Dit zijn
de nieuwe
borden
De tienduizenden wezen
van Vietnam
WILTUALLES? Foto's maken met dezelfde film bü daglicht, bij
Wie dit werk kan volhouden^sjen J1 vreest
moet wel een heilige zijn
aanvalsoorlog
Lancering Europa -1
ten dele succes
Deel van NAVO mogelijk
naar Nederland
Onmiddellijke vrijlating
van Rudolf Hess
Crisis in NAVO met
voorrang behandelen
zxxaar menéééér...
SENATOR
AIDA
Nieuwe
verkeers
borden
'•El! NIEUWE LEIDSE COURANT
DINSDAG 24 MEI 1966
hmAht.inkleur,InW»*?AGFACOLOR UNIVERSAL
GEVAERT-AGFA
KOPENHAGEN'
irklaring gezegd dat
et het Amerikaanse imperialisme vroeg
of laat onvermijdelijk schijnt. Volgens
iet vajj
bes;
eontro
W. (b
het
bi
-van 1}
ie heri
ïlzen (i
Meijei
da), di
van I
nee]
strii
NV
issen
r"Wal.
n de
SAIGON Voor m'n hotel aan de Tu Do, die vroeger als de
sjiekste winkelstraat van de Zuidvietnamese hoofdstad gold,
legt zich elke avond een misschien tienjarig krantenventertje
ter ruste. Zijn matra6 is een stuk pakpapier, dat op een granie
ten stoeptrede onder een balustrade wordt uitgespreid. Zijn
hoofdkussen bestaat uit een oude legertas, die gevuld is met zijn
schamele bezittingen. En of er nu een avondklok ingesteld is,
of niet, het jongetje verblijft dag en nacht op straat. De hemel,
het wijde uitspansel, is het enige dak, dat hij kent.
viik
atwijk
M 1
I A Ha
it 10:
I
H H i
e Vrei)
's Morgens zie ik hem al heel
vroeg. Hij loopt dan op blote voe
ten met The Saigon Post te leu
ren, en sjouwt elke Amerikaan on
vermoeibaar achterna. Op een dag
miste ik hem op zijn gebruikelijke
plaats voor de hotelingang. Toen
ik echter even rondkeek, zag ik
hem tussen twee bloembakken in
op z'n buik boven z'n koopwaar
liggen. Hij was hard aan het werk
en had de tong tussen de tanden
geklemd. Met een stukje vlakgum-
mi, dat hij met vakkennis hanteer
de, maakte hij de op de krant
gedrukte prijs onleesbaar. Aan
nieuwkomers, voor wie hij een
instinctief oog ontwikkeld had,
vroeg hij dan vijftien in plaats
Gevulde maag
De knaap hij zal wel Nguyen
heten, want zo wordt tenminste de
helft van de mannelijke bevolking
van Vietnam genoemd is een
van de vele wezen, die in Saigon
op eigen houtje rondscharrelen.
Een tehuis heeft hij niet meer,
familieleden evenmin. Het enige,
dat hem nog interesseert, is dat
zijn maag op tijd wordt gevuld.
Behalve ontelbare ouderloze kin
deren, die een al of niet kommer
vol zwerversbestaan lijden, telt
Saigon ook nog honderden jon
gens en meisjes, die in enkele
weeshuizen opgenomen zijn. Wie
bij het woord weeshuis aan een
oud patriciërshuis denkt, waar uni
formen worden verstrekt en een
strak regime heerst, is er naast.
Weeshuizen in Vietnam zijn kale
onderkomens, die, naar westerse
begrippen, voor vee zouden moe
ten worden gebruikt.
Het is er schoon, althans rede
lijk schoon, er is een marginale
medische verzorging, de rijstpot is
meestal goed gevuld. Maar voor
de rest worden de kinderen de
behoeftigen genieten voorrang bij
plaatsing aan hun lot overgela
ten. Er zijn er tenslotte zoveel dat
een persoonlijke aanpak welhaast
onmogelijk is.
Liefdevol
De tienduizenden wezen in Viet
nam zijn slachtoffers van de smeri
ge oorlog, die nu al jaren woedt.
Hun ouders zijn omgekomen bij
Amerikaanse bombardementen op
dorpen, vaak ver van Saigon van
daan, of door Vietcong-bruten ver
moord. Van een deel van hen
staat overigens niet helemaal vast,
of ze wees dan wel half wees zijn.
In de algemene verwarring, die
deze tweede oorlog in het voorma
lige Indo-China steeds weer ken
merkt, werden ze verlaten aange
troffen.
Het is ontroerend om te zien
hoe die dikwijls zo ruwe Ameri
kaanse frontsoldaten zich over ver
vuilde kindertjes buigen, hen
koesteren en hen te eten geven.
Het blanke ras met al zijn moder
ne oorlogswapens ontfermt zich
liefdevol over het bruine ras. Al
leen: de rimboevechters met hun
vol-automatisohe karabijnen en
hun gevulde patroontassen moeten
verder; de babies, de kleuters, blij
ven onder de hoede van wat oude
re kinderen achter.
Hulp
weesde Vietnamese kind binnen.
Grote en kleine charitatieve instel
lingen zorgen voor kleren, voor
beddegoed, voor eten en voor een
voudig speelgoed, doch kunnen
niet veel verder gaan. De genegen
heid, die een kind behoeft, de ou
derliefde, die het vooral in zijn
beginjaren nodig heeft het
blijft er helaas van verstoken.
Toen ik op het punt stond uit
Nederland te vertrekken, ben ik
door verschillende mensen opge
beld, die me in alle ernst vroegen,
of ik misschien niet zo'n Vietna
mees kindje voor hen mee kon
brengen. Het waren van die leuke
kindjes, werd er bij gezegd, zo
donker van huid en haar, en met
van die grappige spleetoogjes. Het
was natuurlijk allemaal goed be
doeld. Het hart sprak via het ide
aalbeeld, dat wij in het Westen
ons van de kinderen in Vietnam
hebben gevormd.
Nu ik een weeshuis met voorna
melijk defecten in Saigon heb be
zocht, weet ik dat het heel vaak
anders is. Alle kinderen zijn lief,
wordt er altijd gezegd, ook de
misvormden, de spastischen en de
geestelijk gestoorden, die mis
schien de hele dag wezenloos voor
zich uitstaren.
Ellende
Het is waar en het is meer dan
waar, als het kinderen van het
eigen bloed betreft. Is het niet zo
dat ouders aan gebrekkige kinde
ren vaak 't meeste hechten?
Ik wil de
njijn
gevoel.—
beslist niet cynisch zijn. Maar ik
vraag me toch af, of ze nog net zo
enthousiast zijn een Vietnamees
kindje in hun gezin op te nemen,
als die grappige spleetoogjes uitge
doofde oogjes blijken te zijn, als
er afschuwelijke misvormingen
van de ledematen zijn als gevolg
van brandwonden bij luchtaanval
len met napalm opgelopen, en als
de longen, die zich niet eens ont-
Tsjen J1 bereiden de V.S. zich
intensiever voor op een aanvalsoorlog te
gen China.
Brand op weg
stremt verkeer
UTRECHT Het verkeer tussen
Utrecht en Den Haag is vanmorgen ge
ruime tijd met hindernissen verlopen
tengevolge van een enorme brand op de
autoweg bij Harmeien. Een met terpen
tine gevulde aanhanger vloog in brand,
waardoor een rijbaan geruime tijd was
Omstreeks half zes stuurde de 25-jarige
P. Scip uit Spijkenisse een trekker met
aanhanger (gevuld met duizenden liters
terpentine) over een vluohtstrook van
de rijksweg. Door de zon verblind zag hij
te laat een op de vluchtstrook gepar
keerde vrachtauto. De trekker kon hij nog
langs de vrachtauto brengen, maar de
aanhanger botste er tegen op. Hij werd
120 meter op zijn kant meegesleurd, waar
na de terpentine in brand vloog. Met ge
vaar voor eigen leven zag de chauffeur
nog kans de trekker los te koppelen van
de aanhanger, die geheel uitbrandde. De
vrijwillige brandweer van Harmeien was
bij de blussingswerkzaamheden betrok
ken. De rijkspolitie zorgde voor de om
leidingen van het verkeer.
Van Australische basis:
WOOMERA Vanmorgen
vroeg heeft de ruim honderd ton
wegende Europa-1 raket vanaf de
Australische 'lanceerbasis Woo-
mera een afstand van ongeveer
240 kilometer afgelegd. De proef
is een gedeeltelijk succes gewor
den: de raket had een afstand
van 670 kilometer moeten over
bruggen. Twee minuten en tierï
seconden na het ontbranden van
de motoren deed zich echter een
fout voor, waardoor de motoren
twintig seconden te vroeg moes
ten worden stopgezet.
De proef van vanmorgen betekent eenl
nieuwe fase in het Europese plan om een
verbindingskunstmaan omstreeks 197C in
een baan om de aarde te brengen. Aan
dit project werken de zeven ELDO-lan-
den mee, Frankrijk, West-Duitsland, En
geland. Italië, Nederland, België en
Australië. Volgende maandag komen de-
ze landen bijeen om de resultaten van de
proeflancering te bestuderen. Door de
stijgende kosten is het plan namelijk
twijfelachtig geworden. Bij de stichting
van ELDO in 1961 werden de kosten
geschat op 700 miljoen gulden, sindsdien
zijn deze op 1,5 miljard gekomen.
Het was de eerste maal dat de volledi
ge raket werd gebruikt, waarbij echter
Britse Blue Streak, de tweede door de
Franse Coralie en de derde door een
proef is bereikt, zei hij.
In Brabant, Limburg of op Veluwe
PARIJS Overplaatsing van
een deel van het Navo-hoofdkwar-
tier naar Nederland zou alleen
goed mogelijk zijn wanneer dat in
Noord-Brabant, Limburg of op de
Veluwe gevestigd zou worden. Een
dergelijk hoofdkwrtier vergt na-
Advocaat Seidl bepleit:
Brieven naar
mogendheden
wikkeld hebben, al geteisterd wor
den door een volksziekte als tuber
culose.
Machteloos en verslagen heb ik
tussen al die ellende ingezeten.i(
tussen al die kindertjes, die door
wapengeweld in naam van de vrij.-?
heid en de gerechtigheid beÖlre-'.
ven, al zo jong tot een wrak zijn
geworden. Hoe aanhankelijk wa
ren ze! Hoe hadden die Vietna
mese wezen als alle andere kinde
ren op de wereld liefde, aandacht
en verzorging nodig!
Vanwege het taalverschil heb ik
geen woord met hen kunnen wisse
len, maar ik begreep hen, zoals ze
mij begrepen. Ze pakten m'n
broekspijpen beet, ze aaiden me
over de armen en het gezicht, ze
vlijden zich tegen me aan.
Toen ik wegging, of althans weg
wilde gaan, werd ik door samenge
balde knuistjes tegengehouden. Ze
trokken aan me, ze versperden
m'n weg, ze fleemden, sommigen
huilden.
Chocolade en snoep,
grote hoeveelheden in m'n zakken
had gestopt, vermochten hen niet
te troosten. Ik moest me als het
ware van hen losrukken. Ze verlo
ren opnieuw iemand, in wie ze
intuïtief vertrouwen hadden ge-
„Ik werd er gek van"
Later sprak ik met een
Fransman, die zich het lot van die
verweesde, gebrekkige kinderen
in Vietnam had willen aantrek
ken. Hij had zich voorgenomen el
ke zaterdagmiddag naar een kin
dertehuis te gaan om daar wat
sociaal werk te verrichten. Drie
keer is hij er geweest; de vierde
keer kon hij het niet meer opbren
gen.
„Ik werd er gek van", vertelde
hij. „Ik kon niet meer doen dan
een balletje met ze trappen, of
een ander spelletje met ze spelen.
Maar ze hechtten zich onmiddel
lijk zo aan me dat ik er een be-
Erhard en Wilson zijn het eens
LONDEN Bondskanselier Er-
hard en premier Wilson zijn het
gisteren in Londen eens geworden
over enkele fundamentele princi
pes ter behandeling van de crisis
in de NAVO. De beide staatslieden
waren het erover eens, dat de
NAVO een krachtige geïntegreer
de militaire organisatie moet blij
ven. Zij zijn verder van mening
dat deze crisis met voorrang moet
worden behandeld.
Ook
nen zijn voor de samenwerking tussen
de westelijke landen, maar ook een basis
om tot betere betrekkingen met de Sov
jetunie te komen. In dit verband wei
ook nog van gedachten gewisseld ov<
het Oosteuropese voorstel voor een cor
ferentie tussen Oost en West over de vei
ligheid in Europa. Erhard en Wilson wa
ren van mening dat het op het ogenblik
voor de westelijke landen nuttiger zou
zijn bilaterale contracten ter verbetering
van de betrekkingen tussen Oost
West te leggen en te bestendigen.
Het gesprek werd in een vriendschap-
Frankrijk het
horoiirfvan. de Franse strijdkrachten fn
overeenstemming bereikt, niets moet West-Duitriand terwiil de status van de-
worden gedaan waardoor Frankrijk troepen een zaak is waarover de
n*™ Bondsrepubliek en Frankdfk n
beslissen.
BRIEF
zijn banden met de NAVO losser
maken dan het zelf wenst;
Frankrijk mag geen bevoorrechte!
Erhard legde bij het overleg de nadruk
op de politieke taak van de NAVO, die
volgens hem niet gescheiden kan worden
de andere taken van de organisatie.
De NAVO zou niet alleen het kader kun-
Voorts is gisteren
bekend gewor-
wustzijnsvernauwing van kreeg.
M'n werk ging er onder lijden; ik
begon de hele samenleving te ha
ten. Het is al weer maanden gele
den, maar sommige van die kopjes
zijn voor eeuwig in mijn geheu
gen gegrift. Ik zie ze nog vechten
met elkaar jongetjes, die meen
den dat andere jongetjes mij, hun
grote vriend, wilden aftroggelen.
Wie dit werk kan volhouden,
moet wel een heilige zijn".
iepen in de Bondsrepu-
De bondskanseliei
schrijven
eheime besprekingen
Intussen heeft Erhard oud-bondskanse-
de kloof
opzichte va
Frankrijk wil overbruggen.
het Amerikaanse bureau
derzoek. De proe?
I hawk-raket.
zullen worden geno-
MUENCHEN De Münchense advo-
?aat Alfred Seidl heeft in brieven aan
president Johnson van de VS, koningin
Elizabeth van Engeland, president dc
Claulle van Frankrijk en premier Kosy-
jln van Rusland, de onmiddellijke vrijla
ting gevraagd van de oorlogsmisdadiger
In het op 18 mei gedateerde verzoek
schrijft Seidl dat de thans 72-jarige Hes
al twintig jaar „wederrechtelijk" vai
zijn vrijheid wordt beroofd. Volgens di
advocaat had Hess, onder het nazi-be
wind plaatsvervanger van Hitier, nooi
■eroordeeld mogen worden omdat hij,
zoals toentertijd
leed.
__j medisch rapport
„latente schizofrenie"
De regering van de vier toezichthou
dende landen zijn onder deze omstandig
heden verplicht om op rechtsgronden en
uit oogpunt van menselijkheid alles te
doen om Hess zijn vrijheid te geven, zo
stelde Seidl in zijn verzoekschrift.
Hij betwijfelde c
of het proces
tegen Hess juridisch in orde
advocaat argumenteerde verder dat de
aanval op Egypte in 1956 en de oorlog in
Vietnam evenzovele bewijzen zijn dat
Engeland, Frankrijk en de VS de oorlog i
als toelaatbaar middel ter bereiking van
de nationale oogmerken beschouwen.
Opvallend zoveel als men Senator rookt.
Kenners vinden Aida beter.
Men acht algemeen Senator geuriger.
Iedere kenner weet dat Aida lichter is.
Wie zegt wat een kenner is, meneer!
Wie zegt wat 'men algemeen acht', meneer!
Wie heeft gelijk? Neem zelf de proef (probeer
daar tussendoor ook 'ns een gewone sigaar
schrijf Uw mening aan 'Maar menéééér
postbus 540, Eindhoven
aanstekelijk lekker
heerlijk licht
melijk alles bij elkaar wel een 250
hectare grond. Om in de huisves
ting van het daartoe behorende
personeel te voorzien zou onge
veer twee weken van de Neder
landse bouwproduktie nodig zijn.
Aanleg van wegen enz. zou vijf
procent van de jaarlijkse wegen-
bouwproduktie vergen.
gaan kosten. Het Nederlandse aan
deel ln deze kosten zou kunnen komen
op tachtig miljoen gulden verdeeld
tot drie jaar. Bij deze bedragen is
geen rekening gehouden met eventuele
door Frankrijk te betalen schadevergoe
dingen en ook is niet gerekend met een
eventuele stroomlijning van de hoofd
kwartieren.
Er wordt in Parijs op het ogenblik een
koortsachtige activiteit ontwikkeld, want
vonden moeten worden voor veel proble
men die de huidige crisis heeft opgeroe
pen. Er zijn werkgroepen opgericht, die
verscheidene aspecten van die crisis
bestuderen. Zo is er een werkgroep die
deze te stroomlijnen zijn. De derde
groep houdt zich bezig met de infrastruc
tuur van de NAVO, en wel speciaal met
de gevolgen van het Franse optreden
daarvoor., het Nadgeproject (Nato Air
Defence and Ground Environment) en
de communicaties. Een vierde en een
vijfde werkgroep bestuderen de finan-
gevolgen
regelingen
de verplaatsing
(het lege
De zesde
met de relocatie
bezig.
jitsland
betreft
pen in dat
werkgroep tenslotte houdt zich
i de hoofdkwartieren
het huisvesten van
i hebben
toe onder de ledenlanden
■gedaan. Ii
NAVO-krlngen
alliantie niet
heeft
een oordeel gevormd over welke onder-
t In welke landen zouden
en ondergebracb
brieven uitgegaa
onderzoeken hoe de reactie van die
landen over dat oordeel Is.
Poolse attachés uit
Amerika uitgewezen
WASHINGTON - De V.S. hebben
,-ergelding voor een dergelijke Poolse
naatregel t.a.v. drie Amerikaanse militai
re attachés in Warschau.
Voor wat de dikwijls bepleite mini
mumsnelheid op de autosnelwegen be
treft: snelheden zijn niet voorgeschre
ven, maar wél zal het verboden wor
den het verkeer te stremmen door on
nodig langzaam te rijden. Dit geldt
j—jj \(je buitenwegen als
Eenvoudiger
Over het algemeen is het nieuwe
reglement, dat overigens niet meer we-
j genverkeersreglement heet maar „re-
I glement verkeersvoorschriften en ver-
i keerstekens", eenvoudiger en duide
lijker dan het huidge. Dat herziening
nodig was. lag voor de hand. De we
genverkeerswet dateert nog van 1935
(zij het niet zonder wijziging) en het
wegenverkeersreglement van 1950
Stijl en opzet in het huidige reglement
(Van i
•rkeersredacteur)
DEN HAAG Naast nieu
we regels ook een vrij groot
aantal nieuwe borden in het
nieuwe verkeersreglement.
Het hele scala van verkeers
borden is te vinden in een
boekwerkje, dat het Verbond
voor Veilig Verkeer vandaag
heeft uitgegeven. Hieronder
slechts een greep uit de meest
in het oog springende ver
nieuwingen.
m>
[Ui
Zelfde parkeer
verbod maar
dan omgekeerd.
Geldt het par
keerverbod af
wisselend gedu
rende de eer
helft van de
maand, dan wor
den de cijfers I
door dc rijfrrs
—31.
twee "wielen ^n
te hah n.
Aanduiding einde bebouwde k<
zijn al lang niet
ming met de huidige behoefte van het
verkeer aan eenvoud van uitdrukking.
Vandaar dat de toenmalige minister I moet gekomen.
Algera (verkeer en waterstaat) al in
1958 opdracht gaf aan prof. mr. Belin-
fante, raadsadviseur in algemene
dienst bij het ministerie van justitie
(thans hoogleraar aan de universiteit
van Amsterdam) een nieuw ontwerp
te maken. Bij die opdracht werd be
paald, dat de te ontwerpen regelingen
geen onnodige detaillering en
casuïstiek zouden bevatten, doch an
derzijds met het oog op de straf
rechtelijke repressie wel de elemen
ten van de verkeersdelicten zouden
omschrijven. Echter: dan in eenvoudi
ger taal dan in de thans geldende rege
ling. In belangrijke mate is aan dez»
ontwerp toege-
