AUTOBIOGRAFIE
Autorijden wordt in 1972
meer dan 10 pet duurder
Niets veranderd
sinds tsarentijd
KLAP VOOR SUPER
SPORTWAGENS VS
Maarse met kernploeg
op weg naar Inzeil
door Sicco de Jong
Banden tips van
Goodyear
Alfa Romeo Montreal
Simca Nederland
krijgt nu ook
Chrrsler-naam
Nieuw stuk autoweg
Ook Twente wil ®r* ^onsover Russ*sche joden
Donner verliest
ook van Keene
Van Koot en
naar Telstar
Beek toch naar
F. C. Den Bosch
Judotalent
naar Japan
Zwervers klopte
Heerjansdam: 1-0
Mr. H. van Riel:
Nederlandse
soldaat even
hard als SS
Verpleegkoste
stijgen in '721
met 28,3 pet'
EQUIPES IN
RALLY
MONTE CARLO
Peugeot 204
Opel Kadett
Citroën 2 CV
Renault 16 TL
Belastingverhogingen, hogere
verzekeringspremies, duurdere
reparaties en onderhoudsbeurten
en stijgende autoprijzen zullen
het autorijden in 1972 meer dan
10 procent duurder maken. In
het afgelopen jaar zal de kilome-
terprijs van de auto's met circa
7 a 8 procent gestegen zijn; min
der dan de gemiddelde kosten
van het levensonderhoud. In
vroeger jaren vormde de auto
nog een rem op het inflatiepro
ces; volgend jaar zal zal het auto
rijden een motor van de ongun
stige prijsontwikkeling worden.
De verhoging van de benzirte-ac-
cijns met 3.75 cent zal in de benzine
prijs doorwerken voor 5.3 cent. Deze
prijsverhoging is de sterkste sindfcja-
nuari 1957, toen de accijns met 8 cent
per liter verhoogd werd. De benzine
prijzen kunnen tevens onder op
waartse druk komen te staan door
moeilijkheden, die zich tussen de
olielanden en de oliemaatschappijen
voordoen. Hierover wordt in januari
tussen deze twee partijen overleg ge
voerd. Verhoging van de inkomsten
van de olielanden met bijv. 20 pet.
betekent in de literprijs van benzine
slechts één cent meer. De belasting
maatregel komt dan ook het hardst
aan. Volgend jaar kost een liter ben
zine 73 a 74 cent tegen 68 cent thans.
Dit houdt een prijsverhoging voor
prijzen gehouden.
De tweede ingrijpende belasting
maatregel is de verhoging van de op
centen op de motorrijtuigenbelasting
van 174 naar 224. Dat betekent, dat
iedere automobilist volgend jaar 324
pet. van het basistarief van de motor
rijtuigenbelasting moet betalen. Dit
basistarief bedraagt ƒ8,88 per 100 kg.
gewicht. In de tabel van de nieuwe
kilometerprijzen zijn de tarieven van
de klasse tussen 550 en 600 kg tot en
met die van de klasse tussen 950 en
1050 kg opgenomen. De motorrijtui
genbelasting steeg in januari van dit
jaar al met 40 opcenten, wat neer
kwam op een tariefsverhoging van 17
pet. De extra gelden werderr echter
besteed aan de wegenaanleg, wat-in
1972ni\jet-:het geyal 7^1,z^.^tegen
deel, in 1972 zal de wegenaarilég met
10 pet. teruglopen, terwijl de motor
rijtuigenbelasting 18 pet. duurder
wordt.
De meest schokkende kostenstijging
is die van de verzekeringspremies:
met 20 pet. tot 30 pet. ineens. Daar
komt dan ook nog een extra assuran
tiebelasting van 4 pet. bovenop. In de
tabel ziin de tarieven van de Goudse
verzekeringsmaatschappij opgenomen.
Deze tarieyen vormen een goede
weergave van het huidige premiepeil
in Nederland. De bedragen kunnen
voor de meeste automobilisten ver
minderd worden met een no-claim
korting. Aangezien in de tabel van
een gemiddeld aantal kilometers per
jaar van 15.000 wordt uitgegaan is
wel rekening gehouden met de ge
bruikelijke korting voor wie minder
dan 20.000 km per jaar rijdt.
De ANWB verhoogt per 1 januari
de verzekeringspremies met 10 pet.
voor WA en 18 pet. voor all risk,
waar nog een uitbreiding van de ser
vice tegenover staat. Vorig jaar steeg
de ANWB-premie met 6 pet. tegen 10
pet. voor vrijwel alle verzekerings
maatschappijen. De ANWB geeft ook
voor het tweede jaar schadevrij rij
den een hoge no-claimkorting: 25 pet.
De tarieven van de ANWB liggen nu
zeer scherp.
Wat de stijging van de autoprijzéb
op 1 januari zal zijn, valt nog niet té
voorspellen. Door een verhoging van
de bijzondere verbruiksbelasting van
15.45 pet. naar 15.75 pet. zullen de
auto's 0.3 pet. duurder moeten wor
den. Maar de problemen in de auto
industrie, waar de winsten als die
er nog zijn minimaal blijven en de
loon- en materiaalkosten onder voort
durende druk staan, zullen tot prijs
verhogingen van tenminste 3 pet. a 4
pet leiden. General Motors heeft op 1
december j.l. al dergelijke prijsverho
gingen doorgevoerd. In de tabel heb
ben we voor de afschrijving nog geen
rekening met de stijging van de auto-
prijzen ehouden.
De kosten voor werkzaamheden in
garagebedrijven, de prijzen van ban
den e.d. zullen op jaarbasis op het
ogenblik rond 10 pet. toenemen. Deze
schatting is voor de tabel aangehou-
schatting is voor d tabel aangehou
den. Bij de interpretatie van de gege
vens moeten de volgende factoren in
het oog gehouden worden: de uit
komst. de gemiddelde kilometerprijs
voor de zes modellen, is aan de hoge
kant voor wie meer dan 15.000 km
per jaar rijdt;
hetzelfde geldt voor wie een
WA-verzekering heeft of wie een be
hoorlijke no-claim-ljorting geniet;
het benzineverbruik varieert
niet alleen met de auto, maar oók
naar gelang van. hbe men er .mee
I rijd?; r,:.
de afschrijving is in hét eerste
jaar na aanschaf hoger dan de fiscale
formule van 20 pet.; daarna door
gaans lager;
de stijging van de autoprijzen is
in de tabel niet in de afschrijving
verdisconteerd;
de overige kosten zullen ,bij een
nieuwe auto lager zijn dan de stel
post, naarmate auto's ouder worden
gaan die kosten de stelpost steeds
verder te boven.
Nieuwe kilometerprijzen
bij gelijke autoprijzen
Citroën 2CV
Fiat 127
VVV 1300
Opel Kadett
Peugeot 204
Renault 16 TL
15.000 km p. jaar
prijs
5.070
6.333
6.800,10
7.421
J
1.295
10.315
gewicht
580 kg
700 kg
820 kg
745 kg
880
1 kg
1010 kg
benzineverbruik dz
1 18
1 13
1 11
1 12
1
11
1 10
oud nieuw
oud nieuw
oud
nieuw oud nieuw
oud
nieuw
oud nieuw
all-risk verzekering (volle premie)
538 728
617 813
617
813
638 834
665
877
761 989
all-risk verzekering
motorrijtuigenbelasting
146 173
170 201
195
230
170 201
219
259
243 288
motorrijtuigenbelasting
afschrijving 20°/o per jaar
1014 1014
1267 1267
1360
1360
1484 1484
1659
1659
2063 2063
afschrijving
benzine
556 600
770 831
911
983
837 904
911
983
1005 1085
benzine
overige kosten*)
500 550
600 660
600
660
650 715
700
770
750 825
overige kosten
totaal
2.754 3.065
3.424 3.772
3.683
4.046
3.779 4.138
4.154
4.548
4.822 5.250
totaal
per kilometer
18,4 ct 20,4 ct
22,8 ct 25,1 ct
24,6 ct
27,0 ct
25,2 ct 27,6 ct
27,7 ct
30,3 ct
32,1 ct 35,0 ct
per km
afschrijving banden, olie onderhoud, reparaties e.d.
Testrijders van het Amerikaanse
bandenconcern Goodyear hebben een
aantal ervaringsregels opgesteld voor
veilige autobanden. Het zijn de vol
gende regels:
Banden dienen een profieldiepte
van minstens 1.5 mm te hebben; hoe
minder profiel, hoe meer slipgevaar
(in de winter is vervanging bij 2 mm
nog raadzamer).
De bandenspanning vooral op de
voorbanden, moet veelvuldig gecon
troleerd worden.
Wie een wagen met veel pk's
rijdt, moet rekening houden met
meer kans op slippen dan bij mid
denklasse-auto's.
Op een droog wegdek moet men
bij 80 km. per uur minstens 45 meter
afstand houden, op een besneeuwde
weg 130 tot 160 meter en op een beij
zeld wegdek 260 meter.
Winterhanden of modder- en
sneeuwbanden geven bij sneeuw een
betere wegligging en een kortere
remweg: voor wie veel rijdt is dit een
aanbeveling.
In winterhanden kunnen ijsna-
gels of spikes worden aangebracht:
hiertoe zijn gaatjes in het profiel
aanwezig. De remweg wordt hierdoor
sterk bekort.
Rijkswaterstaat ontraadt echter ge
bruik van spikes in Nederland; in het
buitenland zijn er doorgaans maxi
mum-snelheidsvoorschriften voor.
Sneeuwkettingen zullen daarom voor
wintersporters praktischer zijn.
De eerste drie exemplaren van het
meest exclusieve Alfa Romeo-model,
de Montreal, zijn bij Alfa Romeo Ne
derland N.V. te Amsterdam gearri
veerd. Deze maand komen er nog
drie. De aflevering aan de klanten
die de auto's al besteld hadden is
begonnen. De top-Alfa met 2.6 liter
200 DTN-pk V 8-motor kost 41.000.
Ford Mustang
Hoewel de autoverkopen in de VS
dank zij de afschaffing van de 7 pet.
..excise tax" door president Nixon dit
jaar voor het eerst boven de 10 mil
joen komen, neemt de belangstelling
voor de super-sportwagens af. De
verkoop van deze modellen Ford
Mustang. Chevrolet Camaro, Dodge
Challenger e.d. blijft gezamenlijk
rond de 400.000 tegen een miljoen in
1968.
Dit is vooral een gevolg van de
komst van de nieuwe „subcompacts",
die de Amerikaanse concerns uitbrach
ten om de import van Europese en
Japanse auto's te beantwoorden. De
Ford Pinto nog met Europese
Ford-motoren en de Chevrolet Ve
ga komen elk boven de 400.000. De
import van auto's bedraagt circa 1.5
miljoen voor 1971.
Het Amerikaanse weekblad Time
meldt, dat de grootste problemen
voor de Mustang-categorie liggen in
hoge verzekeringspremies vanwege
de hogere prestaties voor de super
sportwagens. Onlangs heeft het Ver
zekeringsinstituut voor Verkeersvei
ligheid. dat gefinancierd wordt door
de verzekeringsmaatschappijen, ver
gelijkende botsproeven genomen met
grote tegenover kleine auto's. Hierbij
bleken kleine auto's veel gevaarlijker,
wat tevens blijkt uit onderzoekingen
in de slaat New York. Bij botsingen
met grote auto's werd hier 3 pet. van
de inzittenden gedood of zwaar ge
wond; bij compacte Amerikaanse
auto's was het 6 pet.; bij kleine Euro
pese en Japanse auto's 9 pet. De di
recteur van het Verzekeringsinsti
tuut is er echter van overtuigd dat de
automobilisten zich van het nadeel
van kleine auto's niet voldoende be
wust zijn. Wanneer de verzekerings
premies om reden van extra ver
keersgevaren stijgen, worden zij het
zich ineens wel bewust, zo blijkt nu
uit de verkoopcijfers.
Simca Nederland N.V. zal op 1 ja
nuari van naam veranderen en
Chrysler Nederland N.V. gaan heten.
Het Ie Rotterdam gevestigde import-
bedrijf is een dochteronderneming
van Chrysler France, vroeger Simca
Automobiles.
De toekomstige Chrysler Nederland
N.V. importeert behalve Simca en de
Franse Chrysler de Amerikaanse
Chrysler-merken, de Engelse Sun
beam van Chrysler United Kingdom
en de Franse Matrasportwagens.
Chrysler France heeft met de Matra-
faU-iek, die vooral elektronische pro-
du kten, onderdelen voor de lucht- en
ruimtevaart en geleide wapens
maakt, een overeenkomst voor de
verkoop van de door Matra gebouwde
sportwagens.
Vorig jaar bedroeg de omzet van
Simca Nederland N.V. 230 miljoen
gulden. De organisatie beschikt over
400 dealers. Wat aantal auto's betreft
is Simca Nederland de vierde impor
teur na General Motors. Ford-Neder
land en Leonard Lang, de importeur
van Fiat en Autobianchi.
TILBURG Gisteren heeft minis
ter Drees van Verkeer en Waterstaat
de autosnelweg tussen Breda en Til
burg in gebruik gesteld. Het is het
langste stuk autosnelweg dat ooit in
één keer in Nederland in gebruik is
genomen. De weg zal over enige jaren
worden aangesloten op de snelweg
Breda - Antwerpen.
Ter gelegenheid van de opening zei
minister Drees, dat Brabant zeker
nog honderd kilometer snelweg nodig
heeft, gezien het hoge ongevalscijfer
van deze )«rovincie. Bij de zojuist ge
opende weg is rekening gehouden
met een eventuele verbreding van
vier- tot zesbaansweg.
DEN HAAG Twente wil even
zeer als noord- en zuid-Nederland in
aanmerking komen voor vestiging van
rijksdiensten. Om dat te bewerkstel
ligen gaat het samenwerkingsorgaan
Stedenband Twente binnenkort met
de regering praten. Het zal haar ver
zoeken de prioriteit, die de regering
aan het noorden en zuiden wil geven,
te herzien.
Het verzoek werdt ondersteund
door een onderzoek van het Neder
lands Economisch Instituut, waaruit
is gebleken, dat Twente in de dien
stensector een achterstand heeft op
de rest van Nederland. In 1968 be
droeg deze achterstand ongeveer 20
procent, wat neerkomt op een werk
gelegenheid van 11.000 personen. Het
betreft hier met name de overheids
sector, de groothandel, het horecabe
drijf, het verzekeringswezen en het
vervoer.
Volgens de woordvoerders van de
Stedenband, burgemeester mr. F. J. H.
Schneiders van Almelo, vloeit de ach
terstand niet voort uit een kleinere
vraag naar diensten. Er is meer vraag
dan aanbod en dit heeft tot gevolg,
dat Twente diensten moet importeren.
Om de aantrekkelijkheid van
Twente voor de industrie te vergroten
pleit de Stedenband ook voor de ves
tiging van instellingen op het gebied
van onderwijs en gezondheidszorg.
PALMA (AP) De Nederlandse
grootmeester Jan Hein Donner heeft
in de twaalfde ronde van het interna
tionale schaaktoernooi in Palma na 26
zetten verloren van de Brit Raymond
Keene-Donner bezet de negende
plaats met vijf punten. De Joegosla-
viër Lubojevic, die remise overeen
kwam met de Hongaar Csom, be
houdt de leiding. Hij heeft 9Vs pnt.
Van onze sportcorrespondent
ROTTERDAM Kees van Kooten,
die eind vorig seizoen van Hermes
DVS naar de Franse club Lille ver
trok, zal voor de tweede helft van dit
seizoen worden uitgeleend aan Tel
star. Van Kooten, vorig seizoen top
scorer in de tweede divisie, tekende
voor drie jaar bij Lille, maar hij
kwam door een blessure en het feit
dat Lille over vijf buitenlanders be
schikt, waarvan er slechts twee mo
gen worden opgesteld, weinig aan
bod. Sinds enkele weken is hij terug
in Nederland, waar hij uiteindelijk
bij Telstar dat reeds lang met een
„spjt$"-probl.eem kampt terecht
kwatti. 'y-//- '6 -.
DEN BOSCH Dick Beek zal de
rest van het seizoen uitkomen voor
FC Den Bosch. Aanvankelijk was er
tussen Beeks club, Go Ahead Eagles
en de Brabanders nog een verschil
van mening over een bedrag van
20.000 gulden. Gisteravond zijn beide
eredivisieverenigingen echter geheel
tot overeenstemming gekomen. Beek
ir da tweede versterking voor FC Den
Bosch in de tussentijdse transferpe
riode. Eerder werd de Braziliaan Ro
berto Abrussezze gecontracteerd.
DEN HAAG (ANP) Dat het de
Judobond Nederland ernst is met de
opleiding van «jeugdig talent blijkt uit
de afvaardiging van twee jonge judo
ka's naar Japan. Dinsdag vertrekken
komstmogelijkheden. Cor Brands (20)
en John Arets (18) voor een verblijf
van een half jaar naar het mekka
van deze oude sport. Het is de eerste
keer dat een derglijke studie- en
trainingsreis is beschoren aan judo
ka's met toekomstmogelijkheden.
AMSTERDAM Het solidari-
teitscomité voor de Russische jo
den heeft gisteravond, na een
door ongeveer 600 mensen bijge
woonde demonstratieve bijeen
komst in het RAI-gebouw te Am
sterdam, twee protesttelegram
men naar de Russische regering
gestuurd.
In het ene wérd geprotesteerd te
gen de behandeling van een Russische
joodse vrouw, die onlangs in Odessa
tot drie jaar dwangarbeid werd ver
oordeeld voor „zaken waar zij niets
van afwist".
Sinds'kort is zij met haar in vrij
heid verkerende zuster in hongersta
king gegaan.
In het tweede telegram wordt met
klem verzocht dè ge vangt .1 joden
en de anderen die door hun overtui
ging gevangenisstraf moeten onder
gaan, onmiddellijk in vrijheid te
stellen.
Op de bijeenkomst, die werd gehpu-
den ter herdenking van het feit dot
het 15 december de dag van „So
lidariteit met de gevangen broeders"
een jaar geleden is, dat het eerste
van de twee processen in Leningrad
tegen Russische Joden werd gehou
den, voerde de naar Israël geëmi
greerde echtgenote van een der ver
oordeelden van het tweede proces,
Sima Kamiska het woord.
Zij vertelde de overvolle zaal van
de grote moeilijkheden die zij even
als vele anderen, heeft moeten mee
maken sinds haar man werd veroor
deeld (tot zes jaar dwangarbeid) en
zelf sinds zij bijna vijf jaar geleden
een aanvraag indiende om met naar
man naar Israël te mogen emigreren.
Prof. dr. L. de Jong van het in
stituut voor oorlogsdocumentatie,,
vertelde in een overzicht van de jood
se geschiedenis in Rusland, dat daar
sinds het verdwijnen van het tsaren-
regime niets is veranderd ten aanzien
van de joden. Hij wees op aanwe-
ROTTERDAM Heerjansdam
kampt met een' ontstellend gebrek
aan produktiviteit. Gisteravond werd
dit nog eens ten overvloede bewezen.
Want ook tegen Zwervers wist men
tot geen enkel doelpunt te kornen. En
wat misschien nog erger was: De IJs-
selmondse. formatie won met 1—0.
Een doelpunt, dat overigens al in de
derde minuut werd geboren. Leen
Stok wervelde langs drie tegenstan
ders, paste juist op tijd naar Siem
Rozendaal, wiens kogel onhoudbaar
achter Meyer (na rust vervangen door
Gouw) in het net verdween.
Zwervers Heerjansdam was be
slist geen onaantrekkelijk duel. Voor
rust was er van enig krachtsverschil
geen sprake, al wist een geroutineer-
der Heerjansdam wel de beste kansen
zigheid van slechts enkele synagoge
in heel Rusland, en het feit dat j
bijbel al sinds 1917 niet meer in h 'n
Hebreeuws mag worden herdrukt.
Van onze correspondente
MAASTRICHT Mr H. van RiJjll
fractievoorzitter van de VVD in 4
Eerste Kamer heeft van de Ned»®'
landse soldaat in het algemeen gt B<
zegd dat deze in hardheid alleen dog Bi
de SS werd geëvenaard. E«? Neda
landse soldaat is prima. Tijdens i
Koreaanse oorlog is gebleken dat
makkelijker tot doden en martelen
brengen is dan zijn Amerikaanse a
legs, aldus de heer Van Riel, die oï
rigens van mening is dat de Nede
landse soldaten te weinig geoefea101
zijn. ii
De heer Van Riel sprak over da Bi
zaken op een lunchbijeenkomst
de Nederlandse Maatschappij
Nijverheid en Handel in Maastricht
Hij vertelde dat een SS-officier ees u\
tegen hem gezegd had dat Nederland-
se vrijwilligers in het Duitse leger j
de Tweede Wereldoorlog (z.g. Oost
frontstrijders, red.) tot de besten Hl
hoorden.
De heer Van Riel kwam tot zij
uitspraken op een vraag van een dc
aanwezigen of het niet tijd werd d; $1
op de stoel van defensie in het kat. ?o
net een „sterke man" komt. De he ?o:
Van Riel was het daarmee eens.
Hij meende ook dat de Nederlani
soldaat zich in een eventuele t»
komstige oorlog bijzonder zal mi:
gen als gevolg van gebrek aan 01
voor de leiders in het leger.
(Van onze parlementsredactie) 'J
DEN HAAG De tarievö
voor zieden Huis verpleging ziit
len volgend jaar met 28,3 stij pi
gen. Staatssecretaris Rietkeri
(sociale zaken) heeft dit gister-
avond in de Tweede Kamer mee- E6
gedeeld. Hij noemde deze ont- 66
wikkeling uitermate zorgwek-73,1
kend.
„In de toekomst zal er een beten P'
beheersing moeten komen om prijs
te scheppen. De Bergh en De Beeld stijgingen als deze te voorkomen", a 1
knalden net naast, terwiil De Vries hij. Mr. Rietkerk zei ook dat behro
knalden net naast, terwijl De Vries
op enkele meters voor Meyer een niet
te missen mogelijkheid verslingerde.
Zwervers, dat het moest doen zonder
Van der Graaff. liet na de hervatting
Rikaart en Van Lit opdraven voor
resp. Van der Wetering en Vos. Bij
Heerjansdam kwam Van 'Zijderveld
(pas hersteld van een blessure) in het
veld voor Tieleman (liesblessure) en
moest Vlasblom plaats maken voor
Meulmeester.
dens de aanpassing een extra verho
ging van de AOW. een struktu
verhoging dus, in 1972 niet moge.
zal zijn. De linkse combinatie (PvdA
D'66 en PPR) heeft om zo'n verhogin
gevraagd met ingang van 1 april 191
Over de uitbouw van de wet Arbeidsl^/
ongeschiktheidsverzekering (WAO
tot een volksverzekering voor de ar
beidsongeschiktheid (VAO) zei mi 33
Rietkerk dat dit vraagstuk niet m« gj
worden gezien als een sluitstuk va m
de sociale wetgeving. „Het is gee e/ïi
eenvoudige zaak", zei hij, „vooral d
zelfstandigen zullen grote offers moe
ten brengen."
Heerjansdam veroverde geleidelijk
aan een fors veldoverwicht, maar
faalde steeds zo gauw het zestienme
tergebied in zicht kwam. Opvallend
daarbij was het teleurstellende optre-
al De Vries (de laatste weken steeds DRIE NEDERLANDS!
succesvol) was niet best op dreef en
miste tot driemaal toe een mogelijk
heid om de score gelijk te trekken.
Door sterk spel van het duo Heiden
De Weerdt kreeg Slobbe het feite
lijk niet eens zo moeilijk. Aan de an
dere kant had de defensie van Heer
jansdam het na de hervatting even
eens niet zwaar te verduren.
De leiding van deze zeer sportieve
ontmoeting was bij arbiter Van Mer-
kesteijn in goede handen.
(Van onze speciale verslaggever)
ASSEN De dameskernploeg is vandaag voor een trainingskamp
naar de Zuidbeierse plaats Inzeil vertrokken. Coach Gerard Maarse
heeft de aanvankelijke oppositie tegen zijn plan om een trainings
kamp in het buitenland ook tijdens de kerstdagen te laten voortdu
ren overwonnen.
AMSTERDAM (ANP) Drie Ne
derlandse equipes zullen deelnen*
aan de 41ste Rallye Monte Carlo, di
van 21 tot 29 januari wordt gehouda
In Oslo zal de combinatie Rob Jas
sen, Jaap Dik starten, vanuit War
schau zullen Rob Slotemaker - Fen
van der Geest Gijs van Lennep
Joost Klein vertrekken. De ploege act.
zullen rijden met Ford Escort Mexid adm
1600 gt. Rob Gorris, die zelf de sterri air.
naar Monaco twaalfmaal heeft
den, is teammanager.
V
Rf»
Sic
VEF
De voornaamste reden van dit be
sluit is de slechte toestand van de
Nederlandse kunstijsbanen ten gevol
ge van de weersomstandigheden. De
kernploeg blijft in Inzeil tot 28 de
cember. Dan vliegen de dames terug
voor de B-kampioenschappen, die de
dag daarna in Eindhoven, worden ge
houden. Oud en Nieuw kan de da
meskernploeg in de huiselijke kring
doorbrengen. Maar 2 januari verza
melt Gerard Maarse zijn meisjes al
weer voor een trainingskamp in De
venter. Na de Nederlandse kampioen
schappen vertrekt dan de definitieve
selectie op 10 januari naar Inzeil ter
voorbereiding op de Europese kam
pioenschappen. Dokter Ab Rozijn uit
Norg die ook als KNWU-arts op
treedt, maakt de reis naar Inzeil mee.
N.
Hij kan dan speciale aandacht be
steden aan Stien Baas, die wegens 'n
knieblessure nog steeds onder me
dische behandeling is, en aan Akke
Falkena, die een nagel van haar grote
teen heeft moeten laten verwijderen.
Gerard Maarse vond het onjuist om
haar vanwege die blessure later naar
Inzeil te laten komen: „Akke zal mi
nimaal drie dagen niet kunnen trai
nen, maar als ik haar thuis laat. is ze
uit de hele sfeer. Nu kan ze mentaal
met de groep meegroeien".
De sfeer in de kernploeg is sedert
de eerste bijeenkomst vorige week
woensdag in Vries merkbaar opge
klaard. De scherpe kantjes van de
geschillen zijn duidelijk afgesleten.
Rieneke Demming: „Er wordt nu ten
minste weer gelachen in de kern
ploeg. Onder Broekrhan was dat an
ders. Niet dat hij als mens niet sym
pathiek was. maar het feit dat' hij
minder geschikt was als trainer,
drukte gewoon de stemming".
Ook de oostelijke rebellen hebben
zich nu aan de kernploeg aangepast.
Gerard Maarse: „Ik heb de indruk
dat de grootste moeilijkheden nu wel
zijn overwonnen. De meisjes kunnen
nu tenminste weer lachen. De rug
blessure van Elly van der Brom is
reuze meegevallen. Foto's wezen uit
dat ze geen ernstige blessure heeft".
„Panathinaikos
redt Wereld-cup"
ATHENE (Reuter) Alle
kaarten (45.000) voor de vanavond
in Athene te spelen wedstrijd
tussen Panathinaikos en Nacional
zijn uitverkocht. Op de zwarte
markt stijgen de prijzen snel. De
strijd tussen Nacional en Pana
thinaikos heeft als inzet de offi
cieuze Wereld-beker, nu nog i«
bezit van Feijenoord.
Aanvankelijk zou Ajax als
winnaar van de Europa cup tegen
Nacional (Zuidamerikaans club
kampioen) spelen, maar de Am
sterdammers weigerden. Aan de
vooravond van het duel tegen de
club die door Ajax in de finale
werd verslagen, leverde een van
de bestuursleden van Nacional,
Miguel Venturiello, nog kritiek
op de houding van de Amster
dammers. Hij bedankte Panathi
naikos voor het feit dat zij de
plaats van Ajax wilden innemen
en zo de strijd om de wereldbe
ker hebben gered. De tweede
wedstrijd wordt 28 december i"
Montevideo of Buenos Aires ge
speeld.
