VISSERIJ-ONDERWIJS KAN NIET
BUITEN OPLEIDINGSSCHIP
MET DE 'ZEEAREND'
NAAR LOWESTOFT
SCHAART p
Een trekkie maken
Zeeziek
Peyton Place
BEKENDMAKING
EEN MEISJE
KOELKASTEN
DIEPVRIESKISTEN
PLATENSPELER
TRANSISTOR RADIO
ELECTR. BAKOVEN
PHILIPS DRAAITOP
STOFZUIGER
PHILIPS SCHEERAPPARATË
Sluisweg 3-5 - Katwijk aan
Telef. 01718-12751
MUSICA
SISI DE JONGE KEIZERIN
NIEUWE LEIDSE COURANT
KATWIJK/LOWESTOFT - De reis
naar Loicestoft ligt nog vers in 't geheu
gen. Het is een belevenis om met een
ver-uit-fle-tijdsr-kotter de Noordzee over
te steken. Vergeleken met de moderne
hektraivlers is het een klein nietig
scheepje, uitgerust met slechts een 100
pk motor, die, als alles meezit, voor zo'n
6 zeemijl per uur zorgt. Met een mooi
zeetje vaart de „Zeearend" de dag na
Pinksteren het zeegat uit. Het begint
met pech, omdat de Decca, een vernuf
tig instrument waarmee de koers kan
worden gepeild, niet icerkt. Twee uur
vertraging.
Nauwelijks de haven uit, worden de
zeuntjes al aan 't werk gezet. Die zeun
tjes, dat zijn de koksmaatjes aan boord.
Bij toerbeurt zijn ze zeuntje, maken ze
deel uit van de dekploeg, of staan ze
boven op de brug met het stuurwiel in
de hand. Zo wordt de vakantiereis nut
tig gemaakt. De jongens leren er veel
van. Of het nu een stuurman, een mo
tordrijver of een matroos geldt, dat men
het op de uiterst moderne trawlers niet
meer zonder uitstekend opgeleid per
soneel kan stellen, moet zelfs de leek
duidelijk zijn.
Toch zijn er reders die het nut er niet
helemaal van inzien en geen onder
scheidt maken tussen niet- en wèl opge
leid personeel.
T")E REIS naar Lowestoft. Al zou
je zeeziek willen worden, het is
niet mogelijk, want de „Zeearend"
klieft vrijwel bewegingloos de zoet
kabbelende golven. Het is nog geen
windkracht 2. Schipper Guyt beslist,
na zo'n vier uur varen, dat er een
„trekkie wordt gedaan". De zee is
hier 26 meter diep. De jongens laten
het net zakken. De Katwijkse vis
sertjes zijn gezonde, ferme jongens.
Na de reis laat de schipper overigens
weten, weieens beroerdere ploegen
aan boord te hebben gehad.
Na een uurtje slepen wordt het
net opgehaald en er komt een mooi
zooitje vis op dek. Tong, schol, een
scharretje, gulletjes (toekomstige
kabeljauwen), 't Is een lekker
trekkie. Hoè lekker, blijkt enkele
uren later, 's Avonds is het ge
bakken vis eten. Van Rijn, aan wal
leraar van de visserijschool, maar
nu toegevoegd aan de bemanning
en verantwoordelijk voor de keu
ken, kan er wat van. Hij heeft als
kok een compliment verdiend.
Het is rustig op zee en 's avonds
gaat de wind nog meer liggen.
Onderweg ontmoeten wij nog het
privéschip van de Veronica-directie,
vermoedelijk op weg naar Londen.
Er wordt naar gegist of Buil Ver-
weij ook aan boord zal zijn.
Manuja Aschmoneit geniet van
de zilte zeelucht en de zon. Zoals
wij al eerder schreven, is deze trip
voor haar een „troostprijs", omdat
zij niet naar de wereldkampioen
schappen schermen (waar zij een
„kei" in moet zijn) kan. aangezien
de bond (nog) geen geld heeft.
Slechts weinig schepen komen
wij op zee tegen. De eerste maaltijd
aan boord smaakt uitstekend. „Van
Rijn is een mammoetbunker wat
eten betreft", zegt motordrijver De
Graaf. Als enige niet-Katwijker
(buiten de „speciale" gasten om)
kan hij het best met de bemanning
en andere opvarenden vinden. Hij
houdt van een geintje
Voor wij het weten ligt de „Zee
arend" voor de kust van Lowestoft.
Het wachten is op „de juiste
stroom" en dat is om een uur of vijf
het geval. De „Zeearend" stoomt op
en ligt een goed uur later voor de
brug van Highstreet. Een brug
wachter komt zeggen dat om 6 uur
de brug opengaat. Nauwelijks tien
minuten daarna meert de Scheve-
ningse schuit aan de kade.
derweg werd nog aangelegd voor
koffie en patat komt er pas om
een uur of tien leven aan dek. Na
het ontbijt .tevens lunch, gaat ieder
een passagieren. Om 4 uur is het
weer aantreden en na de warme
hap gaat het met de (gehuurde)
bus naar Great Yarmouth en zijn
enorme pretpark.
r)E VAKANTIETRIP kent enkele
hoogtepunten. Directeur Asch
moneit zorgt er ieder jaar wel voor.
dat er iets bijzonders is, maar dit
keer overtreft het alles. De eerste
dag in Lowestoft staat in het teken
van Ajax.
„Eigenlijk zou de reis met de
„Zeearend" een week later zijn.
Toen ik las, dat op 2 juni de Europa
cup-finale in Wembley zou worden
gespeeld, dacht ik, dat het wel leuk
was er met de jongens naar toe te
kunnen. Welnu, ik kon kaarten
krijgen en dus werd de schoolreis
een week vervroegd", vertelt de
heer Aschmoneit.
Bij het vertrek uit Scheveningen
wordt het al duidelijk, dat de Kat-
wijkers Ajax het allerbeste wensen.
De zelfgemaakte vlaggen en span
doeken liegen er niet om. Helaas,
op de grote dag zijn ze stuk. zodat
de Kat wij kers zonder spandoeken
naar Londen gaan.
In de haven van Lowestoft onder
vindt de „Zeearend" belangstelling
van collega-journalisten. De vol
gende dag staan in enkele kranten
„stukkies" over de Arend en z'n op
varenden en één krant publiceert
zelfs een foto. Volgens de beman
ning was de belangstelling minder
dan vorige jaren. „Maar toen wisten
ze eerder, dat wij kwamen. Toen
kwam de televisie ook aan boord",
herinnert Van Duyn zich.
Eén van de jongens: „Ze praten
hier in Lowestoft net als bij de
„Dubbeldekkers" (televisieserie) en
het lijkt hier een beetje op Peyton
Place".
Door het vroege uur, dat de Kat-
wijkers donderdagochtend zijn
teruggekomen Londen ligt onge
veer 200 km van Lowestoft en on-
"yRIJDAG IS HET de dag van de
party's. Om half elf worden de
7 Katwijkers ontvangen in het ge
meentehuis. Burgemeester J. Scarlles
blijkt een goed gastheer te zijn.
Een uur later zijn ze weer op de
Zeearend en klokslag 12 uur begint
de party aan boord. Het echtpaar
Scarlles, havendirecteur Owen en
nog enkele genodigden drinken aan
boord Iets „pittigs", aangevuld met
stukjes kaas en worst.
De dekploeg is aardappels aan
het schillen. Zij worden een
handje geholpen door opperkok
Dirk van Rijn en Maruja
Aschmoneit (rechts), de dochter
van de direkteur van de
visserijschool.
Met uitzondering van de twee
„zeunen" mag de rest van de jon
gens gaan passagieren. Om 6 uur
worden de trossen los gegooid. Af
scheid wordt genomen van mr.
Owen, die er zoveel toe heeft bij
gedragen, dat het de jongens aan
boord aan niets ontbrak.
Zo fijn als de heenreis was, zo
zwaar gaat het op de terugreis.
Windkracht 6; een lekker briesje,
zegt de bemanning, maar voor de
meeste opvarenden is het een
„storm". De „Zeearend" springt en
schudt op de hoge golven. Negen
van de veertien leerlingen worden
zeeziek. Tegen 12 uur zaterdag
middag is het leed geleden. Familie
leden staan de jongens al op te
wachten.
DE toekomstige vissers toon
den tijdens de reis van
wanten te weten. Ondanks de
gevaren die er aan kleven, is
het een beroep om trots op te
zijn. Iemand die de hele dag in
de auto zit, loopt méér gevaar.
Jammer dat er steeds minder
belangstelling voor de visserij
wordt getoond.
De opleiding laat niets te
wensen over. Ja toch, een béter
opleidingsschip. Met de Zee
arend" is het maar behelpen,
zo vinden ingewijden. Er moet
een goed schip komen. In het
belang van de scholen en de
De Katwijkers op weg naar
het gemeentehuis in Lowestoft.
Achter hen nog net leraar Van
Duyn zichtbaar.
visserij. De „Zeearend" heeft
niet dié instrumenten die
eigenlijk nodig zijn voor goed
visonderwijs. Het opleidings
schip werd indertijd gekocht
bij wijze van experiment. Vol
gens de heer Aschmoneit en
zijn collega van de visserij
school in Scheveningen is nu
wel ruimschoots bewezen dat
het visserijonderwijs niet bui
ten een opleidingsschip kan.
Maar dan moet het ook een
goeie zijn....
HENK KAMIES
Burgemeester en wethouders van
Katwijk maken bekend, dat zij
voornemens zijn krachtens artikel
19 van de Wet op de Ruimtelijke
Ordening vrijstelling te verlenen
van het bestemmingsplan „Katwijk
aan Zee (Centrum)" en in samen
hang met artikel 50, achtste lid van
de Woningwet bouwvergunning te
verlenen voor de bouw van:
9 ééngezinswoningen op een ter
rein gelegen aan het Parlevliet-
slop/Willy Siuiterstraat te Katwijk
aan Zee. op het perceel kadastraal
bekend, sectie A, nrs. 4922, 9482,
9308 en 14910 alle gedeeltelijk.
Het bouwplan ligt vanaf 11 juni
1971 op de gemeentesecretarie (ka
mer 12) gedurende 14 dagen voor
een ieder ter inzage.
Gedurende deze termijn wordt een
ieder in de gelegenheid gesteld
eventuele bezwaren tegen het ver
lenen van de gevraagde vrijstelling
schriftelijk bij hen in te dienen.
Katwijk, 10 juni 1971.
Burgemeester en wethouders van
Katwijk,
de burgemeester,
A. G. VERMEULEN.
KATWIJK „Wees zinde
lijk op jezelf, op je schip en
op de vis die je verwerkt".
Dit staat te lezen op de wand
van het leslokaal van de
„Zeearend", het opleidings
schip van de visserij scholen
(waaronder die van Katwijk).
Dat 'n onvakkundige matroos
nooit een goede sohipper
wordt, wordt eveneens dui
delijk gemaakt.
Eens per jaar gaan leerlin
gen van de Katwijkse visse
rijschool met de Zeearend"
een schoolreis maken. Voor
het zevende achtereenvol
gende jaar was het einddoel
de Engelse vissersplaats Lo
westoft, waarmee Katwijk
vriendschappelijke betrék-
kingen onderhoudt. Zaterdag
voer de „Zeearend", een ruim
veertig jaar oude haringkot-
ter, Scheveningen de
thuishaven weer binnen.
Schevenmger J. de Graaf
(motordrijver)schipper A.
Guyt en stuurman L. Messe-
maker, beiden uit Katwijk,
vormen de vaste bemanning
van de „Zeearend".
Eén onzer redacteuren werd
in de gelegenheid gestéld de
reis naar Lowestoft mee te
maken.
Verder waren aan boord
direkteur van de visserij
school H. Aschmoneit en zijn
dochter en de leraren D. van
Rijn en H. N. van Duyn.
Wij vragen voor onze afdeling administratie
met Mulo-opleiding en typ
BOEKHANDEL VAN DER LEE
Princestraat 38 - Telefoon 12492 - Katwijk aan
5 JAAR GARANTIE
140 LTR. VAN 268.—
190 LTR. VAN 448.— NU
240 LTR 2-deurs VAN 648.— N
145 LTR. VAN 436.—
190 LTR. VAN 528.— N
290 LTR. LUXE VAN 823.— NU
I 2
voor lichtnet - batterij, cdmpl. met ver- KIM T
sterker en luidspreker I*W
IDEAAL VOOR CAMPING EN STRAND.
met visserijband NU 7*
VAN 79.95 NU 59
TYPE HZ 4895 NU 129.
BATTERIJ SHAVER 34.50 NU 26.
TYPE HP 1129 VAN 76.— NU 59.
TYPE HP 1122 met tondeuse VAN 87.50 NU 69.
j-d'o
t'idü
ko'
'i rr
>rbe<
bii
Z'in
Zaterdag - Maandag - Dinsdag: 8 uur:
NOVA: woensdag, 3 uur: Slsi de jonge Keizerin.
Op de heenreis werd een
trekkie gedaan. Stuurman Leen
Messemaker houdt een oogje in
het zeil bii het. in
brengen van de nettety d
