AUTOBIOGRAFIE
Recordproduktie in Frankrijk:
meer dan drie miljoen auto's
FIAT 128 Coupé in Nederland
Witte
benzine
Nieuwe Mazdas in
de middenklasse
Noorse passagiersboot
gestrand bij Zuidpool
Ontslag dreigt voor
directeur van
Limburgs Dagblad
Onaf bankelij ke
beoordeling van leer
middelen gevraagd
Jean Wicki kreeg eindelijk z'n zin
Stuurgroep artsen
wil herziening
abortus-richtlijnen
Vrouwen protesteren
tegen sex-controle
olympische spelen
Initiatieven van
Geertsema tégen Ged. Staten
filmkeuring voor
volwassenen
door Sicco de Jong
JAAP OUDKERK
OPPERMACHTIG
Ceulemans langs
Rini van Bracht
Citroën GS
dit jaar ook
uit Spanje
9
ZATER0AG 12 FEBRUARI 1972
SANTIAGO (UPI, Reuter, AP)
Twee Chileense marine
schepen hebben gisteren hon
derd zeventig passagiers en be
manningsleden opgepikt van het
luxueuze Noorse cruise-schip
Lindblad Explorer, dat aan de
grond was gelopen bij Koning
George-eiland in het uiterste
noordwesten van Antarctica.
De passagiers en de meeste beman
ningsleden, die ongedeerd bleven,
waren aanvankelijk met reddingsbo
ten aan land gegaan. Maar door de
extreme kou en de razende sneeuw
storm keerden zij enige tijd later
weer terug aan boord om niet dood te
vriezen.
De meeste passagiers waren rijke
Amerikanen, maar ook zeven Neder
landers afkomstig uit Wassenaar, Den
Haag, Amsterdam (2), Hilversum (2)
Van een onzer verslaggevers
UTRECHT De stuurgroep artsen
actie eerbiediging menselijk leven
heeft het hoofdbestuur van de Konink
lijke Nederlandse Maatschappij tot
bevordering der geneeskunst voorge
steld een enquête te houden onder de
leden over de door de maatschappij
opgestelde abortus-richtlijnen. De
stuurgroep heeft grote bezwaren te
gen deze richtlijnen en haar kritiek
wordt gedeeld door ruim 2000 artsen,
die eind vorig jaar hun handtekening
hebben gezet onder een protestbrief
aan het maatschappijbestuur.
De stuurgroep hoopt op een herschrij
ving van deze richtlijnen. (Deze
richtlijnen houden in dat de beslis
sing over een abortus moet worden
overgelaten aan tenminste twee art
sen in overleg met de betrokken
vrouw. red.). De stuurgroep meent
dat het naïef is van het hoofdbestuur
zich te verlaten op de integriteit van
de artsen en hun inzichten. In een
verklaring dringt de stuurgroep aan
op meer garanties: handhaving van
een stringente wetgeving, nauwgezet
onderzoek door een groep deskundi
gen, die zich primair ten doel stellen
het leven van het ongeboren kind te
redden en verplichte registratie.
Dat de protesterende artsen hun
lidmaatschap van de maatschappij in
het geding hebben gebracht is, zegt
de stuurgroep geen onfatsoenlijk
dreigement, maar een waarschuwing.
en Oosterbeek, waren aan boord. Het
reisbureau waar zij voor deze exoti
sche trip boekten, voelt zich voorals
nog niet gemachtigd nadere persoon
lijke gegevens vrij te gegen. Onder
de passagiers bevond zich ook Peter
Scott. een Britse ornitholoog en zoon
van de befaamde kapitein Robert
Scott, die eens zijn leven verloor tij
dens een expeditie op de Zuidpool.
STORMEN
De Lindblad Explorer, die 2500 ton
meet, was op 1 februari vanuit Ar
gentinië vertrokken voor een tocht
van twee weken in het Zuidpoolge
bied. In dit door stormen geteisterde
gebied liep het schip gistermorgen
aan de grond bij „een klein niet op
de kaart aangegeven eiland' en be
gon wat water te maken. Hoewel de
hoofdmotor defect raakte, bleef de
reserve-moto intakt. Waarschijnlijk
zal vandaag worden gepoogd het
schip vlot te trekken. De passagiers
zullen naar de negenhonderd km
noordelijker gelegen zuidpunt van
Chili Punta Arenas worden ge
bracht.
DEN HAAG Het Vrouwenkontakt
in de Partij van de Arbeid heeft by
met klem geprotesteerd tegen de sex-
controle bijdeel neemsters aan de
Olympische Spelen.
De PvdA-vrouwen schrijven in een
brief aan het comité ernstig bezorgd
te zijn.
„Afgezien nog van het feit, dat
het ons allerminst lijkt vast te staan
dat vrouwen met een afwijkend chro
mosomenpatroon tot grotere sportieve
prestaties in staat zijn dan vrouwen
met een zg. normaal chromosomen
patroon, lijkeh ons de psychische be
zwaren aan dit onderzoek verbonden
zo groot dat zij in ge enenkele ver
houding staan tot de bezwaren, die
verbonden zijn aan het achterwege
laten van deze controle".
„Geen enkele sportieve manifestatie
mag o.i. aanleiding zijn geheel voor
bij te gaan aan de menselijke waar
digheid van de deelnemers, die de
kans lopen zonder deugdelyke be
geleiding een voor hen schokkende
mededeling te verwerken krijgen", al
dus, het Vrouwenkontakt in de PvdA.
MAASTRICHT Commissa
rissen van het Limburgs Dag
blad zullen op maandag 28 fe
bruari op een buitengewone
algemene vergadering van aan
deelhouders voorstellen directeur
drs. J. P. S. van Neerven eervol
ontslag te verlenen.
Namens de raad van commissaris
sen is vrijdagavond het volgende
meegedeeld: „Op verzoek van de di
recteur, drs. J. P. S. van Neerven,
zullen commissarissen van de n.v.
Gemeenschappelijk bezit van aande
len uitgeversmaatschappij Limburgs
Dagblad en van de uitgeversmaat
schappij Limburgs Dagblad n.v. op
een buitengewone algemene vergade
ring van aandeelhouders der n.v., te
hoduen op maandag 28 februari 1972,
Vertrek rijksdiensten
Van een correspondent
UTRECHT Minister Geertsema
is het met de Nederlandse filmcritici
eens dat de keuring voor volwassenen
van in het openbaar te vertonen films
uit de wetgeving geschrapt dient te
worden.
De filmcritici hadden de minister
gevraagd alle films op de Cinemani-
festatie in Utrecht vrij te stellen van
keuring. In een brief aan de critici
zegt de minister nu dat hji niet aan
dit verzoek heeft kunnen voldoen
omdat de huidige bioscoopwet nu
eenmaal nageleefd dient te worden.
Als gevolg van bezwaren van de
filmkeuring zijn in een film vertoond
tijdens het filmfestival in Utrecht
coupures aangebracht; een andere
moest uit het programma worden ge
licht.
DEN HAAG Gedeputeerde Sta
ten van Zuid-Holland zullen initia
tieven ontplooien om met de rege
ring tot een duidelijk overleg te ko
men over het vertrek van rijksdien
sten uit Den Haag. Dit deelde gister
middag tijdens de behandeling van
de provinciale begroting voor 1972"
gedeputeerde dr. R. Eijsink mee naar
aanleiding van een vraag van de
fractievoorzitter van de PvdA drs. J.
Borgman. Deze had vorige week ge
vraagd of het juist was dat er aan
Den Haag 25.000 tot 30.000 arbeids
plaatsen zouden worden onttrokken
door het vertrek van rijksdiensten.
Over zijn uitlatingen na afloop van
de vergadering van 27 januari j.l.,
waarin besloten werd de aanleg van
de Leidse Baan uit te stellen zei dr.
Eijsink dat hij hierop later bij de
begrotingsbehandeling zou reageren.
(Dr. Eijsink had toen gezegd dat het
uitstel van de Leidse Baan afstel
zou betekenen).
Van een onzer verslaggevers
AMERSFOORT Alle leer-
1 boeken en leermiddelen zouden
onderworpen moeten worden
aan een onafhankelijke beoor
deling. Dit voorstel wordt van
daag behandeld op de jaarver
gadering van de sectie basis
onderwijs van de algemene
bond van onderwijzend perso
neel. Het bestuur van de sectie
heeft bij voorbaat steun toe
gezegd aan dit voorstel van de
afdeling Twente-Oost.
De toelichting die bij het voorstel
gegeven wordt zegt: „Geen onder
wijzer kan uit de veelheid van
leermiddelen die op de markt zijn
nog een zinnige keuze maken. Alle
voorlichting over deze handelswaar
is afkomstig van de uitgever. De
uitgever lijkt ons nauwelijks een
onafhankelijke en betrouwbare in
formatie-verschaffer. Wij willen
graag een. eerlijke, niet met de
commercie verbonden voorlichting.
Een.zeer wenselijk neveneffect van
een goede informatieverschaffing
zou kunnen zijn, dat het aantal me
thodes wat ingeperkt wordt."
Het voorstel om een beoordeling
van leermiddelen tot stand te bren
gen is enkele jaren eerder ook al
gedaan. De algemene Nederlandse
onderwijzers federatie heeft op
grond daarvan deze zaak in studie
genomen in samenwerking met de
drie pedagogische centra. Het voor
stel aan de jaarvergadering in
Amersfoort kan dus opgevat wor
den als een ongeduldige waag aan
deze studiecommissie: hoe lang
duurt het nog?
AMSTERDAM Peter Post. die
na zijn valpartij in de zesdaagse van
Rotterdam vorige week uit het zie
kenhuis werd ontslagen, moet de ko
mende twee weken opnieuw vol
strekte rust houden. De Amstelvener
heeft trombose aan z'n linker been.
Is dit na z'n rustperiode nog niet
hersteld, dan zal er operatief wor
den ingegrepen.
SOPPORO Jaren vol fustraties
eindigden gisteren voor de Zwitser
Jean Wicki met een gouden medaille
in de viermansbobslee. De man die
er met zijn bemanning nooit in slaag
de een belangrijke internationale
wedstrijd te winnen, slaagde in Sap
poro wel.
De man die tijdens het wereldkam
pioenschap in 1969 in Lake Placid
kort voor de finish over de kop sloeg
en daarmee alle kansen op een eerste
plaats verspeelde, was nu zonder
pech niet te verslaan. Zijn remmer
Hubacher een internationaal hoog
aangeschreven staande tienkamper
maakte nu geen enkele fout.
Wicki had overigens wel het geluk,
dat na enkele races het parcours aan-
merkkelijk harder werd. waardoor
zijn équipe een vlekkeloze race kon
voltooien. Naast Edy Hubacher zaten
Hans Leutenegger en Werner Carmi-
cheky'in de slee. Wicki won het brons
in de tweemansbob samen met Edy
Hubacher. De beslissing viel pas in de
laaste race, waarin de Zwitserse
ploeg de Italianen ruim een halve se
conde voorbleven. West-Duitsland I
en II kwamen niet verder dan een
derde en vierde plaats, vooral omdat
de laatste omloop bepaald niet vlek-
De Russsische dames die na de
voorgaande cross country evenemen
ten al favoriet waren voor de esta
fette, hebben daaraan volledig vol
daan. De winst werd in de laatste
omloop van de 3x500 meter veiligge
steld door de sterke Galina Koula-
kova. Koulakova had al eerder twee
gouden medailles gehaald op de in
dividuele nummers. De zilveren me
daille op dit onderdeel was voor Fin
land, terwijl de Noorse dames het
brons voor zich opeisten.
aan aandeelhouders voorstellen de
heer Van Neerven het gevraagde
eervol ontslag als directeur te ver
lenen."
De heer Van Neerven heeft op 7
februari schriftelijk aan de raad van
commissarissen drie eisen gesteld.
Bij niet-inwilliging daarvan zou hij
als directeur ontslag nemen.
Tydens een bijeenkomst vrijdag
middag van de raad van commissa
rissen is de heer Van Neerven er
schriftelijk van op de hoogte gesteld,
dat aan zijn eisen niet werd voldaan.
Aan de aandeelhouders zou gevraagd
worden hem eervol ontslag te ver
lenen.
Als eerste eis had de heer Van
Neerven de uitdrukkelijke garantie
voor de gehele onderneming gevraagd
dat er geen fusie tot stand zou ko
men tussen het Limburgs Dagblad
en het Audetconcern.
Voorts had hij een wijziging van
de statuten der n.v. voorgesteld,
waarin de bevoegdheden van com
missarissen ën directie duidelijker
omschreven zouden moeten worden.
Hij had vastgelegd willen zien dat de
commissarissen geen directionele ta
ken zouden behartigen. Ook zouden
zij geen fusie-onderhandelingen mo
gen voeren, omdat dit naar de me
ning van de heer Van Neerven uit
drukkelijk tot de taak van de direc
tie behoort. Als derde eis had de
heer Van Neerven de benoeming van
een definitieve hoofdredacteur ge
vraagd.
Vanmiddag zal het hele personeel
van het Limburgs Dagblad 310
man sterk bijeenkomen om de
kwestie te bespreken en om te ko
men tot een algemene standpuntbe
paling.
In een vergadering, die gisteravond
door dertig personeelsleden werd bij
gewoond, stond men zeer afwijzend
tegenover het besluit van de raad
van commissarissen.
ANTWERPEN Jaap Oudkerk
heeft gisteravond deOrote Prijs Geor
ges rnnsse, een stayerswedstrijd over
30 kilometer, in hte Sportpaleis van
Antwerpen op zijn naam gebracht.
Deze wedstrijd was een voorwed
strijd voor de Antwerpese zesdaagse,
oudkerk had een ronde en 240 meter
voorpsrmng op de Italiaans De Lillo
en twe- ronden op de Fransman Ber
nard Guyot. Norman Hill eindigde als
vierden en Amalio Hortelano werd
vijf-Je.
DORTMUND In de vijfde ronde
van het toernooi om het Europees bil
jartkampioenschap driebanden heeft
Raymond Ceulemans in zijn partij te
gen Rini van Bracht in 21 beurten
gewonnen. De Belg speelde daardoor
een gemiddelde van 2,875, een nieuw
Europees en Belgisch record. De oude
regards stonden sinds het wereldkam
pioenschap van 1967 in Lima op zijn
naam met 2 500 (24 beurten). Rini van
Bracht scoorde in deze partij 15 pun
ten.
De Franse auto-industrie heeft
in het afgelopen jaar voor het
eerst meer dan 3 miljoen per
sonen- en bedrijfsauto's gefabri
ceerd. Het waren er precies
3.010.294, 9V2 procent boven het
cijfer van 1970, dat ook al een
recordjaar was. Hierbij waren
bijna 2,7 miljoen personenauto's.
Vooral de verkoop in Frankrijk zelf
is de laatste maanden toegenomen:
het vierde kwartaal van 1971 overtrof
met een verkoop van 415.000 perso
nenauto's alle verwachtingen. Dit
aantal hield een stijging met 13 pro
cent in.
De Franse autofabrikanten rekenen
er op, dat ook in 1972 de verkoop in
hun eigen land zal stijgen. Hoewel de
verhouding tussen het aantal auto's
per Fransman of Francaise de 1 op 4
barrière al genomen heeft, kopen
steeds meer Fransen een wagen. „Dat
past bij het individuele karakter van
ons volk", aldus commercieel direc
teur A. E. Lucas van Citroën, het
merk dat in eigen land de grootste
verkoopstijging boekte.
Wat de produktie betreft heeft
Chrysler France met zijn Simca's en
nieuwe Chrysler 160/180 de grootste
vooruitgang bereikt. De produktiestij-
ging met 23 pet. bracht het merk op
bijna 485.000 auto's. Aan het einde
van dit jaar zal Chrysler France een
derde fabriek in gebruik moeten ne
men om de produktie verder op te
voeren. Die fabriek wordt gebouwd te
Valenciennes, vlak bij de Belgische
grens
Citroën ken vorig jaar de GS volop
in produktie nemen en,bereikte een
produktiestijging van ruim 22 pet. Zo
kwam Citroën aan 660.000 auto's,
waarvan 570.000 personenwagens wa
ren. en daarvan was de GS de best
seller met 160.000 exemplaren. Dit
jaar wil Citroën 730.000 auto's bou
wen, waaronder 200.000 van het mo
del GS. De produktiecapaciteit is dan
ten volle benut en het wachten wordt
op een nieuwe fabriek te Aulnay-
sous-Bois, een voorstad van Parijs.
Die fabriek komt eerst over drie jaar
in produktie.
iHet duo Renault-Peugeot begint dit
jaar de gezamenlijke motorenproduk-
tie te Douvrin-la-Bassée bij Rijssel.
Beide fabrieken boekten vorig jaar
een bescheidener vooruitgang dan Ci
troën en Chrysler France, maar die
twee hebben niet zoals Renault en
Peugeot jaar in jaar uit een duidelij-
De Citroën GS op deze joto bij
gespoten na een electrojorese lak-
behandeling was de bestver
kochte Citroën van 1971 met 160.000
wagens, voor de 2 CV (123.000)en
Dyane (108.000), Ami 8 (105.000) en
1D/DS (85.000).
ke produktiestijging kunnen realise
ren.
Renault heeft de produktie uitge
breid met de modellen 15/17 en 5;
Peugeot verwacht dit jaar de 104. Het
is niet onmogelijk dat de Renault 5
en Peugeot 104 dezelfde in Noord-
Frankrijk te bouwen motoren krij
gen. Beide wagens worden door de
Nederlandse importeurs komend na
jaar in ons land verwacht.
Renault bouwt ook nog een fabriek
Het Verbond van Handelaren in
Kolen en Aardolieprodukten consta
teert een toenemende belangstelling
voor witte benzine. Van de totale be-
zineverkoop in Nederland is vorig
jaar 11 pet. „wit" geweest; voordien
bleef het altijd minder dan 10 pet.
Voor dit jaar verwacht het verbond
een aandeel van 15 pet.
De ongeveer 3 cent per liter goed
kopere merkloze benzine komt vooral
meer in trek door de steeds hogere
benzine-accijns. De jongste verhoging
- van 1 januari j.l. bedraagt 5.3
cent per liter. Tengevolge van de
vraagverschuiving, maar vooral door
dat op de verkoop van merkloze ben
zine meer verdiend wordt door de
pomphouders, verliezen de grote mer
ken verkooppunten en komen er
steeds meer witte pompen. Thans
wordt het aantal witte pompen in
Nederland op 1100 a 1200 geschat.
De rentabiliteit van kleine tanksta
tions loopt; gevaar: de oliemaatschaD/
-piien willen wel meer pacht, terwijl
ook alle andere kosten toenemen,
maar de prijzen zijn afgezien van
de fiscale heffingen bevroren. De
benzineprijs kan, juist doordat de
witte pompen opkomn, niet omhoog,
willen de merkbenzinestations hun
omzet behouden. De hogere kosten
moeten dan ook worden opgevangen
door louter omzetstijgingen, waarbij
niet langer een half miljoen verkoch
te liters per jaar. maar minstens één
miljoen liter nu een bedrijfseco
nomisch minimum is.
Leonard Lang te Amsterdam zal
nog deze maand met de levering van
de Fiat 128 Coupé beginnen. De prijs
van de goedkoopste versie is juist één
gulden onder de negen mille geble
ven.
Verder heeft Fiat deze week een
aantal prijscorrecties toegepast. Daar
bij is van de in Italië gebouwde mo
dellen de prijs van de Fiat 127
waarvoor volgende week de „Auto
van het jaar-trofee wordt uitgereikt
met ruim 2Vs pet. omhoog gegaan:
van naar ƒ6495. Ook de Rallye werd
duurder. De prijzen van de grotere
modellen en van de kleine Spaanse
500 blijven gelijk. De Fiats 600E en
850E uit Spanje zijn ruim 3 pet.
duurder geworden.
De Fiats 128 Sport Coupé heeft vier
versies: de 100S van ƒ8.999, de 1100
SL. de 1300S beide kosten ƒ9.599
en de 1300 SL a 10.203. De aandui
dingen S en SL geven een verschil in
luxe van de uitvoering aan. De 1100
heeft een 64 DIN-pk 1100 cc motor,
goed voor een topsnelheid van 150 km
per uur. en de 1300 is voorzien van
een 75 DIN-pk 1300 cc motor, die eem
maximum van 160 km per uur haalt.
In Engeland bereikte de autover
koop in 1971 een record van 1.285.000.
Dit was mede te danken aan een ver
laging van de omzetbelasting van 36
pet. tot 30 pet, medio vorig jaar. Al
leen de verkoop van de Britse Fords
liep terug, mede door de stakingen in
begin 1971.
De importmerken boekten relatief
de grootste vooruitgang: van 14 pet.
tot 19 pet. van de verkoop. Hierbij
zijn Volkswagen, Renault en Fiat het
sterkst vertegenwoordigd.
British Leyland ging in marktaan
deel 2 pet ooruit van 38 pet. naar 40
pet.. Vauxhall kwam van 10 pet. op
pet. Chrysler bleef op IOV2 pet.;
Ford daalde van 26'/» pet. naar 18'/»
pet.
bij het Noordfranse Douai, waar dit
jaar carrosserieën gemonteerd zullen
worden. Het grootste Franse concern
heeft vorig jaar door stakingen een
produktieverlies van meer dan 60.000
auto's gehad en ging zodoende slechts
vooruit van 1.055.000 personenauto's
naar 1.070.000. De bedrijfswagenpro-
duktie 105.000 bleef gelijk.
Peugeot bouwde 35.000 personen
auto's meer en kwam op 560.000,
waarmee het merk met de leeuw
juist de tweede plaats in Frankrijk
aan Citroën verloor. Verder maakte
Peugeot nog ruim 60.000 bedrijfswa
gens. De kleine autofabrieken Matra
en Alpine bouwden in 1971 resp. 1600
en 12O0 sportwagens.
Van alle Franse auto's werd vorig
jaar 55 pet. geëxporteerd. Het aandeel
van de importmerken in de Franse
De nieuwe Fiat 128 Sport Coupé
verschijnt in vier series: als 100 en
1300 S met o.m. enkele koplampen
en als 1100 en 1300 SL met o.m.
dubbele koplampen.
verkoop bedroeg 20 pet. Het resultaat
van de franse autofabrieken in 1971
was het gunstigste van de gehele
Europese auto-industrie.
Citroën zal in de fabriek, die het
concern heeft in de Spaanse plaats
Vigo, dit jaar ook een aantal GS-mo-
dellen bouwen. Het worden er rond
1000 en ze zijn niet bestemd voor de
Spanjaarden, maar uitsluitend voor
Nederland. Tot nu toe bouwt de Ci-
troën-fabriek in Spanjaarden, maar
uitsluitend voor Nederland. Tot nu
to» jjouwt de Citroënfabriek in Span
je alleen de 2CV, Dyane en Ami 8,
waarvan vorig jaar 12.000 „Eenden''
naar Nederland gingen.
De 2CV-4 zal dit jaar uitsluitend
uit Vigo naar Amsterdam komen. Ci
troën Nederland N.V. verwacht onge
veer 17.000 Spaanse „Eenden" voor
1972.
DUITSE AUTOFABRIKANTEN
ZIJN PESSIMISTISCH
De Duitse auto-industrie heeft vo
rig jaar de doelstelling om meer dan
4 miljoen auto's te bouwen net niet
bereikt. Het werden er mede ten
gevolge van de stakingen aan het
einde van 1971 3.98 miljoen, waar
van 3»7 miljoen personenauto's. De
Duitse autofabrikanten zijn voor 1972
pessimistisch gestemd. Zij verwach-
ten dat de verkoop in eigen land en
hun produktie met 10 pet. zullen da
len.
Mazda RX 3 met 982 cc-Wankel-
motor (links) en Mazda 818 met
viercilinder 1272 cc-motor: jongste
nieuwtjes uit Japan.
Het Japanse merk Mazda heeft een
nieuw, ruimer 1300-cc-model in de
middenklasse uitgebracht. iHet model,
de 818, is 17 cm. langer dan de Mazda
1300, die in produktie blijft, en 18 cm
korter dan de 1600 cc 616. Er is ook
een versie van met Wankel-motor, de
RX 3. Dit model is de vijfde Mazda
met 2 rotor-motor, die in Nederland
verschijnt.
De modellen, die dezelfde aantrek
kelijke vormgeving hebben, verschil
len nog wel sterk in prijs. Al groeien
de prijzen van de gewone uitvoering
en de versie met rotatiemotor naar
elkaar toe. volgens directeur R.B.P.
Lauret van importeur De Binckhorst
N.V. te Den Haag. De 818 kost in
standaard-uitvoering 9.495.met
een motordie 81 SAE-pk vermogen
heeft; de luxe is ƒ400.duurder. De
ze. laatste valt te vergelijken met de
RX 3, waarvan de motor 110 SAE-pk
levert voor een prijs van 12.495.
De Wankel-motor verbruikt wel
meer benzine voor de RX-2 staat
bijv. 1 op 6 maar er kan gewone
benzine, zelfs geheel loodvrije, ge
tankt worden. De Wankel-motor pro
duceert minder koolmonoxide dan de
„Otto-motor", maar méér koolwa
terstof en stikstofoxiden. De verbran-
dingstemperatuur is zeer hoog. Dit
hec4t voordelen bij het treffen van
naverbrandings-voorziningen, zoals
die in Amerika vereist worden.
Van zowel de conventionele 818 als
van de PX 3 met Wankel-motor zijn
ook Coupé-versies uitgebracht met
resp. prijzen van 10.445.— en
12.895.Een 818 Station Wagon is
volgende week een Europese primeur
op de RAI-tentoonstelling van be
drijfsauto's. De 818 is dan leverbaar;
de RX 3 wordt met ingang van vtol-
gende maand geleverd.
