Dude Westen heeft eerste
lag om bestaan gewonnen
Groots onthaal in
Middelharnis
Instituut ruimte- en
luchtvaart in zilver
Luchtvervuiling
Nederlandse primeur krijgt gestalte
Tweede nationale
luchthaven bij
Rotterdam
Alleen rijk kan
maatregelen nemen
tegen milieu
vervuiling
Met auto insloot
Taxi's in Delft
rijden weer
Zeeland wil
regionale
wooncentra
Bestuur Antwerpen
kon houding Hulst
niet aanvaarden
5
WOENSDAG 6 OKTOSSR 1971
joor
Jan Ladenius
stam
v. Rij
C v.,
P V.i
driam
lael Pi
Jeffre
Vi
i en
d/v
1; Mii
W
ugd e
d/v
Iartii
Pet]
Drie!
C
J v.ó
Rena
e Mo!
n Hol
n en
ROTTERDAM Het Oude
Mare esten, de Rotterdamse volks-
jk waar opspraak en inspraak
chotei taar op gezette tijden een
mdje plegen te geven, lijkt de
-m ei rste slag om het bestaan op
tcevis 'fiten te hebben gewonnen,
A ;ze puntenwinst valt op te
^Vai a^eu uat ^lel enthousiasme
An aarinee diverse groeperingen
°hwiële instanties zieh heb-
Ant n geschaard achter een onder-
ïelia
Mfll r-
;buq ide Westen, dat naar goed
aagstedelijk gebruik het Paar-
eerenr i
plan is gedoopt. Dit facet uit
,t reconstructieplan is het
van een modelwo-
erzetten
n Lu-
Fed-jiei Oude Westen deelt de eer van
Haas-jg Nederlandse primeur met de
A rikaanderwijk en voor een belang
en deel lopen deze plannen parallel.
Yan t grote verschil is evenwel dat de
arink, stemming van de Afrikaanderwijk
woonwijk boven elke twijfel ver-
Ariefen is- BiJ* het Oude Westen is dit
k j paald (nog) niet het geval.
l" [wartkijkers en zij niet alleen
rnelis agen nog geen anderhalf jaar ge
en de arbeiderswijk plaats maken
ir kantoren en hoge flats en de
iciële instanties namen deze indruk
L. weg. En nog steeds is er geen
"-1 fspraak over de toekomst van de
en hangt de dreiging van een
011 pledige afbraak nog boven de hoof-
van de 16.000 bewoners van het
;de Westen.
irate- De arbeiderswijk heeft een beslis-
reeki ;g echter niet willen afwachten. De
daarmee gepaard
verpaupering van de wijk
de Nieuwe Binnenweg, Wes-
Weena en 's-Gravendijkwal
door en dreigt zelfs in
te geraken. De
was er niet in
BSiatste plaats de oorzaak van dat
steeds sterker ging afzetten
woonsituatie,
het Oude Westen is een ar-
zoals ze in het begin van
werden gebouwd. Kleine
donkere smalle straten en
mogelijk mensen op een zo
nogelijk stukje steeds duurder
grond. Het woord recreëren
nog niet uitgevonden. Met
men van de vrije tijd, de
de inspraak maar ook de
wilde men het woord
ook gaan vervoegen, met als
gevolg net reconstructieplan.
KROTOPRUIMING
achtergrond van deze mate-
het probleem van de krot-
Diegt miming een uiterst interessante
Rotterdam telt niet minder dan
krotten die in twintig jaar tijds
moeten worden, hetgeen
op 1500 woningen per jaar.
aantal haalt men echter op geen
na zodat de overheid met een
geringe achterstand blijft sukke-
31 n.
Jelt men daarbij nog de 35.000 wo
ngen die slechts maar op korte ter-
verbeterd zouden moeten wor-
n wil Rotterdam niet nog verder in
woningpuree zakken,
laarom is het ook te verklaren dat
dienst Volkshuisvesting bij monde
i zijn directeur een warm voor
inder is van het experiment zoals
in het Oude Westen en de Afri-
anderwijk wordt uitgevoerd. Ook
Den Haag volgt men de ontwikke
len in deze richting met grote be
stelling.
Zoals gezegd het Oude Westen staat
punten voor maar is zich er terde-
van bewust dat geen ho geroepen
et worden voordat men over de
lanciële) brug is. Een rij proble-
En dient zich in dit stadium aan.
iialve de genoemde geldelijke pro-
frnen, al dient gesteld dat afbraak
opbouw minder kostbaar is dan
constructie, is er het probleem van
huiseigenaren.
SLAGEN
De huizen w?/:rover het gaat zijn
imers in handen van verschillende
irticulieren. Medewerking van deze
iep maar ook van de bewoners zelf
eet voorop staan willen de plannen
fcwerkelijk slagen.
het kan, zo heeft de actiegroeD
Oude Westen gesignaleerd. Het
middels ter hand genomen straten-
en gaf al direct een opleving ten
ede te zien doordat huizen aan de
Wwe straten plotseling van een
puW verfje werden voorzien. Men
igt zo langzamerhand wat meer
rtrouwen in de toekomst, zo er-
'rt de actiegroep. Het vooropgezet-
de hoge heren doen maar, begint
teaam maar zeker te verbleken.
Zolgcnd voorjaar zal in het Oude
faten begonnen worden met het
Erzetten van een modelwoning om
overheid daadwerkelijk te tonen
't het wel degelijk ernst is met de
'nnen tot zelfbehoud. Een bouw-
chnHch onderzoek gekoppeld aan
n sociologisch onderzoek geven de
'"inenmakcrs het gevoel dat het
Het buiten hangen van de
vuile was is voor het Oude Wes
ten de aanloop geweest om nu te
werken aan een uniek recon
structieplan. Zo zien de binnen
plaatsen er in de arbeiderswijk
uit.
Kamer van Koophandel:
ROTTERDAM De Rotterdamse
Kamer van Koophandel staat achter
de visie van de gemeente Rotterdam
over de tweede nationale luchthaven
in de toekomst van het vliegveld
Zestienhoven. In een brief aan het
college van b en w schrijft de Ka
mer het volledig eens te zijn met de
in de nota „Rotterdam en de lucht
haven" geponeerde stelling, dat het
tweede nationale vliegveld moet
worden gesitueerd in het krachten
veld van Rotterdam. De Kamer van
Koophandel vindt ook dat in af
wachting van de totstandkoming van
de tweede nationale luchthaven Zes
tienhoven moet blijven.
„Daarmee wordt voorkomen dat
Rotterdam aansluiting aan de mo
derne ontwikkelingen van het ver
voer- en dienstenpatroon zal missen
en daardoor tevens zijn aanspraken
met betrekking tot de lokatie van de
tweede nationale luchthaven aan
zienlijk zou verzwakken", aldus de
Kamer van Koophandel in de brief.
Rotterdamse K. van K.:
ROTTERDAM Volgens de voor
zitter van de Rotterdamse Kamer van
koophandel, mr. W: H. Fockema An-
dreae, heeft alleen de regering de
macht maatregelen te nemen ten be
hoeve van de milieubeheersing langs
de Nieuwe Waterweg. Naar zijn oor
deel zal het hele bedrijfsleven zich
moeten onderwerpen aan dergelijke
maatregelen.
Hij verwacht dat de milieubeheer
sing ingrijpende maatregelen zal
eisen en dat het daarbij zal gaan om
een nationaal project dat zelfs met
het deltaplan vergeleken kan worden.
„Dit nationale project zal centraal
moeten worden geleid en met inzet
van ruime middelen om eens en voor
al de gevaren van vernietiging te ke
ren tot behoud van de economische
kracht, tot handhaving van ons natio
naal vermogen en vooral ter verzeke
ring van de werkgelegenheid", aldus
mr. Fockema Andreae dinsdagmiddag
tijdens een vergadering yan de Ka
mer van koophandel.
Uit de Kamer van koophandel
werd een uit zes leden bestaande
werkgroep ter behartiging van de mi
lieuvraagstukken gevormd. Voorzitter
van de werkgroep is de heer Focke
ma Andreae.
Straks zal het Oude Westen
cr wellicht zo uitzien. Zelfs voor
de bewoners van de wijk is dit
Gaffelplein onherkenbaar.
Het is aan de bewoners van
let Oude Westen om straks te
^vijzen dat alle acties en reac
ts, al het openlijk ten toon ge-
Preide ongenoegen geen loze
aden waren. Het moet kunnen,
zeggen ze in het Oude Westen.
PAK-frakties in
prov. staten willen
niilieuvergadering
DEN HAAG De in provinciale
staten van Zuid-Holland samenwer
kende fracties van PvdA, PPR en
PSP hebben G. S. dinsdag schriftelijk
om een buitengewone vergadering
van provinciale staten verzocht,
waarbij de ernstige milieuproblemen
in de provincie, met name in Rijn
mond. aan de hand van een door G.
S. op te stellen nota zouden moeten
worden besproken.
MIDDELBURG De 34-jarige N.
L. Boot is dinsdagavond in zijn
woonplaats Kerkwerve (gem. Mid
den-Schouwen) op Schouwen-Dui-
veland door onbekende oorzaak met
zijn auto in een sloot geraakt. Hij
werd zwaar gewond en overleed na
aankomst in het Rode Kruiszieken-
huis te Zierikzee.
DELFT Ter gelegenheid van het
25-jarig bestaan heeft het Nederlands
Instituut voor Vliegtuigontwikkeling
en Ruimtevaart dinsdagmiddag een
bijeenkomst gehouden in de aula van
de Technische Hogeschool te Delft. In
aanwezigheid van mr. P. van Vollen-
hoven en de ministers Drees van ver
keer en waterstaat en De Brauw van
wetenschapsbeleid, werden lezingen
gehouden over het belang van vlieg
tuigontwikkeling en ruimtevaart in
de jaren 70 en 80 door prof. J. II. T.
Blom, prof. J. F. Denisse en dr. ir. Th.
P. Tromp.
Het Nederlands Instituut voor
Vliegtuigontwikkeling en Ruimte
vaart werd in '46 door de regering in
het leven geroepen.
Op het ogenblik houdt het instituut,
dat over een staf van circa vijfen
twintig leden beschikt, zich bezig met
de ontwikkeling van de „Europese
luchtbus" en de eerste „astronomische
satelliet Nederland" (ANS), een van
de aarde bestuurd automatisch ster
renkundig observatorium.
Een bijverschijnsel van de vlieg
tuigontwikkeling de geluidshinder
is ook een studieobject. Men is aan
een inventarisatie begonnen van alle
publikaties, die er op dit terrein zijn
verschenen.
De begroting van het N.I.V. R. een
stichting met in het bestuur verte
genwoordigers van de overheid, de
betrokken industrieën en de weten
schap, wordt jaarlijks aan de mi
nister van verkeer en waterstaat ter
goedkeuring voorgelegd.
In de afgelopen vijfentwintig jaar
bedroegen de uitgaven van het
N.I.V.R. 172,5 min. gulden- de inkom
sten 73.8 min.
Prof. Blom wees in zijn lezing op
de steeds grotere knelpunten die zich
in het luchtverkeer voordoen als ge
volg van de indrukwekkende groei
van de laatste tijd. Op vliegvelden en
in de lucht treedt congestie op, ter
wijl ook de infrastructuur bijna over-
Tijdens het bezoek aan Middelhar- Clans vanaf het bordes van het
nis bekeken prinses Beatrix en prins raadhuis een manifestatie van de be
volking.
al een zwakke schakel in het ver
voersysteem vormt.
„Spreiding van luchtverkeer voor
de korte afstanden in plaats van con
centratie van alle luchtverkeer op en
kele mammoetvliegvelden is veelal
zelfs noodzakelijk", aldus prof. Blom.
Prof. Denisse, voorzitter van het
Centre National d'études spatiales,
meende: ..Als de V.S. doorgaan met
hun ruimtevaartinspanningen zonder
ons erin deel te laten nemen, zal er
voor een Europese ruimtevaart wei
nig plaats zijn.
Als echter Rusland en Amerika
hun programma's in het komende de
cennium besnoeien, zie ik kansen
voor Europa om bij te blijven op
ruimtevaartgebied".
Dr. ir. Tromp ging vooral in op de
taak die het instituut er vorig jaar
heeft bijgekregen, namelijk het ruim
tevaartonderzoek.
Een grote toekomst zag dr. Tromp
voor diverse soorten satellieten Voor
al de ontwikkeling van eigen Europe
se tele-communicatiesat^llieten,
waartoe in november van dit jaar
waarschijnlijk het besluit zal worden
genomen, achtte hij voor de Neder
landse industrie en deskundigen van
grote betekenis.
(Van een onzer verslaggevers)
MIDDELHARNIS „Welkom in
Middelharnis" knipperde gisteravond
in fel groene letters dwars over dc
Voorstraat tegen een donker worden
de avondlucht. Rode, witte en blauwe
lampjes gaven aan de omgeving van
het raadhuis een feestelijke tint.
Evenzo de enorme belangstelling van
de bevolking voor de komst van prins
Claus en prinses Beatrix, die in ge
zelschap en enkele prominente figu
ren uit de provincie hier zouden di
neren.
Rijen van twintig dik en soms meer
waren vlak voor het raadhuis samen
gepakt. Een enorm gejuich, alsof een
Nederlandse voetbalclub de Europa
cup had gewonnen, steeg omhoog
toen de prinselijke auto's voorreden.
Na een korte begroeting door burge
meester J. van Es en zijn echtgenote,
trad het gezelschap het raadhuis bin
nen voor een aperitief. Spoedig daar
op kon de Flakkeese bevolking door
middel van de muziekkorpsen Sem-
DELFT De Delftse taxistaking is
afgelopen. Nadat de chauffeurs gis
termiddag de voorstellen van de
werkgevers hadden afgewezen is
middernacht met bemiddeling van de
Delftse wethouder P. C. Elfferich
overeenstemming bereikt over een
plaatselijke c.a.o.
De taxichauffeurs, hebben sinds
donderdag vorige week gestaakt.
MIDDELBURG De recente ge
beurtenissen rondom de woonwagen
bewoners hebben duidelijk uitgewe
zen dat althans in Zeeland niet lan
ger gewacht kan worden met de op
zet van twee regionale woonwagen -
centra.
Dit schrijven Ged. Staten in de be
geleidingsbrief bij de prov. begroting
1971. G.S. van Zeeland voelen veel
voor de oprichting van enkele klei
nere centra. De situatie op Schou-
wen-Duiveland vinden G.S. het
meest urgent. Zij menen dat er in
Zierikzee een bescheiden centrum
moet worden opgericht in samenwer -
king met alle Schouwse gemeenten.
G.S. vinden voorts dat in andere re
gio's bestaande kampen in samen
werking met de omringende ge
meenten zouden kunnen worden
verbeterd.
ANTWERPEN De AntwerDse
schepen voor havenwerken Delwaide
is door de gemeenteraad
geïnterpelleerd over het niet door
gaan van een al afgesproken bezoek
van het gemeentebestuur aan het
Zeeuws-Vlaamse Hulst.
De schapen antwoordde dat tijdens
hoorzittingen over het tracé van het
Baalhoekkanaal emotionele uitspra
ken zijn gedaan, waar de burgemees
ter van de gemeente Hulst zich later
achter stelde. Dit was voor het Ant
werpse gemeentebestuur aanleiding
het bezoek af te zeggen.
per Crescendo uit Middelharnis en
het korps Nieuwe Tonge met hun
majorettes hun beste beentje voor
zetten. In het licht van flakkerende
flambouwen werd het een spontane
en prachtige demonstratie, die het
prinselijk paar vanaf het bordes ga
desloeg. Na deze manifestatie begaf
het bezoek zich naar het "Oud-Hol-
landsch Eethuys de Hooge Heerlijk
heid", waar met bekende personen
uit Zuid-Holland als mgr. Simonis,
bisschop van Rotterdam, de zwemster
Netty van der Krieke en vele ande
ren werd gedineerd
(Vervolg van pag, 1)
Minister Stuyt deed de toezegging
dat de overheid met kracht zal stre
ven de coördinatie van te nemen
maatregelen zo snel mogelijk tot
stand te brengen.
Er zal een heel apparaat op poten
moeten worden gezet. De overheid zal
zoveel mogelijk haar technische en
wetenschappelijke diensten ter be
schikking stellen, teneinde het maxi
male effect te bereiken.
De bewindsman sprak de hoop uit
dat de rest van de Wet op de lucht
verontreiniging op 1 januari in wer
king zal kunnen treden. Een techni
sche commissie is bezig een inventa
risatie te maken van alle vervuilende
stoffen, die door de bedrijven worden
geloosd.
Op vrijwillige basis hebben de
kunstmestfabriek Albatros, Vondelin
genplaat en Windmill de produktie
gestaakt. Aan Shell is verzocht tot
vrijwillige beperking van de produk
tie in het oude gedeelte van de raffi-i
naderij over te gaan. Bij een even
tuele sluiting van bedrijven zal de
Shell niet worden uitgezonderd, aldus
minister Stuyt.
Een deel van de commissie toonde
zich ingenomen met de aangekondig
de maatregelen. Vraagtekens bleven
er bij de vertegenwoordigers van
PvdA, D'66 en PSP. Men vroeg zich
af of de overheid over de middelen
beschikt om de maatregelen te effec
tueren.
NIET OPENBAAR
De eerste vergadering van de nieu
we commissie was niet openbaar. Een
voorstel daartoe van dr. ir. Oele
(PvdA) werd verworpen. Ook Kamer
leden die geen lid van dc commissie
zijn, werden niet toegelaten. Dit
overkwam onder meer de fractielei
der van de PvdA, drs. Den Uyl, en de
afgevaardigde van D'66, dr. Imkamp.
De laatste kondigde bij zijn vertrek
uit de commissiekamer aan de,ze
kwestie in de Tweede Kamer aan de
orde te zullen stellen. Ook drs. Den
Uyl meende dat het laatste woord
hierover nog niet is gesproken. Minis
ter Stuyt had geen bezwaar tegen
een openbare zitting, maar de meer
derheid der regeringspartijen weiger
de
