Raadscommissies achter
restauratie Schouwburg
aaaa
BBB
of met
deuren
van het jaar
deuren
Wijk Zuid-West door
tien lijnen bediend
De Mercedes Diesel
is opmerkelijk zuinig.
Daar is het een diesel voor.
Maar hij is daarbij èn veilig
èn comfortabel èn duurzaam.
Daar is het een Mercedes voor.
Wellicht vandaag al opdracht voor definitief plan
Wie doet speelt goed
Landelijk onderzoek
naar hemofilie
Geen steun
voor Leiden
3deurs
2deurs
ROOYAKKERS AUTOMOBIELBEDRIJF N.V., Oegst-
geest. Leidsestraatweg 1, tel. 01710-52643/4 N V.
L.I.A.M.. Leiden. Vondellaan 45, tel. 01710-44545
AUTOMOBIELBEDRIJF DO. VAN NIELEN, Sub-
dealer van Rooyakkers N.V. Oegstgeest, Alphen a.d.
Rijn, Wilhelminalaan 13-17, tel. 01720-72884/91291.
TROUW/KWARTET VRIJDAG 27 OKTOBER 1972 REGIO L3
Een befaamde veiligheidskooi,
een schokabsorberende voor- en achterzijde,
een schokbrekend dashboard, een veiligheids-
stuurkolom, veiligheidssloten, een rammelvrije
carrosserie, die qua constructie op de oersterke
dieselmotor berekend is en een zeer hoge
inruilwaarde, ook na vele jaren trouwe dienst.
Dat koppelt elke Mercedes Diesel aan zijn
opmerkelijke zuinigheid. Dat doet geen andere
diesel hem na! Wanneer mogen wij u
noteren voor een proefrit?
Mercedes Diesel. Klasse als geen ander.
ADVERTENTIE
LEIDEN Vrijdag 27, zaterdag 28 en zondag 29 oktober wordt in
de Haanstrakleuterschool aan het Rapenburg 133 een speelgoedten
toonstelling gehouden onder het motto 'wie doet speelt goed'. Maan
denlang zijn ouders en leidsters bezig geweest dit te realiseren. Even
zag het ernaar uit dat door bestuurlijke complicaties dit alles geen
doorgang kon vinden, maar het enthousiasme van de ouders en leer
krachten gaf de doorslag. De tentoonstelling is geopend: vrijdag van
8 tot 10 uur 's avonds; zaterdag van 2 tot 5 's middags en zondag
eveneens van 2 tot 5 uur. Toegang en koffie zijn gratis.
Van onze redacteur wetenschappen
LEIDEN Vanuit het academisch
ziekenhuis van Leiden gaat de Werk
groep hemofilie-onderzoek een lande
lijke enquête houden over deze erfe
lijke bloedziekte. De bedoeling van
liet onderzoek is, een zo goed .moge
lijk beeld te krijgen van de verschil
lende toegepaste behandelingsmetho
den. Ook wil men inzicht proberen te
krijgen in de maatschappelijke positie
en moeilijkheden van de patiënten.
Ook het Instituut voor sociale genees
kunde is daarom bij de opzet nauw
betrokken.
Hemofiliepatiënten missen in hun
bloed een stof die voor de stolling
moet zorgen, en kunnen dus bij elke
uit- of inwendige verwondering in
moeilijkheden komen. Vooral inwen
dige bloedingen, die niet altijd direct
worden opgemerkt, kunnen verrader
lijk zijn. Tot de behandelingsmoge
lijkheden behoort toediening van stol
lingsfactoren die door de bloedtrans
fusiediensten uit het bloed van gezon
de mensen worden geïsoleerd. Toch
moet de patiënt met zijn verhoogde
kwetsbaarheid leren leven, wat vooral
voor kinderen moeilijk is.
Omdat hemofiliepatiënten nergens
centraal geregistreerd zijn. vraagt de
werkgroep alle betrokkenen, voor zo
ver zij geen lid zijn van de Neder
landse vereniging van hemofiliepa
tiënten. contact op te nemen (p/a
Academisch ziekenhuis, Afdeling He-
mostase. Rijnsburgerweg 10, Leiden;
telefoon (01710) 47222 toestel 3562)
Zij krijgen dan een enquêteformulier
toegezonden.
LEIDEN De raadscommissies 'fi
nanciën', 'openbare werken' en 'CRM'
zijn gisteravond tijdens een gecombi
neerde vergadering Volledig en una
niem akkoord gegaan met het voorstel
van b. en w. om aan de Amsterdamse
architect Onno Greiner zo spoedig
mogelijk wellicht vandaag al
opdracht te geven een definitief plan
te vervaardigen voor de restauratie
van de Leidse Schouwburg.
Bij alle commissieleden heerste onbe
twist het verlangen om de grootste
haast te maken met de voorgenomen
restauratie. De enige negatieve reactie
deelde de heer Elsgeest (prot.-chr.)
mee namens één van zijn fractiegeno
ten. Deze zou te allen tijde principie
el tegen het plan zijn. Voor het
overige waren het allemaal positieve
reacties, met name ook omdat men de
steeds voortgaande kostenverhogingen
tegen wilde gaan. Werden de verbou-
wings- en restauratiekosten in januari
1971 nog geraamd op 6,3 miljoen,
thans is dit bedrag al opgelopen tot
7.6 miljoen.
Veranderingen
De vergadering had gisteravond deels
ook het karakter van een voorlich
tingsbijeenkomst. Architect Greiner
lichtte het ontwerpschetsplan aan de
hand van een aantal tekeningen toe
en deed uit de doeken wat veranderd
gaat worden en wat blijft. Zoals wij
onlangs reeds berichtten, zal aan het
interieur zelf (behoudens de stoelen)
weinig veranderen. De grootste veran
deringen voltrekken zich achtér het
podium, waar een nieuw toneelhuis
zal verrijzen en waar een kelderruim
te zal worden gecreërd. Voorts zal het
comfort voor het bezoekende publiek
aanmerkelijk worden vergroot met
o.a. ruime toiletgelegenheid, meer
foyers, betere zitplaatsen en grotere
buffetten. Ook zal het vertrouwde
beeld van een paar postvattende
brandweerlieden vermoedelijk ver
dwijnen. omdat vooral ten aanzien
van de brandveiligheid tal van voor
zieningen zullen worden getroffen. De
heer Waal (PvdA) lanceerde nog de
suggestie om ook het hofje van de
Groenendaal-stichting (rechts van de
Schouwburg) in de plannen te betrek
ken, maar wethouder Den Haan wuif
de dit idee weg, omdat zij meende dat
de bewoners van het hofje niet geluk
kig zouden zijn met mogelijke drukte
's avonds.
Onvoorzien
Het moest mevrouw Kerling nog van
het hart, 'dat we nog nooit een res
tauratie hebben meegemaakt die niet
J~ tegenviel en waar geen geld bij
moest. Bent u er zeker van, dat u
De Schouwburg in zijn glorietijd. Wezenlijk zal er aan het interieur weinig veranderen.
alles bent tegengekomen wat je kan
tegenkomen?' De heer Greiner
meende van wel. Van Aken (maakte
er zich zorgen over dat hij geen
enkele post 'onvoorzien' was tegenge
komen. Greiner: 'Dat zou de eerste post
zijn, waarvan u zou zeggen, 'die moet
eruit'. Sorry, hoor'.
Wethouder Harmsen legde voor het
overige nog eens de nu volgende
stand van zaken uiteen: van GS is
goedkeuring ontvangen over een sub
sidiebedrag van 4,5 miljoen voor de
restauratie. Over de verdere financie
ring zal de raad begin volgend jaar
moeten beslissen, wanneer het defini
tieve plan inclusief kostenramingen
op tafel ligt. Is dit plan eenmaal
besteksklaar, dan volgt het raadsvoor
stel. Hij wilde echter vandaag al de
opdracht voor een definitief plan ver
strekken: 'Dit is de enige weg om zo
gauw mogelijk tot een opdracht te
komen. Dan mag er nog een halte
zijn. waar de trein even stopt, voor de
rest kan hij doorrijden naar het eind
doel'. Met betrekking tot de gewenste
gelijktijdige restauratie van het K. en
O.-gebouw zei hij dat bij GS de op
merking is gedeponeerd dat het voor
Leiden onaanvaardbaar, zou zijn, beide
projecten apart uit te voeren. 'Er mag
in geen van beide gevallen stagnatie
ontstaan. Het móet en zal gecoör
dineerd en geïntegreerd worden
aangepakt'. De heer Hoeven (CPN)
wilde nog weten of een nieuw
zwembad niet in gevaar zou komen.
Harmsen zei daarop, dat het college
dit minstens even urgent vond, maar
dat hiervoor wellicht andere mogelijk
heden zouden kunnen worden aange
wend.
Openbaar veri oer op korte termijn (6)
(ADVERTENTIE)
LEIDEN Het rapport 'Het
openbaar vervoer op korte ter
mijn' ziet voor de Leidse wijk
Zuid-West uiteindelijk drie inter
lokale buslijnen liggen, namelijk
via de Voorschoterweg, de Vijf-
meilaan en de Haagweg. Voor het
merendeel is ook hier weer spra
ke van een 10 minutenffequentie.
De uiteindelijke lijnvoering ziet er
voor Zuid-West als volgt uit. Over dt
Voorschoterweg lopen de lijnen 45 en
46. die samen voor een 10 minuten-
dienst zorgdragen. Via de Vijfmeilaan
lopen de lijnen 15, 49, 31, 60 en 14,
■die eveneens samen een 10 minuten-
frequentie bewerkstelligen. Lijn 30
tenslotte, zorgt daarbij nog voor een
half-uurdienst. Het gebied tussen de
Cornelis Schuytlaan—Telderskade en
de Voorschoterweg is hiermee door
het openbaar vervoer zeer goed be
diend. De buurt Kennedylaan—Tsjai-
kowskykade heeft weliswaar een gro
tere loopafstand, maar geniet ipet na
me op de Vijf Mcilaan een zeef grote
intensiteit.
Verbinding
Het gebied tussen de Haagweg en de
Telderskade zal nog door andere lij
nen bediend worden. Daartoe zijn de
lijnen 43 en 2 (samen een 10 minu-
tenfrequentie) vanuit het centrum
doorgetrokken naar de Telderskade—
Boshuizerkade, met als eindpunt even
tueel de Haagweg. De kortsluiting
tussen het tracé KoninginnelaanTel
derskade vereist een (nood)verbin-
ding tussen de Jan van Goyenkade en
de Schc'penkade, waardoor ook het
•gebied rond de Witte Rozenstraat een
halte voor het openbaar vervoer
krijgt.
LEIDEN Op vragen van de Kamer
leden Bremen (KVP) en Van Aarden-
ne (VVD) heeft minister Geertsema
dezer dagen geantwoord dat voor Lei
den vooralsnog geen extra geld is
weggelegd. Hij zei dit naar aanleiding
van de suggestie om extra financiële
steun te verlenen aan steden, die te
maken hebben met een teruglopend
of stagnerend inwonertal en die de
sondanks toch hun voorzieningenni
veau moeten opvoeren of handhaven.
Ook op een uitkering op grond van
het behoud van historische stadsker
nen maakt Leiden geen kans. aldus
Geertsema.
Comfortabel (royale ruimte voor 4
personen),sterk (47 DIN pk),veilig,
handig, zuinig, fel (0-100 km/u
in 20,5 sec.),snel (140 km/u top),
ruim entree, allergemakkelijkst
(3e deur), auto van het jaar!
Imp. Leonard Lang B.V., Stadhouderskade 113, Amsterdam. Tel. 020-730867. alle prijzen incl. BTW, af Born.
