H. van Weizen verlaat
bestuur De Eendracht
"Met paarden
moet je altijd
geduld hebben"
Commentaar
Net verkeerslichten
omgeving K. Rapenburg
volgende week klaar
Ds. Doorn
in dienst
Vechter voor samenwerking tussen
Leidse woningbouwverenigingen
Deftig
Humor
Receptie
Bonaparte
Boni gevonden
Bruidshuis
toonde
collectie
ts
Sport
Centrum
GROFVUIL» OPHAALDIENST.
A B C DE F G II IJ 0L M NOPQRS T U V W
x Y
"Keet de^eetccv
NIIUWÏ IIIDSE COURANT
UTWDAO T nPTIMBCR 1M(
«UWVUUWWWUVVVUUUWWI
LEIDE!S Een veteraan van de Leidse woning-
bouwwereldde heer 11. van Weizen 75), sinds
1937 bestuurslid van woningbouwvereniging De
Eendrachtwaarvan velé jaren als voorzittertrekt
zich deze maand definitief uit het bestuur van De
Eendracht terug. Eind vorig jaar droeg hij het voor
zitterschap over aan de heer A. Verboom maar
sindsdien was hij nog als adviseur aan het bestuur
verbonden. Hij heeft nu ook bedankt voor het fede
ratiebestuur; alleen het secretarisschap van de com
missie Uitvoering schilderwerken9-9 blijft de heer
Van Weizen voorlopig nog waarnemen.
wwvwwwvwwuwwwin
Voorvechter van samenwerking
tussen de verschillende bouwver
enigingen in Leiden, heeft hij al
verscheidene van zijn idealen zien
verwezenlijkt. Wij denken slechts
aan de nog niet zo lang geleden
tot stand gekomen centralisatie van
de administraties der aangesloten
verenigingen. Hij verwacht dat er
nog wel meer gaat gebeuren in de
nabije toekomst: centralisatie van
het onderhoud en te zijner tijd ook
herverkaveling van het huizenbezit
der verenigingen zodat niet elke
vereniging haar huizen in de gehele
stad verspreid heeft staan.
Met zijn wat deftig aandoende
articulatie, die niet doet vermoe
den, dat hij toch een rasechte Lei-
denaar is. heeft deze sympathieke
en nog vieve CPN-er ons iets ver
teld van de ontwikkelingen in de
Leidse woningbouwwereld sinds
1937, sedert het jaar dus, dat hij
mede richting kon geven aan die
ontwikkeling.
Zijn woorden onderstrepend met
beheerste handbewegingen gaj hij
intussen ook een klein kijkje in
zijn eigen leven, het leven van
een autodidactdie sigarenmaker
werd maar hogere aspiraties had.
Die door geldgebrek hij was
toen al getrouwd een onder
wijzersopleiding moest staken
maar die zich opwerkte in vak
beweging en politiek, met name
in de Communistische Partij Ne
derland. In 1933 volgde hij dr.
J. A. N. Knuttel op als lid van de
Leidse raad en van 1935 tot 1939
en van 1946 tot 1955 was hij lid
van de provinciale staten.
zegt hij nu en niet zonder reden
noemt hij in dit verband bij her
haling de naam van wijlen de heer
Schoneveld, een andere pionier in
deze wereld, met wie hij veel en
prettig heeft samengewerkt.
Zijn afscheid krijgt zaterdag
middag 21 september een officieel
tintje het bestuur biedt hem
dan namelijk van 3 tot 5 uur een
receptie aan in restaurant Van
der Heijden.
Veel maakte hij mee, vele teleur
stellingen moest hij slikken, mede
door zijn politieke overtuiging die
nogal eens een belemmering was bij
zijn vele activiteiten. Maar zijn ge
voel voor humor en zijn levendige
belangstelling voor alles waar hij
mee werd geconfronteerd, hebben
hem tot op de dag van heden niet
in de steek gelaten. Met zijn vrouw
geniet hij een goede levensavond
in het huis in de Lombokstraat,
dat hij al in 1922 betrok, een huis
van De Eendracht, de in grootte
derde bouwvereniging van onze
stad zij exploiteert ongeveer 1400
woningen.
Direct na de Tweede Wereldoor
log, in 1945, werd hij voorzitter van
deze vereniging. „Waarbij aange
tekend dient te worden" om zijn
eigen woorden te gebruiken „dat
je in feite als bestuurslid werd ge
kozen en dat pas daarna een functie
toewijzing volgde".
Sindsdien heeft hij met een aan
tal medestanders in de lang niet
altijd zo rustige wereld van de
Leidse woningbouwverenigingen,
geijverd voor een zo breed moge
lijke onderlinge samenwerking en
een zo goed mogelijk contact met
de gemeente. Er is veel verbeterd,
LEIDEN Aanstaande maandag of dinsdag wordt het uitgebreide
net van verkeers- en voetgangerslichten tussen Güzelaarsbank en Turf-
marktbrug in gebruik gesteld. Op dit bijzonder drukke verkeersgebied,
met een passage van 25 tot 30.000 voertuigen per werkdag, wordt de
bestaande installatie uitgebreid met een groot aantal lichten. De eerste
weken zal men gebruiken om liet hele samenstel van. verkeerslichten
zoveel mogelijk naar de eisen van het verkeer te regelen. Hierdoor wil
men de vlotste en veiligste doorstroming voor het verkeer krijgen.
ZOETERWOUDE Ds. L. Doorn,
Hervomd predikant alhier, gaat voor
een jaar en zes weken als reser-
ve-4egerpredikant in militaire dienst.
De Herv. Gemeente zoekt op het
ogenblik naar een oplossing om hem
te vervangen. Morgen gaat in de
dorpskerk de hulpprediker E. Loe
rakker uit Dieren voor.
Ds. Doorn is nu ook consulent van
de Herv. Gemeente te Hazerswoude.
Maar ds. Boer te Almkerk heeft het
beroep aangenomen.
Welmers,
groot
improvisator
LEIDEN Dc in 1937 geboren
organist van de Triumfatorkerk te
Katwijk, Jan Welmers, bespeelde
gisteravond het orgel van de Pie
terskerk en besloot daarmee de serie
zomerconcerten in deze kerk van dit
jaar. Zijn optreden heeft op ons een
uitstekende indruk gemaakt, even
wichtig, technisch gaaf, stijlvol.
Een toccata en fuga van Buxtehu-
de in F en een partita van J.G. Wal-
ther boeiden ons minder doch vorm
den een goede inleiding tot Bachs
magistrale preludium en fuga in a
die het zeer goed deden op dit orgel
en met de doormaans ingetogen re
gistratie van Welmers.
Verrast waren we door de we
liswaar niet zeer organistische, doch
wel muzikale betekenis van een der
11 koralen op. 122 van Brahms.
„Herzlich tut mich verlangen", een
typisch produkt van 's meesters
laatste sombere levensjaren toen de
weg terug naar de voor-klassieke
muziek hem ontoegankelijker scheen
dan ooit.
Herman Schey luisterde deze -
avond op met zijn als steeds opmer
kelijke en innig gezongen solo's zo
als „For Behold" uit Handels Messi
ah, een recitatief en aria uit Bachs
cantate „Ich habe genug" en
Dvoraks Biblische Lieder. Hoewel
hij soms, vooral in Bach, met de
maat op gespannen voet scheen te
leven en zijn voordracht van Dvorak
niet overal overtuigde de grote
kerkruimte is bovendien voor deze
concertliederen weinig geschikt
deed het ons weer groot plezier de
warme stem van onze nestor onder
de zangers te beluisteren.
De avond werd besloten met een
briljante proeve van Welmers im
provisatiekunst, een soort partita
met fuga over het Onze Vader-ko-
raal met veel coloristische en rit
mische, zelfs contrapuntische fan
tasie.
Dr. J. van der Veen
KEIJZER
TAPIJT
EEN ~£hkulotl TAPIJT
KAMERBREED
P. STR. MTR.
POSTBUS 39 - HILVERSUM
HILLEGOM Bij 't uitbaggeren
van de Parallelsloot langs de spoor
baan is een vliegtuigbom gevonden.
Deze bom. ongeveer een meter lang
en plm. 75 kg zwaar, is afkomstig
van een bombardement in 1940. De
mijnopruimingsdienst heeft het pro
jectiel onschadelijk gemaakt en
meegenomen.
LEIDEN Jonge verloofde
meisjes en hun moeders maakten
voornamelijk het publiek uit dat
vrijdagavond een modeshow bezocht.
Bruidshuis Sloos, Stille Rijn 11,
toonde in Nieuw-Minerva zijn nieu
we collectie bruidstoiletten.
Eén van de drie mannequins, was
Tsjechische van geboorte en had
twee weken geleden haar vaderland
verlaten.
In ruisend wit, afgezet met kant
en bloemen, hadden vrijwel alle mo
dellen een hoge taille en korte mou
wen. waardoor een kinderlijk sil
houet ontstond.
De modieuze kapsels werden ver
zorgd door kapsalon „Het Centrum".
Een bijzonder opvallende hoofdtooi
was een sluier die zo om het hoofd
gedrapeerd was, dat hij de indruk
wekte een tulband te zijn.
Drogisterij Vrijenhoek verzorgde
de make-up van de mannequins.
T\IT jaar en volgend jaar worden
voor de huisvesting van de sport
in Leiden bijzonder belangrijk. Over
een paar weken zal de nieuwe sport
hal aan de Boshuizerlaan in ge
bruik worden genomen en in 1969
zullen de veemarkt-sporthal en de
universitaire sporthal (waarover wij
gisteren schreven) volgen.
De laatste is niet alleen van bete
kenis voor de studenten. Fr komt
dan ruimte vrij in zalen waar zij
nu sport beoefenen.
Eindelijk krijgt de Leidse sport uit
zicht op voorziening in enkele van
haar urgentste behoeften.
De lijst is echter nog lang niet
afgewerkt.
toch het centrum van een grote
streek. Het heeft de plicht, bij te
blijven. Anders waaieren de kopesv
uit naar andere koopcentra,
naarmate het eigen vervoer toe
neemt. steeds dichterbij komen te
liggen.
Middenstand en groot-winkelbedrfff
hebben getoond wat ze waard zijn-
En al viel hel in bepaalde uren niet
mee de Leidato nauwkeurig te tax
eren, de algemene indruk is ton
der enige twijfel zeer gunstig.
TVTU gaat ook in wijk 4 van de ge-
ref. kerk en de wijkgemeente
Staalwijk van de Herv. Gemeente
Leiden het interkerkelijke kring-
werk beginnen. De kringen zullen in
de komende winter viermaal bijeen
komen en ter afsluiting zal een ge
meenschappelijke bijeenkomst wor
den gehouden Als inleiding is er
zondagavond 22 september om 7 uur
een gemeenschappelijke dienst in de
Zuiderkerk.
Een werkelijke toenadering tussen
de kerken zal het meer moeten
hebben van persoonlijke ontmoetin
gen aan de basis dan van spectacu
laire initiatieven aan de ton. Men
kent elkaar en eikaars opvattingen
en geloofsbeslissingen nauwelijks.
Het kringwerk is bij uitstek ge
schikt die beperkte kennis te ver
groten en te verdiepen, omdat daar
het gesprek tot zijn recht komt.
Daar verbleekt de betekenis van
bv. een „oecumenische zondag" bij.
Die is er elk jaar. maar er veran
dert wezenlijk vrijwel niets. Kring-
werk, waarin het samen christen
zijn in deze tijd aan dc orde komt,
is niet vrijblijvend. Waar herken
ning is, laat men elkaar niet meer
los. Een kring is gemeenschap.
TTET klein- en groot-winkel bedrijf
in Leiden demonstreren deze
weken, dat zij levend en gezond
zijn. De „kleine" zaken doen dat op
de Leidato, een manifestatie die
haar tienduizenden .verslaat" en bij
de grote doelen wij op de Hcma en
V en D, waar ingrijpende verbou
wingen voor een radicale moderni
sering hebben gezorgd.
Al vindt men in steeds meer gemeen
ten en dorpen in de omstreken re
presentatieve winkels, Leiden is
Minder ivolvee,
meer slachtvee
op de veemarkt
LEIDEN Alles overziende mo
gen wij vaststellen dat bij prachtig
nazomerwcer het een rustige vee
markt is geweest. Dit rustige slaat
meer op de aanvoer, want het hao-
delsvcrloop van vrijwel alle afdelh»^
gen was willig.
De wolvee-afdeling vertoonde we»
mindere aanvoer (concurrentie En--
gelse invoer in Frankrijk). Ook door
het weer wordt de agrariër ervan
weerhouden het vee af te stoten..
Van wat betreft de slachtvee-sector
bedroeg de gemeenschappelijk*
marktprijs in de E.E.G. in de week
van 23 tot en met 30 augustuc
slechts 235,35 per 100 KG levend
gewicht 234.37 Deze lag dus be
neden de 100 procent van de oriënta
tie-prijs 246,16.
Melkkoeien waren er nog normad
(voor de tijd van het jaar). Van
koeien echter wel minder, dit na
tuurlijk in verband met het weer en
de slachtveeprijzen. Het jongvee war
in geringe getale opgekomen. De
aanvoer van nuchtere kalveren loopt
op het eind. De handel van pinken
en graskalveren was rustig.
Slachtrunderen: Slachtstieree
werden vlot verkocht en de vette-
runderenafdeling was nagenoeg ont
ruimd. De vette kalveren werden
vlot verkocht tegen hogere prijzen
(per KG. L. gewicht van 4,05 tat
4.10); mogelijk overtrof de vraag het
aanbod.
Aan het wolveefront al enigszirw
minder aanvoer. Toch werden de
vette schapen goed. de lammeren
stug en de fokschapen vlug ver
kocht.
De hogere prijzen in slaehtvarkens
leverden vorige week voor de hancM
nogal moeilijkheden op doordat <te
afneming de nodige welstand bood.
Er volgde mogelijk daardoor een
kleine prijsverlaging. Toch is er nog
voldoende export om de goede bo
dem te plaatsen. Biggen en lichte
varkens: Redelijke aanvoer, het han
delsverloop dito
Tot nu toe kent dit gebied
„slechts" lichtinstallaties op het
Noordeinde (dubbele verkeerslich
ten en een voetgangersinstallatie),
het Rapenburg (dubbele verkeers-
en twee voetgangersinstallaties), de
Breestraat (voetgangers), het Kort
Rapenburg (dubbele verkeerslich
ten), de Boommarkt (twee ver
keerslichten en een oversteeklicht),
de Bostelbrug (een verkeers- en
een voetgangerslicht) en een licht
bak op de Prinsessekade voor om
leiding van het verkeer bij ge
opende Turfmarktbrug.
Het nieuwe gedeelte bestaat uit
de volgende lichtinstallaties:
Kort Rapenburg: verkeerslicht
vlakbij de Boommarkt voor het ver
keer in de richting Bostelbrug;
Bostelbrug: verkeerslicht rich
ting Apothekersdijk en Prinsesse
kade:
Apothekersdijk: verkeerslicht
richting Turfmarkt;
Prinsessekade: dubbel verkeers
licht aan „uithouder" (lange hori
zontale arm boven de straat) voor
richting Apothekersdijk; verkeers
licht richting Turfmarkt vlak voor
Haarlemmerstraat, met aangekop
pelde installatie (met pijlen) voor
richting Blauwpoortsbrug (op
marktdagen en bij geopende Turf
marktbrug), waardoor de neon-
lichtbak komt te vervallen.
Haarlemmerstraat: verkeerslicht
voor richting Turfmarkt;
Turfmarkt: voetgangerslicht in
looproute Haarlemmerstraat-Blauw-
poortsbrug.
ADVERTENTIE
Th. J. var der HEIJDEN
lêtmml
Maandag, buurt 17: Hoge Morsweg
Morsweg (van Lage Morsweg tot Hoge
Morsweg (ook de woonschepen).
Morslaan. Dr. Lelylaan, Granaathof. Dia
mantlaan, Onyxhof. Amethisthof, Sma-
ragdlaan. Robijnstraat. Parelstraat. Te-
paaslaan Aquamarijnstraat. Bothastraat
Herman Costerstraat, Morskade, Rijnhof-
weg.
Dinsdag, buurt 18: Lammenschansweg
(belde zijden van Zoeterwoudsesingel tot
station), Kamerlingh Onnesplein. De Slt-
terlaan. Van der Waalsstraat. Buys Bal
lotstraat, Hugo de Vrlesstraat, Kap-
teynstraat. Van der Waalsplein, Van
Bemmelenstraat, Lorentzkade (geheel).
Zeemanlaan, Van 't Hoffstraat, Bakhuis
Rozenboomstraat.
Donderdag, buurt 19: Lage Morsweg. P.
C. Hooftlaan, Vondellaan. Van Baer_
lestraat. Jacob Catslaan, Gerard
Brandstraat, Coornhertstraat. Const. Huy-
genslaan, Brederostraat. Roemer Vls-
•cherstraat, Tesselschadestraat, Leeghwa-
terstraat. Storm Buyslngstraat. Ca-
Umdstraat. Conradstraat. Dijkstraat,
Vrijdag, buurt 20: Van Vollenhovenka-
de. Van Vollenhovenplein. Snouck Hur-
gronjestraat. Hulzlngastraat, Uhlenbeck.
kade. Colenbranders traat, Meyerskade,
Duyvendakstraat, Kanaalweg (van Hoge
Rijndijk tot v. Vollenhovenplein). Rijn
dijkstraat. Kanaalstraat. Dozystraat, De
Goejestraat, Cosljnstraat, Hartmanstraat.
Roomburgerlaan. Hoge Rijndijk (van Utr.
brug tot Wllhelmlnabrug), Utrechtse
Jaagpad (van Utr. brug tot Wllhelmlna
brug), Catharlnustraat, Rijnstroomstraat.
Sfeer in 't gezin
De Nieuwe Leidse" er in
/K heb mijn leven lang tussen
de paarden gezeten. Na de
oorlog in '45 ben ik koetsier
geworden bij gebr. De Jong aan
de Hogewoerd, maar voor de oor
log werkte ik als knecht bij een
boer. Daar heb ik veel met paar
den leren omgaan. Ik deed land-
bouwwerk met ze. zoals ploegen
en eggen.
Je moet met dieren eigenlijk
net zo omgaan als met mensen.
Je moet ze gewoon leren kennen.
Met werkpaarden is het niet an
ders. Elk paard heeft zijn eigen
karakter. Het is alleen de kunst
dat te ontdekken.
Ik ben nu zo'n beetje uitge
praat. Ik ben net 65 geworden
Ik rijd nu alleen, nog, als het erg
druk is en ze me nodig hebben.
Afscheid nemen van de dieren
valt niet mee. Weet je„ wat het
is, vandaag hebben ze dit en
morgen dat.
HET beroep van koetsier is aan
het uitsterven. We worden
verdrongen door de auto.
Echte rijtuigbouwers zijn er haast
niet meer. Er is gewoon niet aan
materiaal te komen. Wij rijden
met echte solide wagens, waar
mee we nog jaren hopen te kun
nen rijden. Je moet ze echter goed
bijhouden en nazien.
Eigenlijk is het niet meer te
doen met paarden en koets. Als
je op straat rijdt, snijden de men
sen met auto's je af alsof ze wil
len zeggen, wat doe jij nog op
straat.
Ik vind wel, dat als iemand
trouwt, dan hoort hij in koetsjes
te trouwen. Een auto kan niet
tegen het paard op. De bruids
reportages worden daardoor ook
veel mooier. Ik heb echt geen
hekel aan auto's. Sinds mijn
22-ste rijd ik veel in auto's. Ook
bruidsparen, maar een paard blijft
altijd een paard. Zo mooi kan een
auto niet zijn.
s Jl/fORGENS worden de paar-
den geroskamd, gevoerd
en geschuierd. Als het
heeft, geregend, worden alle rij
tuigen gewassen. Ook de tuigen
worden opgepoetst. Daarna gaan
we meestal rijden, als er een
trouwpartij is.
Als ik het voor het zeggen heb.
zit ik liever op de bok dan achter
het stuur. Vooral als er een beetje
goeie paarden voor staan, kan je
ermee praten. Dan heb ik geen
last van de kou of het slechte
weer. Dat merk ik geeneens meer.
In de wintermaanden is er wei
nig animo om te trouwen. Verder
is het het hele jaar druk met als
topmaanden mei en december.
Meestal heb ik twee trouwerijen
per dag. Als je er drie hebt. moei
je die beesten helemaal lam nj-t
den. Dat gaat echt niet. Vooral
tegenwoordig in het verkeer. Ze
moeten heel wat leren.
DE koetsen, waar we mee rij
den, zijn trouwcoupés. lan
dauers, berlines en muilkoet-
sen. In die laatste koetsen wordt
ook getrouwd, maar vroeger wer
den daar vooral studenten in
rondgereden. Dan gingen de groe
nen van het corps eerst naar.
Katwijk en Noordwijk, waar men
dan op het strand aan het vechten
ging. Op de terugweg bij de
Leidse Buurt stonden we ze dan
met muilkoetsen op te wachten
om ze door Leiden te rijden.
We hebben trouwens ook nog
een hele mooie lijkkoets staan.
Zo'n ding kostte voor de oorlog
7.000 gulden, maar voor een be
grafenis worden koetsjes maar
sporadisch gebruikt. Ik heb er
geen moeite mee tijdens zo'n rit
mijn gezicht in de plooi te hou
den. Je krijgt een Napoleonsteek
op en je kijkt maar voor je uit
naar de paarden. Dat gaat eigen
lijk vanzelf. Met die hele dure
lijkwagen hebben we trouwens
pas nog een baron uit Wassenaar
begraven. Die had tijdens zijn
leven zelf alles al geregeld.
ALS paarden 30 jaar zijn ge-
VI worden, is het wel afgelopen
met ze. Je moet met paarden
altijd geduld hebben. Als je in
een auto zit, druk je het gaspedaal
maar in, maar dat is met dieren
heel anders. Als ik ga rijden, ge
beurt dat ook heel gemoedelijk,
zo van ,,hé jongens, kom we
gaan".
Krijgen we nieuwe paarden
binnen, dan komen ze eerst een
maand of veertien dagen op proef.
Dan kunnen we kijken of ze ge
schikt zijn voor de stad. Ik zet
dan een oud paard ernaast en dan
maar afwachten, wat-ie doet.
Als een paard er pas is. maakt
het zich weieens zenuwachtig,
omdat het. rijtuig te hard gaat of
dat het het tempo niet kan bij
houden. Van begin af aan moet
je zo'n paard opkweken.
MET die studentenritjes maakte
je wel wat mee vroeger.
Een jaar of vier geleden zat
ik op de bok en gingen we
's avonds al die kamers af. Op
een gegeven moment stond ik op
de Molengracht en toen hadden
ze boven op de koets vier rode
lampen neergezet.
En ik zat me maar af te vragen,
hoe ze aan die dingen waren ge
komen. Enfin, er komt zo'n knul
naar me toe en zegt: koetsier
rijen. Ik zeg tegen hem: ik denk
er niet- aan. Ik had inmiddels
doorgekregen, dat se die lampen
Koetsier P. van Rün (Leiden)
tussen zijn paarden.
bij een diepe kuil hadden weg
gehaald, waar men aan het gra
ven was.
Je hebt bij zo'n clubje ook
altijd een leider. Na een poosje
komt hij naar me toe en vraagt,
wat er aan de hand is. Ik zeg: ik
ga niet weg, voordat die lampen
weer op hun plaats staan. Als er
iemand hier nog een beetje ver
stand heeft, zal hij het kunnen
begrijpen. En toen, na veel praten
werden die lampen op hun plaats
gezet. Je moet als koetsier ei gen*
lijk overal op letten.
