Nieuwe Leidse Courantkrmt VM
GROTE EUROPOORT-WERF
FORMAAT
SPINAZIE
750^1.15
Volgend jaar kopersrage
in goedkope textiel
Britse Comet
in zee
gestort
JAMIN
Commentaren
Tot 1 miljoen ton?
Verolme weigerde
Drie werven samen
in groot projekt
MEUBELSHOW
Loco-burgemeester
Soest omgekomen
SOEPGROENTEN
Donderdag 12 oktober 1967- 48ste Jaargang
Hoofdkantoor Leiden
Steenstraat 37
CHRISTELIJK NATIONAAL DAGBLAD
Telefoon 31441 - Giro 58936
Abonnementsprijzen p. w. 0,98, p. m. 4,20, p. kw. 12,55
Klachtendienst bezorging 18.00—19.00 uur
In Europoort gaan drie grote scheepswerven een
reusachtige werf beginnen, geschikt voor de reparatie
en nieuwbouw van schepen tot 500.000 ton (mogelyk
één miljoen ton). Het zal de tweede werf van deze
grootte in het Waterweggebied worden. Verolme be
gint, zoals bekend, binnenkort met uitbreiding van
zjjn Botlek-werf voor de bouw van schepen tot 950.000
Het optimisme bouwt brug
gen over afgronden, waar het
pessimisme radeloos vóór
staat.
MARAWSKI
Amerikaanse
proeven met
reuzenhelikopters
pag. 5
De liefde voor de binnen
stad steekt de Amsterdammer
niet onder stoelen of banken:
nu al ruim 20.000 handteke
ningen pleiten voor het be
houd van de oude stadskern.
Voor de actie Amsterdaad
Zie pagina 5
Christelijke mulo
jubileert
Zie pagina 2
HIT WIER
Af en toe regen
DE BILT Het koufront van
een depressie, die ten zuiden van
IJsland niet veel van plaats ver
anderde, trok gisteren over Zuid-
Engeland naar de Noordzee. Hier
door was er in het westen en
noorden van het land veel bewol
king, waaruit plaatselijk lichte
regen, of motregen viel.
Genoemd koufront trekt lang
zaam verder in oostelijke richting,
en zal hierdoor het weerbeeld in
ons land ook morgen blijven be
heersen.
Er zal dus veel bewolking zijn,
met' af en toe regen. De wind
blijft daarbij zuidwestelijk en
overwegend matig. De middag-
temperaturen zullen ongeveer de
zelfde zijn, of iets lager.
Veel bewolking met tijdelijk
regen. Gematigde temperaturen.
Zwakke tot matige wind uit zui
delijke richtingen.
n op 16.49; onder 0.57
7.00; onder 17.52;
Van onze scheepvaartredakteur)
ROTTERDAM Drie grote Nederlandse scheepsbouwbedrij
ven de Rijn-Schelde-groep (RDM en Kon. Mij. „De Schelde"),
Wilton-Fijenoord en de NDSM gaan'gezamenlijk in Europoort
een reparatie- en nieuwbouwwerf stichten. Voorlopig denkt men
aan twee dokken voor schepen tot 500.000 ton draagvermogen,
maar binnen enige weken zal de beslissing worden genomen even
tueel tot één miljoen ton te gaan.
De werf-combinatie vindt Europoort de meest geschikte plaats
voor een dergelijk bedrijf. Verolme heeft de drie werven onlangs
gevraagd mee te doen aan de uitbreiding van zijn werf in de Bot
lek (dokken en een helling voor de bouw van schepen tot 950.000
ton), maar ze weigerden omdat de plaats hen ongeschikt leek.
Op zijn beurt heeft Verolme geweigerd met de combinatie voor
Europoort in zee te gaan, hoewel dat van regeringszijde schijnt te
zijn gevraagd.
De nieuwe werf voor mam-
moctschepen pal aan zee en bij de
losplaatsen van de tankers van
200.000 ton die begin volgend jaar
naar Europoort komen, is vijf jaar
onderwerp van gesprek geweest. De
woensdagochtend genomen beslissing
om de werf te bouwen is zo heeft
Wilton-direkteur C. H. Meeuwisse
meegedeeld ten dele versneld door
het plan van Verolme en ten dele
do.or de grote toevloed van orders
voor de bouw van zeer grote
tankschepen.
Het lag voor de hand dat deze drie
werven die elk nu reeds de
grootste schepen bouwen en repare
ren es voor een dergelijk groot pro
jekt zouden samenwerken. Met de
bouw van de werf is een bedrag van
ongeveer 200 miljoen gulden ge
moeid.
OPTIE
De werf is ontworpen voor een ter
rein dat ligt aan het Beerkanaal. Mo
menteel rust daar nog een optie op
voor de bouw van een hoogovenbe-
drijf, maar deze optie loopt 1 april
volgend jaar af en de werf-combina
tie heeft goede hoop dat zij dan de
beschikking over het terrein zal krij
gen. Dit zou dan tevens inhouden dat
de vestiging van een hoogovenbedrijf
in Europoort hoogst onwaarschijnlijk
wordt.
Als de optie vervalt, hoopt men
reeds begin 1968 een aanvang met de
bouw te kunnen maken en ongeveer
half 1970 de dokken in gebruik te
kunnen nemen.
De drie werven hebben de regering
om financiële bijstand gevraagd om
dat de exploitatie van de werf de
eerste jaren verliesgevend zal zijn.
Ook Verolme heeft voor de uitbrei-
De twee nationalistische groeperin
gen in Zuid-Arabië, de Flosy en het
NLF, hebben een akkoord bereikt over
het totstandbrengen van nationale een
heid en de vorming van een tussen
tijdse regering. Men wil komen tot een
gezamenlijk lichaam dat de onafhanke
lijkheid van Zuid-Arabië, die op 9
januari door Engeland zal worden ver
leend, voor te bereiden.
ding van zijn werf bij de regering
aangeklopt. Volgens de heer Meeuwis
se is de kans gr.oot dat Verolme die
steun niet krijgt, omdat ook het rijk
veel meer schijnt te voelen voor een
werf in Europoort dan in de Botlek.
Voor vervolg zie pagina 7
vanaf WOENSDAG 11 OKTOBER t/m
ZATERDAG 14 OKTOBER, dagelijks
geopend van 9 uur 'a morgens tot
9.30 uur 's avonds.
VsJtOuim
RAPENBURG 1 B RIJNSBURG
PAUZE OP HET GRAS
Na de officiële speeltijd liggen
de Ajaxspelers verspreid op de
grasmat. Niet, omdat zij op dat
ogenblik geveld en verslagen
zijn. Integendeel. De blik van
trainer-veldheer Michels, die het
slagveld overziet, spreekt andere
taal. Geen wonder, in de tweede
helft hadden zijn spelers het
beste spel laten zien. Nee, de
Amsterdammers lagen alleen
maar op de grasmat om de spie
ren soepel te houden. Vandaar
al die dure fietsende voetbal-
benen. Hoe Ajcix in de verlen
ging toch nog eervol in de Euro
cupwedstrijden werd uitgescha
keld vertellen we op pagina 7.
Ongelukkig
FISCUS RUÏNEERT DE MARKT
Twee processen
tegen Wiesenthal
verdaagd
WENEN De twee processen we
gens laster, die de voormalige SS-ka-
pitein dr. Rajakowitsj heeft aan
gespannen tegen de directeur van het
Joods documentatiecentrum in We
nen, Simon Wiesenthal, zijn voor on
bepaalde tijd verdaagd.
Zoals bekend vindt Raja dat
Wiesenthal hem in zijn boek Moorde
naars onder ons in zijn eer heeft
gekwetst. Met name verzet Raja zich
ertegen, dat Wiesenthal heeft geschre
ven dat hij zich voor en na de oorlog
aan „louche zaken" heeft schuldig ge
maakt en zelfs een „sowjetagent" zou
zijn geworden.
Dank zij zijn verdachte relaties zou
Raja erin zijn geslaagd zowel een
Oostenrijks als een Italiaans paspoort
te krijgen.
Er zullen behalve deze nog twee
processen van Raja tegen Wiesenthal
komen; een over de publikatie van
passages uit Wiesenthals boek in het
Nederlandse weekblad Revu en een
naar aanleiding van het in beslag ne
men van Wiesenthals boek in Oosten
rijk.
De overstromingen in Buenos Aires
en omliggende provincies die ver
oorzaakt worden door langdurige re
genval hebben al aan 36 mensen het
leven gekost. Zeker vijftigduizend men
sen zijn al geëvacueerd.
De Chinese Nationale Dag is in
Taipeh op Formosa groots ge
vierd. Er was een massale bij
eenkomst van nationalistische
Chinezen, die president Tsjang
Kai Sjek en diens vrouw vanaf
het balkon van het presidentiële
paleis dankten voor de hun ge
brachte hulde.
NICOSIA Een Cornet-passa
giersvliegtuig van de British Euro
pean Airways is vannacht op ruim
tweehonderd kilometer ten westen
van Cyprus in de Egeïschc zee ge
stort. Er waren 59 passagiers en ze
ven bemanningsleden aan boord.
Het toestel was op weg van Athene
naar Nicosia (op Cyprus). Het was
om half vier van Athene opgestegen,
en zou anderhalf uur later in Nico
sia moeten landen. Gisteravond was
de Comet van Londen naar de Griek
se hoofdstad gevlogen.
Hefschroefvliegtuigen en schepen
zijn op weg naar de plaats van de
ramp. Vliegtuigen zouden het toe
stel op het water hebben zien drij-
(Van onze soc.-econ. redactie)
UTRECHT De hele textiel
industrie verwacht in' de loop
van 1968 een enorme kooprage
bij het publiek om nog zoveel
mogelijk goedkope textiel bin
nen te krijgen zonder de 12 pet.
omzetbelasting, die op 1 januari
1969 van kracht wordt. Ook de
detaillisten zullen hieraan mee
doen om een zo groot mogelijk
aandeel in de extra omzet te
krijgen.
Daarna komt de klap. Na 1 januari
1969 gaan de prijzen omhoog en zul
len de omzetten met 50 proeent en
meer teruglopen. In de detailhandel
zullen moeilijkheden ontstaan, maar
niet minder bij de textielindustrie.
Een nieuwe golf van ontslagen en
bedrijfssluitingen zal zich aankondi-
van textielfabriekanten en de vak
bonden de beweerde gevolgen van
het belastingbeleid van onze minis
ter van financiën. Geruime tijd voor
minister Witteveen zijn omstreden
beslissing nam, hebben de gehele
georganiseerde textielindustrie en
de textielvakbonden zich in brieven
tot het departement gericht om de
minister van dit plan af te houden.
Om strijd heeft men betoogd, dat
voeding, kleding en dekking tot de
eerste levensbehoeften behoren en
dat dus levensmiddelen, textiel en
woninginrichting niet voor het ver
zwaarde omzettarief van 12 pet. in
aanmerking behoren te komen. Neen,
zei Financiën, voor textiel en woning
inrichting gaat dit niet op. Dit zijn
géén eerste levensbehoeften.
Daling omzet
Eerdere onderzoekingen in Euro
pees verband hebben al uitgewezen,
dat wanneer de prijzen in de textiel
omhoog gaan de omzet tenminste zo
veel afneemt. Stijgt de omzetbe
lasting van 5 tot circa 12 pet dan
kunnen handel en industrie verwach
ten, dat het textielverbruik met ten
minste 7 pet zal teruglopen. Deze 7
pet geldt dan nog voor de periode,
waarin alles zich wat gestabiliseerd
heeft, want voorlopig zal zich na de
kopersrage in 1968 per 1 januari 1969
een kopersstaking voordoen, waarvan
handel en industrie nog grotere nade
len zullen ondervinden.
De industrie Iaat het er overigens
niet bij. De plannen van minister Wit
teveen moeten nog door de Kamers
worden goedgekeurd. De textielin
dustriëlen zijn samen met de vakbon
den stellig van plan voor die tijd
intensief overleg te plegen met dc
Kamercommisses van Economische
Zaken en Financiën, indien een voort
gezet overleg ten departemente geen
enkel resultaat oplevert.
roomboter
koekjes
niet duur wel heerlijk
BOTSING: DRIE DODEN
AMERSFOORT Bij een botsing
gisteravond omstreeks zes uur tussen
een vrachtwagen en een personen
auto op de Arnhemseweg zijn de lo
co-burgemeester van Soest, de heer
A. P. Hilhorst (66), zijn echtgenote,
mevrouw D. Hilhorst-van der Eyden
(66) en de heer G. den Hartog (69) uit
Wecsperkarspel om het leven geko-
men.
Het ongeluk betekent een zware
slag naar de Coöperatieve Melkcen-
trale. De heer Hilhorst was voorzit
ter van de CMC Weert-Nederland en
de heer Den Hartog vice-voorzitter.
De heer Hilhorst was ongeveer een
jaar voorzitter en heeft evenals de
heer Den Hartog de CMC jaren als
bestuurslid gediend.
De botsing gebeurde op de grens
van Leusden en Amersfoort. De perso
nenwagen kwam op het kruispunt
Lokhorsterweg-Arnhemseweg ;n
botsing met een truck en oplegger,
die met stenen geladen was. De wa
gen werd ongeveer honderd meter
meegesleurd en vloog in brand. De
inzittenden moeten op slag dood zijn
geweest.
De chauffeur van de vrachtwagen
kwam met de schrik vrij. De brand
weer bluste het vuur in de personen
wagen in het beginstadium. Het ver
keer werd langdurig gestremd.
TAE plannen van minister Witte-
veen tot optrekking van de om
zetbelasting voor textiel tot bijna
12 pet. is bij de textielindustrie als
een bom ingeslagen.
In 1968 wordt een kooprage ver
wacht en na de invoering van het
nieuwe belastingtarief, op 1 januari
1969, een kopersstaking met ernstige
gevolgen voor de werkgelegenheid
in de textielindustrie.
Het beleid van minister Witteveen
ten aanzien van de textiel is min
der gelukkig. Textiel, ook woning
textiel behoort tot de eerste levens
behoeften. Invoering voor deze ar
tikelen van een tarief van omzet
belasting, dat ook geldt voor vele
luxe artikelen, is moeilijk te begrij
pen.
Ook de onderhandelingspositie van
Nederland bij de harmonisatie van
het Europese belastingstelsel wordt
er niet door versterkt. Bij ons ligt
het zwaartepunt van het belasting
stelsel bij de directe (loon- en in
komsten-), in Italië en Frankrijk bij
de indirecte belastingen (accijnzen,
omzetbelasting enz.).
Men kan zich afvragen, waarom Ne
derland nu al moet overschakelen
naar het indirecte tarief van andere
landen, terwijl men in die andere
landen nog niet denkt aan aanpas
sing aan het directe systeem. Ne
derland doet al concessies voor men
weet waartoe de andere landen be
reid zijn. Wellicht zou een omzet
belastingtarief voor de textiel van
12 pca. helemaal niet nodig zijn.
Maar wie weet brengt het parlement
nog verandering.
Bezorgd
T)E SOWJETRUSSISCHE minister
van financiën heeft bekend ge
maakt dat zijn regering heeft be
sloten de defensie-uitgaven voor het
komende jaar met ruim vijftien pro
cent te verhogen tot 16.8 miljard
roebel of wel 66.8 miljard gulden.
Hij voegde eraan toe dat deze ver
hoging niet in strijd is met de poli
tiek van vreedzame coëxistentie,
„maar zolang het imperialisme be
staat, is er gevaar voor een aanvals
oorlog".
De verhoging van de Russische de
fensie-uitgaven kan de Westerse lan
den met recht reden tot bezorgdheid
geven, en zij is een teken voor hen
die de kracht van de Navo willen
verminderen, of zelfs de Navo wil
len opheffen.
Het is geen geheim, dat Rusland, in
weerwil van alle berichten die het
tegendeel zouden moeten suggere
ren, zijn strijdkrachten in belang
rijke mate aan het versterken is. Zo
heeft het om een voorbeeld te
noemen na de Tweede Wereldoor
log een vloot opgebouwd, die de
tweede is in de wereld, en enkele
honderden onderzeeboten sterk is.
En deze vloot ligt verspreid over
alle wereldzeeën. Dit betekent, dat
het Westen in feite is omsingeld.
We zijn wel eens geneigd te denken,
dat de Verenigde Staten maritieme
steun zullen verlenen, doch niet
vergeten mag worden, dat Amerika
de handen meer dan vol heeft met
het volbrengen van eigen taken.
De steeds meer toenemende macht
ter zee van Sowjet-Rusland gaat een
gevaar betekenen voor de grote Wes
terse aanvoerweg, de Atlantische
Oceaan. De jongste oorlog heeft ge
leerd wat een niet vrij te bevaren
aanvoerweg het Westen enorme ver
liezen kan opleveren.
Ook te land is Sowjet-Rusland zich,
met de landen van het Warschau
pact, aan het versterken. In Centraal-
Europa staan een honderd parate
divisies van de Warscliau-pactlanden
tegenover slechts 24 parate divisies
van de Navo. De soldaten zijn goed
geoefend, dienen twee a drie jaar en
landen van het Warschau-pact be
schikken over uitgebreide oefenter
reinen en oefenmogelijkheden. Daar
naast is in hun legers de standaar
disatie ver doorgevoerd.
Ten slotte de luchtmacht is veel om
vangrijker dan die van de Navo!
De conclusie is, dat vermindering
van de Navo-strijdkrachten de eigen
veiligheid aantast. Reden genoeg
voor bezorgdheid en verontrusting.
Goede hoop
J^JAT het christelijk ULO de toe
komst niet somber inziet, bleek
gisteren duidelijk op de vijftigste
algemene vergadering van de Bond
van Christelijke Mulo-scholen.
De wat vreesachtige toespraken die
men enige jaren geleden nog kon be
luisteren, en die waren ingegeven
door de angst voor de zuigkracht
van het havo, hebben plaats ge
maakt voor zelfbewuste toekomst
verwachtingen.
Men doet er ook beter aan, het havo
met open vizier tegemoet te treden.
Terecht is gesteld, dat de enige con
currentie die er tussen beide school
soorten mag bestaan die van de kwa
liteit van het onderwijs is.
Selectie en determinatie, dè slag
woorden in het nieuwe bestel, zullen
er dan wel voor zorgen, dat iedere
leerling op zijn juiste plaats terecht
komt.