op op de plaat
AIT maant regeringen
over benzineprijzen
autobiografie
■FILMPREMIÈRES VAN DEZE WEEK
ÏROLL:
dodelijk
|ervelend
Autokeus
Ford komt met tweede
Capri en Granada Ghia
Toverlantaren
Een slippertje in de oertijd
WENNEKER
Nog enige films
Cinemanifestatie
Film International
Vrijheidsstrijd
in Bolivia
door Willem-Jan Martin
Het swingt
}est in het
uiden van
e States
KJ
Simca 1100 Tl
Duurdere Dafs met
Euro-veiligheid
iQ.üW/UCWiAIRflTO' VRIJDAG 15 FIERROAIBJ 1974
AOTONIBIIWB/miMS T11/K13
loor Ber Huising
li q W-eer eens op te vallen kwam hij
pSi met een gewaagde sex-film, die te-
.,J iijkertljd sex-films bespottelijk zou
oetca maken, en dus te gek moest
'■i jrdcn.
èlmi het verhaal is, en de spelers
en, te gek. Een troll is een skandi-
yische boze geest die zich onder an-
3r re met liefde bemoeit In de film is
een konijn dat een vijf jaar ge-
ïuwd jong paar blijkbaar belet
eft "het ooit te doen. Zij denkt dat
er dood aan gaat. Dat is Solveig
irnström en Bröje Ahlastedt om te
ginnen al niet aan te zien. Hun ge-
ag wordt daardoor een onwaar-
tiijnlijk als de trol*, zelf.
i een zeer slordig etentje (had
'2 &man La grande Bouffe al gezien?)
h(tn zij, door het sleutelgat, dat vrien-
u n het uitputtend wel doen. Hij wil
M n ook, maar zij zet hem in zijn pya-
a* a op straat in dat koude Stockholm,
bi j komt dan in een bordeel terecht,
iri iar het gedaan wordt in groepsver-
tVid. maar meedoen is er voor hem
1. et bij, want hij is monogaam. Dat
'al reeuwt hij althans wanhopig uit
of iar lukt het ook niet met een op
■t^aat opgepikte vent die op de trap
een kleinburgerlijk gebabbel ver-
,n%lt Het paar doet het dus toch ein-
s lijk samen, als zelfmoord, en er
?t Igt dan ook een schertscrematie,
00 larna /.ij beiden, nog gezond weer
t do kist worden gelaten,
on Jgot Sjöman en zijn spelers hebben
sa t zelf bedacht Hun Zweedse humor
a >rdt wel getypeerd met dit voor-
t eld: bij het eten gooien zij elkaar
'sletsnat met bier en slurpen zij krab-
d n en kreeften uit met closetrollen
De lol om sex is net zo. Er is
'•tear een wel gekke uitzondering: in
al bordeelorgie barst het hele romme-
sfide stel opeens onverwacht en vak-
ni indig uit in Rigolettogezang. De
Börje Ahlstedt gluurt door het sleutelgat in Troll.
niet meer jonge of slanke dames en
heren in hun onaantrekkelijke blootje
zijn dan ook krachten van de Konink
lijke Zweedse.Opera. Hoe kreeg die
Sjöman hen ervoor.
Want deze, misschien als parodie be
doelde porno, is toch ook porno.
Sjöman hoefde ons echt niet zo uit
voerig te vertellen dat je er niet aan
dood gaat. Maar wat hij dan als hu
mor of satire of wat dan ook wilde
maken, is ook niet om je dood te la
chen. Meer dodelijk vervelend vind
ik.
(Amsterdam-Leidseplein-theater, 18 j)
ADVERTENTIE
De Nederlandse titel Een Vluggertje
in de Oertijd is, evenals de Engelse
When Women Played Ding Dong,
typerend voor het gehalte en de hu
mor van deze Italiaanse film. In die
bedachte oertijd voerden de mannen
oorlogjes met kopstoten, vuisten,
knotsen, boemerangs en katapulten,
naarmate de techniek voortschreed,
terwijl de vrouwen hen liever op de
legerstede hadden voor ding-dong zo
als zij het noemen in het debiele En
gels dat zij brabbelen. Zodat de vrou
wen staakten op aandrang van ene Li
stra (naar Aristophanes' Lysistrata,
waarvan het Ideetje gepikt is). Die
vrouwtjes, in oer-bikini's en af en toe
voorzichtig topless, kunnen niet acte
ren, maar wel met de heupen draaien.
De voorhistorische mannen waren,
volgens deze film, voor het overgrote
deel komische bekketrekkers met
spraakgebreken, dikke buiken of nieti
ge gestalten, met een dolkomieke ho
me er tussen. Zij brulden en kregen
om de haverklap een knots of een
steen of iets anders op hun pruik,
waarna zij dan weer horizontaal gin
gen. Meestal niet voor ding-dong,
waarop wel veel wordt gezinspeeld
met mopjes zoals ondeugende school
jongetjes die al vertellen. De regie
van Bruno Corbucci past zich daar
onbenullig genoeg bij aan. Als een
ding-dong-paar tegen het einde op een
wit paard een land van vrede gaat
zoeken, en nooit zal vinden, kan dat
zelfs als een boodschap worden be
schouwd. Maar die is blijkbaar, even
als de overige niet leuke onzin, ge
richt tot een geestelijk onderontwik
keld publiek, waartoe wij, blijkens
het uitbrengen van deze^film, ook ge
rekend worden.
(Amsterdam-Nöggerath, 14 j.)
B. H.
Haarlems Witte Biscoop begint vana
vond een paar bijzondere filmdagen
met de toverlantaren. Stichting Later-
na Magica verzorgt een programma
van sprookjes en moraliserende verha
len, met melodarmatisehe voordrach
ten, lantarenplaatjes uit de vorige
eeuw, en daarbij muziekjes van speel
dozen en koffergrammofoons.
Zaterdag begint dan het, door ons al
eerder aangekondigde, Mini-Moviefes-
tival met filmpjes van de amateurs
die inzonden. Een jury zal, voor de
prijzen, voornamelijk letten op origi
naliteit, speelsheid, creativiteit, op de
leukste filmpjes dus en niet op de
technisch-beste. Dat begint om zeven
uur, is gratie toegankelijk, en het
wordt wel middernacht voor de Lout-
jes (de Haarlemse Oscars) zij uitge
reikt. De zondagmiddag, van half drie
af, is voor de jeugd: films, Ozemo-
show en ranja.
Het is een goede, praktische gewoon
te, dat filmverhuurders en, of, bio
scoopdirecties de nieuwe films die zij
zelf van belang achten tevoren aan de
filmpers tonen, opdat die de lezers
nog tijdig in de vrijdagse rubriek
Filmpremières over deze films kan in
lichten.
Dat was deze week niet het geval met
The Chinese Boxer, met Wang Yu en
Lo Lieh, die in Amsterdams Tuschins-
ki draait (al die 'Chinese' knokfilms
zijn eender): en met De Corrupte
Sheriff (Burt Reynolds onder regie
van Joseph Sargent) in Amsterdams
Royal. Summertime Killer, in Flora
werd buiten Amsterdam al eerder ver
toond.
In oktober, van 16 tot 23, krijgen
Utrecht en Eindhoven weer een Cine
manifestatie. De vijfde. Er zal gepro
beerd worden zeker zo'n twintig, hier
nog nooit vertoonde, films uit te
brengen. Hans Saaltink zal ze, in vele
landen, uitkiezen. Daarbij komen dan
de voorprogramma's met Nederlandse
en andere korte films. En er zullen
weer regisseurs en acteurs worden
uitgenodigd, die over hun films wil
len praten.
Cinemanifestatie wordt georganiseerd
door de Stichting die zo heet, men
verwachte subsidies van CRM,
Utrecht, Eindhoven, Provincie
Utrecht en het Stimuleringsfonds
voor het Film- en Bioscoopwezen.
Film International, van 1 tot 9 maart
in Rotterdam en Antwerpen, heeft al
drieëndertig, hier nog onbekende,
films aangekondigd. Daarbij zijn ze
ven Franse films, onder meer van Ge
orges Franju en Alain Robbe^Jrillet;
verschillende Italianen, waaronder
Francesco Rosi, Marco Bellocchio,
Carmelo Bene; films uit de Bondsre
publiek, van Fassbinder, Kluge, Moor
se bijvoorbeeld; zes Amerikanen, twee
uit Brazilië, een uit de USSR, uit
Zwitserland, Canada. Japan, of Enge
land, van Peter Whitehead.
Cineclub en Jongerenfront organise
ren op 25 februari om 20 uur in het
Mozeshuis op Amsterdams Waterloo-
plein een avond in verband met het,
bloedig onderdrukte, verzet van boe
ren en mijnwerkers in Bolivia tegen
de stijgende kosten van levensonder
houd, onder het regime van Kolonel
Banzer, met de film Vrijheidsstrijd in
Bolivia, waarin een politieke ontwik
keling als in Chili wordt getoond.
ADVERTENTIE
it de Europese toernee van The
liman Brothers Band, welke de
iren afgelopen woensdag in het
ncertgebouw gebracht zou hebben,
nwege allerhande \maar vooral
ergie-) problemen niet doorging,
as behalve voor wat de Allmans
treft nog om een andere reden
inder lollig: we misten op deze
mier ook de podiumkennismaking
et de als 'supporting act'
contracteerde Marshall Tucker
md, een van de diverse uitstekende
euwe groepen uit het zuiden van de
erenigde Staten, die het laatste half
ar in het spoor v^n de Allman Bros,
publiciteit binnenstomen.
Uil.»1 -.Vïi'
oni Mitchell
et gaat hier echt bijna om een soort
"demie, zo regelmatig als er van
euwe fenomenen melding wordt
Waakt. Daarbij vormt het klein
aar dappere labeltje Capricorn van
uil Walden, die ook de Allman
rothers op zijn loonlijst heeft staan,
wel de voornaamste 'ziektehaard.' Zo
hield Walden zijn studio in Macon in
de staat Georgia al open voor de
eerste plaatactiviteiten van genoemde
Marshall Tucker Band en een
formatie van de naam Wet Willie,
terwijl bovendien binnenkort het
debuut van de James Montgomery
Band mag worden verwacht.
In alle gevallen gaat het om met
beide benen stevig op de grond
staande rockmuziek, vrij sterk blues-
beïnvloed en soms tot stand gekomen
na en door jarenlang ploeteren in
lokale biertenten (Marshall Tucker).
Vooral de firma Tucker krijgt, als
men haar produktie wil kwalificeren,
tegenwoordig snel het predikaat
'Allman-achtig' toegemeten. De
overeenkomst is er inderdaad en gaat
ook voor de andere groepen wel
enigszins op, maar dat is natuurlijk
niet vreemd voor mensen die uit
dezelfde streek komen en ongeveer
dezelfde muzikale invloeden hebben
ondergaan. Anderzijds is er meer dan
voldoende eigen karakter, eigen
geluid om het aarzelend aantrekkende
sukses te rechtvaardigen.
Een succes overigens, dat groot
genoeg is gebleken om ook andere
maatschappijen op het spoor naar het
Zuiden te zetten, waardoor de trend
nog eens werd en wordt versterkt. Zo
kwam MCA's talent-scout Al Kooper
bijvoorbeeld terug mèt de swingende
zevenmans-formatie LYNYRD
SKYNYRD, waarvoor meteen maar
het sublabeltje Sounds Of The South
werd gecreëerd. En getuige een hier
onlangs uitgebrachte eerste elpee
(MCA Records MAS 7042) gaat het
inderdaad weer om die typische
'down-to-earth'-muziek; een fikse
portie aanstekelijke ritmiek, veel
heldere gitaarlijnen (de groep
beschikt maar liefst over drie
gitaristen) en soepel zangwerk (Ron
Van Zant). De groep combineert deze
uitstekende ingrediënten in een
repertoire dat uiteenvalt in kortere
sterk blues-geïnspireerde composities
(I Ain't The One, Things Goin' On
Mississippi Kid, dat zwaar neigt naar
Ry Cooders aanpak van het country-
blueswezen) en breed uitgemeten
ballade-achtige konstrukties op wat
melancholiek gekleurde drie. vier
akoordenschema's. Deze laatste
kategorie bevalt mij persoonlijk wat
minder. Lynyrd etc. draagt te weinig
aan om te blijven boeien, er gebeurt
gewoon niet zo gek veel of althans
met voldoende om de boel steeds
even spannend te houden. Met wat
knipwerk kunnen het echter prima
nummers worden, de opbouw is
daarvoor verrassend genoeg. Reden al
met al om deze uitgebreide groep,
mede gezien de aanstekelijke
Carly Simon
bluesverrichtingen, goed in de gaten
te houden.
Mooizingerij
Ondertussen gaan de dames CARLY
SIMON, inmiddels getrouwd met de
nou nooit eens vrolijk kijkende James
Taylor en JONI MITCHELL, die het
wat dat trouwen betreft voorlopig
rustig blijft bekijken (de heren
Crosby. Stills, Nash en Young kunnen
daar alle vier een boekje over open
trekken), onverstoorbaar verder met
het afleveren van kant-en-klare
porties mooizingerij. Zeer minieme
filosofietjes over mensen, dieren en
dingen, gevat in allerhande fraaie
(ADVERTENTIE)
door Sicco de Jong
De Alliantie voor Internationaal Toerisme AIT heeft een beroep gedaan op alle regeringen in de we»
reld om te komen tot een evenwichtiger bevoorrading en prijsstelling voor olie. Met name de ontwik
keling van de benzineprijs stemt de ADT bezorgd over bet vervoer en bet toerisme in de wereld en
'speciaal over de rol van de auto daarin'.
Aan de olieproducerende landen
vraagt de internationale organisatie,
waarbij o.m. de ANWB is aangeslo
ten, de oLieprijzen terug te brengt
om daarna tot een planmatige opzet
voor de prijsverhogingen te komen.
De AIT 'betreurt een onverantwoorde
lijke prijzenpolitiek, die leidt tot een
kosteninflatie.' Dit is ook niet in het
belang van de olielanden, zo stelt zij
in een adres, dat in eerste instantie
gericht is aan de auto- en touring-
clubs in deze Tanden.
De olieconsumerende landen worden
door de AIT gemaand tot matiging
van belastingpolitiek, waardoor de
benzineprijs stijgt. Zij dringt er op
aan dat alle regeringen in de Wdreld
komen tot 'een herziening van de be
lastingen op motorbrandstoffen, die
in belangrijke mate hebben bijgedra
gen tot de jongste prijzenpolitiek van
de olieproducerende landen.'
In vele delen van de wereld maken
belastingen een belangrijk deel uit
van de benzineprijs. 'Onze leden heb
ben daartegen steeds actie onderno
men bij hun regeringen', aldus de
AIT, die begrip toont voor het stand
punt van de olielanden, 'dat het effect
van de hogere olieprijzen op de trans
portkosten teruggebracht kan worden
door belastingverlaging.' De 140 aan
gesloten verenigingen hebben nu het
advies gekregen daarop aan te sturen.
Maar wel voegt de AIT hieraan toe,
dat toch ook een groot deel van dete
belastingopbrengsten weer aangewend
is voor de opbouw van een infra
structuur voor het vervoer, waaronder
wegen. 'Dit heeft de toeneming van
bet autorijden en andere vormen van
vervoer met olie als brandstof gesti
muleerd, tevens ten bate van de olie
producerende landen', aldus het adres.
Het adres is opgesteld naar aanleiding
van een reis, die de voorzitter en de
algemeen-secretaris van de AIT, de
Engelsman A. C. Durie en de Ameri
kaan V. M. Kabes, naar het Midden-
Oosten hebben ondernomen. Zij be
zochten daarbij de touringcliibs van
de Arabische landen en ze voerden
overleg met regeringsautoriteiten van
Iran en Koeweit
De AIT, in 1898 opgericht te Genève,
vertegenwoordigt middels de aangeslo
ten verenigingen honderd miljoen au
torijdende en reizende mensen. In het
adres wordt vermeld dat met het in
ternationaal toerisme vorig jaar een
bedrag van ruim tachtig miljard gul
den was gemoeid: ruim de helft van
Nederlands nationaal inkomdn. Het
automobilisme in de wereld omvat
ruim tweehonderd miljoen personen
auto's.
De AIT schat dat het verbruik van
olie voor wegtransport en vervoer
door de lucht een kwart van het we-
reldverbruik zal bedragen, 'waardoor
hotel- en horecawezen, culturele uit»
wisselingen en Internationale handels
activiteiten fungeren als het levens
bloed van de moderne wereld', aldus
de organisatie.
Nu de oliecrisis voor wat de te
korten aan benzine betreft vrij
wel achter de rug is, mag de snel
optrekkende auto zich binnenkort
wel weer in wat meer belangstel
ling verheugen. Een goede acce
leratie heeft altijd als pluspunt
de extra veiligheid gehad en als
minpunt het extra brandstofver
bruik. Nu valt dat laatste juist
bij de nieuwe Simca 1100 TI erg
mee.
Bij een snelheid tot 120 km. per uur
blijft de benzineconsumptie beperkt
tot ongeveer 1 op 10 k 1 op 12. Dit
maakt met 100 km. per uur nauwe
lijks verschil.
In werkelijkheid bereikt deze Simca,
waarvan de motor voorzien is van
twee carburateurs, een topsnelheid
van 165 km. per uur. Dan rijdt de wa
gen natuurlijk wel 1 op 8 en het is
ook de vraag of di£ hoge top ooit nog
van nut zal blijken. In elk geval moe
ten we er nu mee wachten tot voor
jaar en zomer en misschien zelfs tot
een buitenlandse vakantiereis, indien
De Simca 1100 TI met extra luxe, snelheid en veiligheid.
in Nederland de 100 km. per uur ge
handhaafd blijft
De motor van de 1100 TI is een 1300
cc, die maar liefst 82 DIN-pk vermo
gen levert bij de op de toerenteller
aangegeven 6000 toeren per minuut
In de lagere toeren is de trekkracht
van de motor echter wat aan de krap
pe kant voor een dergelijke pittige
krachtbron, maar dat impliceert dan
ook gelijk zuinigheid. Bij hogere toe
ren nét boven 4000 wordt tus
sen het verbruik en de acceleratie een
redelijk gemiddelde gevonden, waarbij
een licht gebrom vanonder de motor
kap er van getuigt dat de sportieve
orchestrates en gezongen met
allerliefste, maar o zo snel vervelende
stemmetjes.
De nieuwe elpees heten
respectievelijk HOTCAKES (Elektra
ELK 52005) en COURT AND SPARK
(Asylum AS 53002) dus de liefhebbers
weten waar ze hun platenwinkelier
om moeten vragen. Mijn kopje thee is
het overduidelijk niet, het lukt me
nogal eens om bij deze muziek in
•slaap te vallen en dat is
opmerkelijk bij beide platen
precies één keer overeind te komen,
nl. wanneer Robbie Robertson een
stukje leadgitaar verzorgt. Bij Carly
Simon gebeurt dat uitstekend in het
nummer Mockingbird: in Raised On
Robbery doet Joni Mitchell haar best
over de enige leuke solo heen te
zingen. Foei wat een misse platen.
Donovan
Niet erg veel beter brengt onze oude
vriend DONOVAN het er van af.
Natuurlijk zou je van zo'n hoes alleen
al huiverig worden (spierwit, de
uitvoerende artiest in het ritueel
kostuum van de een of andere wezige
secte, hij maakt een in fasen
verlopende buiging), maar goed, je
wilt de narrigste niet zijn, zet dus je
schier onbedwingbaar opkomende
vooroordelen opzij en je gaat toch
maar luisteren naar wat die rare hoes
inhoudelijk te bieden heeft: de elpee
Essence to Essence (Epic EC 69050).
Maar natuurlijk was er eigenlijk al
geen houden meer aan. Zo'n hoes kies
je tenslotte vrij bewust. Passend bij
de muzikale produktie. Het eerste
nummer is dan ook meteen al raak.
Gezeur over 'het ruimteschip aarde',
tot niets verplichtende dromerijtjes
voorzien van onwaarschijnlijk zoetige
klanken ('peace brother', alles komt
dik voor de bakker), kryptische
kletskoek (Divine Daze Of Deathless
Delight), onzinnig geneuzel over Het
Leven, Kortom: de laatste hippie, die
door de bloemetjes voor zijn ogen nog
altijd niet door heeft dat de wereld er
onderhand wat grimmiger op is
geworden en andere wegen geboden
zijn. Triest eigenlijk.
Ford's Capri II is van vorm wat ronder en gestroomlijnder dan de
eerste Capri.
Ford zal aan het einde van deze maand een nieuw Capri-model in
troduceren. Deze week wordt bovendien een GIlia-variant op de
Ford Granada uitgebracht. De Italiaanse carros&ier Ghia, welk be
drijf door Ford is overgenomen, heeft ook nog van de jongste Ca
pri een speciale uitvoering ontworpen.
De Capril krijgt een derde deur achter
in en een nog groter glasoppervlak
dan het vorige modeL Mede met het
oog op de stevigheid van de contruc-
tie voor de acherklep is twintig kilo
méér staal in de tweede Capri ver
werkt. De motoren blijven In principe
dezelfde: een uitgebreid gamma van
1.3 tot 3 liter inhoud en 57 tot 138
DIN-pk vermogen.
Ford bracht verder een aantal detail
verbeteringen aan de Capri aan, waar
onder met gas gevulde stangen, die
het openen van de achterklep verge
makkelijken, comfortabele stoelen en
zelfremmende veiligheidsgordels. Als
extra wordt de nieuwe, in de Franse
stad Bordeaux gebouwde, automati
sche versnellingsbak op de Capri gele
verd. Deze bak behoort tevens tot de
standaarduitvoering van de Granada
Ghia, die zich uiterlijk van de gewone
Ghia onderscheidt door een speciaal
front, een vinyl dak en sierlijsten aan
de buitenzijde.
De C 3-automaat uit de Franse Ford
fabriek heeft de normale constructie
van een automatische transmissie,
maar er zijn veel materialen In ver
werkt, die de inwendige wrijving be
perken. Daardoor kost deze automaat
volgens Ford geen noemenswaardig
extra benzineverbruik en blijven ook
de prestaties op. peil vergeleken met
de handgeschakelde versnellingsbak.
De motoren van de Granada Ghia
zijn, evenals bij de Granada GXL, die
in produktie blijft, een 2,3 liter, 2,6
liter of 3 liter.
Van Ford's Granada Coupé werd ver
der de achterzijde gewijzigd door een
verhoging van de zijruiten. Daarmee
is het utzicht naar achteren opmer
kelijk verbeterd.
Ford komt tenslotte nog met een
luxere GXL-varlant voor de kleine
Escort. Deze Escort GXL kreeg een
sportuitrustlng en een vinyl-dak. Ui
terlijk valt dit type verder op door de
halogeen-lampen tussen beide koplam
pen.
wagen dan In de goede balans gere
den wordt. Bij verder Intrappen van
het gaspedaal neemt het motorgerula
vrij sterk toe.
Sportief is zeker de interieur-uitrus
ting. die bovendien uiterst comforta
bel blijkt. De prettige stoelen met
hoofdsteun, het kleine stevige stuur
wiel en het overzichtelijke dashboard
dragen tot dat comfort bij. Uiteraard
is de versnellingshandel een pookje
op de vloer. Aan de buitenkant ds de
wagen als TI herkenbaar aan de mat-
zwarte gril met halogeen schijnwer
pers en aan de lichtmetalen sport vel
gen. De voorruit ls van gelaafd glas;
de achterruit is verwarmd. Er zijn zo
ook vele veiligheidspunten in de uit
rusting opgenomen.
Het comfort, maar ook de wegligging
wordt door het goed geconstrueerde
onderstel geaccentueerd. De vering is
prima; de koersvastheid is perfect. De
besturing is ondanks de voorwielaan
drijving vrij licht. Het door te hoge
topsnelheid beïnvloedde streven naar
perfectie van de gehele wagencon
structie heeft een uitnemend resultaat
opgeleverd. Dat geldt voor de handel
baarheid, voor de transmissie, voor de
remmen, enzovoorts.
De Simca 1100 is van nature een klei
ne middenklasser met een lengte on
der de vier meter. Door de voorwiel-
aandrijving en de schuin aflopende
achterzijde met 'vijfde dCuri is
niettemin een redelijke interieurruim
te gecreëerd, die ook in de 1100 TI
voldoende plaats voor niet al te lange
benen over laat. Deze TI komt in
prijs precies 2.200,- boven de gewo
ne 1100 cc, maar biedt daarvoor dan
ook beduidend veel extra kwaliteiten.
In het kort: aantal cilinders: 4; cilin
derinhoud: 1294 cc; maximum-vermo
gen: 82 DIN-pk; pk per 100 kg.: 8,7;
benzineverbruik onder normale om
standigheden: 1 op 9 4 1 op 11; in
houd benzinetank: 42 liter; remmen:
schijfremmen voor, trommelremmen
achter, servo-bekrachtiging; gordels:
driepuntsgordels met eenhandsbedie-
ning; leeg gewicht: 940 kg.; lengte:
3,94 meter; breedte: 1,59 meter; hoog
te: 1,46 meter; prijs incl. BTW:
10.395,- (2-deurs) tfn 10.795,- (4-
deurs).
DAF heeft de personenautomodellen
44 en 66 volledig aangepast aan alle
Europee veiligheidseisen. Door deze
'Euro-safety' worden deze personenwa
gens tussen 2.5 en 6 procent duurder.
De Nederlandse autofabriek heeft <1®
uiteenlopende Europese veiligheids
voorschriften bijeengevoegd, mede om
een betere standaardisering in de pro
duktie te verkrijgen. Daarmee biedt
DAF bovendien in elk land wel Iets
extra's, namelijk een veiligheidsvoor
ziening die elders, maar niet ter
plaatse, voorgeschreven is.
De voornaamste veiligheidsvooraieivin-
gen aan de Dafs 44 en 66zijn een sa
mendrukbare vuurkolom, e£n rem-
vloeistofconi- -inmpje, een veillg-
heidsbevc^ "nor de benzinelei
ding en ecu t. ..un pperlichtinstalla-
tie. De Dafs h n dnepunts gordels
voorin en bevestigingspunten voor
gordels achterin. De 66 Marathon
kreeg bovendien een voorruit van Be
laagd glas.
