Ongelukken blijven er altijd'
Waarschijnlijk geen erkenning
Tin vier toptijden in atletiek
I
Dambond
boos op
Sijbrands
Blankenburg wil niet in
Westduitse ploeg spelen
Remise voor
Bert Enklaar
Ljubojevic leidt
Wind spelbreker
Holland Week 2
Karl Schranz prof
MJ.W/KWARTKT VRIJDAG 27 J L LI 197.!
SHORT TU/K13
mistocht van Schotse topcoureur Jackie Stewart om veiligheid van circuits te vergroten
i
eoi
Calionze speciale verslaggever
p. Ot
2n?fDV0O'RT Er gaat liet verhaal, dat een niet. onbelangrijke man in de autorace-wereld op liet
veld van Genève gezegd zou hebben, dat 'Jackie Stewart' pas tevreden zou zijn, wanneer alle ra-
.^djinïits ter wereld er zouden uitzien als de hangars daar in Genève.' Overdekt dus, met een dak bo-
k^4e baan. Jackie Stewart, geconfronteerd met deze uitspraak: 'Ach, in het begin ben ik als de
russtjste zondaar nagewezen, heeft men mij venveten de autoracerij helemaal kapot te willen maken.
euw^zou mij ook het liefst hebben gekruisigd. In gedachten had men dat wellicht ook al een aantal
■rUpri gedaan.'
3ei
Stewart lacht er wat om. Zoals
jarige Schot sterk kan relative-
afstand nemen. 'Het werd',
„jij, 'vijf, zes jaar geleden
geaccepteerd, dat een cou-
wilde praten over zaken die
figen veiligheid betroffen. Als
had je maar in de auto te
en te rijden. Ik ben toen
djnlijk iets nieuws begonnen,
wekt altijd kritiek op. Maar nu
2n v'het geaccepteerd. Nu wordt er
1 vf^ht aan onze eisen besteed. Nu
ïest er verbeteringen aan circuits'.
Poel I
jiezers
/|cen. Voor vele tienduizenden
icinerend verschijnsel. Een spel
iens. machine, snelheid en ge-
..Met jaarlijks zijn blijkbaar on-
P JBelijke verliezers. Jongemannen
2efn laatste race n'et meer kun-
^Navertellen. Voor anderen juist
jor een bezigheid, die men niet
ionder de noemer 'sport' wil
(hikken en die men als overbo-
nutteloos betitelt. Stewart weet
)als hij ook zegt: 'Autoraces zijn
jcomen, omdat de rijders dat
wilden. De organisatie van die
kwam van de rijders uit. Die
iur is allang veranderd. Het ra-
I belangrijk voor de sponsors,
de sport zijn gekomen, toen en-
Isme alléén niet meer voldoen-
I om vcor de kosten op te draai-
belangen van de sponsors ei-
I de races. En alles wat daaraan
de publiciteit, de reclame',
lackie Stewart inmiddels een
leid man die zich niet iedere
[nieuw aan het potentiële gevaar
ïloot te stellen, dat een race nu
al in zich heeft is het racen
lanks gebleven. 'Als deel van
even', zegt hij. 'Noem het een
I an bezetenheid'. Maar ondanks
tetenheid toch ook de realiteits-
!r zullen', zegt Stewart, 'altijd
'ral ongelukken blijven gebeu-
j races. Dat is een gegeven. De-
rt zal nooit safe, helemaal veilig
k weet het. Iedereen die in een
tapt, weet het. Je loopt een be-
risico. Alleen: je kunt de om-
gheden waaronder wordt gere-
o optimaal mogelijk maken. Aan
oorwaarden ontbreekt nog wel
iet een en ander'
n
Stewart. In racekringen gaat
'de intelligente zoen van een
houder uit het Schotse Dumbar-
lor het leven. Hij is voorzitter
j Grand Orix Drivers' Associa-
e vereniging van Grand Prix
rs. Als zodanig ook de man, die
Jackie Stewart
de eisen voor de veiligheid aan de cir
cuits stelde. Zandvoort miste er vorig
jaar zijn Grand Prix - race voor for
mule I-wagens mee. Francor-
champs, het circuit bij Spa in België,
dat het afgelopen weekeinde opnieuw
twee doden eiste, wordt al drie seizoe
nen door de rijders (een enkeling uit
gezonderd die er wel in een andere
klasse start) gemeden. Stewart: 'Noem
het een kruistocht, toen wij er vijf
zes jaar geleden mee startten. Maar
het moest gewoon gebeuren. Toen
misten we de steun, werden we cok
vanuit de autosport-pers aangevallen.
Nu worden we gesteund. Nu erkent
men ons, al weten wij ook dat je met
een beveiligd circuit niet alle onge
lukken voorkomt. Maar als je dan
weer hoort en leest dat er op Fran-
corchamps twee doden zijn gevallen,
één in coma ligt, dan vraag je je wel
eens af, of iedereen wel zijn eigen
stukje verantwoordelijkheid beseft. Er
is een stukje dat we allemaal hebben.
De organisatoren op Francorchamps
bijvoorbeeld. Zij zouden daar gewoon
geen races mogen uitschrijven. De
coureurs die er rijden hebben die ver
antwoordelijkheid ook. Zij moeten dat
niet doen. Tndianapclis in de Verenig
de Staten is een ander voorbeeld. Er
is geen geld genoeg op de wereld dat
mij daar zou kunnen laten rijden.
Niet voor een test, niet voor een race.
Twee jaar geleden is mij 150.000 pond
(meer dan eenmiljoen gulden - red.)
geboden om er te rijden. Niet eens in
een wedstrijd. Ik heb 'nee' gezegd, zo
als ik op ieder ander aanbod 'nee'
zeg. Maar er zijn rijders die zich wel
voor het geld laten kopen. Die bewust
dat grotere risico nemen in ruil voor
geld. Ik ken die Europese rijders ook.
De solidariteit gaat nog niet veel ver
der dan voor de formule I-wagens'.
Eerste fase
In de afgelopen jaren zijn op vele cir
cuits door coureurs geëiste verbeterin
gen aangebracht. En hcewel de strijd
vraag 'vangrail of vanghek' nog steeds
brandend is (Stewart: 'Er zou een
goed onderzoek moeten komen, maar
geen enkel bedrijf blijkt daar belang
bij te hebben, omdat autorijden en
autoracen steeds meer twee van el
kaar gescheiden zaken zijn geworden,
waarvoor andere maatstaven gelden'.)
is er over het algemeen van de zijde
van de circuit-directeuren wel begrip
voor het rijdersstandpunt. Stewart:
'Wat je vooral in de eerste jaren zag,
was onvoorstelbaar. Fraaie bomen,
daar niets op aan te merken, langs de
baan, stevige telefoonpalen en andere
belemmeringen. Misschien dat een
normale auto die niet al te hard rijdt
er nog enigszins toonbaar uitziet als
die er na slip tegenaan komt. Maar
voor een racewagen beslist ongezond.
Wanneer je een directeur daar op
wees. keek hij eerst verwonderd. Men
had daar nooit bij stilgestaan. De cir
cuits waarop wij nu Grand Prix-ra-
ces rijden voldoen nu in ieder geval
aan de minimale eisen. Dit moet als
eerste fase gezien worden in de bevei
liging. De volgende stap is de be
scherming van de coureur in de wa
gen. Drie van de vier coureurs die
zijn verongelukt, en die ik goed ken
de, zijn bijvoorbeeld niet overleden
aan hun verwondingen. Zij zijn over
leden doordat zij in de vlammen
moesten ademen. De race-overalls bie
den een zekere bescherming tegen
vuur. Gedurende een bepaalde tijd al
thans. Maar de helmen die je draagt,
bieden die bescherming niet. De hel
men zullen moeten worden verbeterd.
Met bijvoorbeeld een voorziening,
waardoor een coureur nog gedurende
45 seconden zuurstof kan blijven ade
men. Vijfenveertig seconden lijken
misschien niet veel, maar je moet
eens onder water gaan zitten. Het
lijkt wel een eeuwigheid. Lang ge
ne eg waarschijnlijk om bij te komen
van de klap en uit de wagen te sprin
gen. Hopelijk ook lang genoeg, om tij
dig eruit gehaald te worden'.
De beste beveiliging is los van het
Jackie Stewart passeert de gehavende bolides van Jackie Oliver en Mike Ilaihvood tijdens de Grote Prijs
van België op het circuit van Zolder.
afschaffen van het racen een ver
mindering van de vaak waanzinnig'
hoge snelheden. Door, zoals Zandvoorts
circuit-directeur Hugenholtz ook al in
deze krant vertelde, alle aërodynami
sche aanbouwsels als vinnen en vleu
gels om de bolide maar weg te druk
ken, te verbieden. Een formule-I-wa-
gen heeft dan ook weer wat meer weg
van een normale wagen, die volgens
fanatieke verdedigers van het racen
immers gebaat zou zijn bij de ontwik
kelingen in de race-sport. Door bij
voorbeeld ook naar nieuwe formules
(d.w.z. dus kleinere motoren van zo'n
2000 cc) over te stappen of de zeer
licht geconstrueerde bolides zwaarder
te maken. Stewart: 'Autoracen is ech
ter juist die snelheid. Daar draait het
om. Ik weet niet of langzamere wa
gens nu wel de oplossing zouden zijn.
Je kunt ook de circuits langzamer ma
ken. Door, zoals nu ook in Zandvoort
is gebeurd, er een extra bocht in te
leggen. Dat verplicht de rijders in ie
der geval af te remmen. Ik dacht niet
dat een andere formule dan de for
mule I haalbaar is. De kosten om
weer nieuwe motoren te ontwikkelen
zijn schrikbarend hoog. Welk autobe-
f de hand opgenomen tijden iveer ter discussie bij IAAF
n onzer verslaggevers
IRDAM Waarschijnlijk zullen de vier wereldrecords op de
afstanden, die de afgelopen weken zijn gevestigd, niet door de
fetionale atletiek-federatie (IAAF) worden erkend. In Dresden
et afgelopen weekeinde bij de Oostduitse kampioenschappen
Stecher opzienbarende tijden op de 100 en 200 meter (resp.
fi 22,1 seconden) en relaiseerde Annelie Ehrhardt op de 100
;horden de recordtijd van 12,3 seconden. Maar evenals het eer-
Ziirich gevestigde record van de Amerikaan Rod Milburn op
meter horden werden de tijden in Dresden met de hand opge-
I
n
ir. Ad Paulen, bestuurslid
[IAAF en voorzitter van de Eu-
atletiek associatie, kunnen in
:val de in Dresden gerealiseer-
fn niet worden erkend. Paulen:
eglementen staat dat wanneer
'ironische tijdwaarneming aan-
de zo opgenomen tijd de eni-
ie geldig is. Bij de kampioen-
in de DDR werden de tijden
lisch èn met de hand, met de
:h, opgenomen en ondanks die
n het reglement werden
[handgestopte tijden aangehou-
iders ligt het; bij het record
Milburn Tijdens de Macabi-
!n in Tel Aviv sprak ik Tho-
iller, voorzitter van de roei-
die vertelde me dat Milburn
ist dat de tijden met de hand
gestopt. Zijn argument was
in Lauer, de vroegere wereld-
mder, indertijd ook records
handgestopte tijden. Ik ge
it dat het goed is dat atleten
ingen, dat ze de dienst gaan
wat de tijdopneming be
lt is ook weinig eerlijk.'
Iger
die met de hand worden opge-
[zijn (op de korte afstanden)
|r voor de atleten. De werke-
p is de periode tussen het in-
I van het startpistool en het
dat de atleet het finishvak
j. Paulen: 'De elektronische ap-
r neemt dat feilloos waar.
oude mannetjes die aan ..et
p de baan zitten, kunnen niet
reageren. Drukken later in.
snellere tijden krijgt. Topn
iktronische tijdwaarneming
met name vanuit West-
geijverd een verschil in te
'an 0.2 seconden om de elek-
tijden te kunnen vergelij
ken met de handtijden. De IAAF
heeft wel een kleiner verschil aange
houden, van 0,05 seconden, maar ik
geloof dat het het meest logische is
te rekenen vanaf het indrukken tot
het passeren van de finish.'
De verschillen tussen de twee soorten
tijdopneming kunnen groot zijn. In
Dresden bijvoorbeeld was de 10,8 se
conden van Renate Stecher elektro
nisch 11.07 seconden. (Paulen: 'Dat is
bij de finish een verschiJ van zo'n
tweeënecnhalve meter') en 22.1 se
conden waren in werkelijkheid 22,31
seconden, een tijd overigens die toch
nog onder het oude wereldrecord was.
Het lijkt logisch dat de atletiekwereld
een keuze maakt, zodat in alle geval
len van gelijke omstandigheden spra
ke is en atleten niet de handtijden
gaan gebruiken om records te verbete
ren. Tot twee keer toe werd een voor
stel alleen elektronische tijdwaarne
ming te erkenner verworpen (in 1970
en 1972), maar dit iaar ligt een tus
senvoorstel op tafel dat wel kans
maakt in september, op het con
gres in Edinburgh te worden aan
genomen. Paulen: 'Als het voorstel
wordt aangenomen, zullen er voorlo
pig twee soorten records komen voor
de afstanden tot 400 meter. En wel
records die met do hand zijn oogeno-
men en records die elektronisch zijn
opgenomen Ik denk dat dit voorstel
het wel haalt Ik weet bijvoorbeeld
dat ook de voorzitter ''an r(p Oostduit
se atletiekbnnd er achter staat.'
rr DEP WETS
Het ligt voor do hand dat in de toe
komst records aPeen nog zullen wor
den erkend, wanneer de tijden via de
elektroniseno apparatuur zijn opgeno
men Ad Paulen stelt duidelijk dat de
atletiek in dat opzicht ouderwets is
en achterloopt bi; andere takken van
drijf doet dat nog? De huidige formu-
le-I-motoren zijn ontwikkeld, hooguit
nog voor een enkele verbetering vat
baar. Ze zijn, en dat is ook belangrijk,
sinds 1967 te koop voor dezelfde prijs.
6700 pond (ruim 40.000 gulden).
Jackie Stewart lacht. Is bijvoor
beeld voor velen één en al vriende
lijkheid, praat vlot en doordacht.
Doorweeft zijn relaas met actuele za
ken, voert een bekende voetbalvereni
ging uit Amsterdam ten tonele, die
wel eens van Celtic en de Rangers
(Stewart is een Schot) heeft gewon
nen om zijn verre van clichématige
verhaal te illustreren. Is bereid zijn
rijtechniek te verklaren. Soepel, clean
rijden is beter en gaat altijd sneller
dan wild, agressief sturen, rennen,
gas geven en schakelen. Hij heeft er
twaalf jaar racerij op zitten. Won in
die jaren vijfentwintig Grand-Prix-ra-
ces, werd op zijn dertigste (in '69)
voor de eerste keer als wereldkampi
oen gekroond en in '71 gebeurde dat
opnieuw. Dit jaar staat hij cp de
tweede plaats in het klassement, vlak
achter wereldkampioen Emmerson
Fittipaldi. Stewart heeft ook hoe
wel nooit ernstige ongevallen ge
kregen. 'Ik lieg', zegt hij 'als ik zou
beweren dat het me niets heeft ge
daan, zo'n ongeval. Je moet je emo
ties dan evenwel bedwingen. Ook dat
hoort er bij. Ik weet van mezelf dat
ik keek waar het gebeurde, vroeg me
zelf ook af hoe en was blij dat ik het
er levend af had gebracht'.
Hoe lang nog?
Jackie Stewart start ook zondag weer
in de Nederlandse Grand Prix op
Zandvoort. Hoe lang nog? Totdat hij
zijn zesentwintigste Grand-Prix-over-
winning te pakken heeft, voor de der
de keer wereldkampioen is geworden?
Stewart: 'Ik rij dit seizoen uit. Ik heb
zoals altijd voer één jaar een
contract getekend. In oktober beslis
ik. Of ik verder race, bij wie, enzo
voorts. Maar zou ik stoppen (iets dat
algemeen wel wordt aangenomen,
red.) dan hoop ik in de autowereld
werkzaam te kunnen blijven. Racen is
een deel van mijn leven, een belang
rijk deel, ik vind rijden fijn. Ik ben
professonal. ik weet dat er andere
dingen te doen zijn.'
PETER ONVLEE
AMSTERDAM Er is ruzie op
hoog niveau In de Koninklijke
Nederlandse Dambond. Door
middel van een communiqué
heeft het hoofdbestuur van de
dambond bekend gemaakt dat
het 'zeer ontstemd is over de
onelegante wijze, waarop wereld
kampioen Ton Sijbrands zich in
diverse publicaties na afloop van
de interlandwedstrijd heeft uit
gelaten over de begeleider van
het nationale team, bondsvoor
zitter H. C. van de Vreugde'.
In het communiqué staat voorts:
'Het KNDB-bestuur is van me
ning. dat juist de wereldkam
pioen die door de leiding
nauw betrokken is geweest bij
de dagelijkse voorbereiding van
het team volkomen op de
hoogte was van de moeilijke
omstandigheden, waaronder in
Yalta moest worden gespeeld.
Het bondsbestuur vindt het on
juist dat de wereldkampioen
zijn 'klachten' noch in woord
noch in geschrift ter kennis van
het bestuur heeft gebracht, al
vorens ze aan de openbaarheid
prijs te geven'.
Er zullen overigens geen straf
maatregelen tegen Sijbrands
worden genomen. 'Wc hebben
dat niet willen doen om
Sijbrands niet te schaden In de
voorbereiding op zijn wedstrij
den om het wereldkampioen
schap in oktober tegen Andreiko.
Maar deze zaak zit ons zeer
hoog', aldus voorzitter Van de
Vreugde.
Van onze sportredactie
AMSTERDAM De Nederlander
Bert Enklaar staat op de ranglijst van
het IBM-toernooi in Amsterdam niet
langer meer alleen op de laatste
plaats. Enklaar speelde gisteren remi
se tegen de Bulgaarse grootmeester
Radulov. Het was een hangpartij uit
de achtste ronde. Radulov moest ook
nog een partij tegen de Rus Boris
Spasski uitspelen. Deze ging voor de
Bulgaar verloren. Woensdagavond laat
zegevierde Petrosjan nog over Smej-
kal. Petrosjan, Spasski en Ribli delen
achter koploper Planinc de tweede
plaats met vijf punten. Gisteren wer
den alleen de afgebroken partijen uit
gespeeld. Vandaag volgt de negende
ronde.
Grootmcestergrocp: 5e ronde: Petrosjan
Smejkal 10; 8c ronde: RadulovEnklaar
VaVa; 6c ronde- RadulovSpasskl 0—1.
Stand (na 8 ronden): l. Planinc 6Va, 2/4.
Ribli, Spasski. Petrosjan 5; 5. Szabo 4IS: 6/9.
Timman, Donner. Kavalek, Radulov 4; 10/11.
Smejkal. Marovic 3Vi. 12/16. Andersson.
Quinteros, Langeweg, Ree, Enklaar 5.
Meestergroep: 5e ronde: TorreJakobsen
0—1.
Stand (na S ronden): 1. Jansa 6',2, 2/3. Ro-
manishin, Hecht 5*A: 4. Jakobsen 5: 5/8. Ko-
vacevic, Keene, Torre, Sosonko 4; 9. Har-
toch 3; 10/11: Scholl. v. d. Berg 2>A: 12.
Bellin IV,.
PETROPOLIS In de derde ronde
van het interzonale schaaktoernooi,
dat in Petropolis wordt gehouden,
kwamen voorlopig slechts twee spe
lers tot winst. De Joegoslaaf Ljuboje
vic won in 40 zetten van de Canadees
Biyiasas en de Argentijn Oscar Panno
was met de Zwitserse jeugdspeler
Werner Hug twee zetten sneller klaar.
De overige partijen eindigden in re
mise of werden afgebreken. De vier
onderlinge Russische partijen, die tot
dusver werden afgewerkt, leverden
telkens een puntdeling op. Ljubojevic
heeft nu de leiding met 2 punten en
een afgebroken partij (tegen Hug),
voor Panno, die 2 punten heeft.
MUIDEN Onder naargeestige weers
omstandigheden is de Hollandweek
II op het IJsselmeer rond Pampus
voor slechts twee klassen van start ge
gaan. Alle kleine boten bleven in de
haven. Alleen de draken en de Flying
dutchman verschenen op het wed
strijdwater. De grauwe golven van het
IJsselmeer en de harde noordenwind
deden de meeste deelnemers besluiten
niet uit te varen.
Uitslagen: Draken: 1. Bakker, 2. Bol.
Flying Dutchman: 1. Bierman. 2. Im-
hoff.
NEW YORK, (AFP) Karl Schranz.
de voormalige wereldkampioen ski, is
op 34-jarige leeftijd professional ge
worden. Schranz, die een hotel be
heert in Sankt Anton in Tirol, zal
meedoen aan de wedstrijden om het
wereldkampioenschap voor profs die
dit jaar zullen worden gehouden. 'Ik
ben njoit met de skisport gestopt en
ik ben nog steeds in grote vorm', ver
klaarde Schranz op een persconferen
tie in New York waar hij zijn over
gang naar de profrijen bekend maak
te. 'Ik verheug mij erop Jean Claude
Killy te ontmoeten', voegde hij eraan
toe. Het grote duel za! plaatsvinden
in november in Aspen (Colorado).
VOETBAL Het Noorse elftal, dat met
onder meer Nederland In één groep is
ingedeeld voor de kwallficatleronde van
het toernooi om het wereldkampioen
schap. heeft In Bergen een vriendschap
pelijke wedstrijd tegen Noord-Korea met
3-0 gewonnen. De ruststand was 1-0.
WIELRENNEN Eddy Merckx heeft
vóór Jos Bruyerc in Sint Lambrechts Wo-
luwe een internationaal criterium voor
beroepsrenners gewonnen.
HONKBAL In verband met de dubbel-
wedstrijd tussen de softbalteams van Ne
derland en Italië op woensdag 1 augus
tus ln Haarlem is de honkbalwedstrijd
voor de hoofdklasse tussen de Nlcols en
Sparta verschoven naar een latere da
tum.
TENNIS Tom Okkcr is in het interna
tionale toernooi van Washington doorge
drongen tot de derde ronde door een ze
ge in twee sets op de Amerikaan Jim
McCanus; 6-1 6-1. Ook Ashe, Smith en
Riessen kwamen een ronde verder.
GOLF De Nederlandse jeugdploeg
heeft zich geplaatst voor de kwartfinales
van het'toernooi om het Europees kampi
oenschap voor landenteams, dat in het
Deense Silkeborg wordt gehouden.
WIELRENNEN De Belgische wielren
ner Roger Swerts. de meesterknecht van
Eddy Merckx; is wegens een ruzie met
Merckx weggegaan bij Molllnl. Swerts
heeft een contract getekend bij IJsboer-
ke, waar Rik van Looy directeur-sportlef
is. Ook Julien Stevens gaat voor die
ploeg rijden.
PAARDESPORT De Westduitser Alwln
Schockemöhle heeft tijdens het Internatl-
Zljn landgenoot Hendrik
Snoek eindigde met Shirokko als tweede
voor de Britse amazone Alleen Ross met
Saki. Ook woensdagavond zegevierde
Schockemöhle al.
De Ooslduitse atlete Renate Stecher (links), die het afgelopen week
einde in Dresden volgens de stopwatches twee wereldrecords ver
beterde.
sport, /.oals /wemmen en paardesport,
waar wel de elektreivsche lijden wor
den aangehouden. De vraag dringt
zich echter op o' hel wel verantwoord
is de atletiek dergelijke kostbare ap
paratuur op te dringen. Paulen: 'Over
vijf of tien./jaar zal een dergelijke
tijdwaarneming algemeen /.ijn Vanwe
ge de kosten hebben we dan ook een
overgangstijd voorgesteld, een periode
waarin twee soorten records worden
erkend. Bovendien kun je bijvoor
beeld in Nederland, waar je een en in
de toekomst misschien twee snelle
kunststofbancn hebt, met slechts één
apparatuur volstaan. Je kunt daarmee
gemakkelijk alle belangrijke wedstrij
den volgen.'
I
DUSSELDORP Horst Blanken
burg, de centrale verdediger van
Ajar, is niet meer geïnteresseerd in
een plaats in het Westduitse natio
nale elftal. Hij is boos op bondstrai-
ner Helmut Schön. In een interview
met het persbureau SID verklaarde
Blankenburg woensdagavond, voor
de vriendschappelijke wedstrijd van
Ajar in Biidreich tegen TSV Norf/-
Tua, zijn houding: 'Het Westduitse
nationale elftal is dood voor mij.
Als trainer Helmut Schön voor een
interland een beroep op mij doet,
zal ik weigeren. Tot nu toe heeft hij
mij niet nodig gehad, dan kan hij
het in het vervolg ook zonder mij
stellen.'
Wat zijn de motieven van Blanken
burg voor deze plotseling zo afwij
zende houding? (in het verleden
heeft Blankenburg dikwijls gezegd
dat hij ooit dolgraag naast Becken-
bauer, Miiller en Netzer in het
zwart-witte tenue zou spelen) 'Ik
heb maar één motief. Helmut Schön.
In januari van dit jaar trad hij op
als begeleider van hel wereldelftal
in Londen. Hij heeft me toen be
loofd dat ik een uitnodiging voor
het Duitse elftal zou krijgen. Ik ben
toen als een bezetene gaan trainen.
Maar ik hoorde nooit meer iets. Bij
de Europa-Cupwedstrijd Bayern
Ajar weigerde Schön zelfs me te
groeten Hij mag dan zijn trots heb-
Morst Blankenburg
ben, maar ik heb die ook. Daarom
speel ik niet meer voor het Duitse
elftal.'
Zal Blankenburg dus volgend jaar
bij het wereldkampioenschap alleen
maar als toeschouwer aanwezig zijn?
'Dat is niet gezegd. De Nederlandse
voetbalbond is zeer druk bezig om
mij het Nederlandse staatsburger
schap te bezorgen. Als alles goed
gaat dan kan ik op IS november, in
de beslissende wedstrijd Neder
landBelgië, al ingezet worden. Dat
Nederland de eindronde zal halen
staat voor mij als een paal boven
water.'
Bondstrainer Helmut Schön toonde
verrast te zijn door de afwijzende
houding van Blankenburg. 'Toen het
ivereldelftal in Londen speelde heb
ik Blankenburg gezegd dat hij aan
1974 en het wereldkampioenschap
moest denken', zo zei Schön. 'Ik heb
herhaaldelijk gezegd dat hij een
kans 'zou krijgen. Hij moet echter
niet vergeten dat er in West-Duits-
land nog altijd iemand is als Bec-
kenbauer en dat er andere Bundesli-
gaspelers zijn die nog veel langer op
een plaats in het nationale team
wachten.' Het verivijt van Blanken
burg, dat Schön tijdens de Europa
Cup-wedstrijd van Ajax legen
Bayern Miinchen niet met hem wil
de spreken doet de bondstrainer met
een 'absurd' af. 'Voor de wedstrijd
heb ik met geen enkele speler ge
sproken, ook met die van Bayern
niet. Daarna raakte Blankenburg ge
blesseerd, zodat ik hem zelfs hele
maal niet meer heb gezien
