ouders vallen
kinderen om de hals
u
Vijf doden in
regenbuien
Aardgas geeft pas
dit jaar winst
NU OOK GOEDKOPE
VLUCHTEN
Lou de
macht
Kraker:
breken
van huisbazen
Banden des bloeds
omspannen wereld
A us tra liëEuropa
Laatste koningin
Spanje overleden
Tweehonderd
VS-deserteurs
in Zweden
Pechvogel
Meer geld voor
armen in YS
Geen strafvervolging
tegen Samkalden
Flinke order
Van onze speciale verslaggever Link van Bruggen
Na bijna dertig uur vliegen
LINE
SYDNEY Een kil en winderig Schiphol lag 27 uur en 25 mi
nuten achter me, toen ik op de broeierig-hete Kingsford Smith
luchthaven hij Sydney uit de Thomas Alva Edison stapte.
Mijn medepassagiers in deze door de vereniging Inter CO-OP
Kontakt gecharterde DC-8 van de KLM waren 136 ouders en fami
lieleden van naar Australië geëmigreerde Nederlanders.
DEN HAAG Tegen het spitsuur
zijn gistermiddag op de rijksweg Am
sterdam-Utrecht twee mensen om het
leven gekomen. Het ongeluk gebeur
de onder Abcoude, tjjdens een hevige
regenbui.
De slachtoffers zijn het echtpaar v d.
Berg uit Velp. Waarschijnlijk kon
het ongeluk gebeuren doordat een
automobilist de macht over het stuur
verloor bij het rijden door een grote
plas. Er volgde een kettingbotsing,
waarbij een autobus en vier perso
nenauto's betrokken waren. Twee
auto's vlogen in brand.
GRONINGEN In de stortregen
raakte gisteren op de weg Groningen-
Hoogezand een auto bij het inhalen
van de weg en botste op een boom.
De 22-jarige H. Schuur en de 19-
jarige T. de Jong uit Beerta waren op
slag dood, twee anderen zwaar ge
wond.
ALKEMADE De 60-jarige Aldert
van der Zwaard uit Rijsenhout is gis
termiddag bij een verkeersongeluk
dodelijk verongelukt. Het slachtoffer
raakte op een viaduct in rijksweg 4
in een slip en tuimelde van het via
duct. De heer Van der Zwaard was
wethouder van financiën en onder
wijs in Haarlemmermeer.
Geen voorrang
UTRECHT Een verkeersongeluk
op het kruispunt Einsteindreef-Hum-
berdreef heeft in Utrecht het leven
gekost aan de 20-jarige slager R. Jan
sen. Hij verleende geen voorrang aan
een bestelwagen.
APELDOORN Op het moment
dat zij gisteren plotseling met haar
bromfiets van het rijwielpad kwam
en de rijbaan overstak, raakte een
juist passerend volkswagenbusje de
18-jarige Alie Kuikman uit Apeldoorn.
Later op de dag overleed zij in het
ziekenhuis van Nijmegen.
HULTEN Een tractor overreed
dinsdag Jac. Gillis (12) uit Huiten. De
jongen is door een onbekende oorzaak
van het voertuig afgevallen. Hij over
leed in een ziekenhuis in Tilburg.
AMSTERDAM De 15-jarige wiel-
riidster F. T. Buikema verongelukte
gistermiddag op de Hogeweg in
Amsterdam. Het meisje werd geraakt
door de aanhanger van een vracht
wagen die haar passeerde.
Bij een verkeersongeluk op de
rijksweg AmsterdamUtrecht is
gistermiddag tegen het spitsuur
een echtpaar om het leven ge
komen. Na een kettingbotsing,
waarbij een autobus en vier
personenauto's betrokken waren,
vlogen twee wagens in brand. In
een van deze auto's kwamen de
inzittenden in de vlammen om.
Een hoge gemiddelde leeftijd. Tach
tig eeuwen zaten een etmaal samen
gepakt in de besloten ruimte van het
moderne straalvliegtuig, dat op een
hoogte van twaalf kilometer de halve
wereld overvloog. Eerst Europa en
het Nabije Oosten, toen het Verre
Oosten en de Indische Oceaan, ten
slotte het reusachtige continent dat
Australië heet alles met een snel
heid van negenhonderd kilometer
per uur.
Een vlucht met als climax de her
eniging, het weerzien. Degenen die dit
verwacht hadden, toen ze, vaak jaren
her, op een troosteloze kade in Rotter
dam of Amsterdam afscheid namen
van hun dierbaren, waren op de vin
gers van één hand te tellen.
Na het uitwuiven, na het vervagen
van hun kinderen tot nietige stippen
op een zee kiezend schip, gingen ze
met een brok in de keel huiswaarts:
naar Slikkerveer, Uithuizermeeden,
St.-Anna Parochie of Den Haag. Ze
waren op slag opgenomen in het le
ger van Nederlandse families, dat na
de oorlog rond 150.000 emigranten
naar het l'and van kangoeroes en kna-
labeertjes liet gaan.
LAUSANNE Koningin Victoria
Eugenie, weduwe van Spanjes
laatste koning, Alfonso de dertiende,
is gisteren in haar woning in Lausan
ne overleden. De koningin, die ook de
laatste in leven zijnde kleindochter
van koningin Victoria van Engeland
was, werd 81 jaar Ze was sinds za
terdag in een coma geweest.
Op 31 mei 1906 trad de in Schot
land geboren ex-koningin in Madrid
in het nuwelijk met Alfonso XIII. Zij
ontsnapte op die dag aan een bom
aanslag die aan veel aanwezigen
het leven kostte. In 1931 moest hel
paar na 25 jaar sociale onrust en
anarchie afstand doen van de troon
en Spanje verlaten. Sedertdien woon
den zij in Parijs, Lausanne en Rome,
waar Alfonso in 1942 overleed. Victo
ria Eugenie vestigde zich toen in
Lausanne.
Het Spaanse koninklijk paar kreeg
zes kinderen, van wie er twee zijn
overleden. Sedert haar vertrek uit
Spanje heeft de koningin zich niet
met politieke aangelegenheden be
moeid.
Het is vandaag precies 39 jaar ge
leden dat zij Spanje ontvluchtte.
DEN HAAG Het Groningse
aardgasveld levert pas tien jaar
nadat het ontdekt is (in 1959)
een positieve bijdrage tot de eco
nomische welvaart in Nederland.
In het economische kwartaal
overzicht stelt de Amro-bank dat
pas vorig jaar de lasten en baten
van de aardgasexploitatie onge
veer in evenwicht waren.
In de komende jaren zullen de op
brengsten de kosten aanzienlijk te
boven gaan. De Gasunie verwacht
dit jaar in het binnenland 14.5 mil
jard kubieke meter en in het buiten
land 8 miljard kubieke meter gas af
te zetten, waarvan de opbrengst een
miljard gulden zal bedragen.
De investeringen van de Gasunie
Hun geliefden schreven vaak. Er
kwamen foto's van kleine Australiërs
met Nederlandse namen. Soms wer-
•den er bandjes opgestuurd met
stemmen, die de Nederlandse taal wa
ren ontwend, of die, als het kleinkin
deren betrof, helemaal geen Neder
lands spraken.
Van het in levende lijve weerzien,
waarvan jaar in jaar uit werd ge
droomd, kon geen sprake zijn, tenzij
het de nieuwe Australiërs werkelijk
voor de wind ging. De reis was te
duur; een luchtretourtje met een lijn-
vliegtuig kostte en kost nog altijd
een slordige vijfduizend gulden.
Dank zij pionierswerk van de in
Utrecht gevestigde vereniging Inter
Co-op Kontakt is het velen sinds
kort veel gemakkelijker gemaakt. De
passageprijs kon worden gehalveerd
nog een heel bedrag, maar men
hoeft er niet meer als een berg te
genaan te kijken. En dat er veel be
langstelling is voor dit soort charter
vluchten, wordt bewezen door het
feit, dat er alleen dit jaar twaalf zijn
gepland.
Per vliegtuig
Nederlandse klederdrachten hebben
in het buitenland veel bekijks. Dit
echtpaar uit Huizen stapte in Sydney
uit na een reis om de halve wereld
te hebben gemaakt.
gezwollen voeten van de lange zit,
bleven ze opgewekt en vrolijk.
De lange reis ging verder. Midden
in de nacht landde de Thomas Alva
Edison op het vliegveld van Perth,
de eerste stop in Australië, maar nog
al tijd. vierduizend kilometer van Syd
ney verwijderd. Twaalf mensen stap
ten uit. Gelaten ondergingen ze de
laatste minuten, die hen nog scheid
den van hun veel zenuwachtiger kin
deren en kleinkinderen, die aan de
andere kant van de strenge douane
beambten wachtten.
Daar stonden ook de passagiers die
nog verder moesten. En voor 'teerst
was er iets van beweging en vooral
ontroering onder hen te merken. Zo
staan wij straks ook, moeten ze wel
gedacht hebben, toen ze de vreugde
tranen zagen waarmee Australische
kinderen en kleinkinderen hun Ne
derlandse ouders en grootouders be
groetten.
Die kleine gebaren van genegen
heid; die herontdekking van
misschien wat veranderde, maar be
kende trekken. Na tien tot vijftien
jaar van scheiding voor 'teerst de
hereniging.
Hoewel de meestén van mijn rus
tige en tevreden medepassagiers
nooit hadden gevlogen, namen ze het
besluit per vliegtuig naar het verre
continent te gaan. op hun leeftijd een
dappere daad, die alleen te verklaren
is uit de mysterieuze krachten van
de banden des bloeds.
Na Beiroet, dat nog donker was en
sliep, werd in een tropisch Bangkok
de tweede tussenlandig gemaakt Het
was er zinderend warm en vochtig
zoals dat alleen tussen de keerkrin
gen kan zijn.
De emigrantenouders gaven geen
krimp. Ze deden net of ze het al eens
eerder hadden meegemaakt. Rechtop
en met een blijde glimlach drentel
den ze langs de winkeltjes in wacht
ruimten voor transitopassagiers,
waar edelstenen en een veelheid van
exotische Thailandse kunstvoorwer
pen werden verkocht.
Voor hét eerst drong het pas goed
tot me door hoe winters ze nog ge
kleed waren. Dikke en donkere jur
ken en pakken, vesten, hoeden en
petten, jassen. Het zweet parelde op
hun gezicht, maar ondanks het te
kort aan slaap, de stijfheid en de
Zes uur later, op het ouderwetse
vliegveld van Sydney, speelden deze
taferelen zich opnieuw af. Oma's, die
hun kleinkinderen voor het eerst op
de arm namen. Vaders, die ietwat
onwennig tegenover hun slechts van
foto's bekende schoondochters ston
den. Voltallige Australische families,
die zich verdrongen om hun uit Ne
derland overgekomen bloedverwan
ten.
Voor verschillende emigrantenou
ders was de reis nog niet helemaal
ten einde. De laatste honderden kilo
meters moesten nog worden over
brugd naar Adelaide, Melbourne
of Canberra.
En ook al spraken ze geen
woord Engels, het overstappen
op andere vliegtuigen verliep
vlot. Een ter plaatse aanwezige
functionaris van de vereniging
ICK hielp hen met de tickets en
de noodzakelijke formaliteiten.
Ze vlogen ten slotte van huis tot
huis en hoefden zich nergens
zorgen over te maken.
(Van onze speciale verslaggever
Link van Bruggen)
SYDNEY Tussen de Austra
lische autoriteiten en vertegen
woordigers van de Internatio
nale vereniging Inter CO-OP
Kontakt is een overeenstem
ming bereikt, die belangrijke
perspectieven biedt voor meer
dan twee miljoen immigranten
in Australië, onder wie 150.000
Nederlanders. Hetzelfde geldt
trouwens voor de KLM en de
Quantas, respectievelijk de Ne
derlandse en de Australische na
tionale luchtvaartmaatschappij.
De vereniging ICK, die in Utrecht
gevestigd is, en die de grootste inter
continentale luchtcharterorganisatie
van de wereld is, verzorgt met ge
charterde straalpassagiersvliegtuigen
vluchten van emigrantenouders naar
hun kinderen in Amerika, Canada en
sinds kort ook naar Australië.
Deze vluchten, waarvan ook an
dere familieleden gebruik kunnen
maken, zijn een groot succes, doordat
voor een retour ongeveer de helft
van de prijs moet worden bétaald
van een normaal lijndiensttarief.
Thans worden deze vluchten ook
mogelijk voor immigranten op dit
verre continent, die hun familie en
hun vaderland in Europa willen be
zoeken. Hiermee wordt een sociaal
doel gediend volgens de IATA-be-
palingen mag er geen winst worden
gemaakt omdat de hier woonachti
ge kinderen van ons oude werelddeel
nog vaak met emotionele banden aan
het land van oorsprong gebonden
zijn.
Voor de deelnemers aan deze goed
kope 1 chartervluchten van Australië
naar Nederland voor volgend jaar
zijn er al een tiental gepland stelt
de IATA als eis dat zij liid zijn van
het ICK Australië, dat in Perth ge
vestigd is als onderdeel van de
500.000 leden tellende coöperatieve
verbruikcrscentrale. Dit kan echter
reeds voor 1 Australische dollar, of
wel vier gulden per jaar.
Op het Australische ministerie van
immigratie vertelde men mij dat ge
regelde, goedkope charters, waar
voor, behalve de KLM, ook de Quan
tas zal worden ingeschakeld, ten
zeerste zullen worden toegejuicht.
Reiskosten
De redenering is dat zij emigratie-
bevorderend werken. Velen worden
immers van emigratieplannen weer
houden, omdat ze opzien tegen de
tot nog toe lange scheiding als gevolg
van de hoge reiskosten, die voor de
hereniging met vrienden en familile-
den moeten worden gemaakt
Deze gunstige oplossing van een
menselijk probleem wordt door de
twee miljoen immigranten hier als
een verheugende zaak gezien. Nog
afgezien van het feit, dat de luchtpas-
sageprijzen, als ze werkelijk worden
vrijgelaten, slechts een derde van de
huidige lijndiensttarieven behoeven
te bedragen.
Duidelijk is ook dat de IATA, het
internationale lichaam waar alle bur
gerluchtvaartmaatschappijen bij aan
gesloten zijn, op het gebied van de
prijzen een kartelpolitiek voert, die
ten behoeve van de consument door
broken dient te worden.
zullen slechts 200 miljoen gulden be
dragen. Zelfs indien met secundaire
factoren rekening wordt gehouden
blijft een fikse netto-opbrengst over.
Voor 1975 wordt een gasafzet van 50
miljard kubieke meter verwacht.
De Amrobank merkt verder op
dat de invloed van de aardgasexploi
tatie op de betalingsbalans sterk
overeenkomt met het totale macro-
economische effect: negatief tot 1968,
enigzins positief in 1968 en zeer be
langrijk positief in het lopende jaar
en de komende jaren.
STOCKHOLM In Zweden heb
ben 204 Amerikaanse deserteurs een
verblijfsvergunning gekregen. Dat is
tweemaal zoveel dan door het Ameri
kaanse ministerie van defensie wordt
opgegeven.
In totaal warer er 244 deserteurs.
Twintig van hen hebben het land
weer verlaten, terwijl de aanvragen
van nog eens twintig nog in behande
ling zijn. Amerika gaf onlangs toe
dat er zich op het ogenblik in Zweden
116 Amerikaanse deserteurs bevonden.
Een woordvoerder van de Zweedse
vreemdelingencommissie verklaarde
dat er deserteurs waren die naar
Zweden waren gekomen om discipli
naire redenen.
LOS ANGELES Het lot van Sir-
han Bishara Sirhan, beschuldigd van
moord op senator Robert Kennedy,
ligt nu in handen van een uit zeven
mannen en vijf vrouwen bestaande
jury. Deze moet beslissen of de
jeugdige Jordaniër schuldig is aan
moord met voorbedachten rade of
aan doodslag. In het eerste geval zal
de jury, die zich maandagmiddag
achter gesloten deuren heeft terug
getrokken om zich te beraden, op
nieuw vergaderen.
Door het slechte weer ge
dwongen moest deze ooievaar
een tussenlanding maken op een
schoolplein in Enschede. Jaar
lijks komen vele ooievaars, op
weg van Afrika naar hun broed
gebied in het Noorden, over
Enschede, maar dat ze zo tussen
de spelende kinderen lopen, is
uniek. De schooljeugd stelde deze
noodlanding zeer op prijs.
WASHINGTON De Verenigde
Staten zullen de uitgaven voor ruim
tevaart en buitenlandse hulp in het
komende 'begrotingsjaar verminderen
en de strijd tegen de armoede in ei
gen land vergroten. Dit blijkt uit de
begroting van president Nixon.
Zoals eerder gemeld, zal, in verge
lijking met het bestedingsprogramma
dat de president in januari had voor
gelegd, op de nieuwe begroting vier
miljard dollar worden besnoeid.
Hiervan komt 1,1 miljard voor reke
ning van de defensie.
Aan het ruimtevaartprogramma
wordt 140 miljoen dollar minder be
steed. De uitgaven van de sociale
voorzieningen zullen met 1 miljard
dollar omhoog gaan. De uitgaven voor
de hulp aan de armen worden ver
hoogd met tien procent tot 26.900 mil
joen dollar.
AMSTERDAM Officier van jus
titie mr. Hartsuiker zal geen gevolg
geven aan het verzoek van het be
stuur van de partij Nieuw Rechts om
een strafvervolging in te stellen te
gen de burgemeester van Amster
dam, dr. Samkalden.
Volgens dit partijbestuur heeft de
burgemeester als hoofd van de po
litie nagelaten te doen optreden te
gen het plegen van strafbare delicten
in een tweetal jeugdhuizen waar ver
dovende middelen aanwezig zijn, wor
den verhandeld of gebruikt
De officier deelde mee dat de bur
gemeester strafrechterlijk niet aan
sprakelijk geacht ka.n worden voor
eventuele in deze jeugdhuizen be
gane overtredingen (omdat hij geen
eigenaar van de bewuste panden is).
DE STEEG De N.V. Motorenfa-
briek Thomassen in De Steeg, lid van
de Rijn-Schelde Groep, heeft een
Amerikaanse order ontvangen van
tien miljoen gulden.
De opdracht voor Contractor Stone
and Webster omvat het leveren en
installeren van compressor turbine
eenheden. De hiervoor benodigde
stoomturbines worden geleverd door
Siemens N.V. De compressoren zijn
bestemd voor een nieuwe ethyleenfa-
briek van BP.
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM De Am
sterdamse provo's schijnen
hun strijd tegen het gezag
nog niet helemaal te hebben
gestaakt. Gold hun actie in
het begin voornamelijk „on
dermijning van het gezag
door middel van provocaties",
nu zeggen zij op dezelfde
manier de macht van huis
bazen, makelaars in huizen
en die afdelingen van de ge
meente die zich bezighouden
met het woonbeleid, te wil
len „kraken". Zij noemen
zich dan ook „Krakers" en
als hun leider treedt op de
22-jarige offset-voorbereider
Lou van Nimwegen, die zich
liever Lou de „Kraker" laat
noemen.
Lou stelt zich als standpunt,
dat zijn tegenspelers de woning
nood „uit puur winstbejag" in
stand houden. „Nog in goede
staat verkerende woningen wor
den onbewoonbaar verklaard,
leefbare woonwijken in een sane
ringsplan opgenomen waarna op
de vrijgekomen grond, die duur
wordt verkocht, moderne kan
toorcomplexen worden opgezet".
Er bestaat geen kantoor-, wel
'woningnood", argumenteert hij
en deze stelling is tot een van de
vele lijfspreuken van de „Kra
kers" geworden.
..Bezet een pandje''
Van Nimwegen heeft een wo
ningbureau opgericht, die, hoe
kan het ook anders, „De kraker"
wordt genoemd. Dit bureau, zegt
hij, coördineert de acties. Hij
vertelt: „Mensen die denken op
unfaire wijze uit huis te zijn ge
zet, kunnen een beroep doen op
ons bureau. Zij krijgen dan de
steun van de „de Krakers" die de
woning bezetten. Redt een pand
je, bezet een pandje", wordt dan
hun strijdkreet. Deze strijdwijze
werd onlangs nog toegepast in de
Weytenbachstraat in de Amster
damse Dapperbuurt.
Hier spraken wij ook met Lou
de Kraker in een der panden, die
niet meer van de slopershamer
gered kunnen worden.
Via een smalle donkere trap,
en via een slordige stoffige ach
terkamer waarin een kinderbedje
tegen een muur is aangeschoven,
komt men in de woonkamer
waar één der muren geheel be
hangen is met zilverpapier. Een
moderne rieten stoel steekt schril
af bij de rest van het meubilair.
Lou, die juist een gestoomde
makreel had verorberd, zit op
Uen sofa, kennelijk nog nagenie
tend. Hij zegt het vooral niet be
grepen te hebben op de metho
den die de gemeente zou gebrui-
en om de mensen uit de te sa
neren huizen weg te krijgen.
„Weet u wat ze doen. Ze pom
pen, honderd meter verder, het
water weg zodat de huizen in
zakken en verklaren dan de hui
zen voor onbewoonbaar". Dat
juist in de arbeiderswijken moet
worden gesaneerd heeft volgens
hem een politieke achtergrond.
„Arbeiders bij elkaar betekent ge
vaar. Daarom worden ze
verspreid", zegt hij.
„Wijkfonds"
De makelaars en huiseigenaren
verwijt hij „moedwillige ver
waarlozing van de huizen". Hij
kreet ze uit voor „uitbuiters", die
„niets zouden ondernemen om de
huizen te verzorgen, maar wel
huur willen trekken".
„Het kan ook anders", zegt hij.
„Waarom niet een soort wijk
fonds instellen om de huizen te
onderhouden". Hij ziet hier een
taak weggelegd voor de huisba
zen, makelaars en de gemeente.
„De Krakers" hebben een eigen
krant waarin regelmatig-opgeroe
pen wordt acties te ondernemen
tegen de „willekeur" van hun te
genpartij. Het blad één kant
draagt als naam „De lastige
Amsterdammer", de andere kant
..Bethaniën-nieuws" (een wijk
die in de toekomst ook tegen de
grond gaat) wordt huis aan huis
bezorgd. Hierin wordt met cijfers
aangetoond hoe de mensen wel
door de huiseigenaren worden
„uitgebuit".
(■eon weerklank
De acties van „de Krakers"
vinden nagenoeg weinig of geen
weerklank bij vooral die mensen
die uit de „onbewoonbaar ver
klaarde woningen" moeten weg
trekken. Die zijn maar al te blij,
dat ze van de gemeente een
nieuw huis toegewezen krijgen.
„De Nederlandse bevolking
slikt alles", is zijn commentaar.
„Zij staat apathisch tegenover het
woonprobleem. Voor de Neder
lander is alleen zijn werk en de
Fabeltjeskrant belangrijk", zegt
hij.
„Of hij ook slachtoffer is ge
worden van de woningnood",
vragen wij hem ten slotte. „Nee,
ik heb net van de gemeente de
sleutels gekregen van mijn nieu
we woning", luidde het antwoord
van Lou van Nimwegen alias
Kraker".
uoora
„De ft
WOENSDAG 14 APRIL 196?
