het betaalde voetbal
oet je óveral meekunnen
If Happel: Vorwarts
mist juiste cadans
LEVERING STRAAL-
AGERS UITGESTELD
Westerse auto - industrie
helpt Russen uitbouwen
Weggegooid geld!
Eventuele gelegenheidsback Ruud Geels:
S-embargo voor Israël
roege vruchten
vlug geveild
Lichaam matroos
opgedregd
Protest Israël:
joden vervolgd
Marijke en Trudy
uitgeschakeld
Minister wist
niets af
van verhoging
Merckx won
Parijs-Nice
Post gaat
vooruit
Stuivertje
verwisselen
Nieuwe kleine
Amerikaan:
Gremlin
DINSDAG 17 MAART 1970
Door Ger Stolk
ROTTERDAM Ernst Happel,
rijenoords moeilijk te beluisteren
incr van rasecht Weens origine,
eejt gevoel voor humor; anders
hij kan tegen een geintje.
u dient voorop gesteld dat het
'.slist geen lachen, gieren, brullen
ias toen hij na een supersnelle,
)'n slordige achthonderd kilometer
nge autorit naar Oost-Duitsland
it de conclusie kwam dat zijn reis
■geefs was geweest. Maar de
euw mocht dan zijn spionage
t FC Magdenburg F. C.
'orwcirts betreft de mist in hebben
\tuurd, gisteren terug in de
•trouwde Feijenoord-kuip
',rd de immer op winnende syste-
dubbende Oostenrijker met
tevreden glimlach rond de
id gesignaleerd.
0 Voordeel
[Wont Happel zag zijn ver-
Is e gang ten spijt groot voor-
in het feit dat F. C. Vorwarts
uw niet binnen de lijnen
„Wedstrijdritme, mijne he-
zo schalde zijn stem triom-
'elijk. „Die mannen zagen na
•arts Feijenoord geen bal
eer. Vóór ze na die weken van
iets doen de cadans te pakken
ebben, moeten mijn spelers ze
iet tcapen/eifen, met goals, om de
ren hebben geslagen. En" Hap-
els stem daalde daarbij tot het
Iuisterpunt „bij ons moet net als
'.gen A. C. Milan het accent op
en razendsnelle start, op een korte
nentaal fel aantikkende blitzkrieg
iggen. Mét de massale steun van
et legioen als niet te verwaarlozen
actor op de achtergrond, moet
eijenoord, net als Ajax dat tegen
Carl Zeiss Jena deed, Vorwarts eli
mineren voor de ploeg in feite be
gonnen is."
Happel had trouwens meer rede
nen om optimistisch te zijn. Want
de blessure van Henk Wery valt
achteraf reusachtig mee. Happel:
„Der Henk heeft vandaag' tien kilo
meter hard gelopen op het strand
Rustig, ontspannen, zonder de zaak
te forceren. Met als enig doel de
loopspieren los te maken. Ik geloof
dat we wat Wery betreft uit de
zorgen zijn."
Over de opstelling wenste Happel
nog niets uit te laten. Daarbij lijkt
het duidelijk dat de bezetting van
de rechtsbackplaats hem de meeste
problemen bezorgt. Zal Ruud Geels
zijn rentree maken als verdediger?
Het kan de oplossing zijn, al zijn er
zeker risico's aan dit experiment
verbonden. Een andere mogelijk
heid is Cor Veldhoen. Maar Veld
hoen, van huis uit rechtsback, later
omgeschoold tot linkerverdediger,
is in de afweer weliswaar voldoen
de, maar aanvallend kleeft er de
fout aan zijn spel dat hij te sta
tisch opereert. Nóg een andere op
lossing zou Guus Haak kunnen
zijn. Waarbij Happel zich moet re
aliseren dat Guus in het verleden
niet alleen defensief vaak noncha
lant was, maar bovendien te slor
dig in zijn passes is.
0 Richting Schiedam
Hoe het ook zij, Piet Romeyn zal
ej\in ieder geval niet bij zijn. Ling
voor Feijenoords Europa-Cupstrij
ders in de bus stapten die hen naar
rustiek Zeist zou brengen, stapte de
zwaar gestrafte rechtsback in zijn
auto en reed, de gaspedaal onbe
heerst intrappend weg, in de rich
ting Schiedam
WASHINGTON In Wash-
■- gton wordt verwacht, dat de
jering-Nixon deze week voor
bepaalde tijd haar beslissing
opschorten over de levering
125 gevechtsvliegtuigen aan
'aël.
president zou geen definitief
jluit hebben genomen, maar alles
fst erop, dat de adviseurs van
non van mening zijn, dat Israël op
- ogenblik nog in de lucht de
erdere is van de Arabische landen
dat daarom uitbreiding van zijn
chtmacht geen dringende eis is.
BRUINISSE De eerste vader-
»dse aardbeien van dit seizoen zijn
veild. Vrijdag gingen er in Rotter-
de eerste acht bakjes van 150
grif van de hand. Er werden
lijzen betaald die varieerden van
13,- tot 20,-.
De smakelijke rode vruchten heb-
een dag eerder dan vorig jaar de
arkt bereikt. Net als de vier voor-
ande jaren heeft ook deze maal de
tola c. Kik en Zonen uit Bruinisse
- primeur. De opbrengst van het
toege fruit heeft de firma ter
ischikking gesteld van de kanker-
^trijding.
Rotterdam de 16-jarige
igelse matroos P. C. Perry, opva-
Me van de Nederlandse kustvaar-
r Albion blijkt zondagavond in het
'ter van de Spoorweghaven te Rot-
töam te zijn verdronken. Maandag
Md door de rivierpolitie het stoffe
ls overschot opgedregd.
"en neemt aan dat de matroos bij
aan boord eaan van zijn schip
o misstap heeft gemaakt en te wa-
r is geraakt
Op het ogenblik ontvangt Israël
van de VS de 50 Phantomstraalja-
gers, die president Johnson destijds
toezegde. Weigering van de VS om de
door Israël verlangde gevechtsvlieg
tuigen tg leveren zou wellicht de
Sowjet-Unie ertoe kunnen brengen
tot beperking van haar leveranties
aan de Arabieren.
Amerikaanse functionarissen heb
ben het bericht van een Japans
persbureau ontkend, dat de VS en
Sowjet-Unie overeenstemming heb
ben bereikt over een wapenembargo
voor Israël en de Arabische landen.
Bij een luchtgevecht boven het Su-
ezkanaal hebben Israëlische straalja
gers gisteren een Egyptische Mig-21
neergeschoten, aldus meldt Tel Aviv.
NEW YORK Israël heeft bij
monde van zijn vertegenwoordiger
in de VN-commissie voor de rech
ten van de mens geprotesteerd tegen
de behandeling van de joden in de
Sowjetunie, Irak, Syrië en Egypte.
Hij zei dat zij worden onderdrukt
en vervolgd. „Hun enige hoop is
toestemming om te emigreren",
ktenr neila
STOCKHOLM Negen Joodse ge
zinnen uit Leningrad hebben de
VN-commissie voor de rechten van
de mens verzocht bij de regering van
de Sowjet-Unie aan te dringen op
naleving van de bepalingen in de
universele verklaring van de rechten
van de mens volgens welke iedereen
het recht heeft ieder land te verlaten.
De negen Joodse gezinnen willen zich
in Israël bij hun familieleden voe
gen.
SERAJEWO De exploitatie van
mijnen, die methaan bevatten moet
worden stopgezet. Dit eist het
bestuur van een Joegoslavische mijn-
werkersbond nadat in een bruinkool
mijn in Brezna, ten noorden van Se-
rajewo zaterdag 49 mijnwerkers door
een ontploffing werden gedood. Sinds
de oorlog zijn er totaal 400 mijnwer
kers in Joegoslavische mijnen omge
komen.
Door Ger Stolk
ROTTERDAM Bescheidenheid is een deugd. Op het sproetige
gezicht van Ruud Geels verschijnt de schuchtere jongenslach, hem
eigen, wanneer opnieuw die ene markante vergelijking: Ruud
Suurendonk van Ajax Ruud Geels van Feijenoord zich opdringt.
Is het in het verleden niet vaak zo geweest dat slechts wanneer de
formatie knarsend haperde een beroep op hen werd gedaan. En gold
voor beiden niet té vaak het „derin en deruit". Het deruitvaak na
het spelen van een onvervalste hoofdrol?
Ruud Geels, doorgaans triomfen
vierend als spitsspeler, maar voor
FeijenoordVorwaerts door velen als
Happels nieuwste stunt gezien in
verband met Romeyns vacante
rechtsbackplaats meent dat in het
voetbal, een speler mentaal moet zijn
opgewassen tegen de ongewisse sta
tus van wisselspeler.
Beroepsvoetballen
„Het moet zo zijn," peinst de man
die in de sportrubrieken doorgaans
via het versleten cliché: hoogblonde
aanvalsleider wordt afgeschilderd,
„dat het niets uitmaakt of je zeker
van je plaats bent ja of nee. Want
ergens bedrijfs je een vak, ben je
beroepsvoetballer. Je moet zoiets
reëel, vooral nuchter bekijken. Je
baas zorgt ervoor dat de centen aan
het eind van de maand klaar liggen.
Dan vind ik het ook juist dat die
patroon van je eist dat je je volledig
inzet. Of dat in de spits is of op de
reservebank. Het klinkt gek, maar
zelfs als keepter of zoals nu, eventu
eel op de rechtsbackplaats, je hebt je
verplichtingen. Dat zoiets in de prak
tijk vaak moeilijk is, ja dat is een
andere zaak. Ik speel ook liever aan
vallend dan in de verdediging. Maar
ik wordt er voor betaald, dus doe ik
ook op een andere plaats mijn werk
zo goed mogelijk."
Ruud Geels zou, hij geeft het ron
duit toe, overigens niet graag perma
nent als rechtsback willen worden
opgesteld. De man die over dat onde
finieerbare gevoel beschikt, dat hij
juist daar pleegt te staan waar de
kansen zich voor doen door de
Duitsers zeer juist als Torinstinkt
omschreven beleeft het moment
waarop de kuip zich massaal verheft
wanneer hij een actie doeltreffend
heeft besloten nog precies zo als toen
hij zijn eerste goal als junior erin
hing.
Gemakkelijk
„Verdedigen is gemakkelijker",
vindt hij. „Je ziet de aanvallen op je
afkomen en hebt alle tijd je te bera
den over wat je moet gaan doen.
Verdedigen is voor iemand die altijd
aanvallend heeft gevoetbald, extra
simpel, omdat je je zelf maar nagaat.
Voor mij is de ideale plaats nog
steeds in de spits. Noem mij rustig
een gelegenheidsback. Ik hoop dan
ook dat die Piepenburg vaak naar
het centrum uitwijkt. Dan. krijg ik
alle gelegenheid mee op te komen
met de eigen aanvallen. Het lijkt me
namelijk een enorme gewaarwording
wanneer je juist als back een doel
punt maakt."
Ruud Geels beschouwt wanneer
hij tenminste van de partij zal zijn
Tennis Marijke Schaar -Jansen
en Trudy Walhof-Groenman hebben
maandag in de finale damesdubbel
van het tornooi in Menton verloren
van de Frans -Amerikaanse combi
natie Chanfrau/Aschner. De uitslag
was 3-6 en 1-6.
De Fransman Goven veroverde de
herenenkelsptl titel door in de finale
de Spanjaard Orantes met 8-6 en 6-3
te verslaan. Gail Chanfreau behaalde
haar tweede titel in het enkelspel.
Zij was in twee sets 6-1 en 6-2 ster
ker dan de Engelse Molesworth, die
in de halve finales Marijke Schaar
had uitgeschakeld. De Roemenen
Dron en Marmoereanoe gaven het
Franse herendubbel N'Godrella /Go-
ven in de eindstrijd geen kans: 3-6
6-3 en 6-4.
Koffie duurder
DEN HAAG De recente verho
ging van de koffieprijs is buiten me
deweten van minister Nelissen van
economische zaken gebeurd. De mi
nister is er van overtuigd, dat deze
verhoging niet voldoet aan de
prijsgedragsregels.
Dit bleek gisteren in een vergade
ring van de vaste Kamercommissie
voor economische zaken.
Mr. Nelissen deelde mee, dat hij na
de recente aanpassing en versoepeling
van het prijsbeleid aan de gewijzigde
omstandigheden, medio dit jaar zijn
prijsbeleid opnieuw zal bekijken.
Een strak beleid noemde hij nood
zakelijk, mede gezien de ontwikke
lingen in het buitenland. In onze eco
nomie zijn nog duidelijk spanningen
aanwezig, die worden verscherpt
door de Duitse revaluatie. De
prijsontwikkeling in Duitsland noem
de hij „bepaald niet geruststellend."
Mr. Nelissen benadrukte dat zijn
beleid is gericht op het opnieuw han
teren van de rentabiliteitsnorm, zoals
deze gold in 1964. Die was toen
gesteld op 7 procent op het eigen
kapitaaL
de wedstrijd tegen Vorwaerts als
zijn Europa Cup-debuut. „Ik speelde
die twee wedstrijden tegen KR we
liswaar mee, maar daaraan hecht ik
geen enkele waarde. Want ergens
was dat toch een tegenstander, die
van pek weg, Overmaas met 50
klop zou krijgen. Wanneer het feest
voor mij doorgaat bereidt ik me op
een heel moeilijke avond voor. Na
tuurlij, ook ik ben optimistisch over
een gunstige uitslag. Ten slotte is het
in het verleden steeds zo geweest dat
Vorwaerts het juist in de uitwedstrij
den vergokte. En wij pakten toch ook
AC Milan toen het erop aankwam.
Maar ergens houd ik in mijn achter
hoofd toch het idee dat die mannen
kunnen voetballen. Vooral in de
lucht vond ik ze de eerste wedstrijd
sterk."
Halve finale
Ruud Geels 21 jaar, nog geen
vier jaar geleden een onbetekenend
amateurtje in de vierdellasser Onze
Gezellen, houdt het op winst voor
Feijenoord. Met een dermate grote
marge dat de halve finale voor Feije
noord een feit wordt. „Maar on
derschatten is er niet bij", zegt hij
voor hij in de Feijenoordbus stapt.
„Want daarvan zijn betere clubs dan
Feijenoord het slachtoffer gewor
den
NICE Eens te meer heeft de
24-jarige Belg Eddy Merckx zijn
volstrekt aparte plaats onder de
beste wegrenners ter wereld met een
overweldigend succes onderstreept.
Evenals verleden jaar won hij de
klassieke etappe-wedstrijd Parijs-Ni
ce, die ditmaal te lijden had onder de
bijzonder ongunstige weersomstan
digheden.
Merckx kreeg op de derde van de
in totaal acht koersdagen de witte
leiderstrui om de schouders en stond
dat eretricot niet meer af. Op de
laatste dag moest de gezamenlijke
concurrentie, die dicht in zijn spoor
was gebleven, afhanken in de 9.5 km
lange individuele tijdrit naar de La
Turbie-Pas boven Monte Carlo.
Op dat zware traject bouwde
Merckx zijn voorsprong uit tot rond
tweeeneenhalve minuut. Jan Janssen,
tot dan Merckx' gevaarlijkste te
genstander, moest meer terrein
prijsgeven en werd door de Span
jaard Ocana van de tweede plaats
verdrongen. De Nederlander kwam in
de totaal rangschikking op de derde
plaats voor Raymond Poulidor.
Tevoren had de jonge Italiaan
Pella de eerste hlve etappe over 108
km in de sprint gewonnen voor Rolf
Wolfshohl en de Belg Ferdi Bracke.
Het grote veld met Merckx als 53ste,
kwam 53 seconden later binnen.
Van de aan het begin van dit sei
zoen aangekondigde anti-Merckx-
campagne is in Parijs-Nice bitter
weinig terecht gekomen. De Belg, die
verleden jaar na Parijs-Nice, ook Mi-
laan-San Remo die ditmaal op don
derdag verreden wordt won en
daarmee een seizoen inleidde dat met
de overwinning in de Tour de France
een uniek gebeuren werd, beheerste
de koers volkomen. Hij bleef vooraan
ondanks de talrijke valpartijen en de
pogingen van de concurrentie om het
af te stoppen.
BERLIJN Peter Post, die op 6
maart een operatie onderging aan het
zitvlak in het Virchowziekenhuis in
Berlijn, gaat goed vooruit.
De 36-jarige Amsterdammer moest
later wegens nierklachten worden
overgebracht naar het Westendzie-
apparatuur zijn bloed werd gezuiverd,
kenhuis, waar met de modernste
De genezing van Post verloopt zo be
vredigend dat doktoren verwachten
dat de Nederlander aan het einde
van deze week weer naar het Vir
chowziekenhuis kan worden overge
bracht.
LONDEN Twee bekende Engelse
voetballers hebben op het laatste mo
ment een andere werkgever gevon
den.
Veelvoudig internationaal Jimmy
Greaves (30) verwisselde de kleuren
van Tottenham Hotspur voor die van
West Ham United en Martin Peters,
speler van het Engelse elftal dat in
1966 de wereldtitel veroverde gaat de
opengevallen plaats bij de Spurs op
vullen. Peters komt van West Ham.
De sensationele ruil kwam slechts
enkele uren voor het sluiten van de
transfermarkt tot stand. Beide clubs
hopen hun nieuwe aanwinst reeds
deze week in te zetten.
Hoewel geen bedragen bekend zijn
gemaakt, wordt verondersteld dat de
spurs 100.000 pond moeten toegeven.
De Russische auto-industrie
jarenlang gericht op de pro
duktie van bijna uitsluitend
vrachtwagens is zich de laat
ste jaren meer gaan toeleggen
op de personenauto. Deze ont
wikkeling, die zich ten dele met
westerse steun voltrekt, zal, zo
verwacht men in Moskou, lei
den tot een produktie van 1,2
miljoen stuks over enkele jaren.
Op het moment dat deze ontwik
keling werd ingezet vijf jaar ge
leden produceerde Rusland nog
maar enkele honderden exemplaren
van de ZIL. de staatsiekaros voor
regeringsgebruik. ruim 50.000 Wol-
ga's voor gebruik als taxi, zo'n 70.000
Moskvitchen als dienstauto's voor
hogere ambtenaren en 45.000 Jalta's
voor verkoop aan particulieren, wat
betekende, dat Rusland toen nog
maar één personenauto op 250 inwo
ners had.
Om daarin verbetering te brengen,
werden grote contracten gesloten
met westerse autofabrieken voor as
sistentie bij de modernisering en de
uitbreiding van de produktie. En
hoewel de Russen nog lang niet
royaal over een eigen auto kunnen
beschikken ze zijn duur en de
particulier moet er jaren op wachten
verloopt de distributie nu aan
zienlijk vlotter.
Fiat
Het grootste project is dat van
Togliattigrad. opgezet samen met
Fiat. Nog dit jaar wil men de pro
duktie beginnen. De auto die, er
wordt gebouwd, zal in Rusland Zhi-
guli heten, een kruising tussen de
Fiat 124 en de 125 met een zwaar
dere carrosserie, aangepast aan het
Russische klimaat. Voor 1972 rekent
men op een produktie van 660.000
exemplaren.
Een ander project betrof de mo
dernisering van de Moskvitchfabrie-
ken (in Nederland Scaldia). waar
voor in 1966 een contract met de
combinatie Renault-Peugeot werd
getekend. Dit project is vorig jaar
voltooid en heeft er inmiddels toe
geleid, dat de produktie verdrievou
digd is (60.000) en voor dit jaar re
kent men op 150.000 stuks.
Twee andere projecten met bui
tenlandse industrieën zijn nog niet
uit de verf gekomen. Toyota schijnt
gevraagd te zijn een fabriek te hel
pen bouwen voor de bouw van
500.000 auto's per jaar, maar daaro
ver is verder niets officieel bekend.
British Leyland heeft voorts be
langstelling getoond voor samenwer
king met de Russische vrachtwagen-
Het arsenaal Russen bij
Gremi, links de Scaldia 1400.
midden de nieuwe 412 LS en
rechts de vorig jaar gelan
ceerde ZAZ 1200 V-4.
1.000.000 en
duurder
Twee Franse merken, Simca en
Renault, hebben hun prijzen enigs
zins verhoogd. Bij Simca werden al
le modellen ongeveer drie procent
duurder, bij Renault variëren de
prijsstijgingen van 70 gulden voor
de Renault 8 tot ƒ318 voor de Re
nault 16 TS.
De prijsverhoging bij Simca werd
vorige maand aangekondigd ter ge
legenheid van de produktie van de
OETOFNAME VAN OF DRUKTE
miljoenste Simca 1000. Dit resultaat
is in ruim acht jaar bereikt.
industrie, maar ook hier zijn nog
geen tastbare resultaten bereikt.
Intussen zijn de, Russen ook op
eigen gelegenheid aan het uitbreiden
gegaan. De Zaporozje- en de Gorki-
fabrieken werden onder handen ge
nomen met het gevolg dat er dit
jaar uit de eerste fabriek 100.000
ZAZ-auto's zullen rollen en uit de
Gorki-fabriek 70.000 Volga's.
Tegelijk met die uitbreiding wer
den twee nieuwe modellen ontwik
keld. Uit Zaporozje kwam de ZAZ
1200-V4, die ook naar Nederland
wordt geexporteerd en uit Gorki een
nieuwe Volga, een ruime zespersoons
sedan met een sterke, motor, die ko
mend najaar in de export wordt ge
bracht.
Van de hele produktie wordt on
geveer een derde naar het westen
uitgevoerd. Aanvankelijk alleen
naar Scandinavië, later ook naar
Nederland, België, Luxemburg,
Duitsland, Frankrijk en Zwitserland.
Hoewel het niet om sensationele
aantallen gaat, ziet de Nederlandse
importrice, Gremi in Groningen, elk
jaar het marktaandeel stijgen. Op
het ogenblik worden alleen nog de
Scaldia, de ZAZ cn enkele Volga's
geimporteerd, maar straks zullen
daar, verwacht men, een aanzienlijk
aantal nieuwe Volga's en Zhiguli's
bijkomen.
Amrijcan Motors introduceert op 28
maart haar nieuwe kleine auto, de
Gremlin op de Nederlandse markt.
Wanneer hij in de verkoop komt, is
nog niet bekend.
In Amerika komt de Gremlin al
op 1 april op de weg tegen een prijs
van rond de 1900 dollar.
De wagen is speciaal ontworpen
als antwoord op de Duitse Volkswa
gen, die in Amerika in prijs vrijwel
gelijk ligt en de verwachtingen zijn
in Detroit dan ook hoog gespannen.
INDEX VAN DE VERKEERS-
- INTENSITEIT OP RU KSWEGEN f
(werkdagen) 1955=100 M
250
150
JA
S60 1
65 1969
In de jaren zestig is de ver
keersintensiteit op de Nederlandse
rijkswegen verdubbeld en elk jaar
neemt zij nog met 6 tot 8 procent
toe.
De drukte wordt met name ver
oorzaakt door de personenauto. Be
droeg de intensiteits-index voor deze
categorie in 1960 nog 143 (op basis
1955 is 100), thans is deze al 230. Het
jaarkilometrage daalde ecjhter: van
18.700 km in 1960 naar 18.000 km nu.
Het vrachtverkeer werd drukker
doordat spoorwegen en binnenvaart
hun aandeel zagen dalen.
Dit jaar zal, volgens het CBS,
voor ruim een miljard gulden
door autorijdend Nederland
worden geleend om auto's te
kunnen kopen. Dat betekent een
uitgave aan rente van bijna 150
miljoen gulden. „Weggegooid
geld", zegt de stichting voor eco
nomische automobielclubs,
(EAC) in Deventer.
Zij start dan ook op 16 maart
met een collectief spaarsysteem
voor automobilisten: het Inter-
mobielfonds.
Doel is te bereiken, dat automobi
listen er geleidelijk aan toe zullen
overgaan hun nieuwe auto met con
tant geld te betalen. Volgens de
stichting wordt daarmee een bespa
ring bewerkstelligd van ruim dui
zend gulden per auto.
De organisatie meent, dat elke
automobilist binnen enkele jaren,
door maandelijks 50 gulden opzij te
leggen het fonds kan vormen en
Nu ook Spaanse
mini's (van
British Leyland)
Na Fiat is thans ook British Ley
land in Spanje doorgedrongen. Deze
maand zijn de eerste, in Pamplona
geassembleerde, mini-850's geprodu
ceerd en onder dealers gedistri
bueerd. Voor deze samenwerking is
een nieuwe vennootschap gevormd
onder de naam British Leyland
Authi.
De introductie van de mini is
daarom zo belangrijk voor British
Leyland omdat een derde van de
Spaanse automarkt wordt gevormd
door auto's in de 850 cc-klasse.
daarmee verlost is van de steeds te
rugkerende afbetaling.
De nieuwe stichting Intermobile-
fonds heeft een rekening geopend
bij de Amro-bank. Iedere deelnemer
aan het fonds krijgt daar zijn eigen
spaarcyclus, die is afgestemd op het
aantal jaren dat men gewoonlijk
met een auto doet.
Met het oog op 1 januari volgend
jaar, als autogordels verplicht wor
den gesteld voor alle auto's met na
die datum uitgegeven kentekenbe
wijzen, is de carrosseriefabriek Coe-
nen, die sinds 1956 autogordels
maakt, een fusie aangegaan met de
Britse Wingard Ltd. Dit laatste be
drijf is de fabrikant van alle auto
gordels voor Ford-Engeland. Door
deze samenwerking is Coenen de
grootste fabrikante van autogordels
geworden.
Nog dit
voorjaar
Fiat's nieuwe prestige-
wagen, de 130, komt ko
mend voorjaar ook op de
Nederlandse weg. De
wagen, die uitwendig
trekken heeft van de 128
de auto van het jaar
heeft een V0-motor en
een top van 180 km per
uur. De prijs is nog niet
bekend.
