lannover in het teken van
Üuropese samenwerking
Cindu, Key en Kramer
toch optimistisch
Uit de RIJNSTREEK
Fokker en VFW voor het eerst samen
met één stand op tentoonstelling
DOOR
WILLEM
OFFENBERG
Het Kwartet
Ook nu weer
moeilijkheden
met cao vissers
Koudekerks meisie
redt 4-iaris ki"d
S< 1HEKPV AARTBEHK HIT/N
E. H. Larise
directeur
Ver. Touw
VE LEIDSE COURANT
15
MAANDAG 11 MEI 1970
[ANNOVER De Deutsche Luftfahrtschau 1970 op de lucht
en Langenhagen nabjj Hannover vertoonde als alle grote ten-
nstellingen dezelfde verschijnselen: zich vergapende en versnape-
de mensen ditmaal „Bockwurst auf Faustchen" uiterst
tale schooljongetjes met pakken folders en brochures onder
irmen, en veel in de lucht en niet op de weg kijkende automo-
sten, die nergens hun wagen kwijt kunnen.
ie achtste Duitse Luchtvaart-
r, die een etalage wil zijn van de
ie luchtvaartindustrie, stond dit
duidelijk in het teken van de
pese samenwerking.
nks de bijzonder slechte weers-
andigheden, waardoor de show
het publiek haar aantrekkings-
it nagenoeg verloor, kon toch
>lfde aantal bezoekers worden
[istreerd als in 1968, namelijk
veer 150.000.
het 24.015 vierkante meter grote
onstellingsterrein hadden 334
santen uit veertien landen in to-
146 vliegtuigen bijeengebracht,
ïamelijk privé- en zakenvlieg-
n en helikopters. Aan de mili-
luchtvaart werd deze maal min-
andacht besteed dan ooit.
is duidelijk dat de Hannover
tvaartshow zich steeds meer
richten op de zakenman en de
vlieger. De Amerikanen hebben
Ded begrepen. Het merendeel van
intoongestelde vliegtuigjes be-
dan ook uit de VS overgevlogen
eds in Europa bij de talrijke
irs' gestationeerde privé-kisten.
ogtepunt van dc tiendaagse show
de ongetwijfeld de aankomst
de eerste Jumbo Jet, bestemd
een Europese luchtvaartmaat-
ipij, de Duitse Lufthansa. De
ig 747 goed voor 350 passa-
trok een enorme belangstel-
ook de landing van een Ameri-
i straalvliegtulgje, de Sabreliner,
gen door Bob Hoover, een naam
oor vele luchtvaartenlhousiasten
begrip is geworden. Deze fabu-
piloot slaagde erin zijn kreupele
ine het linkerdeel van het
landingsgestel wilde niet uit
en met een perfecte buiklan-
hetgras te zetten.
de eerste maal had onze va-
vliegtuigfabriek Fokker,
int van de zo succesrijke F.27
\ip ruim 540 verkocht
nieuwe F.28 Fellowship, met de
ligie Flugtechnische Wejrke,
'eg VFW, waarmee sinds mei
wordt samengewerkt, een geza-
jke stand VFW, die met de
ge Duitse concerns nogals eens
beticht van uitsluitend schaal-
Ibouw, omdat de regering meer-
i de financiering voor de verde-
Iwikkeling van de projecten stop
1 chroomde ook deze maal niet
élangrijk aantal futuristisch uit-
modellen te tonen,
ker toonde een schaalmodel van
8 Mk.2000, eerste vlucht in 1972,
uim twee meter langer wordt en
zal bieden aan 79 passagiers;
leken met de 'gewone' Fellow-
voor vijftien tot twintig passa-
meer ruimte. Tot nu toe hebben
maatschappijen 31 Fellowships
d en optie genomen op nog eens
De F.28 gaat deze
d beginnen aan haar derde gro-
emonstratietour; Zuid-Amerika
na Australië en Afrika bezocht.
Klapstuk
i( pstuk van de VFW-Fokker ex-
,i e (of zoals op de Nederlandse
llen staat aangegeven: Fokker-
vormde het eerste van drie
a typen van de VAK-191B, een
t :aal startende straaljager, die
i met Fiat in Italië wordt ge-
d. Eind dit jaar maakt de VAK
eerste vlucht. Het toestel zal
- schijnlijk niet in serie worden
iwd, maar uitsluitend dienen als
ed' voor de MRCA-75, een
jager met verstelbare vleugel,
ngeland, Duitsland en Italië sa-
gaan bouwen, onder meer ter
nging van de Starfighters.
i model van ANS, de eerste Ne-
\dse Astronomische Satelliet
ncering zal inderdaad een astro-
ch bedrag vergen vervol
te de Nederlands-Duitse stand.
Duitse Dornier en de Franse Das-
sault-Bréguet-groep en Messerschmitt
- Bölkow - Blohm met Aérospatiale.
Uit beide laatste en een ontwerp van
VFW-Fokker zal de Franse lucht
macht en de Duitse Luftwaffe een
keus maken voor de vervanging van
de verouderde T-33, Fiat G-91T en
Magister straaltrainers.
Samenwerking
Uit deze en andere projecten blijkt
dat de Europese luchtvaartindustrie
alleen door sterke internationale sa
menwerking een vuist kan maken te
gen de Amerikaanse concurrenten.
Voor degenen, die niet alleen be
langstelling hadden voor de statische
expositie, maar ook de vliegtuigen in
hun element wilden zien. was er een
drukbezet vliegprogramma opgezet,
dat echter meerdere dagen slechts ten
dele kon worden uitgevoerd.
Grote trekpleister was als weleer
het enige verticaalstartende straal-
transportvliegtuig ter wereld, de Dor
nier Do-31. Helais is ook de kraan
van het budget voor dit project dicht
gedraaid nadat de twintig ton zware
machine uitvoerig door de NASA was
getest. De V/STOL (Vertical/Short
Take-Off and Landing) neemt echter
een steeds belangrijker plaats in op
internationale exposities.
Elke zichzelf respecterende firma
kan niet meer nalaten met een ont
werp voor een STOL met of zonder
kantelende vleugels en/of motoren op
vde proppen te kómen; Hoewel in gro
te Amerikaanse steden wel degelijk
een markt bestaat voor transport
vliegtuigen om passagiers van grote
luchthavens buiten de stad naar het
de Monsun laat zich niet gemak
kelijk achter elke wagen spannen
centrum te brengen, stuit de verwe
zenlijking van grote V/STOL projec
ten veelal op de financiering.
Het Duitse Wagnei concern heeft
nu geprobeerd de „gewone man" voor
de verticale start te interesseren door
een zogenaamde Aeiocar op de markt
te brengen. Dit helicoptertje voor
maximaal vijf passagiers, kan op de
weg, als de rotors haar achteren wor
den gevouwen, een snelheid behalen
van zestig kilometer per uur en kost
'slechts' twee ton
•fe Monsun
Ook Bölkow heeft rekening gehou
den met de wensen van de kritische
consument en de BO-209 Monsum
ontwikkeled, een sportvliegtuigje
voor twee inzittenden, waarvan de
vleugels naar achteren kunnen wor
den geklapt, zodat het geheel gemak
kelijk over de weg kan worden ver
voerd. De Monsun laat zich zonder
omhaal achter elke wagen spannen,
en kost ongeveer veertigduizend gul
den.
Niet alleen de Amerikanen, ook de
Russen zijn erachter gekomen dat de
luchtvaart in Europa steeds meer ter
rein wint. Voor de eerste maal in
Hannover werden de Kamov Ka-26
helicopter voor vele doeleinden ge
schikt en de verkeersmachine
Yakovlev Yak-40 getoond
Een vlucht in dit toestel, dat drie
straalmotoren heett aan de staart, is
een uiterst plezierige ervaring. Het
geluid in de cabiie is belangrijk min
der dan bij Amerikaanse en Europese
straalvliegtuigen. Het. vliegtuig ge
droeg zich tijdens de vlucht aanmer
kelijk rustig en kan krachten tot 3,7
g doorstaan, terwijl de westerse toe
stellen niet meer dan 2,5 maal de
zwaartekracht verdragen. De stoere
constructie is niet alleen kenmerk
van de Russische produkten maar ook
van de Russen zelf. Moeilijk is het
om iets te weten te komen over de
ontwikkeling van de vliegtuigen in de
Sovjet-Unie.
Vragen stuitten al op de ondoor
grondelijkheid van de Russische ex
plicateurs, die weinig meer te zeggen
hebben dan strikt noodzakelijk. Zo
dra echter het onderwerp van ge
sprek verandert en niet meer over
vliegtuigen wordt gepraat, worden ze
iets vlugger van begrip en zorgt een
fles wodka voor een wat luchtiger
voortzetting van de conversatie.
Het antwoord op de vraag of in
Rusland ook geavanceerde V/STOL-
vliegtuigen als de Duitse Do-31 het
luchtruim kiezen was een vanzelf
sprekend „da, da...."
Een van de vele futuristische ont
wierpen voor de verticale start en
landing, waarvoor tien motoren in
elke gondel zijn aangebracht. De drie
motoren aan de staart zorgen voor
de horizontale voortstuwing.
uw in Hannover was een model
are grootte van de Airbus A-
die de toeschouwer een indruk
t geven van de comfortabele
"Me in deze "wide-body"-reus, en
mock-up' van de Alpha-Jet en
urotrainer. Respectievelijk pro-
van samenwerking tussen de
e Airbus GmbH, de Franse
ipatiale en de Italiaanse Fiat, de
deze
krant
behoort
tot
In het Westen
veruit grootste prot.
chr. daebladpem
De aankomst van de eerste Jumbo
Jet voor een Europese maatschappij,
de Duitse Lufthansa, trok veel be
kijks op de achtste luchtvaartshow
in Hannover.
Ondanks achterblijvende resultaten
DEN HAAG „De resultaten van
het eerste volle boekjaar va nde nieu
we vennootschap zijn achter gebleven
ten opzichte van de samengevoegde
winsten die Cindu NV en Key en
Kramer in 1967 en 1968 hebben be
haald. Hoewel zulks deels inherent
geacht mag worden aan een aanloop
periode, vallen ook andere oorzaken
aan te wijzen, welke vooral te vinden
zijn in de divisies chemie en bouw."
aldus de raad van bestuur van Cin-
du-Key en Kramer NV in haar jaar
verslag.
De omzet daalde van f 131 min. tot
f 123.7 min. De totale baten bedroegen
f12,9 min. (v.j. f15,7 min.). De
afschrijvingen tegen van f 74 min. tot
f 7,6 min. Na aftrek van interest vad
fl.l min. (v.j. f797.000) en ven
nootschapsbelasting ad f 1,1 min. (v.j.
f 3 min.) resteert een winst van f 3.1
min. tegen f3,7 min. in 1968.
Voorgesteld wordt een dividend van
f 4 per aandeel van f 25 nom. Over
1968 werd eveneens f 4 uitgekeerd,
alsmede 5 pet. in aandelen ten laste
van de agioreserve.
1970 zal zeker niet gemakkelijk zijn.
aldus de raad van bestuur. Niettemin
verwacht zij dat de onderneming in
het thans lopende jaar een verdere
groei te zien zal geven.
Fundamenten
Al heeft de fusie op korte termijn
nog niet tot winstverhoging geleid,
het bestuur is van mening dat in 1969
de fundamenten zijn gelegd voor toe
komstige groei. Vele kosten in 1969
gemaakt zijn incidenteel. Deze kosten
zullen ongetwijfeld de komende jaren
hun rendement opleveren, aldus het
verslag.
In 1969 werd hoge prioriteit gegeven
aan de uitbreiding en verbreding van
de ondernemingsactiviteiten. Zo werd
het belang in Albitum NV te Ant
werpen vergroot van 20 tot 100 pet.
Voorts werd in samenwerking met de
dakdekkersfirma Hiller en Co. te Graz
opgericht Key und Kramer Graz. Per
1 januari 1970 is met Rutag en Mid
land-Yorkshire tar distillers een joint
venture opgericht onder de naam
CRM (Cresols) Ltd.
Investeringen
De investeringen in geconsolideerd
verband daalden in 1969 van f 9,7 min.
tot f 7.0 min. Daarnaast wedr ca. f 1,9
min. in niet-geconsolideerde deelne
mingen geïnvesteerd. Door de ruime
liquiditeitspositie behoefden hiervoor
geen additionele middelen te worden
aangetrokken.
Het aantal werknemers steeg van
2477 tot 2665. Het aantal hiervan, dat
in het buitenland werkzaam was, be
droeg in 1969: 330 tegen 138 in 1968.
Duits voetbalbezoek
KOUDEKERK Vrijdagavond ar
riveert een groep leden van een Duit
se voetbalclub uit de omgeving van
Hamburg in Koudekerk om hier tot
en met tweede Pinksterdag te blij
ven als gasten van de voetbalvereni
ging „Koudekerk". Voor zaterdag
avond staat een voetbalwedstrijd op
het programma.
DEN HAAG De kans bestaat
dat er op 25 mei. de dag waarop de
haringvloot moet uitvaren, nog geen
nieuwe c.a.o. is voor de bemannin
gen der Scheveningse en Vlaardin-
se trawlers. De redersvereniging
Scheveningen is, mede voor de Vlaar-
dingse reders, aan het onderhandelen
met de Bond van Zeevarenden
(B.V.Z.), aangesloten bij het niet er
kende O.V.B. (Onafhankelijk Ver
bond van Bedrijfsorganisaties).
De heer J. Koning in Schevenin
gen, voorzitter van de B.V.Z., vindt
het doen van voorspellingen voor de
nabije toekomst nog moeilijk maar
acht toch de kans aanwezig dat men
volgende week tot overeenstemming
komt. De voorzitter van' de Scheve
ningse Redersvereniging, de heer L.
W. Leenman, is een stuk pessimisti
scher. Voor hem is het de vraag of
men deze maand wel zover komt
Lukt het niet dan blijft men wellicht
varen od de voorwaarden van de
c.a.o., die de erkende bonden voor
1969 afsloten met de Redersvereni
ging voor de Nederlandse Zeevisserij,
plus de 50 gulden per maand duur-
tetoeslag die Scheveningse en Vlaar-
dingse reders met de riet pokende
bond overeen kwamen.
De erkende bonden, de bii het
N.V.V. aangesloten Nederlandse Bond
van Vervoerspersoneel, en de bij het
C.N.V. aangesloten Christelijke Be
drijfsgroepencentrale. hebben de
Scheveningse en Vlaardingse reders
al laten weten dat ze zich er tegen
zullen verzetten dat op 25 mei zon
der nieuwe c.a.o. wordt uitgevaren.
Deze erkende bonden hebben voor
dit jaar al een c.a.o. afgesloten met
de landelijke Redersvereniging
voor de Nederlandse Zeevisserii. In
de praktijk bindt die echter alleen
de leden van de Katwijkse Reders
vereniging ,,De Vuurbaak", nu de
ook bij de landelijke vereniging aan
gesloten Scheveningse en Katwijkse
reders een andere onderhandelings
partner hebben gekozen.
De nieuwe c.a.o. tussen erkende
bonden en landelijke redersvereni
ging (Katwijk) houdt, evenals vorige
jaren, als voornaamste loonbestand-
deel een percentage van de besom
ming in met een laag garantieloon
om ook bij slechte besommingen nog
enig inkomen te waarborgen.
De Bond van Zeevarenden wil als
voornaamste loonbestanddeel een
volwaardige vaste gage met daarbo
ven nog een percentage in de besom
ming.
De heer Leenman: „Ik moet nog
eens bekijken of de zeelieden dat wil
len. Als ze het willen moet ik er op
ingaan, maar ik weet het niet". De
erkende bonden dreigen moeilijkhe
den te maken als er straks zonder
nieuwe c.a.o. wordt uitgevaren, maar
de lieer Leenman vraagt zich af of
ze daartoe gezien hun ledental in de
visserij plaatsen wel in staat zijn. „Als
er geen vakbonden waren of maar
één, waren we het al lang eens", al
dus de voorzitter van de Scheve
ningse Redersvereniging.
HAZERSWOUDE Burgemees
ter J. ten Heuvelhof opent vrij
dagavond om half negen een expo
sitie van tekeningen van de Am
sterdammer Jan Brand in het ar
chitectenbureau P. Roelands en W.
van Resteren. De tentoonstelling
duurt tot en met 13 juni. Openings
tijden dagelijks 9.0017.00 uur;
zaterdag 13.0017.00: op zondag
gesloten.
HAZERSWOUDE Els Vree
burg, nationaal tafeltenniskam-
pioene bij de adspiranten, heeft tij
dens een toernooi in Den Haag
georganiseerd ter gelegenheid van
het tweede lustrum van de ver
eniging DBC, in de meisjes-cate
gorie twee eerste prijzen gewon
nen. In het enkelspel versloeg zij
in de eindstrijd de Phoenix-speel
ster Wilma van Velzen. Samen met
Avanti-clubgenote Bea van Wijk
legde zij tevens beslag op de eer
ste plaats in het dubbelspel.
HAZERSWOUDE Vanavond om
8 uur belegt de PvdA in het voorma
lige raadhuis aan de Dorpsstraat een
bijeenkomst. De heer J. Pasman, lid
van de landelijke contactcommissie
voor de bejaardenhuisvesting zal het
onderwerp „De plaats van de ouder-
wordende mens in onze samenleving"
behandelen.
De PvdA-afdeling Hazerswoude'
Koudekerk houdt woensdag om acht
uur een bijeenkomst in Nieuw-Poel-
geest te Koudekerk, waar dr. P. S.
HAZERSWOUDE Zaterdagmid
dag was het 4-jarig zoontje van de
familie Verhey er met de fiets op
uit getrokken. Van de Westzijdewee;
was hij de Bent ingereden, maar bii
de brug over de Bentvaart raakte hij
met de fiets te water.
Zijn hulpgeroep werd gehoord door
de 13-jarige Elly van Zanten, die
hem even tevoren was gepasseerd.
Onmiddellijk keerde zij terug, zij
bedacht zich geen ogenblik, sprong in
de Bentvaart en wist de drenkeling
op de wal te brengen .Het ventje,
dat al enkele keren was onderge-
weest. kwam er verder goed af.
NIEUWKOOP Het kunstgenoot
schap 't Regthuys houdt morgenavond
om kwart over acht een bijeen
komst, waarop de architect Herman
Hertzberger zal spreken over „Sub
versieve architectuur".
Automobilist reed in
Oude-Ade te water
ROELOFARENDSVEEN In de
nacht van vrijdag op zaterdag, om
kwart over twaalf, had op de Leidse-
weg te Oud-Ade een verkeersongeval
plaats waarbij een inzittende van een
personenauto die uit de richting
Rijpwetering kwam, ernstig gewond
raakte. Men vermoedt, dat de be
stuurder verblind raakte door een te
genligger. De auto kwam in een sloot
terecht. De bestuurder en een tweede
inzittende kwamen er met wat lichte
wonden vanaf. De zwaargewonde man
werd naar het Elisabeth Ziekenhuis
te Leiden overgebracht.
De groepscommandant van de
rijkspolitie te Roelofarendsveen ver
zoekt getuigen van het ongeluk zich
in verbinding te stellen met het po
litiebureau, Populierenstraat 5, tel.
01713-2350. of met de politie in hun
woonplaats.
Eerste lijst
Abbekerk 10 Pt Elizabeth
verw
Ablda 9 ZW Karachi
Achilles 10 Guam
Aclla 6 Pt Cardon Singapore
Acmaea 9 ZW Abidjan
Acteon 9 Singapore nr Sai
gon
Adonis 9 NO Puertorlco
Alkes 7 Rotterdam
Amstelmolen 9 Las Palmas
Amstelsluls 9 W Reunion
Amstelstad 9 ZW Las Palmas
Amstelveld t East londen nr
Singapore
Angolakust 10 Antwerpen
verw
Asterope 9 Rede Balecomeau
Asuncion 9 W Beien
Atys 9 Kotaklnabala verw
Ameland 8 Larnaca
Antllla Cape 9 NO Trlstan-
dacunha
Balong 9 NO Pt Amalla
Batjan 9 ZW Walvisbaai
Batu 6 Hongkong
Billiton 9 ZO Ceylon
Blitar 8 ZW Cherbourg
Chevron Nederland 8 Hono
lulu
Camltla 7 NW Flores
Cartoga 9 Z Corinto
Chevron Amsterdam 6 Bahia
nr New York
Chevron Napels 9 pass Dakar
Chevron Rotterdam 8 Puer
torlco
Chevron The Hague 9 ZO
Dar es Salaam
Chlron 9 ZO Kp Kennedy
Coral Acropora 10 NW Kp
Verdlsche eilanden
Carchester 9 O Kp Race
Copan 8 NW Azoren
Dladema 10 Essider
Diloma 9 ZW Bombay
Diogenes 8 NO Paramaribo
Deltadrecht 9 ZW Lissabon
Forestlake 9 ZO Gibraltar
Ganymedes 9 NO Barbados
Gorredljk 9 Hamburg
Antwerpen
Grebbedljk 9 Houston
Orange
Grootekerk 9 Sassandra
Gulfhansa 9 ZO Colombo
Gulf Italian 9 Bantrybay
verw
Gulfholl ander io Gulf haven
verw
Graveland 9 Pt Algere nr
Itajal
Hermes 9 Lacelba verw
Hollandsdlep 9 NO Singapore
Hollandsdreef 9 Z Durban
Hollandsburcht 9 NO Jo-
maud passage
Isls 9 Trinidad verw
Jason 8 NO Antigua
Kaaphoorn 9 ZO Landsend
Kara 9 ZW Libreville
Karimun 9 Z Colombo
Katelysla 9 Klelerkanaal nr
Einden
Kermla 9 Helslngborg verw
Koratla 9 Pladju
Krebsla 9 Dublin
Yokohama
verw
Lcuvelloyd 8 ZW Pitcaim
Llberiakust 11 Abidjan verw
Lion of Judah 9 NW Wal
visbaai
Lolrelloyd 8 Galapagoseil
Loppersum 10 Nassau nr Le
Havre
Lovellla 9 ZW Cocoseil
Maaslloyd io Pt Elizabeth
verw
Macoma 9 w Kp Agulhas
Marathon 9 Kp Hatteras
Meerdrecht 9 W Sevllla
Memnon 9 Willemstad
Merwehaven 10 NW Villano
Merwelloyd 9 Z Guardafui
Musllloyd 10 Hongkong verw
Metula 9 w Sabang
Nedcrlek 9 NO Ptcairn
Nederrljn 9 NW Pt Elizabeth
Neverlta 9 Singapore nr Me-
Nleuw Amsterdam 10 Barba
dos nr St Marten
Nljkerk 9 W walvisbaai
Nederweser 10 O Mombasa
Ommenkerk 9 Durban nr
Dubai
Ondlna 9 W Belfast
Ouwerkerk 9 IJmuiden nr
Amsterdam
Overljsel 9 Belra
Pericles 9 Bremerhaven
Phlline 10 Ymmsaid verw
Prins der Nederlanden 9 O
Bermuda
Prinses Margriet 10 Grenada
nr Nw York
Poeldijk 9 ZW Bermuda
Queen of Sheeba 9 O Kp de
Gata
Rotterdam 9 Napels
Scheldelloyd 9 Kp Blanc
Scherpendrecht 9 ZO Cape
Race
Schlelloyd 9 NW Padang
Schouwen 9 NW Horta
Slledrecht 9 W Chlmbote
Socrates 9 NW Aruba
Stad Vlaardlngen 9 O Cape
Race
Straat Cook 9 Str Torres
Straat J1J1 9 Hongkong
Straat Holland 9 Nagoya
verw
Straat Singapore 9 Whanga-
rei nr Auckland
Tjlllwong 9 Hongkong nr
Singapore.
Vasum 9 ZW Azoren
Vitrea 9 Willemstad
Vivlpara 9 ZW Colombo
Vllst 10 Hachlnohe verw
mvWalcheren 9 Z Dakar
Westerkerk 10 Fremantlr
Wlssekerk 9 NO St Helena
Wonogirl 9 Matarani
Wonorato 10 Keclung
Willemskerk 9 NW Nieuw
Amsterdam
Waterland 9 Z Las Palmas
Zaanland 10 Fremantle verw
Zaria 9 W Walvlsbay
Zwljndrecht 9 W Hamburg
•vtffflf I ij Ml
Ablda 11 Bahrein
Alcor 11 Bremen
Asuncion 11 O Belem
Chevron Amsterdam 10 O
Paramaribo
Chevron Madrid 11 Ras La-
nuf
Chlron 10 vn Savannah nr
Baltimore
Daphnls 11 Bremen
Diogenes 10 N Suriname
Eemhaven 10 Lissabon
Buenos Aires
Gulf Swede 11 ten anker
Bonny
Geertje Bulsman 11 Marseille
Kreon 11 Kingston nr Mara-
catbo
Leuvelloyd 10 NW Pascula
Island
Lovellla 11 NW Kp Leeuwin
Meerdrecht 9 W Madeira
Minis 11 NO Guantanoma
Nederlek 11 NW Paaseiland
Rotterdam 10 Livorno nr
Monaco
Slledrecht 9 ZW Fayal
Straat Colombo 8 Timor
Straat FIJI 9 zw str Van
Diemen
Thcmls 10 Z Kp Hatteras
Wleldrecht 8 ZO Str Van
Diemen
Wonogirl 11 Arica verw
Zwljndrecht 9 ZW Kp Clear
Tanker»
Ablda 11 te Mena al Ahmadi
verw, verm Bukom
Aclla 23 thv Kaapstad verw
op weg nr Singapore. Ma
nilla
Acmaea li te Lagos verw.
Pointe Noire. Caribisch
Gebied
Acteon 8 te Bukom verw,
Singapore Area, Bukom
Area G te Bukom verw,
Bangkok, Bukom, verm
Bangkok
Atys 8 te Sandakan verw,
Kota Kinabalu, Bukom.
verm Bangkok. Bukom
Camltia 14 te Curacao verw,
verm Cardon. Rotterdam.
Mersey
Caplluna 7 te Bombay.
Kharg Island, verm Bom
bay
Capulonlx 7 te Rotterdam,
om Kaap dc Goede Hoop
nr Mena al Ahmadi
Clnulla 19 nm in de Mersey
verw, verm Curacao. Car
don, Rotterdam, Mersey
Cfanla 20 te Buenos Aires
verw
Dalla 9 te Mena al Ahmadi
•erw, Sydney, Geelong
Daphne 15 te Mena al Ahma
di verw, verm Tabangao
Diadema 19 te Palermo. Es
Slder, R'dam. Hamburg
Diloma 19 te Tabangao verw
Dlone 12 te Mena al Ahmadi
verw, verm Sydney. Geel
ong
Doslna 7 te Kharg Island
verw, om Kaap de Goede
Hoop nr Teneriffe
Kabylla 19 te Lourenco Mar
ques verw, verm Durban.
Oranjemund
Kalydon 8 te Piraeus verw,
Beirut, Lavera
Kara 7 te Pointe Noire verw.
Curacao
Katelysla e te Hamburg.
Holtenau, Emden. Stavan-
gei (Sola). Helsingborg.
Llmhamn
Kelletia 9 te Aarhus verw.
Kopenhagen
Kenia 14 te Mena al Ahmadi
verw. Bandar Mahshahr.
Bukom
Kermia 7 te Gothenburg.
Helslngborg, Limhamn
Khaslella 8 te Ardrossan
verw. Curacao
Koplonella 7 te Thamesha-
ven, verm Curacao
Koratia 8 te Pladju verw,
Ballkpapan. Yokkaichi.
verm Mirl, Bukom
Korenla 15 te Durban vertv
Korovlna 9 te Kingston
verw, Cllftonpicr. San Ju
an. verm Curacao
Kosicla 10 ln het Panamaka
naal verw op weg nr Cura
cao. verm Buenos Aires
Kossmatella 6 te Port Eliza
beth. Bandar Mahshahr
Krebsla 7 te Whitegate. Dub
lin
Kryptos 6 te Thameshaven,
Teesport
Kyllx 7 te Rosarilo verw.
Panamakanaal. Curacao
Lovellla 19 te Sydney verw.
Geelong
Macoma 9 thv Kaapstad
verw op weg nr Mena al
Ahmadi
Metula 16 te Mena al Ahma
di verw
Neverlta 6 te Bukom verw.
Mena al Ahmadi. verm La
vera
Ondlna 19 te Bonny verw.
verm Le Havre
Onoba 7 vn Portland Maine
nr Pto Miranda, Curacao.
New York
Philidora 11 thv Kaapstad
verw op weg nr Mena al
Ahmadi wordt verm Mena
al Fahal bunkeren. Umm
Zaid, Srlracha)
Phlline 8 te Mena al Fahal
(bunkeren). Umm Zald.
Khhor al Amaya (verw u/5
19.00 uur), Srlracha
Phillppla 5 te Curacao.
inaakt nog 3 Laketrips
Sepia 9 vm te Le Havre
verw, Mena al Ahmadi
Vasum 15 te Curacao verw
(wordt verm Puerto Miran
da Rotterdam)
Vlana 10 bij Hoek van Hol
land verw, Rotterdam
(dokken WF)
Vitrea 8 te Curacao verw
(buitengaats wachten op
orders), verm Port Alfred
Vivlpara 14 vm te Mena al
Ahmadi verw (wordt verm
Mena al Fahal bunkeren.
Halul Island, Buenos Aires)
Pels, secretaris van de SER, aandacht
zal besteden aan de samenwerking
tussen verschillende gemeenten.
KOUDEKERK De Koudekerkse dui-
vensportverenlging ..Ons Genoegen" nam
deel aan een wedvlucht vanuit Ghlslaln
('96 km). Uitslag: 1 H van Vegten en Co
1 3 4 14 20 23 35 36 2 Gebr. De Wit 3
7 1 10 11 13 17 19 21 33 34 3 G van Klave-
4 5 24 25 29: 4 J de Jongh 6 12 18 43; 3
lompier 8; 6 J Faber 15 30 7 Comb.
Hoogenbocm 18 27 28 38 8 H ScheUlnger-
hout 22 32 42 9 L Smits 28 31: 10 C P
de Keljzer 29 40.
Sterrit van Zoeterwoudse
jeugdraad vanuit Utrecht
ZOETERWOUDE De jaarlijkse
rijwielsterrit, die de Herv. Jeugd
raad ddt keer op zaterdag 23 mei
houdt, zal belangrijk verschillen
met die van voorgaande jaren. De
start zal nu ndet vanuit „Ons Huis"
zijn, maar ergens in de Utrechtse
bossen, 's Morgens om 7.15 uur
werden de deelnemers per bus ver
voerd naar de vertrekplaats in
Utrecht. De fietsen gaan op de
vooravond per vrachtauto.
Door een drietal leden van de
Jeugdraad is een tocht van 60 km
uitgezet. Er zijn drie rustpauzes,
waaronder een lunchpauze van twee
uur. In de rit zijn diverse opdrachten
en 'n 4-tal tijdcontroles opgenomen.
De inschrijving staat tot 15 mei
op>en bij: J. Slagboom, Comman
deurshof 3; F. v. <L Loo, Schenkel-
weg 9: G. H. van Kampen, Oosi-
r k. Stompwij ijk.
Ilit do VEEJVSTREEK
WOUBRUGGE In het Groene-
Kruisgebouw werden de examens af
genomen voor het diploma EHBO.
Alle kandidaten slaagden: G J Hoo-
geveen, J Terhorst. A Boer—van
den Bearge, T Sontiësv d Helm, C
H M de LangeKoenders, J P Slan
genv Houten, M J de FeyRoest, J
Art, P F Noordam, J Slingerland en
C Vet jr.
NIEUWE WETERING Voor de
bejaarden was, ter gelegenheid van
de bevrijding, een wat verlate feest
dag georganiseerd. De heer J J M.
Kleijberg, chef soc. zaken van de
gemeente Alkemade, gaf een uiteen
zetting van de rechten van de be
jaarden. Na een broodmaaltijd ver
toonde mevr. Van Iperen dia's over
Israël. Het duo Anita en Roberto
zorgde voor het amusement.
NIEUWVEEN Donderdag 18 juni
om acht uur 's-morgens zal uit de
Kerkstraat de jaarlijkse bejaarden
bustocht vertrekken. Voor de ruim
honderd deelnemers zijn twee bus
sen gecharterd.
In de week van 24 tot 30 mei zal
huis aan huis een bijdrage worden
gevraagd voor deze uitgaansdag.
NIEUWKOOP Zaterdagavond
werd liet laatste programmapunt van
de geslaagde Floerisweek, het gekos
tumeerde bal, in Hotel Spiero, ge
houden. Dit evenement vormde een
fraaie afsluiting van deze aktic,
waaraan dc burgerfj met intens ple
zier heeft meegewerkt.
ROTTERDAM/LEIDERDORP
Commissarissen der N.V. Vereenigde
Touwfabrieken, gevestigd te Rotter
dam en Leiderdorp zullen in de op
28 mei a.s. te houden algemene ver
gadering van aandeelhouders, in de
plaats van de heer C. Bosman, die
wegens het bereiken van de 60-jarige
leeftijd aftreedt als directeur, ter be
noeming tot directeur voorgedragen
de heer E. H. Larive te Wassenaar.
Het ligt in de bedoeling, dat deze
benoeming ingaat per 1 juni a.s. en
dat, zodra een daarvoor vereiste sta
tutenwijziging zal zijn goedgekeurd,
de heer Larive zal optreden als pre
sident-directeur.
Veel Katwijken?
vielen in de
produktschapsprijzen
DEN HAAG Drs. D. J. van Dijk,
voorzitter van het Produktschap voor
Vis en Visprodukten, heeft zaterdag
aan schippers, bemanningen en re
ders van zeven vissersschepen de
produktschapsprijzen uitgereikt voor
de best verzorgde verse zeevis, verse
haring en gezouten haring in 1969. De
prijzen bestaan uit een wimpel voor
ieder schip een wisselbeker en een
herinneringsbord voor iedere reder.
Een van de zeven schippers, de
heer A. Hofland van de SCH 6 „Ali-
da" uit Scheveningen (rederij W. van
der Zwan en zn) kreeg voor de twee
de maal een beker in eigendom. Dat
betekent dat hy in totaal zes keer tot
de prijswinnaars behoorde, namelijk
in 1957, 1964, 1966, 1967, 1968 en 1969.
De heer Van Dijk prees deze schip
per omdat hij ook de moeite heeft
genomen aan de wal te gaan kijken
wat daar bij de verdere be- en ver
werking van de vis gebeurt.
De andere winnende schepen wa
ren de KW 92 „Adriana Catharina",
schipper J. van Beelen; dc KW 191
Deo Volente", schipper P. Hoek; de
KW 137 „Maartje Jacoba", schipper
G. Vooys; de VL 105 „Elizabeth",
schipper C. Roel e veld; de KW 15
„Rijnmond I". schipper KI. van der
Plas; de IJM 37 „Delft", schipper C.
Hoek.
Drs. Van Dijk pleitte krachtig voor
een goede kwaliteitszorg aan boord
van de vissersschepen en hield de-
bemanningen voor van hoe grote be
tekenis hun werk hiervoor is. Het
vissersbedrijf, zo zei hij, heeft al lang
moeilijkheden. De resultaten gaan op
en neer. maar wie goede zorg aan de
vis besteedt, zal dat in de regel ook
in de besomming terugvinden. Nu de
haringvangsten achteruit gaan zal al
het mogelijke moeten worden gedaan
om de haring die men nog kan be-
maohtigen van de beste kwaliteit te
doen zijn.
De produktschapsprijzen, tot nu toe
doorgaans op „Vlaggetjesdag" uitge
reikt (dit keer wegens zaalproblemen
twee weken eerder), zullen in het
vervolg worden uitgereikt in decem
ber. Het beoordelingsjaar gaat van 1
november tot 1 november lopen.
