V en D wil thans
Kemo overnemen
'eztg bedrijf
Gevolgen olieboycot
voor Rotterdam
niet te voorspellen
I -ennia verzekeringen
reldreserves olielanden
ormen probleem bij
plossen geldvraagstuk
Amsterdams Belegging Depot.
Een vermogen aan know-how.
Brabantse klokkenfabriek
doet aanval op
monopolie van 't Noorden
'oorlopig geen dwangmiddel voor EEG-partners
m het olietekort aan te vullen
Gezin betekent
verantwoordelijkheid. -
Uw verzekeringsadviseur
helpt u die dragen.
Onenigheid top
Albert Heijn
Olienroduktie in
Sowjet-Unie
6 procent groter
Luchtvaart grote
olie-slokop
DOW JONES INDEX
Wall Street gemakkelijk
Geen
opvallende
stijging vraag
naar autogas
püW/KiTiAiRTET DINSDAG 30 OKTOBER 1973
FIN-ANCIEN/ECONOMIE T13/K13
UITVOER VAN AARDGAS
3LIJFT NOG DOORGAAN
(ADVERTENTIE)
ji onze verslaggevers
ïSTERDAM 'Het denkbeeld om de gaskraannaar onze buitenlandse afnemers licht te draaien
leten we voorshands laten rusten'. Dat zei ons gisteren een woordvoerder van het ministerie van
momische zaken. Het geheel of gedeeltelijk verminderen van de gasuitvoer zou een mogelijkheid
ji om Europese partners te dwingen meer olie te leveren, nu het Arabische olie-embargo voor ons
id nagenoeg compleet is geworden.
1 is geen reden om nu al te overwe-
i wat we zouden kunnen doen om
EEG-partners onder druk te zet-
Zo onplezierig is de verhouding
niet', aldus de woordvoerder. 'Er
j leveringscontracten en die wor-
i nagekomen'.
jianks toezeggingen van de voorzit-
van de Europese Commissie, de
insman Ortoli, en het Belgische
omissielid voor energie-aangelegen-
len, Simonet, dat de hele EEG zich
'air zal tonen met een lid dat
ir de olieboycot in moeilijkheden
komen, is er in feite geen sprake
i enig saamhorigheidsgevoel binnen
;EEG in deze kwestie. Het geval is
ider, dat alle EEG-landen worden
lupeerd als er in Nederland minder
olie komt, omdat ons land fungeert
als doorgeefluik van Arabische olie.
De olie wordt hier geraffineerd en
verwerkt tot allerlei produkten en
dan verder over Europa verspreid.
(In de periode januari tot april van
dit jaar importeerde Nederland voor
2,5 miljard gulden olie en exporteerde
het weer voor 1,8 miljard gulden. Het
verschil, voor 700 miljcen gulden olie,
bleef in ons land).
GROTE MANNEN
'Wij zijn de grote mannen aan de
oliekraan in Europa'. Als de Arabi
sche olietoevoer naar ons land wordt
afgeknepen, komt er bij onze EEG-
partners ook nog maar een straaltje
binnen', aldus een woordvoerder van
de voorlichtingsdienst van de EEG.
De Europese Commissie zal zich deze
week nog over deze situatie bezinnen.
Vorige week, tijdens de vergadering
van de Organisatie voor Economische
Samenwerking en Ontwikkeling (OE
SO) in Parijs is geen besluit genomen
over een verdeling van de lasten van
eventuele olietekorten, die nu alleen
op Nederland en op de Verenigde
Staten drukken. 'Toen was er nog
geen directe aanleiding om bepaalde
verdelingsschema's in werking te la
ten treden', aldus de woerdvoerder
van economische zaken. 'Maar de situ
atie heeft zich nu gewijzigd en er
wordt druk overleg gepleegd'.
Eén van de veranderingen in de situa-
(ADVERTENT1E)
F
Lvoor een vertrouwd houvast-
[STERDAM Bij de discussies in de Groep van Twintig over een
uw monetair systeem in de wereld, stuit men steeds weer op het
angrijkste probleem van de grote valutareserves die de olielan-
ti bezitten, aldus mr. A. IJ. A. Looijen, hoofd Directie Buitenland-
Financiële Betrekkingen van het ministerie van Financiën in een
eiding over de monetaire problemen tijdens een bijeenkomst van
t Departement Amsterdam van de Nederlandsche Maatschappij
or Nijverheid en Handel.
;h gelooft de heer Looijen, dat het
zal lukken, op 31 juli 1974 over
stemming over een nieuw systeem
bereiken, zoals in Nairobi is beslo-
al bestaat hier een nauwe samen-
ig met de positie van de Ameri-
nse betalingsbalans. Daarna moet
verking en ratificatie plaatsvinden,
^at formeel het nieuwe stelsel ver-
edelijk pas in 1976 in werking kan
Hen. Intussen zal formeel uitvoe-
g mogelijk zijn. Tenslotte zal moe
blijken of het systeem stabiel
weg is om nieuwe schokken te
irstaan. De te vinden oplossing
jr de inkomsten van de olielanden
een belangrijke p roef voor de
bling zijn.
heer Looijen stelde, dat het wijten
de mislukking van het monetaire
tel aan het Bretton Wcods-systeem
~i geheel gerechtvaardigd is. De
zaak moet vooral worden gezocht
in de te trage koersaanpassingen, om
dat voor veel landen de handhaving
van de wisselkoers een prestigekwes
tie was .De regeringen en de centrale
banken waren te soepel bij onderlinge
kredietverlening, waardoor koersher-
ziening niet tijdig werd afgedwongen.
In afwachting van een nieuwe rege
ling probeert men de Europese 'slang'
in stand te houden. Deze moet los
worden gezien van de economische en
monetaire unie, die overigens drin
gend nodig is om tot een evenwicht
tussen ons werelddeel en de V.S. te
komen. Maar dit kost tijd en politieke
moed. Men dient te komen tot een
economische en monetaire integratie,
maar daarbij moet veel bevoegdheid
aan gemeenschappelijke instellingen
worden overgedragen, die daarvoor
grondig moeten worden veranderd. De
interventies die hebben plaatsgevon
den kunnen overigens als normaal
worden beschouwd.
Het bestuur van Kemo meent, dat een
fusie met het concern van Vroom en
Dreesmann in het belang is van de
Kemo-bedrijven en hun werknemers.
Het zal derhalve het bod van V D
ondersteunen, dat aanzienlijk ligt bo
ven het onlangs door Sears Holdings
aangekondigde bod van 300 per aan
deel.
Vroom en Dreesmann heeft de 'De-
com', waarin de werknemersorganisa
ties in de detailhandel samenwerken,
inmiddels ingelicht. Ook de minister
van economische zaken en de fusie
commissie van de SER, alsmede de
Vereniging voor de Effectenhandel
zijn op de hoogte gesteld.
OP KORr.E TERMIJN
Vroom en Dreesmann zal het bod op
korte termijn uitbrengen. Over de
ZAANDAM De heer D. L. de
Bruyn, thans president-direkteur van
Simon de Wit B.V./Miro, zal het be
drijf per 1 november a.s. verlaten.
Aanleiding hiertoe zijn verschillen
van opvatting tussen de raad van be
stuur van Ahold (Albert Heyn en de
heer De Bruyn. Het uittreden van de
heer De Bruyn is in onderling over
leg op 'minnelijke wijze' geregeld.
De heer de Bruyn speelde destijds
een belangrijke rol bij de samenwer
king van Albert Heyn en Simon de
Wit.
the en Jiskoot houdt
cening- met verlies
iTERDAM Oscar Rohte en Jis-
(grooLhandel in tabak) houdt
ning met een verlies voor het
ij aar 1973 De omvang van dit
ies zal mede afhangen van de
van zaken in de nog komende
nden. Het dreigende verlies is
e het gevolg van het teleurstellen-
>rijsontwikkc'l'ing van de Indonesi-
tabak en de onrust op de valuta-
kt. Deze nadelen konden niet wor-
opgevangen uit, de overige activi
st. Over 1972 werd een winst
laid van 0,4 min, terwijl in 1971
verlies werd geleden van 70.000.
Ier dit jaar werd gemeld dat de
ltaten in de eerste maanden niet
erbleven bij 1972.
erlas: waarschijnlijk
jaar verlies
STERBERG De in het jaarver-
van Interlas NV (lasapparatuur)
1972 uitgesproken verwachting,
het in 1973 moeilijk zou zijn om
te te spelen, is ten volle bewaar-
j. Er dient rekening te worden
met een verlies dit jaar,
it dan over 1973 geen dividend zal
te verwachten. Hoewel het aantal
Irs dat binnenkomt de laatste we-
3 bevredigend mag worden ge-
nd en de druk op de brutomarges
ddelijk vermindert, wordt Interlas
is geconfronteerd met een belang-
e vertraging in de leveringen van
Joor het bedrijf vertegenwoordigde
De achterstand in omzet,
de eerste helft van het jaar
tond door terughoudendheid bij
ifnemers, met name de machinefa
ken en de apparatenbouwers, zal
het eind van 1973 daardoor ver-
delijk niet kunnen worden ingelo-
Ook bij Interlas LTD, de Britse
jlter, verlopen de leveringen, bij
een overigens aantrekkende conjunc
tuur, traag. Interlas leed in 1972 een
nettoverlies van 281.000. Over 1971
werd voor het laatst dividend uitge
keerd (20 pet) uit een nettowinst van
720.000.
Groothandel bij OGEM
ROTTERDAM Technische Handels
vereniging THV International NV
(meerderheidsbelang van OGEM) en
L. F. van Ameijde BV te Utrecht
voeren besprekingen, die tot een vol
ledig samengaan moeten leiden. THV
International zal daarbij tegen beta
ling in contanten het gehele aandelen
kapitaal van Van Ameijde is een
groothandelsbedrijf op het gebied van
stenen en andere bouwmaterialen in
de Benelux. Met de vakorganisaties is
overleg gepleegd. De bestaanszeker
heid van ca. 20 medewerkers bij Van
Ameijde word* door dit eventuele sa
mengaan op geen enkele wijze aange
tast. Tot een samengaan in groter
verband is besloten om aan te sluiten
bij de huidrige ontwikkelingen in de
bouwmaterialenhandel. De toetreding
betekent voor THV een interessante
uitbreiding van haar bestaande activi
teiten op het gebied van de techni
sche groothandel.
Gunstige gang van
zaken bij Hoek
SCHIEDAM Bij W. A. Hoek's Ma-
chine- en Zuurstoffabriek is de gang
van zaken in het eerste halfjaar van
1973 gunstig geweest. De aanzienlijk
gestegen externe kosten konden door
interne efficiencymaatregelen worden
opgevangen, zo heeft de directie me
degedeeld. De geconsolideerde omzet
ten stegen met ca. 8 pet tot ruim 47
min. De winst voor belastingen be
droeg 5,9 min tegen 5,5 min in
1972, waarbij 600.000 bijzondere ba
ten in 1972 in aanmerking moeten
worden genomen. De winst van Cryo-
ton is hierin, evenals in 1972, niet
begrepen. De verwachtingen voor de
tweede helft van dit jaar zijn even
eens gunstig, tenzij zich bijzondere
omstandigheden voordoen.
Van Houten chocolade
nu verkocht in Polen
AMSTERDAM Van Houten Choco
late, een volledige dochter van het
Westduitse concern Leonard Mon-
heim, heeft een licentie-overeenkomst
gesloten met de Poolse handelsorgani
satie Agros voer de vervaardiging en
verkoop van Van Houten produkten
op de Poolse markt. De overeenkomst
is voorlopig voor 10 jaar afgesloten.
De chocolade zal worden vervaardigd
in een reeds bestaande fabriek in
Krakau, die momenteel voor dit doel
wordt omgebouwd. De begincapaciteit
zal 2000 ton per jaar bedragen en is
voor verdere uitbreiding vatbaar. 'Al
naar gelang de mogelijkheden die de
Poolse industrie heeft', aldus de heer
T. Blanken, export-manager van Van
Houten. De produkten zullen worden
verkocht onder de merknaam en met
de internationale verpakking van Van
Houten. Een kleine sticker zal aange
ven dat de chocolade in Polen is
gemaakt.
A'dam Ballast samen
met Britten
AMSTERDAM De Amsterdamse
Ballast Beton- en Waterbouw, een
grcepsonderneming van Ballast-Ne-
dam in Amsterdam, heeft samen met
het aannemingsbedrijf F. J. C. Lilley
Ltd. uit Glasgow, opgericht Lilley Am
sterdam Ballast Limited. Beide bedrij
ven participeren voor 50 pet in de
nieuwe onderneming, aldus Ballast-
Nedam. Lilley Amsterdam Ballast
stelt zich ten doel in te schrijven op
die waterbouwkundige werken in
Groot-Brittannië, waar de kennis, de
ervaring en de middelen van zowel
het Nederlandse als het Britse bedrijf
benut kunnen worden.
wijze waarop bij aanvaarding van
het bod Kemo als afzonderlijke
eenheid onder de huidige leiding in
het concern van Vroom en Drees
mann zal worden ingepast, bestaat n
beginsel overeenstemming met het be
stuur van Kemo.
Vroom en Dreesmann heèft over die
eventuele inpassing eveneens overeen
stemming met de in de 'Decom' sa
menwerkende werknemersorganisaties
in de detailhandel bereikt. De werkge
legenheid en de arbeidsvoorwaarden
zijn in geval van fusie door Vroom en
Dreesmann gegarandeerd.
Kemo exploiteert 67 winkels voor da
meskleding (Hunkemöller-Lexis: 49,
Lindor: 18). Het personeelsbestand be
draagt 810 man. van wie 382 part
timers. De omzet bedroeg in 1972-73
circa 40 min. Kemo heeft een ge
plaatst kapitaal van 3 min. zodat
Vroom en Dreesmann een bedrag van
10,5 min. voor Kemo op tafel moet
leggen. Vroom en Dreesmann (ruim
19.000 werknemers) behaalde vorig
jaar een omzet van 1.650 min.
Het Britse concern Sears Holdings
nam dit jaar al het schoendetailhan-
delsbedrijf Hoogenbosch (ruim 110
winkels en ca. 700 personeelsleden)
over.
Volgens de heer A. Folgerin van rie
bij het NVV aangesloten bond van
winkel- en kantoorpersoneel Mercuri-
us heeft V en D duidelijke garanties
gegeven voor de positie van het perso
neel van Kemo-Lindor. 'Wij zijn wel
positief gestemd over het bod', zo zei
hij. Uit gesprekken is gebleken dat
hoogstwaarschijnlijk alle werknemers
hun werk kunnen behouden.
Mochten er toch wijzigingen nodig
zijn, dan zijn er inkomensgaranties,
terwijl het grootwinkelbedrijf boven
dien zelf in de eigen bedrijven /o
nodig vervangende werkgelegenheid
kan aanbieden. De heer Fogarin ai
niet te verwachten, dat zich onplezie
rige situaties rond bod en tegenbod
op de aandelen zullen gaan afspelen.
MOSKOU De produktie van aardo
lie in de Sowjet-Unie is in de eerste
negen maanden van dit jaar vergele
ken met hetzelfde tijdsbestek van vo
rig jaar met zes procent toegenomen
tot 311 miljoen ton. Dat blijkt uit
cijfers van het Sowjet-instituut voor
de statistiek.
Volgens het persbureau 'Nowosti' be
vat de helft van de ondergrond van
de Sowjet-Unie olie en aardgas. In
tien van de vijftien Sowjet-republie-
ken van de Karpaten in het westen
tot Sachalin in het oosten en van de
steppen van Centraal-Azië in het zui
den tot de Poolcirkel treft men
olievelden aan Een van de oudste
oliegebieden, de republiek Tartarije
aan de Wolga zal dit jaar alleen al
103 miljoen ton olie produceren. Se
dert het begin van de produktie in
Tartarije dertig jaar geleden hebben
de putten aldaar 1,23 miljard ton olie
opgeleverd.
De streefproduktie voor de Sowjet-
Unie is voor dit jaar op 424 miljoen
ton en voor 1975 op 480 500 miljoen
ton. In dat jaar gaan de olievelden in
West-Siberië een kwart van de gehele
produktie leveren.
EFFECTENKOERSEN AVONDVERKEER
AMSTERDAM In hel telefonisch avonodver-
keer kwamen gisteravond de volgende koer
sen tot stand (tussen haakjes de officiële
slotkoers van gisteren).
Akzo (70.80), Hoogovens (71.70), Kon.
Olie 98.80—99.10 gl (98.70). Philips 40.20—
40.40 gl (40,20). Unilever 130.50—130.80
(130.00) KLM (82.70).
Kon. Olie noteerde gisteren 42%-43% (42-
42%), Unilever S 53%-54% <53%-54%), Philips
$16-16»/, (15%-16%), en KLM $33'i (33?,',).
Het ABD beschikt over een uitge
balanceerde aandelenportefeuille.
Internationaal gespreid.
Professioneel en dynamisch beheerd.
Doel: vermogensgroei op wat
langere termijn, met bovendien een
redelijk rendement. Participaties
ABD (koers rond de f 170.-)
zijn officieel ter beurze genoteerd,
dus elke dag verhandelbaar.
Wilt u meer informatie, bel of
schrijf dan naar ABD,
Keizersgracht 706, Amsterdam.
Telefoon 020-67661.
tie van de vorige week is het dicht
draaien van de oliekraan door Saoedi-
Arabië, waardoor de Arabische olieboy
cot tegen ons land biina compleet is.
Verder is uit het overleg tussen amb
tenaren van economische zaken en de
oliemaatschappijen gebleken, dat de
maatschappijen op zeer korte termijn
de olie-aanvoer naar ons land aanzien
lijk zien teruglopen. Op het ogenblik
is er een voorraad voor 65 dagen,
terwijl tankers onderweg zijn met
reserves voor nog eens enkele weken.
Dat neemt niet weg. dat het verbruik
van olie op korte termijn moet wor
den beperkt cm werkelijke crisis-situ
aties op lange termijn te voorkomen.
In de praktijk komt dit voorlopig
neer op een autoloze zondag, die
waarschijnlijk al dit Weekeinde zal
gelden. 'Ik acht dat niet uitgesloten',,
aldus minister Lubbers in een radio
interview. Deze week gaat het kabinet
zich over de te nemen maatregelen
beraden. Gisteravond was er echter
nog geen speciale kabinetszitting in
verband met de oliesituatie, uitge
schreven.
Hoger bod dan Britse Sears Holdings
AMSTERDAM Kemo Hunkemöller-Lexis en Lindor-zaken vormt
de inzet van een gevecht tussen het Britse concern Sears Holdings en
Vroom en Dreesmann. Laatstgenoemde heeft nl. aangekondigd een
bod van 350 in contanten te willen uitbrengen op de gewone aan
delen Kemo, elk groot 100. In totaal is hiermede ruim 10 mil
joen gulden gemoeid.
DELFT De Amerikaanse en
Europese luchtvaart hebben in
1970 ongeveer 50 miljoen ton
brandstof 'geconsumeerd'. (Dat
is ruim tweemaal het totale Ne
derlandse verbruik van oLie per
jaar, red.). In 1985 zal die hoe
veelheid brandstof, afhankelijk
van de mate, waarin de presta
tie per eenheid verder wordt
)pgevoerd en van de beladings
factoren, tussen de 140 en 260
miljoen ton liggen. Deze cijfers
noemde jhr. mr. E. van Lennep,
secretaris-generaal van de Orga
nisatie voor Economische Sa
menwerking en Ontwikkeling
tijdens een lezing in Delft.
In 1970 nam de luchtvaart in de
Verenigde Staten 6,6 pet: van
het totale olieverbruik voor zijn
rekening en het wegverkeer 45
pet. voor Europa waren deze
percentages 2,1 respectievelijk
18.
Op het ogenblik maakt de
brandstof tien pet van de totale
kosten in de luchtvaart uit. Uit
gaande van een verdrie- of vier-
voudiging van de olieprijzen in
1985 en rekening houdend met
een stijging van de overige kos
ten met 5 pet per jaar, zullen
de brandstofkosten in 1985 tus
sen de 17-22 pet. van de totale
kosten bedragen.
NVV: werkgelegenheid in Rijnmond in gevaar
ROTTERDAM 'De positie van Rotterdam als grootste havenstad
ter wereld is nu afhankelijk van hoe de publieke opinie in Neder
land zal reageren op de botsing tussen het heilige principe en de
heilige koe'. Dat is de mening van de heer Wim Vijg, bestuurder van
het NVV-district Zuid-West-Nederland.
'Nederland heeft de neiging zich uit
te spreken over elk probleem waar
ook ter wereld. Voor de eerste keer
in de historie hebben we daarvoor de
rekening gepresenteerd gekregen: de
olieboycot door de Arabische staten.
De kern van de zaak is nu: zijn we
bereid die rekening te betalen. Zo ja,
dan zullen de gevolgen van de oliebo
ycot nauwelijks te voorspellen zijn'.
Deze uitspraak van de heer Vijg
krijgt meer reliëf als men even wat
cijfers op een rij zet. In 1972 werden
er in Rotterdam 300 miljoen ton goe
deren omgeslagen. Bijna tweederde
hiervan (190 miljoen ton) bestond uit
ruwe olie en daarvan afgeleide pro-
In Veldhoven is op grote schaal de produktie van stoeltjesklokken
ter hand genomen.
ducten. Een groot gedeelte van de
olie wordt doorgevoerd.
De EEG is voor 25 procent van zijn
olie-aanvoer aangewezen op het distri
butiecentrum Rotterdam. De werkge
legenheid in het Rijnmondgebied is
automatisch ook sterk afhankelijk van
de olie. In de (petro)chemische indus
trie werken meer dan twintigduizend
mensen. Dat is 5,1 procent van het
totale arbeidsbestand.
Het mag dus bewezen worden geacht
dat Rotterdam zijn unieke plaats in
de wereld voor een zeer groot gedeel
te dankt aan de olie. Het stagneren
van de aanvoer van deze grondstof zal
volgens de heer Vijg cp korte termijn
geen grote gevolgen hebben. De voor
raden van de oliemaatschappijen zijn
immers zeer aanzienlijk. Maar op lan
ge termijn komen de zaken anders te
liggen. 'Zijh de ons omringende lan
den bereid afhankelijk te blijven van
Rotterdam als distributiecentrum?' Is
de solidariteit binnen de EEG groot
genoeg om Rotterdam door de oliecri
sis heen te helpen?' 'Het zou mij niet
verbazen als bijvoorbeeld Frankrijk
zijn kans schoon ziet om Le Havre,
waar een enorme haven wordt ge
bouwd. ten koste van Rotterdam te
pousseren als oliedistributiecentrum',
aldus de heer Vijg.
Ais er inderdaad duizenden werkne
mers zullen moeten worden ontslagen,
omdat de petrochemische industrie
uit Rotterdam vertrekt, dan zal de
vakbeweging voor het eerst dankbaar
zijn dat Shell, Esso, Chevron enz.
multi-nationale ondernemingen zijn.
'Deze maatschappijen zijn zo rijk, dat
ze door de olieboycot van Nederland
niet failliet kunnen gaan. Als dat ooit
aan de orde zou komen dan moet
voor ontslagen werknemers een uitste
kende afvloeiingsregeling te bewerk
stelligen zijn', zo meent de heer Vijg.
Koersen in Montreal
25/10 26/10
nvls 2 50 2.50
urn Tar Si Chem 25% 257'*
Shell Canada
VELDHOVEN Het monopolie
betrekking tot de fabricage van
worden doorbroken.
De nieuwe brabantse klokkenfabriek
'Het Zuiden', gevestigd in Veldhoven
nabij Eindhoven, is nl. op grote
schaal begonnen met de vervaardiging
van stoeltjesklokken, die een getrou
we nabootsing zijn van de beroemde
eeuwenoude klok, die ook nu nog in
Friesland en Groningen wordt ge
maakt.
De directie van 'Het Zuiden' is voor
nemens in perioden van vijf weken
telkens enkele honderden stoeltjes-
klokken te maken. Verder speelt zij
met de gedachte ook de doe-het-zel-
vers van dienst te zijn door complete
bouwpakketten te leveren.
De vraag naar stoeltjesklokken is mo
menteel groot Omdat de huidige pro
duktie maar klein is, bestaan er lange
wachttijden.
De klokkenfabriek 'Het Zuiden' zet
met het starten van de produktie van
stoeltjesklokken een oude traditie
van de noordelijke provincies met
de 'Friese' stoeltjesklok dreigt te
voort. De streek rond Eindhoven bezit
een eeuwenoude traditie op het ter
rein van de vervaardiging van uur
werken. Reeds in de 17e eeuw werden
daar klokken gemaakt. Het ligt in de
bedoeling van 'Het Zuiden' ook ande
re typen klokken te gaan maken.
Indult. Sporen lltll. Obl. Modi
25 okt. 974.49 183.42 100.59 73.06 653.5
26 okt. 987.06 184.85 101.16 73.07 644.8
29 okt. 984.80 185.20 101.55 73.11 636.6
Aand. UDl. lol. U. L.
25 okt. 15.580 14.250 1.768 620 781
26 okt. 17.800 17.420 1.795 900 542
29 okt. 17.960 16.570 1.802 651 830
NEW YORK
AC F Industrie
Alreo
Allied Chemical
Alum. Co of Am.
American Brands
American Can
Am Cyananiid
Am Electr Power
Am Melal Climax
Am Motors
Am Smelt C Kef
Am Tel Tel
AMSTERDAM 'Er kan beslist niet
worden gesproken van een opvallende
toeneming van de vraag naar autoga
sinstallaties'. Aldus een woordvoerder
van BK-Gas (Bessel-Ivok) in Amster
dam.
Bovendien, dit autogas komt vrij bij
het olieraffinageproces. Als er dus
geen olie meer is, is het ook met het
autogas afgelopen. Het voordeel om in
de huidige omstandigheden op auto
gas om te schakelen zie ik dan ook
niet zo zitten', zo meent hij.
De omzet van autogas stijgt al jaren
lang in een langzaam tempo. De beno
digde inbouwapparatuuur voor auto's
(kosten ca. 1000) wordt dit jaar ook
wat meer verkocht dan voorheen. Er
zijn echter nogal wat leveringsmoei
lijkheden met de tanks.
Autogas is overigens slechts voordelig
voor auto's, die tenminste een 30.000
km per jaar rijden. De huidige we
genbelasting is nl. voor auto's die op
gas (of dieselolie) rijden eens zo hoog
dan voor auto's die benzine gebrui
ken.
Ana
iiuda
Bethl Steel
Boeing
Burlington Ir.d
Can Pacaflc Ry
Celanesc
Chase Manhattan
Chessle System
28% 29%
24% 23%
106 Va 108
38% 38
34»:, 34
18 18%
32»4 3174,6
16% 16%
38 Va 38%
5714 57
48% 49%
Cons Edison
Com Can
Cont Oil
Curtis» Wrlgtïi
First Nat City
iral Corp
■gheny Po»
standard
133% 134%
50 50%
13% 13%
19% 19%
27% 27%
15% 15%
43% 43
Gen Electric
Gen Funds
Gen Motors
Gen I'uhl till)
Gen Tel 4, Tel
Getty Oil
Giletle
CIIDbel Brother»
Goodyear I and B
Gulf Oil
Illinois
I Ind.
Insilco
I ut Husin Mach
Intern Harvester
Int Nick of Can
Int Paper
Int Tel A Tel
Johns Manvllle
67%
27%
64 7'* i
34% 32%
37% 37%
53% 53%
36 36%
Can Breweries
Cetto
Chadlxiurn Goth
Chase Select Kd
Columbia Caa
CointliC'rr
Conl telephone
Lldgl.einco Vough
Litton Ind
Lockheed Aircraft
May Uep Stores
McDonnell l'migla
Mohil Oil Corp
Nahlsco
Nat Cash Heelster
Nat Distillers
Nal Cypsum
Nat Steel
Nat Lead Ind
Int Bank (or Kec 99%b99%b
Int Kiev Flag 89 87%
lot Paper i $4) 50% 51%
Kansas Power 21% 21%
KLM 33% 33%
Kmger 63% 63%
Leaaco 12% 12%
Lone Star Cement 224* 24%
Lehman 15% 16
Pac Gas and El
25%
25%
Phelps Dod
Philip Mori
Philips Pell
Procter C
KCA
Republic Steel
Reynolds I rid
Royal Dutch Petr
Santa Fé Ind
Sears Hoetiuck
Shell Oil
Souihern
Southern Pacific
Railway
Sperry Rand
Stand Oil Calif
Siand Oil I
88 88%
48% 48%
118% 119
8S% 6874,0
105% 104%
25% 24%
Exxot
Studel
-orp
15%
31%
23%»
