Districtkantoor Katwijk in gebruik genomen Nederlandse FD'ers: revanche op Duitsers lijn CL: zuidelijke robuuste motor ras op, mini-rok: bilist voor te bereiden op zijn les- NIEUWE LEIDSE COURANT ZATERDAG 5 AUGUSTUS 1967 Leidse Avond-H.B.S. LEIDEN Op 29 juli slaagden de volgende leerlingen van de Stichting Leidse Avond-H.B.S. voor het staats examen H.B.S.-A: W. F. M. de Jong, Katwijk; C. F. Höhlman, Lisse; G. 1. de Bree, Ouds- Geldllening van 5 miljoen LEIDEN Van de N V. Bank voor Nederlandsche Gemeenten te 's Gra- venhage ontvingen B en. W. een aan bieding voor een geldlening ad. f5.000.000.tegen een rente van O'/s pet. per jaar. Het bedrag is bestemd voor conso lidatie vam vlottende schuld. Burgerlijke stand van Leiden LEIDEN Geboren: Johannes A. zv J Schreuder en A A E van Klaveren; Mare E, zv E R Baron- ner en W L Hartman; Yvonne, dv C Zwanenburg en J Valk; Nicole N, dv A N v d Hulst en M M Polane; 'Martin, zv J G A Piller en I M v Dillen; Patricia J M, dv J A v Schie en J A M de Vetten; Mabtheus H J, zv L C A Bentvel zen en P A Heeman. Overleden: C Kuiper, 47. echtg v C Tjalkens; C Hol, 78, echtg v M Fuchs; H Tegelaar, 69. m; A Vliem, 70, m. Gehuwd: A W v d Star en M A Bousie. G. J. van Eden verlaat Batteljee LEIDEN De heer G. J. van Eden, directeur van de NV. drukkerij-uit geverij voorheen Batteljee en Terp- stera, heeft een directiefunctie bij een grote drukkerij-uitgeverij in het noorden van het land aanvaard en gaat Batteljee per 1 september ver laten. Tot zijn opvolger is benoemd de heer J. Harenbal, die reeds lang werkzaam is op grafisch-commercieël Overweldigen de belangstelling voor bridgedrive KATWIJK AAN ZEE Donderdag 3 augustus werd in hotel Riche de vierde visserij-badgasten bridgedrive gespeeld, waarvoor weer overweldi gende belangstelling bestond, zelfs van enkele van de sterkste bridgers van Nederland. De 56 paren speelden weer in een gezellige sfeer en vriendschappelijke verstandhouding om de uitgeloofde prijzen, maar meer nog om een finale plaats te verdienen. De haringhapjes en gebakken vis ontbraken ook dit keer niet. Donderdag 10 augustus om acht uur wordt in hotel Riche op veler ver zoek weer een badgastendrive ge houden. Groep A: 1 Den Dekker-partner 71, 2 V Run-Schals 70. 3 Evers-Sperma Weiland 68. 4 echtp Clootz 67, 5 Roekel-Koolbergen 65. 6 Mulder-Neuteboom, 7 Lalau-Plu 54. 8 v Leeuwen-Gerlie 51. Groep B: 1 Echtp Duindam 77, 2 Thijssen -de Winter 70, 3 Witkamp-partner 68 4/5 Schutte-Leenaars 66, 4/5 Parlevliet-Hage 68, 6 v d Sande-partner 65, 7 Veldhuvzen-oart- ner 47, 8 v Berge Henegouwen-Julius 45 d Werf-Krots 89, 2 echtp ïau 75. Vrindt Tielkemeyer-partner 57, 7 echtp Kaptei 8 Sypestein-partner 36. Groep B2: 1 gebr v Os 88. 2 Milo-pa 71, 3 Parlevliet-de Best 69, 4 echp v d 62. 5/ Kreft-Luytcn 59, 5/ de Hoed-v L„„- Hoekstr'a 43echtp H de Lan^er 533 echtp Groep Cl: 1 Tapke-Lookenberg 88, 2 Uuic- boom-Veen boer 73. 3 Eling-Ooyendiik 70, 4 Rip-de Jong 68, 5 Verdegaal-Pisters echtp Galjaard 50 7 Aanmlj-Valk 49, Rindt-de Jong 48. Groep D: 1 Vreeburg-Biegstraten 8' echtp v d Drift 77. 3 Klas-partner echtp v d Schree 58. 5/6 echtp Rompt 5/6 echt de Haas 57, 7 Poot-de Ruitt 8 echtp J de Lange 50. 1-2-3 Den Dulk-Vlieger 71, 1-2-3 de -partner 71. 1-2-3 echtp Holthaus 71, 4 V Houten 68 5 echtp Thlissen 66. 6 den Duik -Parlevliet 62. 7 v Muiden-v d Sande TER AAR Mei. Van R. uit Lan- "eraar, die graag fietst, is dezer dagen Wijk ten val gekomen. Samen met a ar vriend had zij op een avond -ondie gereden, waarna ze besloot om alleen nog eens te doen. De vriend 'ou dan moeten kijken hoe lang ze "r over deed. Intussen was de sche mering gevallen en om sneller te kunnen rijden had zij haar fietslamD uitgedaan. Langs de W°stkanaalweg stak de jeugdige v. d. Labn de weg over na een bezoek aan de familie Leliveld Doordat het donker wa. de fiets geen verlichting had, merkte hii de wielriidster niet op. die daar juist Dasseerde. In volle vaart botste mej. Van R. tegen h»m od en viel op de weg. Men bracht haar naar huis van dokter Ouartel. in die geving, waar zij door de waarnemer werd verbonden en geholpen. Daarna kon zij naar haar woning worden vervoerd. Thuis vertelde zii da was aangereden, dat haar fiets zoek was en dat zij door de heer Egh° van de Westkaraab'^g naar de dok ter was gebracht. Haar vader ging de volgende morgen deze man be danken. maar deze wist nergens van ^nen maar op zoek langs de West ka- naahveg naar de weldoener. Toen de nolitie op de hoogte was gébracht, was het raadsel spoedig opgelost VAN PROVINCIALE WATERSTAAT KATWIJK Gistermiddag het industrieterrein 't Heen, in het verlengde van de Hoorneslaan. waar in de toekomst de Ambaehtsweg komt te liggen, officieel het nieuwe districts kantoor Katwijk van de Provinciale Waterstaat in gebruik genomen. De adjunct-directeur van de Provin ciale Waterstaat in Zuid-Holland, ir. W. H. C. van der Meer, ingeleid door de heer H. Scheele, bouwkundige van het Katwijkse bureau, noemde de tot standkoming van dit ruime kantoor bijzondere zaak. Sedert 1937 is alle werk van het kantoor Katwijk gebeurd in een veel te klein gebouw aan de Zeeweg. De heer Van der Meer hoopte, dat de goede geest, die er was, nu in dit fraaie gebouw nog meer zal verbeteren en dat de produktie nog kan worden opgevoerd. Hij bood drie schilderijen RUIM EN LICHT De heer H. Scheele sprak daarna woorden van dank. Hij merkte op dat het nieuwe kantoor zijn zorgen uit strekt over het zogenaamde bollendis- trict, van Den Haag naar de Noord hollandse grens en van de kust naar rijksweg 4, en dat de arbeid zich niet alleen bepaalt tot nieuwe werken, zich ook tot het onderhoud uit strekt. Als bouwkundige voor de nieu we werken heeft hij daarom de heer VEERTIENJARIGE CHAUFFEUR TEGEN WINKELPUI ALPHEN Op het parkeerterrein naast het Nutsgebouw heeft een 14-j. Franse jongen ongewild een autorit ge maakt. Hij was een daagje uit met zijn een vertegenwoordiger uit Pa- pendrecht. Toen deze een klant be zocht, bleef de jongen in de auto ach ter. Na enige tijd morrelde hij wat aan het contactsleuteltje en tot zijn ontsteltenis schoot de auto. die in de eerste versnelling stond, vooruit. De paniek werd nog groter toen de jongen naar de voetrem zocht, maar juist op het gaspedaal drukte Over het trottoir heen. tussen de bo men door en dwars over de Hooftstraat heen kwam de auto tegen de winkel pui van de schoenhandel Voskuilen to* stilstand. Wonder boven wonder wera op dit altijd drukke punt niemand geraakt. Alleen een fiets werd be schadigd en ook de auto werd zwaar gehavend. Volgens ooggetuigen staat wel vast. dat de jongen de auto niet opzettelijk in beweging bracht. Hij zat namelijk niet achter het stuur. De jongen was danig van streek; op het politiebureau heeft men hem op zijn gemak weten te stellen. Plan Zuid H.woude heeft winkels nodig HAZERSWOUDE Al enige tijd geleden heeft men van gemeentewege contact opgenomen met de plaatselijke middenstand om eventueel te komen tot de bouw van enkele winkelpan den in de uitbreiding Zuid te Hazers- woude-dorp. Op de vragen die uit de raad reeds naar voren kwamen kon wethouder De Boer niets anders ant woorden dan dat men nog steeds in het onzekere verkeerde, daar de mid denstandsbonden niets van zich lie ten horen. Tot nog toe is er, volgens wethou der H. van Rijn, nog geen definitief antwoord binnengekomen. Wel is een commissie van onderzoek gevormd om deze kwestie te bezien. Doch de tijd gaat dringen, want ongetwijfeld zal dit onderwerp in de raad spoedig weer ter sprake worden gebracht. En het zou. volgens wethouder Van Rijn. te betreuren zijn wanneer geen initiatie ven uit eigen middenstand naar voren kwamen. Volgens zijn mening is het noodzakelijk dat men voorzieningen gaat treffen voor de bewoners van plan Zuid. Bovendien moet men rekening hou den met verdere uitbreiding van plan Zuid. Al is er dan momenteel geen vergunning om te bouwen, de plannen liggen toch klaar. Wethouder Van Rijn heeft begrip voor de hoge investe ringskosten, doch hier is een vooruit ziende blik vereist. Er zijn in plan Zuid gunstige pers pectieven. De vestiging van het win kelcentrum in plan Rhynenburch is er een goed bewijs van dat er mo gelijkheden zijn. Men heeft daar vol doende ervaring mee opgedaan. Op de vraag of deze panden zouden verrijzen op een perceel aan de Hob- bemastraat antwoordde de heer Van Rijn, dat dit inderdaad het geval is. Gouden medaille bij gouden jubileum HOOFDDORP De 64-jarige W. Meeuwig kreeg vrijdagmiddag de gou den medaille, verbonden aan de orde van Oranje-Nassau. uitgereikt, omdat hij vijftig jaar op het gemeentehuis van Haarlemmermeer werkzaam is. Hij kwam op 14-jarige leeftijd als jongste bediende en is nu hoofdc-om- mies-a op de afdeling financiën. W. Morssink voor de onderhouds werken naast zich. De loco-burgemeester van Katwijk, wethouder C. van der Plas, uitte geluk wensen namens het gemeentebestuur. Met hem waren aanwezig wethouder Jac. van Dijk en drie hoofden dienst. Verder merkten we op de specteur van politie van Noord wijk, de heer P.Verhoef. Het zeer ruime en lichte gebouw bevat drie tekenkamers, een lichtdruk- kamer. archiefkamer, verschillende andere kantoorruimten en een kantine. Hoog en laag water Zondag 6 aug. hoog water 3.10 en 15.39. Laag water 11:26 en 23.51. Maandag 7 augustus: hoog water 3 53 en 16.22; laag wateren 12.12 Raadsagenda Warmond WARMOND De agenda voor de dinsdag te houden raadsvergadering bevat weinig punten van betekenis. Zo wordt medegedeeld dat Gedepu teerde Staten op zichzelf geen zwaar hebben tegen de stichting drie noodlokalen t.bv. de r.k. bijzon dere lagere school, maar zullen Wach ten met de definitieve goedkeuring totdat de financiering hiervoor zekerd is. Genoemd college heeft ook de beslissing over de goedkeuring vai het raadsbesluit inzake de kosten vai de pachtontbinding van grond in he plan „Endepoel" aangehouden. B. ei W. stellen voor het bestuur van he historisch genootschap „Warmelda' een garantie te verlenen van maximaal f 1250,- voor de uitgave van een boek 'er de geschiedenis van Warmond. Voorgesteld wordt toe te treden tot de gemeenschappelijke regeling inzake de aanwijzing van het woonwagen kamp aan de Broekweg in Leiden als regionaal woonwagenkamp; over voorstel tot het instellen van eer ficiency-onderzoek delen B. en W. de dat nog geen nadere mededelingen hierover zullen worden gedaan omdat nog niet alle gegevens zijn binnenge komen. B. en W. delen mede dat de bouw van de ambtswoning van de bur gemeester f 110.778,- heeft gekost. Het terzake verleende krediet moet ver hoogd worden met f 1430,-. Wegens reconstructie van het ver keersplein bij de spoorwegovergang werd destijds een krediet versterkt van f 93.630. G. S. hebben om formele redenen de vaste financiering is nog niet verzekerd aan deze wijzi ging goedkeuring moeten onthouden. In het kader van de verdere uitvoe ring van het bestemmingsplan „En- depoel" is het echter noodzakelijk dat zo spoedig mogelijk met de reconstruc tiewerkzaamheden van het verkeers plein wordt begonnen. Om deze re denen stellen B. en W. voor de onder havige kapitaalsuitgaven opnieuw op de begroting te brengen. Botsing in brandgang ZOETERWOUDE Het tienjarig zoontje van de familie Kranse is gis teravond om kwart over acht tegen een bromfiets opgelopen. Een dertien jarig meisje reed met de bromfiets in een brandgang, toen het jongetje plotseling een schuur uitkwam. Met een gebroken been is hij naar Leids ziekenhuis gebracht. RIJNSBURG De NV Bank Nederlandsche Gemeenten te 's-Gra- venhage heeft de gemeente een bieding gedaan voor een vaste geld lening tot een bedrag ad ƒ548.000 De rente bedraagt 6V2 pet per j; Woensdagavond 8 uur zal de gemeen teraad hiervoor bijeenkomen SCHFEPVAARTBFRICHTEN 4 zw Hanstholm OZO Galitacilan- Silva 4 DW Got Algol 4 ZW Color I t/a Rede Novo- visserijberichten - 4 augustua: DEN RIJN iSDeen A I 2.70—4.40, A II ir 3.30, bospeen ikool 6 per bak I 5.20—7.30, ivie 12—25, bl< 82—109, II 10-81, xtra 76—91, I 66—86, II 15—57„dubbele bo en 50—60, komkommers 7—38, prinsesse- onen 50—70, sla 8—27, snijbonen I 50—70, 35, spitskool 9—12, tomaten 3—5.90, tuin- 4.30—4.70, peterselie 10—12, LEIDEN 4 ug. Coöp. Groente- en Fruit veiling: peren 3147, aardappelen 1317, andijvie 1013. augurken 151.28, pronk- bonen 3460, nijbonen 4294, tambonen 41 s—85, stokbonen 62—1.05, kroten 12—18, ro de kool 1217, spitskool 22, postel» 2135, rabarber 2329, spinazie aruiten A 1.30, B 1.40, komkommer» 5.20—5.40, B 5.10—5.30. C 4.704.90 alles per 100 kg, meloenen 80 2.14, perziken 5—46, bloemkool 38—93, knol selderij 17, 6la 12—24. sla 12—24 per 100 st. bospeen 2532, peterselie 15—45, selderij 7 het ogenblik i i de kwekers administr icht c inkoop bijzoed blijkt in het buitenland ttkend te zijn ^verkocht, want vijf j 7 cm, blijven tussen de 'dri galanthus enkel kost lagd. De duurste i: noteerden prijzen in name-prijzen. AUeen ken niet voldoendt 2 11 10: bellona 7.00, 15.00 8.20, charles 7.00, chirst- pink beauty 21.50, mas gold 8.40 7.25 5..., pr v Oostenrijk 13.60 13.50 9.30, print val 17.00 17.60 15.00: dubbele vroege tulpen: bonannza 10.40 9.50, dante 11.00, marechal niel 12.50 10.50, vuurbaag 13.00 11.00 10.75, mende! tulpen: apricot beauty 12.40, athleet 7.80, krelage's gold 6.60 6.60. krelage's tri umph ?.50 5.70, pink trophy 1..00 7.80, olga 10.40, white sail 10 00 7.30; triumph tulpen: aureola 6.80 6.40, bandoeng 8.30, blenda 9 00 6.30, blizzard 13.00, crater 6.40 6.60. drea- ring maid 11.50, elmus 6.85 6.50, ktes nelis 15.60. k en m's triumhp .9.00 6.75, levant 8.20, lustige witwe 6.75, mme spoor 7.90, mir- joran 8.20 7.10, nivea 13.80 7.80, olaf 5.50 5.60, orient express 11.00, paris 8.00 6.80, preludium 7.50 6.60. primnence 9.00 8.00, rijnland 6.30 tulpen: Copland's eter 10.10, cander 10.30, greuze 6.40 6.20, most miles 15.00, pandion 9.40. paul richter 6.25 6.15, prunus 8.80 7.20, queen of night 6.60 7.10, rose cop- land 6.10 5.15, sweet harmony 10.50 9.40, hybride tul- r 6.50, gudo- apeldoorn 7.50 6.60, do\ 6.50 6.00, hollands glori< >xford 6.40 6.10, fellow dover 8.0' loemige tulpen: aladdin 13.10 me .12.00 10.50, red shine 6.30 6.6 8.50 8.70. groenland 8.50. halcro 7.80, an 13.00 12.00, mother's day nmenspel 7.80, parkiet tul- 4 aug.: am anjers sim rose 5—l^roocTI^U6, wit 6—11, sim keefer 9—10, sim arthur 6—10, esptrence 710. shocking pink 611, red diamond 7—9, rozen garnette en carol 2—6. zorma 7—9. baccara 20—27, coral princes 8—10, nordia 7—10, sonora 8—9, carla 20—23, super star 15—20, bregina 910, gerbera 14 21. anthurium 5476. lelies white superior tuneful] 1.25, lyona 1.15-5:45', in- s 95—1.40. bonnie Jean 1.25—1,30. ilite 5496. chatsworth 3062, bam- lilan hoek 20—62, delightfull 34 —73, eikenblad diolen 3491. montbretia 34—73, 67, goudsbloemen 14—26, colvilieis 1058. gla 15—83. phlox 10—24. nithogalum 10 stokprinsessebonen 55—70, witte pronkbonei 30—50, spekbonen 55, andijvie 15—21. rabar ber 22—24. komkommers krom 22—25. alle per kilo, sla 13—21, bloemkool 22—51. stel 15—19, komkommers AA 40—42, A 30—31 A I 4.90—5.30. B extra 5 70—6.00. B I 5.60 5.70e C I 3.40—3.70. Bonken 3.10—3.40 alles per stuk, seledrij 5—15, per bosjes, zwarie bessen 2.20 per kg, augurken glas A 7985 B 40—50, C 20. D I 16, D IT 11—14, SD 10 E 6 natuur A 76—85, B 40—45, C 21, D I 14 D II 13—14. CD 12—14. E 6—9 alles per kilo EREPLAATSEN VOOR BEN VERHAGEN, FRED IMHOFF EN FRED TER HF.RKEL MUIDEN De Nederlandse i Jji'!* zeilde de Amsterdamse rijwielhan- I Voorwaarts 4 O SUvanger. Flying Dutchman-zeilers hebben gisteren op de tweede wedstrijddag van de int. Holland week II op het IJsselmeer voor Muiiden revanche genomen op hun Duitse collega's. Met een eerste plaats voor Ben Ver hagen, een tweede voor Fred Imhoff en een derde voor Fred ter Ilerkel versloegen onze landgenoten de Oosterburen met duidelijk verschil. De weersomstandigheden waren bij zonder gunstig. Een straffe, constante wind uit westelijke richting zorgde voor een Vlekkeloos verloop in alle klassen. In de Flying Dutchman-klasse nam Ben Verhagen al direct na de start de leiding, zeilde zich bekwaam vrij en was van dat moment af voor iedereen onbereikbaar Fred Imhoff, die zich wat moeilijker uit het grote veld van 45 FD's losweekte, nam de tweede olaats voor zijn rekening. Vlak achter hem volgde lange tijd de Amsterdamse s an itadirh an delaar Ferry Laagwater In de laatste rakktn kon Laakwater de bijzonder opdringerige Duitser Wagner en zijn landgenoot Ten Herkei niet meer achter zich houden en zakte af naar de vijfde plaats. Ter Herkei ging Wagner nog voor bij en finishte ten slotte als derde. Na de resultaten van gisteren staat Imhoff met zes punten eerste in het algemeen klassement, gevolgd door de Duitser Libor, die in de vrijdag- race zesde werd. met 11.7 punten Ben Verhagen neemt de derde plaats in met dertien punten. Drakenklasse In de Drakenklasse zeilde de Neder landse kampioen 1966 Jan Bols lange tijd op kop, maar de Aalsmeerder zak te in het laatste kruisrak terug naar de tweede plaats. Klomp kwam nu op kop en greep door zijn zege de eerste plaats in het algemeen klassement. Dick Groot zakte door een vijfde plaats op de finishlijn naar de derde plaats. In de Fimnjollen demonstreerde Hans Willeme zijn grote klasse. Lange delaar op de vijfde plaats, maar maak te kruisend zoveel winst dat hij de eer ste plaats kon innemen. Wiegers werd tweede en staat nu met 8.7 punten op de eerste plaats in de algemene rang schikking. I i t slag jen Hollaridweek zijn: h Flying Dutchman: 1 Verhagen. 2 Ir Hornet: 1 Mueller, 2 Poulie. Draken: 1 Klomp. 2 Bol. Pampus: 1 Labouchere, 2 De Wit. Finnen: 1 Willems, 2 Wiegers. Vrijheid: 1 Van der Laan, 2 Wiersi Randmter: 1 De Ruyter, 2 Amons. Flying Junior: 1 Dudok van Heel, 2 Solo: 1 Wilton, 2 Van Noort. Blokkeer/DES in aantrel strijd te sterk voor KVC: 2-3 KATWIJK Ongeveer zeshonderd toeschouwers hebben gisteravond een sterke combinatie van landskampioen Blokkeer/DES het Katwijkse KVC in een aantrekkelijk volleybalduel met 23 zien verslaan. De Hagenaars, die qua techniek de Katwijkers duidelijk de baas waren, soreven met 1315 en 1015 de eerste sets op hun naam, maar lieten daarna de teugels wat vieren. De fel voor ieder punt vechtende KVC-ploeg maakte daarvan dankbaar gebruik om via 159 en 1513 tot groot enthousiasme vam de blauwwitte aanhang de achter stand geheel weg te werken. In de be slissende vijfde set trokken de Hage naars de registers weer geheel open.. Weliswaar gaven zij Katwijkers kans om na de vak wisseling (48) nog tot 1313 terug te komen, miar in de spannende slotfase toonde Blokkeer-' DES zich toch duidelijk da sUrkstc. 13en 2—9 Het van Snelheid veranderen moet altijd uiterst gelijkmatig gebeuren Schakel tijdig naar een hogere versnelling, dit spaart Ubenzine Trek rustig op, een snelle star t vraagt veel meer benzini dan een beheerst optrek ken I Gebruik de choke alléén als het I werkelik noodzakelijk <s en |dannoqzokortmogefi)k. Laat demotor zo min moge lijk stationnairdraaien en bathemnjet'Warm'draaien. Voorkom onnodig schakelen en remmi Een bord, dat In deze tijd van mini-rages geen slecht figuur slaat. De Belgen hebben het sinds kort op vele plaatsed langs de weg geplaatst om automobilisten ervoor te waarschuwen, dat mini-rokken in het (weg)verkeer een gevaar kunnen Weliswaar geen gevaar, dat bij dc „zwarte zes" thuishoort, maar toch: men hoeft maar even verstrooid te zijn en... bang! Het „Pas op, mini-rok" blijkt het in de praktijk uitstekend te doen. Er zijn zelfs automobilisten, die ervoor stoppen.... Kantelen mini te voorkomen Het ANWB-blad Autokampioen geeft eigenaars van BMC-mini's een handige tip voor het geval hun wa gen last heeft van kantelneigingen. Vooral bij wat oudere wagentjes van dit merk en speciaal bij model van voor 1964 komt dit euvel bij fors accelereren nogal eens voor, al dus het blad. Men kan daarin verbetering bren gen door het monteren van de los verkrijgbare conische bussen bij de bevestiging van de stabilisatiestang lan het cilinderblok. Een stap verder is, aldus het blad, de verankering van de onderzijde van het motorblok met behulp van twee extra stangen aan het subfra- ie. Dergelijke stangen plus een be vestigingsplaatje, dat in de plaats van het bestaande dekseltje op het schakelhuis komt, worden speciaal voor dit doel vervaardigd door SPQR Engineering in Hants, Enge- De montage ervan is eenvoudig: behalve het verwisselen van het dekseltje behoeven slechts twee 8 mm gaten in het subframe te wor den geboord. De voorziening maakt niet alleen de motor rustiger, maar voorkomt ook uitlaatbreuk door te gepronon ceerde «chommelverschijnselen. al dus de Autokampioen. Halogeen-lamp Voor wie in het donker op de weg slecht ziet, brengt de in Genêve ge vestigde Sylvania Electric Products een „nieuwe 100 Wptt kwarts-halo- geen gloeilamp op de markt. De lamp geeft een beter en verder zicht dan de bestaande halogeenlampen. 70 mijls top in Engeland blijft De snelheidstop van 70 mijl (112 km) op Engelse snelwegen, die als proef een jaar is ingevoerd, heeft het aantal ongelukken met 20 pro cent teruggebracht. De minister van verkeer heeft daarom meegedeeld, dat de limiet voortaan permanent van kracht zal zijn. Een pakketje elektrische stroom bestaat uit drie lagen: papier, dat keukenzout bevat, papier, dat met kaliumpersulfaat en koolstofpoeder is bestreken en een laag, die elek trische stroom geleidt. Door de keu kenzoutlaag met water te bevoch- gen wordt stroom opgewekt, waar mee men de automotor kan starten. Overigens blijft het gebruik ervan niet beperkt tot auto's. Men zal bijvoorbeeld ook een scheerapparaat mee kunnen laten draaien. Volgens Philips is de vinding al enkele tien tallen jaren oud. Lange tijd heeft men er niet aan gewerkt, maar nu men er nieuwe mogelijkheden in ziet, heeft men het project weer hand genomen. Voordeel van energiepapier is, dat het vermogen vele malen groter is dan dat van batterijen. Nadeel is de kortere houdbaarheid. ZO VERBRUIKT U MINDER BENZINE TIPS VOOR EEN LAGER BENZINEVERBRUIK Een handjevol nuttige tips voor de automobilist, die zelfs witte benzine nog te duur vindt. Heus waar, men kan er liters mee besparen en bovendien: het komt de veiligheid ten goede Automobilisten, zullen, als Philips zijn plannen uitvoert, in de toe komst niet langer het hoofd hoeven te breken over een lege accu: een reservepakje energiepapier in het dashboardkastje kan direct uitkomst bieden. heid iets boven de 140 km), vertoont de nodige souplesse en is ook bij hoge snelheden vrij geruisloos. De vierversnellingsbak (bediend door een kort sportlef pookje) laat zich gemakkelijk hanjeren en stelt in staat ook in de stad in de vier te blijven rijden. Gezien de prestaties (felle accelera tie) is het benzineverbruik aan de lage kant. Wie er normaal mee rijdt, komt op 1 op 12,5, terwijl de snelle rijder met gemak nog 1 od 10,5 haalt. In tegenstelling tot zijn kleinere broer, de 1004 CL, is de 1304 CL van voren uitgerust met schijfremmen (achter trommelremmen), wat de hanteerbaarheid van de wagen ver- Beslist een nadeel van de wagen is, dat hij vrij zwaar stuurt, terwijl het stuur wat nerveus is (of is dit het zuidelijk temperament!). Daar komt bij, dat het stuur zoua- nig is geplaatst, dat men aan de linkerkant weinig armslag heeft. Hetzelfde geldt voor het koppe lingspedaal, maar dan uiteraard t voor de voeten: men zit nog wel eens tegen de wielkast te trappen. Even wennen Dit maakt, dat de berijder zich de eerste dagen wat onwennig voelt. Maar dat is het zij Glas-enthousi asten tot troost maar van korte duur. Ze zullen er gauw overheen zijn, sneller dan over het prijsje: op vijf gulden na acht mille. Vraag aan München: had er daar voor niet een heel klein benzjneme- tertje afgekund? Weliswaar gaat er als de tank nog maar 6 van de 40 liters bevat een waarschuwingslich tje branden, maar je moet er maar mee in de woestijn staan... Wat dit laatste betreft: mocht het voorkomen, dan hoeft de Glas-rijder over één zaak niet in te zittende airconditioning. De 1304 CL heeft een uitstekende verse-luchtregeling, die ervoor zorgt, dat gebruikte lucht direct van achteren wordt afge- Doe-het-zelf autorijschool In Groessen bij Arnhem is de eerste „doe het zelf-autorijschool ge opend. Op een uitgestrekt terrein kunnen adspirant-automobilisten he lemaal alleen oefenen met stuur, a'ersnelling en koppeling voordat zij les gaan nemen. De initiatiefnemer, de heer Pol man, meent, dat iemand, die lessen wil nemen eerder bereid is dit te doen als hij al enigszins vertrouwd is met de techniek. Daarom wordt de automobilist op de „doe het zelf-school" niet gehol pen door een instructeur. De school leidt niet op voor het examen, maar II I 9 heeft uitsluitend tot doel de automo- ACCU VAN PAPIER (Van onze redacteur automo bilisme) Motorisch Duits robuust, ui terlijk duidelijk zuidelijk. Car rosseriebouwer Frua uit Turijn gaf de Glas 1304 CL een mo derne en elegante jas over een degelijke en pittige body. Een rijtest met een der laatste ont werpen van Hans Glas voor hij bijna failliet werd opge nomen in het BMW-concern, leerde, dat zijn naam terecht in korte tijd een begrip werd in de automobielwereld. Want ook deze 1304 CL mag men zien als een exclusieve verschijning op de weg. Vanwege zijn lijn, maar ook vanwege zijn sterke (1290 cc) motor, die de wagen zeer korte acce leratietijden geeft (100 km per uur in 16 seconden). Een ander pré: zijn comfortabel interieur. De royale kuipstoelen ga randeren een uitstekende zit, zelfs een perfecte „lig" als men de leunin gen naar achteren klapt. En wat de kofferruimte betreft: die Is vrij be hoorlijk en gemakkelijk toeganke lijk, zowel van buiten (via een klap deur) als van binnen. Hij kan zeifs nog aanzienlijk worden vergroot door de leuning van de achterbank naar voren te klappen. Sportief De 1304 CL is meer nog dan zijn voorgangers een wagen voor de sportieve rijder. De viercilin- der-motor (60 pk bij 5000 toeren per minuut) geeft op de teller een top van 148 km per uur (in werkelijk-

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1967 | | pagina 7