loomse mystiek inspireert
Grote overmacht Merckx
Aad van den Hoek
hoopt slechts
op tweede plaats
'\or den Hertog hervindt zichzelf voor rit door Limburgse heuvels
v
Nederlanders
heersen in
Hockenheim
in de 50 cc
Van Lennep
winnaar
Targa Floria
DED blijft
in eredivisie
DZV degradeert
—jff /KWARTET MAANDAG 14 MEI 1973
SPORT T13/K11
Ulestraten. Winnaar Jan Aling
s" oonplaats Bladel. Ploeg Ketting. Ere-
:nsi Ronde van Friesland, Vlerstromen*
Je. 19"3: Ronde van Overijssel,
rioop: Hilvarenbeek (22 km) kop-
iet 22 renners. Bakker, Dekkers, Has-
tjroen. Van Leeuwen, Van Tol, Van de
Botterhuis. Giling, Priem. Den Her-
lam. Vavra. Van den Hoek. Aling,
Cht ornelissen, De Waal, Geijsel, Raas,
één Albertsen. In Weert. 88 kilometer,
ong 2.23 minuten op het peloton. Na
demarrage Den Hertog en Van den
enietgedaan door Hasslnk. Na 120 km
laa demarrage Van de Spiegel. Na 140
r koplopers. Van do Spiegel. Van
Aling en De Waal. Van Tol en Van
[ossen bij achtervolgers. Aling ver-
e Waal in eindsprint.
,pan en—Brunssum. Winnaar Fedor den
alat (27), woonplaats Herwen en Aerdt.
edo "risol(Plet Liebrechts). Erelijst 1072
van Oost-Duitsland, Tour de l'Avenir,
tijdrit WeespUtrecht. Koersverloop: na
neutralisatie val oranje-truidrager Hasslnk
Demarrage van Den Hertog, Van Dongen.
Van den Hoek. Ceulen. Na 41 km voorsprong
koplopers op Dohmen. Sluper en De Waal 35
seconden. Peloton op twee minuten. Na 57
km (Hulsberg) demarrage Ceulen en Den
Hertog. 70 km Den Hertog en Cuelen 1.30
minuten voor op Van Dongen, Van den Hoek,
De Waal, Slipper en Dohmen. Na 85 km Vij-
lenerberg Den Hertog lost Ceulen die terug
valt in achtervolgende groep. Uit peloton in
middels gedemarreerd Schuyten. Pronk en
Westrus. Op Hulsberg (95 km) Den Hertog
2.45 minuten voor op zes achtervolgers.. Vijf
minuten op groep van drie renners. Na 118
km (Eternaken), en Hertog 4.30 minuten
op zes achtervolgers, 7.38 minuten op
[ilometer per uur.
ia iNSSÜM 'Ken u zelf'. Drie simpele woordjes vormen de le-
Eilosofie van Iwan Fedor den Hertog en liij, Fedor, kent zich-
Ispiet Wie wel?', vraagt hij zichzelf af. Hij ging op zoek om al-
etb)B een klein stukje van dat eigen ik te ontdekken. Piet Lie-
;Ia! ®s» zijn ploegleider begeleidde hem, gokte op de mystiek
:eHn het Rooms Katholicisme zo rijk is. Hij lokte hem, een doop-
an de Nederlands Hervormde kerk, het Roomse Godshuis bin-
Ulestraten. Fedor hervond zichzelf. In die kerk van de
ge Catharina begon een brok wieler-historie. Daar werd de
gelegd voor de majestueuze ren van het ondoorgrondelijke
naar de oranjeleiderstrui in Olympia's Ronde.
stukje kerk in een brok wieler-
kte ie, een alles bepalend stukje
t zonder die gang naar de Catha-
erk Den Hertog in Brunssum
pa met een voorsprong van meer
rier minuten aan de kop' van het
iUt leen klassement had geprijkt.
leiachtig en ook alleen maar
)av ehouden aan hem. Fedor den
gfd jaar tevoren nog was in diezelfde
ajdier de Limburgse heuvels bijna
"d, inde gekomen aan de carrière van
Be Hertog. Toen stapte hij op de
hiv -nberg volkomen gedemora-
d in de bezemwagen. Die opgave
2jtende een definitieve breuk met
0g] leider Krott, het werd het begin
al,jde overstap naar de équipe van
tW( Liebrechts. Piet Liebrechts had
de voortreffelijk uitgedokterd, de
rs pntse Amsterdammer is van huis
itholiek, maar Liebrechts is nau-
nog praktiserend te noemen.
vier keer per jaar in de kerk,
dan meen ik het ook'. Gisteren
t bescheiden quantum plotseling
jf vergroot. Liebrechts: 'Ik kreeg
de ngeving, ik bedacht dat het voor
echt eens goed kon zijn om
ar de kerk te gaan'. Fedor: 'De laat-
J keer dat ik in de kerk was
te] est, was tijdens de Olympische
gin in MUnchen, maar dat plan
Liebrechts stond mij wel aan.
otte ben ik gelovig. In Ulestra-
je alleen maar een katholie-
de nieuwe ploegleider inspireerde
niet meer te leren. Ik heb alleen
maar behoefte aan een beetje warm
te.'
Die warmte kreeg hij van de emotio
nele Liebrechts. Warmtej die hij in
zijn jeugd zo dikwijls heeft moeten-
ontberen. Fedor komt uit een ont
wricht zeven kinderen tellend gezin,
waarin hij een berg ellende heeft ge
kend. Hij heeft daar dikwijls als een
vader moeten zijn. Die ellende was
vorig jaar een van de belangrijkste
redenen van zijn opgave in Olympia's
ronde. Piet Liebrechts en sponsor-di
recteur De Vries hebben hem uiterst
voorzichtig wat uit die ellende weten
los te weken. Hij trad in loondienst
bij De Vries, van wie hij alle tijd
krijgt om te trainen. Hij trok
ook op advies van De Vries naar
Herwen en Aerdt een dorp in
het Gelderse rivierengebied, dat al
leen maar rust brengt. Fedor: 'Ik trek
mij altijd het liefst terug, de kracht
om alleen te staan is veel droeve een
zaamheid-waard. En ik ken veel droe
fenis omdat een aantal mensen mij.
niet wil begrijpen.' In Herwen en
Aerdt woont Den Hertog nu op ka
mers boven het dorpscafé. Als hij
thuis is luistert hij 's avonds aan de
stamtafel naar de Verhalen van de
grotendeels agrarische bevolking. 'Dat
vindt ik leuk, dan hoef ik tenminste
niet altijd aan fietsen te denken.'
Fedor den Hertog tijdens zijn solo.
Waal, 3. Van Leeuwen, 4. Van de Spiegel. 5.
Den Hertog. Dagploegenklassement: 1. Ket
ting 11.37.53 (20 pnten) 2. Trico Noble z.t.
(25), 3. Am stel 11.38.30.
Vierde etappe: 1. Fedor den Hertog (Frl)
3.43.44 (met bonificatie 43.39) 2. Aad van
den Hoek (Ket) 3.50.00 (met bon. 3.49.50), 3.
Dohmen (Ovi) 3.50.00 (met bon 3.49.55); 4.
De Waal (TRN) z.t. 5. Keulen (Vlc) z.t. 6.
Sluper HDF) z.t. 7. Van Dongen (Cab) z.t.
8. Wèstrus (Fri) 3.54.30, 9. Van Stccnis
(Del) 3.54.33, 10. Schuiten (Ket) 3.54.43, 11.
Bakker (Ams) z.l12. Aling (Ket) 3.55.04; 13.
p„ ietk, dus ben ik daar maar heen- Derde etappe: Aimg (Ket) 3.52.13 (met
aan'. tljdvergoeding 3.51.58) 2. De Waal (TRN) z.t.
("ETii-i:-!j:(3.52.03) 3. Vam de Spiegel (Del) z.t.
<3.52.08; 4 Van Leeuwen (Del) z.t. 5. Raas
(TRN) 3.52.50: fl. Hallam (Eng) 7. Van den
Hoek (Ket) 8. Vavra (Tsjech) 9. Priem (Fri)
10. Groen (Cab) 11. Maas (Vic) 12. Schuer
(Ket) 13. Den Hertog (Fri) 14. Hassink
(Ams) 15. Botterhuis (Erp) 16. Bakker
(Ams): 17. Dekkers (Ams) 18. Geysel (TRN)
allen z.t. 19. Albersen (Mil) 3.53.13. 20. Cor-
nelissen (Ten z.t.
UitgevaUen: Syedal en Ruedicher (Den),
Dulpers (Wdld) Koot (Erp), Voegle (Zwit)
Niet gestart: Barclk (Pol)
Premiesprints: Valkenswaard: l. Van den
Hoek 2. Schuer, 3. Hassink, 4. Van Leeuwen,
5. Den Hertog. Ulestraten: 1. Aling. 2. De
ia. fcafJiolieke eredienst is Den Hertog
j( vreemd. 'Vorig jaar, tijdens mijn
^lijf in Italië heb ik ook eens een
VI bijgewoond, ik kende die katho-
eredienst al een beetje, die kerk
Ilestraten is geweldig mooi van
en, er zijn allerlei heiligen
len van Maria en er is ook zo iets
zondaars. Het spreekt mij gewel-
aan die katholieke kerk. Het is
vo 'ek. Ik heb met Piet samen nog
totaars aangestoken, ergens zal het
een beetje bijgeloof zijn, maar
is het voor mij in ieder geval
Ik stak die kaars op voor het
fejlagen van deze cours',
r Fedor den Hertog werd die
[gang een bron van inspiratie. Hij
ofde heilig in bovennatuurlijke
en werd de inleiding tot een van
aJ rrootste daden uit zijn roemrijke
jire. In het prille begin van de rit
!n Ulestraten en Brunssum twij-
hij nog even, maar naar mate
heuvelland de krachten van de
igen sloopte, groeide het geloof
Den Hertog. Ben Keulen die Lim-
itler mocht met hem mee aan het
H Den Hertog: 'Ik heb enorm veel
indering voor Keulen, hij heeft
rc age, daarom liet ik hem rustig
id mijn wiel. Hij zei ik wil het berg-
iement winnen. Toen heb ik ge-
'oord: 'Je doet je best maar'. Op
ne Wenerberg na 85 kilometer wed-
>«-d moest ook de laatste man,
2Jny Keulen, kreunend afhaken van
jwiel van Den Hertog. Steeds snel-
danste 's werelds beste maar ook
igste amateurvedette over de Lim-
se heuvels. Zijn voorsprong nam
cb 'otte voor Nederlandse begrippen
jnj 'nomische vormen aan. Zes minu-
V(9n 16 seconden nadat Den Hertog
Iinish in Brunssum had bereikt,
den zich de eerste achtervolgers,
1st rote groep arriveerde nog weer 6
hten later. Den -Hertog eerste
'den waren: 'Je moet geluk heb-
En even later: 'Ik "had geen ge-
meer in mezelf, dan ga je in God
ven endan zie je dat het toch
Het js gek maar het is waar. Het
&n mysterie, een wonder. Bij het
men had ik last van inijn knieën,
*rs was mijn voorsprong noch gro-
[eweest'.
Hertog's coupe heeft de caravaan
'jsterd. Na zijn teleurstellende tijd
ia de tik die hij bovendien
in de rit naar Dongen werd er
zijn kansen geen rekening gehou-
Schuer en Hassink tot gisteren
van de kanshebbers in deze ron-
tëloofden niet in deze Den Her-
Schuer: 'Het is niet de Fedor die
®n.v Herman Krott de man die 7
roet hem optrok: 'Ik vind het zie-
zlsik^ Fedor zo stumpeng zie ri.i-
Fedor, de grillige, fietste al die
Jaringen aan flarden. Ook Lie-
;ros, al kwam hij achteraf met een
:re explicatie kan alleen maar op
1 Historische daad hebben gehoopt.
Fedor den Hertog vormde zijn
erlaag van vorig jaar op terrein
taard het grote motief om nu
eens te tonen waartoe hij allc-
in staat is. De tocht naar de hei-
Catharinakerk gaf hem zijn zelf-
rouwen terug. Zijn scheiding met
Jt. de man met wie hij 7 ja£r lang
rok, heeft zowel voor hem als voor
lauterend gewerkt. Liebrechts,
Fedor: 'Hij beantwoordt aan hei
dat ik mij van een ploegieidet
gemaakt. Fietsen hoeven ze mij
(Vlc) z.t. 17. Schuer (Ket) z.t. 18. Sefton
(Mich) z.t. 19. Groen (Cab) z.t. 20. Van Hel-
voirt (Cab) z.t.
Uitgevallen: Mytink (P) Kowalskl (P) Balt-
zer (Den) Jungblut (Wdld) Huisjes (HSF)
Evens (GB) Mellor (GB) Pater (Mich), Lago-
nl (It) Riegendinger (Zwits, Wollemann
(Zwits)
De prestatie-prijs ging naar Fedor den Her
tog. De pechprijs was voor Van Gerwen.
Algemeen klassement: 1. Den Hertog 11.40.66:
2. van den Hoek 11.44.13; 3 De Waal
11.45.15, 4. Van Dongen 11.48.13; 5. Dohmen
11.48.35 6. Sluper 11.49.01; 7. Hassink (Ams)
11.49.16; 8. Aling (Ket) 11.49.30; 9. Hallam
(GB) 11.50.08; 10. Priem (Fri) 11.50.12; 11.
Schuer 11.50.51; 12. Bakker (Ams) .5.6;
12113. Plet van Katwijk (Ket) 11.51.43; 14.
Groen (Cab) 11.51.49; 15. Van der Spiegel
(Del) 11.52.07 16. Raas (TRN) 11.52.13: 17.
Schuiten (Ket) 11.52.21. 18. Van Leeuwen
(Del) 11.62.24; 19. Verschaeve <B) 11.52.58
20. Pronk (Del) 11.52.59;
Bergklassement: 1. Ceulen (Vlc) 46 pnt. 2.
Den Hertog (Fri) 42. pnt: 3. Van Dongen
(Cab) 28 pnt. 4. van den Hoek (Ket) 19 pnt.
5. Sluper Heb) 10 pnt.
Premiesprints: Wittem: 1. Van den Hoek 7
pnt. 2. Van Dongen 5 pnt. 3. Den Hertog 3
pnt. 4. Ceulen 2 pnt. 5. Van Katwijk (Ket) 1
pnt.
Schoonbron: 1. Den Hertog 7 pnt. 2. van den
Hoek 5 pnt. 3. Sluper 3 pnt. 4. Dohmen 2
pnt. 5. Van Dongen 1 pnt.
Sprintklassement: 1 Van den Hoek 20 pnt. 2.
Den Hertog 12 pnt. 3. Schuer 9 pnt. 4. Aling
7 pnt. 5. Priem 7 pnt. 6. Pala 7 pnt.
Dagploegenklassement: 1. Frisol 11.34.10: 2.
Ketting 11.39.47; 3. Trico Noble 11.40.14: Al
gemeen ploegenklasscmenl: 1. Frisol 35.06.47;
2. Ketting 35.07.53; 3. Trico Noble 35.13.44:
4. Amstel 35.18.51; 5. Caballero 35.19 27: 6.
Delbana 35.21.37;
Puntenklassement. 1. Van der Hoek 59 pnt.
2 Aling 50 pnt: 3 Hallam 43 pnt. 4. De
Waal 45 pnt. 5. Hassink 54 pnt. 6. Schuer 39
pnt 7. Den Hertog 38 pnt.
Combinatieklassemcnt 1. Van den Hoek 4
pnt. 2. Den Hertog 10 pnt. 3. Aling 14 pnt
4. De Waal 16 pnt. 5. Schuer 20 pnt. 6. Van
Dongen 23 pnt.
JOOP HOLTHAUSEN
Gerben Karstens boos weg uit Vuelte
SAN SEBASTIAN (Reuter, AFP)
Eddy Merckx heeft voor de
eerste keer en met grote over
macht de ronde van Spanje op
zijn naam gebracht. In zijn de
buut in de Vuelta heeft Merckx
er geen enkele twijfel over laten
bestaan dat hij momenteel de
snelste man ter wereld op twee
wielen is.
Zaterdag, toen drie cols van de eerste
categorie moesten worden gepasseerd,
kwam het voor het eerst tot een recht
streeks treffen met Luis Ocana, de
man van wie werd gedacht dat hi]
Merckx' grote rivaal zou zijn. Merckx,
die al minuten voorlag in de algeme
ne rangschikking, versloeg zijn tegen
stander in de eindsprint.
Voor de Nederlander Gerben Karstens
is de Ronde van Spanje vrijdag de te
leurstellend geëindigd. Karstens had in
het puntenklassement om de groene
trui een veilige voorsprong van ruim
veertig punten opgebouwd, maar wist
toen reeds dat hij die trui niet tot
het einde zou kunnen aanhouden. Een
(ongewone) bepaling in het regle
ment van de Ronde van Spanje zegt
namelijk dat de winnaar van het pun
tenklassement ook in het eindklasse
ment tot de beste 20 moet behoren.
Een opgave, die voor de op dat ogen
blik nog als negentiende staande Kar
stens niet haalbaar was. Karstens, met
vier etappe-overwinningen opmerke
lijk naar voren gekomen: 'Ik ken mijn
mogelijkheden wel. In de bergritten
had ik die plaats niet vast kunnen
houden. Ik ben er toen uit protest
mee gestopt.'
Gerben Karstens was, toen hij aan het
Spaanse avontuur begon, niet op de
hoogte van die bepaling. 'Ik heb er
eerst tijdens de ronde van gehoord.
Mijn plegleider, van Vaerenbeek,
heeft nog wel getracht daar iets aan
te doen, maar dat bleek niet moge
lijk.'
Karstens 'ook voor het geld is de
Ronde van Spanje geen vetpot; per
dag ontvingen we voor de groene trui
ongeveer honderd gulden, de eindo
verwinning was zevenhonderdvijftig
gulden waard en dat alles moet jp
dan nog met je ploeg delen' heefl
overigens dit weekeinde direct voor
zijn rebellie moeten boeten. De com
missarissen legden hem een startver
bod op voor de periode dat de Vuelta
nog duurt. Karstens zou een contract
Eddy Merckx wint de 16e en voorlaatste etappe in de Ronde van
Spanje. Op de achtergrond Ocana en Thevenet.
Vierdaagse van Duinkerken gewon
nen. Hij bracht de zevende en laatste
etappe op zijn naam, een individuele
tijdrit over 21,2 km. Hij had voor de
afstand 34 min 48,2 sec nodig. Joop
Zoetemelk werd in 34.53.0 tweede
Tweede in de algemene rangschikking
is de Belg Frans Verbeeck, derde
Joop Zoetemelk en vierde de Frans
man Raymond Poulidor.
Vijfde etappe: 1. Op de Beek (Belg) de 205
km In 4.57,10 (met tljdvergoeding 4.57.00). 2.
Abbeloos (Belg) 4.57.28 (4.57.23), 3 Vasseur
(Fr) 4.57.33 (4.57.31). 4. Delepine (Fr)
4.57.40, 5. Verbeek (Belg) z.t., 12. Janbroers
(Ned) z.t., 16. Pijnen (Ned) z.t.
Zesde etappe: 1. Almar (Fr) 116 km in
3.13.27, 2 Bellone (Fr) z.t., 3. Op de Beek
(Belg) 3.15.38, 4. Mollet (Fr) z.t., 5. Van
Staven (Belg z.t., 8. Janbroers (ned) z.t.
bevende etappe (individuele tijdrit over 21.2
km) 1. Maertens (Belg) 34.48.2. 2. Zoetemelk
(Ned) 34.53.7. 3. Poulidor (Fr) 34.55.4. 4.
Verbeek (Belg) 34.58.2, 5. Santy (Fr) 35.31.8,
6. Pijnen (Ned) 35.36.4.
in Dencvnarken daardoor hebben moe
ten afzeggen.
Zestiende etappe (Torrelavega-Miranda. 203
km); 1. Merckx (Bel) 5.58.19; 2. Ocana (Sp)
5.58.20; 3. Thevenet (Fr) z.t. 4. Van Sprlngel
(Bel) 8.00.54 5. Van Schil (Bel) z.t. 6. Agos-
tlnho (Port) z.t. 7. Oliva (Sp) z.t. 8. Ferrei-
ra (Port) z.t. 9. Martos (Sp) z.t. 10. Jans-
sens (Bel) z.t. 10. Janssens (Bel) z.t.
Eerste gedeelte 17e etappe 1. Peelman (Bel)
de 127 km In 2.47 34 2. Nassen (Belg) 3.
Swerts (Belg) 4. Elorriage (Sp) 5. Perurena
(Sp) 6. Van Sprlngel (Belg) 7. Manzaneque
(Sp) 8. Mlntjes (Belg) 9. Casas (Sp) 10. Ji
menez (Sp)
Tweede gedeelte 17c etappe: 1. Merckx
(Belg) de 10.5 km in 12 min 1.0 sec (gem.
42 382 kmu) 2. Swerts (Belg) 12.25; 3. Ocana
(Sp) 12.26; 4. Thevenet (Fr) 12,.43; 5. Agos-
tlnho (Port) 12,43; 6. Bracke (Belg) 12.15: 7.
Van Schil (Belg) 12.47: 8. Tamares (Sp)
12.48; 9. Perurena (Sp) 12.49; 10. Van Sprin.
gel (Belg) 12.52.
Eindklassement: 1. Merckx (Belg) 84.40.50: 2.
Ocana (Sp) 84.44.36: 3. Thevenet (Fr)
84.45.06; 4. Pe.sarrodona (Sp) 84.46.44; 5.
Torres (Sp) 84 48.19; 6. Agostinho (Port)
S4.49.05. 7. Tamames (Sp) 84.50.05, 8. Balag-
ne (Sp) 84.53.16: 9. Swerts (Belg) 84.54.17;
10. Manzaneque (Sp) 84.55.51; 11. Van Sprln
gel (Belg) 84.53.56: 12. Catieau (Fr) 84.56.05;
13. Van Schil (Belg) 84.56.21: 14. Labourdel-
te (Fr) 84 56 46: 15 Abilleira (Sp) 84.57.07
VIERDAAGSE VAN DUINKERKEN
De Belg Freddy Maertens heeft de
Eindklassement: 1. Maertens (Belg) 22.54.51.
2. Verbeeck (Belg) 22.54.54. 3. Zoetemelk
(Ned) 22.55.04. 4. Poulidor (Fr) 22.55.08. 5.
A. Santy (Fr) 22.35.40. 6. Pijnen (Ned)
22.55.47. 7. Ovion (Fr) 22.55.51, 8 Herard
(Fr) 22.55.54. 9. Rebillard (Fr) 22.56.24. 10.
Abbelu.m (Belg) 22.58.37. 21. Tabak (Ned)
23.04.43.
Van onze speciale verslaggever
BRUNSSUM Herman Krott had
het zo keurig uitgekiend. Gerrie
Knetemann moest de grote man
worden van zijn equipe in de tocht
door het Limburgse heuvelland.
Knetemanns offensief diende te
vens ter bescherming van de posi
tie van Oranje-truidrager Arie Has
sink. Maar Krotts strijdplan sneu
velde al in de eerste vijftienhon
derd meter. Op het moment dat
Hassink tegen het asfalt smakte
begon de ontluistering van de
ploeg die de eerste dagen zo triom
fantelijk had geheerst in Olympia's
Ronde door Nederland.
Nadat Hassink was gevallen, storm
de Krott in zijn ploegleiderswagen
naar voren om Knetemann af te
remmen. Ger Knetemann: 'Herman
riep dat ik terug moest. Hij zei:
Arie is gevallen.' Dat heeft Fedor
toen gehoord. Die reed ook in de
voorste gelederen. Toen is Fedor
gedemarreerd.'
Voor Hassink was er geen redden
meer aan. Na twee kilometer koers
op de Raarberg telde hij al twee
minuten achterstand. 'Ik kon niet
aan terughalend deniken. Ik moest
eerst zien terug te komen in het
peloton en toen dat was gelukt
had ik genoeg met mezelf te stel
len. Bij de valpartij was ik met
mijn hoofd op de keien terechtge
komen. Ik moest braken en voelde
me duizelig.' Ronde-arts Rozijn ad
viseerde Hassink na aankomst in
Brunssum onmiddellijk naar bed
te gaan. Vanochtend zal nader on
derzocht worden of Hassink nog
van start zal gaan.'
NIET SERIEUS
Fedors vlucht werd door de beste
klimmer uit de groep van Krott,
Ger Knetemann, nauwelijks serieus
genomen. 'Ik dacht dat het veel te
vroeg was.' Kees van Dongen had
de vlucht van Den Hertog beter
getaxeerd. 'Ik ken hem al langer.
Twee keer heb ik met hem de
Tour de l'Avenir gereden. Hij zei
steeds maar 'het gaat niet best' en
toen voélde ik dat ct iets ging ge
beuren. Bij iedere beklimming die
volgde zag ik hem groeien. Hij
ging steeds beter rijden en toen
hij zag dat hij de sterkste was, ge
loofde hij weer in zichzelf. Aan de
ze Den Hertog was geen houden
aan.' Kees van Dongen is ervan
overtuigd dat Olympia's Ronde nog
altijd niet beslist is. 'Dat is nog
nooit in de geschiedenis van deze
ronde gebeurd. Dus nu ook niet.
In de komende ritten zal er nog
veel veranderen.'
Aad van den Hoek, de Ketting-man
die nu od de tweede plaats prijkt,
ervaart de situatie nog nauwelijks
als hoopvol. 'Ik zhl nu voorname
lijk koersen voor het behoud van
de tweede plaats. Zoals Den Hertog
vandaag reed. was abnormaal. Iede
re beklimming leidde hij de dans.
Hij was absoluut de sterkste. Wij
voelden allemaal dat hij iets groots
ging verrichten, ziets dat leek op
zijn daad uit 1970 toen hij met ze
ven minuten voorsprong de Ron
de van Limburg won.'
Arie Hassink (links, nr. 18 ver
dedigt tijdens de tweede etap
pe zijn leiderstrui. Naast hem
o.a. Cornelissen (103).
Van den Hoek zal gisteravond laat
en vanochtend door zijn ploegmak-
kers ongetwijfeld zijn overtuigd
van zijn eigen mogelijkheden.
Juist in deze equipe van ervaren
coureurs schuilt het grote gevaar
voor Den Hertog.
TOP ZWAK
Voor bondscoach Joop Middelink
is de grote kloof die Den Hertog
sloeg een teken aan de wand. 'De
eenzaamheid van Den Hertog be
wijst dat de Nederlandse top zwak
is. Anders worden renners als
Schlir niet op 12 minuten gereden.
Maar dit is wel typisch Den Her
tog. De ene dag staat hij als een
emmer, de andere dag vliegt hij.
Zoals hij vandaag reed doet me dat
denken aan zijn verrichtingen in
de Tour de l'Avenir. Ik vind dat
Olympia's Ronde is geschapen voor
een coureur als Den Hertog. Bo
vendien zou een degelijk winnaar
de erelijst sieren. 'Den Hertogs
uitspraak na de etappe van zater
dag is in dat licht bezien niet erg
hoopgevend voor Middelink. 'Ik zal
nooit Olympia's Ronde winnen.' Ie
der jaar nog heeft Den Hertog wel
een belangrijke slag gemist. Mis
schien heeft hij dit jaar zijn slaap-
dag al gehad in de rit naar Don
gen. De voorsprong die hij nu in
het klassement op Van den Hoek
bezit, lijkt uiterst comfortabel.
Veel zal van de windrichting af
hangen in de ritten naar Nijverdal
en Wieringen. Den Hertog: 'In
Olympia's Ronde zijn er altijd
combines. Rudie Altig sprak van
morgen nog tegen mij het vermoe
den uit dat Ketting en Amstel met
elkaar in de slag zitten. 'En ploeg
leider Liebregts: 'De hele ploeg,
ook Priem, rijdt nu voor Fedor
Wij gaan het verschrikkelijk zwaar
krijgen omdat wij het hele peloton
tegen ons hebben.'
JOOP HOLTHAUSEN
HOCKENHEIM (SID) De Neder
landers hebben zondag voor meer dan
110.000 toeschouwers de openingsrace
van de competitie om het wereldkam
pioenschap motorrennen in de 50 cc-
klasse beheerst. Zaterdag eiste oud-we
reldkampioen Jan de Vries op het cir
cuit van Hockenheim de eerste plaats
op in de startopstelling van de Grote
Prijs van West-Duitsland. De Noord
hollander bracht daags daarop ook de
snelste ronde in recordtijd op zijn
naam. In de race zelf schakelde de
pech hem evenwel uit. Theo Timmer
zegevierde daarna met grote voor
sprong. Hij ging ruim 23 seconden
voor Henk van Kessel als winnaar
over de streep.
De Italiaanse favoriet Giacomo Agosti-
ni haalde ook op Hockenheim de fi
nish niet. De twaalfvoudige wereld
kampioen, die zes seizoenen lang de
wedstrijden in de 350 en 500 cc-klasse
heeft beheerst, zorgde hij de 350 cc-
klasse weliswaar voor een nieuw ron
derecord. Na negen ronden schakelde
de pech hem evenwel uit. Agostini,
die ook in de training al teleurstelde,
had in de zwaarste klasse een slechte
start Na de eerste ronde had de 30-ja-
rige Italiaan een achterstand van
veertien seconden. Vergeefs hebben
de tienduizenden op de tribunes ge
hoopt om een inhaalrace van de veel
voudig kampioen. Hij verloor echter
per ronde ongeveer drie seconden op
de leidende Phil Read en de Fin Jar-
no Saarinen. In de 16e ronde werd
motorpech hem noodlottig.
50 cc klasse: 12 ronden 81,46 km) 1. Theo
Timmer (Ned) 38.01 (gem. snelh. 128.6 kn u)
2. Henk van Kessel (Ned) 38.24.5: 3. Wolf
gang Gedllch (Wdld) 38.48.8: 5. Jürgen
Röller (Wdld) 39.06.6; 6. Jan Huberts (Ned)
38.08.2. Snelste ronde De Vries 2.59.7 (135.99
knu) Stand wereldkampioenschap: l. Timmer
15 punten, 2. Van Kessel 12. 3. Gedlich 10,
4. Rittberger 8. 5. Röller 8. 6 Huberts 5. 125
cc klasse (18 ronden 122.194 km) 1. Kent An-
dersson (Zwe) 49.56.3 (gem. snelh 143.6 kn)
(Fin) 51.56.0; 5. Horst Seel (Wdld) 52.19.0; 6.
Boerje Jansson (Zwe) 52.25.2 Snelste ronde
Andersson 2.42.1 (150.7 knu) Stand wereld
kampioenschap: 1. Andersson 45 punten. 2.
Jansson 29. 3. Nleto 22. 4. Salonen 19, 5.
Lazzarini tlallë) 14. 250 cc klasse (19 ronden
128.983 km) 1. Jarno Saarinen (Fin) 48.28.6
(gs (159 6 ku) 2. Hideo Kanava (Japan)
48.50.4 3. Teuvo Laenslvueri (Fin) 49.00.8; 4.
Dieter Braun (Wdld) 49.12.7; 5. Boer Jansson
(Zwe) 49.24.7; 6. Silvio Grassetti (Ita)
49.31.5. Snelste ronde Saarinen 2.27.7 (165.56
kmu) Stand voor wereldkampioenschap: 1.
Saarinen 45 punten. 2. Kanaya 36. 3. Laensi-
vuori 24. 4 Mortimer (Eng) 14. 5. Pasolinl
(Italië) en Gallina Ita) 10. 350 cc klasse (21
ronden 142.56 km) 1. Teuvo Laensivuorl
(Fin) 51.50.0 (gs 185.0 ku) 2. Victor Palomo
(Spanje (52.52.4; 3. Penttl Korhonen (Fin)
53 38.5: 4. Blllle Nelson (Eng) 54.08.5 5.
Gyula Marsovsky (Zwits) op een ronde; 6.
Helmut Kassner (Wdld) op een ronde. Snel
ste ronde Agostini (2.25.3 (168.19 kmu) Stand
wereldkampioenschap: 1. Laensivuorl 35 pun
ten 2. Villa 17, 3. Nelson 16. 4. Agostini (Ita
lië) en Drapal (Hong) 15.
500 cc kl (21 ronden Is 142.56 km): 1. Phil
Read (Eng) 50.03.7 (170.8 kmu) 2. Werner
Giger (Zwits) 3. Ernst Hlller (Wdld) 4. Ge-
org Pohlmann (Wdld) 5. Billle Nelson (Eng)
6.^ Relnhard Hlller (Wdld) allen op een ron-
Snelste ronde: Saarinen 2.20.5 (173.94 ku)
Stand wereldkampioenschap: 1. Saarinen 30
punt. 2. Read 27. 3. Kanaya 22. 4. Newcom-
be en Giger 16.
ZIJspanklasse (19 ronden 128.98 km) 1. En-
ders-Engelhardt (WDld) 51.02.0 (151.6 ku 2.
Schwerzel-Klels (Wdld) 52.21.3; 3. Vanneste-
Vanneste (Belg) 52.44.0: 4. Lutringhauser-
(wdl<n 52 46-9: 5 Milton-Smlth (Gb)
53.32.6; 6. Bindlng-Fleck (Wdld) 53.59.8:
Snelste ronde: Enders-Engelhardt 2 28.9
(153.8 ku) Stand wereldkampioenschap: 1
Enders-Engelhardt 45 pnt. 2. Schwaerzel-
Kleis 28: 3. Gawley-Sales (GB) 24. 4. Luth-
ringhauser-Hahn 16
PALERMO (Reuter) Gijs van Len
nep heeft met de Zwitser Herbert
Muller in een Porsche Carrera op het
circuit van Palermo de Targa Florio
gewonnen. De race telde voor het we
reldkampioenschap merken.
De strijd op het 72 kilometer lange
heuvelachtige straten-circuit van Sici
lië werd een ware afvalrace, waarbij
al in de beginfase een drietal kans
hebbers werd uitgeschakeld. In de
derde ronde kwam het einde voor de
Ferrari's van de combinaties Ickx-Red-
man en Merzario-Vaccarela. Op dat
moment leidden Andread et Adamich
en Rolf Stommelen. De Italiaans-
Westduitse equipe had een voor
sprong van 5 minuut op de Porsche
van Gijs van Lennep.
Lang zou de Alfa het veld echter niet
aanvoeren. De wagen van De Adamich
kwam bij een inhaalpoging in botsing
met de privé-Lancia van de Zwitser
Pietro Rosalia. Beide rijders moesten
de strijd staken. Van Lennep kwam
daardoor in leidende positie.
De race op het vaak smalle parkoers
dat door dorpen voert werd geken
merkt door een groot aantal ongeval
len. Geluk had de Italiaanse Grand
Prix coureur Clay Regazzoni bij de
training. Hij reed met zijn Alfa Ro
meo in een 30 meter diep ravijn,
doch bleef ongedeerd. De Italiaan
Yemma zette zijn wagen tegen een
rotswand. Hij werd zwaar gewond' op
genomen in een ziekenhuis in Paler
mo. Bij andere ongelukken werden
vier toeschouwers gewond. Van een
van hen zou de toestand ernstig zijn.
1. Van Lenncp-Muller (Ned-ZwiU) met Por
sche Carrera 792 km In 6 uur 54 min 19.9
sec (gem. 114.691 km-u) 2. Munarl-Andruet
(It-Fr) met Lancia Statos (7.00.30.5; 3. Kin-
nunen-Haldl (Finl-Zwlts) met Porsche
7.12.42.5; 4. MacBodcn-Moreschl (It) me»
Chevron 7.17.34.4: 5. Nlcodeml-Moser (It)
met Lola 7.25.35.5.
HAARLEM (ANP) Voor promotie
en degradatie naar de eredivisie da
mes zijn de volgende wedstrijden ge
speeld: DEDLandlust 4639, Land-
lustDED 3656. Door deze resul
taten blijft DED in de eredivisie.
BUSSUM (ANP) DZV Delft ver
gezelt AZC Alphen naar de eerste
klasse van de waterpolo-competitie.
De beslissingswedstrijd tussen AZPC
en DZV om één plaats in de hoofd
klasse eindigde zaterdag in Bussum
in een 54 zege voor de Amers-
foorters.
