Reders dreigen de boot
in te gaan met cruises'
Karakter hond voor baas van belang
Congres evangelische
kerkmuziek geopend
NS bestrijdt
onkruid met
eigen wagens
Eigen compositie
van 150 klokken
-E
BOl
JP»
Tatoeëren bij fokhon den
Modehond haalt ras om laag
Rentabiliteit
tuinbouw ZH
is gedaald
Rondvaart
boot
uitgebrand
Koeien uit
winkelen
197
5
WOBNSDiAG 2 JUNI 1> i
kte
Het passagiersschip heeft als vervoermiddel afgedaan. De
transatlantische route de klassieke „oversteek"" van West-
Europa naar de oostkust van de Verenigde Staten en anders
om wordt door passagiersschepen nauwelijks nog bevaren.
Het s.s. 'Nieuw Amsterdam' van
de Holland Amerika Lijn
ROTTERDAM De toerist (de Amerikaan die Europa wil 'doen',
Roa >f de Europeaan die graag eens naar Amerika wil) heeft in de
uchtvaart een alternatief gevonden waartegen de rederij niet op
incë can- ^at twintig jaar geleden onvoorstelbaar leek, is nu mogelijk:
sup»r zijn reisbureaus die (charter-)retourtjes SchipholNew York
verzorgen voor de prijs van krap 700 gulden, terwijl onze eigen
gc KLM u bij een verblijf van minimaal 29 dagen en maximaal 45
3rod]dagen in de VS voor 1085 gulden heen en weer vliegt.
Daar kan geen rederij meer tegen-
3. Reden waarom de Holland-Ame-
ka Lijn dit jaar voor het laatst nog
•s „oversteken" maakt. Daarna is
p et wat de transatlantis he route be-
Aareft, afgelopen. Dat betekent onder-
riji leer. dat de „Statendam", de
kwi Nieuw-Amsterdam" en de „Rotter-
zTam", vanouds toch begrippen in de
ationale zeevaart, in de toekomst
dapj ehalve door reparatiewerkzaamhe-
-«>-{ en en incidentele trips Nederland
p°sji het geheel niet meer zullen aan-
9 oen-
Vanuit Amerika neemt echter de
•mki elangstelling voor een verblijf op
ee en dan in het bijzonder in de
3Ó-orm van „cruises" toe. Het aantal,
ooral wat oudere, Amerikanen dat
et prettig vindt om enige dagen, we
en of maanden op een schip door te
rengen,. vertoont een voortdurende
ijging. Waarmee duidelijk wordt
at zo'n gigantisrh passagiersschip e
riori wordt gezien als vakantie-oord
1 allerminst als vervoermiddel.
Daaruit hebben de meeste reders
passagiersschepen de conclusie
rtrokken. dat alleen in die cruises
et brood te verdienen valt. Een con-
usie, die maar ten dele waar blijkt
zijn. Want voor de HAL bleek de
1 atste tijd steeds duidelijker, dat ook
die cruise-sfeer de kosten fors om-
ag moesten om te kunnen blijven
istaan.
Toen vorige week door de HAL be-
md werd gemaakt, dat 1000 man
derlands, Spaans en portugees per-
leel zou worden vervangen door
idonesiërs, rekende de directie voor,
it daarmee 13 miljoen gulden be-
aard zou worden, waardoor het
:rlies van 6 miljoen gulden voorlo-
ig het laatste rode cijfer zou zijn.
p een overigens zeer begrijpelij-
wordende reactie van de vak
inden werd toen gezegd, dat er geen
ternatief was. „Als we niet op Indo-
siërs mogen overschakelen, dan be-
cent dat liquidatie van de cruise-
deling en daarmee ook nog het ont-
ig voor nog eens een paar honderd
;ere officieren".
de problematiek van de HAL
ïgen wij vorige week al uitgebreid
Duidelijk is in elk geval, dat er
.1-151 moeten worden gekozen tussen
ortgang van de cruise-activiteiten,
it neerkomt op schepen met blanke
icieren en gekleurd lager perso-
el, f liquidatie, wat neerkomt op
ontslag voor nog eens een paar
derd „blanke" officieren.
20 van die gigantische schepen in be
stelling zijn. Dat is die categorie aan
zienlijk. Dat de reders de hoop laten
varen, is dus een verkeerde conclusie.
Waarmee evenmin gezegd is, dat zij
gelijk hebben. Want er zijn een paar
gegevens, die men niet moet verge
ten. De kosten blijven ook in deze
branche schrikbarend stijgen. Een
uitweg als door de HAL gekozen, is
derhalve te beschouwen als tijdelijke
maatregel, waardoor de kostprijs
plotseling fors daalt, maar waarvan
verwacht mag worden, dat het effect
geringer zal worden door de andere
stijgende kosten. Daar komt bij, dat
de prijzen voor de passagier hun pla
fond hebben bereikt. Niemand is be
reid nog meer geld voor een zee-va
kantie neer te tellen.
Er zijn nog meer problemen. De
meeste cruises richten zich op het
Caraïbisch gebied (Bahama's, de
West, bermuda e.d.). Die gebieden
worden overstelpt met toeristen, die
met horden tegelijk de loopplank af
komen. Zo hebben de autoriteiten in
Bermuda besloten niet meer dan drie
schepen tegelijk toe te laten, omdat
de accomodate voor meer mensen te
gelijk, te klein is.
Er is, zo kan men concluderen, alle
reden om te twijfelen aan een gezon
de toekomst van het cruise-bedrijf.
De overigens door sommigen onder
het mom van „ontwikkelingshulo"
aangekondigde vervanging bij de
HAL var> blanken door kleurlingen
moet in de eerste plaats gezien wor
den als pen noodsprong, die tekenend
is voor de situatie in de cruise-we
reld. het is te hopen, dat die onder
gang niet zo snel gaat als die van het
schip aller tiiden. de Titanic.
BERNARD HAMMELBTJRG
ROTTERDAM De Nederlandse
Spoorwegen krijgen dit jaar de be
schikking over vijf sproeiwagens ter
bestrijding van onkruid. De wagens
(niet te verwarren met de sproeitreln
voor onkruidbestrijding op de vrije
baan) worden gebruikt voor de be
sproeiing van emplacementen.
Tot nu toe gebeurde dit met ge
huurde Duitse wagens van Dynamit
Nobel, een firma die tevens het be
strijdingsmiddel leverde. NS huurde
elk jaar vier wagens die door de
eigenaar bemand werden met een
Duitse „Sprengmeister".
Het feit dat de wagens slechts met
een maximum snelheid van 40 km
per uur vervoerd mochten worden, de
hoge loonkosten van de Sprengmei-
ter en de verplichting dat alleen een
bepaald bestrijdingsmiddel mocht
worden gebruikt waarmee beslist
tweemaal per jaar moest worden ge
sproeid deed NS besluiten zelf sproei
wagens te gaan bouwen in samen
werking met de firma Jansen in Ber
gen op Zoom.
De nieuwe wagens met een maxi
male snelheid van 80 kilometer
(sproeisnelheid tussen de 20 en 45
aldus het blad De Koppeling bie
den vele voordelen vergeleken met de
Duitse huurwagens. Er kan bijvoor-
Door ADR. HAGER
DEN HAAG Waarheen gaat
het met de kerkmuziek en waar
zijn haar grenzen? Deze vraag
staat centraal bij het internatio
nale congres voor evangelische
kerkmuziek dat gisteravond in
de Haagse Luthersekerk, in
aanwezigheid van o.a. de Duitse
ambassadeur en de Haagse wet
houder van kunstzaken werd ge
opend.
Dit congres, met als thema gebon
denheid en vrijheid der evangelische
kerkmuziek in onze tijd, is georgani
seerd door de lutherse werkgroep
voor kerkmuziek ter gelegenheid van
het 25-jarig bestaan. Tot en met 7
juni komt het congres bijeen. Er zul
len naast koor- en orgelconcerten re
feraten worden gehouden door inter
nationaal vooraanstaande musicolo
gen.
De openingsavond werd ingeluid
met een feestelijke intrada van Jan
Bender, die met deze fantasie een
uitbundig stuk muziek schreef. De in-
Plan Gew. Orkest
wagen stilstaat en de bestrijdingsac- voor sehoolconcerten
tieradius Is groter. DELFT - Ho, GewMtdBk Ork„<
voor Zuid-Holland is van plan, om voor
de schooleonccrten, die zij in vele Zuid-
Hollandse gemeenten geeft, een eigen
compositie te laten schrijven. Het ligt
in de bedoeling dat de schoolkinderen
by de uitvoeringen actief deelnemen aan
het maken van de muziek. Hoe een en
ander zal kunnen worden gerealiseerd
is nog niet bekend en zal pas bij een ver
dere uitwerking komen vast te staan.
Voor het schrijven van de teksten bij
de compositie, een der belangrijkste on
derdelen, is de bekende schrijver Hans
Andreus aangezocht. Andreus heeft vele
teksten bij muziekwerken op zijn naam
staan. Voor'het schrijven van de muziek
zijn de componisten Tera de Marez Oij-
De cabine is ruim en comfortabel
ingericht. Door dubbele bedieningsap-
paratuur, veel glas en geraffineerd
opgestelde spiegels kan een man met
vijf handels op 2 tot maximaal 6.30
meter breedte het onkruid bestrijden.
Wanneer de wagens klaar zijn zal
een installatie worden aangebracht
die het mogelijk maakt de inhoud
van vier wagens naar de voorste over
te pompen. Daarmee ontstaat de mo
gelijkheid een sproeitrein te forme
ren. Dit zou betekenen dat zo'n
sproeitrein, die bij de huidige exploi
tatie nodig blijkt, niet behoeft te
worden aangeschaft.
Van een verslaggever
SCHOONHOVEN Bij de klok- de derde en vierde klassen van de lagere
kenfabriek K. H. de Jonge in Schoon-
Kostbare ontspanning in de 'Ritz Carlton Room' aan boord van het
s.s. 'Rotterdam' (HAL): hoe lang nog?
school, het tweede deel voor de leer-
hoven zijn in de nacht van maandag lingen van de vijfde en zesde klassen,
op dinsdag 150 Zaanse klokken gesto- en het derde deel voor de leerlingen van
len met een gezamenlijke waarde van de eerste twee klassen van het voort -
30.000 gulden. Van de daders ont- gezet onderwijs. Samen zullen de drie
breekt tot nu toe elk spoor. delen echter één geheel vormen, zodat
na verloop van tijd voor de kinderen de
Volgens de politie is het een bruta- gehele compositie ten gehore kan worden
le inbraak, want twee mensen hebben gebracht.
ongeveer een uur nodig om 150 klok- Het is de bedoeling, dat het Geweste
ken van de montage-afdeling naar lijk Orkest reeds begin volgend jaar met
een vrachtwagen te sjouwen. de nieuwe compositie zal gaan werken.
)PTIMALE SERVICE
Dpe opspraak van de moeilijkheden
^■het cruise-bedrijf laat zich gemak-
^Hpjk raden. De meeste animo voor
vakanties heeft de Ameri-
ön. de prijzen bij een gemiddelde
ise vatiëren van 50 gulden tot 150
len per dag per persoon. Die prij-
zijn exclusief drank, rookartike-
en andere kosten, (zoals die welke
in de diverse havens maakt). En
leven op zo'n cruise-schip is al-
lehalve eenvoudig. De drank
maar iets te noemen vloeit er
liters tegelijk in de schier bo-
loze glazen van de passagiers zo-
tijdens het verblijf op het dek
irend in de zon of spartelend in
steenvast aanwezige boord-zwem-
als 's avonds in de bar of in
igen hut.
'n cliënt passagier of klant
eigenlijk te eenvoudige woorden
erwacht wat voor het kleine for-
dat hij bij zijn reisbureau over
jbalie schuift. Een van de balang-
jste dingen die hij verwacht, is
bovenmatige service. En die
rdt bij alle cruise-diensten in meer
ruime mate verleend. Eén be
ide per cliënt of op zijn minst per
ren ie cliënten, is geen abnormale zaak
iboord van zo'n nauwelijks merk-
cijn Ir varend paradijs. Dat betekent
(ter voor de reder onevenredig gro-
ioeveelheden personeel. En 1at is
meer te betalen. „Tenminste", zo
de HAL, „als het Nederlanders
Boxer
Collie
Poedel
Spaniel
iedt I
nt juist op het personeels-front
zich de concurrentie in zeer he-
mate gevoelen. Concurrentie
igens, die niet uit de Verenigde
:en komt, omdat de redersvolgens
irse experts de bakens van trans-
naar cruise te laat hebben ver-
zodat zij de boot hebben gemist,
'el concurrentie van griekse, Tta-
ise en ook Engelse zijde, italiaan-
chepen worden bemand met Ita-
en. en Grieken met Grieken, ter-
de britse schepen in de regel
itisch personeel hebben. Duidelijk
knemers die met aanzienlijk Iage-
;ages tevreden zijn dan onze va-
anders of Amerikanen,
oor de HAL-directie was de eon-
ie eenvoudig: het voorbeeld van
concurrentie moest worden ge-
d, dan maar ten koste van 1000
ere mensen mensen die volgens
woordvoerders overigens niet zo
akkelijk meer aan de slag komen,
t aan typisch horeca-personeel is
e grote vaart weinig behoefte,
anneer men zich nu afvraagt of
/«e'oor de cruise nog wel een toe-
st bestaat, moet men zich wel
leD, seren dat er in de hele wereld
de diverse rederijen toch ruim
WEST-KAPELLE Een ge
sprek met Frits Vies, hondeken
ner bij uitstek en dé man achter
de organisatie van de internatio- -
nale hondententoonstelling, is
aanvankelijk wat moeilijk omdat
een forse Welsh terrier zich re
gelmatig in de conversatie mengt
en eerst na enige vermanende
woorden haar pogingen opgeeft.
Storend werkt het evenwel niet;
eigenlijk integendeel. Het is pre
cies de juiste achtergrond waar
tegen een man als Frits Vies het
beste uitkomt, omdat honden nu
eenmaal een zeer wezenlijk deel
uitmaken van zijn leven.
In feite ben ik een echte terrier, 7.0
zegt hij, daarmee tevens een groot
probleem aansnijdend, waarmee ;ion-
denminnend Nederland geconfron
teerd wordt al moet gezegd dat het
langzaam maar zeker af neemt.na
melijk de combinatie baas-hond. Ei
genlijk heeft het grote publiek nooit
stilgestaan bij dc gedachte dat een
hond ook een karakter kan hebben,
waarmee men rekening dient te hou
den. Maar al te vaak stelt men zich
een hond voor als een pootjesgever,
opzitter, kranten- en pantoffelhaler,
zonder dc ware mentaliteit van het
ras te beseffen.
Als men zich daarin gaat verdiepen
komt men vaak voor verrassende
ontdekkingen te staan. Meermalen
krijg ik dan ook te maken met men
sen die zich een bepaald ras hebben
aangeschaft maar tot hun verbazing
ontdekken dat het niet botert tussen
hen en hun huisvriend.
Geldt dat voor alle honden? Als het
een goede rashond is wel. Men kan
dan van tevoren precies vertellen hoe
het karakter zal zijn Een ander
voordeel bij rashonden is dat ook
vastgesteld kan worden hoe groot de
pup wordt, hoeveel hij ,zal gaan eten,
wat zijn gedrag zal zijn. Hoe staat
het dan met het fokken van rashon
den in Nederland?
Strenger
Vies: Het staat voor mij als een
paal boven water dat de fokkerij
strenger gecontroleerd moet worden.
Hoewel het nooit te bewijzen valt
door
Jan Ladenius
wordt er nog te veel geknoeid waar
niet alleen de toekomstige eigenaar
maar ook het ras geenszins bij gebaat
is. Een stap in de goede richting zou
zijn het tatoeëren van alle honden.
Flits Vies weet dat het een moeilijke
zo niet onhaalbare kaart is omdat in
feite de schuld bij de fokkers zelf
ligt.
In dit verband valt het woord mo
dehond zoals de poedel en de tekkel.
Het fokken van een bepaald ras loopt
goed zolang er geen bovenmatige be
langstelling voor juist dat ras aan de
dag gelegd wordt. Wordt een hond
„mode" dan gaat de commercie een
niet onbelangrijke rol spelen en
krijgt de kwaliteit van het ras een
geduchte knauw die jarenlang kan
nawerken. Engeland loopt wat dit be
treft wel voorop.
Het fokken van honden moet een
liefhebberij blijven of nog beter ten
ideaal. Dan alleen wordt een ras ook
werkelijk verbeterd. Hoe het kan
gaan als geld de boventoon gaat voe
ren blijkt wel uit de poedel-rage. Het
aantal angst-bijters is niet bij te hou
den om maar niet te spreken van de
toy-poedels.
De hond is hard op weg een status
symbool te worden waarbij men niet
op een cent meer of minder kijkt.
Vandaar ook dat Frits Vies 'voorspelt
dat over enkele jaren de straathond,
of zo u wilt het vuilnisbakkenras,
verdwenen zal zijn. Onze Noordse
buurlanden kennen dit soort hond al
niet meer. Het is duidelijk dat de
rasverenigingen hier een grote op
dracht te vervullen hebben.
Speelgoed
Een zaak die organisator Vies ook
dwars zit is het feit dat de hond vaak
moet fungeren als Sinterklaasge
schenk voor zoon of dochter zo in de
orde van rolschaatsen, pop, muziek
doos, hondje. Een hond is wis en
waarachtig geen speelgoed en zal dat
in de meeste gevallen ook wel laten
merken. Daarentegen is een dier qua
opvoeding goed voor een kind mits
dit een bewust streven' is.
Waarom schaffen steeds meer men
sen zich een hond aan? Jaarlijks gaat
er in het hondenwereldje zo'n 1,5
miljard gulden om. Vies: Aan de ene
kant wil de stadsmens iets van de
natuur in huis hebben. Anderzijds is
het een stok achter de deur om al
thans enige beweging per dag ver
plicht te stellen omdat de hond op
gezette tijden uitgelaten moet wor
den.
Hoe kan men zich het best een
hond aanschaffen? Allereerst door
lectuur te kopen over honden in het
algemeen en als het ras bepaald is
van het soort in het bijzonder. Teke
nend voor het klimaat in Nederland is
de stijgende lectuurstroom die er op
wijst dat men toch steeds kritischer
wordt als het gaat om de aankoop
van een hond. Is men eenmaal zover
dat men weet welke hond het best bij
de gezinsleden zal passen dan komt
de rasvereniging in aanmerking als
volgende stap. Is er geen rasvereni
ging in de buurt dan kan de Raad
van Beheer op Kynologisch gebied in
Amsterdam uitkomst bieden.
Opmerkelijk is dat de heer Vies de
dierenwinkel bewust buiten dit rijtje
laat. Vies: Vooropgesteld dat er be
slist een groot aantal goeden zijn
moet gezegd worden dat er een zeker
gevaar schuilt bij het kopen in die
renwinkels. Toegegeven de prijzen
zijn dikwijls laag en de pups door
gaans onweerstaanbaar, vooral als
kinderen de koop meebepalen, maar
er is ontegenzeglijk meer kans op
ziekten. Daarbij komt dat deze win
kels niet aangesloten zijn bij de Raad
van Beheer. Bij fokkers zorgt deze
instantie voor een zekere bescher
ming omdat bij malversatie uitstoting
dreigt.
Terug naar de figuur Vies of eigen
lijk de organisator Vies want tijdens
ons gesprek loopt als een rode draad
de organisatie van de internationale
hondententoonstelling in Ahoy. Het
resultaat over 1971 is overigens rond
uit een grote teleurstelling geworden
voor de Kynologenclub Rotterdam
voor wie Vies de expositie op poten
heeft gezet.
Het is een onbegrijpelijke zaak
waarom slechts 6533 kaarten zijn
verkocht tegen ruim 13.000 in 1969.
Frits Vies is er van overtuigd dat één
van de belangrijkste, oorzaken van dit
geringe aantal bezoekers gelegen is in
het feit dat de Rotterdammers zelf
hun nieuwe Ahoy nog niet ontdekt
hebben.
Hoe gaat het volgend jaar als het
100-jarige bestaan van het tentoon
stellingswezen gevierd zal worden?
Frits Vies is er nu al van overtuigd
dat 1971 een grandioos succes gaat
worden Het inschrijfgeld moet dan
wel omhoog, zo zegt hij en de ge
meente zal garant moeten staan voor
een eventueel verlies.
Doorbraak
Later, als Frits Vies dc bescheiden
kennel achter het huis laat zien waar
drie prachtige Welsh-tcrriers hun
baas geestdriftig hegroetcn. zegt hij
het nog eens. „Volgend iaar zal dc
doorbraak moeten komen. We mikken
op 15.000 bezoekers." Als het aan de
terrier Vies ligt zal dit getal zeker
gehaald worden.
spirator en centrale figuur bij dit
congres dr. W. Mudde, bracht de toc
cata Lobe den Herrn van Micheelsen
ten gehore op het prachtige, onlangs
weer in gebruik gestelde orgel.
VREEMDE 'EEND
Na een uitvoering van Handel's
Watermusik door het gewestelijk or
kest voor Zuid-Holland o.l.v. Hans
van den Hombergh, een meer Duitse
dan Engelse Handel, sprak dr. Mudde
zijn openingsrede. „Uitgaande van de
gedachte dat muziek als gave Gods
een religieuze macht is en dat het
Woord ook door de muziek verkon
digd wordt, voelden wij ons bij het
werk in de afgelopen 25 jaar wel eens
een vreemde eend in de vaderlandse
bijt.
Doch uit het thema van dit congres
blijkt, dat we niet willen omzien. In
de huidige materialistische tijd neemt
de belangstelling voor kerk en litur
gie af en worden we geconfronteerd
met het foefje om de mensen naar de
kerk te lokken met onwaardige muzi
kale middelen.
EXPERIMENT
Ook is er in de huidige kerkmuziek
dikwijls sprake van niet meer dan
een technisch experiment, waarin de
geestelijke inhoud verdrongen wordt.
Daarom ook zullen wij ons in de ko
mende week moeten bepalen bij de
vraag naar de gebondenheid en de
vrijheid der kerkmuziek in onze tijd",
aldus dr. Mudde.
Een koor van medewerkers van de
werkgroep en de solisten Rita Har-
melen, Tony Jaanus, Rudolf Grasman
en Cor Niessen gaven een uitvoering
van Bach's 137 cantate. Dirigent
Mudde toonde zich een voortvarend
Bach vertolker die de jubelende com
positie door een brede en forse aan
pak extra kracht verleende.
ens en Bernard van Beurden gevraagd.
7 7 Met het Anjerfonds Den Haag is momen-
l-l fw f fff fj g>TQfff I teel contact over de subsidiëring van het
U! HU L lilLloM.il experiment. Een derde componist wordt
nog aangezocht.
De compositie zal uit drie delen be
staan, die ieder zullen zijn gericht op
een groep uit de jeugd. Het eerste deel
wordt geschreven voor leerlingen van
DEN HAAG Als gevolg van de
kostenstijging is dc gemiddelde ren
tabiliteit van de tuinbouw in het
Zuidhollandse glasdistrict gedaald.
Dit staat in een dinsdag verschenen,
publicatie van het Landbouwcco-
nomisch Instituut, waarin dc be
drijfsresultaten over 1970 zjjn opge
nomen.
De opbrengsten per m2 stegen ten
opzichte van 1969 met zes pet., de
kosten per m2 stegen met tien pet,
stijging van de opbrengsten komt
voornamelijk voor rekening van de
bloemisterijprodukten. De stijging
van de kosten is een gevolg van de
stijging van het loonniveau en dé
stijging van de brandstofkosten
De gemiddelde rentabiliteit vooV
het gehele gebied daalde van acht pet
in 1969 tot vijf pet in 1970.
BRUINISSE In de vissershaven
van Bruinisse is dinsdagmiddag de
salonboot Lelie van de Rederij Feen-
stra te Rotterdam geheel uitgebrand.
De oorzaak was waarschijnlijk een
lekkeslang van een propaangasfles.
Het schip was aan een sportvissers-
onderneming in Bruinisse verkocht
en zou als rondvaartboot gaan varen
op het Grevelingenmeer. De over
dracht was echter nog niet geschied.
De brandweer kon uitbreiding van
de tA-and niet voorkomen. Een brand
weerman werd bij het blussingswerk
gewond.
WOERDEN Tal van bewoners
van het Toumoysveld werden zon
dagmorgen in Woerden gewekt
door het loeien van koeien. Niet
minder dan twaalf stuks bleken
ontsnapt uil een weiland in 's Gra
vensloot.
Toen de gealarmeerde politie er
op af ging, zag de bestuurder van
de surveillance wagen juist de die
ren uit het winkelcentrum komen
slappen... Een nader onderzoek
wees uit, dat zij daar geen vernie
lingen hadden aangericht.
Met behulp van een groot aantal
wijkbewoners slaagde de politie er
op deze vroege zondagmorgen in
de dieren in een weiland in 's Gra
vensloot te drijven. De eigenaar,
die in Naarden woont, werd op de
hoogte gesteld. Het is niet bekend
hoe de koeien uit het weiland kon
den ontvluchten.
