Welke reuzen vliegtuigen
verdienen voorkeur?
Staatslening
bracht
f 140 min op
KLM voor
verlengde
DC-8
W oningnoodbureaus
geen woningbureaus
lus uüu
Vondeling spreekt met
drie grote gemeenten
CENT
Kijken naar
happening:
naar gevang
SCH EEFV AARTBEKK .HTEN
Ruil Robeco in Rolinco
mogelijk gemaakt
pUWE LEIDSE COURANT
VRIJDAG 22 OKTOBER 1965
O
DEN HAAG De minister van finan
ciën deelt mede, dat het bedrag der 5;|:
pet staatslening 1965-11 is vastgesteld op
f 140 miljoen en dat de inschrijvingen
ten volle worden toegewezen, (behou
dens een kleine afronding op een der in
schrijvingen).
De Douglas-fabrieken hebben een
drietal verlengde versies van de
bestaande DC-8 (links boven)
ontworpen. Het model 63 (rechts
onderzal maximaal aan 251 pas
sagiers plaats kunnen bieden en is
speciaal bestemd voor de drukbe
zette Noordatlantische routes.
De toekomst van het luchtverkeer
WENEN Ongeveer 200 gedele
geerden en waarnemers van 96
verschillende IATA-luchtvaart-
maatschappijen zullen van 25 tot
en met 29 oktober a.s. in de Ween-
se Hofbrug bijeenkomen. Hier zal
men een aantal, voor de verdere
ontwikkeling van het wereldlucht-
vaartverkeer belangwekkende on
derwerpen bespreken, die voor de
toekomstige ontwikkeling van het
Leidinggevende ambtenaren:
UTRECHT De woningnood
blijft volksvijand nummer één. De
na-oorlogse geboortegolf heeft de
woningmarkt al bereikt. Velen zijn
Zeer bestendig
De hogedruksituatie boven het vas-
teland van Europa houdt onvermin-
1 derd stand. De kern van het hoge-
drukgebied lag vanmorgen boven Po-
!len met een luchtdrukwaarde van
1039 millibaar. In Polen en Westrus-
land vroor het plaatselijk 6 graden.
In Zuidoostduitsland kwam hier en
daar 4 graden vorst voor. De drogere
en koudere lucht heeft vannacht ook
ons land bereikt, maar de tempera
tuur in de meteorologische waarne
mingshut op anderhalve meter hoogte
kwam nog vrijwel nergens onder nul.
We! kwam plaatselijk nachtvorst voor.
Op de oceaan ligt een groot depres-
siegebied en een andere diepe depres
sie ligt bij Nova Zembla. maar deze
depressies oefenen geen van beide
enige invloed uit op het weer in West-
europa. In ons land wordt dan ook
een voortduren van het heersende
weertype verwacht met op vele plaat
sen nachtvorst en met zonneschijn
overdag
in de gelegenheid vroeg te trouwen.
Anderen komen met opgeschroefde
wensen en de gemeentelijke huis
vestingsbureaus worden hoe langer
hoe meer gezien als woningbureaus
plaats van woningnood-bureaus.
Deze opmerkingen maakte gisteren de
heer G. J. Philipsen. waarnemend
zitter van de Vereniging van leiding
gevende ambtenaren, die zijn belast met
de uitvoering van de Woonruimtewet
1947 op een forumbijeenkomst ovei
woningvraagstuk.
zei, dat de zo zeer gewenste door
stroming faalt. Vele leeggekomen huizen
worden duur verkocht. Tussen de
ningwetwoningen en de huizen in de vrije
sector zit een geweldige hiaat Dit ii
de belangrijkste oorzaken van het
feit, dat huurders in te goedkope huizen
blijven zitten.
Zon en maan
Zaterdag 23 oktober: zon op 7 18: cmder
17 30. maan op 05,28; onder 17.26
Zondag 24 oktober: nieuwe maan.
Hoogwater Schevenlngen
23 oktober: 1.52 v.m-; 14.16 n.m.
HET WEER IN EUROPA
Rapporten hedenmorgen zeven uur
Den Heider onbew.
Vpenburg mist
Vlislngen onbew.
Eelde onbew.
De Bilt onbew.
Twente onbew.
Eindhoven onbew.
Zd.-Umb. onbew.
Helsinki h. bew.
Stockholm zw. bew.
Oslo gh: bew.
Kopenhagen onbew.
Abcideen gh. bew.
Amsterdam onbew.
Grenoble
•Nice
Berlijn
Madrid
Mallorca
Lissabon
W
einig interesse
Foru
-voorzitter m.r. A. P Korthals
Altes, burgemeester van Zeist, was het
daarmee eens: veel mensen, die zelf
goed zijn gehuisvest, interesseren zich
maar matig voor de noden van ande-
Mr. F H J Andriessen. directeur
de Stichting Katholiek Instituut
Volkshuisvesting, pleitte voor een huur-
toeslag voor de laagste inkomens, niet
van een algemene maat
regel. maar als een individuele compen-
De heer S. J. Mook. voorzitter van de
Bond van Huis- en Grondeigenaren, zei.
dat de hoge huren eerder hebben te ma-
gebrek aan loonaanpassing
dan met te hoge bouwprijzen.
(Van onze luchtvaartmedewerker)
burgerluchtverkeer van beslissen
de betekenis zullen zijn.
Problemen zoals: internationale samen,
werking, tarieven, vraagstukken die
samenhangen met de op handen
zijnde invoering van reuzenvlieg-
tuigen met 200 en meer zitplaatsen,
alsmede die van de supersonische
toestellen, worden het onderwerp
van discussie.
Lange tijd hebben de luchtvaartmaat
schappijen getracht zich te onthou
den van het superonische verkeers
vliegtuig dat zijn passagiers in dirie
uur van de oude naar de nieuwe
wereld brewgt. De praktijk heeft
echter bewezen dat de technische
ontwikkeling op dit gebied niet is
tegen te houden en zo hebben reeds
tien maatschappijen tezamen 48 su
personische verkeersvliegtuigen van
het type Concorde besteld. Dit Brits/
Franse produkt zal over drie jaar ge
reed zijn en twee jaar later in gebruik
worden genomen. Gelijktijdig, zo
niet eerder komen de Russen met
hun Toe-144, terwijl men verwacht
dat de snellere Amerikaanse rivaal
twee tot vijf jaar later zal volgen-
Goedkoop
Daarnaast moet er rekening mee worden
gehouden dat er tezelfdertijd een grote
vraag is naar het goedkopere, massale
luchtvervoer. Daarvoor verwacht men
machines nodig te hebben, die plaats
zullen bieden aan 200 of meer passa
giers. Men is van mening dat alleen
al voor het vervoer binnen Europa, in
de komende vijf tot tien jaar, een vloot
van 75 a 100 van deze luchtbussen
die al meer de vorm van luchtschepen
krijgen nodig zullen zijn.
In verband daarmee zijn deze week in
Londen zeven luchtvaartmaatschap
pijen bijeengeweest, om een drietal
zijn vooral geporteerd voor een korte
afstandsvliegtuig/bus/schip met een
capaciteit van 150 tot 175 zitplaat
sen. die men voor de zeventiger jaren
denkt nodig te hebben en die zonodig
ook ingezet moeten .cunnen worden
voor vrachtvervoer.
Vakanties
De ontwikkeling van de massale over
tochten per vliegtuig is vooral ontstaan
door de introductie van de goedkope
vakantie-vliegreizen en de nieuwe
toeristenklasse. Ter illustratie: de stij
ging van 1964 was gelijk aan het totale
luchtvervoer van het jaar 1949 Het
merendeel geeft er de voorkeur
om in de toeristenklasse te reizei
zo was gedurende het eerste halfjaar
1965 het eerste-klas-vervoer nog geen
tiende van het totaal. Hiermee werd
duidelijk bewezen dat lage prijzen het
luchtvervoer bevorderen en daarom
zijn de vliegtuigconstructeurs naarstig
aan het speuren gegaan op welke wijze
de passageprijs met twintig tot veertig
procent verlaagd zou kunnen worden.
Het vergrote passagiersaanbod zal zich
niet alleen beperken tot het Europese
lijnennet, maar zal zich ook gaan uit
strekken naar verder afgelegen vakan
tiebestemmingen in andere wereld
delen. Deze lange afstands reislust
wordt op zijn beurt weer gestimuleerd
door de luchtvaartmaatschappijen
het komende voorjaar hun tarieven
voor dit doel aanzienlijk zullen ver
lagen. Het vorige jaar nam het ver
voer op de noordatlantische route met
26,7 procent toe. De scheepvaartmaat
schappijen vervoerden in dat jaar nog
maar een vijfde van het totale passa
giersaanbod op deze route. Deze stij
ging heeft zich ook dit jaar voortgezet,
getuige de stijging van ruim achttien
procent over heit eerste half jaar.
Verlengde versie
In verband met deze ontwikkeling
hebben reeds drie vliegtuigfabrikan
ten een verlengde versie van de thans
in gebruik zijnde straalverkeers-
vliegtuigen ontworpen en voorge
legd. aan hun cliënten, die er reeds
een paar bestelden. Zo heeft Dou
glas sinds 1934 hofleveranciervar
de KLM. een drietal ontwikkelingen
van de huidige DC-8 ontworpen.
Volgens insiders zou onze nationale
luchtvaartmaatschappij speciale
teresse tonen voor het model 63, die
251 passagiers zal kunnen herbergen.
Voor dit doel werd de romp van de
huidige DC-8, die plaats biedt aan
165 passagiers, met tien meter ver-
Over financiële positie
lengd. Behalve meer passagiers, zal
men ook meer vracht kunnen ver
voeren. zodat men per passagier
kilometer lagere kosten heeft weten
Ie bereiken. Douglas verte acht dat
deze uitvoering medio 1967 beschik
baar zal komen en dat er een totale
markt zal zijn voor 500 van deze
verlengde straalvliegtuigendie bij
een minimale bezetting nog rendabel
Monster
Nog groter is het luchtmonster dat mo
menteel bij Lockheed voor de Ameri
kaanse luchtmacht wordt gebouwd er
plaats zal gaan bieden aan 600 militai
ren. Van dit militaire vrachtvliegtuig
wil men t.z.t. ook een civiele v
gaan afleiden, die plaats zal gaan bieden
aan 700 personen. Men moet er niet
aan denken als een dergelijke machine
zou verongelukken, want dit zou zeker
een internationale ramp betekenen.
Om een indruk van de omvang van
deze machines te krijgen is het inte
ressant om te weten dat de staart on
geveer twintig meter hoog boven
de grond uittoonnt. Voor onder
houdswerkzaamheden aan dit deel
van het luchtmonster, heeft men aan
de bovenzijde van de staart een deur
geconstrueerd van waaruit een lad
der wordt neergelaten. Voorlopig
zullen er 58 van deze jumbo's 1
den gebouwd, waarmee een bedrag
van meer dan 1000 miljoen dollar
is gemoeid.
Door het uitgebreide wielenonderstel
Toch kort geding
tegen Zwolsman
O
DEN HAAG Mr. R. J. Polak uH
Amsterdam heeft een kort geding aange
spannen tegen de heer R. Zwolsman.
voorzitter van de raad van bestuur van
de EMS. De heer Polak eist, dat de
heer Zwolsman zijn toezegging nakomt,
de notulen van de aandeelhoudersverga
dering van 24 september onverwijld ter
beschikking be stellen. Het kort geding
dient op 3 november voor de Haagse
rechtbank.
De Amsterdamse advocaat had eerder
een kort geding over deze zaak aange
kondigd. De heer Zwolsman liet daarna
weten, de notulen te zullen geven vóór
een bepaalde datum. Nu dit niet is ge
schied, heeft mr. Polak de heer Zwols
man voor de rechtbank gedaagd.
In de Nieuwe Gracht te Utrecht is
gistermiddag de driejarige Raimundus
de Hoon verdronken. De kleuter raakte
in de buurt van de ouderlijke woning bij
het spelen te water. Een arts van het
Wilhelmina-ziekenhuis zag het ventje
drijven en dook in de grachten. De jon
gen bleek echter reeds te zijn overleden.
24 stuks en andere technische hulp
middelen, zal de machine van de nu
gebruikelijke startbanen kunnen ope.
reren. Verder zal het toestel een 60
meter lange vleugel en een 70 meter
lange romp krijgen. Het zal een start
gewicht van 350 ton hebben en met een
snelheid van 880 km/u de volledige uit
rusting van een infanteriedivisie in één
ruk over de oceaan kunnen vervoeren.
Daarnaast verwacht men nog straal
luchtbussen die een tussenvorm, zijn
tussen helikopters en gewone vleu
gelvliegtuigen. Deze toestellen kun
nen loodrecht starten en landen en
derhalve zorgen voor snelle recht
streekse verbindingen tussen de cen
tra van grote steden. Ergo zal in de
komende tien jaar het commerciële
luchtvervoer een ware revolutie on
dergaan. door het beschikbaar ko
men en in dienst stellen van drie
geheel nieuwe typen vliegtuigen,
die het huidige luchtvervoer een
geheel ander aanzien zullen geven-
Sinds '64
succe8-bolknak.
Vervaardigd volgens
Vela8ques-patent
nr. 86596, dus:
de kwaliteit van een dure sigaar
.en d&t voor dertig centl
\/êla4qua4
NEERLANDS OROO1
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG Minister Vondeling
(financiën) heeft gisteravond met
vertegenwoordigers van Amsterdam,
Rotterdam en Den Haag besprekingen
gevoerd over de financiële positie van
deze gemeenten. Over de uitslag is
nog niets bekend. De minister kondig
de het beraad gistermiddag aan tij
dens het openbare begrotingsoverleg
van de Tweede-Kamercommissie voor
binnenlandse zaken.
Dr. Vondeling toonde zich niet pes
simistisch over de financiële toekomst
van de gemeenten. De heer Schakel
(a.r.) was dankbaar voor het soelaas
dat dit kabinet de gemeenten geboden
heeft. De heer Corver (lib.) meende
echter, dat sommige gemeenten te veel
geld krijgen, gezien het saldo op hun
begroting.'
Minister Smallenbroek (binnen
landse zaken) merkte bij interruptie
op. dat de gemeenten toch niet altijd
met tekorten hoeven te werken. De
heer Corver gaf dat toe. maar vroeg
zich toch af of bepaalde gemeentebe
sturen wel voldoende verantwoorde
lijkheidsbesef hebben om naar een
sluitende begroting te streven. Daarom
moet de rijksoverheid voorzichtig zijn
met het beschikbaarstellen van gelden.
Minister Vondeling vond dat een
vreemde opmerking. Als de rijksover
heid zou gaan handelen zoals de heer
Corver wil, zou ze op de stoel van de
gemeenteraad gaan zitten.
AMSTERDAM De Amsterdam
se politierechter mr. Romke de
Waard heeft elf van de 34 jongelui,
die zaterdagnacht tijdens de happe
ning bij het Lieverdje werden ge
arresteerd, conform de eis van de
officier veroordeeld tot drie weken
gevangenisstraf, waarvan twee voor
waardelijk.
De extra-zitting van de politierechter
duurde drie uur. Er verschenen in to
taal twintig jongelui voor de rechter.
Een werd er vrijgesproken. In vijf za
ken wordt het onderzoek heropend om
de agenten, die de jongelui arresteer
den, als getuige te horen. Een aantal
van de aangehouden jongelui is min
derjarig en verschijnt daarom voor de
kinderrechter.
Commissaris P. L. Landman ver
telde als getuige, dat de Provo's, die
het vaakst bij het Lieverdje worden
gezien, het snelste en het eerste gaan
lopen, als de politie verschijnt.
Geen zin
Eén van de belangrijkste motieven
voor de straffen is naast de preventie
voor de betrokkenen de generale pre
ventie. „Strenge straffen om te voorko
men, dat politie ooit weer over zal moe
ten gaan tot gebruikmaking van geweld",
zo zei mr. De Waard. Hij hoopte, dat
eindelijk de burgerij van Amsterdam
zal begrijpen, dat het geen zin heeft
naar het Spui te gaan: er gebeurt niets
Casino-exploitanten
beogen samenwerking
AMSTERDAM De vier casino- ex
ploitanten zijn gistermiddag in Amster
dam bijeen geweest om te komen tot
combinatie van zuiver Nederlandse
ploitanten. Zij willen dan gezamenlijk
een vergunning of dispensatie voor het
openen van een speelzaal aanvragen De
bespreking van gistermiddag heeft niet
tot concrete resultaten geleid, maar een
van de exploitanten deelde mee, dat zij
volgende week zeker met iets concreets
voor de dag zullen komen.
Nobelprijs voor
chemie voor
Amerikaan
STOCKHOLM De Nobelprijs 1965
mor chemie is toegekend aan de Ame-
ikaanse professor Robert Burns Wood
ward '48) van de Harvard-universiteit
voor zijn werk op het gebied van d'
ganisatorische synthese.
Natuurzuivere
frisse King Pepermunt,
net beste dagelijkse middel
ter opwekking en verkwikking.
Alcyone 20 Whltótable^
Acgts *1 *Amsteerdam n
Agamemnon 21 v Bridgetown
n Grenada
Hamburg
Argos 2U_vJ3mylia n
Banda 20 v Pamplco n
Bolisevaln 31 Montevideo
Blacaya 20 p VUas
Concepclo^Jl Zeebrugge
P)e'['°-T JüJiZO Bermuda
'Taphnla J^Baranguilla
Deo Gloria 23 KHngalyrm v
FOnnSTHtLL 21 WNTV
HEXHICA THEKLA 20 W
Hollandaduln 20 v Paacagoube
KAMPERD3K 2
MATEVILDE 20 ZW C
Sumatra20 OBO Azoren
Scheldelloyd 20 WSW Paasell
jltjaJengka ^Hongkong
j i wa ng 1 ^16 ^Hongkong
v/Lv^JswHcrrëx 20 v
Eliaabeth ^Durban J
WMTRI.AND 1
AU Damhof 2^ Sheerness
A mate (tl 00)^21 ZTW Um»
Atya 21 "v Pr. Nol re* n Dono
Abbekerjc^ai rinlaterre
Bovenkerk ~31 xklW Per
C AtLTEX^ MMSTERD AM^:
Call ex Napels 21 W Btec
inbonkuat 21 NO l
'iriNOsrcrarH 2: Cromer
Madlaonlloyd 2
Markab 31 Smlthknoll
oranjefontein 2
Royal Sovercignon
;l v Bremerhaven n
v Barcelona a
rdam 31 v Bermuda
I zZO UssaboJ
red. Hendrik 21 W Bclrouth
idora 21 Z/ZW Bombay
>pla Zl Zo Mcsstna
SHER.ATO.V 21 W Oporto
Sponronla 21 NW Ske:. s
SchclpwUk 31 n Flor. s
schout an 21 v Hongkong n
Bangkok
SU indoen^ 31 NO^Ft Blalr
Sloterkerk ifoZO Meautn
Spaarnekerk 31 Aden vet a-
Straat Rlo 31 ZW Saba-
speranra 31 Schelde
UTRECHT St^Vinccnt
VABDM 21 Khoralamaya
Van WnerwUck 21 ZJW Maladiv*
Van lleemskerck 22 Shanghai
Vlvlpnra 31 NO Gouadaloupa
Vermccrslngel 21 Z» Wight
TOfflJJRBrfCT 21 NW
WlLMAfltSUM
z, >\\r.kr
s Zee BrisbaneSaigon
Meer kansen
maar ook
meer risico
ROTTERDAM Om tegemoet te
komen aan beleggers, die de voor
keur geven aan kapitaalaanwas bo
ven hoog rendement, heeft het Rot-
terdamsch Beleggingsconsortium Ro
beco de Rolinco N.V. opgericht en
aandeelhouders Robeco zullen gele
genheid krijgen hun stukken te ver
wisselen in gewone aandelen Rolin
co, in de verhouding van 3 Robeco
tegen 4 Rolinco. Zo spoedig mogelijk
daarna worden gewone aandelen Ro
linco aangeboden tegen de innerlijke
waarde, verhoogd met uitgiftekos-
ten.
Rolinco zal zich nog meer richten
op groeifondsen in beperkt aantal en
zal gering contant rendement bieden,
van tijd tot tijd aangevuld met bonus
aandelen. Rolinco zal tevens 514 cu
mulatief preferente niet in de over
winst delende aandelen uitgeven
waardoor de gewone aandelen Ro
linco meer dan evenredig zullen stij
gen en dalen bij waardeschommelin
gen van beleggingen- Dit houdt gro
tere winstkansen maar ook groter ri
sico in.
Rolinco hoopt over het 30 juni 1966
eindigende boekjaar een bescheiden di
vidend op gewone aandelen uit te keren
doch het zal van vele omstandigheden
afhangen of dan ook een agiobonus mo
gelijk is. Rolinco heeft hetzelfde be
stuur als Robeco. Het maatschappelijk
kapitaal bedraagt vooreerst f 3 miljoen
gewone en f 1 min. preferente aandelen.
Thans zijn f 1 min. gewone aandelen
a pari geplaatst. Na sluiting van de aan
melding en gestanddoening van het ver
wisselingsaanbod zullen oprichters zo
veel agio contant bijstorten als over
eenkomt met het bij verwisseling ge
maakte agio. Zodra mogelijk zal men
het maatschappelijk kapitaal verhogen.
Het preferente kapitaal zal voorlopig
niet hoger dan f 5 min. zijn, waarvan
plaatsing a pari bij Robeco is gewaar
borgd. Op elke f 3000 gewoon kapitaal
zal Rolinco f 1000 pref. kapitaal uitge
ven. Robeco zal geen stemrecht uitoefe
nen voor dit bezit. Op het ogenblik van
verwisseling zullen de beleggingen uit
sluitend bestaan uit aandelen Robeco.
Rolinco zal deze zo snel mogelijk aan
Robeco overdragen tegen beurskoers,
en uit de opbrengst een aandelenporte-
feullle samenstellen met keus in 9 Euro
pese landen. Verenigde Staten. Canada.
Japan en Australië.
Een opsomming van de te kiezen be
leggingen omvat voor Nederland Bols,
Brocades. Bührmann-Tetterode. Heine-
ken. Kon. Zout-Ketjen en Zwanenberg-
Organon. De aandelen Rolinco kunnen
o.m. in de vorm van cf.-stukken worden
geleverd. Volgens de statuten van Ro
beco kan niet meer dan 30 pet van de
uitstaande aandelen Robeco worden aan-
Buitenlanders moeten
goed huis hebben -
anders over de grens
DEN HAAG De minister van Justi
tie acht het niet aanvaardbaar, toe te
staan, dat gezinnen van buitenlandse
werknemers zich In Nederland in abnor
male woongelegenheden vestigen. Het is
practisch uitgesloten om aan gezinnen
die In het buitenland hun woning opge
ven en zich onvoorbereid in Nederland
vestigen, woonruimte ter beschikking te
stellen. Toestemming tot vestiging wordt
wel verleend in uitzonderingsgevallen
als de belangen van de Nederlandse
woningzoekenden hierbij niet worden re-
schaad. Dit kan zelfs geschieden als de
werknemer nog geen jaar in Nederland
werkt.
DEN HAAG Minister Luns (buiten
landse zaken) zal op 4 en 5 november de
vergadering van de ministeriële raad van
de Westeuropese Unie leiden, n verband
met de huidige moeilijkheden in de EEG
zal de Europese Commissie de vergade
ring niet bijwonen.
genomen. Mocht de aanmelding hoger
zijn. dan zal reductie nodig zijn. Op 24
november wordt bekend gemaakt of men
het bod gestand doet.
De Waerdye, die voor f 50 min belegd
vermogen .landeelhoudster is in Robeco
zal op grond van rijp beraad de premie
gelden vooralsnog in aandelen Robeco
beleggen en niet tot belegging in Rolin
co overgaan voordat een op te richten
„contactgroep polishouders" de mening
van polishouders over het beleggings
beleid gepeild heeft. De groep zal de
'"leine en grote kapitaalverzekeringen,
collectieve pensioenregelingen en lijf
renten Iers vertegenwoordigen. De groep
zal binnen enkele maanden bijeen
komen.
