'Ben Ik nou zo slecht, of
ligt het aan dat kruispunt'
KLM halveerde verlies
door snelle groei
van reizigersverkeer
Dollar gaf flink
herstel te zien
::0
Doelgericht bouwbeleid
een eerste vereiste
Kunst
Visserij berichten
Arbeidsreserve
daalde opnieuw
Hazerswoude vóór
veemarkt Leiden
Familieberichten
Kort nieuws ife
de regio
Ned. fondsen in New York
Jeugd bouwt dorp in Nieuwkoop
Marktberichten
Geldmarkt haalt
wat ruimer adem
Landbouwnroduktie
verder gestegen
weekstaat ned.ba
Prijsstijging
in Joegoslavië
ruim 20 pet
TROUW/KWARTET WOENSDAG 11 JULI 1973
REGIO/FINANCIËN
n
NIEUW-YENNEP "Ben ik zo slecht, of ligt het aan dat kruispunt'? Dit is de vraag waar mevrouw V. M. N. van der Berg-Van der
Zijl uit de Zaaierstraat te Nieuw-Vennep mee rondloopt, sinds zij op 23 juni een verkeersongeval veroorzaakte op hel kruispunt Schip-
holweg-Hoofdweg in Haarlemmermeer.
Een zeer trieste afloop was het ge
volg. Mevrouw Van der Berg (een 30-
jarige lerares) stapte zélf met een en
kel schrammetje uit haar auto, maar
de twee inzittenden, een moeder en
dochter, die in de andere auto zaten,
waren op slag dood. De Nieuw-Ven-
nepse is er heilig van overtuigd dat
de veiligheidsgordels haar het leven
redden .Eén ding staat vast: zij wil
nu alles doen om het verkeer in
Haarlemmermeer in veiliger hanen te
leiden.
'Het gebeurde zo vreselijk plotseling.
Ik kan het zelf ock niet reconstueren.
Vóór ik het wist had de ramp zich
voltrokken. Ik was op weg naar
Amersfoort. Was juist erg ontspannen
en reed naar Badhoevedorp om ie
mand op te halen. In de verte zag ik
rijksweg 6 met het viadukt. Oppassen,
want daar zijn op- en afritten, dacht
ik. Omdat ik mij daarop concentreer
de, zag ik het bord 'einde voorrang'
niet. Ik nam wèl gas terug. Voor ik
het wist reed ik het kruispunt op.
Daarbij werd ik nog gehinderd door
een grote boom die het uitzicht be
lemmerde. Het was vroeg in de och
tend en dat is ook een nadeel ge
weest. Had ik maar eerder auto's op
die weg zien rijden. Ik rij twaalf jaar
auto, zonder ook maar één bekeuring
te hebben opgelopen. Nooit een
schrammetje of een deukje veroor
zaakt en dan krijg je zoiets. Dan
vraag je je toch wel af: ben ik nou zo
slecht, of ligt het aan dat kruispunt'?
Overheid
Mevrouw Van der Berg is van haar
schuld doordrongen. Degenen die de
Haarlemmermeer kennen, met z'n
kaarsrechte en kilometers lange we
gen, voeren tientallen verzachtende
omstandigheden aan en menen dat de
hoofdschuldige toch de overheid is,
die nog altijd géén afdoende maatre
gelen neemt. Het is in dit geval niet
de gemeente, maar 'Den Haag' en 'de
provincie'. Het gemeentebestuur is al
jaren bezig meer verkeerslichte nge-
plaatst te krijgen en voor meer maxi
mum snelheden. Tot dusverre leverde
dat maar weinig succes op.
Nog onlangs werd bekend dat Haar
lemmermeer, relatief gezien, de ge
vaarlijkste gemeente van ons land is,
met z'n gemiddeld veertig doden per
jaar en zo'n dikke tweeduizend ver
keersongelukken.
'Daar moet wat aangedaan worden.
Wij moeten van dat aureool af van de
gevaarlijkste gemeente', aldus burge
meester C. van Stam, die het echtpaar
Van der Berg een bezoek heeft ge
bracht en volledig achter de plannen
staat in Haarlemmermeer een afdeling
van het Verbond voor Veilig Verkeer
te stichten. Ook adjudant H. Wilts
van de verkeerspolitie is er erg voor.
Destijds is er zo'n afdeling geweest,
onder voorzitterschap van commissaris
mr. Chr. Barends, die nu al weer ja
ren hoofd van de gemeentepolitie in
Leiden is. De afdeling van 'Veilig
Verkeer' is dood gebloed.
Wegwerken
'Wij zullen alles in het werk stellen
de afdeling nieuw leven in te blazen.
Al jarenlang houden mijn man en ik
ons met het veilig verkeer bezig. Vo
rig jaar kwamen de ouders van mijn
beste vriendin om het leven bij het
vreselijke ongeluk bij Breda. Zij re
den ook in een 'eend'. Wij hebben
toen onze eend verkocht. Wij zijn al
benaderd door een vrouw van een
predikant in Hoofddorp. Zij krijgt re
gelmatig mensen in huis die bij onge
vallen zijn betrokken. Wat mij ook
bijzonder aanspreekt is de reactie van
een wegwerker van het waterschap de
Haarlemmermeerpolder. Hij sprak na
mens zijn collega's en liet weten dat
zij regelmatig in levensgevaar verke
ren. Zij staan allemaal achter ons.
Het is gewoon gemotiveerd dat wij
hier wat aan gaan doen. Onze stacara
van in het oosten van het land, heb
ben wij weggedaan. Wij gaan niet
met vakantie. Ik durf niet meer in
een auto te zitten. De vrije dagen zul-
SCHEVENINGEN Besommingen trawlers;
SCH 6 24950, Besommingen kuslvissers; SCH
8 80. Noteringen; per 40 kg: schelvis I 34,80-
30.00, verse haring 20,40-45.00, verse makreel
18,40-22,00, Maatjesharing per kantje; groen
klein 219-260, groen groot 195-230, Aanvoer;
700 kisten verse haring, 235 kisten verse ma
kreel. 17 kisten schelvis. Verwachte aanvoer
aangevoerd: 69 kg tong. 7 kisten tarbot en
griet, 57 kisten kabeljauw, 4 kisten koolvls,
31 kisten schelvis, 34 kisten wijting, 54 kis
ten schol, 1 kist schar, 7 kisten makreel, 29
kisten varia.
len wij besteden aan de realisering
van het comité. Ik wil mijn schuld op
die manier niet afkopen. Daar is géén
sprake van. Mijn man en ik willen al
leen iets doen om te proberen de ver
keersveiligheid in deze gemeente te
verbeteren. Door akties te voeren,
maar geen agressieve, want daar voel
ik niet voor'.
De bedoeling is niet dat er een plaat
selijk 'comité' komt. Als je zo klein
bent bereik je niets, meent mevrouw
Van der Berg. Daarom is het streven
gericht op een (flinke) afdeling van
het Verbond voor Veilig Verkeer.
Dan kun je veel méér bereiken. Er
zijn al de nodige gesprekken gevoerd.
'Wij wachten voorlopig een paar we
ken. Na de vakanties zullen wij alle
reacties bekijken en tot daden over
gaan', aldus mevrouw Van der Berg.
die er van overtuigd is dat het wel
een paar jaar duurt voor zij weer min
of meer 'de oude' is.
Autorijles
'Mijn man wil mij een weeklang iede
re dag autorijles laten nemen, zodat
ik iemand naast mij heb die kan in
grijpen als er iets fout gaat. Ik hoop
dat ik dan tcch weer in de auto durf
te rijden'.
Slechts schoorvoetend wil zij over
zichzelf spreken. Zij wil persé géén
sensatie. Wèl wil zij zich in diefst
stellen van de verkeersveiligheid. De
auto waar zij in reed is total loss.
'M'n leven dank ik aan de veiligheids
riem', zegt ze nu. 'Wij hebben nog
een auto. Als passagier onderga ik nu
al een panische angst. Ik hoop dat on
ze plannen lukken. Al kunnen wij er
maar één leven per jaar mee redden.
Verkeerslichten en meer maximum
sneleheden, die moeten de veiligheid
hier vergroten
Intussen heeft de gemeenteraad van
Haarlemmermeer vorige week een
voorbereidingskrediet beschikbaar ge
steld voor een reguleringsplan ten be
hoeve van de verkeersveiligheid en
werd 250.000 gevoteerd voor de aan
koop en het plaatsen van drie ver
keerslichteninstallaties, waarvan er
één is bestemd voor het 'beruchte'
kruispunt Hoofdweg-Schipholweg in
Haarlemmermeer. Het kruispunt staat
bekend als 'doden-kruispunt'. Sinds
rijksweg 6 in gebruik is, is de veilig
heid er niet groter op geworden. De
Schipholweg werd voordien zeer druk
bereden en viel daardoor des te meer
cp. Nu is het een tamelijk rustige
(provinciale) weg, wat grote nadelen
heeft. 'Degenen die hier ter plaatse
niet bekend zijn, lopen levensgevaar',
aldus één van de omwonenden.
ALPHEN De geregistreerde ar
beidsreserve bij de mannen is in juni
opnieuw gedaald (18) en bedraagt nu
nog 238 of 11 procent, van de afhan
kelijke mannelijke beroepsbevolking
Deze ontwikkeling is in overeenstem
ming met de verwachte. De geregi
streerde arbeidsreserve in Zuid Hol
land omvat 24 procent. De daling zet
te zich deze maand dus voort. Zij
moet worden gezien als het resultaat
van kleine verschuivingen in de ba-
roepsgroepen.
De toenemende vraag naar arbeids
krachten (plus 216) is voornamelijk
het gevolg van de jaarlijkse
LTS-schoolverlatersaktie (plus 170).
Daarnaast wordt de grotere vraag
veroorzaakt door stijging van de
vraag naar geschoolde bouwvakarbei
ders en een stijging van de vraag
naar metaalbewerkers. Deze laatste
stijging moet worden gezien als een
effekt van de sluiting van De Jong's
machinefabriek.
In vergelijking met de overeenkomsti
ge maand in 1972 is zowel het aanbod
als de vraag iets afgenomen. Hoewel
enerzijds de situatie op de arbeids
markt vrij gunstig is. wordt ander
zijds de werkloosheidsperiode van de
ingeschrevenen over het algemeen
langer.
De geregistreerde arbeidsreserve bij
de vrouwen is enigszins afgenomen
(16), waardoor het aanbod nu 54 be
draagt. Deze daling heeft vnl. betrek
king op schoolverlaters, die korte tijd
na inschrijving geplaatst zijn als kan
toor- en winkelbedienden.
In de vraag naar vrouwelijk personeel
is nauwelijks enige verandering geko
men. De vraag naar part-time krach
ten is gehalveerd. Het aanbod van
vrouwelijke part-time is met 12 toege
nomen. Dit betreft vnl. vrouwen die
te kennen hebben gegeven na de va
kantie te willen werken.
Voor de komende maand wordt een
stijging van het aanbod zowel van full
timers als part-timers verwacht en
wel onder invloed van de sluiting van
Hollamdia te Alphen.
Dc Haarlemmermeer staat bekend als de gevaarlijkste gemeente van ons land.
Tientallen mensen komen er per Jaar om het leven bij verkeersongevallen
Een van de beruchte kruispunten is Lisserwcg/Hoofdweg (foto).
Doorstroming in Hillegom bevorderen
basisschool Ter Aar
TER AAR Hier en daar zate
toch nog haken en ogen aan de 1
agenda die de gemeenteraad mai
gavond had te behandelen. De i
moeilijkheid kwam bij de benoe
van een vakonderwijzeres aan
openbare school, wat de vorige v
dering was aangehouden. Voor na
informatie trok de raad zich
achter gesloten deuren. Mevrou
J. Ancher-Van Doom kreeg de mr
stemmen, omdat de raad liefst
plaatsgenote benoemde.
Va Ged. Staten was de goedkei
gekomen voor de verkoo pvan j.
aan de Marijkestraat en het bou'
maken van deze grond voor de 1
van 12 premiekcopwoningen, zo
de de voorzitter mee.
Het clubgebouw van Wapata moetfo/K
een waterleiding voorzien worden
6450 gaat kosten. Wapata doe
zelf veel voor en dat bespaart de
meente ongeveer de helft. In
Aardam-west moet straatverlidf1' i
komen, waarvoor 53.000 werd g}l\l
teerd.
De nieuwe basisschool in Langellgei
kan nog niet beginnen. Er ko Crt
twaalf klassen al wil men er zet zij
hebben. Zelfs het bedrag van 2frnei
lat
voor de fundatie van de uitbreijict-i
idie
t
kon geen genade vinden bijsGed.
ten en moest worden geschrapt.
HILLEGOM B. en W. van Hille
gom hebben een nota Bevordering
Doorstroming Woningen het licht
doen zien. Het is een scherpe analyse
geworden van het huidig Hillegoms
woningbestand. O pgemerkt wordt in
de nota, dat de geregistreerde woning
zoekers geholpen kunnen worden als
t.z.t. zo'n 350 woningen in de sociale
sector beschikbaar komen. Elk jaar
dat de realisering van deze woningen
op zich laat wachten, wordt de achter
stand vergroot met 100 woningen (we
gens huwelijk, vestiging, etc); 10 pet
van de totale woningvoorraad is zo
slecht, dat sanering of renovatie op
korte termijn noodzakelijk is. Min
stens 250 woningen zouden op korte
termijn moeten worden vervangen.
Op grond van deze uitgangspunten
constateert de nota een bouwbehoefte
tot 1977 van 1100 woningen in de so
ciale sector: Thans zijn in aanbouw in
de sbciale sector 210 woningen, 7
woonflats en 75 koopwoningen. In
Elsbroek-zuid 2 bestaan plannen voor
plm. 750 koopwoningen. Iedere Hille-
gomse ingeschrevene voor een woning
ontving vorige week van het gemeen
tebestuur een brief, waarin werd ge
vraagd of men interesse heeft bij
doorstroming naar de flatwoningen
die 210 per maand kosten. Men
hoopt dat de vraag boven verwachting
zal zijn. Het gemeentebestuur denkt
aan de mogelijkheid pwm. 300 goedko
pe woningen in plan Elsbroek-zuid 2
te bouwen. B. en W. gaan dezer da
gen naar het Bouwcentrum te Rotter
dam voor bijwoning van een congres.
Feit is, dat er verscheidene plannen
elders in uitvoering zijn die model
kunnen staan voor het plan Elsbroek-
zuid 2.
Al ziet men de doorstroming niet
vlotten, de nota verschaft vijf conclu
sies. Met een jaarinkomen van
35.000 moet men in staat worden
geacht, zelf een woning te kopen. Het
is onnodig voor deze bevolkingsgroep
met overheidsgelden woningen te bou
wen. Koopkrachtige huurders zouden
een woning kunnen kopen, waardoor
hun huizen vrijkomen voor doorstro
ming. Het gemeentebestuur heeft tot
taak deze groep huurders te verzoe
ken hun veel te goedkope woning te
verlaten. Wellicht is het te overwegen
bij vrijkomen van duurdere huurwo
ningen tussen de 150 en 300
'voorrang' te geven aan doorstromers.
De ter beschikking staande financiële
regelingen werken in de Hillegomse
situatie maar zeer ten dele. Met name
de doorstroming naar koopwoningen
en de ontruiming van krotten wordt
nauwelijks gehonoreerd. Ook de indi
viduele huursubsidie lost weinig pro
blemen op. B. en W. menen, dat een
'doelgericht Hillegoms Bouwbeleid'
meer van de grond kan komen als een
bouwteam wordt ingesteld, waarin
deskundigen zitten.
HAZERSWOUDE Vanuit Hazers
woude worden jaarlijks ongeveer 5200
schapen, 2600 runderen en 3120 var
kens naar de veemarkt in de Groen-
oordhal te Leiden aangevoerd. Slui
ting van deze veemarkthal heeft der
halve ook voor de Hazerswoudse vee
handelaren en houders consequenties.
De gemeenteraad heeft B. en W. van
de gemeente Alkemader bericht het
eens te zijn met een schrijven, waarin
wordt gepleit voor het voortbestaan
van de wekelijkse veemarkt in Lei
den.
N(
gen
du
Irij
Overleden: Johannes Arnoldus V1
mans. 81 jaar, te Noordwijk. Begjgen
nis donderdag om 14.30 u. op hetó °l
kerkhof aan de Gooweg, Noonjens
binnen. pm(
Johanna Adriana Akerboom, 73 f-e
te Ter Aar. Begrafenis vandaag OR.nn.
r.k. kerkhof te Langeraar. n
Anna Ammerlaan, 72 jaar, te Zo^mc
woude. Begrafenis donderdag on in:
uur op het r.k. kerkhof aan de fc,
buurtseweg te Zoeterwoude. jnst
H
je
rin'
itbi
,be<
B Roodenbir
5. 6. L WilrL
:nde 9. ÏS/1^"
af
wedvlucht vanaf Ruffec, met 44 duivel
uitslag: K Doeswijk 1, 14, G B Ro
3. G Zoet 4. T van Kesteren 5, 6
7, G de Vos 8. 10, A Balkende
Langeveld 11. 12. C N Zuidhoek 15.
Uitslag wedvlucht Jonge duiven vanaf 1} ter
399 duiven. Uitslag: J H Langeveld 1, ljral
52. 76. C N Zuidhoek 2. 3, 35. 36, 60. U ,4
A Oppelaar 4. G B Roodenburg 5. 31, 3'
A v d Klauw 6. 14, 25. 27, 37. 38. R Z(
16. 54, Comb Wlteman 8. 9. 20. 34. 68.
van "t Oever 10, A Tulen 11, 17. 80, K
wij kl2, 46, 50. W Augustinus 15, M 1
zoo 18, D v d Zwart 19, 55, 63, Th v d
en zn 21, 22, 26. 30, 42, 53. S Koster 21
59, 71, G de Vos 28, 29, 40, 41. 62, 4
Starring 32, J van Dijk 33, 48, 65, 72, !-
van der Poel 43. 45. 61, 67, 75, N v d w
44, 51. T van Kesteren 56, 58. A Ballji h
57, 66, 77. 78. 79. L Walhout 69. f
HILLEGOM Geboren: Maria J H dvtbe
Haas en G van Dorp, Ramon E zv C Pi er
po en J Huislntveld, Michael B H P Zyp,,
Groenendaal en J Snelders.
Ondertrouwd: R Verrijk en H van Dril.ar
Getrouwd: J Hageman en M Spreeuw, \feve
Beeleit en C Seljsener, J Verhulst en AU;,'
sink. A van Tongeren en M Rusman.
iel
Geldonrust kostte maatschappij tientallen miljoenen
AMSTELY EEN Het verlies van de KLM is hel afgelopen boek
jaar de helft kleiner geworden. Het daalde van 96,3 miljoen in
1971-72 tot 47,9 miljoen in 1972-73. Oorzaak van de verminde
ring zijn de snelle groei van het aantal reizigers naar vooral de
Verenigde Staten, het Verre Oosten en verder doorgevoerde bezui
nigingen, zo blijkt uit het jaarverslag.
Hoofd financiën Beekman van de na
tionale luchtvaartmaatschappij noemt
het afgelopen boekjaar desondanks
'moeilijk'. De inflatoire stijging van
prijzen en lonen en vooral de veran-
derdende koersverhoudingen van ver
schillende valuta's blijven de KLM
parten spelen. Ook de afkalving van
de tarieven blijft doorgaan waardoor
de opbrengst per ton/kilometer bij de
KLM daalde van 91 cent naar 87,2
cent. De kostprijs per ton/kilometer
ging terug van 97,7 naar 91 cent. Als
de opbrengst per ton/kilometer gelijk
was gebleven zouden we het alfgelo-
pen jaar niet met verlies hebben ge
werkt, zo verzekert de heer Beekman.
Bedwang
De KLM stelt op het ogenblik alles in
het werk om de kosten in bedwang te
houden. De grotere reizigersstroom
wordt opgevangen met hetzelfde aan
tal personeelsleden. Verder probeert
de maatschappij steeds meer diensten
te verlenen aan derden om het eigen
apparaat zo efficiënt mogelijk te ge
bruiken. Ook wordt de vloot beter be
nut. Zo is het aantal stoelen in de
DC-8-63 en de DC 10 uitgebreid en
verdween de eerste klas bij de DC-
9'ens. Ook is het aantal vlieguren
voor training door de aanschaf van
nieuwe simuleringsapparatuur ver
minderd. 'Door deze maatregelen beo
gen wij minstens een wegwerken van
het verlies', aldus de heer Beekman.
'Er zijn echter een aantal factoren die
een spaak in het wiel kunnen steken.'
Onzekerheid
Naast de inflatoire kostenontwikke
ling. de druk op de tarieven en de
scherpt concurrentie is verreweg de
belangrijkste factor de monetaire on
zekerheid. De valutaschommelingen
hebben de KLM het afgelopen enkele
tientallen miljoenen guldens gekost.
Vooral de recente daling van de dol
lar en het pond met tien tot vijftien
procent baart grote zorgen. Niet al
leen ontvangt de KLM daardoor in
guldens minder, maar bovendien
merkt de maatschappij ccn aarzeling
bij de Amerikanen om de vakantie in
Europa door te brengen. Nederland
zal zich er volgens de maatschappij op
moeten bezinnen betaalbaar te blijven
voor de Amerikaanse toerist. De KLM
draagt haar steentje bij door meer
deel te nemen in budget ('betaalba
re') hotels dan in echt luxe hotels.
Een andere, belangrijker manier om
de geldonrust goed te maken is de
aanpassing van de tarieven, allereerst
die in dollars. Over de manier waarop
wordt in IATA-verband gepraat.
Wat de KLM behalve de valutaschom
melingen en een tantal andere
zaken ook geld heeft gekost (en wel
5 miljoen) is het verbod op nacht
vluchten. De maatschappij beschikt
over DC-9-toestellen die overdag voor
passagiersvluchten werden gebruikt
en 's nachts voor vracht. Dat laatste is
door het vliegverbod in die uren on
mogelijk geworden.
De in verhouding tot andere lucht
vaartmaatschappijen slechte positie
van de KLM verklaarde directeur Or-
landini in een toelichting op het jaar
verslag uit vooral twee factoren. 'Wij
zijn altijd heel actief geweest in
vracht en dat heeft ons vele jaren bij
zonder geholpen. De laatste tijd is de
ontwikkeling daarin achtergebleven
en dat is een belangrijke klap voor
ons geweest. Een andere factor is dat
wij een zeer klein Europees net heb
ben. Nu hebben vooral de Europese
vluchten zich goed ontwikkeld, zodat
vooral andere maatschappijen daarvan
hebben geprofiteerd. Zij hebben daar-
door ook minder last gehad van de ta
riefserosie.'
NLM
De vloot van de Nederlandse Lucht
vaart Maatschappij (NLM) werd in
het begin van het boekjaar uitgebreid
tot vier Fokker-Friendships. waarvan
een in huur van Balair, twee van
Swissair en een van de KLM. Door
deze vlootuitbreiding konden recht
streekse ochtend- en avondvluchten
worden uitgevoerd tussen Schiphol en
Groningen, Enschede, Eindhoven en
Maastricht. Naast de binnenlandse
diensten heeft de NLM nog een aan
tal lijndiensten voor de KLM gevlo
gen op Dusseldorp en Brussel, alsme
de een honderdtal Ité-vluchten naar
het buitenland.
De omzet van de NLM steeg in het
boekjaar met 21 procent tot 5,9 mil
joen. De gemiddelde bezettingsgraad
daalde van 45,4 procent tot 40,7 pro
cent omdat de vervoersgroei nog ach
terbleef bij de uitbreiding van de pro-
duktie. Het exploitatieverlies was vrij
wel gelijk aan dat van het vorige
boekjaar. Het aantal passagiers was 3
procent meer dan het vorige jaar.
Vooral op de diensten op Eindhoven
en Groningen steeg het aantal reizi
gers, aldus het verslag.
Het aantal vlieguren van KLM Noord
zee Helikopters liep aanzienlijk terug
aangezien de gemiddelde afstaqd van
de hoorplaatsen in de Noordzee tot de
kust daalde. Deze teruggang werd
goedgemaakt door een sterke stijging
van het aantal vluchten voor het ver
voer van loodsen naar en van sche
pen. In het verslagjaar werden bijna
500 beloodsingen uitgevoerd vergele
ken met 250 in het jaar daarvoor.
De deelnemingen van de KLM in ho
tels leverde per saldo een verlies op,
enerzijds door conjuncturele invloe
den en anderzijds doordat enkele ho
tels slechts kort in exploitatie zijn.
Aan het einde van het boekjaar nam
de KLM voor 20,8 miljoen deel in
het aandelenkapitaal van 20 hotels in
Nederland en in enkele andere lan
den. Toeneming van de hotelcapaciteit
blijft noodzakelijk, vooral in de sector
van het snel groeiende budget-toeris-
me, aldus de directie.
De bedrijfsinkomsten stegen, zoals
reeds gemeld, met 13 pet tot 1628,8
miljoen, terwijl de bedrijfskosten met
10 procent omhoog gingen tot
1671,0 miljoen. Het bedrijfsresultaat
vertoonde een negatief saldo van
42,2 miljoen (min 77,7 miljoen)
en de 'overige posten' gaven per saldo
een verlies van 5,7 miljoen te zien
tegen een verlies van 18,6 miljoen
in het vorige boekjaar. Het verlies
per g:woon aandeel daalde van
31,02 in 1971-72 tot 15,42
Kon Olie noteerde gisteren 42'-i-42"li
43>g.*„); Philips 8 18^-19', (18^-19): Uni
lever 52',-52>« 52^3-52?!en KLM 3 38»,
i38"«). Opgave duPont, Glore. Forgan.
EFFECTENKOEKSEN AVONDVERKEER
AMSTERDAM Jn het telefonisch avondver-
keer kwamen gisteravond de volgende koer
sen tot stand tussen haakjes de officiële
slotkoers van gisteren).
AKZO 69.30-69.50 168.90). Hoogoven
175.40). Kon. Olie 112.30-113.00 fil (112.10).
Philips 50.30-50.50 gl 150.00). Unilever 135 90
136 40). KLM 103 00-105.00 gl (101.50).
BAZEL Gesteund door de
onzekere toestand op econo
misch en valutagebied is dc zes
dagen durende jaarmarkt voor
kunst van de 20c eeuw 'Art 4-
1973' met succes afgesloten. De
economische en valutaire toe
stand veroorzaakt vooral in
Midden-Europa een neiging tot
het kopen van voorwerpen met
waarde op langere termijn. De
internationale kunsthandel
heeft deze situatie goed op
waarde geschat door nog meer
als vorig jaar met 'klassieke
modernen' te komen. In deze
groep was dc handel goed en
druk. vooral dan, wanneer het
objekt uit dc VS kwam en door
de lage dollarkoers erg gunstig
voor de Europeanen te krijgen
was.
Het bcursbestuur schat dat dc
omzet dit jaar is gestegen van
ongeveer 1.7 min frank tot 25
min frank. Er werden 32.000
toegangskaarten verkocht en
verder 2000 vrijkaarten en
abonnementen uitgegeven. Hier
van uitgaande kan men aanne
men dat de beurs door onge
veer 40.000 kunstvrienden is be
zocht. aldus het bcursbestuur.
NIEUWKOOP Na de succesvolle
eerste week, wordt het programma
van het vakantiecomité ook in de ko
mende week voortgezet. De kinderen
kunnen elke ochtend terecht in ge
bouw 'Over de Brug' met kleien,
wandkleden maken e.d., terwijl van
daag opnieuw een natuurtocht over
de Nieuwkoopse plassen voor kinde
ren van 8-12 jaar wordt gehouden.
Gisteren werd begonnen met de op
bouw van het timmerdorp op het ter
rein bij het gebouw 'Over de Brug',
waar vorige jaren ook een dorp ver
rees. Een grote hoeveelheid hout ligt
te wachten op de jeugdige timmerlie
den die in enkele dagen tijds het
dorp zullen bouwen. Het bouwpro
gramma voorziet in dc bouw 'winkel
huizen', die drie weken blijven staan.
Op 28 juli zal het 's avonds in vlam
men opgaan. Vanavond is de tweede
ronde van de talentenjacht. Woensdag
staat er touwtrekken over de sloot op
het programma, eerst voor de kinde
ren van 8-12 jaar en 's avonds voor de
ouderen. Donderdag is er een film
voorstelling voor de jeugd in 'De
Rank'. Vrijdag is er straattekenen en
de 2e ronde van de zeskamp en zater
dag is er een dansavond.
ROELOFARENDSVEEN. 9 Juli Bloemenvei
ling.
Anjers Sim. Rose, rood wit. Shocking. Keefer.
Arthur. Lena. G J Sim. Esperence, Alice.
Tommy. Telstar 3-9, idem jong gewas 9-16.
Le Reve 9-14. Charmeur 21-22. Rozen 3-10.
idem Sonia en Baccara 12-21, Ilona 17-27. Le
lies 12-29. Agapanthus 60-80. Centauria 19-20.
Eremurcus 17-26. Gerbera's 14-16. Violieren
5-10 p st. Trosanjers 55-85. Wlrrals Supreme
17-61. Statice 65-100. Freesia 24-47. Colvilleis
38-85. Gladiolen 95-100. Phygostegia 50-53. Li-
atris 160-215 Ornitogalum 220. Irissen 20-75.
Montbretia 120-125. Phlox 70-80 per bos.
CANBERRA De bruto-opbrengst
van de Australische agrarische pro-
duktie over het financiële jaar 1972-73
zal volgens recente schattingen een
waarde vertegenwoordigen van onge
veer 20 miljard. In vergelijking met
het jaar daarvoor is dit een toename
met 24 pet. De belangrijkste oorzaken
van deze verbetering zijn de aanzien
lijk gestegen wolprijzen en de grotere
waarde van de vleesproduktie. Dc ho
gere opbrengst van de totale agrari
sche produktie heeft zich ontwikkeld
in weerwil van een vermindering van
de hoeveelheden van een aantal pro-
dukten. Zo is bijvoorbeeld de produk
tie van tarwe, andere granen, schape
vlees en lamsvlees sterk teruggelopen.
Het is zeer waarschijnlijk dat de tota
le opbrengst van de Australische wol-
produktie dit seizoen het rekordbe-
drag van 4000 miljoen gulden zal
overschrijden. De prijs van het pro-
dukt hield zich ondanks de onzeker
heid omtrent de valuta's aanzienlijk
beter dan in 1972; de gemiddelde
waarde per kg was gedurende de eer
ste acht maanden van het huidige
boekjaar bijna 2.5 maal zo hoog als in
1971/72. Japan was de grootste afne
mer, maar ook de Ooxteuropese lan
den hebben bijzonder veel Australi
sche wol gekocht.
Door geruchten over geheime steun
AMSTERDAM De Amerikaanse dollar heeft gisteren op de belang
rijkste geldmarkten in de wereld een flinke koerswinst geboekt.
AMSTERDAM De geldmarkt
wat ruimer ademhalen. Na het te
brengen van het kasreservepercen1 5
tot nul, wisten de banken en ar jÉ
ingezetene n de afgelopen week
fors deel van de afgemomen
schotten af te lossen. Diverse bet
gen aan het rijk te doen, de va
verkopen van de bank te financi
en desondanks nog 238.5 mil
resp. 38 miljoen in kas te hoir e
Hierbij hielp de terugkeer van lAjyjj.
papier wel een handje: de circu^,"
nam af van 12.317.7 miljoen
11.985.7 miljoen.
In de geldmarkt meent men ni,o,
wat rustiger vaarwater te komen
tijd van de extreem hoge dagge
rieven acht men (voorshands)
voorbij (soms rond 30 procentLua
zal een rente van 5.5 tot 6 prt tja
wel vrij normaal blijven. Duide e^t
voorwaarde voor de juistheid va: n^,
voorspellingen is, dat er geen oif
wachte dingen op valutair gebiec
beuren. Van de andere gebeurteni
is men vrij zeker zoals van een v<
re terugkeer van bankpapier plu^JJ
meente-uitkeringen tegen de stofl
op de laatste staatslening 350
joen).
ef
ism
U
ird
ïs"i
in duizenden gu gen
ïda:
vol
he
2-7-'73
en
-■73 Ve ker
de
ACTIVA
Goud 6.842.055 6.842.055
Bl)Z. trekkingsr IMF 2.140.125 2.140.125
keaervepns. IMF 1.584.557 l.584.507
Vord. buttenl. geld 6.139 409 6.033 467 +lf)r I
Buitenl. bet. mld.
BNG-lening
DEN HAAG De Bank voor Neder-
landsche Gemeenten heeftde uitgifte-
koers van de 8 pet 10-jarige lening
1973 per 1979-1983 vastgesteld op 99
pet.
Volgens geldmarktdeskundigen is deze
plotselinge ommekeer het gevolg van
geruchten, dat centrale banken in het
geheim de dollar steunen. 'Dit gerucht
is een duidelijke steun voor de Ame
rikaanse munt, ofschoon nog niet be
wezen is dat centrale banken inder
daad tot steunmaatregelen zijn over
gegaan', aldus een Amerikaans ban
kier in Frankfort.
De geruchten vinden hun oorsprong
in de mededeling van de Belgische
minister van financiën, Willy dc
Clercq, dat de presidenten van de cen
trale banken dit weekeinde tijdens
hun besprekingen besloten zouden
hebben van zogenaamde 'swap-kredie
ten' gebruik te maken voor ondersteu
ning van de dollar. Deze kredieten
zijn bedragen, die de Europese en
Amerikaanse centrale banken voor el
kaar beschikbaar houden voor het ge
val een land deviezen nodig heeft om
zijn valuta te ondersteunen.
Het is volgens minister De Clercq de
bedoeling, dat de Europese landen de
Verenigde Staten deviezen in hun ei
gen valuta aanbieden en dat daarbij
een bepaalde wisselkoersgarantie
wordt gegeven. De Amerikaanse cen
trale banken kunnen op die manier
over andere betaalmiddelen dan de
dollar beschikken om steunaankopen
van dollars te verrichten op de wissel
markten. De minister merkte evenwel
op dat dit systeem gepaard moet gaan
met algemene maatregelen ter sane
ring van de positie van de dollar.
Concrete besluiten om de afspraak
van Bazel te effectueren zijn momen
teel nog niet genomen.
In Frankfort kwam gisteren een dol
larkoers tot stand van 2.354 mark, de
hoogste prijs in de afgelopen week.
Eergisteren sloot de geldhandel nog
op 2.2835 mark. In Parijs klom de
dollar weer boven de vier-franc-grens.
In de middag werd gehandeld op on
geveer 4.030 franc per dollar.
In Amsterdam werd de geldhandel ge
opend op 2.50 per dollar, na een
slot op maandag van 2.56. De han
del sloot op ruim 2.60. Deze note
ring heeft betrekking op handelsdol
lars. Ook de Amerikaanse toeristen in
Nederland zijn iets beter af, terwijl
Nederlanders, die een bezoek aan de
Verenigde Staten willen brengen,
sinds gisteren weer iets meer moeten
betalen voor hun dollars. De dollar
kost nu 2.62. Bij verkoop brengt hij
2.52 op.
Communistisch China heeft voor de
derde maal in twee maanden tijd zijn
betaalmiddel, de renminbi (de voor
malige yuan) met 5.23 procent ten op
zichte van de Hong Kcng-dollar gere
valueerd. De Hong Kong-dollar staat
in een vaste wisselkoersverhouding
met de Amerikaanse dollar.
Ander monetair nieuws wordt ge
maakt in Denemarken, waar de natio
nale bank met ingang van vandaag
het bankdisconto van 7 op 8 procent
heeft gebracht. De maatregel is geno
men in verband met de algemene stij
ging van de rentetarieven deze zomer.
Vanmorgen vroeg werd nog bekend
dat de centrale bank van de Verenig
de Staten een extra bedrag tot een
waarde van ruim 6 miljoen dollar van
de centrale banken van andere landen
kan lenen om de Amerikaanse munt
eenheid te steunen.
Vord. buitenl. gids.
Discontoportef.
Gekocht papier
Voorsch. rek. crt.
Voorschot Staal
Ned. munten
Bei. kap. en res.
Geb. en invent.
Olv. rekeningen
Totaal
PASSIVA
Bankbiljetten
's Rijks schatkist
Banken Nederland
Andere lngez.
Buit. circul. bkn.
And. niet lngez.
'sltljks sch. bijz.
IMl-rekg.
Krediet IMF
Btl. geldsoorten
regenw. lMF-trekk.
Kapitaal
Reserves
üiv. rekeningen
Totaal
Goud eu deviezen
Muntbiljetten
Dekkingsperc.
352.10S 424.326
rde
1.725.576
15.383
423.922
195.071
724.519
20.143.45219.466.24'
970.458 7i UW:
ordi
15.016
424.047
195.071
836 503 +2Jht-
ista
ei
555.152ll.9s5.745 —33 rda
601.002 «78.014+42
238.549—36 -
38.898—16inV
480.907
58.133
203.942
481.497
37.589
1.400.000
12.317.654 1.400.000
:mm
[me
2.785 7 0 5 2.524.28 3 26L®e
833.006 833 -lob ne-
th
hee
833.006 833 -lub
20.000 20.009
404.136 404.136
503.769 504.5'4
20.143.45219.466 247 —67 ap
13.402.34213.541.314 +13*tbe
13.663 13."52
51.28 54.45
ardi
orv
ard
BELGRADO Nergens in Europ iar(
waarschijnlijk de inflatie zo sterk
in Joegoslavië. De kosten van le^ d
sonderhoud zijn sinds juli vorig
met 21,8 procent gestegen. De voed en
prijzen zijn zelfs 25,8 pet hoger
vorig jaar, zo blijkt uit officiële
tistieken.
der
Of
Til
