tolfora;
vacature
te koop
september actie
van
Stichting Statenzaal
EGELS
volwaardig beleggingsobject
Kan joods monument
er tóch nog komen?
MET HUISJE EN TOREN TOE Maasvlakte Tn
College vindt
vragen geheel
overbodig
Space Tower
redding van
Euromast
BenW; standpunt nader bepalen
Tentbrand
eist nog
een dode
ZATERDAG 17 JULI 1971
ROTTERDAM Een nieuwe inde- Bil
ROTTERDAM Een nieuwe inde
ling van de maasvlakte is voorlopig
nog niet in zicht. Dit ondanks de vele
aanvragen, die in de afgelopen tijd
zijn binnengekomen nadat het plan
tot vestiging van een hoogovenbedrijf
op de lange baan is geschoven en
geen zekerheid meer bestaat of dit er
ooit zal komen.
Toekomstige voorstellen voor ter
reinuitgifte op de Maasvlakte zul
len moeilijk vergezeld kunnen gaan
van- een definitieve indeling van de
Maasvlakte te verstrekken, aldus het
college van B. en W. in antwoord op
vragen.
Ze vinden het maar raar, in Nieuwerbrug, gemeente Bodegraven,
1 die belangstelling opeens voor de brug. „Je komt weer op de
oto", roepen ze brugwachter N. W. Domburg toe als hij, wat on
willig, poseert voor de fotograaf. En ze verzuchten „wat 'n drukte"
Is ze nog meer belangstellenden zien. Brugwachter Domburg zelf
indt het ook maar niks. Niet onvriendelijk, maar wel kort, beant
woordt hij vragen. Ja, de brug wordt misschien verkocht. Waarom?
Vel, hij gaat weg, hij wordt te oud. Is er dan niemand die hem kan
pvolgen? Dat kan ook wel, 't is best mogelijk.
heeft nog nooit iemand hoeven wach
ten tot hij het hek open deed", zeg
gen ze in het dorp.
De brug over de Oude Rijn in
ieuwerbrug staat te koop, de oudste
lbrug van Nederland. Ongeveer
eertigduizend gulden willen ze er-
>r hebben, maar dan krijgt de ko-
het brugwachtershuisje, de daar
in gebouwde Onafhankelijkhcidsto-
n en de roemrijke geschiedenis van
tolbrug erbij.
Die geschiedenis is al .meer dan
ie eeuwen oud: in 1651 werd een
enmalige lage stenen brug over de
|ude Rijn vervangen door een hou-
n ophaalbrug met tolhek. Vanaf dat
oment werd zij overgedragen aan
e bevolking van Nieuwerbrug, toen
og de „brandschouwerij": het gebied
at begrensd werd door Bodegraven,
'aarder, Barwoutswaarder en Riet-
eld. In 1949 werd de houten brug
ervangen door een ijzeren exem-
ii Driehonderdtwintig jaar lang is de
Jlbrug gemeenschappelijk eigendom
weest van de Nieuwerbruggers, nu
i daar een eind aan komen. Waar-
jf„Het is nog niet zeker dat de ver-
»p doorgaat", zegt de heer E. van
0ck, „maar kijk, als er geen opvolger
de heer Domburg komt, wat
jeten wij dan? Dan kunnen we
fem maar beter van de hand doen.
i er toch een opvolger komt, ja,
gaat alles verder zoals 't nu
Topt. De nieuwe brugwachter pacht
brug dan van ons voor een be-
lald bedrag en hij int de tolgelden.
op onze beurt zorgen voor het
je iderhoud."
tnl BRUGGEMEESTER
kh
De heer Van Eek is bruggemeester,
ki i „wij" zijn de zes bruggemeesters
oriij elkaar. „Bruggemeester", zegt hij,
helngzaair. articulerend, „geen burge-
eester hoor!" Sinds 1651 berust het
va» t\\eer van de tolbrug bij het in Ne-
in ïprland unieke College van Brugge-
>bleleesters. Het regelt de pacht, het on-
wjerhoud, eventuele reparaties, en niet
vergeten de verdeling van de
behjvinst" onder de bevolking. Want zo
lort het, de brug Is ten slotte van de
ieuwerbruggers zelf.
„We krijgen ƒ2750 pachtgeld per
ar, en wat daarvan, na aftrek van
kosten, overblijft, gaat naar een
gemeen doel in het dorp. We heb-
in bijvoorbeeld de Groene Kruis-
•enlging hier helpen oprichten, en
zang- en voetbalvereniging finan-
eel ondersteund: in de crisisjaren
sleedden we geld aan de werkver-
hafflng, en nu gaat het bijvoorbeeld
lar de bejaardenzorg".
Wat gebeurt er als er een Jaar geld
kort is?
„Dan moet (lc bevolking natuurlijk
eebetalen. Maar dat Is voor het
atst in 1845 gebeurd, en ze hebben
en ook allemaal hun steentje bljgc-
ragen. Od twee boeren na, die wei-
Van hen zijn toen twee
>elen in beslag genomen en ver-
cht," vertelt de heer Van Eek.
ROMPSLOMP
Terug naar het heden. Het is voor
n buitenstaander wat onbegrijpelijk
t men speelt met de gedachte een
•gelijke unieke brug, met zo'n
ie historie te verkopen. „We wll-
het al eerder doen, aan de ge-
te Bodegraven, maar die bood
niet wat we ervoor wilden heb-
Weet u. er is nog een heleboel
'k aan verbonden En over een
jaar moet de brug misschien
:h weg, en komt er een grotere
in de plaats. Als er geen nieuwe
'hter kan worden gevonden, (maar
is natuurlijk nog de vraag) dan
Uien we ook van alle rompslomp af
en er niets meer mee te maken
ibben."
(Dat de brug binnen afzienbare tijd
'oemd zou zijn te verdwijnen bleek
op feiten te berusten, bij Rijks-
iterstaat zijn in ieder geval nog
len plannen bekend tot de bouw
in een nieuwe Rijnbrug -RvdE).
HALF AUGUSTUS
Ze zeggen ook dat hij er rijk van
geworden is. Het tolgeld ligt welis
waar niet hoog: twintig cent voor een
auto en een kwartje voor de scheep
vaart, maar het verkeer is frequent
en van zes tot elf komt er heel wat
langs.
De tarieven zijn onlangs herzien.
„Dat kunnen we zelf doen", zegt de
heer Van Eek, en hij haalt een per
kamenten stuk tevoorschijn, „Octroy
voor de Bruggemeesters van de Nieu-
werbrugge onder den Rhijn, voor het
heffen van belastingen en het stellen
van een Tolhek, 13 november 1788".
Wat dat betreft hebben we een bij
zonder grote macht."
Op het houten bord bij de brug
staan overigens oude en nieuwe ta
rieven door elkaar vermeld. „We
schilderden het ieder jaar bij, maar
toen kregen we de raad het maar zo
oud mogelijk te laten, en er niets aan
te doen". En zo kan iemand met „een
groot of hooggeladen Turfschip" er
voor 25 ct (nieuw tarief) door, en met
„een Kar of Chais" voor 5 ct (oud
tarief). Voor een „los paard of onder
Den \Man" wordt nog 2'/s cent ge
vraagd, en voor „een os, Koe of ander
Hoorn Beest" l'/t cent.
DORDRECHT „In september zal
de Stichting Statenzaal onder debe-
volking en bij bedrijven een groot
scheepse actie houden om gelden
bijeen te brengen voor de restauratie
van de vleugels van de „Statenzaal".
Dit deelde burgemeester Van der Lee
mee in antwoord op een vraag van
een der leden van vereniging Oud
Dordrecht. De vereniging hield in
Ponsen haar jaarvergadering.
Ook de heer W. van den Berg,
hoofd van de restauratieafdeling van
Opentfere Werken, die na de agenda
behandeling een en ander vertelde
over het herstel van Statenzaal en
Groothoofdspoort had nieuws over
het complex: binnenkort begint de
restauratie van de Noordvleugel langs
het Hof. „We zullen alle zeilen moeten
bijzetten om voor de herdenking van
de eerste vrije statenvergadering in
1972 tot een afgerond geheel te kun
nen komen.
Nog steeds is niet zeker dat de
naam van Oud Dordrecht zal worden
gewijzigd in Historische vereniging
Oüd Dordrecht. De beslissing over de
statutenwijziging ter verandering van
de naam werd opgeschort in verband
met de niet al te grote opkomst van
de leden.
Nieuwkerk
Bij de rondvraag zei mr. Van der
Lee ook nog iets over de Nieuwkerk.
De reden, waarom de stichting, die
zich inzet voor het behoud van deze
kerk, nog niets kan doen is gelegen in
het feit dat men de kerk nog niet
heeft kunnen verwerven. De Herv.
gemeente wil het gebouw niet afzon
deren van een complex van eigen
dommen, waarover met de gemeente
wordt onderhandeld. De heer W. van
den Berg, wiens echtgenote met de
heer M. A. M. Knüppe in het bestuur
werd gekozen sprak zoals gezegd over
de restauratie van Groothoofdspoort
en Statenzaal. „Breek de binnengevel
af, en herbouw die aan het eind van
de Voorstraat op de plaats van de
Uitgiften
voor 1900 meest interessant
(alf augustus valt de beslissing,
nn wordt, op een openbare bijeen-
5mst de Nieuwerbrug opnieuw ter
be icht aangeboden. Brugwachter
Z0omburg kan dan, na meer dan 25
ar dienst, later opstaan dan half
s, en eerder naar bed dan half
*Ta raalf. Want zijn werktijden in de
gelopen jaren waren van zes uur 's
rbtlorgens tot uur s avon^s Zonder
9Fn' iderbreklng. Zonder vakantie. Als
moest iedere minuut paraat. „Er
ROTTERDAM De eerste
22 postzegels van de stad-staat
Hamburg, uitgegeven in hét
midden van de vorige eeuw,
hadden in 1955 in West-Duits-
land een gezamenlijke waarde
van 1.200 mark. Een verzame
laar, die deze zegels toen kocht
kon ze elf jaar later tegen
DM 4000 van de hand doen, dus
met een winst van 250 procent.
Een zevental door de Duitsers
rond de eeuwwisseling in China
uitgegeven zegels deden in 1955
DM 2700, maar waren in 1966
liefst DM 13.000 waard, een
stijging van 400 procent.
Ook modernere uitgiften stijgen re
gelmatig in waarde: De in 1955 door
de Bondsrepubliek in omloop gebrach
te zegels, kostten destijds op het post
kantoor DM 3,88 en gingen elf jaar
nadien voor DM 63 van de hand.
Bovenstaande cijfers doen vermoe
den, dat postzegels niet alleen interes
sant zijn voor de verzamelaars, de
man, die als liefhebberij al jaren pro
beert een bepaald land „compleet te
krijgen", maar evenzeer voor de be
legger. Vraag is natuurlijk of de waar-
depapiertjes, bestemd om op een post
stuk te plakken, een serieus beleg
gingsobject zijn. Verzamelrages zijn
een bekend verschijnsel in de wester
se cultuur: voor de oorlog was hef
verzamelen van sigarenbandjes popu
lair en van meer recente datum is de
mode om sleutelhangers of suikerzak
jes te „sparen". Loopt de belegger nu
niet de kans om als hij een fors bedrag
in postzegels steekt over enige jaren
tot de ontdekking te komen, dat de
zegeltjes niets meer waard zijn bij
gebrek aan geïnteresseerden? Bij de
suikerzakjes ging dat toch ook zo!
De geschiedenis laat echter zien,
dat er praktisch vanaf de 6e mei 1840
de dag, waarop de Britten de eerste
postzegel uitgaven filatelisten zijn,
dus nu ruim 130 jaar. Daarbij komt,
dat postzegels al bij hun verschijnen
een waarde vertegenwoordigen (name
lijk de prijs, die men op het post
kantoor moet betalen) en verder, dat
in tegenstelling tot bijvoorbeeld siga
renbandjes, het aantal verschillende
zegels door de staat beperkt wordt.
Dat laatste is in de meeste gevallen
een garantie. Niet in alle, maar daar
over straks meer.
VUISTREGEL
Waarom gaat iemand zijn geld, dat
hij na zijn dagelijkse uitgaven over
houdt, beleggen? Doel daarvan is van
het kapitaaltje, dat hij opzij legt, een
zekere opbrengst te krijgen of het
vermogen in waarde te zien toenemen.
Vooral dit laatste is bij de aanzien
lijke geldontwaarding van de laatste
jaren zeer belangrijk. Wie in post
zegels belegt, moet kunnen aannemen,
Postzegels verdwijnen met vel
len tegelijk over de toonbank.
dat ten eerste de inflatie wordt ge
compenseerd. maar dat daarnaast nog
een waardestijging optreedt, die ten
minste gelijk is aan dividend of rente,
die men bij beleggen in effecten wel
krijgt maar op postzegels uiteraard
niet. Een vuistregel zou daarom kun
nen zijn: een waardestijging van on
geveer 10 per jaar. wat wel inhoudt,
dat men zeer selectief moet zijn bij
het kopen van de zegels.
WAARDE
De waarde van een zegel hangt af
van oplage, vraag en kwaliteit, zegt
dr. A. G. Rijnman, rewmeester op
postzegelveilingen. Oplage en schaar-
ste gaan beslist niet gelijk op. Een
zegel, die in Engeland of Frankrijk is
uitgegeven in een oplage van 3 mil
joen stuks, kan vrij duur zijn, omdat
er veel vraag naar bestaat, terwijl
men een uitgifte van een klein Afri
kaans land met een oplage van 50.000
misschien aan de straatstenen niet
kwijt kan.
Postzegels van een bepaald land zijn
als regel interessant, wanneer er in
dat land veel filatelisten zijn of wan
neer een redelijk groot publiek daar
financieel in staat is postzegels te ver
zamelen. Zegels zijn in het land van
uitgifte het meest waard. Belangwek
kende beleggingsobjecten zijn: Duits
land, Zwitserland, Oostenrijk, Frank
rijk, Luxemburg, Nederland en België.
Ook Italië, de Skandinavische landen
en Groot-Brittannië komen nog wel
voor een belegger in aanmerking.
Vaticaanstad is een tijd lang zeer ge
vraagd geweest, maar dat bleek uit
eindelijk een modeverschijnsel.
Landen buiten Europa zijn over het
algemeen niet interessant met uitzon
dering van de tijd. dat zo'n land nog
een kolonie was. Speciaal in het voor
malige moederland is er dan belang
stelling, zoals in Nederland voor zegels
van Nederlands-Indië voor 1949. Uit
giften van de republiek Indonesië zijn
daarentegen nauwelijks gevraagd. Wel
zegels, uitgegeven door de Japanse
bezetter in de jaren 1942-43. Zo'n 15
jaar geleden wilde waarschijnlijk
om emotionele redenen niemand
deze uitgiften hebben, maar sinds de
filatelie ook in Japan populair is, zijn
de gebieden, die door dit land in de
Tweede wereldoorlog bezet waren, in
de schijnwerper gekomen.
VOOR 1900
Wie gaat beleggen, kan het best zegels
kopen, die in dé interessante landen
voor 1900 verschenen zijn. De oplagen
waren in de vorige eeuw nog betrek
kelijk klein en uiteraard is veel mate
riaal verloren gegaan. Net als bij .an
tiek geldt daarom: het beperkte aantal
zegels is vrijwel onveranderlijk, maar
het aantal verzamelaars neemt toe en
daarmee de prijs.
Vooral bij deze zogenaamde „klas
sieke" zegels komt het boven al ge
melde waarde-element „kwaliteit"
aan de orde. Zo'n tachtig jaar ge
leden interesseerde het de verza
melaar weinig of een zegel er goed
uitzag of dat deze bijvoorbeeld en
kele tanden miste. Er is een enorm
verschil in kwaliteit, wat in prijs
tientallen of honderden procenten
kan uitmaken.
Zegels van na 1900 zijn de moeite
waard, als het zeldzaamheden be
treft. Zo zijn de eerste zegels van de
Bondsrepubliek duur, omdat de
Duitse verzamelaars toen door de
slechte economische omstandigheden
in hun land geen geld hadden voor
aankopen; reden waarom relatief
weinig van deze exemplaren in om
loop zijn.
DURE ZEGELS
Niet alleen is de 19e eeuw het
meest aantrekkelijke beleggingsob
ject, binnen deze periode geldt ook
nog, dat zeldzame en dus dure ze
gels het snelst in waarde stijgen.
Koop liever een exemplaar voor
100 dan tien voor een tientje elk.
Voor zeer waardevolle zegels geldt
ook, dat er altijd wel kopers voor
te vinden zijn, zodat men als de nood
aan de man komt, het bezit aan
postzegels gemakkelijk te gelde kan
maken. Dat kan men in een post
zegelwinkel doen maar ook op vei
lingen. Nederland heeft vier gere
nommeerde veilingen, zegt dr. Rijx-
man, maar Duitsland komt wel tot
veertig, waar dan soms voor bedra
gen van drie tot vier miljoen gul
den omgaat.
Af te raden als beleggingsobject
is een motiefverzameling, dat wil
zeggen een wereldcollectie van ze
gels met bloemen of sportafbeeldin
gen. Hier profiteren landen van, die
filatelistisch oninteressant zijn en die
zegels uitgeven in een oplage, die
aanzienlek groter is dan voor pos
tale doeleinden nodig is. Voorbeeld,
zijn luchtpostzegels van San Marino,
een landje dat geen vliegtuig, laat
staan een vliegveld heeft.
Zoals in alle objecten met waarde,
wordt ook in postzegels gespecu
leerd. Echter niet alleen door de
verzamelaars en beleggers, maar ook
door bepaalde staten. Enkele Zuid-
Amerikaanse landen laten hun op
lage op een klein gedeelte na ver
kopen door een postzegelgrossier,
die door zelf de distributie in de
hand te houden, de schaarste kan
bepalen.
Speculatie door beleggers is onder
anderen geprobeerd door een miljo
nair, die trachtte de totale oplage
van een zegel te kopen, maar van een
koude kermis thuis kwam toen het
land eenvoudig zegels bijdrukte.
Een andere vorm van speculatie is
het kopen van zegels uit landen,
waarvan men denkt dat ze in de
belangstelling zullen komen. Landen
als Spanje. Portugal en Roemenië
mogen geleidelijk meer meeëten uit
onze welvaartsruif, en dat zou dan
kunnen betekenen, dat de filatelie
dan ook meer aanhangers krijgt.
Toch zal de serieuze belegger zich
niet in zulke avonturen begeven.
Het voordeel van de 19e-eeuwse ze
gels is, dat zij niet meer aan stormen
onderhevig zijn, maar geleidelijk
meer waard worden.
Vuilpoort". had iemand tegen de heer
Van den Berg gezegd toen bij demon
tering van de zijstukken van de
Groothoofdspoortgevel landzijde de
middeleeuwse poortgevel met kante
len en aanzetten van arkeltorentjes
voor de dag kwam. De middeleeuwse
poortgevel bleek veel overeenkomst
te vertonen met die van de Vuil
poort,. Ik heb het voorstel tot „her-
fouw" niet durven doen." verklaarde
de inleider.
Met gelijkijdige vertoning van dia's
op twee schermen behandelde de
heer Van den Berg op boeiende wijze
met schitterende opnamen het ver
loop van de restauratie van de Groot-
hoofdpoort, waarbij hij vooral op de
technische hulpmiddelen inging. Zijn
causerie over de Statenzaal was ge
deeltelijk een herhaling van wat hij
had vertoond en verteld op de op
richtingsbijeenkomst van de Stichting
Statenzaal.
BERKENWOUDE De schriftelij
ke vragen die het Berkenwoudse
raadslid W. H. Egge mede namens de
raadsleden mevrouw D. E. Blok-No-
men, A. D. Boelhouwer en G. S. W.
van Wijk aan het college van B. en
W. heeft gesteld zijn door het college
beantwoord met daarbij de medede
ling dat alle vragen overbodig waren
en dat daarom de raadsleden mis
bruik hebben gemaakt van hun recht
vragen te stellen.
De vragenlijst, die inmiddels open
baar is gemaakt, bevat, een aantal
kritische vragen o.a. over de toepas
sing van de hinderwet op het storten
van containervuil. Volgens B. en W.
is dit een zaak die reeds *in april is
afgedaan. Ook werd een verklaring
gevraagd over onjuiste informatie be
treffende de reserves voor de ge
meenschapsvoorzieningen. Het collége
stelt dat deze werd afgeleid uit een
onveranderd door de raad vastgestel
de ontwerp-begroting voor 1971.
De vraag over een verklaring over
de totstandkoming van een gesprek
met een gedeputeerde inzake het uit
breidingsplan Oosteinde wordt onre
delijk geacht. De voltallige raad heeft
gesproken met een gedeputeerde en
daarom achten B. en W. het niet juist
weer een verklaring over dit onder
werp te moeten geven.
Ivo-examens niet
verontrustend
ROTTERDAM Van de gemeen
telijke school voor ivo hadden zich 35
leerlingen opgegeven voor het exa
men mavo-3. Voor dit examen slaag
den 18 kandidaten. Dit resultaat is
minder gunstig dan van de enkele
andere scholen voor ivo, maar van
een afwijking naar beneden ten op
zichte van die van de mavo-examens
is geen sprake. Aldus B. en W. in hun
antwoord op schriftelijke vragen van
het SG-gemeenteraadslid C. N. van
Dis.
De koepel van de Groothoofdspoort
voor de demontage. Het houtwerk tvaii
de koepel werd na de afbraak naar de
Nieuwkerk gebracht, waar de rotte de
len van de balkonconstructie werden
vervangen. Een deel van de bovenkoe
pel is in de kerk weer opgebouwd om
straks montage op het gebouw te ver
eenvoudigen.
ROTTERDAM De op 30 mei vo
rig jaar geopende „Space Tower", die
op de Euromast werd gebouwd, heeft
een goede ontvangst bij het publiek
gehad.
In de periode 30 mei tot en met 31
december 1970 maakten 207.599 be
zoekers aan de Euromast ook kennis
met deze nieuwe aanvulling" van het
Rotterdamse toeristische pakket. Vol
gens het jaarverslag van Euromast
NV maakte dit aantal 54,8 pet uit van
het totale aantal bezoekers (379.115)
dat in die periode een bezoek aan de
Euromast bracht.
Op de openingsdatum van de „Spa
ce Tower" lag het bezoek aan de
Euromast 25.000 bezoekers achter bij
het jaar daarvoor, dat op zichzelf al
niet spectaculair was. Niet alleen
werd deze achterstand in het reste
rende gedeelte van het jaar ingelo
pen, maar bij afsluiting op 31 decem
ber kon een voorsprong van 24.519 in
vergelijking met 1969 worden vastge
steld.
Euromast ontving vorig jaar ƒ1,3
min Ban entreegelden tegen ƒ998.000
in 1969. De totale inkomsten stegen
van 1,4 min tot 1,8 min. De netto
winst kwam uit op 170.757 tegen
129.549. Eerder werd1 voorgesteld het
dividend te verhogen van 5 tot 6 pet.
De wegens de bouw van de „Space
Tower" aangegane financiële ver
plichtingen leggen, zeker in de eer
ste jaren van verdere exploitatie, een
last op de onderneming. De directie
heeft echter het volste vertrouwen
dat in de komende jaren deze nieuwe
ontwikkeling „een goede zaak" voor
de onderneming zal blijken te zijn.
ROTTERDAM Aan de hand van
ccn advies van de dienst van stads
ontwikkeling zullen B. en W. binnen
kort hun standpunt bepalen betref
fende de plaatsing van het monument
voor tijdens de oorlog omgekomen
Joodse stadgenoten, aldus B. en W. in
hun antwoord op schriftelijke vragen
van mevrouw mr. A. M. LÖblcr-Pol-
ling (D'66).
De gemeente Rotterdam heeft een
limiet gesteld van ƒ50.000 en het
overleg over deze kostprijs tussen het
door beeldhouwster mevrouw Loekic
Metz geraadpleegde ingenieursbureau
en de dienst van stadsontwikkeling in
geschied.
Het gemeentebestuur is, zo verkla
ren zij nadrukkelijk, nooit verder ge
gaan dan het nemen van principe-be
sluiten, er zijn dU9 geen bindende
toezeggingen gedaan.
Plaatsing is altijd afhankelijk ge
weest van twee voorwaarden: voor
het monument waarop de beelden,
van mevrouw Metz een plaats zouden
vinden moet een bevredigende vorm
worden gevonden en de kosten mogen
ƒ50.000 niet te boven gaan.
Voorts geven B. en W. in hun ant
woord voor de eerste maal toe, dat
een van de drie elementen, waaruit
het joodse monument bestaut, Is ont
vreemd uit het depot aan dc Boom
gaardstraat.
Indien .het monument volgens een
ontwerp van mevrouw Metz wordt
gerealiseerd en indien het ontvreem
de element geacht kan worden daar
op een zinvolle en esthetische plaats
te hebben zullen B. en W. zich bera
den omtrent een opdracht tot ver
vaardiging.
De kosten van ontwerp cn uitvoe
ring zijn niet begrepen in het bedrag
van 50.000
B. en W. zeggen voorts in hun ant
woord, dat het voor dit college steeds
een punt van twijfel Is geweest of het
mogelijk was de beeldengroep van
Loekie Metz zoals bekend ontwor
pen voor plaatsing aan de muren van
de synagoge aan het A B N. Davids-
plein elders een bevredigende
plaats te vinden.
Het college beseft echter, dat zo'n
mogelijkheid ernstig dient te worden
onderzocht omdat het alternatief zou
zijn, dat de beeldengroep voorgoed
aan de openbaarheid zou worden
onttrokken.
De commissie voor stadsverfraaiing
heeft zich uitgesproken voor de zuid
kant van het Weena ter hoogte van
de Lijnbaan.
Moeilijkheden rezen door de ideeën
van mevrouw Metz omtrent de vorm.
Dc kosten van uitvoering zouden
aanmerkelijk uitgaan boven de door
B. en W. gestelde limiet.
TIIOLEN Dc feilt brand die
woensdagavond de tent van dc uit
vier personen bestaande familie Ja-
nissen uit Eerbeek die op dat moment
op de camping Dc Muic in 8t. Maar
tensdijk, gemeente Tholon verbleven,
In de as legde, heeft nu een tweede
slachtoffer geëist, namelijk de vijfja
rige zoon Roy.
De moeder, de 35-jarige C. J. Janis-
sen-Klomp, overleed woensdagnacht
aan haar verwondingen in een zie
kenhuis in Bergen op Zoom. De beide
kinderen werden opgenomen ln een
ziekenhuis ln Tilburg. De toestand
van de achtjarige zoon Manfred
wordt zeer kritiek genoemd. De toe
stand van de 39-Jarige vader ls rede
lijk. Het ongeluk gebeurde tijdens het
verwisselen van de gaslampvulling.
