Groote Peel": ruig
en nog verlaten
HUISRUIL „OP STAND"
Regering Suriname
niet democratisch'
se hof geplukt
GROTE TREK 28
JUNI: OPPASSEN
Rij niet direct weg
Kunstgebitten
Van Beveren spant
kort geding aan
PPR blij met
eisen Mertens
7
DINSDAG 17 JUNI 19<f
1 !\S-dagforh< naar stukje
„vergeten" Nederland
I
Voor wie met z'n vrije
dagen overhoop ligt en
als Randstad-bewoner
niet weet hoe de drukte te
ontvluchten, een tip: u
hoeft het niet in arren
moede op uw balkonnetje
te zoeken. Er zijn nog
plaatsen in ons overvolle
land, waar u alleen kunt
zijn met de natuur.
,.De Groote Peel" is zo'n
plaats en u kunt er comforta
bel per trein komen. Als u
boekt voor dagtocht 9 van de
NS (één van de dertig) wordt
u er naar toe gereden, ziet
een stukje Nederland, dat bij
velen onbekend is en kunt on
gestoord dwalen door een
landschap, dat nog ruig is en
verlaten. Temidden van krij
sende meeuwenkolonies, poe
len, heide en berkenbossen.
De Groote Peel, een dikke
900 hectaren ongerept land,
op de grens van Limburg en
Brabant, nog herinnerend
aan de turfwedstrijd, is een
natuurreservaat, dat fijnproe
vers het neusje van de zalm
noemen omdat het de Peel in
oude gedaante laat zien.
En dat is iets bijzonders,
want sinds men in 1875 begon
met het afgraven van de
.°0.000 ha 15.000 jaar oude
veengronden is er nog maar
weinig >van overgebleven. Ze
ker 27.000 ha zijn helemaal
afgegraven en in cultuur ge-
oracht, zodat het oorspronke
lijke gezicht verdwenen is.
Van de resterende 3000 ha zal
alleen het reservaat in oude
staat gehandhaafd worden.
Dat wil zeggen: er hebben
ook hier wel afgravingen
plaats gehad, maar dat waren
slechts oppervlakkige. Op ve
le plaatsen zit nog één tot
wee meter veen in de grond
Het eerste drukke vakantieweekend dit jaar
wordt dat van de 28ste juni. Dan gaan behalve
de metaal ook de andere collectief sluitende
bedrijven in Noord- en Zuid-Holland, Utrecht,
Gelderland en ten noorden en westen van de
grote rivieren op vakantie. Kijk dus uit op de
weg.
De tweede grote trek heeft plaats in liet
weekend van 12 juli als ook de Duitsers in
Rijnland-Westfalen er op uit gaan. Behalve
voor de Nederlandse wegen (een groot deel
van deze Duitsers trekt naar onze kusten) be
tekent dat ook drukte voor het verkeer op de
Duitse autobahnen naar net
zuiden. Voor degenen die
naar het buitenland trek
ken, is dan dus eveneens
voorzichtigheid het devies.
Handboek '6')
ran ANWB
De ANWB heeft haar
handboek 1969 het licht laten
zien. Evenals vorig jaar is het
gesplitst in twee delen. Het
eerste deel geeft informatie
over de Nederlandse bondsho-
tels en over de vele ANWB-
activlteiten. Het tweede
biedt een overzicht van bui
tenlandse bondshotels.
'Illlllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Wie maar een paar weken
vakantie heeft, laat iedere
dag meetellen. Toch: r(j niet
direct vrijdagsmiddags na hel
werk al weg. Geniet eerst een
goede nachtrust, zodat men
fit op reis gaat.
Nog beter is eerst nog een
dag thuis te blijven om alvast
te wennen aan het vrij zijn.
Medici bevestigen, dat het de
conditie bevordert en het
helpt zich ook geestelijk in te
stellen op de komende reis.
Bedenk voorts, dat het bui
tenland altijd nog veel ver
keersregels heeft, die van de
Nederlandse afwijken.
ANWB en KNAC kunnen er
alles over vertellen.
-Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Een van de „knuppel-
bruggetjes" in het reser
vaat. Ze leiden dwars
door het moeras.
en die laat men rustig zitten.
Voor de toeristen èn de vo
gels.
Moeras
Wat men er nu vindt, is
een ruig landschap, dat
eigenlijk alleen op de paden
(de oude peelbanen, waarover
vroeger de turf werd afge
voerd) kan worden betreden.
Het grootste deel van het re
servaat bestaat namelijk uit
zeer moerassige grond, die op
•ele plaatsen levensgevaar
lijk is; men zou er diep in
kunnen wegzinken.
Daar waar die paden ont
breken zijn zgn. knuppelbrug
getjes aangelegd: boven het
moeras gebouwde lage paal-
bruggen, via welke men ook
in de meest ontoegankelijke
streken komt.
Vooral de vogelliefhebber
biedt De Groote Peel veel be
zienswaardigs: hij vindt er
«.o'n 170 soorten vogels, waar
van de meeuwenkolonies wel
het grootst in aantal zijn.
Daarnaast verblijven er o.m.
de zeldzame blauwborst,
steenuilen, rietganzen,
Vlaamse gaaien, de fuut en
de roerdomp. En niet te ver
beten, de kraanvogels, die in
hel najaar soms met 1500 te
gelijk komen pleisteren op
hun weg naar het zuiden.
Wie geïnteresseerd is in de
geschiedenis van dit oude
stukje Nederland, kan terecht
in „Mijl op Zeven", het bezoe
kerscentrum bij de ingang.
Naast 5000 jaar oude boom -
stronken, die gaaf bewaard
zijn in het water, liggen daar
verscheidene opgegraven
oude voorwerpen. Onder
meer de helm van een Ro
meins honderdman uit de
vierde eeuw. Althans, een af
gietsel ervan: de echte helm
;-/an goud) is te zien in het
rijksmuseum voor oudheden
in Leiden.
Blik op het meer van
het Eurorecreatiecen
trum. pleisterplaats in
een interessante NS- dag
tocht.
Het is de eerste maal. dat
NS deze Groote Peel in haar
dagtochten- programma heeft
opgenofnen. De tocht begint
om kwart over tien in Eindho
ven, waar men uit de trein in
de bus stapt, die een rondrit
maakt door de Brabantse
Kempen, een stukje vergeten
Nederland met verstilde
dorpjes in schilderachtige
landschappen. Vooral een be
zoek aan Eersel met zijn rus
tieke marktplein en 400 jaar
oude kapel, is een bekoorlijke
ervaring.
Geluncht wordt in het Euro
recreatiecentrum bij Valkens-
waard: een 40 ha groot pret-
centrum met veel strand, een
goed restaurant, speeltuinen
met een miniatuurtrein, mid-
getgolfbanen en waterfietsen.
Vooral voor kinderen een
ideaal oord, waar zij ander
half uur ongeremd kunnen ra
votten.
Daarna gaat het dan naar
De Groote Peel, waar men
een wandeling van drie
kwartier door het landschap
k m maken en om kwart voor
vijf staat men weer op het
station Eindhoven.
De prijs voor zo'n dagje uit
met NS? Die hangt af van de
afstand. Uit Rotterdam is
men er niet meer dan 12.50
gulden mee kwijt (all in).
Komt men van verder, dan
kist het wat meer, maar wan
neer men met een groepje is,
oan kan men als vuistregel
aannemen, dat men voor de
treinreis alléén nooit meer
dan een tientje per persoon
betaalt (door gebruik te ma
ken van de „gastvrijdagabon-
nementen").
Uiteraard kan men de rit
ook per auto maken (ingang
Groote Peel aan de kant van
Nederweert). Men moet hem
dan echter wel bij de ingang
achterlaten, want auto's zijn
verbodeh in het reservaat.
Zo'n 1500 Nederlandse en
evenveel buitenlandse toeris
ten laten hun vakantie rege
len door de ex-lyceumleraar
Engels R. Hinloopen. Via zijn
ruilbureau in zijn ruime wo
ning aan de Castricumse Stet-
weg zijn de afgelopen tien
jaar tienduizenden contacten
tot stand gebracht voor wo-
ningruil of huur.
Een aantal, dat nog elk
jaar wordt vergroot. De heer
Hinloopen: „we hebben nu
een adressenbestand van
50.000 en elk jaar komen er
10.000 bij". Zo omvangrijk
werd zijn organisatie, dat hij
er zijn leraarschap voor heeft
moeten opgeven om zich full
time aan zijn bureau te kun
nen wijden.
Doel ervan: vakantiegan
gers een comfortabel „home"
in het buitenland te verschaf
fen voor weinig geld. Daartoe
schrijft hij jaarlijks 5000 Ne
derlandse, 45000 Engelse la-
gere en middelbare scholen
aan plus nog een aantal scho
len in Duitsland en Zwitser
land en plaatst hij adverten
ties in Nederlandse en buiten
landse bladen. Met de daar
door verkregen adressen gaat
hij aan het werk en legt hij
zijn contacten.
De heer Hinloopen: „aan
vankelijk werkten wij alleen
voor leraren, maar op het
ogenblik zitten er ook veel
andere beroepen in ons adres
senbestand: dominees, zaken
mensen, ingenieurs en noem
maar op. Wél allemaal men
sen, die tot een zekere stand
behoren, want we moeten er
zeker van zijn, dat we behoor
lijke ruilobjecten krijgen".
Die objecten liggen in de
eerste plaats in Engeland,
maar in de loop der jaren
zijn er ook veel contacten
met Duitsland en Zwitserland
gelegd.
Wie wil meedoen, kan zich
voor een tientje laten inschrij-
R. Hinloopen:
strenge selectie.
ven en ontvangt daarvoor we
kelijks de in eigen bedrijf ge
drukte adreslijsten. Komt
men tot ruil, dan betaalt men
het bureau 80 gulden (of het
voor één of vier weken is) en
geniet dan verder een gratis
vakantie in het buitenland,
terwijl het eigen huis in die
tijd wordt bewoond door de
buitenlandse ruil-partner.
Het verhuren van de eigen
woning wordt ook door het
bureau geregeld. Echter, te
gen redelijke prijzen: 170 tot
200 gulden per week en dan
moet vmen wel alle comfort
kunnen bièden. Voor 200 gul
den verwachten wij wel een
bungalow met alle gemak
ken", aldus de heer Hinloo
pen, „anders willen wij niet
bemiddelen".
Als men zelf niet met va
kantie wil, toch in contact
met buitenlanders wil komen,
bestaat er de „paying guest-
regeling". Men ontvangt dan
(voor 120 gulden in de week)
een buitenlandse familie ver
zorgt deze, maar helpt ook met
excursies.
De heer Hinloopen heeft er
zelf zo'n veertig per seizoen
te gast, voor wie hij dia- en
muziekavondjes houdt, tips
voor trips geeft en alles over
Nederland vertelt. Datzelfde
wordt ook gedaan voor Neder
landse vakantiegangers in het
buitenland, die van deze rege-
full-time-krachten en
De heer Hinloopen: „wij se
lecteren streng. Voordat wij
iemand inschrijven, moet hij
een hele vragenlijst invullen
en vaak gaan we zelf met
onze kampeerauto ook nog
kijken. Zeker de helft valt af.
We kunnen ons nu eenmaal
geen minder goede adressen
permitteren".
Het leggen van contacten,
het drukken van de adres
lijsten is voor de heer Hinloo
pen nu dagwerk geworden.
Samen met zijn vrouw, vijf
full time - krachten en
vijf meisjes voor halve dagen
runt hij zijn bureau, ,,'t
Wordt vaak nachtwerk", zegt
hij, „maar we groeien ook.
Na acht jaar quitte te hebben
gedraaid, maken we nu
winst. En onze klanten zijn
best tevreden".
Shell-pakket
Shell-service voor toeris
ten: een wegenkaart van
Europa, een bondig vreemde
woorden-gidsje in twaalf ta
len, een boekje „Uit in eigen
land", een caravan onderde-
lenlijst in Frans, Duits en En
gels. een geldwegwijzer en
een Slpellenboek.
Dit hele „tourpakket" kan
men gratis krijgen als men
even een aanvraagformulier
bij een benzinestation haalt.
Daarnaast heeft Shell ook
dit jaar weer zijn landen-
wegenkaarten die voor
1,50 bij de servicestations
te koop zijn.
Pengel zoekt het hogerop
PARAMARIBO De partijstrijd in Suri
name is in alle hevigheid ontbrand nu de Na
tionale Partij Suriname (van ex-premier Pen-
gel) heeft besloten de „huidige precaire en
explosieve toestand" voor te leggen aan de
raad van ministers van het Koninkrijk.
In een communiqué zegt de NPS dat de bevolking
nog steeds niet weet waar zij aan toe is nadat de
minister-president May heeft gezegd dat nog geen
definitieve datum voor de verkiezingen is vastgesteld
„omdat lange voorbereidingen moeten worden getrof
fen met het oog op de noodzakelijkheid dat de ver
kiezingen eerlijk, betrouwbaar en geheim moeten zijn".
PENGEL
Dit is volgens de NPS duidelijk in
tegenstelling met de wens van de
gouverneur dat de Staten van Surina
me moeten worden ontbonden op
voorstel van de Raad van ministers.
De NPS is bovendien van mening
dat het parlement niet democratisch
functioneert omdat het quorum door
de regeringsfracties en de heren Bis-
wamitre en Karsowidjojo is verbro
ken.
„Hoe kan juist een regering die
door het ontbreken van de meerder
heid van het parlement zelfs niet
democratisch kan functioneren, beter
dan vorige regeringen het organise
ren van eerlijke verkiezingen garan
deren, hetgeen reeds lang wordt ge
suggereerd? aldus hét communiqué.
Ook wordt gesproken over zeer
agressief racistisch optreden van de
Vatan Hitkari Partij. Met name de
NPS-ers van Hindostaanse afkomst
worden openlijk gemolesteerd, ter-
Advertentie)
Geen losraken of verschuiven
meer van
Niemand, die een kunstgebit heeft, behoeft
meer op een kritiek moment in verlegenheid
te roken, omdot zijn kunstgebit losschiet of
Verschuift. Maak een einde aan dit steeds
dreigende ongemak. Een weinig Dentofix-
poeaer houdt het gebit de gehele dag on
wrikbaar op zijn plaats. Dentofix voor
komt tevens onaangename reuk uit de
Wond. Probeer het nog vandaag. Verkrijg-
*ar in discrete, neutrale plastic flacons,
Pnjl i 2,51, bij apotheken en drogisterijen.
wijl de VHP via de radio vrijwel
dagelijks uitspraken doet van sterk
racistische strekking.
Racistisch
De VHP weerlegt de racistische
beschuldigingen van de NPS: „We
hebben zelfs onze politieke carrière
op het spel gezet om samenwerking
tussen verschillende bevolkingsgroe
pen te realiseren", aldus het commu
niqué. Herinnerd wordt aan een ra
cistische redevoering van premier
Pengel in de Staten, „die zowel in
het binnen- als in het buitenland
sterk de aandacht trok".
ROTTERDAM Jan van Beveren,
doelman van het Rotterdamse Sparta
cn van het Nederlands elftal, zal via i
een civiele procedure gaan proberen j
z(jn contract met Sparta, dat eerst vol
gend jaar afloopt, ongedaan te maken.
Sparta weigert namelijk alle mede
werking te verlenen bij een transfer
van Van Beveren naar Ajax. Het stelt
zich op het standpunt dat Van Beveren
zijn contractuele verplichtingen bij de
Rotterdammers moet nakomen.
Van Beveren wil zich hier niet bij
neerleggen omdat hij enerzijds bij Ajax
ruim vier maal zoveel kan gaan ver
dienen, terwijl hij anderzijds in het ge
heel niet met oefenmeester Wiel Coer-
yer kan opschieten.
Als raadsman in het korte geding zal
voor Jan van Beveren Mr. Janssen van J
Raay fungeren. Rond de transfer van
Van Beveren is een bedrag van mil
joen gulden gemoeid.
Vragen na uitlatingen
militair over Curaeao
DEN HAAG Kan de minister
van defensie bevestigen dat in het
algemeen iedere militair, van welke
rang ook, de vrijheid heeft politieke
uitspraken te doen, in welke zin dan
ook? Dit vraagt het Tweede-Kamer
lid Visser (D'66) naar aanleiding van
uitlatingen van de heer Martens,
commandant van de naar Curaqao
gezonden marinierseenheid in een in
terview met het Algemeen Han
delsblad.
De heer Martens zegt in dit artikel
onder meer: „Er is jammer genoeg op
Curacao en in Nederland nog nie
mand die positief durft te beweren
dat de brandstichtingen het werk
waren van communisten".
„Wetenschap"
Men gaart wat gemeenplaatsen bij-
j een uit de politieke warwinkel, waar-
l bij men vooral dient te zorgen eigen-
j tijds (dwz bij de tijd) te zijn, men
1 noemt die politieke kreten „stellin
gen", plakt het geheel in een schrift
en men heeft een proefschrift. Men
zoekt een hoogleraar, die op dezelfde
wijze wetenschap bedrijft en men
wordt doctor.
Deze spelregels voor doctortje-spe-
ken vindt men bevestigd in de
beschouwingen in Het Kwartet van 13
en 14 juni, gewijd aan het proefschrift
van dr. E. D. J. de Jongh: „Sociaal
beleid en medeverantwoordelijkheid
van arbeiders"; promotor prof. dr. H.
J. van Zuthem, VU Amsterdam.
Prof. dr. W. Albeda toonde zich geest
driftig over dit proefschrift.
Men vindt hier „toevallig" alle leu
zen bijeengegaard, die de vakbewe
ging de laatste tijd om politieke rede
nen opdist: eenwording der Neder
landse vakbeweging; inspraak, mede
verantwoordelijkheid, medezeg
genschap. zaken waarvoor de kerk
moet ijveren; christen-radicaliteit i<
overbodig, want de christen is al ra
dicaal enz.
Mentaliteit hangt samen met struc
turen. Structuren moeten veranderen
om mentaliteitsverandering te realise
ren. Structuren veranderen niet zon
der verandering in de bestaande
UTRECHT De PPR is zeer inge
nomen met de politieke eisen die
de NKV-voorzitter in zijn rede voor
de verbondsraad uitsprak. In een
communiqué zegt de PPR dat de ei
sen geheel overeenstemmen met wat
in de Tweede Kamer de fractiea van
de progressieve concentratie in wor
ding (PPR, PvdA, D'6G en PSP wil
len.
„Wanneer de vakbeweging niet al
leen nu, maar tot aan de verkiezin
gen haar politieke eisen vergelijkt
met de eisen van de oppositie en met
de daden van de regering, en wan
neer zij bovendien haar leden opwekt
aan de hand van deze vergelijkingen
een duidelijke keuze te doen, dan
komt er een progressieve regering",
aldus de PPR.
machtsverhoudingen. Aldus gaf prof.
Albeda met instemming het betoog
van de jonge doctor weer.
Het doet alles aan als onrijp gepraat
en arme sociologie, indien deze jeugdi
ge wetenschap niets anders weet op t*
brengen dan dit mode-gepraat. „Ver
beter de wereld, begin bij jezelf". Een
voudiger en duidelijker is het pro
bleem der verbetering in de samenle
vingsverbanden m.i. niet weergegeven.
Indien vele aspirant-doctores deze
woorden tot de hunne maken, wij zou
den vele doctores en professoren mis
sen, maar misschien wel wat meer
werkelijke mensen hebben.
Zou hel gehele studentenprobleem
niet te verklaren zijn uit de onvrede,
die een intelligente student toch moet
hebben wanneer hij in zijn studie ge-
cohfronteerd wordt met „wetenschap"
als boven gesignaleerd?
Den Haag Mr. I., van Hei.fningen
Verlichte stad
Tot 24 september is Amsterdam
van zonsondergang tot ongeveer
drie uur in de ochtend een
sprookjesstad van licht. De ro
mantiek van grachten, hrug-
contouren en blocmenscheepjes
zullen door de tienduizenden
gloeilampjes een extra-feeëriek
cachet krijgen. De lichtorna-
mentiek krijgt zijn middelpunt
op de Dam, waar een door archi
tect B. Groene.woud ontworpen
verlichtingsobject de vijftigjarige
KLM in een gouden glans zet.
NIJMEGEN De Kunstzijdespinnerij
Nyma N.V. hoopt, Indien de kosten
stijgingen tot een minimum beperkt
kunnen blijven en de huidige bezet
tingsgraad alsmede het murktherstel
zich handhaaft, in 1970 aan concurren
te krediteuren een acceptabele rege
ling te kunnen bieden. Dit staat in hei
jaarverslag over 1968
In de periode 1 januari 1969 tot 17
mei van dit jaar is. volgens het ver
slag van de bewindvoerders, aan deze
vereisten niet voldaan. Het verlies be
draagt 538.503. Ondanks de ongunsti
ge omstandigheden achten de bewind
voerders thans, mede gelet op de pers
pectieven voor het volgend jaar, voort
zetting van het bedrijf verantwoord.
Dr. J. Timmer, kersvers gepromo
veerd aan de Amsterdamse Universi
teit, heeft ons allemaal eens even
met de neus op de vuilnisbak ge
drukt. En helemaal lekker behoeven
we ons daarbij niet te voelen.
In zijn proefschrift heeft de jonge
doctor uit de doeken gedaan, dat
een vuilnisman, die officieel de
functie van bakkenlader heeft, per
dag ongeveer 1100 volle emmers
moet oppakken, versjouwen, optil
len en dan de lege emmers weer
terugbrengen naar de stoep. Een vol
le emmer weegt gemiddeld twaalf-
eneenhalf kilo. een lege vijfeneenhal
ve.
Zijn onderzoek heeft uitgewezen,
dat zesendertig procent der vuilnis
mannen een hartafwijking oploopl.
Dit nu vindt ik nieuws, waarbij
het schaamrood elke burger, die nog
de metalen vuilnisbakken gebruikt
naar de wangen moet stijgen.
We hebben nu de plastic zakken,
die door menige huisvrouw
dankbaar aanvaard zijn, omdat hei
bakkengesjouw is overbodig gewor
den. Maar er zijn nog ontelbaar veel
bakken elke dag langs de stoepran
den. Allemaal een tiilast vertegen
woordigend. die vijf kilo meer is,
dan eigenlijk nodig zou zijn.
Ik kan me voorstellen, dat wie
geen trappen met de bak neer en op
behoeft te sjouwen aan die vijf ex
tra kilo's niet zo zwaar tilt, maar
duizend keer die bak op één dag
heen en weer sjouwen zelfs op de
begane grond presteert geen mens.
Een luchtje
Behalve dan de bakkenladPrs.
Het proefschrift-Timmer zou
eigenlijk onmiddellijk een wetje ten
gevolge moeten hebben, waarbij d<
metalen bak verboden wordt. Zoal.-
straks de postbodes beschermd wor-
DOOR
den tegen overmatig gemarcheer
door de brievenbussenwet.
Vermoedelijk zullen bovendien
meer burgers en vooral buitenlui
door dat bussenwetje enig ongerief
te verwerken krijgen dan door een
bakkenwet.
Ban de bak, een nieuwe leuze
voor spandoeken. Het kan de eerste
optocht worden waar ik aan mee
zou willen doen.
Iedere burger eens per jaar een
pak van 52 plasticzakken thuisstu-
ren en de bakkenlader blijft gezond.
We mogen best zuinig op deze
mensen zijn. want ze bewijzen ons
diensten, die we pas beseffen wan-
neer we ze zouden missen.
Wel eens in Parijs geweest bij ern I
staking der huisvuilophalers?
Nou dan...
Men kan gerust zeggen, dat er
door het Timmeriaansc proefschrift
een luchtje aan de vuilnisbak is ge
komen!
