GELEGENHEID MAAKT
OOK DE AUTODIEF
Valkenburg protesteert tegen
sluiting oude deel rijksweg
Gemiddeld één auto
per dag verdwijnt
Uitdaging aan
het adres van
Soekamo
SCHEEPVAARTBERICHTEIN
assistente
De werkelijkheid,
echt en ongekleurd,
staat in deze krant.
Van
verweg en
van vlakbij.
Vergeet niet de
verrassing voor uzelf.
SCHILDERS
N1FUWF LF.fDSF COURANT
DONDERDAG 10 FEBRUARI I 1
Doe altijd en overal uw wagen op slot
DEN HAAG Er loopt een man door een donkere straat. Zo onopval
lend mogelijk probeert hij hier en daar of de langs de stoep geparkeerde
auto's op slot staan. Als een paar wandelaars voorbijlopen, slentert hij een
paar meter door om dan weer verder te proberen. Spoedig heeft hij succes:
er is een auto niett afgesloten. Snel even naar links en rechts kijken, op
letten of er nergens iemand voor het raam staat, hup, erin. Een contact
slot kan niet veel moeilijkheden opleveren. Iemand met een beetje technisch
gevoel kan vooral 's avonds op zijn gemak in de auto wat draden door
verbinden of een lopertje proberen. Vijf minuten later rijdt de auto weg.
Een voor de eigenaar onbekende toekomst tegemoet.
ken!" Om dat te voorkomen is als
regel gesteld dat dan in zo'n ge
val eerst naar het bureau „opspo
ringsbijstand" wordt gebeld of de wa
gen nog steeds als gestolen te boek
staat of dat de mutatie in het op
sporingsregister onderweg is.
De portier- en contactsloten zijn vrij
gemakkelijk te verbreken. Er zijn ex
tra autobeveiligingen in de handel. Ze
worden als accessoire verkocht en zijn
meestal kostbaar. Toch beginnen ze
langzamerhand aftrek te vinden. Het
schakelslot, het stuurslot, de claxon, die
in werking treedt als er een slot wordt
geforceerd, het is er allemaal wel, maar
de verkoop komt slechts aarzelend op
gang. Nogmaals, nergens schept de ge
legenheid zo duidelijk de dief als bij
autodiefstallen en als u er aan denkt,
telkens de auto af te sluiten en de
papieren op zak te dragen is de kans
dat uw karretje wordt gestolen zeer
gering!
Rhedense actie voor
India tot buiten
de grenzen bekend
RHEDEN De langzaamaan-met-eten-
actie voor hongerend India van de Rhe
dense onderwijzer, de heer Schagen, is
zelfs tot buiten de grenzen bekend ge
worden.
Niet alleen uit eigen land, ook uit
Duitsland en Engeland kwamen de ver
zoeken om inlichtingen: is het waar dat
de schooljeugd van Rheden een dag moet
vasten?
De heer Schagen: „Er is geen sprake
van dat ik de zevenduizend schoolkin
deren heb verzocht een dag niet te eten.
Ik heb ze alleen om een offertje gevraagd
voor India. En daaraan is algemeen ge
hoor gegeven. Er werd oud papier inge
zameld en men bracht geld bijeen, dat
werd uitgespaard door niet te snoepen.
Op de school van de heer Schagen heeft
negentig procent van de 125 leerlingen
inderdaad een dag gevast, wat 350 gulden
opbracht. Dat is echter niet onder dwang
gebeurd. Van een hongerstaking is geen
sprake, aldus de heer Schagen.
Op de werf Piet Smit Jr in Rot
terdam is gisteren de 66-jarige werfcon-
troleur J. Postima uit de Maasstad van
een 6 meter hoge steiger op een betonnen
vloer gevallen en overleden.
DJAKARTA De advocaat Hadeli
Hasiboean, wiens plan tot verbetering
de economie door Soekamo werd
verworpen, heeft de president in een
open brief uitgedaagd, de zaak aan het
Hooggerechtshof voor te leggen. Zijn plan
behelsde o.a. de aanvaarding van hulp
van westelijke landen. Geeft het Hof hem
gelijk, dan moet men hem zijn gang la
ten gaan. Overigens zou hij als hij faalde
en zou worden doodgeschoten, nog altijd
uitroepen: „Lang leve Boeng Karno::"'
schrijft hij.
Vijfduizend studenten uit heel Indo
nesië hebben woensdag te Djakarta on
der militair geleide een stille protestmars
gehouden tegen de prijzen, het kabinet
en de communistische partij, zij zullen
hun staking voortzetten.
PERSONALIA
Benoemd tot ridder in de orde
Oranje-Nassau de heer C. de Wolf te
Geldermalsen, voorzitter van de coöpe
ratieve land. en tuinbouwvereniging „Do
boerenbond" G.A.
Eerste lijst
dief
stallen. In Den Haag wordt gemid
deld één auto per dag gestolen. Van
deze ruim 360 auto's per jaar blijft
één auto per maand definitief weg.
De rest wordt door heel Nederland
verspreid, vaak min of meer bescha'
digd teruggevonden. In 1965 bijvoor
beeld zijn in Den Haag 366 auto's
gestolen. Van deze auto's zijn er nu
nog 12 niet terug, waaronder vier
gestolen autowrakken. Dat de politie
snel werkt, blijkt wel: van de 18
auto's, die in januari van dit jaar
zijn gestolen, zijn er alweer 10 terug!
Wat doet de politie? „Tja," zegt
brigadier L. Huizinga van de centra
le recherche, bureau III, „wat
we precies doen, kan ik natuurlijk
niet vertellen. Want als dat alge
meen bekend wordt, zou daar bij het
stelen van auto's rekening mee ge
houden kunnen worden." Van groot
belang is het tijdstip van aangifte.
De meeste auto's worden 's avonds
door de mensen neergezet en als ze
's morgens weg willen, dan is het
ding verdwenen.
Men doet dan aangifte en wij la
ten direct een telex uitgaan waarin
het signalement van de auto is op
genomen. Dat telexbericht wordt ont
vangen op alle bureaus in het Land,
die op het telexnet zijn aangesloten.
Grote plaatsen maken daar dan weer
een bericht van, dat doorgegeven
wordt aan de kleine plaatsen en dorp
jes. Tegelijkertijd sturen wij ook een
„gemo" naar alle bureaus. Dat is
een boodschap op het interne telex-
net, waarop alle bureaus zijn aange
sloten.
Alle surveillerende agenten ko
men om het uur binnen en dan ne
men zij de nummers over in een
boekje en prenten ze in hun hoofd.
Als ze daarna de straat opgaan let
ten ze erop.
En dan is het meestal afwachten
tot er bericht komt, dat de auto er
gens aan of in de weg staat. Vaak
zien burgers, dat een „vreemde
auto in de straat" al enige dagen on
beheerd staat en dan waarschuwen
zij de politie. Wij verzoeken dan de
brandweer de auto over te brengen
naar de politiegarage aan de Borneo-
straat, waar politiemensen de auto
technisch onderzoeken.
Daarna krijgt de eigenaar bericht,
dat zün auto kan woixlen opgehaald."
„Ook denken de mensen weieens
dat er na hun aangifte weinig of
niets gebeurt", zegt de heer Huizin
ga.
„Wij hadden hier eens zo'n mijn
heer, gelukkig konden wij hem aan
tonen, dat al tien minuten na zijn
aangifte het telexbericht en de „ge
mo" was uitgegaan!"
Een ander geval is het als de eige-
in een stil straatje morrelend
onder het dashboard en zelfs bru
taalweg onder de motorkap om de
auto ?aan de praat" te krijgen
praktisch op het moment dat
de auto voor zijn deur wordt gesto-
aangifte doet. Dan komt de
alarmcentrale in aotie, stuurt direct
bericht door aan alle wagens
met het verzoek scherp op een auto
met dat en dat nummer te letten.
Vaak kan dan (soms na een achter
volging) de joy-rider worden ingere
kend en de auto worden teruggege-
Verleden jaar bijvoorbeeld zijn
ruim 100 joy-riders aangehouden.
Het zijn niet altijd goede chauf
feurs en zij rijden onder moeilijke
omstandigheden: in een onbekende
auto. Dat zij geen rijbewijs hebben
of onder invloed rijden komt ook nog
al eens voor. Dat heeft tot gevoLg
dat er wagens zwaar beschadigd wor
den teruggevonden, of uit het wa
ter moeten worden gehesen.
„En toch", zegt de heer Huizin
ga, „die joy-riders bezorgen ons niet
de meeste moeilijkheden. De auto's
worden gebruikt voor een „eenmalige
verplaatsing" van de joy-rider, dje
daarna de wagen laat staan. We heb
ben daar 's zomers meer gevallen
van dan 's winters en ook de week
ends worden er meer auto's gestolen
met het doel ze even te gebruiken.
Waar wij ons zorgen over maken, dat
is over die twaalf auto's per jaar.
die niet terugkomen. Want daar zit
dus meer achter. Dat is diefstal,
„verduisteren om te verkopen". Dat
verduisteren gebeurt het meest met
auto's waar de papieren inlagen. Als
de mensen wisten wat voor ellende
ze kunnen krijgen door de papieren
bij de auto te laten zou dat veel
minder voorkomen. Geen enkele koop
man bijvoorbeeld zal het in zijn hoofd
halen een auto zonder papieren te
kopen!
Centraal punt
Alle auto's die in Nederland ver
dwijnen staan geregistreerd in Den
Haag op het bureau „opsporingsbij
stand" van het ministerie van Jus
titie aan de Raamweg. Dat bureau
is tot op de dag bij met de admini
stratie. Als bijvoorbeeld de auto ge
stolen is geweest en de eigenaar rijdt
er daarna mee in een of ander dorp
dan zou het kunnen voorkomen, dat
de veldwachter denkt: „Hé, dat num
mer heb ik mijn boekje staan, laat
ik die bestuurder maar even oppak-
Sfeer in 'l gezin
De „ISieutve Leidscheer in l
VALKENBURG Gisteravond kwam de gemeenteraad in spoedeisen
de vergadering bjjeen onder voorzitterschap van burgemeester M. A. van
der Have ter bespreking van slechts één agendapunt: het voorstel van B.
en W. tot het maken van bezwaar tegen de onttrekking aan het openbaar
verkeer van het gedeelte (oude) Rijksweg 4 tussen Maaldrift en het Rijn-
zichtviaduct. De raadsleden A. C. de Haas. en Jac. Korpershoek waren af
wezig. De overige raadsleden waren het snel eens met dit voorstel (45 mi
nuten).
Burgemeester Van der Have merk
te op, dat dankzij de goede vriend
schap tussen de gemeentebesturen van
Voorschoten en Valkenburg men in
kennis werd gesteld van de bekend
making van de hoofdingenieur-direc
teur van de Rijkswaterstaat in de di
rectie Zuid-Holland. De mededeling
beoogt na de totstandkoming van het
wegvak volgens het nieuwe tracé van
de weg Amsterdam-Sassenheim-Haag-
sche Schouw-'s-Gravenhage tussen de
Maaldriftseweg en het Rijnzichtvia-
duct ten westen van het Haagsche
Schouw, de huidige Rijksweg 4 voor
een gedeelte aan het openbaar verkeer
te onttrekken.
Hoewel die ingenieur heeft gedaan
wat hij in zulke gevallen moet doen,
aldus de voorzitter, was een briefje
aan de gemeeritebesturen in de omge
ving en zeker aan de gemeenten die
met dit plan te maken hebben, zeer
op zijn plaats geweest Als men toeval
lig geen tip had gekregen van de ge
meente Voorschoten, dan had de ge
meente Valkenburg geen bezwaren
kunnen indienen, omdat de termijn
van indiening loopt tot 11 februari
1966. Burgemeester Van der Have had
niets dan lof voor de Voorschotense
secretarie, die gegevens en kaarten
verstrekte, zodat men ook in Valken
burg zich een beeld kon vormen van
wat er staat te gebeuren.
Draai van 180 graden
Burgemeester Van der Have schets
te vervolgens hoe de situatie zou wor
den als het plan doorgang heeft. Het
verkeer in de richting Den Haag, ko
mend uit Valkenburg, zal dan een
grote omweg moeten volgen en bij het
Haagsche Schouw een draai van 180
graden moeten maken, om via een pa
rallelweg op de grote weg naar Den
Haag te komen. Het verkeer, komend
van de richting Amsterdam moet dan
op diezelfde uitrit een draai van 180
graden maken om naar Valkenburg te
kunnen komen, terwijl het verkeer
komend van Valkenburg op diezelfde
uitrit moet trachten op de grote weg
te komen. Het verkeer naar Amster
dam moet dan via een secundaire weg
over het Haagsche Schouw via een
hoek van 180 graden maar weer pro
beren op de nieuwe rijksweg te ko
men.
De burgemeester vindt dit een on
houdbare situatie, die de verkeers
veiligheid zeer zeker niet ten goede
zal komen. Gezien de korte tijd, die
nog restte om het beklag in te dienen,
had de voorzitter het raadsbesluit al
in concept gereed. Nadat het voorge
lezen was, werd het met algemene
stemmen aangenomen.
Gebakje
Het raadsbesluit behelst o.m., dat
het verkeer van en naar Valkenburg
voor onhoudbare verkeerssituaties
komt te staan, terwijl er momenteel
uitstekende verbindingen zijn, die te
niet worden gedaan. Men dringt er
daarom op aan het stuk rijksweg 4,
dat buiten gebruik zal worden gesteld,
te handhaven en de ontworpen paral
lelweg door te trekken naar de Val-
kenburgse weg, zodat men directer
kan rijden in de richting van Den
Haag. B. en W. besluiten de brief met
ernstig bezwaar aan te tekenen tegen
de voorgenomen wijzigingen.
Een prettige noot tijdens deze ver
gadering was het gebakje dat bij de
koffie werd geserveerd, beschikbaar
gesteld voor de raad en de pers door
een plaatselijke bakker, gezien het
spoedeisende karakter van deze verga
dering.
jet 8 p^Glbraltar
dE.NLMK.UslB Noordhlnder
OALTE.N EINDHOVEN 8 O
Esso DeaHaag 9 Brega verw
EssoRotterdam 8 W.VW Bombay
EumaeusS WNW Sabang
Kngeiina Brocre 9 Isle of Grain
FORESTHiEL 8 Z Colombo
GAB^KOOTa^acfl^CnJZ
Hollandsburcht 8
APARA 8 Rostock
LOPPERSUM 8
Nederhone "aBre
Nederwescrs v
Djibouti
Nederland 9 Lor
OVERUSSEL8 Noordlinden
Onoba 8 ONO Aden
Purmerend8 HeyshameD
STTAOTSLAS 8
S'ollaPolarls
SchouwenSONO Salgor
OenHaae 8 ZZWÖuessant
StackZwolle SWAlgier
StrBali 8 [long Kom verw
stmbo8 v Bilbao n
TERSCIJBULING8 ZtTOtart-
F^negara 8 NNW^Cochln
V INCKEEMSKER.K 8 ZO
Vnsum'^WNW Perth 20
ojjii. .wólroado
Iwwde lijst
A LB ASSi. R DU K 9 .VNO
itlreU P VUlono
tkerk 9 v Lissabon n
9 NO
x Delfzijl 9 z Skagen
napels 9 NNO
DaphnifI100St Jciïrf1
DinleldIJk 9 WKW Azor-
DongedUk 9 Homburg
Gaasterland 8 v Harlingcn n
IffiNFUCA THEKLA 9 Firth o
7 Daressalaom
j ajgerstontefn'T^-5011
Johnny 7 p Gibraltar
KOUDEKERK 10 Marseille
Krypto^um,9 Pt^Elisabeth
Keizersgracht 9
Keizg-swaarti
Ko?atTaCl9azo
Korendijk 9 i
LIMBURG 9 i
Loppersum 9
LangkoeasS v
Bangkok
MUNTTOREN 9
fïfisr
Gothenburg
OMMEN KERK
Belfast n Barzy
lllem III 9 Londen
Llem V 9 v Hamburg n
Philippto 9 z Azoren
Polydorus 9 W Sabang
Phecda 7 Mohammedia
Koelofjan 9 Dungeness
Rudolf-J 9 W Bardsey
Rempang 9 Bankok
Rcza Shirk the Great 8 v Bat-
Reoltc 9 H.ilms:;,d
Sted Vlaardingen
IJ9SSLHAVEN 9
Sleepboten
Schelde AniwMarseille
9-2 te Vlissingen
Oostzpe^aranto—Belayim j
Barents? Zee 9-2 te Singapore
Loire Rotterdam(Bombay
De Leidsche
Onderwijsinstellingen
vragen voor hun cursistensecretariaat een
Leeftijd 1825 jaar
Voor deze aantrekkelijke functie is het dipl.
Mulo en Typen vereist.
Steno strekt tot aanbeveling.
Deze functie is bijzonder geschikt voor
iemand die een enigszins zelfstandige werk
kring op prijs stelt.
Sollicitaties te richten aan de afdeling Per
soneelszaken van de
LEIDSCHE ONDERWIJSINSTELLINGEN,
Oosterkerkstraat 11Leiden.
Tel. (01710) 31844.
Voor onze winkel in verf en behang
zoeken wij een
NET WINKELMEISJE
Kom eens praten bij
Fa. H. SCHUTTE EN ZN.
Lage RUndijk 57-59, Leiden. Tel. 01710-23135
Na 18 uur 33147.
GEMEENTE VOORSCHOTEN
Ten Raadhuize kan worden geplaatst een
BODE/CONCIERGE
i uit naar een energieke representatieve
[tijd van 2535 jaar. Voor een goede
deze funktie is het rijbewijs B-E vereist.
Uniformkleding wordt gratis beschikb. gesteld.
De gebruikelijke rechtspositieregelingen zijn
van toepassing.
Schriftelijke sollicitaties binnen 10 dagen na het verschij
nen van dit blad te richten aan het College van Burge
meester en Wethouders.
in envelop (of op kaart
geplakt) verzenden aan
het bureau van dit blad
U kunt noteren als nieuwe abonnee
Datum van Ingang:
WEEKIMAANDIK WA R TAAL/GIRO
(doorhalen wat niet van toepassing is)
Zelf ben ik al abonnee. Voor het aan-
brengen van nevenstaande nieuwe abonnee
heb ik dus recht op
a „DE DOKTER ZEGT" I
„DE DOKTER ZEGT (2)
Elk deel is een (ander) geheel. I
TIP-PARADE TWEE
Een zaklantaarn met knipperlicht
Schrijf hier uw eigen n
NEST0SYL
helpt (lirekt
NESfOSYL
Uitzendbureau de Koning
vraagt voor kortere of langere lijd
ENIGE GEROUTINEERDE
(STENOTYPISTES NED.
SECRETARESSE
Goede sociale voorzieningen.
Gunstige vakantieregeling.
Aanm. (evt. ook 's avonds) Apothekersdijk 13, tel. 31711
INTERNATIONAAL UITGEVERSBEDRIJF
zoekt voor de debiteurenadm.
EEN VRL. KRACHT
i enige kennis
EEN JONG MEISJE
eenvoudig admj
Persoonlijke of schriftelijke sollicitaties aan
N.V. v.h. E. J. BRILL
Oude Rtjn 33a Leiden Telefoon 21864
Wij vragen BEKWAME SCHILDERS
HALFWAS SCHILDERS
LEERLING SCHILDERS
Voor onderhoudswerkzaamheden.
Van Muiden N.V. HoEeRiJndükio
Hij is meer
waard dan
u denkt...
Die oude haard op de zolder
kan u nog een aardig centje
oplevren. Niet als u hem laat
staan, maar wèl als u hem per
Koerier verkoopt.
Er zijn nog heel wat lezers
die hem graag willen hebben.
A
