Valkenburg
Augiasstal
V?
Bromfiets oorzaak
meeste ongelukken
Constructeurs
werken hard
aan nieuwe modellen
Peren en appels niet
bij elkaar optellen
DINSDAG 10 AUGUSTUS 1965
Patat frites de in Limburg
kamperende jongelui doen er
hun maaltijden mee. Wat ze
met de lege zakjes doen is op
straat wel te zien
Duizenden toeristen smijten
links en rechts met afval
in grote „toeristenkermis"
Zo hoort het: afval in de pa
pierbakken, maar lang niet
iedereen doet dat
(Van een onzer verslaggevers)
ALKENBURG/NUN SPEET Als na het middernachtelijke uur de meeste
vakantiegangers hotelpension of camping hebben opgezochtals de stekkers
uit de jukeboxen worden getrokken en als de eigenaars van cafe's en eethuis
jes vermoeid „de hoogste tijd99 afwachtenis Valkenburg in een Augiasstal
jveranderd. De gezellige straatjes van Nederlandsgrootste toeristenkermis99 liggen
dan bezaaid met afval, dat frites kauwende, aan ijsjes likkende en in lichtbruin ge
bakken haantjes bijtende toeristen nonchalant hebben weggegooid.
Toeristen zijn
klanten - en de
klant is nog
steeds koning
Het met uitnodigende WV-slo
gans geprezen Valkenburg maakt
tegen de middag al een vervuilde
indruk. Op de trottoirs, langs de
stoepranden en tussen geparkeerde
auto's liggen hopen papier en fruit-
schillen. die de slordigheid van de
toeristen én de omzetten van de
plaatselijke middenstanders illustre
ren. Een legertje straatvegers en pa
pierprikkers en bij wijze van
spreken aan elk huis een afval
bak zouden nodig zijn om Valken-
burgs centrum de hele dag schoon
te houden
Alleen 's morgens vroeg is Valken-
jburg het propere stadje van de toeris-
tische folders. Als tegen een uur of
negen de eindeloze pantoffelparade
langs de tientallen souvenirwinkeltjes
en terrassen weer begint, zijn de bei
de „straatpoetsers" net klaar met
het opruimen van de rommel van
de vorige dag. Om een uur of vijf al
gaan ze aan de slag, gewapend met
schop, bezem en een karretje, waarop
volgdiitwee vuilnisvaten worden vervoerd.
Drie, vier uur werken ze aan een stuk
sprak door. Evenals voor verreweg de mees-
Valkenburgers zijn de toeristen
even vp?r ,len een bron van inkomsten
Het is maar het is wel een stinkende bron!
(ie het Overal in Limburg, maar het stérkst 1
m." jtoch wel in en om Valkenburg, is het
waren I toerisme een groot economisch belang.
hertje [Vakantiegangers, de „noorderlingen",
h aani^g^ best een potje breken (dat wordt
hun later toch wel in rekening gebracht)
lekkie'cn ze m°9en ook wel een beetje rommel
„Wilt{waken. Er is natuurlijk geen Limburger
igen?";fc vinden, die hardop zegt wat hij denkt:
LGeen vuile boel, dan ook geen toeristen'.
Maar in hun ontwijkende antwoorden la
ten zij doorschemeren, dat ze het afval
maar al te graag op de koop toe
Ze hoeven het immers toch niet zelf op
te ruimen.
burg (12.000 inwoners) telt 13.000 logeer-
plaatsen, die in deze top-vakantieweken
alle zijn „uitverkocht". Naast de logeren
de gasten komen er nog ettelijke duizen
den dagjesmensen naar het stadje. Met
z'n allen laten zij de „toerlstenfabriek"
op volle toeren draaien gedurende de
zomermaanden. Het geld stroomt binnen
ook als het koud en regenachtig is,
want in Valkenburg is het altijd druk
met vakantievierders, getooid met witte
kapiteinspetten, matrozenmutsen, cow
boyhoeden of tirolerhoedjes.
Onder elkaar in een wat buiten het
centrum gelegen kroegje mogen de
Limburgers dan hun schouders opha
len over die schreeuwerige Hollanders,
in hun bijzijn laten zij geen kwaad
woord horen. Toeristen zijn klanten en
de klant is koning. Duidelijke, taal,
niet?
Lange tenen
Bang de vakantiegangers op hun (lan
ge) tenen te trappen, lijken ook de amb
tenaren van de Valkenburgse dienst van
gemeentewerken. Of is het de spreek
woordelijke zuidelijke .gemoedelijkheid',
die hen wat badinerend doet praten over
de vervuiling? Feit is in elk geval, dat
niemand durfde te zeggen, dat vele toe
risten „smeerpoetsen" zijn, die de twee
Voorzichtig
I Zelfs de directeur van de Provinciale
WV in het „schone Limburgse land", de
heer P. W. Heggen, residerend in het
Valkenburgse kasteeltje Den Halder, is
voorzichtig met zijn opmerkingen. Ont
wijkend zegt hij: „Het is natuurlijk geen
haalbare kaart om alles schoon te hou
den. De meerderheid van de toeristen
gedraagt zich fatsoenlijk, maar er zijn er
altijd, die dat niet doen Ik geloof
toch wel, dat de actie „Opgeruimd Staat
Netjes" op de meeste mensen toch wel
een gunstige uitwerking heeft".
Limburg heeft in hotels, pensions en
op campings voor vele tienduizenden
vakantiegangers accomodatie. Valken -
.straatpoetsers" onnodig veel werk be
zorgen.
„De meeste mensen gooien hun afval
wel in de papierbakken", zei VVV-func
tionaris Heggen. Maar wie rond zich
heen kijkt, ontdekt al gauw, dat ook veel
mensen hun rommel op straat gooien...
Op het oog keurige huisvaders (korte
broek en matrozenmuts) zagen wjj hun
kinderen voordoen hoe het niet moet,
evenals lieve, aan pluche denkende oude
dametjes. Zouden de „noorderlingen"
zich in Limburg meer koningdan
„gast" gaan voelen?
Veluwe
In de vakantiecentra op de Veluwe,
die tenminste evenveel toeristen trek
ken als die in Limburg, is de straat
vervuiling stukken minder. Menseq
van de WV, die ook de situatie in
Zuid-Limburg kennen, zijn e
overtuigd, dat de vakantiegangers op
de Veluwe zich veel gedisciplineerder
gedragen. Een van hen noemde Val
kenburg zelfs een .beestenboel",
Nunspeet, Ermelo, Putten, Elspeet,
Garderen, Harderwijk, Elburg, Doorn
spijk, Oldebroek en hoe ze verder ook
mogen heten zijn schone plaatsen. Dat ii
echter niet het resultaat van meer pa
pierprikkers, die speurend naar elk
stukje vuil langs de trottoirs schuifelen.
„Het publiek dat hier komt maakt de
zaak echt niét vuil", vertelt de Ermelose
VW-informateur W. M. Kool (63). „Kijk
maar rond, 't ziet er allemaal keurig uit.
Dat kan nooit het werk zijn van straat
vegers; we hebben er namelijk maar
één."
Een inwoner van Ermelo, die zijn
kantie vaak doorbrengt in Limburg, gaf
de Veluwse middenstanders een pluim
op de hoed. „Zij voorkomen een hoop
rommel in de omgeving van hun zaken
door elke avond het afval even op te
vegen. Dat heb ik in Limburg nog nooit
Vol lof
Vuilnisman E. Koekoek uit
Ermelo: geen extra problemen
door extra veel huisvuil.
Opiniepeiling wijst uit:
t op HILVERSUM Van de honderd
kan Nederlanders weten slechts negen, dat
het verkeer in het afgelopen jaar meer
(cort dan 2000 doden heeft geëist. Dit blijkt
dat uit een recent steekproef-onderzoek
dat het bureau Intomart (Instituut
voor toegepast marktonderzoek) heeft
verricht voor het Verbond van Veilig
i 't Verkeer. De bromfietser wordt door 67
procent van de ondervraagden gezien
als degene die de meeste ongelukken
hij in het verkeer veroorzaakt. Hij stopt
eerder voor een knappe jonge vrouw
die een zebra oversteekt, dan voor kin-
rye deren en bejaarden, meent 49 procent
/an i van de ondervraagden. Slechts 11 pro-
de- cent vindt, dat bromfietsers zich goed
hij aan de verkeersregels houden, terwijl
ers '0 procent het noodzakelijk acht dat
valhelmen worden gedragen.
i)
Aanklacht tegen
raadslid
RENKUM De heer J. M. Stro es.
j oud-gemeente-ambtenaar, adviseur voor
publiekrechtelijke zaken te Oosterbeek.
heeft de officier van Justitie te Arnhem
verzocht om hangende een civiele proce-
j dure om schadevergoeding, een straf
vervolging in te stellen tegen de heer
j L. van den Beid, gemeenteraadslid voor
de CHU in Renkum, wegens openbare
belediging en smaad.
Ten aanzien van de ingevoerde maxi
mum snelheid op bepaalde soorten we
gen toont 79 pot zioh voorstander, maar
78 pet vindt dat daarnaast een minimum
snelheid op de wegen gewenst is.
Gunstig wordt de ingevoerde snelheids
beperking in de bebouwde kom beoor
deeld: 75 pet juicht deze maatregel toe
en slechts 5 pet vindt de voorgeschreven
maximum snelheid te laag. Opgevallen
is aldus het verbond dat tijdens
groepsdiscussies, die in het kader van
het steekproefonderzoek werden gehou
den, bejaarden en jeugdigen als de voor
naamste verkeerszondaars werden ge
noemd.
TV-fihns
Het onderzoek, dat mede verricht is om
televisie-verkeersfilmpjes van het ver
bond te testen, heeft verder uitgewezen,
dat deze verkeersinstructie op maandag
avonden na het NTS-journaal en hoofd
film tot de meest geziene programma's
behoort. De filmpjes hebben een rede
lijke attentie-waarde, wat blijkens het
rapport van het bureau Intomart mede
veroorzaakt wordt door de goodwill die
het verbond bij het publiek heeft. Ten
aanzien van de activiteiten van het ver
bond geeft slechts 15 pet van de onder
vraagden op hieraan geen waarde te
hechten. Een uitslag aldus het rapport
die wijst op een duidelijke waardering
van de ontwikkelde initiatieven. De ge
gevens van het onderzoek zullen als stu
diemateriaal worden aangewend bij
nieuwe acties van het Verbond voor
veilig verkeer.
VVV-infomiatrice L. Koolstee (22) uit
Nunspeet is ook al vol lof over de va
kantiegangers, die „zo weinig rommel
maken". „Nee, wij hebben echt geen
klachten. Op Valkenburg na is Nunspeet
de drukste vakantieplaats van ons land,
maar je kunt niet zeggen, dat het hier
daarom ook vuil is. In de bossen sprin
gen de mensen nog wel eens slordig met
hun afval om, broodzakjes, schillen en
Wat voor Limburg en Veluwe gelijk
blijft zijn de extra grote hoeveelheden
huisvuil in de maanden juni, juli,
augustus en half september. Terwijl in
de grote steden gedurende de vakanties
de vuilniswagen én in plaats van
twee keer per week langs komt, bele
ven de vuilnisophaaldiensten in vakan
tiecentra de grootste drukte.
Met de enige roltrommelwagen van de
gemeente Valkenburg, die ook de kerk
dorpen Houthem, Schin op Geul en Slib-
be bedient, wordt in het vakantieseizoen
elke dag twintig m3 vuil meer opgehaald:
zestig m3 in plaats van veertig m3 „nor
maal". Daarnaast is er nog een speciale
regeling voor het ophalen van grof vuil,
afkomstig van hotels, pensions of win
kels. De vele campings rondom Valken
burg zorgen zelf voor de verwijdering
van het afval. De beheerders doen dat
met een wagentje, dat ze achter een per
sonenauto haken. Het ,doe-het-zelf' werk
van de campings bespaart Valkenburg
dus een heleboel werk.
Niet gek veel
Op de Veluwe zjjn de vuilnisophaal
diensten deels in particuliere, deels in
gemeentelijke handen. Hoewel het aan
bod groter is dan in andere maanden, zijn
geen bijzondere maatregelen nodig. In
Ermelo vertelt de heer E Koekoek (53),
die als particuliere ondernemer voor
rekening van de gemeente huisvuil op-
Typisch tafereeltje in Valken
burg: voor een patatzaak samen
scholende vakantiegangers.
haalt: „Het is wel wat meer, maar niet
gek veel. Ik heb de indruk, dat er min
der vakantiegangers zyn dan andere ja
ren; dagjesmensen zijn er bijna niet". De
vijf vakantiekampen rondom Ermelo zor
gen (evenals die elders op de Veluwe)
wel voor een groot vuilaanbod.
In Limburg én op de Veluwe kampt
men met het probleem van het tekort
aan vuilnisstortplaatsen, zoals trouwens
in alle streken van ons land, waai
vuil niet wordt verbrand of met de
„vuilnistrein" naar Hoogeveen vervoerd.
De meeste plaatsen, die voor het vuilnis-
storten geschikt zijn, stuiten op v
stand van natuurbeschermers. Zolang
geen andere maatregelen uitvoerbaar
zijn, is duidelijk wie aan het kortste eind
trekken. Dat zijn de natuurbeschermers.
Zij hebben trouwens al op diverse plaat
sen een flinke veer moeten laten!
Autowereld gonst
van geruchten
ER zyn zo van die jaren, waarin er op het gebied van autonieuws weinig I de Rekord-modellen nieuwe motoren «uï-
te b°'a'">n val' n» alvamcno varwapkiinar ic prMor dal «til in bof len- I ^riJg®", terwijl Un hun karakterls-
beleven valt. De algemene verwachting is echter dat dit in het ko- j trekken ook iets
mende seizoen 1965/1966 niet het geval zal zijn. Alom gonst het van ge
ruchten, die het hele scala van de massa-motorisering raken. Overal in de
wereld zyn constructeurs doende zulke wagens te modelleren dat hun fa
briek er wel bij vaart. Dat dit het publiek ten goede komt, behoeft wel geen
betoog, daar de vraag nog altijd bepalend is voor de afzet.
Beginnen we met Nederland, waar DAF de enige auto-produoerende
kracht is. Algemeen wordt aangenomen dat Eindhoven aan iets groters
dan de huidige 750 cc wagen bezig is. Misschien niet in ruimte, maar wel in
kracht gaat dit nieuwe model heel wat pluspuntjes bieden. De gedachten
gaan uit naar een 850 cc-er, waarin de bekende en beproefde Variomatic
uiteraard niet in ontbreekt.
Duitsland houdt ook heel wat beloften
voor de toekomst in. De grote bestseller
de Volkswagen 1200, zal in produktie
blijven, maar er komen twee modellen
bij, de 1600 en de 1300, zoals we onlangs
meldden.
D.K.W. tegenwoordig bij Volkswagen
krijgt, naast de bestaan-
viertakt F 102. Of
(Van onze verkeersreüacteur
D't is een model uit de zogenaamde
hogere middenklasse, waar Mer
cedes in september mee uitkomt. Het
gaat om de 250 S met als variant de ondergebracht
250 SE. een zes-cilinder-wagen met de tweetakt F 102,
meer glas en een iets langer en lager dit model F 103 of Audi zal gaan heten,
koetswerk dan het huidige gamma. In is nog niet in brede lagen bekend. Wel
technisch ovzicht heeft men zich voor- wordt verwacht dat de tweetakt F 11 er
al op het probleem van de geluids- F 12 uit de produktie zullen worden ge-
isolatie geconcentreerd. Ook de 300 en nomen.
de 300SÈL behoren tot dezelfde groep, De 1300 van B.M.W^krijgt ook langza-
worden gedaan.
Glas. die dit Jaar zijn 1700 TS en 1700
GT introduceerde, werkt nog altijd aan
een tweeliter zescilinder motor. Het ligt
in de bedoeling deze in de grote modellen
tc plaatsen.
N.S.U. 1000
waarvan de modellen schijfremmen op
alle vier wielen hebben gekregen.
De gewone middenklasse heeft even
eens belangrijke wijzigingen onder
gaan. De inhoud van de motoren is 2
liter geworden tot nu toe 1.9 liter
waardoor hogere snelheden kunnen
worden verkregen. De 190 verdwijnt,
evenals de 220. Hun opvolgers zijn de
merhand zijn beslag. Dit model moet het
gat tussen de 700- en 1600-modellen over.
bruggen een leemte, die geen automo
bielfabriek zich langer kan permitteren.
Duidelijk is dat de vorm van de 1300 zich
volgens de moderne lijn ontwikkelen zal.
Nóg een nieuwtje uit Duitsland, name
lijk van Opel, dat in het General Motors
opgenomen is. De Kadett wordt
200 en de 230. De 200. 200 D en de 230 waarschijnlijk uitgerust met een 1200 co
S hebben drie nieuwe lampen en sier- krachtbron en krijgt een meer Ameri-
lijsten gekregen. De 230 S is uiterlijk kaaras „gezicht". Verder wordt gezegd dat
gelijk aan de 220 S.
„Geen Poolse landdag in SER
PBO-specialisten
over positie
categorale honden
UTRECHT De PBO-specialisten
van de drie vakcentralen begrijpen
niet veel van de passage in het on
langs gepubliceerde deelrapport van
een KVP-studiecommissie onder
leiding van prof. dr. W. L. Snijders
over „Democratische opbouw van de
publiekrechtelijke bedrijfsorganisa
tie", waarin bezinning op de repre-
sentativiteitsnormen in verband
wordt gebracht met de positie van
de categorale vakorganisaties.
Het leek de KVP-commlssie niet
uitgesloten enigerlei constructie t<
ontwerpen waardoor ook deze ..be
paald niet onbelangrijke" organisa
ties mede een rol kunnen gaan ver
vullen. Gesteld, dat deze categorale
organisaties samen een vierde vak
centrale zouden willen vormen, dan
zouden zij in de SER vertegenwoor
digers kunnen aanwijzen, aldus de
KCP-commissie. Zij stelde in haar
rapport voorts, dat het overweging
zou verdienen de representativiteits-
normen zodanig op te stellen, „dat
aantasting van gevestigde posities niet
bij voorbaat is uitgesloten".
Hoewel de woordvoerders van de drie
vakcentralen genuanceerd reageerden
op de KVP-suggestie. waren zij eensge
zind in hun mening over de kans van
slagen van zo'n vierde vakcentrale: een
bundeling van categorale organisaties Is
onmogelijk omdat dit samengaan in
strijd zou zijn met de opzet van deze
groepen die gericht is od het eigenbe
lang.
NW, NKV en CNV betreuren het dat
de KVP-commissie het vraagstuk zo op
pervlakkig heeft beoordeeld, hoewel het
CNV wel verheugd is over de aandacht
die de p.b.o.-gedachte kennelük in dc
KVP-kring heeft.
Overbodig
De secretaris van het NW, de heer
L. P. G. Nelemans, die van mening blijft,
dat met de categorale organisatie de klok
is teruggezet naar de begintijd van de
vakbeweging verklaarde, dat elke repre
sentatieve organisatie erkenning zal vin.
den. Ze zal evenwel eerst moeten aanto
nen, dat zij representatief is en tegen
over de werkgevers een positie weet
bepalen. Zodra de categorale organisaties
zich evenwel duidelijk manifesteren,
een vierde vakcentrale bijvoorbeeld,
verliezen zU hun bestaansgrond, omdat
ze dan verantwoordelijkheid moeten dra
gen voor het algemeen belang.
De heer Nelemans ontkende niet, dat
de categorale bonden een getal verte
genwoordigen, maar van een redelijke
spreiding over het hele Nederlandse be
drijfsleven is geen sprake.
„Het bjjeenharken van allerlei dlsslden.
te bondjes levert nog geen volwaardige
vakcentrale op. Zo'n vierde vakcentrale
zou dan een taak krijgen die ver uitstijgt
boven die van dc losse groepen'
geerde desgevraagd de algemeen secre
taris van het NKV, drs. Th. Coppcs. De
heer Coppes gelooft niet, dat de huidige
representativi teitsnormen te hoog zijn
gesteld. Evenmin is sprake van „een ge
sloten club". In de ondernemingsraden
doen de ongeorganiseerden en categora-
len gewoon mee> wanneer althans spra
ke is van een redelijke spreiding
het bedrijf.
De KVP-commlssie heeft met haar
rapport een open deur ingetrapt, vindt
de heer Coppes. Zij wil in feite de dis
sidente bondjes aan het p.b.o.-werk laten
deelnemen, net als in het parlement.
Maar de p.b.o. is geen parlement, zij
een bestuur. De huidige p.b.o. isgebouwd
op het beginsel van de representativiteit
van de vrije organisaties. De door de
KVP gesuggereerde bezinning op de re-
presentativiteitsnormen heeft alleen zin.
als men het patroon van de p.b.o. wijzigt,
want getrapte verkiezingen zijn thans
eenmaal onmogelijk.
Monsterverbod
Dc voorzitter van het CNV. de heer J.
ui Eibergen, en de CNV-secretarls
T. J. den Hartog en II. R. Plomp zouden
het toejuichen, als een bundeling
categorale organisaties tot een vierde
rakcentrale mogclük zou zUn.
den dan op hetzelfde niveau terechtko-
oordeelde de heer Van Eibergen,
De drie CNV-bestuurders geloven even
wel niet in zo'n monsterverbond
groepes, die alleen hun eigen belang zien.
Door zo'n bundeling zou het met bet ca
tegorale zUn gedaan, meent het CNV.
Bij het CNV vindt men het onjuist, dat
de KVP-studiecommissie zonder enige
adstructie het totale aantal categoi
organiseerden op 240.000 heeft gesteld.
„Het is niet juist de leden van de bona
fide en malafide categorale bonden als
appels en peren op te tellen", vindt de
heer Den Hartog. Hij acht het onjuist
bonafide bonden als de ARKA. de Ne
derlandse onderwijzersvereniging en tal
rijke andere niet bij een vakcentrale
aangesloten bonafide vakbonden, te ver
eenzelvigen met syndicalistische groepe
ringen, die het groepsbelang vooropstel
len.
Bezinning op de p.b.o. Juicht men bil
het CNV toe. maar dan moet men Zjich
niét beperken tot de SER. maar ook de
schappen daarin betrekken De SER
acht men bij het CNV het geslaagdste
p.b.o.-orgaan. De moeilijkheid schuilt
volgens het CNV in de houding vt
werkgevers, die medezeggenschap
moeilijk kunnen accepteren. De renre-
sentativiteitsnormen hebben nog nooit
als belemmering gewerkt bij de uit
bouw van de p.b.o.
„Als de p.b.o. niet goed floreert zit dat
dus niet in aanwijzing van de vertegen
woordigers, maar veeleer ln de werk
wijze en de publiciteit over de activi
teiten", aldus de CNV-bestuurders. Een
van de eerste vereisten voor bijvoorbeeld
een produktschap, vinden zü. is
het inhoud moet hebben, waardoor de
buitenwacht ook interesse krijgt. Daar
aan mankeert hier en daar nog wel wat.
Voor „een Poolse landdag" in de SER.
zoals de KVP-commlssie min of meer
suggereert, voelt het CNV niets als op
lossing van het vraagstuk. Bezinning op
de representativiteitsnormen
niets op, de p.b.o. zal op andere wijze
meer inhoud moeten worden gegeven,
aldus het CNV.
De tweejarige Hans van de Berg uit
Gersloot (Friesland) is gisteren bii het
plotseling oversteken door een auto aan
gereden en gedood.
Weer iets warmer
DE BILT Het centrum van een
van Schotland afkomstig hogedrukge-
bied lag vanmorgen juist ten noorden
van de Waddeneilanden en beweegt
langzaam verder naar het oosten. Het
neemt nog steeds iets in betekenis toe,
terwijl ook boven Frankrijk de lucht
druk wat is gestegen. Een van de oce-
afkomstig zwak storingsgebied
bracht echter tot bij de omgeving van
Londen enige regen. Hoewel dit zich
nog langzaam verder tn onze richting
zal verplaatsen wordt verwacht, dat
de aktiviteit ervan zal afnemen zodat
het waarschijnlijk in ons land op de
meeste plaatsen droog zal blüüen en
er alleen tijdelijk meer wolkenvelden
in de hogere niveaus zullen overdrij
ven. te meer daar het hogedrukgebied
zich ook morgen nog tameliik dicht
bij ons land zal bevinden. De tempera
turen zullen een vaar graden hoger
worden b\j zwakke tot matige winden Twente
tussen oost en zuid. Het ziet er naar
uit dat de komende dagen nog
geleidelijk verdere stijging van de
temperatuur mogelijk is.
Hoogwater Schevenlnren
11 augustus: 2.37 v.m.: 15.03 n.ra
N.S.U., die in Duitsland en sinds kort
ook in Nederland nogal wat successen
met zijn 10000 boekt werkt aan een TS-
versie. Bovendien wordt binnen niet al te
lange tijd een groot model k la de B.M.W.
1800 verwacht, die uitgerust zal zijn met
een tweeschyfs Wankelmotor.
In Stuttgart staat de Mercedes 200 op de
helling. Deze wagen, die waarschijnlijk
een V-6 motor bezit, zal zowel in een
diesel- als in een benzine-versie geleverd
worden. Hij is wat kleiner dan de huidige
190. die hü, evenals tot op zekere hoogte
de 220, zal moeten vervangen. De 250
zal in de plaats van de 300 komen.
In Engeland werkt Rootes aan een
nieuw model, dat als een Hillman, een
Singer of een Sunbeam aan de markt
kan worden gebracht Van de Imp wordt
waarschijnlijk een sterkere versie ge
maakt wat de mogelijkheden van dit
wagentje aanzienlijk zal kunnen vergro
ten.
Van Triumph, die het ook op het con
tinent goed doet wordt weinig nieuws
verwacht Wel houdt men er rekening
mee dat de motoren van de diverse mo
dellen wat zwaarder kunnen worden.
Ford Engeland zal. evenals Ford Duits
land. weinig veranderingen in zijn lijn
aanbrengen. Wel wordt beweerd dat de
overigens uitnemend verkochte Anglia
een nieuw jasje kan krijgen.
Geen nieuws van Vauxhall. dat nog niet
zo lang geleden ingrijpend heeft gemo
derniseerd. Misschien dat er iets aan de
krachtbron van de Victor-modellen wordt
gedaan, doch zeker is dit niet
Volvo in Zweden zou aan een vernieuw
de zescilinder werken. Saab. eveneens ln
Zweden, gaat naast tweetakt viertakt
automobielen leveren.
De Tsjechische Skoda 1000 MB, die
reeds aanzienlijk aan de behoefte vóór
het IJzeren Gordijn is aangepast, komt
naar verwacht wordt met een TS-versie
uit
In Frankrijk is Renault met de ontwik
keling van de R 10 bezig, een wagen, die
tussen de R 6 en de nieuwe R 16 komt in
te liggen. Aangenomen wordt dat er een
1300 cc krachtbron in wordt gemonteerd.
In samenwerking met N.S.U. is Citroen
nog steeds met de ontwikkeling van een
revolutionaire wagen doende. Het ligt in
de bedoeling dat deze auto door beide
fabrieken op de markt wordt gebracht.
Van Peugeot na de 204 geen nieuws.
Sim ca heeft reeds aangekondigd een
„prestigewagen" te gaan maken, zomede
een anderhalve liter sportwagen.
Jonge mensen op de
arbeidsmarkt
DEN HAAG De cijfers van de ar
beidsmarkt over juli geven het bekende
beeld van ieder jaar: een lichte stijging
van de arbeidsreserve als gevolg van de
inschrijving van jongeren die van school
komen, een tijdelijke werk vermindering
in de landbouw vooral nu de oogst
is verlaat en een algemene stag-
nering in de arbeidsbemiddeling door de
vakanties.
lor het seizoen gecorrigeerde
cijfer van de arbeidsreserve steeg met
laOO naar 30.000. Het aantal openstaande
aanvragen om mannelijk personeel daal
de met 1000 naar 84.000. Uit de cijfers
kan geconcludeerd worden dat de jeugd
de school bijzonder vlot een betrek
king vindt.
Gemeenten willen
sneller onteigenen
DEN HAAG In een brief aan bouw-
minister Bogaers dringt de Vereniging
van Nederlandse Gemeenten aan op een
spoedige wijziging van de onteigenings
wet om de gemeenten in staat tc stellen
sneller bouwgronden te onteigenen.
Vooruitlopend op deze wet zou de mi
nister alvast een procedure moeten in
voeren, die ongeveer gelijk ls aan de
inmiddels vervallen onteigeningsproce
dure in de wederopbouwwet. Dc verent-
ging meent, dat in vele gemeenten een
noodsituatie zal ontstaan als het ont
eigenen niet vlotter zal kunnen verlopen.
In de komende 35 jaar zal de bevolking
zich zodanig uitbreiden dat voor het
scheppen van levensruimte het dubbele
de thans bebouwde grond nodig zal
zijn, aldus de brief. Ook pleit de ver
eniging voor vervroeging van het tijd
stip, waarop de waarde van de te ont
eigenen grond wordt bepaald.
HET WEER IN EUROPA
Rapporten hedenmorgen zeven uur
Station 1 Weer»-
iS IJ
Tpenburg
Vllsstngen
Helsinki
Stockholm
Zo» en maan
Woensdag 11 augustus: zon op 5.17,
onder 20.12, maan op 20.27. onder 3.43.
Donderdag 12 augustus: volle maan.
Strandverwachtin g
Het hogedrukgebied met zonnig weer
trekt langzaam naar het oosten. Morgen
nog fraai strandweer met een matige zuid
oosten wind. In de middag 20 tot 23 gra
den, zeewater 17 graden.
Vooruitzichten: na woensdag kunnen Barcelona
storingen van de oceaan de onweerkans w;,drid
doen toenemen. v
Aberdeen
Amsterdam
Luxemburg
Parijs
Bordeaux z
Grenoble
srl«n
h. bew
gh bew
Zürich
Genève
Wenen L
Innsbruck gh bew
Belgrado onbew
I bew
windstil 22 10
nw4 22 13 0.2
