RUSSEN: MEER VRIJHEID Zuurstof Commentaren VLIEG BOVEN DE BOLLEN/ A)E DELTA- WERKEN OF IDE MOLENS in Kinderdijk Kapers laten alle passagiers vrij I Asiel voor Afrikaans vorst Meer premie voor de brokk enmakers tcSjc^lrÉL Het Kwartet Kritiek intellectuelen op beleid Kremlin Onderminister als gijzelaar MOSJOESJOE KIEST NEDERLAND Waterscooter Autoverzekering op de helling 'n lialf uur in de lucht voor ieowe Leidse CoraraiiU Vrijdag 3 april 1970 51s»e jaargang vooraanstaande prot. christelijke dagbladen cteur: F. Diemer fdredacteur: Dr. E. Diemer Ikantoor Leiden CHRISTELIJK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMGEVING „Stantvastich is ghebleven mijn hert in teghenspoet!" Steenstraat 37 Telefoon 31441 Abonnementsprijzen p.w. f 1,16, p. m. f 4,95, p. kw. ƒ14,85 Klachtendienst bezorging 18.00—19.00 uur door studenten gekaapte anse Boeing 72 7 staat nog ds op het vliegveld van Seoel, de foto vullen technici het rstofreservoir bij. De passa- s, die gedurende hun onvrij- ig verblijf in het toestel wel dsel mochten ontvangen, zul- worden ..geruild" tegen de anse onder-minister van ver- r Jamamoera. Brief: Socialc trantacstantl Situatie cvoaoaiic tm rast lm rent! MOSKOU De Russische leiders hebben opnieuw scherpe kritiek te verduren gekregen. Na de recente heftige aanval van drie vooraanstaande communistische partijleden op het econo mische beleid, hebben nu drie geleerden vooral de sociale wan toestanden aan de kaak gesleld. der een is een maan en een donkere kant die nooit aan wie ook laat (RITA) TWAIN UT Uittilt W BILT Ook het afgelopen il lag ons land in een noord- üjke stroming met talrijke wbuien en temperaturen ïgeveer zes graden beneden emiddelde lagen. Boven het :llandse Zeegebied deed de lucht een wervel ontstaan, Italië op vele plaatsen en onweer bracht. Finland en Zuid-Zweden eruime tijd sneeuw door de ïzigheid van een langgerekt ■ukgebied met een kern tep oosten van Helsinki. Alleen Balkan en in Portugal was langenaam weer. Vrijdag in de loop van de dag een via de Britse eilanden s land naar het zuidoosten, hter bevindt zich een rug loge luchtdruk, die in be- toeneemt en zaterdag eer van Ierland naar het iied tussen IJsland en regen zal reiken, ruitzichten voor zondag: lvallig en te koud voor de an het jaar. ïrsvooruitzichten in cijfers deld over Nederland voor g: aantal uren zon: 2 tot 7; imp.: 0 tot 4 graden onder tal: max.temp.: 1 tot 6 n onder normaal; kans op roge periode van minstens r: 70 procent; kans op een 1 droog etmaal: 40 procent. tOMETERSTAND: Heden r 76 cm (1013 millibar), stij- Zon en maan •ril zon op 6.09, onder 19.18; op 5.29 onder 17.22 6 april De brief van vierduizend woor den is afkomstig van een van de „vaders" van de Russische atoom bom, André Sakharof, de histo ricus Roy Medvedef en de fysi cus Valentin Toerchin. In grote lijnen stemt de brief over een met het program dat onder lei ding van de hervormingsgezinde Alexander Dubcek in de eerste helft van 1968 in Tsjeehoslowakije werd opgesteld. De brief begint met: ..Zonder fun damentele democratisering kan onze samenleving niet de problemen oplos sen waarvoor zij zich nu en in de toekomst ziet gesteld. Het ritme in de groei van het nationaal inkomen stokt. Meer en meer wordt er geld uitgegeven terwijl men niet weet waar het blijft. Er beginnen zich reeds tekenen van inflatie te verto- nep. Onderwijs De vertraging in de ontwikkeling van het onderwijs is onrustbarend. Maar vooral in het vlak van de pro- duktiviteit is de situatie het ernstigst. Als men onze economie met die van de VS vergelijkt, constateert men dat SEOEL/TOKIO De kapers van de Japanse Boeing-727 op het vliegveld Kimpo bij Seoel hebben vandaag op drie beman- ningsleden na alle inzittenden vrijgelaten nadat de Japanse onderminister Jamamoera zich als gijzelaar had aangemeld. Het Japanse socialistische parle mentslid Abe was tevoren het toe- i stel binnengegaan om de kapers te verzekeren dat de vrijwillige gijze- I laar inderdaad de onderminister is. I Aan boord van het vliegtuig bevindt zich nu nog de gezagvoerder, Isjida. een tweede piloot en een steward. De Japanse onder-minister van vervoer, Sjinjiro Jamamoera. die door de kapers van de Japanse Boeing nog steeds op het vliegveld van Seoel, Zuid- Korea als gijzelaar is ge accepteerd in ruil voor de passagiers. B. en W. van Zandvoort wijzen het verzoek van de Nederlandse Fede ratie van Naturistenverenigingen, om op het Zandvoortse strand een be- paald gedeelte te reserveren voor j ie vertellen dat het Noordkoreaans naaktzwemmen en zonnebaden, van i bewind hen met open armen zou ont- dehand. vangen. De vrijgelaten passagiers werden onmiddellijk medisch onderzocht. Zij hebben drie dagen lang ontberingen geleden in het bedompte vliegtuig. De toestand van het sanitair was slecht. Vele passagiers kregentijdens hun gevangenschap zenuwtoevallen. De toestand van één van hen, een 57- jarige hoogleraar, is ernstig. De man kreeg woensdag een zware hartaan val. Tevoren hadden de kapers artsen en verpleegsters in het toestel toe gelaten om de passagiers te onder zoeken. De eerste passagiers stapten tegen zes uur vanochtend uit de Boeing. Anderhalf uur later was de vrijlating een feit. De trap werd weggehaald en de deur van het vliegtuig geslo ten, maar de motoren werden nog niet in beweging gezet. De Zuidkoreaanse minister van de fensie, Tsjoeng, zei dat de Boeing niet de gedemilitariseerde zone lussen de twee Korea's mocht oyervliegen. Dit betekent, dat het toestel eén om weg over zee naar Noord-Korea zou moeten maken. Om het „gezicht" van de Zuidkoreaanse regering te redden, zou het toestel in westelijke richting wegvliegen, alsof het naar Japan koers zette. Daarna zou het afzwenken naar het noorden en vervolgens naar het oosten om in Pjongjang te landen. Volgens het persbureau Reuter wa ren de eerste passagiers die het vlieg- luig verlieten, een instorting nabij. Zij konden nauwelijks goed lopen en tuimelden als het ware de trap af. Inmiddels is de Japanse regering in contact getreden met de regering van Noord-Korea om gedaan te krijgen dat het toestel, de onderminister, het parlementslid en de bemanning on verwijld zullen kunnen terugkeren, nadat zij de vijftien met zwaarden en explosieven gewapende kapers In Pjongjang hebben afgeleverd. Het Noordkoreaanse persbureau verzekerde opnieuw, dat de Boeing veilig in Noord-Korea zou kunnen landen. „Maar dat betekent niet dat wij blij zijn met de komst van het vliegtuig". Het persbureau beschuldigt Japan ervan Noord-Korea in het incident betrokken te hebben door de kapers Belangstelling VS voor Frans plan WASHINGTON/PARIJS De Verenigde Staten winnen langs diplo matieke kanalen inlichtingen in bij Frankrijk over het voorstel een vre desconferentie over Indo-China te houden. Berichten dat een speciale gezant van Nixon naar Parijs zou gaan, zijn tegengesproken. Frankrijk opperde deze week het idee onderhandelingen tussen alle be langhebbende partijen in Vietnam, Cambodja en Laos te beginnen om een einde aan de strijd te maken. Koning Mosjoesjoe s- J(t) in de bus 65+ lecialc bejaardenreizen bij Reisbureau beuk estenmarkt 19 - Leiden, lel. 32700 DEN HAAG De Nederland se regering heeft koning Mos joesjoe van Lesotho een tijdelijke verblijfsvergunning verleend. De vorst van de Afrikaanse staat, die in 1966 onafhankelijk werd, had hierom verzocht, omdat de toestand in zijn land voor hem kritiek was' geworden. De koning vertrok gisteren naar Zuid-Afrika om in vrijwillige bal lingschap te gaan in het land van zijn kondigde de noodtoestand af in Leso- keuze. Zijn echtgenote, koningin Ma- tho. De leider van de oppositie Ntsoe maohato, zal gedurende zijn afwezig heid als regentesse optreden. Sinds 31 januari, toen premier Le?- boe Jonothan hem de macht ontnam, werd Mosjoesjoe huisarrest opgelegd. Tijdens de algemene verkiezingen deed het' stamhoofd een geslaagde Mokhele, werd gevangen gezet. Het voormalige Basoetoland was tot 1966 Brits protectoraat. Het is niet bekend wanneer de ko ning in Nederland zal aankomen, hoe lang hij in ons land zal blijven, en waar hij zich zal vestigen. greep naar de macht „omdat de ko- Mokhele staat bekend als een vu- ning zich zou hebben bemoeid met rig bestrijders van dc apartheid in politiek". Zuid-Afrika. Daarentegen wenst Jo- De premier, die bij de verkiezingen nathan goede vrienden te blijven met een duidelijke nederlaag had geleden, liet buurland, dat de kleine staat Lesotho (1 miljoen inwoners) geheel omgeeft. ze niet alleen kwantitatief veel min der is, maar. en dat is veel droeviger, ook kwalitatief". Ook wordt gewezen op de grote achterstand op het gebied van de computers en dat de Russen de eerste plaats in de wedloop om het heelal hebben moeten afstaan. Nadruk leggen de briefschrijvers op de „noodzaak tot het opheffen van dc belemmeringen in de vrijheid tot informatie". Zij verwerpen de maat regelen die tegen talrijke intellectue len genomen zijn en worden: dc ad ministratieve druk en de ontslagen. Gevangenissen „Hoe kan men het rechtvaardigen dat mensen in gevangenissen, kam pen en psychiatrische inrichtingen worden opgesloten die inderdaad wel oppositie voeren maar van wie de te genstand zich vooral op het ideële vlak afspeelt?'vragen zij. Ook de affaire-Soljenitszin (een van de populairste en beroemdste Russische schrijvers) en de wijziging in de top van het blad Novi Myr betrekken de drie intellectuelen in hun kritiek. (Zie ook elders dit blad). Gistermiddag is in Amsterdam een demonstratie gegeven met een zg. waterscooter. Het apparaat, in Enge land ontwikkeld en nu voor het eerst op het ^continent. wil het verkeer in grote steden (met veel water) wat ontlasten. Voor wie de parkeer- problemaüek niet meer de baas kan. is de waterscooter de ideale op lossing Schrijnend JTEN JONG gezinnetje komt plotse ling op straat te staan en vindt, na een wanhopige zwerftocht, dank zü de bemiddeling van de burgemeester van Delft, een tijdelijk onderdak. Het is één van de helaas te vele tries te bewijzen dat de woningnood grote delen van ons land, vijfentwintig jaar na de bevrijding, nog altijd teistert. En tal van instanties zouden ons nog veel schrijnender verhalen kunnen doen. Intussen staan, alleen in de drie grote steden al, elfduizend goed bewoon bare huizen voor lange of korte tijd leeg. Het is goed, dat het Centraal bureau voor de statistiek in samen werking met de gemeentebesturen liet hoe en waarom van deze leeg stand gaat onderzoeken. En het is te hopen dat uit dit onderzoek spoedig passende maatregelen zullen voort vloeien. School "ynSLE organisaties in de onderwijs wereld houden naar traditie in deze weken rondom de Pasen hun vergaderingen. De wensen die daar worden geuit, nemen niet zelden de vorm aan van klachten, zelfs van aanklachten. Bjj de Protestants-christelijke bond van onderwijzend personeel meende men gebrek aan belangstelling voor het onderwijs by de politieke partijen te moeten signaleren. Tevens werden de leerkrachten opgewekt, dc ouders in te schakelen bij de bezinning over de komende hervorming van het ba sisonderwijs. i Een belangrijke periode van onze parlementaire geschiedenis werd be heerst door de schoolstrijd. Andere za ken staan thans op het spel. maar ze zyn gewichtig genoeg om ook nu én de politieke partijen én de ouders volop bezig te houden. DEN HAAG Brokkenma- Als de suggesties van het Anieri- kers en goede automobilisten I kaans« bureau worden doorgevoerd zullen over pnirrp iaren verveke 1 moet hel hc,e administratieve appa- zuiien o\ er enige jaren verzeke- raat van h(>l Nederlandse verzeke ringspremies betalen, die in ringswezen op de helling. Er zal nog overeenstemming zijn met hun zeker twee jaar mcc heengaan voor PARIJS Frankrijk wil zijn plaats in de ministerraad van de Westeuropese Unie weer innemen. Er wordt hierover al druk overleg ge pleegd, zei gisteren de Franse minis ter van buitenlandse zaken, Maurice Schumann. rijstijl. De groepen waarin de goede, veilige rijders zitten krijgen een j tariefsverlichting, de brokken- j makers een verzwaring. De grote middengroep krijgt slechts on dergeschikte tariefswijzigingen. I Het nieuwe stelsel van autoverzeke ring is opgezet door het Amerikaanse organisatiebureau McKinsev. dat op verzoek van de Nederlandse ver- zekeringsmaatschappijen een diep gaand onderzoek heeft ingesteld. Aanleiding was de ontevredenheid i over het verschil in Dremiesteisel tussen diverse maatschappijen. De i Amerikaanse experts vinden dat de verzekeraars moeten stoppen met het oude systeem van premie-bere kening en moeten gaan letten op j zes factoren, die invloed bleken le hebben op het risico. Deze zes factoren zijn: schadevrij rijden. Hierbij worden vijf klassen onderscheiden naar het aantal schadevrij gereden jaren. eigendom. De mensen zijn voor zichtiger met eigen auto, dan die i van hun werkgever. In deze j groep twee klassen: privé en maatschappij. aantal kilometers. Twee klassen: veel of weinig rijden. Grens bij 20.000 km. met het nieuwe systeem kan worden gewerkt. Exclusieve DAMES HERENSCHOENEN Lederwaren Don kersteeg 12-14 - Leiden Telefoon 42738 Iecftyd. Jonge en oude maken meer brokken. rijders cataloguswaardc van de auto. Gedacht wordt aan vijf groepen. bouwjaar. Met oudere auto's worden duidelijk meer brokken gemaakt dan met nieuwe. Drie klassen: 1969—1968. 1967—196G en oudere wagens. Een ander nieuw aspect is de sug gestie tol verhoging van het ver- pliehte bedrag aan eigen risico. Op het ogenblik is dat 100 gulden. Het 1 zou 175 tot 260 gulden worden. In de premievaststelling hebben geen rol gespeeld factoren als: man óf vrouw, beroep, internationaal ge- j bruik en de streek waar men rijdt. Deze punten spelen wel een rol, maar die is zo ondergeschikt dat het de zaken alleen maar ingewikkelder maakt. HOE EN WAT 9 Dcz? KWARTET-rondvluchten worden georganiseerd van- Tr/U uit Luchthaven Rotterdam en z<jn alléén voor KWARTET- abonnees. Er wordt gevlogen met ervaren verkeersvliegers die geen dolle stunts uithalen maar u In een modern, comfortabel vliegtuig laten genieten van uw ..luchtdoop Er kunnen 3 passagiers tegelijk mee. Terwijl men op zn beurt wacht is een gezellig restaurant en een zonnig "terras ter be- nvol n ort 'onfiT33! m°n et 3 on aan vl'e9en kan volgen. Alle gewenste inlicht.ngen over lijndiensten of over leren vliegen zijn Ier plaatse te krijgen Uiterlijk twee dagen voor u aan de beurt bent kriiqt u dc InstaokaAit thun Betaling aan de krant: per giro ol aan het bureau. W'? 9'lgcn gl mgt {'n t>veq?n wil vliegen zonder andere passagiers, moet natuurlijk wèl Postzegel is niet nodig als u op de envelop schrijft: Nieuwe Leidse Courant, Antwoordnummer 261, Leiden

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1970 | | pagina 1