WEGVRACHTTRM VAN
DE TOEKOMST—
Opdrachten „begrijpelijk"
maken voor computer
J. BARNOUW IS PROGRAMMEUR
Gerstenmaier verzacht
Frans dreigement
Amerika zal China niet
weren in Geneve
(Van een onzer verslaggevers)
Staande bij de koele, zacht zoemende en van trillerende lichtjes
'oorziene machines waren we er al meteen naast toen we meenden
p moeten opmerken: „Dus hier, bij de computers, is dan uw
Werkterrein, meneer Barnouw?". Want: neen, een programmeur
|eeft wel alles met een computer te maken, hy kent het ding door
in door, hij maakt steeds maar weer nieuw voer voor het apparaat
;laar, maar toch ermee omgaan doet hij niet.
Eén van de
moeilijkste opga
ven uit onze na
jaarsprijsvraag
wordt in deze
eerste reportage
van onze ..oplos
singenserie" be
kend gemaakt. De
heer J. Barnouw
was (en is) pro
grammeur. Dat
betekent dus, dat
de oplossers van
de prijsvraag had
den moeten in
vullen: 3 A.
Niet zovelen van
de vele honderden inzenders hadden deze com
binatie juist geraden. Onder degenen, die wel
goed hebben gecombineerd, werden nu 25
boeken „De Dokter Zegt" verloot. Maar de
wedstrijd is nog lang niet voorbij. Er komen
nog negen combinaties en pas daarna zullen
we weten, wie eventueel alle tien beroepen
goed geraden heeft.
De voorzitter van de Westduitse
Bondsdag, Gerstenmaier. een poli
tieke vriend van oud-kanselier
Adenauer, heeft gisteren na een
gesprek met president De Gaulle
Chroesjtsjef
Hij ziet het ding amper. Een pro-
tammeur zit doorgaans geconcentreerd
yer een heel gewoon bureau gebogen
f voert vakdiscussies met zijn collega's,
jaarbij hij af en toe ter verduidelijking
ens wat op een zwart schoolbord
thrijft.
De heer Barnouw (33) is een opge-
fekte. nog hard studerende medewer-
:er van de Unilever. Gelukkig ge
touwd. twee kinderen, wonend in
flaardingen en in zijn „vrije tijd" wer-
;end voor zijn doctoraal economie,
n ..Als je er in je jeugd niet toe in de
plegenheid bent geweest moet je inha-
;n". vindt hij laconiek, eraan toevoe-
nV end dat degene die vandaag de dag
*ljn vleugels wijder wil uitslaan met
en academische vorming nu eenmaal
en uitgesproken pré heeft.
Aanvankelijk was ik kostprijsman.
ertelt hij, als we hem vragen, hoe hij
in het „computervak" is beland. Het
[ing helemaal niet op een spectaculaire
Banier. Gewoon zo: toen de eerste ma
rine bij ons was geplaatst werd me
jevraagd of ik er zin in had mij in de
bekomst als programmeur te specialise
ert Nu, dat leek me wel. En het lijkt
ISiet gemakkelijk
lüe onvermijdelijke volgende vraag
lan niet anders zijn. dan „Wat Is een
nmeur?" en dat blijkt voor leken
gemakkelijk uit de doeken te
|Het allereerste moet je natuurlijk we-
/at een computer nu eigenlijk is,
legint de heer Barnouw. Het is bepaald
|éen veredelde rekenmachine, zoals
heel wat mensen nog altijd wordt
ledacht. Want behalve ingewikkelde be-
fckeningen maken kan de computer
péér: zeer veel onthouden zonder ook
iiet geringste wat hem is „meege-
te vergeten èn, ofschoon niet
Jsgisch dénken, toch wel logische beslis
singen nemen. Het verbijsterend snel
{Tekenen, onthouden en logisch beslissen
Stempelen deze elektronische apparatuur
t computer.
Het is niet zo eenvoudig zich een
borstelling te maken van de snelheid
laarmee een computer werkt. Het vol-
fcnde voorbeeld, ofschoon nu niet direct
jen praktijkgeval, kan wellicht ver-
juidelijkend werken. In één seconde
Jan een moderne computer 100.000 op-
Bllingen van getallen die allemaal uit
lijf cijfers bestaan, maken. Men stelle
let zich voor: 38794 +57921 97486
9.997 getallen van vijf cijfers, op-
i in 1. zegge 1 seconde!
I Een computer kan bijvoorbeeld ook,
ladat eerst de benodigde gegevens in
Ijn geheugen zijn ingebracht uit dui
fenden mogelijkheden de beste moge-
Ijkheid kiezen. Verder is hij in staat bij
rijdt auto
De eerste 25
winnaars
Op velerlei manieren hebben de
duizenden lezers, die voor een
massale deelneming aan onze na
jaarsprijsvraag zorgden, gepro
beerd achter de beroepen te ko-
portretten wij in ons blad van
10 oktober j.l. hebben afgedrukt.
Sommige gefotografeerden wer
den herhaaldelijk door vreemde
mensen opgebeld met de vraag:
„Meneer, bent u waterklerk, pro
grammeur of binnenhuis-archi
tect?"
Er werden telefoonboeken na
gespeurd, om te zien, of de be
trokken mensen in een bepaalde
gemeente zouden kunnen wonen.
Die speurzin is enkele malen be-
Vele andere lezers deden het
volgens de beproefde methode van
deduceren en combineren. Zij re
deneerden: een rijkspolitieman
draagt nooit een bril, dus deze
meneer is geen rijkspolitieman,
Hoe het zij- we zijn blij. dat
zovelen hebben meegedaan en
hebben voor de eerste ronde
winnaars uitgeloot, die de heer
J. Barnouw met het beroep van
de programmeur (dus juist) had
den gekoppeld. Hun briefkaarten
blijven bewaard. Ze blijven dus
meedingen Voor de volgende prij-
aars van het boek „De
Dokter Zegt" zijn voor de eerste
ronde: 1. A. Griitermann, Hegge-
pad 8, Rotterdam. 2. J. M. Kok
Elangs. Beetslaan 39. Rijswijk,
(ZHi. 3. J. de Hoog, Oranjestraat
47. Berkel en Rodenrijs. 4. Ra-
ensbergen, Herenstraat 2, Voor
burg. 5. H. Bartels, Ant. de Haen-
straat 30, Den Haag. 6. J. Post,
Dorpstraat 46, Oegstgeest. 7. M.
Plaisier, Westweg 2. Krabbendij-
ke. 8. A. de Zeeuw, Pr. Marijke-
straat 3, 's-GravendeeL 9. W. C.
L. Hille. van Oldenbarneveltstraat
I. Schiedam. 10. E. M. Valk-Bra-
ber, Jupiterstraat 38, Zwijndrecht.
II. L, Wagenaar. J. v. Stolberg-
laan 69, Den Haag. 12. M. v. d.
Griend. Wolweversgaarde 154,
Den Haag. 13. P. W. Vogelaar.
Beatrixlaan 9, Melissant. 14. M.
Bergwerf. Van Blankenheimstraat
11, Vlaardingen. 15. C. Vroeginde-
weij. Dakkastraat 40e, Rotterdam.
16. G. de Heer. Lakerveld 19. Rot-
terdam-Z. 17. F. Molenaar, Han
senstraat 56, Leiden. 18. A. P.
Rottier. Rcmbrandtweg 249. Rid
derkerk. 19 A Dorst. Molendijk
42. Herkingen 20. A. J. de Graaf,
Hammerskjöldstraat 3, St Maar
tensdijk <Z>. 21. M. Stam, Jac.
Catsstraat 60a, Spijkenisse. 22. S.
Dam. Schaepmanstraat 17. Gou
da. 23. H. Dammers. Oudestraat
3. Wijk en Aalburg. 24. J. Hoek.
Kleiweg 226a. Rotterdam. 25. J.
Onze eerste
prijsvraag
reportage
wijze van spreken duizenden variabele
factoren van het kan niet schelen welk
proces zódanig te rangschikken dat de
gunstigste volgorde (lees: het gunstigste
resultaat) wordt verkregen.
Wat is daarbij nu de taak van de
programmeur? Deze functionaris moet
datgene wat men op een gegeven ogen
blik van de machine wil weten zodanig
voor die machine pasklaar maken, dat
hetgeen gewenst wordt er ook „uit"
komt. De programmeur instrueert, be
stuurt als het ware de computer.
Daartoe moet hij in de eerste plaats
de mogelijkheden van de machine vat
haver tot gort kennen. En vervolgens
tot in het kleinste detail datgene, wat
men op een gegeven ogenblik van een
machine verlangt. Hij maakt daarna het
programma klaar dat de machine moet
afwerken.
Routine
Wat voor programma's bijvoorbeeld?
Een programma kan een volledige loon
administratie omvatten, een complete
voorraadadministratie of een abonne
mentenadministratie. Dan gaat -het over
betrekkelijk eenvoudige routinehande
lingen op administratief gebied die de
machine van de mens overneemt.
Maar belangwekkender wordt de zaak
als de machine werkelijk grote proble
men worden voorgelegd die in de
beleidssector liggen. Programmeur te
zijn in DIE sector vormt mijn dagelijkse
werk. Als programmeur doe ik aan wat
zou kunnen worden genoemd beslis
singsvoorbereiding: onze afdeling ver
leent dus service bij het voorbereiden
van beslissingen.
Reorganisaties in het bedrijf, de voor
deligste manier om te produceren, de
beste vestigingsplaats voor een nieuwe
fabriek zijn voorbeelden van onderzoe
kingen die met behulp van de computer
kunnen worden verricht. Zoals gezegd
mits de computer maar goed bestuurd
wordt door de programmeur en over de
nodige (juiste) gegevens kan beschik-
Andere voorbeelden van zijn aandeel
in de beslissingsvoorbereiding levert de
computer doordat hij zo nodig op elk
gewenst moment allerlei afdelingen van
het bedrijf kan „doorlichten" en uiterst
actuele gegevens, overzichten en conclu
sies snel en foutloos bij de directie op
tafel kan brengen. Dat dit alles de
slagvaardigheid van een directioneel op
treden alleen maar kan vergroten be
hoeft geen betoog.
Computertaal
De programmeur vertaalt eigenlijk
een menselijke opdracht in „computer
taal" door zo'n opdracht eerst te analy
seren, af te breken tot de meest elemen
taire bouwstenen waaruit hij bestaat,
om vervolgens een reeks machine-in
structies op te stellen het programma.
Anders gezegd: de programmeur
bouwt de opdracht zo om of uit, dat
de machine het „snapt".
Inderdaad een inspannend werk,
waar geen detail bij uit het oog mag
worden verloren en waar een grote
mate van concentratie bij is vereist. En
ja, de zenuwen van een programmeur
kunnen daarbij óók wel eens op de
proef worden gesteld omdat degenen die
opdrachten uitgeven nu eenmaal als van
nature wensen dat er per ommegaande
antwoord komt....
Thans beperkt het aantal pro
grammeurs in ons land zich nog tot
enkele duizenden en is het wellicht
nog een „merkwaardig" beroep. Maar
de samenleving wordt er elke dag
vertrouwder mee. In de eerste plaats
omdat dé computer zeer snel terrein
wint. En verder omdat er sprake is
van een zo snelle ontwikkeling dat
zelfs insiders zich maar liever niet
meer aan voorspellingen wagen.
Het orgaan van de Italiaanse commu
nistische partij. rUniita, meldt uit de
Russische hoofdstad dat men Chroesjt
sjef woensdag en donderdag heeft gezien
toen hij een autotochtje maakte door de
heuvels van Lenin. Volgens diplomaten
die hem waren tegengekomen werd de
auto van de oud-premier niet begeleid of
gevolgd, aldus l'Umta. Opmerkend dat
dit nog eens de geruchten ontzenuwt vol
gens welke Chroesjtsjef huisarrest
Oostberlijners met
één stap in Westen
Vier Oostberlijners, die in een fabriek
an de Westberlijnse grens werkten,
hebben een gat in de fabrieksmuur ge
maakt en zijn naar het westen ontsnapt.
Dit heeft de Westberlijnse politie bekend
gemaakt. De fabrieksmuur maakte deel
uit van de grote muur door de, stad.
De ontsnapping vond afgelopen woens
dag op klaarlichte dag plaats. Volgens
de Westduitse autoriteiten zijn de vluch
telingen tussen de 21 en 26 jaar. Zij
hadden dagenlang aan hun ontsnapping
gewerkt. Voorzichtig bikten zij bakstenen
uit de muur achter een werkbank en
verwijderden 's avonds voor het na
huis gaan alle sporen van hun werk.
De doorbraak vond woensdag plaats
en de mannen zaten veilig in West-1
Berlijn, voordat hun collega's de ont
snapping hadden ontdekt.
zijn opgelegd. Volgens onze berichten
echter zou de gewezen bewindsman in
observatie zijn genomen in een kliniek
in Moskou en zou men hem
de paleizen in de omgeving
veis HI m Sm w
gezegd de indruk te hebben dat
Frankrijk niet zal vasthouden aan
de datum 15 december als uiterste
tijdstip van overeenstemming over
de landbouwprijzen in de gemeen
schappelijke markt.
Volgens Gerstenmaier willen de Fran
sen tegen de vijftiende slechts overeen
stemming over wegen en middelen waar
mee alle landbouwprijzen geregeld wor
den. Het Europees parlement heeft gis
teren overigens uit protest tegen de
Europese strubbelingen geweigerd een
advies uit te brengen over invoering
van een E.E.G.-prijs voor suiker. Het
parlement blijft geen adviezen uitbren
gen zonder te weten voor welke prijzen
deze adviezen gelden, aldus het argu-
De'Westduitse boerenbond heeft zich
gisteren in Bonn ten sterkste uitgespro
ken tegen een verlaging van de West
duitse graanprijs. Het wijst alle politieke
druk in verband met Europese land-
bouwbesluiten van de hand. Slechts
economische overwegingen mogen gel
den, aldus de Duitse boeren, die er aan
herinneren dat de overgangsperiode
krachtens het Verdrag van Rome pas
31 december 1969 verstrijkt.
MOTIE
Bü de Franse Nationale Vergadering
is een door 51 parlementsleden onderte
kende motie van afkeuring tegen het
landbouwbeleid van de Franse regering
gedeponeerd. Men verwacht niet dat deze
motie hel zal halen in het door de gaul
listen beheerste Franse parlement De
afkeuring richt zich tegen het kunst
matig laag houden van de landbouw-
De V.S. hebben gisteren, zij het
niet van harte, laten weten er geen
bezwaar tegen te hebben dat China
wordt toegelaten tot de ontwape
ningsconferentie van Genève, wan
neer een voldoend aantal landen
daarvoor geporteerd zou zijn. Een
woordvoerder van het Amerikaan
se ministerie van buitenlandse za
ken zei dit gisteren in antwoord
op de suggestie van secretaris
generaal Oe Thant om China deel
te laten nemen aan een conferentie
van de vijf kernmogendheden.
De Amerikanen blijken niet zoveel te
voelen voor een top van vijf. Men her-
Daimler Benz en
Volkswagen kopen
Auto Union
De Volkswagenwerk AG in Wolfsburg
en de Daimler-Benz AG in Stuttgart heb
ben besloten hun tot dusver vriendschap
pelijke betrekkingen nauwer te maken
Naar de president van Volkswagen gis
teren meedeelde zal Daimler-Benz aan
Volkswagen een deelneming in de Auto
Union GMBH in Ingolstadt toestaan,
waardoor beide maatschappijen voortaan
een ongeveer even groot belang in d<
Auto Union GMBH zullen hebben. Daar
toe zal het aandelenkapitaal van de Auto
Union GMBH met rond 80 miljoen DM
vergroot worden.
Het lopende programma van de Auto
Union zal met alle types worden voort
gezet en volgens moderne ontwikkelings
ideeën worden uitgebreid. Beide deelne
mers verwachten van deze regeling vooi
de Auto Union aanzienlijke voordelen
bij de technische ontwikkeling en de
fabricage van haar produkten. alsmede
voor de afzetorganisatie ïn binnen-
buitenland.
innerde er aan dat China's benadering
van het kernvraagstuk altijd afwijzend
is geweest. Verder hebben Rusland, En
geland en Frankrijk diplomatieke ver
tegenwoordigers in Peking, terwijl Ame
rika in Warschau regelmatig kontakt
heeft met de Chinese ambassadeur.
Wanneer China een opbouwend voorstel
zou hebben dan zou dit via de diploma
tieke kanalen doorgegeven kunnen
den.
„Ondanks dat is hei duidelijk dat alle
belangrijke militaire mogendheden be
trokken moeten worden bij overeenkom
sten betreffende bewapeningstoezicht,
willen dergelijke akkoorden wezenlijke
waarde hebben. Daarom hebben de V.S.
zich ook nimmer verzet tegen deelne
ming van welk land ook aan ontwape
ningsonderhandelingen," aldus de woord
voerder in Washington.
Van gezaghebbende Britse zijde is ge
zegd, dat de Britse regering „in begin
sel" niet gekant is tegen het door Oe
Thant geopperde denkbeeld. Een defini
tief standpunt zal de Britse regering
echter pas innemen na overleg met
Amerika.
Verzoek aan
Thant om uitstel
vergadering VN
Een en veertig landen hebben gisteren
gezamenlijk een formeel verzoek gericht
aan de secretaris-generaal van de Ver
enigde Naties Oe Thant om de bijeen
komst van de algemene Vergadering van
de V.N. uit te stellen van 10 nov. tot 1
dec. in het belang van het welzijn der
organisatie. Dit optreden probeert een
botsing te voorkomen tussen de Verenig
de Staten en de Sowjetunie over de
kwestie van de betalingen.
Twintig gedelegeerden uit Zuid-Ameri-
ka, 14 uit Afrika en Azië en vijf uit
Europa hebben een brief aan de secreta
ris-generaal ondertekend. Twee landen,
Tanganyika en Zanzibar en Nicaragua,
hebben de brief ondertekend vlak voor
deze werd overhandigd.
De secretaris-generaal zal onmiddellijk
beginnen met ccn onderzoek om te weten
te komen of de ovérige landen, zullen
instemmen met een uitstel van de zitting.
De Izwestia heeft gisteravond in een
artikel op de voorpagina verklaard dat
ook het nieuwe Sowjetbewind zal weige
ren de schuld ten bedrage van ongeveer
55 miljoen dollar die de Sowjetunie aan
de Verenigde Naties heeft, te voldoen.
Deze schuld is, als bekend, ontstaan
doordat Rusland weigert zijn deel bij te
dragen aan de kosten van de V.N.-opera
ties in Kongo en het Midden-Oosten.
Speciale zaal met
auto's voor jeugd
De directeur van de rijksdienst voor
het wegverkeer, ir. J. W. Filz, heeft
gisteren in het Nederlands Instituut voor
Nijverheid en Techniek te Amsterdam de
autozaal geopend. Deze nieuwe afdeling
geeft een indruk van de constructie, fa
bricage, onderhoud en. reparatie van
auto's en tweewielers. De schoolgaande
jeugd, voor wie het instituut in de eerste
plaats is bestemd, kan in de autozaal
onder meer kennis maken met het
grondprincipe van de motor, het mecha
nisme van een benzinepomp, een chassis
en een instrumentenbord. Voorts is aan
dacht geschonken aan een beroepenv
De wegvrachttrein van de
toekomst stamt uit Amerika.
Ford Detroit heeft deze experi
mentele, met twee aanhangwa
gens uitgeruste gasturbinetruck
ontwikkeld en er een kracht
bron van liefst 600 pk in gezet.
Het dertig, meter lange en bijna
vier meter hoge gevaarte met
ongeveer 2,5 meter is de breedte
al even imponerend is uit
sluitend voor vrachtvervoer be
stemd, dat van het nieuwe,
super autowegennet in de Ver
enigde Staten gebruik maakt.
Van de 65.000 geplande kilome
ter (het gaat om het zogenaam
de National System of Interstate
and Defense Highways) is mo
menteel reeds 26.650 kilometer
gereed gekomen. Elke dag
jazeker, er staat geen maand, of
jaar! wordt hier om en nabij
de Jionderd miljoen gulden voor
uitgegeven.
Dat de rood-wit gekleurde mam
moet niet in de stad kan komen, is
welhaast vanzelfsprekend. Laad- en
losstations op de strategische
knooppunten zijn dan ook vereist
om de combinatie het gewenste nut
te verschaffen. De verwachting is
dat in de zeventiger jaren reuzen-
auto's als deze niet langer abnorma
le verschijnselen zullen zijn.
Snelheid
Van groot belang is dat de nieu
we truck met de snelheid van een
personenwagen kan rijden. Ander
verkeer kan hierdoor niet worden
opgehouden. Bij volbeladen toe
stand wordt als maximum snelheid
112 kilometer per uur opgegeven.
Met een gereduceerde lading zou
een top van 125 kilometer per uur
kunnen worden bereikt. Twee
brandstoftanks, die met elkaar ver
bonden zijn, hebben een gezamen
lijke inhoud van 1060 liter. Met dit
„voer" kan. een non-stop rit van
meer dan negen uur worden ge
maakt.
De compacte gasturbinemotor is
122,5 cm lang, 110 cm breed en 95
cm hoog. Hij weegt slechts het der
de deel van een vergelijkbare die
selmotor. Een krachtbron van 600
paardekrachten wordt door Ford
els de meest economische be
schouwd, waarbij o.m. rekening ge
houden werd met de (flauwe) hel
lingen in de wegen van het nieuwe,
Rijdend huis
De truck is ingericht voor twee
chauffeurs,, die de cabine als een
complete woning kunnen beschou
wen. De hoogte van binnen is bijna
twee meter, zodat men er rechtop
in kan lopen. Door een gebogen
voorruit met een oppervlakte van
iets minder dan 4,5 vierkante meter
wordt een fantastisch uitzicht op de
weg verkregen.
In het rijdende „huis" zijn o.m.
aangebracht: een klaptafel, een
verwarmingsinstallatie, een oven,
een koelkast, een chemisch toilet,
enkele kasten, een gootsteen' met
kraan, een verlichte autowegen
kaart en leeslampen voor de bijrij
der. Een televisietoestel is zodanig
geplaatst en afgeschermd dat alleen
„de chauffeur in ruste" de beelden
kan zien. De stoel van de laatste
kan met enkele handgrepen tot een
comfortabel bed worden omge
bouwd.
De ruiten kunnen niet naar bene
den worden gedraaid, maar de ca
bine is volledig air-conditioned. In
geval van nood dient het rechter-
deurraam als nooduitgang.
Om de hoge instap mogelijk te
maken, zorgt een elektromotortje
bij het openen van de deur voor het
laten zakken van een laddertje,
dat onder de vloer is opgebor
gen. De deuren worden met lucht
druk geopend en gesloten. De
chauffeur zit op een verhoging voor
een stuur, dat eenzelfde hoek van
mbouw heeft als in personenauto's.
Er zijn vijf versnellingen en een
achteruit, doch de bediening is vol
automatisch. Besturing zowel als
remmen zijn bekrachtigd.
De onbeladen combinatie heeft
een gewicht van 32.000 kilo. De
truck één van 9.000 kilo. Maandag
a.s. begint de Enoch zijn tocht door
de Verenigde Staten, die tot half
december zal duren.
ZATERDAG 24 OKTOBER 19«4
