'Bierkenners vragen >1 „LINDENHOF" ervaren groepsleid(st)ers bij samsom werken? plezierig werken meisjes van 15 tot ca.18 jaar ösamsom NieUWE LEIDSE COURANT Vakmanschap is Meesterschap en de Schoonheid van het eigen land Stelt U zich voor: U vaart van Engeland naar. Zeeland. Het Noorden ligt dan links, zoals op deze kaart. Zeeland, oorspronkelijk een waddenzee, met schorren, achter duinranden ontstaan. Die platen werden door omdijking eilanden, vaak later met elkaar verbonden door dammen en door nieuwe dijken, waardoor soms oude buitendijken binnendijken werden. De eerste dijkenbouwers waren boeren, die met hun schop en kruiwagen, met stenen en met klei, met vlechtsels van wieren en van tenen, met palen en met planken,probeerden om hun akkers pan vette Zeeuwse klei blüvetid te ontrukken aan de zee. Het vakmanschap van latere - pro fessionele - dijkenbouwers was mede gebaseerd op hun ervaring om ètt opdringend buitenwater ètt wateroverlast van binnen uit, blijvend te. bedwingen. Zij rekenden, noch tekenden, maar pasten aard en omvang van de dijken - vaak op gevoel en boerenwijs - bij plaatselijke grond en watersituaties aan. De zee is slim en soms verraderlijk. Haar spiegel rijst gestaag maar langzaam, waardoor wat altijd hoog genoeg geweest was, plots juist te laag kon blijken. Zij slijpt de bodem weg onder een dijk. Haar over slaande golven vreten - met onvoldoende zorg versterkte - binnenkanten aan. Wanneer een zware storm de zee in liet vernielen bijstaat, gaat land verloren en kan een ramp ontstaan, zoals in februari '53, toen men besloot: "en dat nooit weer". Toen kreeg het Delta-plan gestalte, een plan van dijkenbouw op wetenschappelijke grondslag. Geen intuïtie meer, geen voelen hoe het wel zal moeten, geen schattingen, slechts strenge logica, van metingen in zee van golfhoogten, van snelheden en richtingen van stromingen, van zandverplaatsingen door eb en vloed, van plannen en beproeven door middel van maquet tes, waarop 'i geweld der elementen verkleind geprojecteerd wordt. Met de aldus verworven wijsheid komt dan het and-ontwerp tot stand. En daarna pas de uitvoering, met alle middelen die de moderne waterbouw ten dienste staan. Met werketlanden en werkhavens, met de caissons, enorme kisten van beton, die in het sluitgat worden "afgezonken", nauwkeurig op de centimeter, met kolossale kabelbanen, aan speciaal geconstrueerde torens - de pylonen - opgehangen, zwaar verankerd, dragers van immense stalen bakken, van waaruit een stroom van zware stenen in het dijkgat wordt gestort. En als de caissonschuiven zijn gesloten of als de laatste steen gedropt is in het sluitgat, worden de stenen dijklichamen met asfalt en bitumen afgewerkt. Dan is er weer een dijk of dam vol tooid, die Zeeland voor een nieuwe ramp be hoeden zal. Vakmanschap is Meesterschap. Dat geldt voor oude en moderne dijkenbouwers, de werkers aan het Delta-plan, dat geldt sinds 1615 voor de brouwers van Grolsch, opvolgers van Peter ■Cuyper, die in 1676 Gildemeester werd van de brouwers in Groenlo. Cjrolsch, ambachtelijk gebrouwen bier, met een eigen karakter en een bijzondere smaak en fris heid, bereikt door een volkomen natuurlijk brouw en rijpingsproces, dat bijna vier maanden duurt. Dank zij de natuurlijke houdbaarheid van Grolsch, kan het kunstmatig houdbaar maken achterwege blijven, waardoor alle goede eigenschappen van dit bier worden behouden-,. Grolsch bier, vers bier, in beugelflessen en in pijp jes. ZCCUWSC bezoekwaardicfheden :Het is als of in Zeeland de prachtigste gebouwen met een royale hand als flonkerende edelstenen tn een wijds landschap zijn gestrooid. Er is zo veel te zoen, dat een beknopte opsomming geen zin heeft. In plaats daarvan een handvol wetenswaardigheden: Floris V was de eerste, die de boeren - die dit uit zich zélf met deden - dwong de dijken te onderhouden. Zonnematte en Dreischor waren vroeger eilandjes. Ook het land rond Wolphaertsdijk was eens een eiland, tussen de beide Bevelanden in. Eén vatt de dijken heet nog de Oude Veerdijk. Rond Sluis liggen de Oude Zeedijk en de Zeedijk. Daar liep hel "grootscheeps vaarwaterhet Zwin, dal vooral Brugge tot een belangrijke handelsstad maakte en dal Cadzand. toen nog een eiland, omspoelde. De Scheelhoek is een goed voorbeeld van landverlies. In tegenstelling tot andere eilanden is Walcheren vroeger in zijn geheel ineens ingedijkt. De huidige West- kappelse Zeewering is ontstaan uit de dijk die in de 15e eeuw werd gebouwd ter dichting van een door de zee m de duinen geslagen gat. De lichtbaak van nu staat op de toren van de toen nieuwgebouwde kerk Hel strand van Westkappelle ontstond na het sluiten in 1945 van het in 1944 m de dijk gebombardeerde gat. Wïlt U een reproductie van deze kaartperfect gedrukt op luxe-vergé-papier Doe dan in een enveloppe een briefje met Uw naam en adres, en de naam van de kaart:Westkapélle. Voeg daarbij 5 stukken van Grolsch-etiketten, waarop de G van Grolsch voorkomt. Van het etiketje van een beugelfles kunt U de G zo afscheuren: van een pijpje fwaarin precies hetzelfde verse Grolsch) zult U het etiket eerst moeten afweken. Bent U geen Grolschdrinker. en niet van plan dat te worden, voeg dan - in plaats van stukjes etiket - voor een waarde van fl. 1,25 aan geldige niet-opgeplakié postzegels toe. Plak de enveloppe dicht, frankeer met een postzegel van een kwartje en adresseer aan: Grolsch, Postbus 55, Enschede. De kaart wordt U dan in een kartonnen kokertje franco thuis gestuurd. Deze is even groot als de echte tekening (25,5x 40$ cm.). Bij het bekijken van de details bewijst een vergrootglas goede diensten BEHANDELINGSHUIS VOOR JONGENS TE SCHIEDAM zoekt enkele Het werk in een behandelingshuis geeft door de regelmatige contacten met maatschappelijk werkers, psycholoog en psychiater, de mogelijkheid tot een verdieping van Uw beroepskennis. Er is of er komt een vacature bij jongens van 13 jaar en ouder. Sollicitaties te richten aan de directeur. Lange Achterweg 14, Schiedam. Dat zeggen de meisjes van de afdeling papierwaren altijd. Afwisselend en niet te zwaar werk met collega's van je eigen leeftijd. Een loon waar je vrien dinnen jaloers op zijn. Reiskos tenvergoeding wanneer je met bus of trein mee moet. En een spaarregeling die extra hoge rente oplevert. Bij Samsom is voor plaats op de afdeling papier waren. Lijkt het je wel wat? Kom dan eens een praatje maken op de Personeelsafdeling, Wil- helminalaan 1, Alphen aan den Rijn. Of bel even op. Ons telefoon nummer is: (01720) 66 33, toestel 304 of 385. Doe je het? Tot kijk dan.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1970 | | pagina 26