Je gaat de lucht in en laat
je zorgen beneden
dagje zweven boven de Kennemerduinen
Diploma's technische
avondschool Leiden
Lammeren gingen duur
en vlot van de hand
Nog twee dagen
bevolkingsonderzoek
Raad Oegstgeest
BEVOLKINGSONDERZOEK
TUBERCULOSE LEIDEN
HAAST U DUS
Vierde openbare
lagere school
LEIDSE COURANT
ZATERDAG U MEI 1969
tRDWIJK Zoneen koude ivind. Op een stuk
land in het Langeveldnaast het terrein van de
1 sterdam se waterleidingstaan drie zweefvlieg
den klaar. Zweefvliegers in rijkelijk van ritsslui-
den voorziene overalls lopen popelend heen en
er. Van de ..kisten" naar het oranje windscherm,
iet nog geen één uur? En weer terug,
et is koninginnedag. Er is zojuist een telefoontje
nengekomen van vliegveld Valkenburg. Of men
yr één uur niet wil zweven in verband met over-
?gende formatiesdie vanuit de lucht de Koningin
m feliciteren. Als de zweefvliegtuigen toch de lucht
aan zou de radar in de war raken,
ch ja", verzucht één van de leden van de Kenne-
Zweefvlieg Clubhet leven van een vlieger be
at voor 95 pet. uit wachten".
et éér» uur ls zitten er al twee
en in de lucht. De derde wordt
rechtgezet. Een seintje naar
ier-man, de kabel trekt strak,
een sein en geluidloos glijdt
gele vliegtuigje over de
vlakte. Ongemerkt raakt het
van de grond, je hoort alleen
gezoef van de kabel die door
lucht snijdt. Als de kist recht
de lier is laat de kabel los
valt met een heel klein para-
itje naar beneden.
je als leek de start van een
efvliegtuig. Het lijkt allemaal
eenvoudig: zweefvliegtuig, ka-
lier en vliegeren maar jon-
i! Alle moeite die is gedaan om
vliegtuig te ontwerpen, te bou-
alle technische moeilijkhe-
alle dure aankopen. De vele
en die de vlieger nodig had
hij meester was over het
gtuig, voor hij iets wist van
miek. Dqizend-en-één dingen,
valt allemaal weg als je de
:ieuze vogel moeiteloos door de
it ziet zweven.
Tekst: Ronny Vink
Foto's: Dirk Ketting
op het terrein van de Kenner-
Zweefvlieg Club. Het stuk
is 1200x700 meter groot. Het
vlak mogelijk gemaakt. Bij
veg staat een hangar waarin
Jasten", zoals de vliegers hun
fvliegtüigen noemen, staan
"meer ze niet.worden gebruikt.
Lier
)E ZUIDZIJDE van het terrein
a at een lier. Een verplaatsbare
^hine, die de zweefvliegtuigen
een kabel omhoogtrekt. De
staan op het noordelijke ge-
te, ongeveer een kilometer
ik het toch wel een beetje
vind om naar de overkant te
i, ga ik lopen. Je weet maar
it of zo'n vliegtuig neigingen
plotseling de lucht in te wil-
Ik stap behoedzaam over twee
itnende kabels die in het gras
n waaraan geen eind
11 te komen. Bij een rijtje
irkeerde auto's en het oranje
'scherm gekomen blijkt dat er
flopig niet wordt gevlogen.
\ordt een partijtje gevoetbald,
fie gedronken en gemopperd op
koude wind. Na de gedwongen
tpauze tot één .uur komen de
'gers in actie.
Huismoeder
ZIJN overigens niet alleen
maar ook vliegsters.
ls huismoeder Fia Cornelisse,
etaresse van de zweefvlieg-
Als ze aan de beurt is voor
vlucht roept ze iemand toe:
even op dat kleintje, hij zit
op de pot". Dan hup, overall
vliegtuig in en weg wezen,
ongen houdt de tijden bij die
maken. Het wor-
steeds minder minuten die hij
Als hef gedaald is tot
welijks drie minuten besluit
i maar te wachten op betere
d.
sten worden schuin gezet, men
Een door de telelens vertekend
beeld van een landing. Heus
het vliegtuig heeft de auto's
niet geraakt.
maand zal het, als alles goed gaat,
zijn eerste vlucht maken.
De overige zweefvliegtuigen die deze
club heeft zijn een Rhönlerche
(twee persoons instructievliegtuig),
twee Grunau-baby's (over
gangstrainers) en twee Ka 8en
(prestatiekisten).
Een beginnend zweefvlieger moet
minimaal 14 jaar oud zijn. Zijn
eerste ca 80 vluchten maakt hij in
de Rhönlerche, onder het wakend
oog van de instructeur. Als hij al
les onder de knie heeft mag hij in
de Grunau-baby zijn eerste so
lo-vlucht maken.
Brevet
A LS HIJ minstens 16 jaar oud is
kan hij zijn zweef vliegbewijs
legt een oude autoband op de
vleugel en gaat weer zitten wach
ten.
De Kennemer zweefvliegers (onge
veer 65) beschikken op het ogen
blik over zes zweefvliegtuigen.
Eén daarvan is vorige week te
vroeg en enigszins te hard aan de
grond gekomen. Er werd een vleu
gel afgerukt. Dergelijke ongeval
len zijn de laatste drie jaar niet
voorgekomen op het Langeveld.
De 17-jarige bestuurder verkeert
overigens in een uitstekende
toestand. Hij liep alleen wat
schrammen op.
Eigen bouw
T?EN ANDERE KIST is nog in de
maak. De leden van de Kenne
mer Zweefvliegclub zijn de enigen
in Nederland die zelf vliegtuigen
bouwen. In een ruimte in Haarlem
zijn zij twee jaar geleden aan een
Ka 6 begonnen.
Een vliegtuig kost ongeveer vijftien
duizend gulden. De bouwkosten
van deze Ka 6 bedragen zo'n
twaalfduizend gulden. Twee jaar
lang hebben twintig leden twee
avonden in de week aan het vlieg
tuigje staan bouwen. Volgende
gaan halen. Daarvoor zijn vereist:
een grondige theoretische kennis
van de Nederlandse luchtvaart
voorschriften. meteorologie, zweef
vliegtuigen en instrumenten.
Daarna komt een niet mals prak
tisch gedeelte, bestaande uit vijf
vluchten tot op minstens honderd
meter hoogte met een landing op
een veld van 50 m2 met gebruik
van remkleppen, en drie vluchten
tot op minstens driehonderd meter
met een landing op een terrein van
30 x 100 meter zonder gebruik van
remkleppen.
Enkele dagen na koninginnedag is
het weer veel beter. Er worden
tijden genoteerd van 25 minuten.
Een zweefvliegtuig kan wel 14 uur
achtereen in de lucht blijven. Men
maakt weieens vluchten naar Ven-
lo, Teriet of zelfs naar Frankrijk.
Het weer is nu zo goed dat uw
verslaggeefster wordt uitgenodigd
een vlucht mee te maken. „Je
kunt onmogelijk over zweefvliegen
schrijven als je niet zelf een tocht
hebt meegemaakt".
Geruststellend
p ELUKKIG VERTELT men mij
vlak voor de start dat de buizen
van het frame dik genoeg zijn om
met een schaar door te knippen.
Een geruststellende gedachte.
Instructeur Huib van 't Hoeff ziet
eruit als een bekwaam vlieger en
dus hijs ik me in de voorste zit
plaats.
De ruimte vajt mee. Van buiten ziet
het er allemaal heel klein uit maar
je kunt je aardig bewegen. Dat wil
zeggen, totdat je aan banden
wordt gelegd. Ik word in zes vei-
ligheidsgordcls geknoopt. Deze
gordels dienen niet zozeer voor het
landen als wel voor het geval dat
het vliegtuig plotseling in een
windzak terechtkomt. De kist valt
dan een tiental meters omlaag, je
zou gemakkelijk met je hoofd door
het dak kunnen gaan of het dun
nen linnen beschadigen.
De instructeur wijst aan waar alle
knopjes, handeltjes en metertjes
voor dienen. Hoogtemeter, snel
heidsmeter, variometer, ontkoppe
ling, remkleppen. Dan gaat de kap
dicht. Het sein wordt gegeven, een
kort rukje en daar ga je. Zondei;
dat je het merkt zit je in de lucht.
Zonder zorgen
LS JE EENMAAL in de lucht
bent hang je helemaal achtero
ver. Je moet een paar keer slikken
omdat je oren verstopt raken. In
anderhalve minuut zit de kist op
450 meter hoogte. Naast me be
weegt het ontkoppelingsknopje.
Blik onder de veilige vleugel
door op de bloeiende bloem-
bollenvelden. Het zweefvlieg
tuig zit nog vast aan de kabel.
een tik, een schok en de kabel is
los. Het vliegtuig hangt ook direct
recht.
„Zoals je daar nu zit, zo zat ik hier
tien jaar geleden. Mijn eerste
vlucht. Ik vond het zo fijn. dat ik
in zo kort mogelijke tijd zelf ging
leren vliegen. En nu ben ik
instructeur.
Je gaat de lucht in en je laat al je
zorgen beneden, dat is zoiets heer
lijks".
Beneden liggen de bloeiende bollen
velden. Er staan kampeertentjes,
je ziet de golven Van de Noordzee.
Je voélt je als een vogel, je
zweeft. Te gauw ben je weer be
neden, voel je de grond weer on
der je voeten. Het is waar: die 5
pet. vliegen is de 95 pet. wachten
dubbel en dwars waard.
Uw verslaggeefster werd stevig
in de veiligheidsgordels ge
knoopt voor zij haar eerste
zweefvlucht mocht maken.
LEIDEN Bü prachtig weer kon gisteren de wekelijkse veemarkt
worden gehouden. Het was een drukke markt vanwege de eerste lam-
merenmarkt van dit seizoen. Met enige spanning werd deze markt tege
moet gezien. In het bijzonder om de aanvoer, handel en prijs van de
weide-lammeren, temeer daar de aanvoer in de afgelopen week op
Texel maar klein was geweest (345 stuks).
Het viel gisteren alles mee. Het wolvee bracht het tot 2200 stuks,
waarvan 1600 lammeren. Ook de belangstelling was goed. Vooral tussen
10.00 en 11.00 uur waren er veel aspirant-kopers. Alles is duur en de
vraagprijs is hoog. Aanvankelijk was er een gereserveerde houding. Toch
werd er later vlot zaken gedaan. Alles werd verkocht.
kan het anders in deze tijd van heft
jaar, is er een gevarieerde aan
voer. Oude schapen, overjaarse
lammeren, weide-lammeren, zowel
Texelse lammeren als Noordhol
landse lammeren en fokschapen.
De handel in vette- en fokschapen
was goed. Vette lammeren vlug
Texelse en Noordhollandse lamme
ren eerst kalm later vlug. Op
alle fronten duur zowel de boer
als de expediteurs wilden kopen.
Varkens: slachtvarkens: het aan
bod van slachtvarkens is niet zo
groot. Men schijnt nog hogere prij
zen te verwachten. Door het nogal
koude weer van de laatste weken
is de vraag naar varkensvlees toe
genomen, met alle gevolgen van
dien.
Biggen en lichte varkens: goede
aanvoer met hoge prijzen. Ook de
zeugen werden vlot en duur ver
kocht.
Geiten: een grote aanvoer, maar
dit verhinderde niet dat alles dank
zij de buitenlandse gastarbeiders
vlug en duur werd verkocht.
De aanvoer van de andere afde
lingen was bevredigend. Alleen de
slachtvee-afdeling blijft (overal)
beneden de maat wat de aanvoer
betreft» De gebnuiksvee-afdeling,
hoewel minder dan enkele weken
geleden, minder in aantal, was toch
ruim aanwezig. Dit is wel enigszins
verbazingwekend. Er is bijna bij
de boer geen goed beest voor een re
delijke prijs te koop.
Overal waar je komt, hoor je
niets anders dan „de dieren zijn
duur", „te duur". Vare-koeien ge
schikt voor de mesterij waren bijna
niet te krijgen en wat moeten deze
dieren wel niet kosten als ze slacht
rijp zijn? Daar breekt een ieder
in de handel zich de nek over.
Ook het jongvee is duur. De
mesters moeten nu regelmatig voor
hun uitgangsmateriaal meer beta
len. Het einde is nog niet in zicht.
Slachtvee-Runderen: voor het
eerst sedert lang is de officiële no
tering gestegen boven de 6 (Den
Bosch) en ook gisteren waren bij
een kleine aanvoer de runderen
duur en de handel vlot.
Vette kalveren: de vette kalve
ren waren deze week verdeeld.
Enkele markten lagen lager, Den
Bosch en Leiden echter hoger, bij
een vlugge handel.
Wolvee: in deze afdeling, hoe
Dinsdag 27 en woensdag 28 mei zijn
de laatste dagen van het bevolkings
onderzoek.
Dus: oproepkaart zoekgeraakt,
door omstandigheden geen oproep
kaart ontvangen b.v. in verband met
verhuizing, kortgeleden gevestigd, of
wélke oorzaak ook, men kan nog
meedoen!
In het onderzoeklokaal, het Waag
gebouw, Aalmarkt, wordt dan alsnog
een kaart gereedgemaakt.
Successen voor
Leidse politie
LEIDEN Tydcns nationale at
letiekwedstrijden voor de politie te
Gouda, hebben twee leden van de
Leidse Politie Sportvereniging goede
resultaten behaald.
Mej. Th. OudeVelthuis wist de
dames-driekamp te winnen. Zij won
op overtuigende wijze de drie onder
delen, 80 m hardlopen, kogelstoten
en verspringen en behaalde 15 pun
ten. Mej. Kupper uit Heerlen werd
2e met 11 pt.
R- Imbos wist met een sprong van
12.63 m het hink-stap-springen in
de B-klasse te winnen. Imbis werd
vierde bij het vèrspringen. Dit num
mer werd gewonnen door de be
kende atleet B. Lesterhuis.
LEIDEN Gisteravond werden in het
schoolgebouw aan de Haagweg de diplo
ma's uitgereikt aan de geslaagden van de
technische avondschool. Het diploma A
(3-jarige cursus) ontvingen:
Timmeren: P Aandewiel. Katwijk; J H
van Dongen. Lisse; P J R Ebbens. Leiden:
P J M de Haas. Noordwijk-B; C G v d
Meij, Katwijk aan Zee: H J van Velde,
Oegstgeest: J P Yzerman. Leiden.
Metselen: W Vink. Noordwijk.
Metaalbewerken: J A de Cuba, Oegst
geest; A j M Duivenvoorde, Noordwijker-
hout. J G P Es veld. Ter Aaar; C van
Helden, Lelden; Th C Hogenes. Katwijk;
J van Rossen. Leiden; H W Wiessenberg,
Leiden; .t J iStokkermans Leiden; p G
Kennis. Nw. Vennep: P J Houwaart,
Katwijk aan Zee.
Eilektrotecbniek: C B M Alders, Noord-
wijk: J S Edel. Leldshendam; P van Eg-
mond, Leiden; A W van der Leek. Lelden:
F P de la Rle. Leiden; J J Tegelaar.
Leiden; S J P Bezuijen Alphen a d Rijn;
A de Vet. Leiden.
Autoherstellen: C L van Beelen. Kat
wijk aan Zee; A Faas. Voorschoten; W J
van Harskamp. Voorhout; A v d Marei,
Katwijk aan Zee; M G W Ouwerkerk,
Leiden; A H v d Poel, Noordwijkerhout;
P A M van Tongeren. Leiden: M H Wol
per. Leiderdorp.
Koper-, lood-, zinkbetverken: J Bodijn,
Leiden; D Heemskerk, Katwijk aan Zee
Schilderen: J Betgen. Leiden; P Bouw
man, Leiden; A van Duljvenvoorde. Kat
wijk aan Zee; J Nijgh. Katwijk; D v d
Plas, Katwijk aan Zee: D v d Plas. Kat
wijk: J A Schelvis. Lelden.
Stofferen: D de Best. Katwijk aan Zee;
A J M v d Geest, Sassenheim; j H Zoet.
Lisse.
Namen van degenen, aan wie het B-
diploma van d e2-jarlge vervolgcursus van
de technische avondschool werd uitge
reikt:
Stofferen: A de Best. Katwijk aan Zee;
p Eikelenboom. Aarlanderveen: k Zwaai.
Leimuiden.
Metaalbciverkcn: J F Swanenburg, Lel
den.
Elektrotechniek: J A de Bruyn Alphen
a d Rijn; R G Clllekens. Katwijk a d
Rijn: Gvd Horst. Woubrugge; J H M M
Polling. Voorhout; H F Taffijn. Oegst
geest; R L de Ruyter. Zoeterwoude.
Gawalo: L van Driel. Zoetermeer: .1 A
Meul. Leiden; A Smit. Noordwijk aan Zee:
C G v d Steen. Lelden; H van Wezel.
Leiden: P van Wieringen, Alphen a d
Rijn.
OEGSTGEEST De gemeente
raad komt op donderdag 29 mei om
half 8 in openbare vergadering bij
een. Op de agenda staan onder
meer: gemeenterekening en reke
ning grondbedrijf over 1967; jaar
wedden wethouders; verkoop stro
ken grond achter de woningen Rijn-
zichtweg 3-7 en verhuur strook
grond achter de woning Rijnzicht-
weg 9; overneming strook grond
langs de Bijdorplaan van aanne
mersbedrijf W den Dubbelden c.v.;
krediet voor opleiding brandweer
personeel; vaststelling verordening
jeugdraad; krediet voor uitbreiding
tweede openbare kleuterschool met
één klas; krediet voor verdere ver
betering schoolgebouw aan M H
Tromplaan; stichting van een vierde
openbare lagere school.
Kleuteren verkeer
OEGSTGEEST Voor de tweede
maal organiseert de Stichting voor
huishoudelijke en gezinsvoorlichting
afdeling' Oegstgeest een voorlichtings
avond over „Kleuter en verkeer". De
bijeenkomst heeft plaats op donder
dag 29 mei om 8 uur in het gemeen
tecentrum aan de Lijtweg. Iedereen
is welkom op deze avond, waarop
dia's worden vertoond-
LAATSTE GELEGENHEID TOT ONDERZOEK:
Dinsdag 27 mei
Woensdag 28 mei
14 - 16'i en 19-21'* uur:
9-12 en 14 - 16'i uur;
in het WAAGGEBOUW, Aalmarkt.
Kleuterschool in
gebouw L, Voort
OEGSTGEEST Het is mogelijk
een vleugel van de oude tweede
openbare kleuterschool (Lange Voort
255) te gebruiken voor de tweede
openbare kleuterschool. De klas dde
thans in het gebouw van de r.k. kleu
terschool zit, wordt overgebracht,
terwijl met ingang van de nieuwe
cursus een tweede kleuterschool aan
de school kan worden verbonden. En
kele noodzakelijke voorzieningen ver
gen f 22.000.
B. en W. hopen overigens nog dit
jaar de plannen voor een definitief
gebouw voor de tweede openbare
kleuterschool aan te bieden.
Verbeteringen aan het schoolge
bouw M.'H. Tromplaan (oude Rijn
lands lyceum), waarin de r.k. Jena
planschool is gehuisvest, gaan
f 17.650 kosten.
OEGSTGEEST B. en W. vragen
dc raad te besluiten tot stichting van
een vierde openbare lagere school.
Dit besluit zal pas in dc loop van
het komende schooljaar of bij hei
begin van het schooljaar 1970/ 71
kunnen worden gerealiseerd.
De school wordt gevestigd in de
noodlokalen aan de Lange Voort 255.
die enkele maanden geleden door de
derde openbare lagere school (Ou
denhof school) zijn verlaten.
Aanvankelijk lag het in de bedoe
ling de Oudenhofschool, die thans
acht lokalen telt. uit te breiden tot
tien klassen. De noodzakelijke bouw
van een gymnastieklokaal bij deze
school en de bezwaren uit onder
wijskundig oogpunt tegen een tien-
klassige school maken dit echter on
gewenst.
Brieven over verkeer
en een speelleerklas
OEGSTGEEST Bij de ingeko
men stukken voor de raadsvergade
ring van donderdag is een verzoek
van de Hofdijckschool om medewer
king bij de inrichting van een
speel-lcerklas. B. cn W. brengen hier
over een preadvies uit in een vol
gende vergadering.
Twee andere onderwijsinrich
tingen, de „School met de Bijbel" en
het bestuur van de „Stichting R.K.
onderwijs", hebben geschreven over
de verkeerssituatie tussen Tolbrug
en Kanaalbrug. B. en W. stellen de
raad voor te antwoorden dat zij
bereid zijn tot overleg, als de ge
meentebesturen van Leiden en War
mond met initiatieven komen om de
verkeerssituatie bij de Tolbrug (die
voor slechts een deel op Oegst-
geester gebied ligt) te verbeteren.
De schoolbesturen vroegen name
lijk verbreding van deze brug met
een overgang voor fietsers, alsmede
plaatsing van knipperlichten en/of
waarschuwingsborden en een spiegel
tegenover de weg naar Voorhout.
In het kortgeleden door de raad
vastgestelde plan voor reconstructie
van de Abtspoelweg zijn fietspaden
van en tot de Leebrug reeds opgeno
men.
Burgerlijke stand
OEGSTGEEST Geboren: Peter
Harmen zv H Bosscher en A P Si-
derius; Marina Corine dv A D Nieu-
wenhuizen Segaar en H E N
Kamsteeg; Johanna Corine dv J G
Belksma en J H van Roijen; Johan
na Maria dv J J Post en J M de
Wit; Pauline Irene dv R Enthoven
en M C C de Witt Wynen; Pieter
Cornells zv J C van Houweninge
Graftdijk en S D H von Schleussner;
Maaike Marieke Marjan dv N J A
van Oudenhoven en C G M Bouter.
And ré zv R van der Valk en Y I B
Schellingerhout.
Ondertrouwd: E D N E Comvalius
en B M van Prehn; A M de Jong en
G M W Koppers; J C van Santen en
K A M de Ridder; J K Kouwenho-
ven en A Weima; A Kerpershoek en
E Korenhof f; F H Tabtersall en D A
Fransz; B A F van Zanten en T W
Werkhoven.
Getrouwd: C J J van der Kamp en
E Rombouts; J M M I.eenders en J
C M W Henkelman; T E Broekema
en G van den Handel; C J van Har-
tingsveldt en H P M Wolff; T
Bosman en J W M van der Luijt; W
Blomsma en G C G M van Kins; F
H H Kuggeleijn cn M J E Valentijn;
Y Viersen en M A M Kuggeleijn.
Overleden: M C Vroom, ev W
Peca.
