ijfhonderd
imbtenaren
Dordtse
doen
aan buxi-proef
„Gepriegel" met handschrift Hugo de Groot
Gouda
Habije
etaleert
toekomst
CIJFERS
Meisjes
ONTHULLEN:
eerder een
j Boeiende
expositie
Rotterdam lonkt naar
Brabantse westhoek
Dorpsroddel
in Benthuizen
BLEISWIJK IN
ACTIE TEGEN
OLIESTOKENDE
TUINDERS
proces-verbaa l
"èn drugkliniek
5 Alblasserdam
Delft krijgt
grootste
motel
Spij kenissebrug
maandagnacht
afgesloten
Burgemeester van Zevenbergen:
Team werkt hard aan uitgaven
Weinig
interesse
hearing
Dodelijk
ongeluk op
Provinciale
weg 30
ZATERDAO 23 MWÜAW
i RDRECHT Een grote groep
enteambtenaren circa vijf-
trd is uitgenodigd mee te
i en aan een door het Dordtse ge
melijk vervoersbedrijf te houden
fiment met een zogenaamde
Een „buxi" is een kruising
n een bs en een taxi. Op het
)lik rijdter al een buxi in
tlf. Het vervoersbedrijf heeft het
een gekregen van de Utrechtse
rteur Agam. Het heeft op de
luren dienst gedaan op buslijn 9
-Willemsdorp), niet als buxi,
n als bus. De directeur van het
lersbedrijf, de heer D. Louwman,
1 de uitkomsten van het experi-
met grote spanning tegemoet.
verwijzing naar wat prof. ir.
luller, die voor de Drechtsteden
litgebreid verkeersonderzoek in-
over het openbaar vervoer heeft
reven en naar wat hij zelf in
tigen rapport daaromtrent heeft
iar gemaakt, zegt hij: „Wij be
lief openbaar vervoer te popula-
2 n. DAt is dringend nodig. In ons
ren de serviceverlening te verbe-
7 kan het nut hebben in de toe-
t buxi's in te schakelen."
9 voegt daar onmiddellijk aan
De „buxi", zoals die op het ogen
blik in Dordt rijdt
toe: „Het is niet de bedoeling de taxi
bedrijven de voet dwars te zetten.
Met de buxi wordt, al zijn er over
eenkomsten, anders gewerkt."
De opzet van het gebruik van
buxi's is dat men deze via eencen
trale kan oproepen, precies zoals men
dat doet met een taxi. Het verschil is
dat de buxi zijn. klanten op een be
paalde route of in een bepaalde wijk
verzamelt en hen vervolgens naar het
gewenste doel brengt.
Kolossaal?
De gemeenteambtenaren perso
neel van het Dorditse stadskantoor
krijgt nu de gelegenheid gedurende
een avond en de gehele volgende dag
de mogelijkheden, die de buxi biedt,
te beproeven. Gevraagd of een proef
met niet minder dan 500 personen,
die bovendien hun huisgenoten mo
gen laten meeprofiteren, niet wat te
kolossaal is voor het houden van' de
proef met het kleine busje, zegt de
heer Louwman er op te speculeren
dat slechts een klein gedeelte van de
„vijfhonderd" >de proef op de som
zullen nemen. „Uiteindelijk heeft het
busje slechts een capaciteit van 23
passagiers, te weten elf zit- en twaalf
staanplaatsen. Maar we zijn ook be
nieuwd naar de interesse."
Vooral in de zomermaanden is er
voor het vervoersbedrijf bijznder
weinig aanbod van passagiers. Toch
moeten de grote bussen op de lijnen
blijven rijden. De voordelen van de
buxi zouden dan vooral aan het licht
komen. Er valt niet aan te twijfelen
of dan zouden velen er overgaan te
gen een betrekkelijk laag tarief ge
bruik te maken van de kleine busjes,
die je komen afhalen en je snel naar
elk gewenst stadsdeel binnen d be
bouwde kom brengen. Bij optimaal
gebruik zou de verkeerschaos in de
binnenstad, zoals die nu op bepaalde
tijdstippen heerst, wat verminderd
kunnen worden.
BENTHUIZEN Schoenma
ker J. Vos en zijn echtgenote
gaan de laatste dagen gebukt
onder een bijkans middeleeuws
aandoende dorpsroddel, die nu
een climax bereikt schijnt te
hebben.
Te pas en te onpas wordt het
ijverige schoenmakersechtpaar
benaderd met de vraag oj het
waar is, dat zij de laatste voet
balpoule hebben gewonnen.
De gesprekstof in de winkel
>met de klanten, die zich meest
al beperkte tot weersvoorspel
lingen, draait de laatste dagen
alleen nog maar om de vermeen
de rijkdom van de schoenmaker.
De ontketende dorpsroddel
schijnt niet meer te temmen te
zijn en ook heilige huisjes wor
den niet meer ontzien.
Zelfs het huwelijk van het echt
paar wordt erbij gehaald.
Er zou onenigheid tussen de
echtelieden zijn ontstaan, omdat
de vrouw het bedrag aan een
liefdadige landelijke instelling
zou willen schenken.
Ook wordt al rondverteld, dat
schoenmaker Vos uit het kerke
lijk register is geschrapt.
Schoenmaker Vos en zijn echt
genote, die zeer meelevende le
den van de Gereformeerde Ge
meente van Benthuizen zijn, heb
ben het zichtbaar moeilijk met
de schijnbaar niet meer te tem
peren dorpsroddel. En waar het
verhaal vajidaan komt blijft
voor hen een vraag.
BLEISWIJK In het besef, dat
oliestookinrichtingen van tuinderijen
heel belangrijke luchtvervuilers zijn
hebben B. en W'. van Blciswijk een
brief geschreven aan alle tuinders in
die gemeente mt een dringend be
roep om, voorzover zij hun kassen
nog niet verwarmen met aardgas; op
deze brandstof over te gaan.
B. en W'. schrijven de tuinders, dat
als zij meewerken, „voorkomen kan
worden; dat het college genoodzaakt
zou worden tot het nemen van zeer
onprettige en harde wettelijke maat
regelen".
De tuinders krijgen bij hun brief
een formulier aangeboden, dat zij
moeten invullen en naar B. en W
terugsturen, op deze manier precies
aangevend of zij willen meewerken
en op welke manier zij dit willen
doen.
In brif en formulier wordt na
drukkelijk gememoreerd, dat deskun
digen van het proefstation te Naald
wijk en het Instituut voor tuinbouw
techniek e Wageningen de tuinders
daarbij behulpzaam willen zijn.
DEN HAAG Meisjes die winkel
diefstallen plegen, lijken door de
Haagse kinderpolitie wat forser aan
gepakt te worden dan jongens die
zich aan eenzelfde misdrijf schuldig
maken. Met name de 14- en 15-jarige
meisjes krijgen relatief gezien vaker
een proces-verbaal dan de jongens,
Boven de 17 jaar krijgen de meisjes
altijd een proces-verbaal, wat trou
wens ook geldt voor de jongens. Her
haling van het misdrijf maakt weinig
of geen verschil voor het al dan niet
opmaken van een proces-verbaal.
Deze voorzichtige conclusies kun
nen getrokken worden uit een onder
zoek dat de Haagse politie in samen
werking met drie medewerkers van
het Seminarium van Hamel van de
universiteit van Amsterdam heeft op
gezet. Basis voor het onderzoek
vormde de mechanische verwerking
van dossiergegevens, zoals die op het
bureau kinderpolitie sinds 1966 al
wordt toegepast.
Het onderzoek had tot doel een in
zicht te krijgen in de mogelijkheden
die de mechanische verwerking biedt
Spitsuren
)UDA De ambitieuze
hen van het Goudse gemeen-
situur voor de reconstructie
V de oude binnenstad en de
\ouw tot een vingerstad met
IfO a 80.000 inwoners vormen
1 elangrijkste onderdelen van
expositie „Gouda '71", in de
ifpe Veemarkthal.
snelle ontwikkeling, die Gouda
doormaken krijgt op deze boei-
tentoonstelling alle aandacht.
de hand van maquettes, foto's,
0 ngen en ander materiaal kun
de belangstellenden een idee
n van het Gouda in de naaste
mst.
1 expositie, ingericht door de
Sf openbare werken, valt in drie
delen uiteen: De reconstructie
L e binnenstad, die zowel voor de
inte als voor de beleggers en de
nemers een miljoenenzaak is, de
«•uitbreiding in alle richtingen en
logisch vervolg daarop de
ten van gebruik en beheer.
„Voorbeeld"
J. Kremers, directeur van open-
werken, erke'nt dat „het stad
vele schaduwzijden kent. In een
x iting op de expositie noemde hij
everband VQoral de vervuiling
Ie grachten, die de Gouwenaars
e stortplaats voor afgedankte
Opfietsen, matrassen en wat al
ebruiken. Een paar van die uit
ater opgeviste afdankertjes zijn
c 'afschrikwekkend' voorbeeld
T1t> de expositie te zien.
T 7 I
jjfLASSERDAM B en W van
(sserdam hebben afwijzend ge-
r#rd op het verzoek van de Pro-
3( Bouwman stichting een drug-
ofc binnen de gemeentegrenzen te
'<#n.
1
drugkliniek zou agressief ge
in de hand kunnen werken", al-
-lurgemeester mr. J. H. Vijge-
1 Hij doelde hierbij vooral op
j^ressieve houding van de bezoe-
I, van de patiënten, die uit zo'n
4iillend milieu komen en niet op
Ventuele reactie van de Alblas-
jjnse bevolking zelf.
!nj gemeenteraad heeft helemaal
^"'inspraak gehad in deze zaak.
is een normale procedure dat
Allege van B en W de lopende
i"« afhandelt", vindt burgemeester
1 boom. Het lijkt hem bovendien
it deze zaak in het politieke
le trekken.
Heel wat beter te spreken is de
heer Kremers over de Gouwenaars en
de Goudse organisaties, die meeden
ken over de toekomst van hun stad.
Zo zijn er met name voor het gebied
Nieuwe Markt cn Omgeving diverse
alternatieve plannen ingediend, die
stuk voor stuk waardevolle elementen
bevatten. Daarnaast hebben twee
jonge Goudse kunstenaars een ont
werp ingezonden voor een kinder
speelplaats, die een nadere studie
alleszins waard is.
Het grote winstpunt van dit alles
is, dat de lethargie van de Gouwe
naars doorbroken is. Velen zijn ge
grepen door de plannen, die vooral
het laatste jaar in razend tempo van
de tekentafels zijn gekomen. Iedereen
krijgt gelegenheid z'n zegje te doen
over de opzet van nieuwe wijken, de
verbetering van de woonomgeving en
de reconstructie van het stadscen
trum. Dat kan op de diverse dis
cussie-avonden, die tijdens de expo
sitie tot en met zaterdag 7 februari
worden gehouden.
Als de proef met de buxi's slaagt
zou overwogen kunnen worden over
een aantal jaren ongeveer tien van
dergelijke minibusjes in te zetten.
IHet vervoersbedrijf gaat overigens
wel van het standpunt uit dat buxi's
eerst zin hebben als het vervoersaan
bod gespreid is. Tijdens de spitsuren
moeten vanzelf spreken do palle lijnen
de grote bussen worden ingezet. Hoe
de proef zal uitvallen is voor iedereen
een open vraag. De heer Louwman:
„Het kan zijn dat het een grote flop
wordt. Maar het is ook mogelijk dat
wij zeggen: toch niet gek! In elk ge
val zullen wij op de centrale alle zei
len moeten bijzetten om de routes,
die de buxi moet rijden, zoveel moge
lijk te coördineren."
De GVB-directeur erkent dat de
taxichauffeurs bijzonder gereserveerd
staan tegenover de buxi. Er zijn er,
die de buxi zien als een grote concur
rent. Maar het is nog niet zover. Er
zal nog veel over de buxi moeten
worden gepraat, niet allen in de ge
meenteraad. maar ook met de hogere
overheid, die een dikke vinger in de
pap heeft. Natuurlijk zal dan het be
lang van de taxibedrijven een grote
rol spelen.
Kwaliteit
Op de lijn Dordt -Willemsdorp is
gebleken dat het minibusje wat rijk-
waliteit betreft beantwoordt aan de
verwachtingen. Dat is op zich zelf
niet zo bijzonder, want de route is
betrekkelijk eenvoudig. Nu eens kij
ken hoe de buxi zich houdt in de
grote vuurproef.
De buxi is ook bekend, in Emmen
en in de stad Utrecht. Het oorspron
kelijke systeem1 wordt echter in deze
gemeenten niet toegpast. in Emmen
gebruikt men dc buxi op de normale
lijndienst van wijk naar centrum
en in Utrecht rijdt het busje een
vaste route op een zogenaamde taxi-
ringlijn.
DELFT Over enige tijd krijgt
Delft het grootste motel van ons land.
Het wordt de tiende vestiging van
postiljon Pleiserplaatsen Moteko en
komt te staan aan Rijksweg 13 bij
het Kruithuisviaduct
Het motel zal uit vijf etages be
staan met toaal 100 kamers. In het
hoofdgebouw worden ondergebracht
een café-restaurant, grill room bar,
lounge en twee vergaderzalen. Naar
we vernemen is de gemeente Delft
als plaats gekozen, omdat d hotela-
commodatie hier al jaren ontoerei
kend is.
i
Verwacht wordt, dat ook veel za
kenlieden, die in Den Haag belangen
hebben, van de nieuwe logiesdienst
langs de rijksweg Rijswijk Den Haag
gebruik zullen maken. Tot op heden
is motal Arnhem het grootste wegres
taurant in ons land.
SPIJKENISSE In verband met
spoedeisende werkzaamheden zal de
Spijkenissebrug voor alle verkeer zijn
gesloten van maandagavond tien uur
tot dinsdagochtend vijf uur.
ZEVENBERGEN „Waar ik mezelf het liefst geplaatst zie? Bur
gemeester oude-stjjl of manager?" Mr. F. Reijnders, de kersverse
opvolger van Zevenbergens burgemeester Schaminée die onlangs
met pensioen is gegaan, maakt er geen geheim van. Hij heeft te lang
in het bedrijfsleven gezeten vóór hij zijn ambtelijke loopbaan startte
om die zakelijke afkomst te kunnen verloochenen.
Het is dan ook nauwelijks verwonderlijk, dat mr. Reijnders blij is met de
erfenis die hij van zijn notoire voorganger, heeft meegekregen, een erfenis
waarvan het Industrieschap Moerdijk beslist niet het geringste onderdeel is.
Hij beantwoordt daarmee trouwens ook volkomen aan het beeld dat de
scheidende burgemeester Schaminée van zijn toen nog onbekende opvolger
heeft geschetst, een beeld dat volkomen dat van een modern gemeentelijk
manager was.
In een wel verwonderlijk snel tem
po heeft de nieuwe burgemeester van
Zevenbergen zich met de voornaam
ste facetten van zijn erfenis ver
trouwd gemaakt, getuige een pers
conferentie gistermiddag waarop hij
nagenoeg voor de vuist weg gedocu
menteerde verhandelingen wist te ge
ven over de toekomstige ontwikkelin
gen in het Zevenbergse.
Een opvallend facet van de hele
ontwikkeling rond het Industrieschap
Moerdijk vindt mr. Reijnders overi
gens wel het feit, dat onverwacht
veel bewoners van de Rotterdamse
agglomeratie interesse blijken te heb
ben voor het wonen in de Brabantse
noordwesthoek. Ruim vijfennegentig
procent immers van de nieuwbouw
woningen in dit gebied blijkt aan
Rotterdammers verkocht te worden.
Burgemeester Reijnders kwam
hierop naar aanleiding van een vraag
hoe de geplande groengordel rondom
het industriegebied gerealiseerd gaat
worden. „Er bestaat kennelijk, en te1
recht overigens," aldus mr. Reijnders,
„bij de mensen uit de Rotterdamse
agglomeratie geen enkele vrees om
zich hier te vestigen, en dat terwijl ze
toch stuk voor stuk weten dat is
bij een onderzoek wel gebleken
dat hier een industriegebied aan het
groeien is dat toch wel vergelijkbaar
is met wat ze in het Rotterdamse
presteren!"
Beleggers
Die belangstelling voor de Brabant
se noordwesthoek blijft trouwens niet
beperkt tot de particuliere sektor. De
laatste jaren is er volgens mr. Reijn
ders een sterk groeiende inteesse te
bespeuren van de beleggers, die el
kaar langzamerhand beginnen te ver
dringen om in dit gebied, met name in
de premie-verhuur hun aandeel van
de sterk groeiende markt mee te ne
men.
Met deze belangstelling van de be
leggers groeien echter deproblemen
voor de gemeente Zevenbergen, die
zich nu immers voor een moeilijke
keuze gesteld ziet. De eerste taak van
het gemeentebestuur blijft toch de
verzorging van een goede differentia
tie in de woningbouw, zeker nu mi
nister Schut meer dan ooit de nadruk
gaat leggen op de doorstroming.
Meer dan elders in West-Brabant
krijgen de gemeenten die direkt bij
het industrieprojekt betrokken zijn
hiermee te maken. De toekomstige
arbeiders in de verschillende
industrieën zullen toch aan een hen
passende woning geholpen moeten
worden. Daarbij staat op de achter
grond de eveneens onverwacht grote
animo die alleen al bij het personeel
van de Shell blijkt te bestaan voor
een plaats in het Moerdijkse arbeids
proces
Financiering
De grootste problemen voorziet mr.
Reijnders nog in de financiering van
de voorzieningen die binnen afzien
bare tijd nodig zullen zijn om Zeven
bergen evenveel uit de gemeentelijke
kluiten te laten wassen als op papier
de bedoeling is. De nieuwe burge
meester heeft in dit opzicht echter al
zijn hoop en volgns hem niet ver
metel gesteld op de bereidwillig
heid van het college van Gedeputeer
de Staten. „Echt, ik geloof dat ze wel
goed mee zullen spelen, want ze zijn
als geen ander overtuigd van de
noodzaak om Zevenbergen evenwich
tig te laten uitgroeien."
Binnen niet al te lange tijd zal
daarnaast zich een nieuw probleem
gaan voordoen. Tot op heden immers
is de burgemeester van Zevenbergen
qualitae qua ook voorzitter van de
raad van bestuur van het Industrie-
schap Moerdijk, een funktic die de
heer Schaminée altijd met veel vak
manschap en zo mogelijk nog meer
enthousiasme heeft vervuld. Er is nu
echter een „gemeenschappelijke rege
ling nieuwe stijl" in de maak, waarin
ook dc samenstelling van de raad van
bestuur onder de loep wordt geno
men. In het gewijzigde statuut is nu
ook plaats gemaakt voor een afge
vaardigde van Breda en voor vier
provinciale bestuurders.
DEN HAAG Hugo de
Groot, de man van de boe
kenkist, is voor veel mensen
slechts een naam uit de ge
schiedenis. Alleen zijn spec
taculaire ontsnapping uit
het slot Loevestein, als tele
visiescript enige jaren gele
den door de V.P.R.O. uitge
zonden. is in ieders geheu
gen gegrift.
In Den Haag, waar de ze-
ventiende eeuwse geleerde
enkele jaren een advocaten
praktijk heeft gehad, leeft
zijn naam voort in de scho
lengemeenschap Hugo de
Groot, vroeger naar Hugo's
Latijnse naam Grotius ge
heten. Landelijk siert zijn
portret het oude tien-gul
den biljet.
Maar Den Haag heeft nog
nauwere relaties met Hugo
de Groot. De Koninklijke
Biblotheek heeft precies
vijf jaar geleden drie ver
trekken in het magazijn
leeggeruimd voor het Gro
tius Instituut. Ondanks het
chronische gebrek aan
plaatsruimte wilde de „Ko
ninklijke" een van haar ta
ken het aantrekken van
instituten toch nakomen
Vermoedelijk zullen in de
toekomst, voor zover de
ruimte het toelaat, nog
meer wetenschappelijke in-
stituen onderdak krijgen
in de Koninklijke Biblio
theek.
Temidden van wandrek
ken vol oude boeken wordt
gewerkt aan twee uitgaven,
een van de brieven van Hu-
go de Groot en een van zijn
dichtwerken.
Tevreden
Dr. B. L. Meulenbroek.
oud-leraar klassieke talen
aan het Aloysius college en
belast met de leiding van
het instituut, is ondanks de
gebrekkige ruimte toch bij
zonder tevreden met de
plaatsing van het instituut:
„Ik zou doodongelukkig zijn
met een mooi, nieuw ge
bouw elders in de stad. We
zitten hier dichtbij de bron
nen. Vooral bij het thuis
brengen van personen, situa
ties en dergelijke, die in de
briefwisseling van Hugo de
Groot vermeld worden,
moet je steeds allerlei wer
ken naslaan uit de biblio
theek.
Het ontstaan van het
Grotius Instituut is een
lang verhaal. In 1917 werd
aan dr. P. C Milhuysen
verzocht de uitgave van de
briefwisseling op zich te
nemen. Naast zijn drukke
werkzaamheden (hij was
bibliothecaris van de Ko
ninklijke Bibliotheek), zag
hij toch kans twee delen
van de vijftien te laten
verschijnen, een in 1928 en
de tweede in 1936 Na de
dood van dr. Molhuysen lag
het werk geruime tijd stil
In de jaren vijftig werd dr
Meulenbroek gevraagd dit
werk af te maken. „Maar
met een volledige taak als
leraar is zo'n opdracht niet
te combineren. Ik vroeg en
kreeg van de Nederlandse
organisatie voor Zuiver We
tenschappelijk Onderzoek
een subsidie voor part-time
werk."
Ondertussen bogen een
Amsterdamse hoogleraar en
een gymnasium rector zich
op een bewerking van de
dichtwerken van Hugo de
Groot Ook zij kampten met
een tekort aan tijd. Z W O
die deze uitgave subsidieer
de, heeft toen dr Meulen
broek verzocht deze taak
over te nemen. Deze bunde
ling van werkzaamheden
werd ondergebracht in
het in januari 1966 opge
richte Grotius Instituut.
In de vijf jaar tijd dat dr
Meulenbroek en zijn vijf
medewerkers bezig zijn, is
het werk enorm opgescho
ten. Binnenkort verschijnt
het achtste deel van de
briefwisseling in een oplage
van 750 exemplaren.
De serie is compleet met
vijftien delen en twee re-
gisterboeken Met de uttga-
ve van de dichtwerken en
de toneelstukken is vorig
jaar een begin gemaakt.
Dr Meulenbroek: „Het
handschrift van Hugo de
Groot is één groot gepriegel
Fotokopieën en microfilms,
anders goede hulpmiddelen,
halen bij hem niets uit. Een
vreemd haaltje aan een let
ter kan ook een houtnerf ln
het papier zijn. Daarom
proberen we zoveel moge
lijk de oorspronkelijke brie
ven in handen te krijgen."
Toch kunnen we niet bui
ten de techniek. Laatst kre
gen we 87 brieven uit Dres
den. Totaal onleesbaar door
oorlogsschade. Met kwarts
lampen hebben we een
film gemaakt en die weer
afgedrukt op glansfoto's
Het is nog wel een puzzel,
maar er staat in ieder geval
wat op
Hugo de Groot heeft ln
zijn leven veel brieven ge
schreven. De uitgave van
zijn briev enen dichtwerken
in Nederland zorgt er voor
dat zijn naam blijft voort
leven.
Ambitie
„Of ik eventueel de funktie van
voorzitter van de nieuwe raad van
bestuur zou ambiëren? Ja. waarom
niet?," vindt mr. Reijnders. „Maar
hoe dan ook, ik geloof in ieder geval,
wie de nieuwe voorzitter ook wordt,
dat hij toch uit dit gebied zal moeten
komen, waar hij met zijn neus bij
wijze van spreken boven op de hele
ontwikkeling zit."
Zevenbergens nieuwe burgemeester
wil overigens, daar maakte hij geen
geheim van, de banden tussen het
college van B .en W. en de gemeente
raad wat steviger gaan aanhalen. Als
een van de middelen daartoe wil hij
beginnen met voortaan iedere tweede
dinsdag van de maand een openbare
raadsvergadering te houden, terwijl
daarnaast de raadsleden op gezette
tijden een nieuwsbulletin toegestuurd
krijgen, waarin de voornaamste ge
meentelijke aangelegenheden, ter
sprake komen.
Om zowel raad als college duidelijk
te maken waar de bestuurlijke taken
en bevoegdheden liggen, heeft mr.
Reijnders ook voor het eerst sinds
lange jaren in de Zevenbergse ge
meentelijke historie besloten de ver
schillende portefeuilles in het college
te verdelen. Zelf heeft hij de ruimte
lijke ordening, het financieel beheer,
de economische aangelegenheden en
onder zijn twee wethouders Trompers
het verkéer, terwijl de rest gelijkelijk
'en Kamp Is opgedeeld.
en een hulpmiddel te zijn bij het be
antwoorden van de vraag of het ge
voerde beleid overeenstemt met het
uitgestippelde. Tevens hoopt men een
indruk te krijgen welke aspecten
meespelen bij het nemen van een be
paalde beslissing, in dit geval het op
maken van proces-verbaal bij win
keldiefstallen gepleegd door jeugdi
gen.
Voor het onderzoek zijn drie facto
ren uitgezocht die op de codeformu
lieren voorkomen, te weten leeftijd,
geslacht en recidive. Zo blijkt dat in
1967 124 jongens in de leeftijd tot
dertien jaar winkeldiefstallen pleeg
den tegenover 71 meisjes. Bij beide
groepen werd in twee gevallen pro
ces-verbaal opgemaakt. Bij jongens
en meisjes van 17 jaar en ouder wer
den 17 resp. 30 gevallen van winkel
diefstal genoteerd waarbij resp 13 en
30 maal proces-verbaal werd opge
maakt.
Het kwam in totaal 227 maal voor
dat jongens voor de eerste maal een
winkeldiefstal pleegden en 173 maai
bij meisjes. Het aantal processen-ver
baal bedroeg 29 resp. 47. Bijde jon
gens werd in 125 ricidive-gevallen 34
maal proces-verbaal opgemaakt.
De kinderpolitie heeft dus in het
merendeel van de gevallen te maken
met kinderen, die voor de eerste maal
een diefstal plegen. Maar men komt
meer ln aanraking met jongens dan
met meisjes. Het is echter niet be
kend of meisjes minder snel betrapt
worden, of dat het hen zwaarder
wordt aangerekend. Er werden wei
nig gevallen van recidive geconsta
teerd onder de meisjes maar in ver
gelijking met de jongens krijgen
meisjes van 14 jaar wel vaker een
proces-verbaal.
SPIJKENISSE In de ko
mende 20 jaar zullen op Voorne
en Putten 36.000 woningen moe
ten worden gebouwd en zal het
inwonertal groeien van 70.000
naar 200.000. Deze raming van
Rijnmond is gebaseerd op een
toeneming van het aantal ar
beidsplaatsen met 24.000. In dat
totaal speelt Hoogovens voor on
geveer 1/3 mee, hetgeen over
eenkomt met 11.000 woningen en
een stad van ongeveer 35.000 in
woners.
Staffunctionaris t. Drost van Rijrv»
mond sprak deze verwachting vrij
dagavond uit tijdens de tweede hea
ring van Rijnmond over de vestiging
van Hoogovens. De zaal van Hotel De
Keizer in Spijkenisse was matig be
zet. Onder de ongeveer 70 aanwezigen
(er wonen op voorne en Putten 70.000
mensen) waren veel leden van ak-
tiegroepen die hun bekende bezwaren
nogmaals aan het Rijnmondforurn
voorhielden.
Zij boden een skelet aan dat vol
gens de filosofie van de aanbiedster
in het jaar 2000 op de Maasvlakte
gevonden was. het bleek het skelet te
zijn van een burgemeester die rond
1971 in de omgeving opereerde en bij
een werkbezoek aan de Maasvlakte
was omgekomen.
De heer Drost achtte het gevaar
aanwezig dat Spijkenisse en Helle-
voetsluis olie en staal steden zullen
worden. Om dat te verhinderen advi
seerde hij tot een gevarieerde wo
ningbouw, waardoor een al te eenzij
dige bevolkingsstructuur kan worden
voorkomen. De forumleden realiseer
den zich dat op Voorne en Putten een
achterstand is op het gebied van de
infrastructuur en stelden nadrukke
lijk dat Rijnmond er alles aan doet
om deze achterstand in te korten.
Zijn forumcollega Kruibos waar
schuwde niet al te veel belang te
hechten aan cijfers van openstaande
arbiedsplaatsen die in verslagen van
arbeidsbureaus worden genoemd, hij
verduidelijkte dit met de opmerking
dat bij het praten over 10.000 open
staande arbeidsplaatsen het harde
cijfer van 3.000 moet worden geno
men.
In antwoord op verontrusting over
de aantasting van de Voornse duinen
zei dr. Clarcnburg dat bij een even
tuele vestiging van Hoogovens op de
Maasvlakte van de 1200 levensge
meenschappen in deze duinen er on
geveer 400 soorten zullen sneuvelen.
Ter illustratie vulde hij aan dat dit
ook het geval zal zijn wanneer de
duinen voor massarecreatie zullen
worden opengesteld.
LEKKERKERK Op de Provin
ciale weg 30 van Schoonhoven naar
Rotterdam is gisteren de 10-jarige J.
C. de Jong uit Stolwijk bij een fron
tale botsing om het leven gekomen.
Het ongeluk gebeurde ter hoogte van
de afslag naar Berkenwoude, waar
drie auto's voorgesorteerd stonden té
wachten om links af te slaan.
Zij moesten wachten op een tege
moetkomende vrachtauto. De heer De
Jong wilde de drie auto's inhalen en
merkte de vrachtauto niet op. Bij de
botsing die volgde werd hij gedood.
De 19-jarige A. van Dijk uit Stolwijk,
die bij hem in de auto zat, werd ern
stig gewond.