ALEX: beleefd maar
vastberaden
H
Winnaars
van cle
zesde ronde
Brief synode
aan kerkeraden
Met wat slagroom
doet u wonderen!
Classis Zwolle tegen
voortzetting synode
SENMOET DE EGYPTENAAR
Collegegeld
11
Vrijdag 20 november i964
kun'.
(Van onze speciale verslaggever)
Het ryk van de witte Porsche is de
weg. Niet de secundaire, of tertiaire
weg, maar de autosnelweg met ge
scheiden rijbanen.
„We verslinden op 't ogenblik
zo'n twee miljoen kilometer per
jaar", verklaarde kapitein A. C. Vo
gel, commandant van de sectie Bij
zondere Verkeerstaken der rijks
politie. „Het totale aantal wagens
bedraagt 22, maar we patrouilleren
uiteraard in ploegen".
„Ons surveillance-terrein ligt voorna
melijk op rijksweg 12 (Den Haag-Zeve
naar), op rijksweg 2 (Amsterdam-
Utrecht) en op rijksweg 26 (Den Bosch-
Utrecht)", zei opperwachter J. v. d.
Heiden, die in hef hoofdkwartier van de
SAS (Surveillance Auto Snelwegen)
met de uitvoerende macht is belast. „De
roepnaam van onze wagens wae tot voor
kort Alex met het daarbij behorende
nummer uiteraard Van de mobilofoon-
centrale uit is elke Porsche overal
Nederland oproepbaar, terwijl de twee-
koppige bemanning zowel met ons
met andere collega's, die zich op de
bevinden, kunnen praten Hoe we
de naam Alex gekomen zijn Het is
afkorting een afkorting van de oude
Alexanderskazeme m Den Haag.
de SAS voorlopig is ondergebracht tot
het nieuwe hoofdkwartier in Driebergen
klaar is".
En „onze man" Wachtmeester eerste
klas J. Piasmans, wiens foto, z(j het In
burger. In de gezicht-beroep-prljsvraag
heeft gestaan
Vaste hand
Terwijl hij z'n witte Porsche
vaste hand over rijksweg 12 stuurde,
schreeuwde hij ons in een bulderende
wind toe: „Hoe gaat het met de kou
Fijn hé, zo'n wollen das om de hals
Die warme, blauwe das was niet al
leen fijn, ook de andere uitrustingsstuk
ken van de rijkspolitie konden in d(
open, soms een snelheid van 160 kilome
ter per uur ontwikkelende wagen niet
gemist worden. Wat we aan hadden
Hetzelfde als Piasmans. op een tuniek
en zwarte, leren laarzen na. De lamge.
witte jas beschermde tegen regen
kou, evenals de extra voering en
extra Jak. die waren ingeknoopt. De
valwind in de nek. veroorzaakt door het
altijd aanwezige vacuüm, sloeg zich te
pletter tegen de dikke, hoge kraag van
schapenbont. De valhelm ten slotte hield
het haar in bedwang ten schoon», ter
wijl de leren „kleppen" voor wai
oren zoc-gden.
Goed. de neus werd wat rood en
wangen tintelden een weinig, maar
was toch alles wat we op die kille
sombere novemberdag aan weersinvloe
den opmerkten.
burger laten maken
10 E
lijkste opgaven
jaarsprijsvraag
„Wat doen deze
mensen?" bleek
nummer 10 te
zijn. Als er op
het hoofd van de
heer J. Piasmans
een helm zou
hebben gestaan,
dan was het wel
hee| gemakkelijk
geweest. Hij had
echter voor deze
speciale gelegen
heid een foto in
de rij van gepor-
tretteerden te paraderen. De heer Piasmans
is dus rijkspolitieman en de juiste combinatie
was: 10 E. Wij hebben nu zes maal een
reportage als onderdeel van onze prijsvraag
geplaatst. Tot dusverre zijn de volgende com
binaties uit de bus gekomen: 3 A (J Bar-
nouw. programmeur), 4 B (Mej. De Werd,
kookadviseuse), 8 F (Mej. Buisman, recep
tioniste), 9 I (F. van Nooijen. toneelcostu-
mier). 5 D (B. W. Biesheuvel minister) en
10 E (J. Piasmans, rijkspolitieman).
Eén dag
Een dag in het leven van de 35-Jarigc
Piasmans. die met „de 21" rusteloos
over betonbanen jaagt. Het was vrijaag
een „leerzame" dag door hef weeK-
end-verkeer. Z'n dienst begon om éen
uur en eindigt zeven uur later. Hij
had er met de pet, of moeten we
zeggen: helm, naar kunnen gooien. Om
dat wij de plaats van z'n bijrijder inna
men, moest hij ten slotte werk voor
twee verzetten. Hij deed dit echter niet.
Toen hij 's avonds enigszins vermoeid ln
de oude Alexanderkazerne terugkeerde
en onmiddellijk' naar de Engelse les
doorstiefelde was z'n rapport ten
minste net zo lang als op andere dagen.
Dit tekenden we, al observerend en
luisterend, op: 13.15 uur: Bij de rotonde
van Voorburg, precies op de oprit
rijksweg 12. staan twee jongelieden met
opgeheven hand te liften. Piasmans pakt
de microfoon, schakelt de luidspreker
achter op z'n Porsche in en zegt: „Heren,
auto's mogen hier niet stoppen. Als u
kans op een lift wilt maken, gaat u dan
honderd meter terug".
13.30 uur: Als „de 21" z'n positie heeft
opgegeven aan de mobilofooncenfrale
Den Haag en als we kalmpjes aan
uiterst rechts in de richting Utrecht
koersen, steekt de bestuurder van
voorligger, een Taunus 12M, de hand
uit het raam De bedoeling is duidelijk:
of Piasmans maar achter hem wil stop
pen. wat prompt gebeurt. Er blijken
geen moeilijkheden te zijn: de man
heeft alleen wat adviezen op z'n lever.
Hij was net in Duitsland. Daar had hij
gezien hoe bij wegomleggingen op de
autobaan ook de vluchtstrook voo
afwikkeling der verkeersstroom
gebruikt. Zou dat ook niet in Nederland
kunnen En zou het niet wenseliik zijn
dat bij een verzakking zoals bij Maars-
bergen de wegomlegging zo kort moge
lijk wordt gehouden De wachtmeester
tekent de suggesties trouwhartig op
Voordat de Taunus-man wegrijdt, wordt
hij vriendelijk bedankt.
14 "0 uur: Na even in de meldpost
Linschoten te zijn binnengewipt dit
om net radar-experiment van de rijks
politie op verkeersstromen te bekijken
wordt onder Harmeien achter twee
wagens gestopt, waarvan de bestuurders
met elkaar staan te praten. De achterste
auto, een Hanomag-b'estelwagen, blijkt
op de voorste, een Fiat van ver voor de
oorlog, te zijn ingereden. De schade valt
op 't oog mee, maar er moest een rap
port van worden opgemaakt, temeer
daar de Fiat-man niet verzekerd is
(„Ach meneer, ik rijd al 37 jaar, en dit
is pas de derde keer dat me zoiets
overkomt"». De oorzaak? „Ik denk dat
ik even weg ben geweest", zegt de
Hanomag-man. Pas na een minuut of
tien gaat Piasmans op deze verklaring
in. „Zeg. meneer", stelt hij, „heeft u dal
wel eens meer. dat even weg zijn, be
doel ik ..Nee", luidt het antwoord
„dit is beslist de eerste keer". „Als het
waar is wat u zegt", vervolgt de wacht
meester. „dan is dat een gevaarlijke
zaak. Niet alleen voor u. maar ook
anderen. Denkt u er vooral aan, mei
u meteen medisch te laten onderzoeken.
s u dit nog een keer overkomt".
15.45 uur: Als we het verkeersplein
Ouden Rijn zijn gepasseerd en on
rijksweg 26 bevinden, staat onder DeiJ
een Simca langs de kant met een open
geslagen motorkap. Een vrouw zit wai
verloren achter het stuur even stop
pen Er is een mankement, wat precies
weet ze niet. maar ze durft niet verder
Een snel onderzoek levert de mogelijk
heid van een uitgelopen lager op. „Ik
kan de Wegenwacht voor u waarschu
wen" zegt Piasmans minzaam Via de
Haagse mobilofooncentrale' voert hij zijn
voornemen ogenblikkelijk uit. Vlak voor
net wegrijden, komt de vrouw met twee
sigaren aanhollen. „Voor uw vriendelijk
heid en behulpzaamheid", verklaart xe
dankbaar.
16.00 uur: Bij Hagesteln het eerste
proces-verbaal. Zonder mededogen slin
gert de wachtmeester de bestuurder van
bijna verrotte Opel Kapitan op de
Het eerste proces-verbaal bij
Hagestein. De banden zijn spek
glad er zit geen groefje
meer in.
Ook de winnars van de 25 „De
Dokter Zegt"-boeken voor deze
zesde ronde van onze najaarsprys-
vraag „Wat doen deze mensen?"
aan te wijzen, moest de loting wor
den toegepast. Uit de enorme hoe
veelheid inzendingen, kwamen ais
de gelukkigen tevoorschijn:
1. J. J. W. Govers. Mens Stoke-
laan 854, Den Haag; 2. A. M. v.d.
Bij, Gecsiweg 47a, Naaldwijk; 3.
C. Ros, Karei Doormanstraat 5,
Leidschendam; 4. J. Koole, Chopm-
straat 23c, Vlaardingen; 5. H. de
Bruijn, Oude Kaadnuislaan 75a,
Rotterdam; 6. M. v. Bommel. De
Savorin Lohmanlaan 91a, Rotter
dam; 7. W. Schut - Kool Spaarne-
straat 75, Leiden; 8. L. Louwerse,
Narcissenstraat 47, Voorschoten:
9. E van Zanten, Heenweg 6a
's-Oravenzande; 10. F Audier
Perenstraat 158, Den Haag;
11. J. Rietveld, Eiland
straat 13, Papendrecht; 12. L. J.
(schouten, Poortugaalstraat 4,
facnieüam; 13. C. Sol, Flat Zee-
landt, Van Adrichemweg 288, RoU
terdam; 14. W. J. Bouw, Adr. van
Ostadelaan 47bn, Utrecht; 15. W.
van Pelt, Bememastraat 23, Zwijn-
drecht; 16. A. C. van Duyvendijk,
Da Costalaan 111, Rijswijk Z.H.; 17.
H. P. H. Schaap. Gravendreef 22,
Den Haag; 18. S. D. van Oudheus-
den. Koninginneweg 50, Oud-Beij-
erland; 19. A. Post, Lijnoaan la.
Giessenburg; 20. M. de Vries-Rusti-
cus. Kemperpad 27, Rotterdam;
21. M Versteeg. Geerkensstraat 16a,
Rotterdam; 22. J. van Woerekom.
Vlaardingerdijk 131b, Schiedam;
23. L. M. de Haan, Tesselschade-
straat 1, H. I. Ambacht: 24. J. C.
Goud-Beerman, Th de Beekstraat
18. Dordrecht; 25. C. Faas, Lis
bloemstraat 17. Lisse.
Twee miljoen
kilometer
per jaar
de banden geen groefje
r hebben „Pech gebed", zegt
terwijl hij de schouders op
haalt. „Dat kunt' u zeggen", werpt Plas-
he mtegen. „maar u kunt het ook
anders zien. Niet alleen voor uzelf, maar
anderen is deze wagen een
gevaar op de weg Als het wegdek nat
is. is er niets voor nodig om uw auto
onbestuurbaar te maken"
Rapport
heid moet maken. „M'n radiateur gaat
koken, als ik er flink aan trek" „O",
zegt de wachtmeester droog, „wilt u dan
met alle geweld ook iets aan de achter
kant van uw wagen krijgen". De man
mag verder gaan. maar vanwege dc
drukte op de vluchtberm.
18.00 uur: Een kleine Opel. waarvan
én van de koplampen niet brandt,
wordt aangehouden. ..Ik kom uit Den
de matroos-chauffeur, als
Piasmans hem vraagt, of hij een reserve-
lampje bij zich heeft „Hebben ze in
Den Oever dan geen lampjes Jn
Den Oever, meneer, welnee, dat is eein
hebben ze nikcDe bestuur
der mag z'n weg vervolgen tot het
•olgenae benzinestation Maar daar
moet hij beslist een lampje kopen, an
ders volgt er prompt een proces-verbaal.
Laatste akte
18.30 uur: De laatste akte van de
dienstdag. Als Piasmans net het doorge
geven nummer van een gestolen auto
heeft genoteerd de vierde die middag
avond wordt „de 21" naar Bode-
ven gedirigeerd, waar een besteh
over de kop geslagen is. Voor 't eerst
gaat het blauwe zwaailicht aan.
snelheid van 140 kilometer Der uur stuurt
de wachtmeester op de onheilsolaats af
Al na een paar kilometer wordt de staart
van de file bereikt, die zich voor de (nog
niet opgeruimde) versperring bevindt
Snel handelen nu. Op de vluchtberm
drukt Piasmans ons een toorts in de hand
die na ontsteking, een rose-rood licht
verspreidt. „Loop het verkeer maar te
gemoet". zegt hij. „Rustig zwaaien om
tot verminderine van snelheid te ma
nen". Zelf ontsteekt hij een tweede
toorts, die hij in de middenberm plaats
Als er weer wat beweging in de file
komt, laten we onze toorts in de vlucht
berm liggen. Met de witte Porsche
den we dam naar de olek waar de bestel
wagen al op z'n wielen in de kant staat
Er zijn twee gewonden, die in een juist
passerende stafauto van de luchtmacht
verbonden zijm. en op afvoer na
ziekenhuis wachten Ook ..de 21
ten. Door de .krakende mobilofoon
klinkt h« bevel dat Plasmains „de zaak"
de nog niet verschenen, plaatselijke
politie moet overdragen. Als dit gebeurd
volgt onze patrouillewagen zijn
weg De wachtmeester stuurt hem
gelrecht naar stal. want z'n diensttijd
ook de onze) zit er op.
(Van onze kerkredactie)
ROTTERDAM Gedeeltelijk in ant-
roord op het communiqué der bezwaar
den heeft de generale synode der Ge
neerde Kerken (vrijgemaakt) in
openbare zitting de volgende brief
gesteld, die bestemd is voor de Kerke
raden van de Gereformeerde Kerken
(vrijgemaakt»
i in allerlei persorganen op onder
scheiden manier is gesenreven ove:
rondom het niet langer deelnemen
aantal leden der synode aam haar
arbeid en zelfs twaalf afgevaardigden
der kerken door middel van een t
perscommuniqué in dezen op hun i
publikatie hebben gedaan, acht de synode
het nodig, u reeds nu mee te delen, dat
spoedig mogelijk opening var
»ver deze aangelegenheden hoopt te
doen ten overstaan van de haar lastge-
ende kerken, mede ten einde onjuiste
berichtgeving te achterhalen en moge
lijke verontrusting weg te nemen"
Zaterdagmiddag zal een aantal
zwaarden een samenkomst houden
Utrecht. Deze bijeenkomst is om half drie
het gebouw Achter Sint Piet er 11. Op
deze vergadering zal het synodebeleid
besproken worden in de appélzaken ds
Van der Schaft en ds. Van der Ziel. Ver-
/ii men van gedachten wisselen
de weg. die de bezwaarden verder zullen
en bewandelen
16.30
k kfie in Vianen. ais we
kwartiertje hebben uitge-
peld. werKt de wachtmeester eerst z'r
rapport bij. Daarna zegt hij. m ani
oord op onze vragen: „Al sinds 1953
ben ik bij de rijkspolitie. Eerst he
bij een landgroep gediend, daarna bij
een verkeersg: oep Na voor de SAS
geselecteerd te zijn, heb ik een speciale
opleiding gehad Op het circuit
Zandvoort heb ik gereden en nog
gereden, en bij de Rotterdamse politie
heb ik slippem geleerd. Ik vind het
plezierig; er heerst een goede geest Li
onze club Waar we op uit zijn. is
uniformiteit in de gedragsregels op dt
Eén dienstdag slechts in het
van wachtmeester Piasmans: êen va
„witte engelen" van de autosnelweg.
Wie het verhaal goed gelezen heeft,
moet zich duidelijk hebben gerealiseerd
dat de uitte Porsches een belangrijk*
rol in het complexe problemen van d<
verkeersveiligheid vervullen. En dc
mannen, die achter het stuur, of i
bUrijdersstoel zitten, hebben in de
ste plaats een corrigerende taak, die in
het algemeen belang en met veel psy
chologisch gevoel wordt verricht.
Vla-flip, pudding, koffie, cake, vruchten alles wordt nog
lekkerder en nog gezelliger met slagroom. (Tomatensoep
ook, met een wolkje ongeklopte slagroom.). Vraag morgen
zo'n „huiselijk" flesje slagroom aan uw melkman!
Onderzoek naar
zaak-Elburg
ARNHEM Het breed moderamen
an het provinciaal kerkbestuur van Gel
derland stelt een diepgaand onderzoek
in naar moeilijkheden met de Hervorm
de predikant van Elburg, die zondag jl
voor de kansel openbare schuldbelijde
nis heeft afgelegd. Volgens een van ae
leden van het moderamen heeft de ker-
keraad niet gehandeld volgens de Kerk
orde. Ook een van de kerkeraadsleden
heeft intussen toegegeven dat de kerke-
raad een fout heeft gemaakt. Maar. zc
zei hij. de predikant wilde zelf de schuld-
verklaring voorlezen.
Prinses Beatrix is gisteren in gezel
schap van twee vriendinnen voor eer
privébezoeK naar Parij vertrokken var
de vliegbasis Soesterberg, zo heeft de
RVD meegedeeld Prmses Beatrix komt
Nederland terug.
Geref. Kerken (vrijgemaakt)
weg. We zijn er nog lang niet; we leren
nog dagelijks".
7.25 uur: Onder Harmeien, waar we
de schemering naar toe zijn gekruist,
houdt een 2 CV de verkeersstroom op
door onnodig links te blijven rijden. Dc
bestuurder wordt er uitgepikt en krijgt
een waarschuwing in de verpakking van
een opvoedkundig praatje.
17.35 uur: Een motorrijder, die op een
vehikel zit, dat met een flauw achter
lichtje is uitgerust, komt achter de witte
Porsche met zijn aan- en uitfloepena
stopbord in de vluchtberm tot stilstand
„Het is niet meer dan een pitje, meneer
U moet er beslist naar laten kijken. Ik
zegt het niet alleen voor anderen, maar
ook voor u. De rijkspolitie gunt u een
heel lang leven".
17 40 uur: "Nog altijd onder Harme
ien). Een bestelwagen rijdt op de rech
ter rijstrook, maar niet harder dan 35
kilometer. In het drukke spitsuurver-
keer klinken claxonsignalen op. terwijl
er verwoed met schijnwerperlicht wordt
geknipperd Voorzichtig plukt Piasmans
de auto uit de verkeersstroom. „Ik kan
niet harder", luidt het commentaar van
de bestuurder, als hij er op gewezen is
dat mon op een autosnelweg ook snel
wan een verklaring
aanrijding onder
Harmeien.
(Van onze kerkredactie)
ZWOLLE In de classis Zwolle
in de Gereformeerde kerken (vrij
gemaakt) zijn de moeilijkheden, die
gerezen zijn in de synode te Rotter
dam ter sprake gekomen. Met al
gemene stemmen besloot de classis
een brief aan de synode te zenden,
waarin de zienswijze van de classis
naar voren wordt gebracht.
De classis is van oordeel, aldus de
brief, dat de generale synode de kerken
met mag belasten met een besluit, dat
is genomen met de kleinst mogelijke
meerderheid. „Niet door overstemming,
maar alleen met instemming kan een be
sluit van dergelijke grote importantie
worden genomen".
Uit het perscommuniqué van het mo
deramen van de synode blijkt, dat de
grootst mogelijke minderheid met verder
heeft kunnen werken. Niettemin meldt
het moderamen, dat de arbeid wordt
voortgezet.
Dc classis Zwolle Is van mening, dat
dit niet mogelUk Is. De generale synode
is Immers samengesteld door de parti
culiere synodes. De synode kan alleen
generale synode blijven, als alle parti
culiere ressorten door de wettige primi-
afgevaardigden vertegenwoordigd zijn.
Verder roept de classis alle wettig ge
kozen primi-afgevaardigden op, samen
de moeilijkheden op te lossen. Indien
geen oplossing mogelijk is. dient de
zaak terug te worden
Ook wijst de classis er nog op. dat al
leen primi-afgcvaardigden gerechtigd zijn
hun secundi op te roepen. Ten slotte
schrijft de classis in de brief aan de ge
nerale synode, dat in de ontstane situatie
vertrouwelijke inlichtingen
kerk mogen worden onthouden, „opdat
de gebeden niet verhinderd worden".
Christian reformed
church zakt af van
confessionele basis"
(Van een medewerker)
ROTTERDAM De synode van dc
Gereformeerde kerken (vrijgemaakt)
heeft zich glstermidag in openbare
plenaire zitting beziggehouden met
de correspondentie met de bulten
landse kerken. Er waren namelijk
brieven binnengekomen van de Chris
tian reformed church in de Verenig
de Staten en van de Gereformeerde
kerk van Zuld-Afriba. waarin
vraagd werd om correspondentie.
De commissie, die deze zaak onder
zocht had. stelde voor om beide kerken
te berichten, dat correspondentie niet
mogelijk is. zolang men blijft volharden
in de correspondentie met Gereformeer
de kerken in ons land. Hierin ligt naa
het oordeel van de commissie 'n onover
komelijke hindernis, niet slechts gezi?n
wat in het verleden is gebeurd, maar
temeer wat nadien naar voren gekomen
Is. ..nu vooral na 1959 de Gereformeerde
kerken de schriftuurlijke kerkreg heb
ben ingeruild voor 'n tegenschriftuurlijk
genootsch appelijk.hiërarchisch kerkrecht,
waar dc menselijke tolerantie gekomen
is in de plaats van de vrijheid van bet
Woord des Heren."
Ten aanzien van Zuid-Afrike werd
nog geen beslissing genomen, omdat de
commissie na de bespreking ter synode
haar voorstel nog iets wilde wijzigen.
Het voorstel betreffende de Christian
reformed church werd met algemene
stemmen aanvaard, nadat er een sug
gestie van prof J Kamphuis in verwerkt
Deze was van mening, dat duidelijker
moest worden uitgesproken, dat de Ame
rikaanse kerkengroep afzakt van de
confessionele basis Met name de Dordtse
leerregels lopen zijns inziens gevaar.
De correspondentie met de Gerefor
meerde kerken, die door de Christian
reformed church wordt onderhouden,
stuwt het leven daar weg van de ge
reformeerde belijdenis, aldus prof. Kamp.
huis.
Overigens was men er dankbaar voor.
dat de Christen Reformed Church weer
contact wil aanknopen DcDiitaten heooen
de opdracht gekregen, om de Amen-
kanen alle mogelijke informatie over ae
situatie in ons land te verstrekken
De 80-jarige heer J. Hunting uit de
buurtschap Braamt, gemeente Bergh is,
toen hy gisteren in zijn woonplaats
j plotseling de rijweg overstak, door een
I auto aangeredeen en later overleden.
(Vervolg van pagina l)
•en naar democratisering van ons ho
ger onderwijs. Men vreesde, dat behal-
de minst-draagkrachtigen vooral ook
de middengroepen de dupe van de maat
regel zullen worden. Een principieel be
rt de K.V P.-er Albering bij
wie velen zich aansloten was. dat de
regering nu komt met een ombuiging
i de beleidslijn, die in het verleden
gevolgd. Onder het bewind van mi
nister Cals zijn immers de collegegelden
verlaagd, wat toen gezien werd ais een
stap in de richting van algehele af
schaffing.
Minister Bot verdedigde zich wel
sprekend, Hij plaatste de verhoging te
gen de achtergrond van het regerings
beleid. Dit is gericht op een verhoging
van het algemene welvaartspeil, waarbij
ervan wordt uitgegaan dat men voor de
bewezen diensten overeenkomstig tarie
ven mag vragen., die rekening houden
met de gestegen inkomens en prijzen.
Ook het beleid van dbi kabinet staat
in het teken van democratisering van
het hoger onderwijs, maar men moet
bedenken, dat de gemeenschap zich al
zovéél offers ten behoeve van de stu
denten getroost.
Op de o.k.w-begroting voor 1965 is
f. 122 miljoen meer voor het wetenschap
pelijk onderwijs uitgetrokken (niet in
de laatste plaats voor studentenvoor
zieningen) dan in de begroting 1964.
Ons huidige bestel is echter gebaseerd
op de gedachte, dat de ouders de eerst
verantwoordelijken zijn voor de op
voeding en daarom mag van hen voor het
onderwijs aan studerende kinderen een
redelijke bijdrage worden gevraagd Wat
nu wordt voorgesteld is een redelijke
verhoging van een redelijke bijdrage.
De ons omringende landen kennen het.
zelfde systeem. Ook daar vindt een hef
fing op het volgen van hoger onder
wijs plaats, die mede dient om licht
vaardig studeren tegen te gaan. De stu
dent verkeert, al een uiterst bevoor
rechte positie in vergelijking met zijn
leeftijdgenoten, voor wie de gemeen
schap veel minder doet Bovendien heeft
hij meer vooruitzichten op een hoge
maatschappelijke positie. Met kiem
weersprak de minister het verwijt, dat
nu een ombuiging van de beleidslijn
wordt voorgesteld. Met voorbeelden
trachtte hij aan te tonen, dat ook mi
nister Cals destijds niets van verdere
verlaging, laat staan afschaffing van
de collegegelden wilde weten. De nu
voorgestelde verhoging doorkruist het
demoeratiserimgsbeleid in geen enkel
opzioht. Ze werpt geen enkele belem
mering op om te gaan studeren, omdat
men altijd studietoelagen kan krijgen.
Dat het aantal studerenden uit de krin
gen van de minst-draagkrachtigen pro
centueel nog altijd laag is. vindt zijn
oorzaak niet in een financiële, maar
in een psychlogische barrière.
De positie van de middengroepen had
de minister bij zijn beslissing zwaar
laten wegen, maar hij was tot de con
clusie gekomen dat deze categorie niet
de dupe van de maatregel wordt. Im
mers. iedereen die er behoefte aan heeft,
heeft ook récht op een studietoelage.
Dat is niet alleen van het inkomen
afhankelijk. Ouders met studerende kin
deren krijgen bovendien kinderaftrek.
Tien gulden
Vrijstelling van collegegeld krijgt men
al als men een studiebeurs van
f. 10 aanvraagt. De positie van de werk
studenten, waarop vanuit de commissie
werd gewezen, kon de minister niet «Is
argument tegen de verhoging van het
collegegeld aanvaarden. De echte werk
student, die moet werken om te kun
nen studeren, bestaat in ons land prak
tisch niet. Wel zijn er natuurlijk stu
denten, met. bij verdiensten, maar de eni
ge echte werkstudenten ajjn alleen zjj
wier ouders de studie wel kunnen be
talen.. maar dat om welke reden dan
ook niet willen doen.
De minister gaf nog een overzicht van
wat er in de begroting 1965 extra ten
behoeve van de studentenvoorzieningen
bijkomt: verhoging van studietoelagen af.
schaffing van de criteria voor toekenning
van studiebeurzen, tegemoetkoming aan
gehuwde studenten enz. Hij vermocht
daarmee echter geen indruk te maken
op de Kamercommissie. De voorzitter
van de commissie, de socialist Kleijwegt
negeerde de ministeriële argumenten
door de bewindsman op een weinig ele
gante manier duidelijk te maken, dat
de commissie voornamelijk geïnteres
seerd was in het antwoord op de vraag
of de regering het wetsontwerp al dan
niet zal indienen. Zoals gezegd liet mr.
Bot daarover weinig twijfel bestaan, al
moet men er rekening mee houden dat
het kabinet in de geuite kritiek ten
slotte toch aanleiding zal zien om het
wetsontwerp maar achterwege te laten.
