v. KLARENBOSCH
GARAGE DIJKSMAN
-y&uuju/n
WIELERC0ACH
MIDDELINK
ZIET KANSEN
INTERIEUR VERZORGING
HEBT U AUTOSCHADE?
y&utuum
KEES PRIEM IS DICHT BI] RECORD
Beijerlandse motorcoureurs
op weg naar nationale titel
MEXICO KENT GEEN GEHEIMEN
'n vloer
op z'ti grootst
met vast tapijt
r
Uw kamer wint er ruimte mee! Tot in het verste hoekje wordt
de vloer bruikbaar. Vast tapijt in welke vorm dan ook.
Tapijttegels, kamerbreed, wol, synthetisch, in 1001 kleuren en
dessins. Obk het tapijt dat het beste past bij üw interieur en
uw portemonnee! Kom eens bij ons in de zaak kijken, vs®
gpvcn u graag (vrijblijvend) deskundig jidvicsl
WONINGINRICHTING
„De Kleine Winst"
HAARLEMMERSTRAAT 51-53
Zeer beslist - de Tapijtspecialist
LEIDEN
Speciaal voor autoschade
hebben wij een
aparte ruimte
ingericht
met de modernste
apparatuur
en vakkundige
plaatwerkers
Wij zijn in staat grote, zo
wel als kleine plaatschaden
uiterst snel af te wikkelen.
KOMT U EENS KIJKEN
Oegstgeesterweg 17-23
Telefoon 01718-2836-3294
Rijnsburg
VOOR UW
ir Onze toonzalen geven u een volledige indruk van MODERNE en
KLASSIEKE WONINGINRICHTING
-A Komt u eens kijken in onze showroom,
De vakman waarborgt u
kwaliteit
Eigen meubelmakerij en
stoffeerderij
Het grootste meubel pand
in naaste omgeving
Doorlopend meubel-show
Ruime parkeergelegenheid.
INTERIEUR VERZORGING MEUBEL TOONKAME RS
RAPENBURG 1B
RIJNSBURG
Telefoon 01718-3036
Bezoekt onze MODELWONING in KATWIJK AAN ZEE, HOORNESLAAN 209 ded... »irrd., w-u or ,r.pr..di ~k vi„. .hp.uk.
DEN HAAG Diege
ne die Joop Middelink
thuis treft, heeft geen re
den tot klagen. Meestal is
deze vertegenwoordiger-
propagandist van Vre-
destein-bandenfabriek, of
voor zaken, of als een aan
de Koninklijke Nederland
se Wielren Unie uitge
leende amateur-coach, er
gens in Europa of een an
der werelddeel. Zo vertrekt de nu 47-jarige, stevig gebouwde wielerdeskundige bin
nenkort naar Polen waar enige geselecteerde amateurs aan de landelijke ronde
deelnemen. Regelmatig komen er bij de KNWU uit velerlei landen invitaties bin
nen waarin Nederland wordt gevraagd een ploeg af te vaardigen naar een nationale
omloop. De Nederlandse renners zijn zeer in trek.
Middelink krügt als opdracht
de beste amateurs te selecteren
voor het landelijk- en wereld
kampioenschap en om de vier
jaar voor de Olympische Spelen.
Er worden m ons land jaarlijks
zo'n twintig klassiekers verreden,
zoals, om er een paar te noemen,
Olympia's Toer, de ronde van
Zuid-Holland, de ronde van Mid
den Zeeland, enz.
Al deze klassiekers moet Mid
delink bekijken om naar veelbe
lovende coureurs te speuren.
Uit een pyramide-systeem moe
ten de besten naar voren komen.
Later gaat Middelink met deze
renners er komt wel eens een
nieuw talent bij, of er valt er
een af op stap. naar de koer
sen in de diverse landen. De Am
sterdammer adviseert dan aan de
KNWU-Sportcommissie welke
renners het best naar de kam
pioenschappen kunnen worden
afgevaardigd. Zijn advies wordt
vrijwel altijd overgenomen.
Hoogtepunt
Hoogtepunt is dit jaar vanzelf
sprekend de reis met de Olym
pische ploeg naar Mexico waar
de coach met de renners Fed or
den Hertog, Joop Zoetemelk,
René Pijnen, Harry Jansen en
Jan Kreekels heen gaat.
Er moeten daar rood-wit-
blauwe kansen worden verde
digd in de honderd kilometer
ploegentijdrit en in de Indivi
duele wegwedstrijd.
Middelink die de renners vele
malen heeft gadegeslagen is te
vreden over de kracht van de
ploeg. „Van tevoren kan je nooit
zeggen of deze Olympische for
matie sterker of zwakker is dan
bij vorige gelegenheden" is zijn
opvatting. „De jongens hebben er
alles voor gedaan om te wor
den gekozen, hebben stellig ta
lent en zijn mentaal keihard.
Of er kansen op goud zijn in
Mexico? „Natuurlijk", zegt Mid
delink royaal, „maar succes of te
genslag hangt van ontzettend veel
factoren af. Vooral tijdens
Olympische Spelen. Een glas
splinter of wat andere pech
heeft al veel hoop op een eind
zege vernietigd."
Overheen
Middelink. die al twee keer in
Mexico is geweest, een keer bij
de landelijke ronde en een keer
met de ploeg van professor Bier
steker, gelooft niet dat onze
renners last zullen hebben van
het klimaat of hoogteverschil.
„Daar zijn ze al lang overheen;
voor ons zijn er geen geheimen",
vindt hij; „Een renner rijdt bij
voorbeeld de ene dag in Zeeland
en de dag daarop in de bergen
Badmintonbond
verwacht
15.000ste lid
in september
Badminton is een sport
met toekomst. De kleine
badmintonbond groeide In de
afgelopen Jaren uit tot een
omvangrijke organisatie, die
binnen enkele weken zijn
15.000ste lid verwacht. Vorig
Jaar telde men nauwelijks
8.000 leden.
De belangrijkste oorzaken
van deze snelle groei zijn
het steeds groter wordende
aantal sporthallen In Neder
land en het feit dat men voor
een zeer gering bedrag al
een bedmintonset kan kopen.
van Spanje of in Zwitserland.
Natuurlijk zullen we een korte
tijd gebruiken om te acclimati
seren. We zijn van plan om op
een steeds grotere hoogte te trai
nen in Mexico, zelfs tot driedui
zend meter toe. Maar enkele
renners zijn al in Mexico ge
weest, zodat hen geen verras
singen wachten", aldus Joop
Middelink.
Den Hertog
De Nederlandse hoop is voor
al gevestigd op Fedor den Her
tog, de man die na een zware
val, zo enorm sterk terug kwam.
De uit Harderwijk afkomstige
en in Amsterdam wonende Den
Hertog kan zowel op de weg als
op de baan voor Nederland
succesvol zijn.
ROTTERDAM
VLAARDINGEN SCHIEDAM
HOOGVLIET LEIDEN ZEIST - ARNHEM
GOES De succesvolle
Zeeuwse wielrenner Kees Priem
is hard od weg een nationaal re
cord te vestigen. De 17-jarige
nieuweling uit Goes behaalde
zijn 29ste overwinning waarmee
hij het record van zijn provin
cie-genoot Wlm Dubois heel dicht
benaderde. Dubois ging in 1963
in totaal 33 keer als overwinnaar
over de streep.
Ondanks alle successen, blijft
Kees Priem nuchter. ,,Ik wacht
maar rustig af hoe hot volgend
seizoen bij de amateurs loopt",
zegt hij. „Er waren tal van ren
ners die bij de nieuwelingen van
het ene succes naar het andere
fietsten om daarna bij de ama
teurs weinig of niets meer klaar
te maken".
Kees Priem, nu afgestudeerd
als timmerman aan de Goese
Ambachtsschool, begon zijn loop
baan in 1965 weinig succesvol.
Als aspirant wist hfj slechts één
maal als tweede over de finish te
komen. Een jaar later ging het
heel wat beter; 23 overwinnin
gen en clubkampioen van de ren
nersvereniging „Theo Middel
kamp".
Omdat de sprintcapaciteiten
van Kees Priem vorig jaar nog
niet waren ontwikkeld, bleef
het aantal overwinningen be
perkt tot elf. maar dit jaar heeft
Priem met zijn vlammend eind-
schot menig rivaal verrast. Al 26
keer flitste het wiel van Priem
als eerste over de finishlijn. Kees
werd ook weer clubkampioen bij
nj de
Een bijzonder fraai resultaat
was ook de zege in de Acht van
Chaam en de Grote Prijs Flan-
dria in België. Minder succesvol
verliep de deelname aan de strijd
om het Nederlands kampioen
schap in Zandvoort voor Priem.
Hij viel in de slotfase en was
daarmee op slag kansloos.
OUD-BEIJERLAND In de motorsport neemt de monteur een bgna even belanc-
rjjke plaats in als dc coureur. Hg is de man die aoveel mogelijk pk's uit de ma
chine moet peuteren, hg is voor een groot deel verantwoordelijk voor de prestaties
van de rijder. In feite kan hij een coureur maken of breken.
„Pech is echter een on
berekenbare factor", oordeelt
Piet Groeneweg (25), monteur
van de succesvolle PG-motor-
club in Oud-Beijerland. „Bij
een lekke band of wanneer er
een steentje in de carburateur
springt, sta je machteloos.
Onze rijders kwamen dit jaar
bijvoorbeeld uit in wedstrij
den in Oldebrock. maar stuk
voor stuk vielen zij terug door
domme pech."
Niettemin behaalde de Pliet)
G'roeneweg)-club dit jaar een
aantal opmerkelijke successen.
De 20-jarige Goos Letterman
uit Oud-Bcijerlund heeft zelfs
een uitstekende kans beslag
te leggen op de titel in de
nationale 50 cc-klasse, terwij]
ook Jan Warners door zijn
gunstige klasseringen bij de
nationalen vrijwel zeker is
van promotic naar de inter
nationale klasse.
Jan Groeneboom (22) komt
al enkele jaren met wisselend
succes uit in de internationale
50 cc-klasse, de Amsterdam
mer Henny van Laviere com
pleteerde dit Jaar het kwartet.
Ook hij hoopt binnenkort zijn
eerste succesje te boeken.
Zes jaar geleden
Zes jaar geleden had rijwiel
handelaar Piet Groeneweg
nauwelijks van al die succes
sen durven dromen. In 196?
meldde Jan Groeneboom zich
met een opgevoerde Benelli
bij Groeneweg die de machine
klaarstoomde voor de races in
Roekanje.
Piet Groeneweg
grote drijfveer
Het apparaat produceerde
vel een verschrikkelijk la
waai, maar erg snel ging het
niet, zodat Piet Groeneweg
besloot eigenhandig een Kreid-
ler 1e bouwen. Met die 50 cc-
motor snelde Groenenboom al
spoedig naar triomfen. Ook
Jan Warners en Goos Letter
man meldden zich respectie
velijk in 1965 en "66 bij Groe
neweg. waarna Laviere dit
jaar volgde.
„Mijn eerste wedstrijd was
nu niet bepaald een succes"',
lacht Goos Letterman. „Ik
kwam in Roekanje vorig jaar
voor het eerst op de piste,
mijn stuur brak finaal door
midden en dan begin je na
tuurlijk weinig."
Goos Letterman zette ech
ter door. Ook een valpartij
waarbij hij zijn schouderblad
scheurde, kon hem niet af
schrikken. Dit jaar volgde na
drie tweede plaatsen in Roe
kanje, Zandvoort en Etten
zijn eerste zege in Udcn. Sa
men met Rlekus Foekema is
de Oud-Beijerlandse plaat
werker in een nek-aan-nek-
race gewikkeld in de strijd
om de nationale titel.
Rekening Groeneweg
Voor een belangrijk deel
moeten die successen op re
kening van Piet Groeneweg
worden geschreven. In zijn
eentje bouwde hij voor het
PG-kwartet vier 50 cc-Krcld-
lers die stuk voor stuk een
snelheid van 140 tot 150 kilo
meter per uur kunnen halen.
De PG-club, trainend op het
nog niet in gebruik zijnde
stuk rijksweg naar de nieuwe
tunnel onder de Oude Maas.
kampt echter met één groot
firobleem: de financiën „De
ongens moeten alles uit lnin
eigen zak betalen", zegt P.et
Groeneweg. „Ze moeten zich
daarvoor nogal wat ontzeg
gen. Met de hulp van een
sponsor zouden we misschien
nog snellere machines kunnen
bouwen."
Gooa Letterman, een van
de Hoekae Waard-rennera In
volle concentratie door de
bocht op weg naar nieuw
