rurns t ijl
Persoonlijk succes
voor prof. Zijlstra
BANKOVERVALLERS
GEARRESTEERD
JACHT OP RATTEN
NA DIJKBREUK
Brutale diefstallen op
nieuw Schiphol
Belasting
voorstellen
aanvaard
ff
Velasques 34*.
VRIJDAG 16 DECEMBER I%6
Kamer akkoord
met 77-71
Jongeling toch
niet „op de wip"
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG Als een kind zo blij nam premier Zijlstra gisteravond de gelukwensen van
de Tweede Kamer in ontvangst. De strijd was gestreden, de slag gewonnen. Met een krappe
meerderheid van 77 tegen 71 stemmen had de Kamer het uitstel van de tweede tranche van de
verlaging der loon- en inkomstenbelasting tot uiterlijk 1 juli 1967 aanvaard.
DEIS HAAG Minister president
tfijlstra heeft het op het nippertje ge
taald. Zijn voorstellen om de econo-
tl nie van ons land te verbeteren zijn
Vóór stemden de KVP, AR,
CHU, de GPV-er Jongeling en de
onafhankelijke ex-Boer Voogd.
Tegen waren de PvdA, WD,
PSP, CPN, SGP en Boerenpartij.
Ook de overige belastingvoor
stellen haalden, al of niet gewij
zigd, de eindstreep.
Een aangename middag voor het
overgangskabinet en een persoonlijk
succes voor de minister-president, die
de Kamermeerderheid, hoe klein ook
van de juistheid van zijn finan-
cieel-fiscalc program had weten te
overtuigen.
De start van het kabinet-Zijlstra was
een riskante onderneming, maar de ge
beurtenissen van gisteren hebben achter
af de formateur in het gelijk gesteld
toen hij op 22 november, vertrouwend
op zijn autoriteit, de sprong waagde.
Sp;
annmg
I De spanning over de vraag of het
I uitstel van de belastingverlaging zou
worden aanvaard, bleef de hele middag
in de lucht hangen, maar naarmate de
stemming dichterbij kwam werd het
steeds duidelijker dat de regering met
de hakken over de sloot de overkant
zou halen.
De Kamer was vrijwel voltallig toen
I de beslissing viel. Alleen de KVP-er
dr. Schuyt en de socialist mr. Van der
Goes van Naters, die uit Afrika zouden
komen overvliegen maar blijkbaar met
vertraging hadden te kampen, ontbra
ken. Hun aanwezigheid zou echter toch
de stemverhouding niet hebben
beïnvloed. De uitslag zou dan 7872
zijn geworden,
l Doordat de christelijk-historische Ka-
merleden Mellema en Kikkert, die aan-
I vankelijk weinig neiging vertoonden
voor het uitstel van de tweede tranche
te stemmen, zich tenslotte toch achter
de regering schaarden, hoefden de
„kleintjes" niet de doorslag te geven.
De steun van de GPV-er Jongeling,
van wie gezegd werd dat hij „op de
wip" zat, versterkte alleen de meerder
heid.
Hetzelfde gold voor de heer Voogd.
Die had woensdag nogal negatief ge
daan over het uitstel, maar dat was,
j naar hij gisteren bekende, een stunt
tegenover de pers.
Hij had de heren journalisten
„graag" willen houden, 't Liefst had
hij tegen alle lastenverzwaringen wil
len stemmen, maar nu het erop aan
kwam besefte hij, dat in het belang
van land en volk offers moesten wor
den gebracht
tegen. De stemverhouding was 94 tegen
54. De heer Boersma onthield zijn
steun omdat hij vreesde dat door de
vervroeging het loon- en prijsbeleid in
1967 in de knel zal komen, een argu
ment dat ook door de PvdA werd ge
hanteerd.
„Onaanvaardbaar"
Zonder hoofdelijke stemming
vaardde de Kamer voorts het wetsont
werp om uiterlijk per 1 juli a.s.
belastingverlaging voor ongehuwden
van 40 tot 65 jaar in te voeren.
Het vorige kabinet wilde dit al per 1
januari a.s. doen, maar het kabi
net-Zijlstra meent dat, de matiging var
het vrijgezcllentarief moet samenvallen
met de invoering van de tweede tran
che der belastingverlaging.
Dc VVD'er Portheine en de socialist
Peschar kwamen echter met een amen
dement om de ingangsdatum van 1 ja
nuari te handhaven. Daarover ontstond
een zeer rumoerig debat.
Prof. Zijlstra wees erop dat het libe
raal-socialistische voorstel 35 min.
zou kosten, wat voor de regering onver
teerbaar is. Hij waarschuwde dan ook,
dat bij aanvaarding van het amende-
men4- het hele wetsontwerp zou worden
ingetrokken. Dat betekende een „onaan
vaardbaar", al viel dit woord niet.
„Het "kabinet kan geen „onaanvaard
baar" zeggen", meende mr Portheine.
„Jawel", antwoordde prof Zijlstra,
„dat woord zou ik zeker hebben uit
gesproken." Onder de gegeven omstan
digheden kan het kabinet echter niet
opstappen.
He+ gevolg van een onaanvaardbaar-
verklaring zou in dit geval zijn: intrek
king van het wetsontwerp.
„Monsterverbond"
PvdA-fractieleider Nederhorst be
greep niet waarom de minister zulk
zwaai geschut in stelling brengt. Onver
klaarbaar vond hij het, dat „een mi
nister die een bedrag van 150 min.
door versoepeling van de versnelde in
ning der inkomstenbelasting laat glip
pen, van 35 min. een halszaak gaat
maken".
De PvdA-fractie aanvaardt het risico
van intrekking van het wetsontwerp.
De verantwoordelijkheid daarvoor ligt
bij de regering. VVD-aanvoerder Toxo-
peus nam hetzelfde standpunt in.
Zijn collega's Schmelzer (kath.v.) en
Roolvink (a.r.) vonden echter de argu
mentatie van de minister volstrekt re
delijk en aanvaardbaar.
De heer Roolvink, die schamper
sprak over het monsterverbond van
PvdA en VVD („Ik begin hoe langer
hoe meer gelijk te krijgen met mijn
adagium dat het lood om oud ijzer is"),
constateerde, dat de PvdA, die altijd
zo op de bres zegt te staan voor publie
ke voorzieningen, het kabinet deze mid
dag honderden miljoenen aan
tra-middelen heeft onthouden om het
program van het kabinet-Ca'.s uit te
voeren.
Standpunten
De discussie tussen premier Zijlstra
en PvdA-WD over het uitstel van de
belastingverlaging en de verhoging van
I de omzetbelasting leverde geen nieuwe
gezichtspunten meer op. De standpun
ten bleven onwrikbaar. De WD, die de
hogere omzetbelasting wel wilde slik
ken maar het uitstel onverbiddelijk van
de hand wees. eiste bezuiniging, maar
prof. Zijlstra vond een beperking van
de uitgaven met 300 min. in drie
maanden „geen redelijke suppositie".
De PvdA, die maatregelen afwees,
bleef bij de mening, dat nu de ontspan
ning op gang komt, de inflatiebestrij-
ding en de zorg om de betalingsbalans
minder actueel is dan de werkgelegen-
heidsvoorziening: reden waarom de
bestedingen eerder zouden moeten wor
den opgevoerd dan (via lastenverzwa
ringen) afgeremd.
Het wetsvoorstel om de verhoging
van de omzetbelasting met 20 opcenten
te vervroegen tot op z'n vroegst 1 juli
'67 werd na enig technisch geharrewar
aangenomen met de stemmen van
PvdA, CPN, PSP, Boerenpartij en de
heren Boersma (a.r.) en Kikkert (c.h.)
Deze opmerkingen (die onjuist
waren, omdat het kabinet-Zijlstra
de extra-lastenstijging niet aan
wendt voor extra-gemeenschaps
voorzieningen, zoals de PvdA wil,
maar voor sanering van de econo
mische situatie) lokte uiteraard
woedende interrupties van socia
listische zijde uit. Prof. Zijlstra be
kende een beetje beduusd te zijn
over het rumoer dat zijn waarschu
wing had ontketend. „Maar u bent
ook geen homo politicus" werd er
geroepen.
Het amendement-Portheïne-Peschar
werd met 76 tegen 69 stemmen ver
pen Tegen waren KVP, AR. CHU en
de heren Jongeling en Voogd.
Even tevoren had de Kamer zich met
76 tegen 70 stemmen uitgesproken te
gen een amendement-Portheine (lib.)
om de verlaging van de vrijgezellenbe
lasting al bij 35 in plaats van 40 jaar
te doen ingaan.
Prof. Zijlstra moest de Kamer de aan
vaarding van dit voorstel, dat 12
min. zou kosten, ernstig ontraden. Het
amendement kreeg de steun van PvdA,
VVD, PSP, CPN, SGP. Boerenpartij en
de heer Voogd (onafhankelijk) De te
genstemmers hadden wel sympathie
Amersfoortse politie had aandeel
PARIJS De Franse politie
heeft vier gangsters gearresteerd,
die ervan worden verdacht de
spaarbank in Amersfoort te hebben
overvallen. Onder hen bevindt
zich de leider van de bende, de
45-jarige Alphonse Madeleine.
Twee leden van de bende zijn
nog voortvluchtig.
Men maakte steeds gebruik van de -
zelfde werkwijze bij de „operaties."
Men huurde een auto en voorzag die
van valse nummerborden voor gebruik
na de overval. Per gestolen wagen ginp
men naar de plaats van de overval,
meest in België of Nederland.
Donkere brillen op om niet herkend
te worden en pistolen met lange loop
hebben hen echter toch herkenbaar ge
maakt Deze wapens en brillen zijn in
beslag genomen.
De Utrechtse officier van justitie,
mr. G. W. von Meyenfeldt, die de lei
ding in de Amersfoortse zaak heeft,
de arrestatie niet als een verrassing te
beschouwen. De Amersfoortse recher
che heeft veel bijdragen tot deze aan
houding, zei hij. Hoe dat in zijn werk
was gegaan, werd niet duidelijk uit
zijn verklaring.
Zoals bekend waren er reeds eerder
in deze zaak arrestaties verricht, onder
anderen de Belgische Yvette Bayens en
de Fransman Zalotto, die verdacht
wordt van de moord op een Belgische
politieman.
de verlaging van de leef
tijdsgrens, maar weken voor het
budgetaire argument van de minister.
Wegvervoer
Met een enkele wijziging werd ook
het wetsontwerp aanvaard om met in
gang van 1 januari a.s. (en alleen vooi
1967) de benzineaccijns met 4 cent per
liter te verhogen en de accijns op gaso-
lie met 2,2 cent per liter (dit laatste
ook na '67). Alleen CPN. PSP. SGP
Boerenpartij stemden hiertegen. Prof.
Zijlstra bleek bereid een amende-
ment-Scholten (c.h.)-Kieft (a.r.) over t<
nemen, dat de bestaande lastenverhou
ding tussen benzine- en dieseltransport
in stand wil houden en deze niet ten
nadele van het dieselverkeer wil veran
deren (kosten 5,5 min.).
De heer Scholten (c.h.) trok zijn
amendement om ook de hogere
cijns op gasolie tot 1967 te beperken,
in. Aanvaard werd voorts een amen
dement-Notenboom (kath.v.) om he
openbaar vervoer niet uit te zonde
ren van de verhoging van gasolieac-
cijns en dieseltoeslag. Tegen deze wij
ziging stemden PvdA, PSP en CPN.
Do voorstanders van het amende
ment vonden de voorgestelde uitzonde
ring niet de juiste vorm om het open
baar vervoer langs fiscale weg te bevor-
Meer opcenten
wetsvoorstel om de opcenten op de mo
torrijtuigenbelasting flink te verhogen.
De opbrengst daarvan, die in het
Rijkswegenfonds vloeit, zal wordei
aangewend ter voorkoming van ernsti
ge vertraging bij de uitvoering van het
rijkswegenbouwprogramma.
Met alleen PvdA, PSP, CPN en Boe
renpartij tegen werd een amende-
ment-Joekes (lib.) aanvaard om hei
aantal opcenten (nu nog 65) te verho
gen tot 134 in plaats van tot 130, maar
het maximumbedrag per motorrijtuig
tot 155 te beperken 200 volgens
het oorspronkelijke wetsvoorstel). De
opbrengst van de maatregel 107 mli
per jaar) blijft daardoor gelijk, ma<
als gevolg van de verlaging van het
maximum wordt het goederenvervoer
minder zwaar getroffen dan bij 200
het geval zou zijn geweest
Aanvaard werd ook een amende
ment-Notenboom (kath.v.) om het ni
bestaande maximum van 75 per mo
torrijtuig straks voor het openbare ver
voer te handhaven. Alleen PvdA, PSP
en CPN voelen wel voor deze bevoorde
ling en daarom stemden ze ook tegen
het amendement. Het wetsvoorstel zelf
werd tenslotte aanvaard met de stem
men van de CPN, PSP, SGP, Boeren
partij en de heer Voogd (onafhankelijk)
Huurverhoging
Weinig moeite had de Kamer met
het voorstel tot uitstel van de huurver
hoging tot 1 juli '67. Alleen dc Boeren
partij was tegen. Het wetsontwerp tot
verlenging met écn jaar van de 47ste
punt van de vennootschapsbelasting
werd met algemene stemmen aangeno
men, zij het dat de Boerenpartij nader
hand liet weten bij vergissing geen pro
test tegen dit voorstel te hebben aange-
UTRECHT De Westeuropese spoor
wegen geven elk jaar opdrachten tot
een totaal van twee miljard dollar per
jaar. In Parijs hebben de directies van
23 spoorwegmaatschappijen besloten te
ijveren voor standaardisering van mate
rialen en techniek.
met een kleine meerderheid door de
Tweede Kamer aanvaard. Hoe de
standpunten tegenover de vijf voor
stellen over de elf fracties waren
verdeeldlaten we hieronder zien.
Dit verslag in telegramstijl van het
kamerdebat ontleenden we aan De
Volkskrant.
E AiRTIJEN
Invoering hogere omzet
belasting op ljult
I Verschuiven belasting-
Uitstel belastingverlaging tarief voor ongehuwden
tot 1 juli naar j juli
Verhoging benzine- en
gasolie-accijns
Verhoging vennootschaps
belasting met 1 jaar
verlengen
KVP
50 X jHels
Voor. Wel aandacht voor
grote gezinnen.
Voor. Maakt deel uit van Rechtvaardiee zaak Be
maatregelen voor herstel j VQOr ujtstei tot 1 juli.
economie. j
Ons zwaarste knelpunt.
Extra lasten wegvervoer.
Graag verbetering.
Nadelen aan verbonden,
maar die zijn onderge
schikt aan hele beleid.
PvdA
43 stel t ïfls
Tegen. Het beperkt de
bestedingen. Kan beter
na de verkiezingen wor
de beslist.
Tegen. Met andere voor
stellen een gevaar voor
de werkgelegenheid.
Moet op 1 januari door
gaan. Voor deze groep
dan óók reeds de be
lastingverlaging.
Voor. Attent op lasten
verzwaring, maar bedrag
valt mee.
Voor.
V WD
16 zetels
WD aanvaardt dit zon
der vreugde, met pijn.
Uitstel klap in gezicht
van het Nederlandse
volk zijn.
Blij met voorstel. Leef
tijd liever omlaag naar
35 jaar.
Zorgwekkende situatie
wegvervoer. Moeten
helaas vóór-stemmen.
Niet geestdriftig, maar
moeten zich er bij neer
leggen.
•vu F
13 zetels
Tere zaak, maar nodig.
Ingangsdatum voorzich
tig afstemmen.
Moeilijk. Maar akkoord,
want belastingbetaler had
toch nog geen bestem
ming aan geld gegeven.
Voorlopig akkoord met
voorstel. Liever een la
gere aanvangsleeftijd.
Een bittere pil.
Moeilijke zaak. Bevor
dert investeren niet.
CHU
13 zetels
Wel aanvaarden. Ver
schuiving in EEG naar
indirecte belasting on
vermijdelijk.
Zo'n lijdensweg mag niet
meer voorkomen. Toch
wel vóór.
Langer wachten is pijn
lijk. Maar tarief dient
in de pas te lopen met
tweede moot. Voor.
Dit is een misgreep. Wet
geving gaat zo op een
schiettent lijken. Tegen.
Bezwaren. Toch voor.
PSP
4 zetels
Bezwaren voor PSP aan
verbonden. Tegen.
Geen voorstander
Voor. Leeftijd zou nog
beter naar 30 jaar kunnen.
Stuit op tegenstand.
Geen moeite mee. Voor.
CPN
1
4 zetels j,T
Tegen. Nieuwe last op
consument.
Zal vlak voor de verkie
zingen wel doorgaan. Dan
zijn AR en KVP de con
fessionele Goede Heertjes
Grens voor leeftijd is
willekeurig. Verbeterin
gen krijgen steun CPN.
Tegen. Ook dit tast
koopkracht loon aan.
-
SGP
3 zetels J
Tegen. Stuwt lonen en
I prijzen op.
Zeer ernstige bezwaren.
Reeds lang geleden be
loofd.
Grens moet naar 35 jaar.
Moet op 1 januari ingaan.
Ontstemming bij weg
vervoer begrijpelijk.
Tegen.
BP
2 zetels
BP heeft er geen enkel
belang bij het Neder
landse volk verder te
belasten.
Liever op 1 januari
belastingverlaging.
Twee procent meer be
lasting is net de winst
weghalen. Ook in deze
komt werkloosheid.
-
GPV
1 zetel
lAls mijn stem doorslag
.geeft, ben ik vóór.
Wat vraagt landsbelang?
Kabinet mag niet vleu
gellam worden door mijn
houding.
Voorstander.
Wordt voor wegvervoer
te gortig.
Wel voor.
Voogc'
1 zetel
Toch voor.
Gaat helaas niet door.
Had verlichting kunnen
zijn. Landsbelang eist het.
Is er geen mogelijkheid
de aanvangsgrens te ver
lagen?
Ondanks tegenzin wel
voor.
Tijdelijke maatregel
wordt weer eens vast.
Niettemin voor.
TOTAAL
KAMER
Zo^Mifcr veel geestdrift
ga tep; j Meerderheid van de
Ka k akkoord: 9454.
Kampen van voor- en
tegenstanders vrijwel
even groot: 77—71.
Sterke aandrang op spoe
dige invoering en lagere
leeftijdsgrens. Zuchtend
toestemming voor uitstel
tot 1 juli. Zond. hoofd. st.
Grote bezwaren waar het
het wegvervoer betreft
Pogingen tot verzachting.
Zond. hoofd, stemming.
Meerderheid vóór, hoe
wel niet juichend.
Zonder hoofd, stemming.
VERWEER
VAN
REGERING
GevAUcrttig onderdeel van
pakl té, 1 maatregelen ter
verbeuring van de eco-
nonvósche situatie.
Een buitengewoon on
aangename, onplezierige
taak. Niet met vreugde
ingediend. Onvermijde
lijk.
Begrip voor verlangens.
Geld ontbreekt om
altijd willekeurige
grens terug te schuiven.
Ook dit is bitter maar
onvermijdelijk. Wegver
voer staat er niet zo
slecht voor.
Regering ziet de bezwa
ren ook. Blij met instem
ming van de Kamer.
Haarlem gaat gy^een
langharigen ttif. len
HAARLEM Het gemeente bestuur
m Haarlem gaat geen gegevrfJr s verza
melen over het aantal langhaoV gen op
gemeentelijke middelbare schjol.?n. Er
zijn op het ogenblik zo weinig lan ghari-
ge scholieren, dat B. en W van» hun
voornemen hebben afgezien.
De wethouder van onderwijs ?elde
dit mee tijdens de behandeling vai a de
gemeentebegroting. Een pacifistisch i-so-
cialistisch raadslid had het collega er
van beschuldigd, provocerend te-, zijn
opgetreden.
in sfeervolle verpakking
RHEDEN Vrij kort na elkaar
zijn gistermorgen twee binnen
dijken tussen Herwen en Pan-
nerden by Lobith door de druk
van het nog steeds stijgende
Rijnwater bezweken. Nadat gis
termorgen reeds de Geiten-
waard geheel was ondergelopen
liep na een tweede dijkdoor
braak ook de Knjjfwaard onder
water.
Binnen enkele uren kwam ook de eni
ge verbindingsweg naar twee steenfa
brieken en de 25 woningen blank te
staan. Dat gebeurde zo snel, dat vele
arbeiders op de steenfabriek en enke
le steenauto's door het water werden
verrast.
Niet zonder moeite slaagde men er toch
in de verbindingsweg naar Lobith te
bereiken.
Ook veel huisvrouwen, die het dorp
waren ingegaan om nog proviand in
te slaan, en kinderen die uit school
kwamen, zagen dc weg naar huis af
gesloten.
V erzekeringsman
gearresteerd
ALMELO De 40-jarige verzeke
ringsagent D. S. Is gisteren gear
resteerd wegens verduistering en
valsheid in geschrifte. Hij zou zich een
bedrag van 30.000 gulden hebben toe
geëigend. S. heeft een volledige beken
tenis afgelegd.
Hij zond financieringsaanvragen in
op naam van zijn klanten, die daar
niets vanaf wisten. Ook stopte hij ver
zekeringspremies in eigen zak. Toen de
uitkeringen op grond van deze verzeke
ringen uitbleven riepen zijn klanten de
hulp in van de politie, die de man wist
te ontmaskeren.
Daarmee slaagde hij erin de bewo
ners van het „eiland" thuis te bren
gen. Men rekent er op ook in de
Kerstdagen van de buitenwereld te
zijn afgesloten.
Door het opkomende water zijn uit een
vuilnisbelt te Pannerden honderden
ratten opgejaagd. Mannen en jongens
maken met grepen en met hulp van
honden een verbeten jacht op de on-
Wanneer zij niet worden gedood
bestaat het gevaar, dat de ratten
straks de huizen zullen binnendrin
gen aan de zijde van de dijk.
Werk voor Groningse
ontslagenen
GRONINGEN Nagenoeg alle
ningen kunnen in andere bedrijven
aan de slag. Dit is het resultaat van de
besprekingen tussen het sociaal werkge
versverbond voor de confectle-in-
dustrie en het gewestelijk arbeidsbu
reau in Groningen. De bij het verbond
aangesloten bedrijven zullen ex-werk
nemers van Douma en Wolf voorrang
geven op andere nieuwe werknemers.
LONDEN Michael Randell (47),
hoofdredacteur van de Daily Mail, is
vandaag ontslagen. De laatste vier maan
den was Randell met ziekteverlof. Hij
zou op 2 januari zyn taak hervatten. Tot
zijn opvolger is benoemd de 42-jarige
Arthur Brittenden, die thans chef van de
redactie is.
Openlijk vervoer nooit ontdekt
SCHIPHOL Op het uitge
strekte bouwterrein van het nieu
we Schiphol met zijn vele honder
den arbeiders is een uitgebreid
diefstalkomplot ontdekt. Er zijn
zes arrestaties verricht. De schade
voor de Mij. Samenwerking Lucht
haven Schiphol bedraagt duizen
den guldens.
Vier arbeiders van de maatschappij
waren gehuisvest in woonwagens op
het terrein van Schiphol. Het zijn de
32-jarige draglinemachinist W. van der
G„ de 40-jarige bouwvakarbeider W.
M. de R., de 25-jarige walsmachinist E.
S. en diens 30-jarige collega G. M., al
len uit Haarlemmermeer.
De diefstallen (hoofdzakelijk kabels)
werden voornamelijk na het invallen
van de duisternis uitgevoerd. Ook ech
ter overdag. Het viel nooit op als ka
bels per kruiwagen werden vervoerd.
De gestolen goederen werden aan de
rand van het terrein in de grote roller
van de walsmachine gestopt, waarmee
de machinisten aan het einde van de
dag naar hun woonwagen reden. Op
bepaalde plaatsen werd het goed ge
lost, waar het werd opgehaald door da
21-jarige draglineverhuurder R. H. uit
Rijpwetering en de 68-jarige opkoper
N. V., uit Leimuiden.
Op zich zijn de kostbare hoofdvoe-
dingskabels (90 gulden per meter in
koop) nauwelijks verkoopbaar, maar
ontdaan van het isolerend rubber bleef
er voor de opkoper gewild lood en ko
per over.
De schade werd nog groter als er een
stuk uit een enorme haspel werd gesne
den, waardoor de overgebleven hoeveel
heid ontoereikend was voor het object
waarvoor het was bestemd. Midden in
het werk moest het plan opgeschort
worden in afwachting van een nieuwe
haspel. De levertijd van dit materiaal
een half jaar.
