Nog altijd ontduiken
amateurs bepalingen
AUTOBIOGRAFIE
Nieuwe lichting
breekt niet door
Amerikanen beducht voor
Japanse auto-invasie
-HET BEGON AL BIJ PAAVO NURMI Otamemi een
FSC: twaalf goals
Dopingcontroles vaag
bij kampioenschappen
„open" dorp
Vollebregt
kampioen
soloklasse
Zesde overval
binnen week
in W.-Duitsland
Simca's iets
duurder
door Sicco de Jong
ennistop wacht op aanvulling
Eerste
Peugeot 104
is een
brommer
9
DINSDAG 10 AUGUSTUS 1971
gd
Van onze speciale verslaggever
HELSINKI Verzet tegen en ont-
uiking van de amateurbepalingen
ijn van ongeveer even bestofte da-
um als de bepalingen zelf. Reeds ver
oor de Tweede Wereldoorlog hebben
egenen die sport op het hoogste ni-
wilden bedrijven en die niet
an zo rijke afkomst waren dat zij
ich geen zorgen over hun financiële
ositie behoefden te maken, gezocht
aar een compensatie voor hun tijd-
ovende inspanningen. De strijd tus-
en de idealistische theoretici, die tot
p heden het begrip amateurisme in
e reglementen van de meeste sport-
rganisaties hebben weten te hand-
aven, en de topsporters zelf is voor-
1 het laatste decennium scherper
lan ooit geworden.
Een voor de hand liggende ont
wikkeling, want met de scherpe ver-
oging van het prestatieniveau is
et voor een topsporter uiterst inoei-
jk geworden voldoende tijd te vin-
en om in zijn dagelijks levensonder-
oud te voorzien of om zich voor te
ereiden op zijn toekomstige maat-
ïhappelijke positie. Voor de sport-
iensen die nog geen gelegaliseerd
rofessionalisme kennen, zijn de bes-
roogelijkheden tot ontduiking van
amateurbepalingen het ontvangen
•an vergoedingen of het beginnen
•an een lange studie, waarvoor een
ruime beurs wordt verstrekt en waar
de sport centraal staat. Een der-
elijke aanbieding kreeg de Neder-
inder Ad Paulen, vroeger atleet en
lomenteel voorzitter van ue Euro-
lese commissie van de Internationale
Ltletiek Federatie, reeds in de twin-
iger jaren vanuit de Verenigde Sta
rt.
Aan de atletiek, door velen als de
moeder van alle sporten' gezien, zijn
e verdere ontwikkelingen ook riet
voorbijgegaan. Rond de dertiger jaren
louden zo willen hardnekkige geruch-
en, reeds aantrekkelijke startgeiden
n de Verenigde Staten en Scandi-
lavië zijn aangeboden, maar be wij
ten ontbraken veelal. Een van de uit-
onüeringen vormde de legendarische
nidden- en lange-afstandsloper Paavo
furml die in 1932 werd geschorst
negens overschrijding van de ama-
eurbepalingen. De kleine Nurmi, die
'eelal met de stopwatch in de hand
iep en die in 1924, toen hij 26 jaar
was, acht wereldrecords van de i50ö
ot de 10.000 meter in bezit had, zou
de Verenigde Staten voor geld
lebben gelopen.
Bijna veertig jaar later worden de
Sende Europese atletiekkampioen-
ïhappen in het geboorteland van
Surmi gehouden, maar de bepalingen
zijn sindsdien in opzet nauwelijks
feaityigd, terwijl de betalingen nog
steeds, zij het op andere wijze dan
ten tijde van Nurmi. plaatsvinden.
Ook wat het bewijsmateriaal be
treft, is er niets nieuws onder de zon,
k rant dat kunnen de bestuurders nog
steeds nauwelijks leveren.
I Hoewel het begrip amateurisme in
de nadagen van zijn bestaan is, dur
ven nog slechts weinigen voor de
werkelijkheid uit te komen. Het In-
emationaal Olympisch Comité heeft
iet uitvoerige artikel over het ama
teurisme weliswaar gewijzigd en aan
gepast, maar de redactie laat nog te
veel onzekerheden bestaan om open-
ieid te durven betrachten. De Oost-
uropese landen kennen het stnats-
amateurisme en de officiële Oost-
duitse lezing bijvoorbeeld gaat zo ver
dat de overheid talentvolle sportmen
sen voldoende tijd ter beschikking
stelt om zich te ontwikkelen en nun
sport te kunnen bedrijven. De prak-
ische consequentie dat tijd geld is,
ntkennen zij echter. Openheid rond
et amateurisme heerst wel in Wcst-
hiitsland. In de Bondsrepubliek
unnen topsporters vergoedingen ont-
angen van een stichting, d«_ Stif-
ung Deutsche Sporthilfe. De West-
uitsers is er alles aan gcltgen om
olgend jaar, wanneer in München
e Olympische Spelen, per traditie
et 'feest van het amateurisme', wor-
en gehouden, zo sterk mogelijk voor
e dag te komen. De Sporthilfe ver-
lindt de steun aan de geleverde pres
sies en de atleten die deze week
Helsinki starten en aan bepaalde
;r scherpe normen voldoen, kun-
ten vergoedingen krijgen tot zo een
)M 650 per maand. Daarnaast
keert de stichting ook nog vergoe
dingen voor extra voeding uit. Vooral
de atleten op de veel kracht vergen
de nummers zijn hierbij gebaat,
want juist zij gebruiken in toenemen
de mate hormoonpreparaten, die
extra voedingskosten met zich mee
brengen
In Nederland wordt dit systeem van
vergoedingen grotendeels onderschre
ven, want de in februari in wer
king getreden Stichting Maatschap
pelijke Begeleiding Topsport gaat in
grote lijnen van dezelfde gedachte
uit als de Westduitse Sporthilfe. Dit
betekent echter geenszins dat deze
stichting de in Helsinki verblijvende
atleten op uitgebreide schaal steunt
zoals het geval is met de leden van
de Westduitse afvaardiging.
In de eerste plaats beschikt de
stichting dit jaar over een gering
kapitaal (ƒ100.000, waarvan ouk nog
personeelskosten en inrichtingskosten
van het bureau moeten worden be
taald), terwijl tevens door de banden
met het Nederlandsch Olympis'.-h Co
mité de mogelijkheden tot steun be
perkt zijn.
VENT.O FSC heeft gisteravond na de
WHing van het medisch centrum van de
lut> een oefenwedstrijd gespeeld tegen de
mateurtwcedeklasser Vijlen. FSC won
161 12o (20). Doelpunten fan Gijselaars
I. Derix (2). Vrosch, Goebbels, Jacobs en
«enen.
De Engelse lange-afstandloper
Davet Bedford (zie foto) is een
aparte figuur in het atletendorp
Otaniemi. Door het grootste deel
van tegenstanders wordt de Brit
gezien als de te kloppen man op
de vyf en tien kilometer. Het is
Bedford een beetje op zyn zenu
wen gaan werken dat hy by zyn
dagelykse training door de con
currentie nauwlettend in het oog
werd gehouden. Gisteren, een dag
voor de 10.000 meter die van
avond wordt gelopen bedacht hij
een truc om een beetje van de
aandacht te ontsnappen.
Hy liep rond in een trainings
pak van de Franse ploeg en zorg
de er zoveel mogelyk voor uit de
burrt van zyn Engelse ploeggeno
ten te blijven. Toen hy toch werd
opgemerkt probeerde hy zich in
slecht Frans uit de situatie te red
den door te zeggen dat hy alleen
op Bedford leek. „En", zei hij
vrolyk, „ik zou Bedford ook niet
willen zyn want die dwaas loopt
elke dag veel te veel".
HELSINKI - De wijze waarop in Helsinki de komende week de atleten
zullen worden gecontroleerd op het gebruik van -verboden stimulerende
middelen was gisteren nog steeds niet officieel bekend bij de sportartsen
die de ploegen begeleiden. De artsen zijn gistermiddag bijeen geweest
met de verwachting dat uit de doeken zou worden gedaan hoe en waar
de dopingcontrole zou worden uitgevoerd, wanneer de eventueel op do
ping betrapte atleten dit zouden horen en waar het tegen-onderzoek
(contra-expertise) zou kunnen plaats vinden.
De man die de sportartsen duidelijkheid had kunnen verschaffen, de
Oostenrijkse hoogleraar Prokop, die twee jaar geleden bij de Europese
titelstrijd in Athene ook reeds verantwoordelijk was voor de controle,
was echter niet op de bijeenkomst aanwezig, omdat hij een technische
vergadering bijwoonde. NSF-arts Hans de Jongste, die de Nederlandse
ploeg wat de medische kant betreft onder zijn hoede heeft: 'Ik ben verre
van gelukkig met deze zaak. Er is door de afwezigheid van Prokop niets
geregeld, niemand weet waar dat flesje heengaat. Vermoedelijk zal het
Stockholm worden. Ook vrezen we dat de uitslag pas drie dagen later
bekend zal zijn'.
Prof. Prokop zelf zag geen reden voor deze vrees: 'Er wordt bij de do
pingcontrole gehandeld zoals in paragraaf 144 van het reglement van de
IAAF staat voorgeschreven. De controle zal worden uitgevoerd in Stock
holm en theoretisch kan het resultaat de volgende avond reeds bekend
zijn. De contra-expertises zullen in Nijmegen, Londen of Wenen plaats
vinden*.
De onduidelijke handelwijze van de atletiekfederatie ten aanzien van
de dopingcontrole zal het vertrouwen van de atleten in het onderzoek
geenszins bevorderen. Toen in oktober 1968 de IAAF tijdens de spelen in
Mexico had besloten harder tegen het gebruik van verboden stimulerende
middelen op te treden, had de federatie nog nooit een straf uitgesproken.
Ook in Mexico werden geen van de 80 onderzochte atleten positief be
vonden. Bij de Europese kampioenschappen in Athene echter werden bij
de Nederlandse tienkamper Edward de Noorlander sporen aangetroffen
van het verboden methophenamine. De Rotterdammer kreeg de twijfel
achtige primeur als eerste atleet levenslang'te worden geschorst. Hij legde
zich echter niet bij de beslissing neer en probeerde (met steun van de
universiteiten van Nijmegen en Utrecht) zijn onschuld aan te tonen. Ook
de KNAU vocht het onderzoek op formele gronden aan. Gevolg was dat
Edward de Noorlander onverwacht gratie kreeg. Edward de Noorlander
sprak toen. wat het dopingonderzoek betreft, over willekeur en gebrek
aan mogelijkheden tot verweer. Chef d'équipe Hans Koomen: 'We hebben
over de dopingcontrole vooraf contact opgenomen. Een week voor het
vertrek hebben we een brief geschreven, waarin we hebben gewezen op
het feit dat een goede controle en duidelijkheid van groot belang zijn
voor de atleet'.
Van onze speciale verslaggever
HELSINKI Volgens oud gebruik
worden bij grote sportevenementen
de mannelijke en vrouwelijke deelne
mers streng gescheiden. Bij Olympi
sche Spelen worden de leden van
verschillend geslacht per traditie ln
aparte dorpen ondergebracht. De
laatste jaren is steeds meer verzet
gerezen tegen deze anachronistische
gang van zaken. Bij de Spelen van
het Britse Gemenebest, die vorig jaar
in Edinburg zijn gehouden, leidde dit
lot rumoerig verzet, waarbij zelfs
werd geprobeerd een tunnel onder
het hek met prikkeldraad tussen bei
de dorpen te graven.
De enige vrouw in het organisatie
comité voor de spelen van volgend
jaar in München, Lisselotte Diem, is
voorstandster van de opheffing van
de stringente scheiding. Zij telt nog
veel tegenstanders, die. echter met
een blik in het atletendorp Otaniemi.
waar de deelnemers aan de Europese
atletiekkampioenschappen in Helsinki
verblijven, mogefijk van mening zou
den veranderen. Want Otaniemi,
waar de seksen niet zijn gescheiden,
is in alle opzichten een „open" dorp,
dat niet van de buitenwereld is afge
sloten. Otaniemi kent geen scheidin
gen, geen isolement en de sfeer was
de eerste dagen uitstekend.
ENKHUIZEN Peter Vollebregt
is op het IJsselmeer bij Enkhuizen
open Nederlands zeilkampioen in de
soloklasse geworden. Hij eindigde in
de zesde en laatste race als tweede
achter Paul de Jonge Van Ellemeet.
Heike Blok, met zijn bemannings
leden Nico de Jong en Rolf Kurpers-
hoek, is gisteren derde geworden in
de tweede race om het^ Europese zeil-
kampioenschap in de soloklasse. De
De Deense zeilfabrlkant Poul Evstroem,
die met Waldemar Bandelowski en
Flemming Jensen vaart, behaalde zijn
tweede overwinning in de Mecklen-
burgertocht, waar voor Travemünde
wordt gezeild.
HANNOVER (DP A) Bij een
overval op een filiaal van de Deut
sche Bank in Hannover hebben drie
gemaskerde mannen ca 200.000 mark
buitgemaakt. De daders waren bewa
pend met twee pistolen en een ma
chinepistool. Terwijl een van de
overvallers bij de ingang personeel
en cliënten met een machinepistool
onder schot hield, drongen beide an
deren de kasruimte binnen. Zij dreig
den bij het niet-opvolgen van de be
velen een gijzelaar te zullen meene
men. Eén van deze twee sprong over
een glazen schot en dwong de 26-jari-
ge kassier de kas te openen. De ro
ver graaide de kas leeg en stopte de
buit in een reistas. Na de overval, die
zich in een paar seconden afspeelde,
vluchtten de bankrovers met een per
sonenauto.
De overval is de zesde binnen een
week tijd in West-Du:tsland. De serie
overvallen bereikte afgelopen woens
dag het hoogtepunt. Toen poogden
twee gangsters bij een overval op de
Deutsche Bank in München twee mil
joen mark los te krijgen. Daarbij
werden de 31-jarige bankrover Hans
Georg Rammelmayer en een gegijzeld
personeelslid, de 20-jarige Ingrid
Reppel, gedood.
Simca Nederland N.V. heeft voor
een aantal typen, waaronder de goed
koopste 1100-modellen, de prijzen
verhoogd. Voor de 1100 LS en Tourist
LS bedraagt de prijsverhoging 100,
voor de 1301 Special-typen eveneens
en de Simca 1000 Tallye is 200
duurder geworden. De gewone Simca
1000, de duurdere 1100-uitvoeringen,
de 1501 en de 1200 S Coupé houden
de prijzen, die van kracht zijn sinds 1
januari j.l.
Al verwacht de Amerikaanse auto-industrie dat 1971 niet een verkoop van 10 miljoen
auto's een recordjaar zal worden, een steeds groter deel van haar thuismarkt komt in
handen van buitenlandse autofabrieken. Vooral de Japanse merken genieten in de Ver
enigde Staten een snel groeiende populariteit.
De verkopen van auto's uit Nippon,
zijn in het afgelopen eerste halfjaar
verdubbeld ten opzichte van 1970 Er
werden er ruim 250 000 verkocht, het
geen voor heel 1971 een verkoop van
meer dan een half miljoen zal in
houden. Volkswagen is evenwel nog
altijd goed voor ruim een half mil
joen en de andere Europese merken
samen komen ook over het half mil
joen. Voor de Japanse auto's zijn de
Amerikanen echter het meest be
ducht. Ze worden zo goed verkocht
vanwege hun „hoge kwaliteit en lage
prijs", aldüs het weekblad Time.
De Japanse auto-invasie is overal
ter wereld merkbaar zelfs voor de
export naar China maakt men in To
kio al plannen maar in Amerika
gaat het om aantallen, die de auto-in
dustrie op lange termijn haar kans op
produktiestijgingen dreigen te ontne
men. Vorig jaar hebben General Mo
tors, Ford en American Motors elk
een subcompact-car geïntroduceerd
om de import van kleinere Europese
en Japanse modellen tot staan te
brengen: Vega, Pinto en Gremlin.
Volkswagen is inderdaad niet verder
opgedrongen Maar de verkoop van
Nissan's Datsuns nam met niet min
der dan 136 pet. toe
BEDREIGING
Toyota en Nissan, de twee grootste
Japanse autoconcerns vormen met
een import in net eerste halfjaar van
resp. 140 000 en 99.000 auto's -de
grootste bedreiging van de Amerika
nen Midden vorig jaar zijn echter
ook Mazda en Honda naar de V.S.
gekomen en ze hébben er dit 'aar al
zo'n 7.000 en 4.000 wagens verkocht.
Fr is vooral veel vraag naar de.Maz-
da's met Wankelmotor.
VERWEER
In eerste instantie is het ..anti-
V.W." verweer van de Amerikaanse
autofabrikanten geweest om hun
eigen Europese merken over de At
lantische Oceaan aan te voeren. De
tweede fase was, dat zij zelf kleine
auto's gingen maken. GM verkocht in
het eerste half jaar 210.000 subcom-
pacts: 157.000 Chevrolet Vega's en
53 000 Opeis, die door de Buick-orga-
nisatie geleverd worden. Ford liet het
niet bij 162.000 Pinto's, maar verkocht
ook nog eens 26.000 Capri's, die even
als de Pinto-motoren uit Europa ko
men. Inmiddels gaat Ford echter die
motoren voor de Pinto zelf in Ameri
ka maken.
Chrysler is niet tot de tweede fase
van de Amerikaanse tegenaanval
overgegaan: de subcompact 25 is ge
schrapt en er zal voorlopig geen an
dere Amerikaanse kleine Chrysler
komen. Daarentegen was Chrysler de
eerste die aan de derde fase van de
tegenaanval begon: samenwerken met
een Japans autoconcern. Met dien
verstande dat Chrysler in Amerika
nu behalve de Engelse Sunbeam
1250/1500 de Japanse Mitsubishi Colt
importeert. De Sunbeam heet dan
Plvmouth Cricket; de Japanse wagen
draagt de naam Dodge Colt. Van deze
tftatr.tp zijn ft 8.600 in het eerste half
jaar verkocht en vooreerst moeten
het er 40.000 per jaar worden.
PARTNER
Ford heeft op eenzelfde manier be
trekking aangeknoopt met Toyo Ko-
gyo te Hiroshima, fabrikant van de
Mazda-auto's. Dit heeft mede het
voordeel, dat Ford als partner de
autofabriek heeft, die het verst ge
vorderd is met de ontwikkeling van
d? Wankel-rrrter. Ford heeft dan ook
nog steeds zelf geen licentie genomen,
al eist de Duitse licentiegever. Au>d'i-
NSU voor driekwart een dochter
an Volkswagen dit wel. General
Motors kochl eind vorig jaar een
Wankel-tVentie en is inmiddels gaan
samenwerken met Isuzu. een kleinere
Jaoanse autofabriek. De regering te
Tokio staat de buitenlandse concerns
een kapitaaldeelneming van maxi
maal 35 pet. toe Hier is heel lang
over onderhandeld, maar het is één
van de concessies, die Japan moet
doen, wil het de vrije en goed toe
gankelijke Amerikaanse automarkt
veroveren. In Washington gaan al ge
regeld stemmen op voor meer protec
tionisme. min of meer naar Japans
voorbeeld.
GERUCHT
Een gerucht dat Ford in november
Mazda-bestelwagens onder de merk
naam Ford zal gaan verkopen, geeft
hieraan nog meer grond. Het zou hier
om 160.000 wagens per jaar gaan. De
Amerikaanse autofabrikanten komen
blijkbaar steeds meer tot de conclu
sie. dat auto's maken buiten Amerika
goedkoper is dan in eigen land fa
brieken te bouwen Deze conclusie
hangt dan nauw samen met een aan
tal binnenlandse problemen in de
V.S., zoals een dreigende staking m
de staalindustrie en de labiele eco
nomische situatié met een handels
overschot, die het kleinste zou wor
den sinds 1937. De staalindustrie is de
voornaamste leverancier van de auto-
fabrieken, doch levert staal voor prij
zen, die 30 pet. hoger liggen dan de
Japanse prijs. De staalimport uit Ja
pan is dan ook sterk gestegen, maar
wordt nu door de Japanse staalcon
cerns vrijwillig enigszins beperkt.
Japan heeft de neiging de eigen
markt eeslotpn te houden cn dan met
een exportoffensief te beginnen, dat
stoelt o" r-ep goede thuismarkt Toyo
ta en Nissan 'nebben er nu echter
voor ?enle!* ook de invoerrechten op
auto's sterk te verlagen. Want hoe
meer toezang re Ame-ikanen in Ja-
oan krijgen, hoe moeilijker het voor
hun wordt de import van Japanse
auto's in 'iun land te beknotten, aldus,
een veririarinz van Nissan. En dat
zelfde is van toepassing op de Euro
pese s"uatie.
In Nederland zullen de Japanse
merken d't 'sar eoed ziin voor bijna
6 pet van alle autoverkopen tegen 3
pet. vo~!s jaar.
Citroen zal op de Parijse autosalon, die begin oktober
gehouden wordt, de GS Break introduceren. Deze station
car-versie van het vorig jaar gelanceerde model GS is
technisch volkomen identiek aan de sedan en heeft ook
dezelfde buitenafmetingen. De laadruiinte is aanzienlijk
groter en uiterlijk verschillen beide uitvoeringen na
tuurlijk aan de achterzijde. De GS Break zal ook lever
baar zijn met semi-automatische versnellingsbak. De
Break wordt ook al dit najaar in Nederland verwacht.
De middenklasser GS stond vorig jaar als primeur van
Citroen op de Parijse tentoonstelling. Produktie en ex
port van dit model draaien thans op volle toeren. In Ne
derland rijden op dit moment circa 3000 Citroëns GS.
Op de foto: De Break-versie van Citroën's GS met 4-ct-
linder één-liter motor van 55 DIN-pk vermogen. De prijs
van deze wagen is nog niet bekend.
SSC morgen tegen NAC
SPRANG-CAPELLE SSC za!
morgenavond een oefenwedstrijd spe
len tegen de eredivisieclub NAC. De
aanvang is om acht uur. Het ligt in
de bedoeling, dat in september MVV
uit Maastricht in Sprang-Capelle
tegen SSC uitkomt.
SCHEVENINGEN De nieuwe
lichting van het Nederlandse tennis
's gisteren op de eerste dag van de
Rationale kampioenschappen prak
tisch in gesloten gelid meteen weer
gezwaaid. Van de sterkste jeugd en
van de besten uit de nationale B-
tómpioenschappen overleefden al
leen Elly Siemons, Anneloes Schot
horst en Klaas Vlsscher de eerste ron
de waarvoor de beste Nederlandse
spelers en speelsters waren vrijge-
teld.
Er waaide letterlijk een frisse wind
Scheveningen, figuurlijk helaas
n,et. Onder-twintigjarigen die de
•chifting niet doorstonden, konden
niet de illusie wekken dat het beperk
te topgroep je binnenkort zal worden
uitgebreid. De manier waarop de
jeugdspeelsters Jole Groten, Anne
Reimus en Lia Kuypers werden ver
slagen door respectievelijk Madeleine
Weurman (30), Joke Groen (23) en
Patricia Went (27) maakt de toe
komst zwart. De wijze waarop Wouter
Fok, Frank Koning, Maarten Ruys en
Martin Koek uit het toernooi verdwe
nen tegen de tweede of derde keus
van de herentop waarvan de namen
internationaal met de allerkleinste en
magerste lettertjes worden geschre
ven. doet verwachten dat men in het
buitenland die schrijfwijze voor de
Nederlandse heren nog wel een poos
je kan continueren.
Slechts een enkeling van de jonge
ren doorbrak de cyclus van
zelfverzekerde Harderwijkse Anneloes
Schothorst, die Dita IJspaard nadruk
kelijk terzijde schoof en de Blaricum-
mer Klaas Visscher. De negentienjari
ge speler, die bij de Hilversumse LTO
niet in het hoogste team speelt, trof
in leraar Erik van der Pols weliswaar
geen indrukwekkende tegenstander,
maar hij toonde herhaaldelijk zijn
jeugdige (over)moed in gedurfd en
aantrekkelijk tennis te kunnen om
zetten. Voor de nationale b-kampioene
Elly Simons gold dat bepaald niet. Zij
versloeg Dorine Falkenburg, deel
neemster aan het jeugdtoernooi van
Wimbledon, na een achterstand van 0-4
met 6-4 en 6-3 alleen door zeer zwak
spel van de Hilversumse. Klaas Vis
scher en Anneloes Schothorst krijgen
in 1de volgende ronde, tegen respectie
velijk Niek Fleur en Els Veentjer,
tegenstanders die een zuivere test op
hun tennistoekomst mogelijk maken.
De test op kwaliteit kwam overigens
niet alleen voor de jeugd hard aan,
ook het Amsterdamse tennis struikel
de over het net. Joy/Mozalek, pas
gepromoveerd naar de hoofdklasse b.
zag van zijn vier heren alleen de
vijfde set met 8-6 te winnen,
pretentieloze Jan van Mourik over
blijven, die in een eindeloze vijf-
setter de nationale b-kampioen Kees
Koen er uit tikte. Een vermoeide
Stanley Franker, zondag in de finale
van de leraren verslagen door Fred
Dogger, was slechts een set opge
wassen tegen Lex Constandse. Hans
Hartoch verloor, mede door een in de
derde set opgelopen enkelblessure
van Frans de Kort, die uit kansloze
positie (twee sets verloren) de handi
cap van zijn tegenstander professio
neel uitbuitte. Jeugdkampioen Frank
Koning werd door een nuchtere Jaap
Arends koel met de neus op de fei
ten gedrukt, 6-1, 6-3 en 6-1. De ,oude'
DDV-ers Dick Stradmeijer en Huub
Weijerman troffen in Niek Welschen
en Wim Pufkus niet alleen wat ion-
gere, maar vooral veel beweeglijker
tegenstanders.
De meest spannende partij van de
eerste dag was de botsing tussen Pe
ter Blaas en Henk Korteling. Blaas
verloor de tweede en de derde set,
herstelde het evenwicht in de vierde,
maar kreeg in de beslissende reeds op
5-6 twee wedstrijdpunten tegen. Blaas
redde het net en veroverde het recht
het (als niet kansloze) tegen Hans
Haks te mogen opnemen, door de
Het Franse concern Peugeot
heeft de typenaam 104, die vol
gens de geruchten bestemd is
voor een nieuw klein automodel
reeds aan een nieuwe bromfiets
gegeven. Dit onder de brommers
geheel nieuwe type heeft ook
nog de overeenkomsten met de
auto's, dat veel aandacht aan
comfort, wegligging en vorm
geving is geschonken.
Behalve over voor- en achterwiel
vering beschikt de Peugeot 104-brom-
fiets over een „zweefzadel" gemon
teerd op een verende zadelpen, en is
de éénversnelling tweetaktmotor
Uiteraard 50 cc verend opgehan
gen. Deze motor is overigens zeer pit
tig, dank zij het membraamsysteem
waardoor de brandstoftoevoer zich
regelt naar het toerental van de mo-
Peugeot 104 s bromfiets anno 1971
tor middels een direkte aanzuiging op
het carter. De prijs van de bromfiets
is 699.
Peugeot is behalve de tweede auto
fabrikant van Frankrijk na Re
nault ook de tweede bromfietsfa
brikant: na Mqtobécane (Mobylette).
Verder heeft Peugeot o.m. de grootste
rijwielproduktie van Frankrijk en
een belangrijke produktie van elek
trische artikelen. De Peugeot-brom-
fietsen worden in Nederland geïm
porteerd door Magneet N.V. te Weesp
Het is voor het eerst, dat Peugeot
een cijfer-aanduiding, die ook in de
autosfeer past, als typenaam voor een
brommer gaat voeren. Er is reeds een
Peugeot 401-auto geweest, die op de
Parijse salon van oktober 1934 geïn
troduceerd werd en tot augustus 1935
gemaakt is.
