wordt het statio
nair lopen van de motor voor een
brug, spoorwegovergang of stoplicht
of in een file voorkomen. Dat spaart
benzine en gaat luchtvervuiling tegen.
Er is geen omslachtige handeling no
dig, zoals het omdraaien van de sleu
tel en later het opnieuw starten. Het
is alleen een kwestie van een druk op
de rood verlichte knop, die goed on
der hand bereik gemonteerd kan wor
den. Daardoor wordt de stroomtoe
voer naar de bobine onderbroken. Bij
hel opnieuw starten blijft de starter
buiten werking. Men geeft gas en
rijdt tegelijk weg. Alleen bij het ver
laten van de auto moet de normale
bediening gebruikt worden: contact
sleutel uit het slot. Daarna is ook nor
maal starten nodig, want de starterau
tomaat werkt alleen als de contact
sleutel 'aan' staat.
De brandstofbesparing kan volgens de
importeur, Perwuin Import te Lei
den, wel dertig pet. bedragen. De
Start-o-Matic kost 197,20 inclusief
BRW, zonder montagekosten.
Zuinig rijden is slechts mogelijk met
een goed afgestelde motor. Aan de
kleur van de verbranding kan men nu
door een speciale bougie met kijkglas
zien of die verbranding wel optimaal
is. Deze Engelse 'Colortune-500'-set
met testbougie, viewerscope en toebe
horen is zeer praktisch voor doe-het-
zelvers, die de garagekosten willen
uitsparen. De set, geïmporteerd door
Ventuma te Heemstede, kost 44,50
inclusief BTW.
Van een verslaggever
NIJMEGEN In het Gelderse rivie
rengebied wordt een actie tegen mi
lieubelasting tot de uiterste conse
quentie doorgevoerd.
Dwangbevelen hielpen niet. Het ziet
er naar uit dat straks ook de deur
waarder niet zal helpen. Een kern
van wiegeraars is vastbesloten het
overheidsapparaat vierkant te trotse
ren.
Intussen heeft het bestuur van het
zuiveringsschap Rievierenland de wei
geraars een laatste aanmaning ge
stuurd. Tevoren werden drie aanma
ningen en een dwangbevel verstuurd.
Echter zonder veel resultaat. Het aan
tal weigeraars wordt geraamd op vier
tot vijf procent, van de belastingplich
tigen in het gebied. In overleg met de
deurwaarder in dit gebied is nu beslo
ten via loonbeslag de belastingen als
nog te innen. Als dat niet mogelijk is,
zal worden overgegaan tot openbare
verkoop van goederen. De afdeling
Nederland van het milieuactiecentrum
Nederland (dat het aantal weigeraars
schat op achtduizend) heeft opgeroe
pen te volharden in de weigering. Het
centrum vindt de verdeelsleutel zeer
aanvechtbaar, zodat de lasten volko
men verkeerd worden afgewenteld.
De afdeling Nijmegen heeft, nu het
initiatief genomen tot de oprichting
van een comité van huisvrouwen. Zes
honderd vrouwen hebben zich al be
reid verklaard gezamenlijk in actie te
komen als een deurwaarder ergens tot
openbare verkoping overgaat. Zij zul
len dan een minimaal aanbod op de
goederen uitbrengen en die goederen
vervolgens aan do eigenaar-weigeraar
teruggeven.
Van onze onderwijsredactie
DEN HAAG Staatssecretaris Klein
heeft het idee geopperd om een soli
dariteitsfonds in te stellen in het ka
der van de studiefinanciering. Hij
doet deze suggestie in het nieuwe
nummer van het weekblad 'Uitleg' van
het ministerie van onderwijs.
Dr. Klein vergelijkt dat solidariteits
fonds met de A.O.W. Bij de A.O.W
betaal je tot je vijfenzestigste premie
overeenkomstig de hoogte van je in
komen. Na je pensionering krijg je
dan een voor ieder gelijke uitkering.
Bij het solidariteitsfonds zou het net
andersom zijn: eerst geeft de staat
een voor ieder gelijk bedrag als stu
diebeurs en als je later verdient, be
taal je een bepaald percentage van je
inkomen (boven een zeker minimum)
aan het solidariteitsfonds.
Dr. Klein zegt dat degenen die hier
voor zijn dit via hun politieke partij
en moeten laten weten. Bij voldoende
animo kan het plan doorgaan.
Zoals bekend heeft staatssecretaris
Klein eerder een soort academicibelas
ting voorgesteld, die eigenlijk op de
zelfde solidariteitsgedachte gebaseerd
was. Maar dat idee is niet door de re
gering overgenomen in de onlangs
verschenen nota over de studiefinan
ciering.
Inmiddels blijven de moeilijkheden
rond het collegegeld voortduren. De
besturen van de universiteiten lijken
niet van plan de tweede termijn van
de officieel nog verplichte duizend
gulden collegegeld te innen. Zij wach
ten kennelijk het besluit van de Sta-
ten-Generaal af over het wetsontwerp
tot verlaging van het collegegeld tot
vijfhonderd gulden. De datum waarop
de tweede termijn van vijfhonderd
gulden betaald moet zijn is 1 maart.
Het ministerie neemt zelf ook een af
wachtende houding aan. Wel heeft
staatssecretaris Klein de besturen een
brief gestuurd om hen op hun plicht
te wijzen, maar voor het overige kijkt
hij vcorlopig de kat uit de boom.
HAARLEM In het Haarlemse huis
van bewaring is, naar thans bekend is
geworden, maandag de 17-jarige jon
gen R. van V. uit Nieuwe Niedorp
overleden. Hij was daar in afwachting
van het vinden van een passend te
huis in het oosten van het land. De
arts kon geen doodsoorzaak vaststel
len. Op verzoek van de officier van
justitie te Haarlem is sectie op het li
chaam verricht. Niets wijst op een ge
welddadige dood. Een nader toxicolo
gisch onderzoek zal nog worden inge
steld.
Van onze Haagse redactie
DEN HAAG Onder het motto
'democraten gezocht', gaat D'66
zelfstandig de verkiezingscam
pagne voor de statenverkiezingen
in. De partij heeft besloten niet
mee te doen aan een gezamenlijk
kernprogram met PvdA en PPR.
De fractieleider van D'66, dr. Ter-
louw ontkende in Den Haag
dat de reden voor het zelfstandige op
treden gelegen zou zijn in de behoefte
het eigen gezicht van D'66 duidelijker
te laten yitkomen. 'Er is geen enkel
bewijs voor dat D'66 koste wat het
kost het eigen gezicht wil benadruk
ken. Dat blijkt wel uit de loyale
steun die wij aan het kabinet geven',
zo zei hij.
De verkiezingscampagne zal gevoerd
worden met de centrale thema's van
milieubeheer, democratisering en de
invloed van de burger op het over
heidsbeleid. Daarin heeft de partij
volgens Terlouw toch wel een duide
lijke eigen inbreng naast die van
PvdA en PPR.
De heer Terlouw toonde zich wat op
timistisch over het aantal stemmen
dat zijn partij zal weten te vergaren.
'De teleurstellende uitslag bij de ge
meenteraadsverkiezingen in Zaanstad
voor D'66 heeft veel sympathieke re
acties opgeroepen in de lijn van: het
zou toch wel jammer zijn als die par
tij verdwijnt.
'D'66 zal echter niet onder alle om
standigheden als partij blijven be-
Couperus zelf aarzelt daar ook over,
maar maakte toch echt rare dingen
mee: geestverschijningen, vreemde
bloedachtige spatten in de badkamer,
het gevoel dat er een dier soms in de
mens huist enz.
Het boekje is overdadig versierd met
guirlandes, tekeningen en foto's die
de tekst wel verlevendigen, maar ook
wat wegdrukken. Toch een leuk ge
schenk voor mensen die in deze zij
kant van Couperus geïnteresseerd
zijn. Ook het boekje dat Kees Fens
voor de jeugd maakte over het jour
nalistieke werk van Couperus belicht
zo'n zijkant.
Couperus heeft al heel wat voor kran
ten en tijdschriften geschreven en be
ter dan uit wat ook, komt de auteur
als mens er in naar voren. Veel infor
matie over de reizen van Couperus,
zijn contacten met uitgevers, opmer
kingen over de literatuur van zijn
tijd, over zijn eigen werk en over zijn
deel van anderen over dat werk, ko
men in 'Zo ik iets ben... ben ik een
Hagenaar', dat voor ƒ2,50 tijdens de
Boekenweek te koop is, ter sprake.
Bijzonder
Wat je je overigens wel afvraagt is,
waarom de Commissie die het Neder
landse Boek moet propageren Coupe
rus, een toch bij uitstek literaire
schrijver heeft gekozen. Waarschijn
lijk heeft de CPNB bedacht dat Cou
perus een bijzondere schrijver was,
dat de tijd rond de eeuwwisseling al
een paar jaar hevig in de mode is, dat
twee, drie jaar geleden de televisiese
rie 'De boeken der kleine zielen' en
succes was en dat dat allemaal bij el
kaar een mooie aanleiding vormde om
onbekende facetten van Couperus via
twee boekwerkjes op ruime schaal te
verspreiden. Mocht de CPNB dat alle
maal bedacht hebben (en ze dachten
ook nog: 'We openen de Boekenweek
met een Couperusrevue in Den Haag,
En dan vragen we of de genodigden
in echte ouderwetse kleren komen,
leuk, en onze uitnodiging die stellen
we dan in die grappige ouderwetse
spelling'), dan heeft ze toch een raar
idee van propaganda. Niet alleen dat
het allemaal wel wat actueler had ge
kund (en niet een paar jaar achter de
mode aanhollend), maar ook wat
Van onze onderwijsredactie
UTRECHT Voor duizenden leraren
dreigt werkloosheid, wanneer de Ka
mer het wetsontwerp tot wijziging
van de brugklas zou aannemen. Ook
om onderwijskundige redenen is het
ontwerp verwerpelijk. Dit schrijft de
docentenraad van het reformatorisch
college Blaucapel in Utrecht aan de
minister van onderwijs.
Het wetsontwerp is bedoeld om de
brugklassen van algemeen voortgezet
en lager beroepsonderwijs meer op el
kaar af te stemmen. Maar de leraren
van Blaucapel vrezen dat deze maatre
gelen averechts zullen werken. Wan
neer het Frans in de eerste klas niet
meer verplicht is en de uren van de
vakken aardrijkskunde en geschiede
nis worden teruggebracht, zullen veel
leerlingen zich verkijken op hun ver
dere mogelijkheden. Ze zullen denken
dat ze verder kunnen op een niveau
dat eigenlijk voor hen te hoog ligt.
Het wetsontwerp betekent voor deze
groep dus alleen uitstel van moeilijk
heden.
De Utrechtse leraren twijfelen verder
aan de mogelijkheid een vak algeme
ne techniek in te voeren in de brug
klas van het algemeen voortgezet on
derwijs. Zij menen dat de scholen
daar niet toe zijn uitgerust. En daar
komt dan nog bij dat veel leraren
werkloos worden door een verande
ring van de lesprogramma's.
staan. Indien de verkiezingsuitslag
duidelijk maakt dat D'66 niet meer
dan een politieke splinter wordt, dan
moeten we ons op die situatie bera
den, daarover zal dan een speciaal
partijcongres zich moeten uitspreken.
Belangrijk in dat verband is natuur
lijk wel dat onze minister en staatsse
cretarissen niet ineens partijloos kun
nen worden', aldus Jan Terlouw, die
zich verder niet wilde uitlaten waar
precies voor D'66 de kritische grens
tussen wel of niet voortbestaan ligt.
De fractievoorzitter ontkende, dat zijn
partij afglijdt naar het midden. 'Er
zitten belangrijke liberale elementen
in onze partij, maar wij vinden het li
beralisme als politieke stroming niet
volgroeid: we missen met name de
maatschappijkritiek daarin. Overigens
heeft de WD niets meer met libera
lisme te maken', aldus de heer Ter
louw.
De partij is van plan in de verkie
zingscampagne zich met name tegen
de WD af te zetten. Terlouw wilde
over het liberalisme een debat met
Wiegel vóór de verkiezingen. Maar
dat gaat niet door, omdat Wiegel zegt
geen tijd te hebben. Harde polarisatie
tegenover KVP en ARP vindt de heer
Terlouw, evenals de PvdA-fractievoor-
zitter Ed van Thijn, niet nuttig om
dat geprobeerd moet worden KVP en
ARP voor een progressief beleid te
krijgen. 'KVP en ARP zullen we no
dig blijven hebben omdat een meer
derheid van de progressieve partijen
er voorlopig niet inzit', oordeelde Jan
Terlouw.
meer toegespitst op het publiek aan
wie je Het Boek wilt verkopen.
Ik geloof er niks van dat, ondanks
mode en televisie, Couperus een
schrijver is op wie iedereen afvliegt.
Dat zegt niets over het werk van Cou
perus, ook niets over het lezende pu
bliek. maar meer iets over het feit
dat grote groepen uit de bevolking in
hun onderwijs nauwelijks iets te we
ten komen over onze grote auteurs
uit het verleden. Propaganda van het
boek voor mensen die al gewend zijn
aan lezen is nauwelijks propaganda.
De Boekenweekboekjes zijn dan ook
eigenlijk meer relatiegeschenken.
Leuk voor mensen voor wie Couperus
de schrijver was van boeken als De
Stille kracht, Eline Vere en De berg
van licht, maar nietszeggend voor
mensen die literattur vereenzelvigen
met 'moeilijk' en die voor hun plezier
liever naar een dokters- of streekro
man grijpen.
Het geWte is dat de CPNB met de
'Boeken van de Maand' zich wél tot
die grotere volksmassa's richt met
dieren, jeugd- plaat-, toeristische
boeken. Eens in het jaar wordt het ze
kennelijk te machtig; dan laat ze leu
ke cadeautjes maken voor een kleine
kring.
Van een verslaggever
ROTTERDAM Uit protest tegen de
steeds oplopende olieprijzen hebben
alle schippers gisteren op de schip-
persbeurs in Rotterdam geweigerd te
nummeren (in te schrijven) op aange
boden reizen in Nederland.
De actie werd georganiseerd door de
algemene schippersvereniging, de
grootste organisatie van particuliere
binnenschippers in Nederland. Vol
gens een woordvoerder van de ASV
was het een 'prikactie' en zal de
beurs vandaag weer normaal functio
neren.
De protesterende schippers willen, dat
de regering hun op korte termijn
toestaat de vrachttarieven aan te pas
sen bij de gestegen brandstofkosten.
Zij zijn kwaad, dat Den Haag nog niet
positief heeft gereageerd op eerdere
verzoeken daartoe.
Volgens de Rotterdamse schippers
zijn hun brandstofprijzen de laatste
tien maanden met meer dan honderd
procent gestegen. De prijsverhoging,
die vandaag is ingegaan, komt neer
op 50 gulden per ton.
VLAARDINGEN Het Vlaardingse
comité Nationale Gedenkdagen heeft
het plan om in het kader van de vie
ring van Koninginnedag 1974 een ten
toonstelling te organiseren over de
herdenking van het 700-jarig bestaan.
Gedacht wordt aan een expositie, die
enkele dagen zou moeten duren en op
30 april geopend zal worden. Voor de
samenstelling van deze tentoonstelling
wordt ondermeer gedacht dan: foto's,
dia's, film, video en plakboeken. Aan
deze tentoonstelling zal tevens een
wedstrijdelement worden verbonden.
Iedere Vlaardinger kan materiaal op
sturen voor deze tentoonstelling. In
elke categorie zullen enkele prijzen
beschikbaar worden gesteld voor de
beste inzenders.
HEERENVEEN In het dorp Nieu-
wehoorne (gemeente Heerenveen) is
verzet gerezen tegen het plan een gi
gantisch drinkwaterspaarbekken aan
te leggen. Met name zijn de bezwaren
gericht tegen de 12 meter hoge dijk
die zou moeten worden aangelegd om
het water in het 'reservoir' vast te
houden. Uit het plan dat ter inza
ge ligt blijkt voorts, dat de opper
vlakte van het waterbekken 320 hecta
re zal bedragen met een jaarlijkse
capaciteit van 90 miljoen kubieke
meter.
De bewoners van Nieuwehorne
vrezen, dat door het dominerende ka
rakter van het drinkwaterbekken een
verpaupering van het woon- en leef
klimaat zal optreden.
VLAARDINGEN Zaterdag 2
maart wordt er een informatieavond
georganiseerd die toegankelijk is voor
iedereen die iets meer van het jeugd
werk van Youth for Christ wil we
ten. Dit gebeurt o.m. door: Een film
over de koffiebar. 'De Vlaardingse
Aktie', optredens van het duo 'Get
Ready' en de nieuwe groep 'Kinsfolk'.
Deze zang-muziekgroep bestaat uit 4
jongens en 3 meisjes van Y.F.C.
Vlaardingen en speelt het gospel-folk
genre.
Als gast is Ds. G. A. Brucks, directeur
van Youth for Christ - Nederland,
uitgenodigd, die een toespraakje zal
houden. De avond begint om 8.00 in
het pand aan de Nieuwelaan no. 1-3
te Vlaardingen.
Van een verslaggever
DEN HAAG Het vertrouwelijk ad
vies van de Raad van State over de
wijziging van de waterleidingwet met
het oog op de fluoridering van het
drinkwater, heeft ter inzage gelegen
al of niet bij vergissing in de
bibliotheek van de Tweede Kamer.
Dit blijkt uit vragen van de kamerle
den mevrouw Goudsmil en Beekmans
(beiden D'6G), die minister Vorrink
(volksgezondheid) hebben gevraagd
het advies te publiceren. In een toe
lichting op deze vraag wijzen zij erop
dat het advies van de Raad van State
sinds woensdagmiddag op verzoek van
het departement niet meer ter inzage
ligt. Nu een aantal Kamerleden wél
kennis heeft kunnen nemen van het
advies is er, naar nun mening, een
ongerechtvaardigd onderscheid gescha
pen met die Kamerleden die het ad
vies nog niet kennen. Vandaar hun
verzoek om publikatie.
Frans Kamerorkest
in De Doelen
ROTTERDAM In de Pro Arte se
rie speelde in de kleine Doelen het
Orchestre de Chambre de Versailles.
Dit uit twaalf strijkers en claveciniste
bestaande ensemble heeft onder lei
ding van Bernard Wahl composities
ten gehore gebracht van Telemann,
Clèrambault, Bach, Pergolesi en Hin-
demith.
In de twee vijfdelige werken van Te
lemann en Clèrambault kwam het Or
kest al dadelijk tot een draaiie cn ho
mogene klankontwikkeling. Middelen
en hoogtepunt van het concert vorm
de het beroemde Concert in d voor
twee violen en strijkensemble van
Bach. Twee leden uit het Orkest, de
violisten Ami Flammer en Alexandre
BelLnager hebben hun soli in knap sa
menspel op voortreffelijke wijze ver
tolkt.
Na de pauze hoorden wij een Concert
voor strijkorkest van Pergolesi (1710-
1736), dat met waarlijk feestelijk klin
kend Allegro werd besloten. Veel zorg
werd ook besteed aan de tot slot ge
speelde Fünf Stiicke ftlr Schredcher
van Hmdemith. Vooral dn de meester
lijke polyfone delen kwam weer dui
delijk tot uitdrukking welk een voor
treffelijk contrapunt de componist ei-
gen is.
In het vierde langzame deel kwamen
de kwaliteiten van de twee altisten in
een prachtig cantabilé naar voren
(Hindemith, die zelf altist was, wist
voor dit instrument ongemeen fraai
te schrijven). Zo groot was het succes
dat een toegift moest volgen. Het eer
ste deel van een Concert van Michel
Corrette.
W. H. Wülvekamp.
RIDDERKERK Bij de gemeente
Ridderkerk (bijna 45.000 inwoners)
staan slechts 110 honden ingeschreven
voor de hondenbelasting. Dat kan
nooit kloppen, meent het gemeentebe
stuur en daarom wordt in de komen
de dagen een grote actie 'Hondenbe
lasting* gehouden. Het wordt een
sympatieke actie, zonder verklikkers
of zo. Alle inwoners krijgen namelijk
een gele kaart-met-antwoordkaart in
de bus. De antwoordkaart, die onge-
frankeerd kan worden teruggestuurd,
bevat slechts drie vragen, naam.
adres, en aantal honden. Mensen, die
er geen hond op na houden, kunnen
de derde vraag naar eer en geweten
beantwoorden met 'geen'.
Er wordt in de begeleidingskaart wel
op gewezen, dat het doen van verkeer
de aangifte met het doel de belasting
te ontwijken, strafbaar is. Mensen, die
hun kaart niet binnen een week te
rugsturen, ontvangen een herinne-
ringskaart. De opzet van de actie is
dat alle mensen reageren, onverschil
lig of men wel of geen hond(en)
heeft. Het jaartarief voor èèn hond U
bedraagt in de gemeente Ridderkerk
10.-.
VLAARDINGEN Van vrijdag 1
tot zaterdag 16 maart wordt in de ex
positiezaal 'Het Weeshuis' een ten
toonstelling gehouden ondfer de titel
'Prentepraat'. Deze expositie waarvan
de opzet is, een overzicht te geven
van de in de prentkunst toegepaste
technieken vanaf 1400 tot heden, is
samengesteld door het bureau van de
rijksinspecteur voor roerende goede
ren. De expositie is op werkdagen ge
opend van 14 tot 17 uur, zaterdagen
van 10 tot 17 uur en tijdens de koopa
vonden (vrijdags) van 19 tot 21 uur
De toegang is gratis. De organisatie
berust bij de sectie Beeldende Kunst
van de Culturele Raad Vlaardingen.
Klein verlies
bij Grofsmederij
LEIDEN Het resultaat van Konink
lijke Nederlandsche Grofsmederij
over 1973 zal na afschrijvingen een J;
gering verlies tonen. Er wordt voorge
steld het dividend opnieuw te passe
ren.
Over 1972 had de maatschappij een
nadelig resultaat van 483.000. Voor
het laatst werd dividend betaald over
1969 (7 pet).
ENSCHEDE Burgemeester en wet
houders van Enschede hebben ver
klaard dat zij voorlopig geen aanleiding
zien de fluoridering van het drinkwa
ter in Enschede stop te zetten. Er ko- -
men voor de tegenstanders van de flu-
oridering enkele tap-punten, maar dit
zal dit jaar nog niet het geval zijn.
NUTH De 15-jarige scholier H. J.
M. Gijzen uit Hulsberg bij Heerlen is
gistermorgen in Nuth met zijn fiets
tegen de intercity Heerlen-Zandvoort
gebotst. Kort daarna is hij overleden.
Het ongeluk gebeurde op een overweg
met automatische knipperlichten.
Elf verontwaardigde Volvo-rijders hebben eerst aangekondigd en
later ontkend hun nieuw gekochte auto's naar een veiling te zullen
brengen om de vanwege het Zweedse staal als betrouwbaar bekend
staande wagens voor liefdadige doeleinden te verkopen.
Het Bondsburcau voor Motorvoertuigen van onze oosterburen heeft in Flensburg
de kentekenregistratie van twintig miljoen Duitse auto's geheel op tape staan.
Hiermee is dit bureau al veel verder gevorderd dan het Nederlands Centraal
Bureau voor de Motorrijtuigenbelasting, dat alleen over een uiterst onvolledige
computer-registratie van belastingbetalers beschikt. In Duitsland wordt iedere
adresverandering of wijziging van bezitter, elke verkeersovertreding (25.000 per
dag) en elke ombouw van een wagen op de magneetbonden gezet. Daardoor zijn
die gegevens bij bijv. autodiefstal terstond elektronisch oproepbaar. De gege
vens verschijnen dan op een tv-scherm. De Duitse politie wil de computer van
Flensburg nu bovendien meer gaan inschakelen voor de verkeersveiligheid, on
der meer voor een uitvoerige ongevallenregistratie.
