vleet KOERIERS IN 1969 MINDER AANVOER VAN VISSERIJPRODUKTEN Visserij nieuws bij de SCHEEPVAAPxTRERlCHTEI Winterhanden op ijsbaan beproefd Opel dit jaar boven VW Weer in produktie? Parkeerbon met slot Veiligste auto Citroen DS 21 H ui NIEUWE IEIDSE COURANT 8 MAANDAG 25 JANUARI 1970 Zijn winterhanden hun geld wer kelijk waard? Bandendeskundigen van Uniroyal hebben op die vraag proefondervindelijk een antwoord proberen te krijgen door op de ijs baan in Inzeil remproeven met ver schillende soorten banden te nemen. Men zette één auto dwars op het ijs neer en rustte drie andere auto's uit met resp. spikes-, radiaal- en diagonaal- zomerbanden. Vervol gens liet men ze met een snelheid van 40 km op de hindernis afrijden om dan op een 'bepaalde afstand de rem in te trappen. Het resultaat was, dat de auto met de spikes- banden na een remspoor van 28 meter tot stilstand kwam. Hij raakte weliswaar de hin dernis met zijn bumper, maar zo zachtjes, dat geen der auto's schade opliep. De wagen met de radiaalbanden noteerde een remspoor van 61 meter en botste met zoveel kracht tegen de hindernis, dat deze total- loss was. De schade werd op 1100 gulden getaxeerd. De auto met de zomerbanden ten slotte veegde de baan volkomen schoon, waarbij behalve de hinder nis ook de auto zélf werd vernield. Schade: 1300 gulden. Uniroyal, wil daarmee maar dui delijk maken, dat de aanschaf van een stel spikes-banden (rond 500 gul- Maak uw auto sneller Wie van zijn auto een parade paardje wil maken, heeft aan het zojuist verschenen boek „Maak uw auto sneller" van de Duitse autospe cialist Gert Hack (Uitgave Kluwer, Deventer, prijs ƒ37.50) een uitste kende handleiding. In 395 bladzijden doet de schrijver uitvoerig uit de doeken hoe men het vermogen van een massaprodukt kan opvoeren om er sportiever rijgenot mee te be werkstelligen. Het geheel is vrij technisch dus alleen aan te bevelen aan de echte knutselaar met veel verstand van motoren. Bij dezelfde uitgeverij verscheen ook een boekje over bromfietsen („Alles over uw brommer", door J. Tendelle, prijs ƒ7,50). Eveneens een zij het wat handzamer hand leiding, die alle geheimen van de bromfiets onder de loep neemt. Verhuur van modder- en sneeuwbanden: in onze vorige Weg wijzer berichtten wij, dat de Hil- versumse firma Schmidt als eerste was overgegaan tot de verhuur van banden met spijkers. Excelsior Ban den NV in Rotterdam maakt ons er echter op attent, dat zij dat al doet sinds 1965. Waarvan akte. den) er altijd weer uitkomt (als men althans op een ijsbaan gaat rij den....) Voor 25 gulden mede-eigenaar pleisterplaats Nederlandse chauffeurs kunnen fi nancieel gaan deelnemen in de stich ting van ohauffeurspleisterplaatsen langs autosnelwegen. De eerste pleis terplaats waarvoor dit mogelijk is, zal worden gebouwd aan de snel weg Hoevelaken - Zwolle onder Nunspeet. De volgende komt op de weg Haarlem- Alkmaar onder Uit geest. De pleisterplaatsen zullen worden geëxploiteerd door de Maatschappij tot Exploitatie van Pleisterplaatsen langs autosnelwegen, die in 1964 is opgericht door exploitanten van Routiers- pleisterplaatsen alsmede vervoerondernemingen. Het doel van de vennootschap is het uitgeven van certificaten van 25 tegen eigendomsoverdracht van originele aandelen in de N.V. (Huis te Landelaan 492, Rijswijk ZH). Na elf jaar in Nederland op de eerste plaats van de verkooplijst te hebben gestaan, is Volkswagen dit jaar daarvan verdrongen door Opel. Andere wijzigingen zijn, dat DAF door Ford- Duitsland van de vierde naar de vijfde plaats is verschoven, dat Renault zijn zesde plaats aan Simca moest afstaan en Ford- Enge land zijn achtste plaats aan Citroen. De tien meest verkochte auto's zijn nu: 1 Opel (Kadett werd het meest verkocht), 2 Volkswagen (ke ver 1300 favoriet), 3 Fiat, 4 Ford- Duitsland. 5 DAF, 6 Simca, 7 Re nault, 8 Citroën, 9 Ford- Engeland, 10 Peugeot. „Moeder, ik ga te hard" (door Jan Apetz, uitgave Elsevier, 9,50), zojuist verschenen, is een bundel autoverhalen met cartoons, waarin de schrijver de draak steekt met de automobilist. Een boekje vol koste lijke humor, dat zich vlot laat lezen. De gemeenschap der Zwarte Ci- troëns, of wel de Traction Avant Nederland. Zo noemt zich de vereni ging van enkele honderden autofans, die hun hart hebben verpand aan de allang uit de produktie genomen Ci troën, die onder de typenummers 7, 11, 15 en 22 lange tijd zeer populair is geweest. Ze rijden nog en worden gekoesterd door hun eigenaren, voor wie ze nog net zo sensationeel zijn als de DS dat in 1955 was. Behalve eraan poetsen en in rij den willen zij nog meer: in samen werking met buitenlandse zuster- clubs gaan zij een grote handteke ningen-actie houden, die tot doel heeft de Citroen-fabrieken te bewc- Toyota heeft zijn Corolla-serie op" enige punten gewijzigd. De belang rijkste verandering heeft de motor ondergaan: door o.m. de cilinderin houd van 1100 op 1200 cc te brengen is het aantal pk's nu 73 bij 6000 toe ren per minuut (in plaats van 60 pk). Alle modellen zijn nu voorzien van schijfremmen op de voorwielen. De goedkoopste Corolla kost 6445, de duurste 7645.-. MAZDA MET WANKEL Onder de naam R 100 heeft Japan zijn eerste auto met Wankel- motor ook op de Nederlandse markt ge bracht: de Mazda. De watergekoelde motor heeft een vermogen van 110 ok (SAE), waardoor een top van 180 km wordt bereikt. De carrosserie is identiek aan het al in ons land be kende type 1200 Coupé SL. De prijs is f 12.395. Simca 1301 t meer Simca gaat twee nieuwe versies /an de 1301 op de markt brengen: de LS en de Spécial. Beide 'nebben nieuwe motoren, die speciaal wer den ontworpen voor de lange af stand. Deze motoren werden af geleid van die van de 1501 en de 1501 Special. De 1301 krijgt een vermogen van 60 pk, terwijl de Special 70 pk zal opbrengen. Daardoor kan de LS ge makkelijk 140 km bereiken en de Special 150 km. Wanneer de modellen op de Ne derlandse markt komen, is nog niet bekend, evenmin als de prijs. gen het model weer in produktie te nemen. Weliswaar- kan men met de meeste oude auto's nog wel een tijdje voor uit (er is in Rotterdam zelfs een magazijn met onderdelen), maar er zijn er bij, die zo langzaamaan wel aan een nieuwe toe zijrv. En dat mag ook wel na zo'n kleine veertig jaar,. Om zich de papieren rompslomp van parkeerbonnen te besparen, (doordat veel automobilisten hun bon op de voorruit verscheuren), heeft de Japanse politie een parkeer bon ontwikkeld, die met een ketting en een slot aan dè auto wordt beves tigd. De bon kan alleen op het poli tiebureau worden verwijderd. Het parkeerbonslot bestaat uit een vinyl etui. bevestigd aan een 16, cm lange ketting met, slot. In het etui komt de bon, waarop is aange geven waar men zich bij de politie dient te melden. Het geheel w.ordt zodanig aan een buitenspiegel of an der uitstekend deel van de auto be vestigd, dat het niet kan worden afgeschoven. De politie is ervan uitgegaan, dat weinig automobilisten met een aan de auto bungelend bewijs van over treding zullen blijven rondrijden. Dat zij daarin gelijk had, bleek uit het resultaat van de eerste proeven: 90 procent van de overtreders kwa men zich aanmelden, meer dan tweemaal zoveel als overtreders die een gewone bon op hun voorruit vonden. De Bond van Franse auto- journa listen heeft de Citroën DS 21 met injectie- motor uitgeroepen tot de veiligste auto. Voor de beoordeling kozen zij twintig merken uit. De beoordelingscommissie bestond uit 86 vakjournalisten, die in eerste --electie vijf wagens tot het eindklas sement toelieten. Deze vijf wefden uiteindelijk als volgt gerangschikt: 1 Citroën, 2 .VSU Ro 80,3 Renault 16TS. 4 Volvo 144 S en 5 Renault 12. IJMUIDEN In 1969 werd in Nederland aan visserijprodukten on geveer 272.000 ton aan vis aange voerd, circa twee procent minder dan in 1968. De waarde steeg even wel met vijf procent tot f 236 mil joen. De produktie aan rondvis daal de met 5,5 miljoen kilo tot 53,2 mil joen kilo. Vooral aan kabeljauw kre gen de schepen minder in de netten. De gemiddelde prijs van alle rond- vissoorten liep op van f 0,53 tot f 0,56 per kilo. De aanvoer van platvis steeg met 2,4 miljoen kilo tot 58,6 miljoen kilo. De gemiddelde prijs ging niet vijf cent omhoog tot f 2,07 per kilo. De produktie aan verse ha ring' steeg van 10.6 miljoen kilo tot 11,1 miljoen kilo. De gemiddelde prijs per kilo vermeerderde van f 0,57 tot f 0,69. Aan gezouten "haring zetten de schepen 2-3.4 miljoen kilo in de markt tegen 21,8 miljoen kilo in 1968. De gemiddelde notering per ki lo klom van f 1,13 tot f 1,20. Over deze stijging van de haringvangsten mag niet worden gejuicht. In 1959 voerden de vaartuigen 42 miljoen ki lo verse haring en 62,5 miljoen kilo gezouten haring aan. De uitvoer liep op van 180.300 ton tot 185.400 ton. De waarde steeg aanzienlijk van f 293 miljoen tot f 320 miljoen. De E.E.G.-landen waren met 166.600 ton of negentig procent ver reweg de belangrijkste afnemers. De beste klant was Frankrijk, daarna kwamen België, Duitsland en Italië. De export naar andere Europese lan den steeg van 10.000 ton tot 11.300 ton. In het bijzonder de uitvoer naar Engeland liet een stijgende lijn zien. De export naar Amerika daalde van 4700 ton tot 3700 ton. Ook de uitvoer naar Afrika verminderde en wel van 3700 ton lot 1600 ton. De uitvoer van gezouten haring nam toe van 21.300 ton tot 22.000 ton. De waarde ervan ging omhoog van f 27,4 miljoen tot f31,1 miljoen. De belangrijkste af nemers waren West-Duitsland en België. Frankrijk liet minder gezou ten haring toe. De export naar dat land daalde van 2100 ton tot 1000 ton. Ierland is nu een van de belang rijkste Franse haringleveranciers. Frankrijk sloot ook niet Polen een contract voor de verzending van ge zouten haring. De export van verse haring gaf een flinke stijging te zien van 2300 ton tot 10.000 ton. De uitvoer van zeevis vermeerder de van 64.000 ton tot 68.000 ton. De waarde ging omhoog van f 156,8 mil joen tol f 171,6 miljoen. België sloeg meer Nederlandse vis in dan in de voorgaande jaren, in het bijzonder koolvis voor zouterij-doeleinden vond veel vlotter zijn weg. Frank rijk was nog altijd de beste afnemer. Toch daalde de export naar deze E.E.G.-partner van 28.300 ton tot 26.900 ton. De devaluatie van de franc en de stakingen worden als de voornaamste oorzaken van deze ver mindering beschouwd. De uitvoer aan visconserven daal- Vandaag aan de markt Vanddag meldden zich aan de IJ- niuidense markt onder meer de IJM 51 Nova met 55, de KW 98 Arendje met 10 kisten en 420 stuks stijve kabel jauw, de KW 160 Vrouw Alida met 49, de IJM 8 Maartje met 80. de KW 52 Sola Gratia met 63, de KW 113 Wiima met 62, de KW 178 Dirkje niet 93 kisten en 30 stuks stijve kabeljauw, de IJM 209 Meyert Menno met 653 kisten en 320 kleine kisten diversen, de IJM 211 Wiron 2 met 450 kisten ha ring, de KW 190 Margaretha Christina met 250 kisten en 197 kleine kisten diversen, de IJM 45 De Hoop 1 met 30 kisten, 60 kleine kisten diversen en 500 stuks stijve kabeljauw, de KW 214 Klaas Dubbelaar met 30 kisten en 400 stuks stijve kabeljauw, de KW 130 Marjan Ellen met 110, de KW 44 Rijn mond 3 met 140 kisten, 357 kleine kisten diversen en 100 stuks stijve kabeljauw, de KW 206 Yvonne Yo- landa met 107 kisten, 72 kleine kisten diversen en 40 stuks stijve kabeljauw, de KW 226 Jacob Senior niet 40 kisten en 650 stuks stijve kabeljauw, de KW 110 Rianne met 80 kisten en 130 stuks stijve kabeljauw, de IJM 221 met 752 kisten en 130 kleine kisten diversen, de IJM 44 met 128, de KW 210 En Avant met 120. de KW 117 Mare Liberum met 25 kisten en 400 stuks stijve kabeljauw, de KW 127 Klaziena Marijke met 81 kisten en 70 stuks stijve kabeljauw, de WR 45 Dieuwina met 130, de KW 137 Maartje Jacoba met 95, deKW 134 Dirk Taat met 40 kisten en 150 stuks stijve ka beljauw, de KW 185 Valk met 105 kleine kisten diversen en 470 stuks stijve kabeljauw, de KW 90 Alnilam met 25 kisten en 680 stuks stijve ka beljauw, de KW 63 Margriet Jozien met 78 kisten en 11 kleine kisten di versen, de KW 191 Deo Volente met 27 kisten, 130 kleine kisten diversen en 300 stuks stijve kabeljauw, de KW 187 Elly met 56 kisten, 70 kleine kisten diversen en 60 stuks stijve kabelauw. de KW 159 Marian Ellen met 200 kisten en 1500 stuks stijve kabeljauw, de KW 220 Janny Jacoba met 53, de KW 66 Rudi Robert met 207 kisten en 170 stuks stijve kabeljauw, de UK 158 metlOO kisten en 1500 kilo tong, de KW 218 Carry Anita met 145 kisten en 40 stuks stijve kabeljauw, de IJM 4 Dageraad met 90, de KW 193 Vrouw Prima met 131 kisten, 7 kleine kisten en 40 stuks stijve kabeljauw, de KW 145 Anna Lydia met 170 kisten en 75 stuks stijve kabeljauw, de VL121 Petronella met 131, de KW 189 Elly met 181, de KW 11 Deo Volente met 118, de KW 155 Fiducia met 57 kisten, 17 kleine kisten en 110 stuks stijve kabeljauw, de KW 149 Arie Jacob met 103, de KW 33 Limanda met 70 kisten en 18 stuks 'Stijve kabeljauw, de KW 183 Aleida met 80 kisten, 8 kleine kisten en 120 stuks stijve kabeljauw, de KW 200 Antje met 104 kisten, 8 kleine kisten en 30 stuks stijve kabel jauw, de KW 101 Nestor met 140 kisten en 20 kleine kisten diversen, de KW 202 Waterman met 63 kisten, 30 kleine kisten diversen en 15 stuks stij ve kabeljauw, de KW 180 Solea met 95. de KW 213 Jana met 83 kisten en 17 kleine kisten diversen, de KW 197 Willem Senior mei 111. de KW 205 Dirkje met 92, de WR33 Tiny met 101 kisten en 35 stuks stijve kabeljauw, de IJM 54 Swift met 50 kisten, 1070 stuks stijve kabeljauw en 1490 ijska- beljauwen, de KW 55 Jacob met 88 kisten en 20 stuks stijve kabeljauw, de UK 19 met 60 kisten en 2000 kilo tong, de KW 41 Elisabeth Christina met 1200, de KW 194 Eben Haëzer met 92. de WR 32 Marco met 96. de KW 212 Marlena met 137 kisten en 115 stuks stijve kabeljauw, de KW 125 Maarten Senior met 55 kisten, 49 kleine kisten diversen en 35 stuks stijve kabeljauw, de KW 152 Soli Deo Gloria met 97, de IJM 154 Protinus met 96 kisten en 60 kleine kisten diversen, de KW 103 Wim met 90. de KW 173 Aquarius met 72. de KW 195 Pieter Jacob met 119 kisten, 22 kleine kisten en 25 stuks stijve kabeljauw, de KW 146 Cornells van Beelen met 20 kisten en 500 stuks stijve kabeljauw, de KW 165 Alida Ja coba met 87, de SCH 261 Onderne ming 1 met 55 kisten en 800 kilo tong, de KW 215 Anna Henderika met 94, de SCH 249 met 84, de KW 32 Sakina Martina metl07, de WR 61 Bastiaan met 80, de KW 67 «Arie met 66, de KW 87 Albatros met 65 kisten en 15 stuks stijve kabeljauw, de KW 132 Ja coba Catharina met 60. de VL 1 Ursi- nus met 570 kisten, 224 kleine kisten diversen en 460 stuks stijve kabel jauw, de VL 112 Bets en Gerda met 560 kisten, 160 kleine kisten diversen en 290 stuks stijve kabeljauw, de KW 85 Rijnmond 4 met 385 kisten en 1015 stuks stijve kabeljauw, de VL 142 Voorwaarts met 25 kisten en 850 stuks stijve kabeljauw, de KW 141 Willy met .1180 kisten en 60 kleine kisten, de KW 49 Antje met 153, de KW 8 Dei ning met 135 kisten en 25 kleine kisten diversen, de KW 3 Koraalbank met 350 kisten en 12 kleine kisten diversen, de VL 16 Voorloper met 221 kisten en 82 kleine kisten diversen, de KW 34 Rose Marie met 140 kisten en 70 stuks stijve kabeljauw, de KW 54 met 92, de KW 153 Francina met 110, de KW 164 Helena met 156. de KW 222 Maarten Cornelis met 120, de KW 51 Ora et Labora met 117 kisten en 120 stuks stijve kabeljauw en de VL 131 Willem met 121 kisten en 7 kleine kisten. Volgens de opgaven van de schippers bestond de aanvoer uit 3688 kisten schol, 1139 kisten tong, 59 kisten tarbot. 1595 kisten wijting, 47 kisten schelvis. 220 kisten kabeljauw, 1114 kisten gul. 1030 kisten koolvis, 2100 kisten haring. 5 kisten makreel, 217 kisten diversen, 629 kleine kisten haring, 893 kleine kisten wijting, 15 kleine kisten schelvis, 25 kleine kisten schol, 622 kleine kisten diversen en 9300 stuks stijve kabeljauw. de van 8600 ton tot 6500 ton. De ge middelde prijs per kilo steeg even wel van f 1.93 tot f 2,21 per kilo. Ho ge prijzen voor haring, concurrentie van andere landen en de onzeker heid op Afrikaanse markten waren remmende factoren voor deze ex port. De binnenlandse visconsumptie namen de Nederlanders meer tot zich. Zeevis maakte 5.7 kilo van dit pakket uit. Ongeveer een kilo vond per landgenoot in diepgevroren staat zijn weg naar de verbruikers. Bij de treilers boekten de hekschepen over het algemeen de beste resultaten. De oudere vaartui gen moesten over het algemeen met mindere vangsten genoegen nemen dan de nieuwe eenheden. De uit komsten van de zeevisserij lieten vooral in het eerste halfjaar te wensen over. In de laatste zes maai den waren de resultaten beter. Hie -door waren verscheidene ondern mingen in staat 1969 met niet oi gunstige en soms zelfs met bevre< gende resultaten af te sluiten, was niet voor alle onderneming het geval. Verscheidene rederij leidden een kommervol bestaan. De treilervloot onderging geen u breiding. Eén vaartuig moest ze van de lijst worden afgevoerd, aantal motorloggers vermindei van 58 tot 33. Heel wat schepen v de kottervloot beëindigden 1969 n verlies. Toch nam deze vloot toe v 444 tot 465 eenheden. "Vooral aantal grote vaartuigen met lengte van ongeveer 30 meter en motorvermogen van 800 tot 900 steeg behoorlijk. Plaatsen die niet zo lang geleden geen vloot v betekenis hadden brengen nu wat schepen in de vaart. In Goe< ftrac reede horen nu 19 grote kotters thi Arnemuiden, Ouddorp en Stelle dam worden öp dit gebied ook v steeds meer belang. Door het minderen van het aantal grote scl pen en de toename van de kottf vloot verandert het Nederlam aanvoerprogramma. Dat vereist o een gewijzigde aanpak van de pi blemen. Eerste lijst Abbckerk 24 vertr Hamburg Acila 24 W Las Palm as Acleon 24 ZO Bangkok Adonis 24 verw Kingston Alcor 24 vertr Durban Algorab 24 NW Kp Verde Amerskerk 24 ZW Abidjan Ampenan 24 ZO Madeira Amstelmolen 24 Z Chagos Archipel Amstel9tad 24 NO St Helena Balong 24 NO Eastlondon Bengkalis 24 NW Walvisbaai Billiton 24 NO Saigon Chevron Arnhem 24 n Kp Blane Capisteria 24 Str Messina Cartago 24 NO Caba Chevron Leiden 24 ZO Hong kong Chevron Napels 24 aank Gi braltar Chevron The Hague 24 NO Lourencomarques Diloma 24 NO Tunis Dolewijk 24 NO Socotra Eemliaven 2» vertr Parana- qua Esso Den Haag 24 NW Freet- Esso Rotterdam 24 NO Aruba. Foresttown 24 NO Aruba Forestlake 25 verw Sarroch Goeree 24 O Baltimore Grebbedijk 24 NW Azoren Grotedijk 25 vertr Hamburg Graveland 24 O Guadeloupe Isis 24 vertr Malta Jason 24 O Bermuda Kaaphoorn 24 vertr Auck land Karachi 24 NO East London Katelysia 24 NO Mombasa Kermia 24 NW Casablanca Koratla '25 verw Durban Kryptos 25 verw Stanlow Koudekerk 24 vertr Beiruth Ladon 24 O Bermuda Lion of Judah 24 ZW Kp Blanc Lycaon 24 Z Monrovia Loppersum 24 NW Finisterre Lovellia 24 NO Mombassa Macoma 24 ZW Walvisbaai Missisippilloyd 24 ZW Abid jan Mijdrecht 24 ZO New York Nederlek 25 verw Wellington Nederlinge 24 vertr Noumea Nijkerk 24 NW Dakar Nederwaal 24 vertr Hamburg Ondina 24 Z Dakar Philine 25 verw Curaco Philippia 24 O Miami Rotti 24 NW Penang Scheldelloyd 24 ZW Reunion Schiekerk 24 ZW Luderitz- bay Sinoutskerk 24 vertr Ham burg France Statendam 24 aank Fort de Straat Auckland 24 rede Port Louis Straat Johore 24 no Flores Themis 25 aank Alexandria Thuredr Zaria 24 rede Halul Tankers Abida 23 van Bahrein naar Bukom Acila 30 am te Curacao verw. verm Abidjan. Dur ban. Luanda. Ango Ango, Pointe Noire. Lagos Acmaea 24 am ter hoogte Kaapstad verw, op weg naar Landsend voor orders (eta 9/2 pm) verm, Gothen burg Acleon 23 van Bukom naar Bangkok, verm Bukom, Tabangao, Hongkong Area 23 te Bangkok verw, Port Dickson (eta 27/1 am) Penang. verni Perz Golf Atys 20 te Bukom, Singapo re. Area, verm Bukom, Bangkok Camitia 25 bij I-I v Holland verw, R'dam, Stanlow, Barton. C'cao Capiluna 30 te Mena al Ah- madi verw, verm Bukom Capisteria 21 te Spezia. Es Sider, Lavera, verm Bani- as. Spezia Capulonix 13 te Siaramanga (dokken/ets 2) Cinulda 26 te Point Breeze (Philadelphia) verw. C'cao,' Kaapstad (bunkeren), Sin gapore. Djakarta, Curacao Crania 22 te Curacao (ets 23/1 pm) Stanlow, Rotter dam Dallia 25 buitengaats Dakar verw, Tranmere 22 te Mena al Ahmadi, Bukom Diadema 23 van Mena al Ah madi naar Sydney. Geel- ong Diloma 29 am bij Lynas Point verwacht Tranmere Dione 20 van Mena al Ahnia- di om Kaap de Goede Hoop naar Genua (eta 18) Dosina 5 am te Frcdericia al Ah- verw Kabylia 24 te Mena madi verw, Kawasaki Kalydon 26 pm in hel Pana makanaal verw op weg naar Curacao (eta 29) verm Honolulu Kara 2'1 te Stanlow Tha- meshaven, R'dam. Ham burg Katelysia 1 ter hoogte Kaapstad verw. op weg naar Banana (eta 6/2 pm), verm Bonny, Tema. Bon ny, uk/cont Kelletia 28 te Cacao verw, verm Abidjan. Takoradi. Lagos. Pointe Noire Kenia vaart vanaf 21/1 in de Singapore Area. Miri, Bu kom Kermia 29 noon te Kopenha gen verw. Malmo, Gothen burg Khasiella 24 bij I-I v Holland verw, Rotterdam verm Hamburg. Holtenau. Nor- denharn, Blexen Kopionella 24 te Lland verw, Dublin, Bel verm Whitegate, Dublin Koratia 19 te Lorenzo 3 ques (ets 23/1 am) Durl Port Elizabeth verm Golf Koren ia 25 te B Mahshahr verw, B_ .(Mena al Ahmadi vei len) Korovina 20 te Teesport 24/1 am) Grangemo Saltend, R'dam, Stanlov Kosicia 27 am te Abii verw, Lagos. Luanda Kossmatella 20 te Bore verw, Madras. Calct verm Perz Golf Krebsia 22 te R'dam. meshaven. Amster (dokken ndsm) Kryptos 22 te Thameslii (ets 23. Stanlow, R'dam Kylix 21 gemeerd te ren. Curacao, verm makanaal, Wilming Martinez Lovellia 30 te Mena al madi verw Macoma 7' am ter hoi Usliant verw, op weg Metula 3il am ter h Kaapstad verw op naar Mena al. Fahal, al Ahmadi Neverlta 8 van Mena al madi om Kaap de Go Hoop naar Taranto (eta f' Nlso 24 noon te Lissaj] verw. Foraeados Ondina 31 te La Spezia v verm Skaramanga (dokl Onoba 23 te New York V C'cao, verm usnh Patro 18 am te Bonny vl R'dam, Emden Philldora 21 te Pto Mira verw, Tranmere Philine 25 te Curacao wacht (repareren) Pto Miranda, La Salacht Tranmere Philippia 26 te Port Re; verw. Curacao Sepia 8 te Portland/a^ verwacht Vasum 20 te Trinidad 1 La Salina, Panamakail Martinez Viana 26 te Le^Havre '•-rfgn Vltrea 24 midnight te 1 island verw Bombay fppia 29/1) verm Halul Islf° Durban lAms Vivipara 22 te Curacao Jdree 24) Carrion, Panamakan Nagasaki, Mutsure, V hama Zafra 30 te La Spezia wacht Zaria 23 buitengaats verw (,.erew Change"), lul Island (eta 24) Mens Fahal, bunkeren (ets om Kaap de Goede H naar Spezia heej nine, pese ter in z: de l vort alle den ondt rent J zijn stan arbt echt dint, zom lijks stem schc ter het gein Sc aan ijstr de c ,u< een gest strij gaai Oslc schc ritrr van kam gen, gaai D cro- in d gesp Bij spro De voor Gevraagd voor het ko mende seizoen enige vlotte pittige meisjes als hostess in ons restaurant. 5-daagse wei-kweek, hoog vast sala ris. Goede omgangsvormen met beschaafd publiek ver eist. Telefonische afspraak liefst tussen 6 en 8 uur n.m. De Nachtegaal Lisse. telef. 02530-4448. 9 Gevr. flinke medewerker op volledig gemechaniseerd weidebedrijf. J. Rodenburg. Raaphorstlaan 3, Wassenaar. Telefoon 01751-8987. Personeel aangeboden Administrateurs hebben nog enige uren beschikbaar voor het bijhouden van uw boekhouding (ook loonadmi nistratie), telefoon 44386. 9 Voor al uw metsel-, tegel", stuc- en riolerings- werkzaamheden W. Kooien, Sophiastraat 66, Leiden, tel. 40934. Voor een goede rij-oplei- ding niet resultaat, natuur lijk naar Kwak's verkeers- instituut, Tliorbeckestr. 34, telei'. 22803. Erkend, gedipl. betrouwbaar. 10 autorijle.ssen v. f 47,50 vervolg- en losse lesten i'7.50. Fonkelnieuwe VW's. voor geslaagde leerlingen anti-slipcursus tegen spec, tarief. Aulorijschoolcombi- natie „De Centrale". Aanm. adressen: Alphen a/d Ilija: Hooftstraat 257, tel. 3752, b.g.g. 5599: Leiden: Mors- straat 36. tel. 42503;- Voor schoten: Prof. Cam. Onnes- plantsoen 13, tel. 5834; War mond: Laan van Óoster- geest 3, telefoon 2678. DAF 750 1964 extra luxe uitvoering, roldak, kokos matten, in goede st. f975. Gevak's Autohandel, Leven daal 113. tel. 32972 zondag Van Speykstraat 36. 9 Lest in dc nieuwste Sim ca 1301 met pookversnelling. Zojuist voor u uit de show room gehaald. Iedere leer ling krijgt gratis theorie boekje bij Autorijschool Bi- zot, Hoogmade. Lest in de nieuwste Sim ca 1301 G.L. 1970 met pook versnelling. Zojuist voor u uit de showroom gehaald. Elke leerling welke 20 lessen of meer gehad heeft hoeft voor de examentijd geen au tohuur te betalen. Natuur lijk alleen bij Autorijschool Bizot, telef. 01712—566. U kunt van 's morgens 7 tot 's avonds 10 uur terecht voor doorsmeren en olicver- versen. Esso Service-center, Jac. Urlusplantsoen Leiden, achter Studentenflat. 1 ^OT 20 WOORDEN f 1,75. ELK WOORD MEER f 0,12. Voor Koeriers onder nummer wordt 35 cent extra in rekening gebracht. DAF 750 de luxe 1966, kokosmatten, radiaalbanden, van 1ste eigenaar, weinig ge reden, zeer mooi f 1975, 3 maanden schriftelijke ga rantie op arbeidsloon en on derdelen. Inruil, financie ring mogelijk. Levendaal 113, tel. 32972, zondag Van Speykstraat 36. Autoverzekering W.A. en all-risk. Billijke tarieven, speciale ambtenarenkorting, overname van no-claimkor- tingen. Assurantiekantoor Verberg. Jac. Urlusplantsoen 223, Leiden, tel. 43386. b.g.g. 12146 afd. ass. Auto-, motor- en brom- fietsfinancieringen, zeer vlotte en discrete afwikke ling. Assurantiekantoor Ver berg. Jac. Urlusplantsoen 123, Leiden, telefoon 43386. b.g.g. 42146, afd. ass. Lest in de nieuwste Sim ca 1301 G.L. 1970 met pook versnelling. Zojuist voor u uit de showroom gehaald. Voor goede en toch betaal bare autorijles belt u 01712 566. Autorijschool Bizot, Hoogmade, 9 Lest in de nieuwste Sim ca 1301 G.L. 1970 met pook versnelling. Zojuist voor u uit de showroom gehaald. Autorijschool Bizot geeft ook theorielessen. Natuurlijk met kleurendia's, telefoon 01712—566. 9 Lest in de nieuwste Sim ca 1301 G.L. 1970 met pook versnelling zojuist voor u uit de showroom gehaald. Auto rijschool Bizot geeft ook theorielessen. Natuurlijk met kleurendia's. telefoon 01712—566. Lest in de nieuwste Sim ca 1301 G.L. 1970 met pook versnelling. Zojuist voor u uit de showroom gehaald. De 1ste 10 volle uren rijles kosten u slechts f47.50. Ver volg- en losse lessen f 7,50 per vol uur. Alleen bij Bizot, Hoogmade, telefoon 01712 566. 9 Autohulpdienst, telefoon 01710—53058. Houtlaan 1240. Leiden. Lidmaatschap gratis hulp enz. voor f 30 per jaar op aanvraag. Castrol Quick Service Station. 9 Te koop van particulier Fiat 2300 S coupé b,j. '65, tel. 01714—3308, Busken Hu- etstraat 25, Hazerswou deRijndijk. Te huur gevradgd 9 Rustig a.s. echtpaar vr etage of woongel. met keu ken in Leiden of omg.. Van Gemeren. Diaconessenhuis Leiden. 9 Inwoning of huurkoophuis gevraagd voor mijn dochter. Horlogerie van S. Laaken. Commandeursl. 43, Katwijk. 9 Jong a.s. echtpaar zoekt inwoning eventueel bij dame alleen, liefst Oegstgeest. Br. M. Dol. Zonnebloenilaan 35. Oegstgeest. WJLIITOIJ'UMJ 9 Verhuur van porseleinen serviezen - Leerdam glas werk - bestek - koffiema chines. verchroomde ge- stoff. klapstoelen. fo.rmica tafels - kapstokken - bar krukken, enz. Leidens groot ste verhuurder „De Gouden Sleutels" (sinds 1898), Haar lemmerstraat 220, Leiden, te lefoon 21691. 9 Mooi Holten. Te h. 6- pers. voll. inger. bungalow. Vrij voor 18/7 en na 8/8. Voor- en naseizoen zeer bil lijk, Jan Wiggers. Holten, te lefoon 054831356. 9 Oei!! Wat mooi in Het Land van Bartje, Ees in Dr. bossen. Bung. 6 of 8 pers. p. maand, warme douches enz. Meest ideale camping, ook zwembad m. golfslag, kleu- terbad, pony's, trampoline, speeltuinen, film en dans. Restaur, en winkels. Inlich tingen tel. 05220—3916. Speciale aanbieding 9 Laat nu uw grasmachine slijpen en nazien. Korte le vertijd. Kippengaas, harm, gaas, afr.-palen en alles voor uw tuin en gazon. W. P. Hartwijk, Nieuwe Beesten markt 711, Leiden, telefoon '26627. 9 De Kastcnspccialist, 600 modellen, hang-, legkasten, wandkasten, keukens, keu kenmeubelen. slaapkamers, bureaus, enz. Hooglandse Kerkgracht 49. Leiden, tele foon 33078. 9 Wij bieden u nog aan: 3-, 4- en 5-pers. tenten tegen winterprijzen. o.a. Safari. Raclet. Bezoekt u vrijblij vend onze kampeerafdeling. Wilms Floet Sport, Haarlem merstraat 182184, telefoon 24872—41830. 9 De Stofzuiger-Specialist. Jac. Abspoei. repareren en ombouwen van alle merken stofzuigers, Korevaarstr. telefoon 20164. 9 Zo'n uitgebreide collectie stofzuigers vindt u alleen maar in de enige stofzuiger speciaalzaak van Leiden en omstreken, ook in 127 Volt. De Stofzuiger-Specialist. Ko- revaarstraat 16. telef. 20164. 9 De Stofzuiger-Specialist Jac. Abspoei. Onderdelen voor vrijwel alle merken uit voorraad leverbaar. Kore- vaarstraat 16. telf. 20164. 9 Voor Carnaval: baarden, snorren, pruiken, oogwim pers, vlechten, bakkebaarden, oorringen, schmink, feestneu zen, ogenmaskers. oren, wan. gemaskers, neuzen met snor en baard, kale schedels, ka bouterbaarden. N. Padden burg, Nieuwe Rijn 11, Leiden. 9 Voor Carnaval: boerepet- ten, prins carnaval steek, cowboyhoeden, hoge hoeden, bolhoeden, Spaanse hoeden, kapiteinspetten, Apachepet ten, Chinese hoeden, Noor- mannenhelmen, Romeinse helmen, brandweerhelmei Maurice Chevalierhoeden, Paddenburg. Nieuwe Rijn Leiden. 9 Wasserij „Ozon" voor t was. chemische reiniging] partijen jassen, overhemden! overalls, kleding, reparatie.! stoppage, suède reiniging enz. Vraagt inlichtingen 1 22675. 9 A.s. bruidsparen!! Alleeii wij verhuren de nieuwste 8-persoons „Chrysler" trouw] auto's, met chauffeurs ge kleed in fraaie beige livrei en. Keuze uit wit-ivoor i zwarte bruidscoupé. Inliet tingen uitsl.: Dir. H. G. T. de Jong, Zeemanlaan Leiden, tel. 23055!!! 9 Ruil of verkoop uw overi tollig foto-, film- of projec-j tietoestel bij: Foto VorriiT Beëdigd taxateur op foto filmgebied. Brouwersgract 1. hoek Prinsegracht. De: Haag. tel. 070-608080-604566 's Maandags gesloten. 9 Iedereen een krediet f3000 zonder borg dil-ect t verkrijgen voor aanschaf V meubelen en woningtextiel ook zij die gaan trouwen en allen die dringend meubelen willen kopen. Vraagt gr folder met uitvoerige lichtingen bij postbus li Rotterdam. s< zich eige uitg naai mer grot m Di ten Kee: and< mee Bak R] eer? inze dusc dat, ke,

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1970 | | pagina 8