Jeugdi Haal ®n bezem door
de vele leeftijdgrenzen
■xidubrog
A
Eenzijdig prijsbeleid
in inflatie-strijd
Nederlandse soldaten
weer in La Courtine
bovenste beste
onderzetters
..GRATIS A
spaar alle 12
Plan van NVV voor
beperking koopkracht
"WE ZUN VEEL SNELLER
Lijk gevluchte
Duitser gevonden?
Chrwerkgevers contra Witteveen
Doel is betere voorzieningen
Concurrentie in
Britse luchtvaart
V ietnam-toeslag
voor vaart op
Nabije Oosten
Geen verbod tot
inhalen voor
vrachticagens
DINSDAG 4 AUGUSTUS 1970
door Rolf Hoekstra
"D OTTERDAM De jeugd is sneller volwassen, zegt de
jeugd. Ze taat daarin niet alleen. Ook sociologen en psy
chologen zijn van mening dat de jeugd van tegenwoordig vroeger
„rijp" is, zoals dat heet. En daarom heeft de jeugd het heft in
handen genomen en een actie op touw gezet om de bezem te ha
len door het labyrint van de leeftijdsgrenzen. Een klein voor
beeld, een van de vele, om duidelijk te maken dat deze verwoede
schoonmaakactie geen overbodige luxe is.
Van een gezin zijn beide ou-
j ders bij een auto-ongeluk om het
leven gekomen. Van de drie
i kinderen, een meisje van 20,
een meisje van 17 en een jongen
van 15, regelt het oudste meisje
alle zaken voor de familie, maar
haar handtekening is niet rechts
geldig want ze is minderjarig.
Haar zusje van 17 is getrouwd
en daardoor wèl meerderjarig.
Hoewel het jongere zusje niets be
grijpt van de rechtshandelingen, die
na het overlijden van haar ouders
moeten worden verricht, is het ten
slotte haar handtekening die de door
haar zusje getroffen regelingen geldig
maakt. Een heel ander voorbeeld, dat
vermoedelijk veel vaker zal voorko-
jaar dat thuis woont met haar vader
men, is dat van het meisje van 19
en twee jongere 'zusjes.
Haar moeder is overleden en een
van haar zusjes zorgt voor het huis
houden. Ze kan echter helemaal niet
met haar vader opschieten, die haar
verboden heeft met haar vriend om
8.13 berl pvearott 2830
te gaan. Ze loopt van huis weg, maar
wordt door de politie teruggehaald.
De vader weigert haar toestemming
te geven op kamers te wonen of te
trouwen. Het meisje moet dus tot
haar 21e verjaardag thuis blijven.
Toestemming
De jeugd is namelijk handelingson
bekwaam tot haar 21e verjaardag.
Tot die leeftijd kan hij of zij, behou
dens een aantal uitzonderingen, al
leen met toestemming van de ouders
of voogd belangrijke beslissingen ne
men. Maar dat is niet het enige, want
het probleem van de leeftijdsgrenzen
is nog veel ingewikkelder.
De leeftijdsgrens voor strafrechte
lijke vervolgbaarheid (12) verschilt
van die van de dienstplicht (18 en 20),
die op zijn beurt weer verschilt van
dubro onderzetters
met uw sterrenbeeld
HET IDEALE AFWASM/DDEL
de kiesgerechtigde leeftijd (21), die
weer verschilt van de leeftijd waarop
men recht heeft gekozen te worden
(passief kiesrecht 23 en 25).
De leeftijdsgrens van de meerder
jarigheid neemt hierin echter een
centrale plaats in. Deze grens bepaalt
vanaf welk moment men juridisch op
zelf gekozen wijze aan het maat
schappelijk leven kan deelnemen.
Juist deze juridische grens markeert
de scheidingslijn tussen volwassenen
en onvolwassenen. De Nederlandse
Jeugd Gemeenschap vindt dat waan
zin.
Jongeren zijn biologisch vroeger
rijp, zoeken op jongere leeftijd ero
tisch of seksueel contact, hetgeen zich
meer en meer afspeelt in een sfeer en
omgeving die zich buiten de controle
van de ouders bevindt. Jongeren heb
ben vaak andere opvattingen over de
vraag hoe ze hun leven moeten in
richten, denken sneller volwassen en
hebben over tal van problemen zo
hun eigen al of niet doordachte me
ning.
Alleen al het feit dat ze door de
maatschappij nog als onvolwassenen
worden beschouwd, zou een verkla
ring kunnen zijn voor de steeds hech
tere jongerenmilieus met hun typisch
eigen karakter. „In het algemeen is
de jeugd jonger in staat verantwoor
delijkheid te dragen", zegt de werk
groep „leeftijdsgrenzen" van de Ne
derlandse Jeugd Gemeenschap.„Geef
ze dan ook die verantwoordelijkheid".
Koopavond ondanks
protest kabouters
EINDHOVEN Dolle Mina's, ka-
bouters en winkelbedienden hebben
gisteravond de Eindhovense raads
vergadering trachten te verstoren,
waarin beslist moest worden over een
koopavond.
Toen een van de protesterende da
mes zich geroepen volede minder net
te taal te gaan staan schreeuwen,
werd zij op last van de burgemeester
door de politie verwijderd, waarbij
een vechtpartij ontstond met andere
protesterenden. Er moesten vier ar
restaties worden verricht, voor men
de vergadering kon hervatten.
Het voorstel tot het instellen van
een wekelijkse koopavond werd aan
genomen.
ARNHEM Gisteren heeft een
schipper van een plezierbootje bij
Oosterbeek in de Rijn een lijk
gevonden.
De politie denkt, dait men te doen
heeft met het stoffelijk overschot van
de 20-jarige D. Z. uit Düsseldorf, die
vorige week met nog twee andere
Duitsers gearresteerd werd. Bij een
ontvluchtingspoging dook Z. in de
Rijn en verdronk.
De twee andere gearresteerden
hebben inmiddels bekend een in
braak in Zandvoort te hebben ge
pleegd. De politie vermoedt dat zy
nog meer op hun kerfstok hebben.
Kans
Aan dit onderwerp heeft Act-if,
een uitgave van de Prisma-lectuur-
voorlichting, een nummer gewijd.
Prof. dr. L. H. C. Hulsman schrijft
hierin, dat door de snelle veranderin
gen in onze maatschappij het uiterst
gewenst is dat juist die krachten, die
meer dan andere de geschiktheid be
zitten in dat proces een rol te spelen,
daartoe zo snel mogelijk de kans
krijgen. Volgens hem lijkt de groep
jeugdigen een meer dan evenredig
aandeel van deze krachten op te le
veren.
Een verlaging van de meer der jarig-
heidsgrens is naar zijn mening een
uitnodiging tot volwassenheid aan de
jeugdigen en een uitnodiging tot er
kenning van die volwassenheid aan
de ouderen. „Daarmee is het tevens
een erkenning van de gelijkberechti
ging van de jongerencultuur ten op
zichte van die van de ouderen".
,3ovendien betekent het een ver
schuiving van de machtsverhouding
tussen ouderen en jongeren. Een
machtsverschuiving die de jongeren
meer kans geeft mede het gezicht te
bepalen van de samenleving, waarin
zij langer dan de ouderen zullen
moeten leven. Een machtsverschui
ving die bepaalde feitelijke belem
meringen tot volwassenheid en de be
leving daarvan uit de weg kan rui
men".
Wat betreft het voorstel tot verla
ging van het actief kiesrecht stelt de
werkgroep „leeftijdsgrenzen" van de
Nederlandse Jeugd Gemeenschap, dat
dit niet voor de verkiezingen van de
Tweede Kamer op 26 mei 1971 kan
worden gerealiseerd, omdat eerst de
grondwet moet worden aangepast. Dit
betekent dat de groep van 18- tot
21-jarigen pas over vijf jaar, name-
T~\E jeugd, is zelfbewuster. Ze voelt zich vaak veel sneller vertrouwd met
nieuwe ontwikkelingen dan ouderen en daarom wil ze ook wat haar
leeftijd betreft geëmancipeerd worden. Dus weg met de leeftijdsgrenzen.
lijk bij de kamerverkiezingen in 1975
haar stem kan doen gelden. „Wij vin
den het een hachelijke zaak om een
zo grote groep zolang politiek onmon
dig te laten".
Een dertigtal 'kabouters' en
sympathisanten, onder wie veel
buitenlanders, hebben vannacht
om twaalf uur de Dam rond het
Nationaal Monument schoonge
veegd. Binnen een kwartier was
het karwei geklaard en konden
de slapenden zich rustig om
draaien.
Discussie
Het complexe probleem van de
verlaging of afschaffing van de leef
tijdsgrenzen komt aan de orde op een
congres, dat op 16 en 17 oktober in de
Amsterdamse Koopmansbeurs aan
het Damrak wordt gehouden. De Ne
derlandse Jeugd Gemeenschap wil
zoveel mogelijk mensen bij de dis
cussie over de leeftijdsgrenzen be
trekken.
Iedereen kan gratis de zogenaamde
discussiekrant „De bezem door de
leeftijdsgrenzen" bestellen door een
kaartje te sturen aan de Werkgroep
Leeftijdsgrenzen, Henri Polaklaan 14
te Amsterdam. Voor meer exempla
ren moet men een kwartje per stuk
overmaken op postgiro 55126 tnv. de
Nederlandse Jeugdgemeenschap te
Amsterdam, onder vermelding van
„discussie krant".
„Pas na hun 25e jaar beginnen jon
geren volledig mee te tellen. Vroeger,
toen veranderingen in de samenle
ving zich minder snel voordeden dan
tegenwoordig, kon men zeggen dat
ouderen door hun ervaring beter in
staat waren te oordelen. Tegenwoor
dig zijn het vaak juist de jongeren,
die eerder vertrouwd raken met de
nieuwe ontwikkelingen dan ouderen.
Daarom moet er wat gebeuren aan de
leeftijdsgrenzen in het Nederlandse
recht", aldus de werkgroep.
(Van onze speciale verslaggever
Link van Bruggen)
LA COURTINE Opnieuw
oefenen er Nederlandse soldaten
in La Courtine. Op het in Cen
traal Frankrijk gelegen Plateau
de Millevaches ziet men grote
hoeveelheden vaderlandse rups
voertuigen, terwijl er ook een de
tachement lichte vliegtuigen, o.a.
helikopters, aanwezig is.
't Gaat om twee oefenperioden, elk
van twee weken. Op 27 juli werd met
de verplaatsing van de oefenende
krijgsmachtsonderdelen begonnen,
waarbij de manschappen per bus en
hun voertuigen per trein werden ge
transporteerd.
Het 17de pantserinfanteriebataljon
ïs op 19 augustus weer in Nederland
terug. De tweede groep, het 16de
pantserinfanteriebataljon, vertrekt op
10 augustus en sluit de oefeningen op
31 augustus af.
Het 6.000 hectare grote militairc-
oefenterrein van La Courtine is voor
het Nederlandse leger altijd een be
grip geweest. Van 1959 tot 1964 zijn er
naar schatting zo'n 100.000 „Hollandse
jongens" gelegerd geweest. Negen van
hen zijn getrouwd met Franse meisjes
uit de omgeving. Eén van hen heeft
zich tot Fransman laten naturaliseren
en woont thans in La Courtine.
Begrip
Voor het onaanzienlijke, slechts 1500
inwoners tellende dorpje waren de
Nederlandse militairen jarenlang een
begrip. Dat kwam mede door het feit.
dat de Nederlanders meer te verteren
hadden of althans meer verteerden
dan de Fransen, de Duitsers, de
Polen en de Russen, die het kamp
sinds 1903 bevolkten.
Misschien hebben de „Hollandse
jongens" ook wat grotere magen dan
de soldaten uit andere contreien. Die
van La Courtine zijn nog steeds niet
vergeten dat er in „de Nederlandse
glorietijd" omeletten zo groot als wa
genwielen in de eethuisjes werden
verorberd. In sommige keukens wer
den op één avond wel zo'n tweedui
zend eieren kapot geslagen...
Al zo'n twee generaties lang leeft
heel La Courtine van het druk ge
bruikte militaire kamp. Er zijn onge
veer 50 bistrots of wel één op elke 30
dorpelingen, vrouwen en kinderen in
begrepen.
Vrijwel elke volwassen inwoner is
ingeschakeld bij de fourage, de onder
houdswerkzaamheden, de verkoop van
souvenirs of het wat kleffe avondver
maak. Elke boer in de omgeving heeft
wel eens een forse vergoeding gehad
voor schade aan zijn land, veroorzaakt
door het gebruik van rupsvoertuigen.
Minder
Omdat de infanteristen, de „zand
hazen", dit jaar ontbreken, komen er
dit seizoen aanzienlijk minder Neder
landse militairen in La Courtine dan
vroeger het geval was. In totaal gaat
't om nog geen 3.000 man, de vaste
kampstaf en het verzorgingsdetache
ment inbegrepen.
Voor de neringdoenden in het dorp
is dit een moeilijk te verstouwen te
leurstelling, die zich uit in een forse
verhoging van de prijzen. Dit is al
thans de klacht van Jan Soldaat, die
zich overigens wel zal moeten realise
ren dat men in een „kale" bar minder
voor een consumptie betaalt dan in
één waar animeermeisjes voor of ach
ter de tapkast zijn geplaatst.
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG De werkge
vers staan er bepaald niet om te
springen dat de regering door
middel van belastingheffing de
conjunctuur probeert te beïn
vloeden.
Het Nederlands Christelijk Werk
gevers Verbond, zei secretaris mr.
G. C. van Dam gisteren, geeft er de
voorkeur aan dat eerst het ge
hele vraagstuk van de conjunc-
tuurbeheersing wordt bestudeerd.
DEN HAAG Het Nederlands
Christelijke Werkgeversverbond
hoopt, dat het overleg met de vak
centrales weer op gang kan komen.
Dit werd verklaard naar aanleiding
van een NW-plan, waarin de ge
meenschapsvoorzieningen boven de
stijging van de besteedbare lonen
worden gesteld.
De christelijke werkgevers noemde
het NW-plan een verheugend symp
toom en het NCW is bereid het plan
onder ogen te zien.
In het plan van het NW wordt
voorgesteld door belastingverhogin
gen en door hogere sociale premies de
koopkracht, niet zoals het Planbureau
voorstelt met 3 tot 3,5 procent, maar
met 1 tot 2 procent, te laten stijgen.
LONDEN De Britse regering
heeft steun toegezegd aan het plan
voor de oprichting van een onafhan
kelijke luchtvaartmaatschappij in
Engeland.
Op de internationale routes zou de
ze maatschappij concurreren met de
British Overseas Airways Corporation
(BOAC), terwijl op de binnenlandse
diensten de maatschappij de British
European Airways (BEA) weinig con
currentie zal aandoen.
De nieuwe onderneming zou wor
den gebaseerd op de British United
Airways, die fusiebesprekingen voert
met Caledonian Airways, de op één
na grootste onafhankelijke lucht-
vaartmaatschappij in Engeland.
Het NVV denkt aan hogere BTW-
tarieven en wil de nu bestaande
verhouding tussen de directe en indi
recte belastingen handhaven. Een
deel van de belastingverlaging (de zo
genaamde inflatiecorrectie) moet ach
terwege blijven.
Het plan van het NW heeft be
trekking op de komende kabinetspe
riode van 1971 tot 1975.
(Van onze scheepvaartredactie)
ROTTERDAM De federatie van
werknemersorganisaties in de zee
vaart heeft de Nederlandse rederijen
verzocht een gevarentoeslag toe te
kennen bij de vaart op het Nabije
Oosten. Volgens de federatie hebben
de toenemende spanningen tussen de
Arabische landen en Israel een situa
tie doen ontstaan die vergelijkbaar is
met die in Vietnam.
De gevarentoeslag zou dan ook ge
lijk kunnen zijn aan die voor het
scheepvaartverkeer op Vietnam. In
1965 werd aan de schepelingen een
toeslag toegekend van 100 procent in
dien zij met hun schip havens in
Vietnam zouden moeten aanlopen.
De federatie verwacht dat de rede
rijen niet voor september zullen rea
geren op het door hen voorgestelde
plan.
Dat is de reden, waarom de uitla
tingen die minister Witteveen van fi
nanciën vorige week deed, prematuur
worden geacht. Trouwens de minister
moet zich over deze zaken uitlaten in
het raam van het gehele beleid.
De werkgevers delen de vrees van
de minister, dat de produktiestijging
eens moet vastlopen. Belangrijk is
ook, dat de overheid ook zelf een bij
drage levert in de strijd tegen de
oververhitting van de conjunctuur
door beperking van de uitgaven.
Wensen
Over het beleid voor 1971 heeft het
NCW wel haar wensen. Het loonbe-
leid en dat op het punt van de inves
teringsbelasting mag voor 1971 niet
worden herhaald.
Tijdens een gesprek hnet de miifS-
ter is dit duidelijk gesteld. Verder is
ook duidelijk gemaakt, dat een eenzij
dig accent bij de bestrijding van de
inflatie op het prijsbeleid onjuist is.
In De Werkgever van deze week
(het blad van het NCW) doet secreta
ris van Dam een felle aanval op het
kabinet, dat „de lonen praktisch vrij
laat, met een verbetering van het mi
nimuminkomen er zelfs nog een
schepje bovenop doet, en blijkbaar
geen kans ziet de omvang van de
overheidsuitgaven aan te passen aan
de eisen van een anti-inflatoir be
leid."
Overigens wil men het prijsbeleid
als wapen in de strijd tegen de infla
tie niet verontachtzamen.
Op zakelijke gronden doet men
daarom zeker een beroep op de leden
mee te werken aan de prijsbeheer-
sing. Overigens is nu de mede verant
woordelijkheid van de organisaties
voor het prijsbeleid weggevallen.
Loonindexering
Over de door minister Witteveen
aangekondigde mogelijke ingreep in
de lonen liet het NCW zich niet di
rect uit. Of dit nodig is, zal van de
loop van de onderhandelingen over
de cao's afhangen, was het com
mentaar.
Het NCW spreekt zich zeker niet
uit voor een herhaling van de loonin
dexering in de cao's (automatische
loonstijging bij hogere kosten van le
vensonderhoud) voor 1971. Die in
dexering is een duidelijk probleem,
dat opgelost moet worden als onder
deel van een algeheel plan.
Gistermiddag heeft in Alkmaar
i brand gewoed in een treinstel,
I dat op een zijspoor stond. De
I brandweer had het vuur binnen
een half uur geblust. De brand
I ging gepaard met veel rookont
wikkeling.
DEN HAAG Er is geen redelijk
argument aanwezig om het Instellen
van een inhaalverbod voor vracht
auto's gedurende de piekuren op
drukke wegen te rechtvaardigen,
meent minister Bakker. Hij ant
woordt dit aan drie Tweede-Kamer
leden van de KVP.
Het aandeel van liet vrachtwagen-
verkeer in de spituren is aanmer
kelijk geringer dan in de tussenlig
gende uren. Een inhaalverbod zou fi
le's vrac.itauto's gaan vormen omdat
het tempo van het vrachtverkeer dan
wordt beoaald door de langzaamste
auto.
Een degelijk ingrijpende maatre
gel lijkt dis. Bakker alleen dan ver
antwoord, wanneer deze de veiligheid
op de weg alsmede de capaciteit op
de weg zodanig zou verhogen, dat de
voordelen hiervan duidelijk uitgaan
boven de nadplen van het economisch
verlies da' het gevolg za' zijn van de
toenemende reistijd van het vracht
verkeer. En er zijn volgens de minis
ter geen aanwijzingen in deze rich
ting.
COMPUTER TEN DIENSTE VAN
DE ABONNEES
NIET MEER ZELF
GIREREN
Maand- en kwartaalabonnees krijgen
een (door de computer vervaardigde)
kaart toegestuurd. Een steeds meer
toegepaste moderne methode.
Wie giro heeft kan met deze kaart
zonder kosten het abonnementsgeld
naar ons bureau laten overschrijven.
wie geen giro heeft kan met deze
kaart aan het postkantoor betalen.
Een deel van de kaart krijgt u dan
als betaalbewijs terug.
In plaats van aan het postkantoor
kunt u met deze kaart ook aan het
kantoor van de krant betalen.
Men kan ook de kaart van hand
tekening voorzien aan z'n bank af
geven.
Hebt u het abonnementsgeld reeds
betaald en ontving u toch een accept
girokaart? Wilt u deze dan als niet
gezonden beschouwen? Uw betaling is
wel geboekt, maar 't was niet mo
gelijk de kaarten alsnog te verwij
deren.
Tenslotte verzoeken wij vriendelijk ln het
vervolg eerst na ontvangst van de ac
ceptgirokaart te betalen.
