Districtkantoor Katwijk
in gebruik genomen
Nederlandse FD'ers:
revanche op Duitsers
lijn
CL: zuidelijke
robuuste motor
ras op, mini-rok: bilist voor te bereiden op zijn les-
NIEUWE LEIDSE COURANT
ZATERDAG 5 AUGUSTUS 1967
Leidse Avond-H.B.S.
LEIDEN Op 29 juli slaagden de
volgende leerlingen van de Stichting
Leidse Avond-H.B.S. voor het staats
examen H.B.S.-A:
W. F. M. de Jong, Katwijk; C. F.
Höhlman, Lisse; G. 1. de Bree, Ouds-
Geldllening van 5 miljoen
LEIDEN Van de N V. Bank voor
Nederlandsche Gemeenten te 's Gra-
venhage ontvingen B en. W. een aan
bieding voor een geldlening ad.
f5.000.000.tegen een rente van O'/s
pet. per jaar.
Het bedrag is bestemd voor conso
lidatie vam vlottende schuld.
Burgerlijke stand
van Leiden
LEIDEN Geboren: Johannes
A. zv J Schreuder en A A E van
Klaveren; Mare E, zv E R Baron-
ner en W L Hartman; Yvonne, dv
C Zwanenburg en J Valk; Nicole
N, dv A N v d Hulst en M M
Polane; 'Martin, zv J G A Piller
en I M v Dillen; Patricia J M, dv
J A v Schie en J A M de Vetten;
Mabtheus H J, zv L C A Bentvel
zen en P A Heeman.
Overleden: C Kuiper, 47. echtg
v C Tjalkens; C Hol, 78, echtg v
M Fuchs; H Tegelaar, 69. m; A
Vliem, 70, m.
Gehuwd: A W v d Star en M A
Bousie.
G. J. van Eden verlaat
Batteljee
LEIDEN De heer G. J. van Eden,
directeur van de NV. drukkerij-uit
geverij voorheen Batteljee en Terp-
stera, heeft een directiefunctie bij
een grote drukkerij-uitgeverij in het
noorden van het land aanvaard en
gaat Batteljee per 1 september ver
laten. Tot zijn opvolger is benoemd
de heer J. Harenbal, die reeds lang
werkzaam is op grafisch-commercieël
Overweldigen de
belangstelling
voor bridgedrive
KATWIJK AAN ZEE Donderdag
3 augustus werd in hotel Riche de
vierde visserij-badgasten bridgedrive
gespeeld, waarvoor weer overweldi
gende belangstelling bestond, zelfs
van enkele van de sterkste bridgers
van Nederland.
De 56 paren speelden weer in een
gezellige sfeer en vriendschappelijke
verstandhouding om de uitgeloofde
prijzen, maar meer nog om een finale
plaats te verdienen. De haringhapjes
en gebakken vis ontbraken ook dit
keer niet.
Donderdag 10 augustus om acht uur
wordt in hotel Riche op veler ver
zoek weer een badgastendrive ge
houden.
Groep A: 1 Den Dekker-partner 71, 2 V
Run-Schals 70. 3 Evers-Sperma Weiland 68.
4 echtp Clootz 67, 5 Roekel-Koolbergen 65.
6 Mulder-Neuteboom, 7 Lalau-Plu 54. 8 v
Leeuwen-Gerlie 51.
Groep B: 1 Echtp Duindam 77, 2 Thijssen
-de Winter 70, 3 Witkamp-partner 68 4/5
Schutte-Leenaars 66, 4/5 Parlevliet-Hage 68,
6 v d Sande-partner 65, 7 Veldhuvzen-oart-
ner 47, 8 v Berge Henegouwen-Julius 45
d Werf-Krots 89, 2 echtp
ïau 75.
Vrindt
Tielkemeyer-partner 57, 7 echtp Kaptei
8 Sypestein-partner 36.
Groep B2: 1 gebr v Os 88. 2 Milo-pa
71, 3 Parlevliet-de Best 69, 4 echp v d
62. 5/ Kreft-Luytcn 59, 5/ de Hoed-v L„„-
Hoekstr'a 43echtp H de Lan^er 533 echtp
Groep Cl: 1 Tapke-Lookenberg 88, 2 Uuic-
boom-Veen boer 73. 3 Eling-Ooyendiik 70, 4
Rip-de Jong 68, 5 Verdegaal-Pisters
echtp Galjaard 50 7 Aanmlj-Valk 49,
Rindt-de Jong 48.
Groep D: 1 Vreeburg-Biegstraten 8'
echtp v d Drift 77. 3 Klas-partner
echtp v d Schree 58. 5/6 echtp Rompt
5/6 echt de Haas 57, 7 Poot-de Ruitt
8 echtp J de Lange 50.
1-2-3 Den Dulk-Vlieger 71, 1-2-3 de
-partner 71. 1-2-3 echtp Holthaus 71, 4
V Houten 68 5 echtp Thlissen 66. 6 den Duik
-Parlevliet 62. 7 v Muiden-v d Sande
TER AAR Mei. Van R. uit Lan-
"eraar, die graag fietst, is dezer dagen
Wijk ten val gekomen. Samen met
a ar vriend had zij op een avond
-ondie gereden, waarna ze besloot om
alleen nog eens te doen. De vriend
'ou dan moeten kijken hoe lang ze
"r over deed. Intussen was de sche
mering gevallen en om sneller te
kunnen rijden had zij haar fietslamD
uitgedaan. Langs de W°stkanaalweg
stak de jeugdige v. d. Labn de weg
over na een bezoek aan de familie
Leliveld Doordat het donker wa.
de fiets geen verlichting had, merkte
hii de wielriidster niet op. die daar
juist Dasseerde. In volle vaart botste
mej. Van R. tegen h»m od en viel op
de weg. Men bracht haar naar
huis van dokter Ouartel. in die
geving, waar zij door de waarnemer
werd verbonden en geholpen. Daarna
kon zij naar haar woning worden
vervoerd. Thuis vertelde zii da
was aangereden, dat haar fiets zoek
was en dat zij door de heer Egh°
van de Westkaraab'^g naar de dok
ter was gebracht. Haar vader ging
de volgende morgen deze man be
danken. maar deze wist nergens van
^nen maar op zoek langs de West ka-
naahveg naar de weldoener. Toen de
nolitie op de hoogte was gébracht,
was het raadsel spoedig opgelost
VAN PROVINCIALE WATERSTAAT
KATWIJK Gistermiddag
het industrieterrein 't Heen, in het
verlengde van de Hoorneslaan. waar
in de toekomst de Ambaehtsweg komt
te liggen, officieel het nieuwe districts
kantoor Katwijk van de Provinciale
Waterstaat in gebruik genomen.
De adjunct-directeur van de Provin
ciale Waterstaat in Zuid-Holland, ir.
W. H. C. van der Meer, ingeleid door
de heer H. Scheele, bouwkundige van
het Katwijkse bureau, noemde de tot
standkoming van dit ruime kantoor
bijzondere zaak. Sedert 1937 is
alle werk van het kantoor Katwijk
gebeurd in een veel te klein gebouw
aan de Zeeweg.
De heer Van der Meer hoopte, dat
de goede geest, die er was, nu in dit
fraaie gebouw nog meer zal verbeteren
en dat de produktie nog kan worden
opgevoerd. Hij bood drie schilderijen
RUIM EN LICHT
De heer H. Scheele sprak daarna
woorden van dank. Hij merkte op dat
het nieuwe kantoor zijn zorgen uit
strekt over het zogenaamde bollendis-
trict, van Den Haag naar de Noord
hollandse grens en van de kust naar
rijksweg 4, en dat de arbeid zich niet
alleen bepaalt tot nieuwe werken,
zich ook tot het onderhoud uit
strekt. Als bouwkundige voor de nieu
we werken heeft hij daarom de heer
VEERTIENJARIGE
CHAUFFEUR
TEGEN WINKELPUI
ALPHEN Op het parkeerterrein
naast het Nutsgebouw heeft een 14-j.
Franse jongen ongewild een autorit ge
maakt. Hij was een daagje uit met zijn
een vertegenwoordiger uit Pa-
pendrecht. Toen deze een klant be
zocht, bleef de jongen in de auto ach
ter. Na enige tijd morrelde hij wat
aan het contactsleuteltje en tot zijn
ontsteltenis schoot de auto. die in de
eerste versnelling stond, vooruit.
De paniek werd nog groter toen
de jongen naar de voetrem zocht,
maar juist op het gaspedaal drukte
Over het trottoir heen. tussen de bo
men door en dwars over de Hooftstraat
heen kwam de auto tegen de winkel
pui van de schoenhandel Voskuilen to*
stilstand. Wonder boven wonder wera
op dit altijd drukke punt niemand
geraakt. Alleen een fiets werd be
schadigd en ook de auto werd zwaar
gehavend.
Volgens ooggetuigen staat wel vast.
dat de jongen de auto niet opzettelijk
in beweging bracht. Hij zat namelijk
niet achter het stuur. De jongen was
danig van streek; op het politiebureau
heeft men hem op zijn gemak weten te
stellen.
Plan Zuid H.woude
heeft winkels nodig
HAZERSWOUDE Al enige tijd
geleden heeft men van gemeentewege
contact opgenomen met de plaatselijke
middenstand om eventueel te komen
tot de bouw van enkele winkelpan
den in de uitbreiding Zuid te Hazers-
woude-dorp. Op de vragen die uit de
raad reeds naar voren kwamen kon
wethouder De Boer niets anders ant
woorden dan dat men nog steeds in
het onzekere verkeerde, daar de mid
denstandsbonden niets van zich lie
ten horen.
Tot nog toe is er, volgens wethou
der H. van Rijn, nog geen definitief
antwoord binnengekomen. Wel is een
commissie van onderzoek gevormd om
deze kwestie te bezien. Doch de tijd
gaat dringen, want ongetwijfeld zal dit
onderwerp in de raad spoedig weer
ter sprake worden gebracht. En het
zou. volgens wethouder Van Rijn. te
betreuren zijn wanneer geen initiatie
ven uit eigen middenstand naar voren
kwamen. Volgens zijn mening is het
noodzakelijk dat men voorzieningen
gaat treffen voor de bewoners van
plan Zuid.
Bovendien moet men rekening hou
den met verdere uitbreiding van plan
Zuid. Al is er dan momenteel geen
vergunning om te bouwen, de plannen
liggen toch klaar. Wethouder Van Rijn
heeft begrip voor de hoge investe
ringskosten, doch hier is een vooruit
ziende blik vereist.
Er zijn in plan Zuid gunstige pers
pectieven. De vestiging van het win
kelcentrum in plan Rhynenburch is
er een goed bewijs van dat er mo
gelijkheden zijn. Men heeft daar vol
doende ervaring mee opgedaan.
Op de vraag of deze panden zouden
verrijzen op een perceel aan de Hob-
bemastraat antwoordde de heer Van
Rijn, dat dit inderdaad het geval is.
Gouden medaille bij
gouden jubileum
HOOFDDORP De 64-jarige W.
Meeuwig kreeg vrijdagmiddag de gou
den medaille, verbonden aan de orde
van Oranje-Nassau. uitgereikt, omdat
hij vijftig jaar op het gemeentehuis
van Haarlemmermeer werkzaam is.
Hij kwam op 14-jarige leeftijd als
jongste bediende en is nu hoofdc-om-
mies-a op de afdeling financiën.
W. Morssink voor de onderhouds
werken naast zich.
De loco-burgemeester van Katwijk,
wethouder C. van der Plas, uitte geluk
wensen namens het gemeentebestuur.
Met hem waren aanwezig wethouder
Jac. van Dijk en drie hoofden
dienst. Verder merkten we op de
specteur van politie van Noord wijk,
de heer P.Verhoef.
Het zeer ruime en lichte gebouw
bevat drie tekenkamers, een lichtdruk-
kamer. archiefkamer, verschillende
andere kantoorruimten en een kantine.
Hoog en laag water
Zondag 6 aug. hoog water 3.10 en
15.39. Laag water 11:26 en 23.51.
Maandag 7 augustus: hoog water
3 53 en 16.22; laag wateren 12.12
Raadsagenda Warmond
WARMOND De agenda voor de
dinsdag te houden raadsvergadering
bevat weinig punten van betekenis.
Zo wordt medegedeeld dat Gedepu
teerde Staten op zichzelf geen
zwaar hebben tegen de stichting
drie noodlokalen t.bv. de r.k. bijzon
dere lagere school, maar zullen Wach
ten met de definitieve goedkeuring
totdat de financiering hiervoor
zekerd is. Genoemd college heeft ook
de beslissing over de goedkeuring vai
het raadsbesluit inzake de kosten vai
de pachtontbinding van grond in he
plan „Endepoel" aangehouden. B. ei
W. stellen voor het bestuur van he
historisch genootschap „Warmelda'
een garantie te verlenen van maximaal
f 1250,- voor de uitgave van een boek
'er de geschiedenis van Warmond.
Voorgesteld wordt toe te treden tot
de gemeenschappelijke regeling inzake
de aanwijzing van het woonwagen
kamp aan de Broekweg in Leiden als
regionaal woonwagenkamp; over
voorstel tot het instellen van eer
ficiency-onderzoek delen B. en W.
de dat nog geen nadere mededelingen
hierover zullen worden gedaan omdat
nog niet alle gegevens zijn binnenge
komen. B. en W. delen mede dat de
bouw van de ambtswoning van de bur
gemeester f 110.778,- heeft gekost. Het
terzake verleende krediet moet ver
hoogd worden met f 1430,-.
Wegens reconstructie van het ver
keersplein bij de spoorwegovergang
werd destijds een krediet versterkt
van f 93.630. G. S. hebben om formele
redenen de vaste financiering is
nog niet verzekerd aan deze wijzi
ging goedkeuring moeten onthouden.
In het kader van de verdere uitvoe
ring van het bestemmingsplan „En-
depoel" is het echter noodzakelijk dat
zo spoedig mogelijk met de reconstruc
tiewerkzaamheden van het verkeers
plein wordt begonnen. Om deze re
denen stellen B. en W. voor de onder
havige kapitaalsuitgaven opnieuw op
de begroting te brengen.
Botsing in brandgang
ZOETERWOUDE Het tienjarig
zoontje van de familie Kranse is gis
teravond om kwart over acht tegen
een bromfiets opgelopen. Een dertien
jarig meisje reed met de bromfiets
in een brandgang, toen het jongetje
plotseling een schuur uitkwam. Met
een gebroken been is hij naar
Leids ziekenhuis gebracht.
RIJNSBURG De NV Bank
Nederlandsche Gemeenten te 's-Gra-
venhage heeft de gemeente een
bieding gedaan voor een vaste geld
lening tot een bedrag ad ƒ548.000
De rente bedraagt 6V2 pet per j;
Woensdagavond 8 uur zal de gemeen
teraad hiervoor bijeenkomen
SCHFEPVAARTBFRICHTEN
4 zw Hanstholm
OZO Galitacilan-
Silva 4 DW Got
Algol 4 ZW Color
I t/a Rede Novo-
visserijberichten
- 4 augustua:
DEN RIJN
iSDeen A I 2.70—4.40, A II
ir 3.30, bospeen
ikool 6 per bak
I 5.20—7.30,
ivie 12—25, bl<
82—109, II 10-81,
xtra 76—91, I 66—86, II 15—57„dubbele bo
en 50—60, komkommers 7—38, prinsesse-
onen 50—70, sla 8—27, snijbonen I 50—70,
35, spitskool 9—12, tomaten 3—5.90, tuin-
4.30—4.70, peterselie 10—12,
LEIDEN 4 ug. Coöp. Groente- en Fruit
veiling: peren 3147, aardappelen 1317,
andijvie 1013. augurken 151.28, pronk-
bonen 3460, nijbonen 4294, tambonen 41
s—85, stokbonen 62—1.05, kroten 12—18, ro
de kool 1217, spitskool 22, postel»
2135, rabarber 2329, spinazie
aruiten A 1.30, B 1.40, komkommer»
5.20—5.40, B 5.10—5.30. C
4.704.90 alles per 100 kg, meloenen 80
2.14, perziken 5—46, bloemkool 38—93, knol
selderij 17, 6la 12—24. sla 12—24 per 100 st.
bospeen 2532, peterselie 15—45, selderij 7
het ogenblik i
i de kwekers administr
icht c
inkoop
bijzoed blijkt in het buitenland
ttkend te zijn ^verkocht, want vijf
j 7 cm, blijven tussen de 'dri
galanthus enkel kost
lagd. De duurste i:
noteerden prijzen in
name-prijzen. AUeen
ken niet voldoendt
2 11 10: bellona 7.00,
15.00 8.20, charles 7.00, chirst-
pink beauty 21.50,
mas gold 8.40 7.25 5...,
pr v Oostenrijk 13.60 13.50 9.30, print
val 17.00 17.60 15.00: dubbele vroege tulpen:
bonannza 10.40 9.50, dante 11.00, marechal
niel 12.50 10.50, vuurbaag 13.00 11.00 10.75,
mende! tulpen: apricot beauty 12.40, athleet
7.80, krelage's gold 6.60 6.60. krelage's tri
umph ?.50 5.70, pink trophy 1..00 7.80, olga
10.40, white sail 10 00 7.30; triumph tulpen:
aureola 6.80 6.40, bandoeng 8.30, blenda 9 00
6.30, blizzard 13.00, crater 6.40 6.60. drea-
ring maid 11.50, elmus 6.85 6.50, ktes nelis
15.60. k en m's triumhp .9.00 6.75, levant 8.20,
lustige witwe 6.75, mme spoor 7.90, mir-
joran 8.20 7.10, nivea 13.80 7.80, olaf 5.50 5.60,
orient express 11.00, paris 8.00 6.80, preludium
7.50 6.60. primnence 9.00 8.00, rijnland 6.30
tulpen: Copland's
eter 10.10, cander
10.30, greuze 6.40 6.20, most miles 15.00,
pandion 9.40. paul richter 6.25 6.15, prunus
8.80 7.20, queen of night 6.60 7.10, rose cop-
land 6.10 5.15, sweet harmony 10.50 9.40,
hybride tul-
r 6.50, gudo-
apeldoorn 7.50 6.60, do\
6.50 6.00, hollands glori<
>xford 6.40 6.10, fellow dover 8.0'
loemige tulpen: aladdin 13.10
me .12.00 10.50, red shine 6.30 6.6
8.50 8.70.
groenland 8.50. halcro 7.80,
an 13.00 12.00, mother's day
nmenspel 7.80, parkiet tul-
4 aug.: am anjers sim rose 5—l^roocTI^U6,
wit 6—11, sim keefer 9—10, sim arthur 6—10,
esptrence 710. shocking pink 611, red
diamond 7—9, rozen garnette en carol 2—6.
zorma 7—9. baccara 20—27, coral princes
8—10, nordia 7—10, sonora 8—9, carla 20—23,
super star 15—20, bregina 910, gerbera 14
21. anthurium 5476. lelies white superior
tuneful] 1.25, lyona 1.15-5:45', in-
s 95—1.40. bonnie Jean 1.25—1,30.
ilite 5496. chatsworth 3062, bam-
lilan hoek 20—62, delightfull 34
—73, eikenblad
diolen 3491.
montbretia 34—73,
67, goudsbloemen 14—26,
colvilieis 1058. gla
15—83. phlox 10—24.
nithogalum 10
stokprinsessebonen 55—70, witte pronkbonei
30—50, spekbonen 55, andijvie 15—21. rabar
ber 22—24. komkommers krom 22—25. alle
per kilo, sla 13—21, bloemkool 22—51. stel
15—19, komkommers AA 40—42, A 30—31
A I 4.90—5.30. B extra 5 70—6.00. B I 5.60
5.70e C I 3.40—3.70. Bonken 3.10—3.40 alles
per stuk, seledrij 5—15, per bosjes, zwarie
bessen 2.20 per kg, augurken glas A 7985
B 40—50, C 20. D I 16, D IT 11—14, SD 10
E 6 natuur A 76—85, B 40—45, C 21, D I 14
D II 13—14. CD 12—14. E 6—9 alles per kilo
EREPLAATSEN VOOR BEN VERHAGEN,
FRED IMHOFF EN FRED TER HF.RKEL
MUIDEN De Nederlandse i Jji'!* zeilde de Amsterdamse rijwielhan-
I Voorwaarts 4 O SUvanger.
Flying Dutchman-zeilers hebben
gisteren op de tweede wedstrijddag
van de int. Holland week II op het
IJsselmeer voor Muiiden revanche
genomen op hun Duitse collega's.
Met een eerste plaats voor Ben Ver
hagen, een tweede voor Fred Imhoff
en een derde voor Fred ter Ilerkel
versloegen onze landgenoten de
Oosterburen met duidelijk verschil.
De weersomstandigheden waren bij
zonder gunstig. Een straffe, constante
wind uit westelijke richting zorgde
voor een Vlekkeloos verloop in alle
klassen.
In de Flying Dutchman-klasse nam
Ben Verhagen al direct na de start de
leiding, zeilde zich bekwaam vrij en
was van dat moment af voor iedereen
onbereikbaar Fred Imhoff, die zich
wat moeilijker uit het grote veld van
45 FD's losweekte, nam de tweede
olaats voor zijn rekening. Vlak achter
hem volgde lange tijd de Amsterdamse
s an itadirh an delaar Ferry Laagwater In
de laatste rakktn kon Laakwater de
bijzonder opdringerige Duitser Wagner
en zijn landgenoot Ten Herkei niet
meer achter zich houden en zakte af
naar de vijfde plaats.
Ter Herkei ging Wagner nog voor
bij en finishte ten slotte als derde.
Na de resultaten van gisteren staat
Imhoff met zes punten eerste in het
algemeen klassement, gevolgd door
de Duitser Libor, die in de vrijdag-
race zesde werd. met 11.7 punten
Ben Verhagen neemt de derde plaats
in met dertien punten.
Drakenklasse
In de Drakenklasse zeilde de Neder
landse kampioen 1966 Jan Bols lange
tijd op kop, maar de Aalsmeerder zak
te in het laatste kruisrak terug naar
de tweede plaats. Klomp kwam nu op
kop en greep door zijn zege de eerste
plaats in het algemeen klassement.
Dick Groot zakte door een vijfde plaats
op de finishlijn naar de derde plaats.
In de Fimnjollen demonstreerde
Hans Willeme zijn grote klasse. Lange
delaar op de vijfde plaats, maar maak
te kruisend zoveel winst dat hij de eer
ste plaats kon innemen. Wiegers werd
tweede en staat nu met 8.7 punten op
de eerste plaats in de algemene rang
schikking.
I i t slag
jen
Hollaridweek zijn: h
Flying Dutchman: 1 Verhagen. 2 Ir
Hornet: 1 Mueller, 2 Poulie.
Draken: 1 Klomp. 2 Bol.
Pampus: 1 Labouchere, 2 De Wit.
Finnen: 1 Willems, 2 Wiegers.
Vrijheid: 1 Van der Laan, 2 Wiersi
Randmter: 1 De Ruyter, 2 Amons.
Flying Junior: 1 Dudok van Heel, 2
Solo: 1 Wilton, 2 Van Noort.
Blokkeer/DES in
aantrel
strijd te sterk
voor KVC: 2-3
KATWIJK Ongeveer zeshonderd
toeschouwers hebben gisteravond een
sterke combinatie van landskampioen
Blokkeer/DES het Katwijkse KVC in
een aantrekkelijk volleybalduel met
23 zien verslaan.
De Hagenaars, die qua techniek de
Katwijkers duidelijk de baas waren,
soreven met 1315 en 1015 de eerste
sets op hun naam, maar lieten daarna
de teugels wat vieren. De fel voor ieder
punt vechtende KVC-ploeg maakte
daarvan dankbaar gebruik om via
159 en 1513 tot groot enthousiasme
vam de blauwwitte aanhang de achter
stand geheel weg te werken. In de be
slissende vijfde set trokken de Hage
naars de registers weer geheel open..
Weliswaar gaven zij Katwijkers kans
om na de vak wisseling (48) nog tot
1313 terug te komen, miar in de
spannende slotfase toonde Blokkeer-'
DES zich toch duidelijk da sUrkstc.
13en 2—9
Het van Snelheid veranderen moet
altijd uiterst gelijkmatig gebeuren
Schakel tijdig naar een
hogere versnelling,
dit spaart Ubenzine
Trek rustig op, een snelle
star t vraagt veel meer benzini
dan een beheerst optrek ken
I Gebruik de choke alléén als het
I werkelik noodzakelijk <s en
|dannoqzokortmogefi)k.
Laat demotor zo min moge
lijk stationnairdraaien en
bathemnjet'Warm'draaien.
Voorkom onnodig
schakelen en remmi
Een bord, dat In deze tijd van
mini-rages geen slecht figuur slaat.
De Belgen hebben het sinds kort op
vele plaatsed langs de weg geplaatst
om automobilisten ervoor te
waarschuwen, dat mini-rokken in
het (weg)verkeer een gevaar kunnen
Weliswaar geen gevaar, dat bij dc
„zwarte zes" thuishoort, maar toch:
men hoeft maar even verstrooid te
zijn en... bang!
Het „Pas op, mini-rok" blijkt het
in de praktijk uitstekend te doen. Er
zijn zelfs automobilisten, die ervoor
stoppen....
Kantelen mini
te voorkomen
Het ANWB-blad Autokampioen
geeft eigenaars van BMC-mini's een
handige tip voor het geval hun wa
gen last heeft van kantelneigingen.
Vooral bij wat oudere wagentjes
van dit merk en speciaal bij model
van voor 1964 komt dit euvel bij
fors accelereren nogal eens voor, al
dus het blad.
Men kan daarin verbetering bren
gen door het monteren van de los
verkrijgbare conische bussen bij de
bevestiging van de stabilisatiestang
lan het cilinderblok.
Een stap verder is, aldus het blad,
de verankering van de onderzijde
van het motorblok met behulp van
twee extra stangen aan het subfra-
ie. Dergelijke stangen plus een be
vestigingsplaatje, dat in de plaats
van het bestaande dekseltje op het
schakelhuis komt, worden speciaal
voor dit doel vervaardigd door
SPQR Engineering in Hants, Enge-
De montage ervan is eenvoudig:
behalve het verwisselen van het
dekseltje behoeven slechts twee 8
mm gaten in het subframe te wor
den geboord.
De voorziening maakt niet alleen
de motor rustiger, maar voorkomt
ook uitlaatbreuk door te gepronon
ceerde «chommelverschijnselen. al
dus de Autokampioen.
Halogeen-lamp
Voor wie in het donker op de weg
slecht ziet, brengt de in Genêve ge
vestigde Sylvania Electric Products
een „nieuwe 100 Wptt kwarts-halo-
geen gloeilamp op de markt. De
lamp geeft een beter en verder zicht
dan de bestaande halogeenlampen.
70 mijls top in
Engeland blijft
De snelheidstop van 70 mijl (112
km) op Engelse snelwegen, die als
proef een jaar is ingevoerd, heeft
het aantal ongelukken met 20 pro
cent teruggebracht. De minister van
verkeer heeft daarom meegedeeld,
dat de limiet voortaan permanent
van kracht zal zijn.
Een pakketje elektrische stroom
bestaat uit drie lagen: papier, dat
keukenzout bevat, papier, dat met
kaliumpersulfaat en koolstofpoeder
is bestreken en een laag, die elek
trische stroom geleidt. Door de keu
kenzoutlaag met water te bevoch-
gen wordt stroom opgewekt, waar
mee men de automotor kan starten.
Overigens blijft het gebruik ervan
niet beperkt tot auto's. Men zal
bijvoorbeeld ook een scheerapparaat
mee kunnen laten draaien. Volgens
Philips is de vinding al enkele tien
tallen jaren oud. Lange tijd heeft
men er niet aan gewerkt, maar nu
men er nieuwe mogelijkheden in
ziet, heeft men het project weer
hand genomen.
Voordeel van energiepapier is, dat
het vermogen vele malen groter is
dan dat van batterijen. Nadeel is de
kortere houdbaarheid.
ZO VERBRUIKT U MINDER BENZINE
TIPS VOOR EEN LAGER BENZINEVERBRUIK
Een handjevol nuttige tips voor de automobilist, die zelfs witte
benzine nog te duur vindt. Heus waar, men kan er liters mee
besparen en bovendien: het komt de veiligheid ten goede
Automobilisten, zullen, als Philips
zijn plannen uitvoert, in de toe
komst niet langer het hoofd hoeven
te breken over een lege accu: een
reservepakje energiepapier in het
dashboardkastje kan direct uitkomst
bieden.
heid iets boven de 140 km), vertoont
de nodige souplesse en is ook bij
hoge snelheden vrij geruisloos.
De vierversnellingsbak (bediend
door een kort sportlef pookje) laat
zich gemakkelijk hanjeren en stelt
in staat ook in de stad in de vier te
blijven rijden.
Gezien de prestaties (felle accelera
tie) is het benzineverbruik aan de
lage kant. Wie er normaal mee rijdt,
komt op 1 op 12,5, terwijl de snelle
rijder met gemak nog 1 od 10,5
haalt.
In tegenstelling tot zijn kleinere
broer, de 1004 CL, is de 1304 CL van
voren uitgerust met schijfremmen
(achter trommelremmen), wat de
hanteerbaarheid van de wagen ver-
Beslist een nadeel van de wagen
is, dat hij vrij zwaar stuurt, terwijl
het stuur wat nerveus is (of is dit
het zuidelijk temperament!).
Daar komt bij, dat het stuur zoua-
nig is geplaatst, dat men aan de
linkerkant weinig armslag heeft.
Hetzelfde geldt voor het koppe
lingspedaal, maar dan uiteraard
t voor de voeten: men zit nog wel
eens tegen de wielkast te trappen.
Even wennen
Dit maakt, dat de berijder zich de
eerste dagen wat onwennig voelt.
Maar dat is het zij Glas-enthousi
asten tot troost maar van korte
duur. Ze zullen er gauw overheen
zijn, sneller dan over het prijsje: op
vijf gulden na acht mille.
Vraag aan München: had er daar
voor niet een heel klein benzjneme-
tertje afgekund? Weliswaar gaat er
als de tank nog maar 6 van de 40
liters bevat een waarschuwingslich
tje branden, maar je moet er maar
mee in de woestijn staan...
Wat dit laatste betreft: mocht het
voorkomen, dan hoeft de Glas-rijder
over één zaak niet in te zittende
airconditioning. De 1304 CL heeft
een uitstekende verse-luchtregeling,
die ervoor zorgt, dat gebruikte lucht
direct van achteren wordt afge-
Doe-het-zelf
autorijschool
In Groessen bij Arnhem is de
eerste „doe het zelf-autorijschool ge
opend. Op een uitgestrekt terrein
kunnen adspirant-automobilisten he
lemaal alleen oefenen met stuur,
a'ersnelling en koppeling voordat zij
les gaan nemen.
De initiatiefnemer, de heer Pol
man, meent, dat iemand, die lessen
wil nemen eerder bereid is dit te
doen als hij al enigszins vertrouwd
is met de techniek.
Daarom wordt de automobilist op
de „doe het zelf-school" niet gehol
pen door een instructeur. De school
leidt niet op voor het examen, maar
II I 9 heeft uitsluitend tot doel de automo-
ACCU VAN
PAPIER
(Van onze redacteur automo
bilisme)
Motorisch Duits robuust, ui
terlijk duidelijk zuidelijk. Car
rosseriebouwer Frua uit Turijn
gaf de Glas 1304 CL een mo
derne en elegante jas over een
degelijke en pittige body. Een
rijtest met een der laatste ont
werpen van Hans Glas voor hij
bijna failliet werd opge
nomen in het BMW-concern,
leerde, dat zijn naam terecht
in korte tijd een begrip werd in
de automobielwereld.
Want ook deze 1304 CL mag men
zien als een exclusieve verschijning
op de weg. Vanwege zijn lijn, maar
ook vanwege zijn sterke (1290 cc)
motor, die de wagen zeer korte acce
leratietijden geeft (100 km per uur
in 16 seconden).
Een ander pré: zijn comfortabel
interieur. De royale kuipstoelen ga
randeren een uitstekende zit, zelfs
een perfecte „lig" als men de leunin
gen naar achteren klapt. En wat de
kofferruimte betreft: die Is vrij be
hoorlijk en gemakkelijk toeganke
lijk, zowel van buiten (via een klap
deur) als van binnen. Hij kan zeifs
nog aanzienlijk worden vergroot
door de leuning van de achterbank
naar voren te klappen.
Sportief
De 1304 CL is meer nog dan
zijn voorgangers een wagen voor
de sportieve rijder. De viercilin-
der-motor (60 pk bij 5000 toeren per
minuut) geeft op de teller een top
van 148 km per uur (in werkelijk-