Chartervliegtuig
geramd; 3 doden
A
ia:
de postgiro
RUSSISCHE HULP KAN
TOT OORLOG LEIDEN
Wordt de postgiro nog makkelijker?
21% rente
da's makkelijk!
j
bovenste beste
onderzetters
GRATIS
spaar alle 12
f
Vliegongelukkenelf doden
alles
goed
en
wel
Fulvia'
gezonken
geld opnemen
in het buitenland
gratis
giroboekjes
Kie
Wie nü nog geen postgiro neemt, maakt zich het
leven gewoonweg een stuk moeilijker. En duurder!
Eén dode en vier
gewonden bij botsing
in Westerschouwen
Uit de Haagse hof geplukt
Post verbrand
bij treinbotsing c
Vliegmaatschappijen
stellen toerist gerusi
Canadese treii;k
stort in rivier?
DINSDAG 21 JULI 1970
Salvatore Adamo brengt met vrouw Nicole en zoontje Antonino (een
jaar) de vakantie door aan de Cóte d'Azur. Hier het drietal in het
zwembad van Hotel Majestic in Cannes.
T7"IER ongelukken met kleine
vliegtuigen in Zwitserland,
Spanje, Italië en Schotland heb
ben gisteren aan elf mensen het
leven gekost.
dubro onderzetters
met uw sterrenbeeld
HET IDEALE AEWASMID DEL
Popfestival (22)
Gaarne betuig ik mijn instemming
met het ingezonden stukje van de
Delftse zestienjarige. Wat de bij
drage van de heer Van Kapel Czn.
betreft wil ik opmerken dat Jezus
tot de overspelige vrouw zei: „Ga
heen en zondig niet meer".
Over al het andere dat de ge
moederen vandaag zo beroert: lees
eens Leviticus 18 en Ezechiël 44
vers 20. Dit laatste gold speciaal
voor de priesters, maar die waren
toch de voorgangers van het volk.
En al zijn deze geboden nog zo oud,
ze zijn van God zelf. en blijven
daarom altijd geldig.
SCHIEDAM Een dertienjarige
Staelduyn (6)
Hoge golven zijn tegen het be
boste land van Staelduyn aangelopen.
Maar de bebossing weerstond de
aanval van jaren, zelfs van eeuwen.
Een weerstand als van staalEr
bleef een rustig natuurgebied in het
Westland. dat er overigens eerst
geen behoefte aan had.
Ik herinner me hoe ik in de Eerste
Wereldoorlog als kind de Hollandse
troepen tegemoet ging die op Maas
sluis optrokken. Bij lang oponthoud
zocht ik ontspanning in het Stael-
duynse Bos. Toen werd het recrea
tiegebied ontdekt
Dat de ogen van de golfclub op
het bos vielen is te begrijpen. Te
genover haar financiële voordeel
staat echter de aantasting van een
onmisbaar recreatiegebied. Dit stuk
je cultuurgrond dient èn uit histo
risch oogpunt èn gezien zijn ligging
in een recreatie-arme omgeving be
houden te blijven. Niet alleen zal de
gemeente Den Haag zich hiervoor
moeten inzetten, maar ook de cul
tuur-beschermende Rijksoverheid.
DEN HAAG H. Dommisse
De 63-jarige heer E. Moors uit
Maastricht, zijn achtjarige zoon Frank
en de Zwitserse piloot van een
Cessna-165, Italo Marazza, kwamen
om het leven toen het toestel na een
pleziervlucht neerstortte.
Het ongeluk gebeurde in het Lago
Maggiore, waarboven een dichte mist
hing. Het gezin van de heer Moors
was weekeind voor een vakantie in
Tenero aan het meer aangekomen.
Mevrouw Moors had op het laatste
moment van de vlucht afgezien. De
heer Marazza was directeur van het
vliegveld.
Boven het vliegveld van Barcelona
kwamen drie inzittenden van een
sportvliegtuig om, toen het tijdens de
landing de vleugel van een Duits
chartervliegtuig vol vakantiegangers
raakte.
Het vliegtuigje stortte neer. De
Duitse Boeing kon een geslaagde
noodlanding maken; de 84 inzittenden
bleven ongedeerd. Het was het derde
vliegongeluk in Spanje binnen nog
geen drie weken.
Een Brits directievliegtuig van een
tabaksfirma verongelukte bij het op
stijgen van een vliegveld bij" Edin
burgh. Een der vliegers kwam om het
leven.
Bij San Remo aan de Riviera stort
te een sportvliegtuigje met vier in
zittenden neer. Allen kwamen om het
leven.
SANTA CRUZ Het brandende
cruise-schip Fulvia, waarop zondag
brand uitbrak, is gistermiddag gezon
ken.
Alle 448 passagiers en 247 beman
ningsleden, zijn door het Franse schip
„Ancerville" gered. De Noorse kapi
tein Castings is gisteravond met de
Spaanse sleper Tamaran op de Kana
rische eilanden aan wal gegaan.
Een Rotterdamse sleepboot, die
naar het brandende schip onderweg
was, heeft haar koers gewijzigd.
De Fulvia brandde vrijwel geheel
uit. Het 17.000 ton metende schip had
een geschatte waarde van bijna elf
miljoen gulden.
3xja!
«öjW Uw geld gaat rente
MM M geven bij de
Postgiro. Want per
1 augustus 1970 wordt op
particuliere rekeningen 2y2% rente
vergoed over max. 10.000,-. Die
rente zal worden berekend over het
laagste saldo per halve maand.
Interessant nieuws, vindt u niet?
Naast alle andere voordelen van de
Postgiro betekent dit, dat uw geld
niet voor niets op uw rekening staat.
Het groeit. Het is voordelig in
beweging al laat u het rustig staan.
Dat is een goede zaak!
f.
m
r Binnenkort kunt u
met de gegaran-
I deerde girobetaal-
J kaart geld opnemen in het
buitenland. Zonder kosten.
Voorlopig in Duitsland, Frankrijk,
Denemarken, Noorwegen, Zweden
en Finland. En er komen nog meer
landen bij.
Tot een afgerond bedrag* per kaart
kunt u straks vreemde valuta
opnemen. Op alle postkantoren in die
landen. Met girobetaalkaarten op zak
zit u dus nooit zonder geld. Reis-
gemak in optima forma! Rekening
houders die girobetaalkaarten
gebruiken ontvangen nader bericht.
Qei
et snel leen
Êjg gemakkelijke
betalingsverkeer
per Postgiro is nü volstrekt gratis
geworden. De boekjes met over-
schrijvingskaarten (waarvoor u tot
heden ƒ1,- moest betalen), krijgt u
per 1 augustus 1970 voor niets.
Gratis girokaarten met gratis
enveloppen om ze ongefrankeerd
te verzenden en nog rente toe...
wat een prettig idee dat zóveel gemak
zó makkelijk binnen uw bereik komt!
In Duitsland DM 100, Frankrijk Ffrs 200, Denemarken Dkr 200, Noorwegen Nkr 200, Zweden Skr 200, Finland Fmk 100.
WESTERSCHOUWEN De 5-jari-
ge André Boogaard uit De Lier is
maandagmiddag gedood bij een aan
rijding tussen twee auto's in Noord-
welle onder de Zeeuwse gemeente
Westerschouwen. Hij zat in de auto
van zijn oom. de heer W. J. Kooman
uit Renesse, die zeer ernstig gewond
werd.
Eveneens liepen ernstige verwon
dingen op de 12-jarige zoon en hel
5-jarigc dochtertje van de bestuurder
en de bestuurder van de andere auto
de heer J. Mannie uit Haamstede.
Nixon op inderhaast belegde persconferentie:
WASHINGTON De
Russische militaire hulp aan
Egypte kan het machtseven
wicht in het Nabije Oosten
Verstoren waardoor er een
De wereld is opeens veel wijder
voor me geworden. Eerst door het
lage land, waar de spinmolens
nog draaiden gereden en dan er
gens in het onbekende aan boord
gegaan.
Prompt op tijd moesten we zijn,
was gezegd, want eb en vloed zou
den de reis bepalen. Hoe dat nu
precies zat kon ik niet begrijpen,
omdat ik nooit enig idee van rich
ting heb.
Het was in ieder geval eb, de
boot lag laag in de diepte. We
woelden het water van de Mer-
wede af, tot ijl het stalen spansel
van een "brug opdoemde.
Iedereen raadde wat anders,
dat er meer mensen zo stuurloos
zijn en een brug waar je over
heen gaat heel iets anders is als
een brug waar je op aan vaart.
Het bleek, zo maakte de kapitein
ons duidelijk, de brug over het
Hollands Diep te zijn.
Die we overigens rechts lieten
liggen want we voeren het Zui
dergat van de Vissen in, of het
Noorder, daar wil ik van af we
zen.
Het Gat van de Vissen leidde
naar de Biesbosch. En daar werd
de wereld wijder. Geen huizen
meer, eigenlijk geen land ook.
Maar wel de wilgenroosjes en
zwarte i ietsigaren, de wuiving van
groen uit het water.
Een enkel bootje met een luie
visser of wat onduidelijk bezig
zijnde mensen, een vrouw die een
Wijde wereld
theepot langs bakboord leeg goot.
De uitleg van de deskundigen,
dat dit alles verdwijnen zal. Door
de Deltawerken, die de Biesbosch
zullen afsluiten van de zee. Er zal
dan geen getij meer zijn.
Wat er dan wel zal zijn is nog
een vraag. Een zompig moeras
misschien? Een industriegebied
waarschijnlijk na verloop van niet
al te veel jaren.
We nijveren nu eenmaal graag
en een fabriekspijp is belangrijker
voor onze welvaart dan een riet
veld.
Hoe het moet wanneer de vol
gende generaties de lof der lui
heid hebben geleerd en niet lan
ger de arbeidzaamheid de hoog
ste deug zal zijn. kan men zich
wel afvragen.
Dat is overigens verkeerd pein
zen in de wijdte. Teken, dat de
mens zich moeilijk los kan maken
van de materiële beslommeringen.
Er is immers niets anders te doen
dan te kijken en zich te laten
varen in het land zonder zicht
bare grenzen.
Maar de droom is bijna voorbij.
Het Steurgat door en Werken
dam, o symbolische naam, doemt
op met stenen gebouwen en ijze
ren werktuigen.
Terug in de beslotenheid van
een wereld vol mensen, fabrieken
en auto's.
Huizenrijen, huizenblokken met
voor ieder een eigen hokje.
Terug in het gareel. Met als
enige troost dat ergens toch de
ruimte is. Nog wel
nieuwe oorlog ontstaat. Dit zei
gisteren de Amerikaanse pre
sident Nixon op een inder
haast belegde persconferentie
in Washington.
Het is daarom van groot belang,
aldus Nixon, dat evenwicht te hand
haven zodat niemand in de verleiding
komt een aanval te doen om zich in
een voordelige positie te manoeuvre
ren.
De Russische hulp zou op dit mo
ment echter nog niet lot een versto
ring van het evenwicht hebben ge
leid, reden waarom Amerika nog
steeds geen wapens aan Israël heeft
geleverd. Washington houdt echter de
ontwikkeling in het Nabije Oosten
nauwkeurig in het oog.
Nixon zei verder dat de VS niet
van plan zijn Ruslan.1 met militaire
middelen uit Egypte te verdrijven.
Hij voegde er wel aan toe, dat met
het tijdstip waarop er een oplossing
voor het conflict in het Nabije Oosten
is bereikt er in het gebied geen be
hoefte meer bestaat aan troepen uit
andere landen.
Verwijl aan ISavo
De Israëlische premier Golda Meir
zei dal de NAVO-landen de Russische,
militaire aanwezigheid in Egypte één
of twee maanden geleden hadden
kunnen verhinderen of tenminste be
perken.
In een vraaggesprek met het West-
duitse weekblad Der Spiegel zei, me
vrouw Meir, dat de Russen zeker niet
zo ver zouden zijn gegaan als zij een
waarschuwing hadden gekregen. Zij
doelde, volgens haar zeggen, vooral
op de VS. maar ook andere niet-com-
munistische landen.
..De Russen willen geen groot
scheepse oorlog met de westelijke
mogendheden, laat ons zeggen met de
NAVO. Volgens mij zouden de Rus
sen niet hebben aangedurfd wat ze
nu doen als ze een of twee maanden
geleden een passende waarschuwing
van de NAVO-landen hadden gekre
gen, aldus premier Meir.
Cuba
Mevrouw Meir zei nog dat de toe
nemende gebondenheid van de Sow-
jetunie in Egypte een situatie heeft
geschapen, die vergelijkbaar is met
de Cubaanse rakettencrisis van 1962.
Evenals toen moeten dè VS het de j
Russen nu duidelijk maken, dat ze j
afstevenen op een confrontatie met
de Amerikanen, aldus de Israëlische
premier.
UTRECHT De PTT in Utrechj]
gisteren begonnen met het uitzoe^
van restanten van de tachtig postz(
j ken die vorige week verbrandden.h
I een botsing van de posttrein Am%
1 foort-Zwolle met een personenbusjjt
Vijf procent van de post is zejf
herkenbaar. In de trein bevond ft
voornamelijk post met bestemrr
Zwolle en Leeuwarden. De Pi
denkt rrog drie dagen nodig te hebfe)
voor het enorme zoekkarwei. rl
Noorwegen olieleveranci^j
STA VANGER De hoeveel»!
olie in het Noorse olieveld EkofisL
de Noordzee, wordt geschat op
miljard barrels. Dit heeft de No
oliemaatschappij Phillips meegede
Door deze vondst, die begin dit
werd gedaan, gaat Noorwegen si
dig behoren tot de olie-leverende
den met een capaciteit van twi
duizend barrels per dag.
Luchthavens in Italië en Spanje niet. gevaarlij
SCHIPHOL Nederlandse toeris
ten met bestemming Spanje, hoeven
zich geen zorgen te maken over de
luchthavens die door de Britse bond
van verkeersvliegers als gevaarlijk
zijn gekenmerkt.
Dit hebben de drie grote Neder
landse luchtvaartmaatschappijen
KLM, Martinair en Transavia giste-
ren meegedeeld. De Britse vliegers
hadden een aanlal luchthavens,
waaronder Gerona, Alicante, Malaga j
en Ibiza (Spanje), Palermo, Catania j
en Aghero (Italië) bestempeld als j
vlieggevaarlijk. De apparatuur voor
een goed „binnenloodsen" van de
vliegtuigen zou hier te wensen over
laten.
De drie maatschappijen wijzen erop i
dat zij hoge limieten hebben gesteld i
aan de vliegveiligheid per vliegveld.
Het vliegen op genoemde luchthavens
kan dan ook volledig verantwd
worden geacht. Hoewel in somrili
gevallen de radionavigatieapparatei
ge'rekkig is, kan met goed zichtd,
tijd nog 'een veilige landing woini
u'tgevoerd, zo meent de KLM. at
'si
re
se
HAYSPORT Vijf van de air
rijtuigen van een Canadese pcrsoiïif
trein die gisteren in de provincie Ur
tish Coluhzia ontspoorde, zijn in
rivier de Skenna terecht gekon
Het is niet bekend hoeveel mcii
werden gewond.
