Ter Aarse kwekers verheugd
bij opening van Paradij sweg
Opluchting tussen Zwammerdam
en Bodegraven
Veilingen in 't geweer
tegen produktschap
Scherpe kritiek
in ..Groenten
en Fruit"
Onttrekking Vlietkade, Hoogmade,
aan openbaar verkeer
Miljardendans
voor aardgas
Hazerswoudse gouden*
bruidegom dagelijks
1
op snelbrommer
NIEUWE LEIDSE COURANT
6
WOENSDAG 23 SEPTEMBER 1964
Tuindersbedrijven uit hun isolement verlost
TER AAR Het was dinsdag een blijde dag voor de tuinders in het
poldergebied tussen Kerkpad en Smidskade, want door de aanleg en af
bouw van de nieuwe landbouwweg zijn hun bedrijven uit het isolement
verlost. De tuinders hebben de vlaggen uitgehangen, de bruggen versierd
met toeven dahlia's en hun voortuintjes eens extra netjes aangeharkt. En
zelfs de muziekvereniging ,Arti" was met drumband en al naar de nieuwe
weg gekomen om de opening een nog feestelijker aanblik te geven. Zelfs de
zon deed haar best om het feest blij en licht te maken.
om deze Keetslootweg er te krijgen De
gemeenteraad noemde de weg Paradijs-
weg. en misschien, zo stelde de spreker,
is er een stukje van het paradijs te
vinden in de wijze waarop deze plan
nen zijn uitgevoerd, namelijk in vrij
willig onderling overleg.
Veranderingen
De rijkstuinbouwconsulent, ir. G. W.
v, d. Helm, was zeer verheugd deze dag
te mogen meemaken. Enkele tientallen
jaren terug sprak men over de Veen-
streek altijd wat laatdunkend en dit
gebied kwam eigenlijk wel wat achter-
Maar de laatste jaren spreekt men
de Veenstreek als een gebied waar
grote veranderingen zich zo snel heb
ben voltrokken. Wie deze weg ziet met
de steeds intensiever wordende bedrij-
an, kan er trots op zijn dat dik
tot stand is gekomen. Maar het was
ook dringende noodzaak om de ontwik
keling te kunnen bijhouden.
oorzitter van het feestcomité, de
heer P. Hoogervorst, bracht namens alle
belanghebbenden dank aan gemeente
bestuur. cultuurtechnische dienst, en
Wie de toestanden voorheen heeft
gekend, kan beseffen van hoeveel
waarde de nieuwe weg voor de kwe
kers is. Toen de weg er niet was
moesten de kwekers met boot of
schouw over de plas naar de tuin. En
als dat niet mogelijk was, een eind
omfietsen om vla het land van een
ander op het bedrijf te komen Dat
oversteken van de plas was beslist
niet zonder gevaar, zoals de voorzit
ter van de feestcommissie, de heer P-
Hoogervorst, memoreerde. Storm was
een lelyke tegenstander, maar even
zeer de vorst. Dan kon men niet va
ren en dan was het ys nog niet be
trouwbaar. Maar men moest naar het
bedrijf. Meer dan eens is het voor
gekomen. dat onder zulke omstandig
heden de kweker zijn bed meenam
naar de kas en er dan maar bleef
Lange weg
Het is een „lange weg" geweest die
deze weg heeft moeten afleggen. Toen
in 1959 de commissaris van de Konin
gin een werkbezoek aan Ter Aar
bracht, ging hij in een Langeraarse
praam de bedrijven aan de overzijde
van de plassen bekijken. De tuinders
maakten van deze gelegenheid gebruik
om de commissaris te wijzen op de
noodzaak van ontsluiting. Daartoe had
den ze hun schouwen versierd en van
opschriften voorzei, die niets aan dui
delijkheid te wensen overlieten.
Het gemeentebestuur vatte deze moei
lijke taak op. daarin bijgestaan door
een commissie van belanghebbenden.
De zaak werd vertraagd door de hoge
kosten voor een extra brug in de weg.
Maar de aanhouder wint. Van over
heidswege werd subsidie toegezegd en
de gemeente kwam tot uitvoering van
het werk. Over de koppen van de lan
derijen langs de Keetsloot werd een
tracé aangelegd, er kwam een brug over
de Keetsloot en een toegangsweg werd
door de gemeente aangelegd van de
Bloemcnstraat af, dwars door het uit
breidingsplan.
Voor de openingsplechtigheid had het
gemeentebestuur verscheidene personen
uitgenodigd die hun medewerking heb
ben gegeven aan de aanleg van deze
weg. Zelfs de raadsleden, die destijds
hun stem hadden gegeven aan het eer
ste besluit tot uitvoering van dit plan
en die nu geen deel meer uitmaken van
dit college, waren genodigd Verder
zagen we bestuur en directie van de
groenteveiling, bestuur van de bloemis
tenvereniging, van de Boerenleenbank,
de Rijkstuinbouwconsulent en dc di
recteur van de tuinbouwschool.
Problemen
Burgemeester B. J. Hogenboom sprak
een woord van welkom en wees op het
heuglijke van deze dag, niet alleen voor
de kwekers, maar voor heel do gemeen
te Ir. H G. Kuipéri. hoofdingen eur-
directeur van de cultuurtechnische
dienst in Zuid-Holland, vertelde van
allerlei problemen, die met de aanleg
van deze weg te maken hadden, zoals
ruilverkaveling, een ontsluitingsweg en
de financiering. Soms leek het er op
of alles weer in de doofpot ging. maar
eindelijk was het dan in 1961 zo ver
dat het plan vaste vormen kreeg en
de verwerkelijking dichterbij kwam In
1962 begon men met dit werk. wat nu
haar voltooiing heeft gekregen. Het was
zo schertste ir Kuipéri. een echte „Keet"
Koudekerks schaakuieuws
KOUDEKERK Uitslagen van de
wintercompetitie van de Koudekerkse
Schaakclub:
Groep I: H van Vliet-J Colijn 1—0; W
G Jouwstra-J van Egmond 10; N van
Donselaar-L van der Wulp 0-1; J van
Nieuwenhuizen-A J de Witte 10; C
Reijneveld-H Boelee 10.
Groep II: A Hoogeveen-R Geerlof af
gebroken; P de Jong-L Vijfhuizen 01:
A van der Meijden-G de Wit 01; E
Dorrepaal-P de Brabander 10; J den
Houdijker-J Rafain 10; A Schaar-G
Snaterscn 10.
aan besturen van allerlei organisaties
voor hun medewerking. Alle bewoners
langs de nieuwe weg zijn u zeer dank
baar. Twee jeugdige bewoners vai
Paradijsweg, namelijk Tonny Akerboom
en Ronnie Mank, overhandigden
blijk van dank burgemeester Hogen
boom, ir. Kuipéri, ir. Stalp en ir.
Helm een geschenk.
Opening
Na deze officiële handeling stond
„Arti" klaar om het grote gezelschap
voor te gaan naar de inieuwe weg Aan
de eerste brug. die over de Keetsloot,
was een lint gespannen. In het midden
daarvan was een schilderstuk aange
bracht, voorstellende de oude toestand
van dit gebied met een houten roeiboot
op de voorgrond Met een brander stak
ir. Kuipéri het schilderstuk in brand
om zodoende de weg vrij te maken
voor het gebruik.
Daarna wandelde het gezelschap de
800 meter lange weg af tot aai
keerplaats. Daar stond de motortruck
van de heer P. Hoogervorst opge
steld met een gelegd tableau van al
lerlei in dit gebied gekweekte groen-
ten, een prachtig pronkstuk van
tuindersvakmanschap. Terug in de
zaal van café 't Veer werd een dronk
uitgebracht op de nieuwe weg. Hier
was men nog lange tijd gezellig bij-
Raadsageiula Alphen
ALPHEN Vrijdagavond 25 septem-
ïr om half acht komt de gemeenteraad
i openbare vergadering bijeen. De vol
gende voorstellen komen in behandeling:
stichten van zes woningwetwoningen te
Zwammerdam; aangaan van een nieuwe
overeenkomst tot het hebben en behou-
van leidingen in terrein van de N.V.
Nederlandsche Spoorwegen; vestigen van
zakelijk recht ten behoeve van het
plaatsen van een mast door de N.V.
E.Z.H. op een perceel grond; verkoop van
perceeltje grond aan de Anna van
Burenlaan aan de heer P. Groen-hart;
verzoek om medewerking voor het aan
schaffen van leermiddelen voor de vak
ken muzikale vorming en kennis der
natuur ten behoeve van de bijzondere
school voor g.l.o. aan de Da Costastraat;
idem voor het aanschaffen van meubilair
hulpmiddelen voor het vak handen
arbeid ten behoeve van de bijzondere
school voor g.l.o. aan het Noordeinde:
idem tot verbeteren van de verlichting
enkele lokalen van de bijzondere
school voor g.l.o. aan het Sint Jorisplein;
benoeming van vijf leden en twee plaats
vervangende leden van de commissie
an advies Woonruimtewet 1947.
Eerste paal in Alphen
ALPHEN Op donderdag 1 oktober
zal de heer D. van der Kwaak, lid van
het college van Gedeputeerde Staten de
eerste paal slaan ten behoeve van de
bouw van 48 flatwoningen, die in op
dracht van N.V. Bouwfonds Nederlandse
Gemeenten gebouwd zullen worden op
terrein, gelegen in het uitbreidings
plan Noord I.
ALPHEN Het benodigde elektrn'
vermogen voor de aan de Energieweg te
bouwen graansilo van de N.V. Alphens
Op- en Overslagbedrijf is zo groot, dat
voeding via de laagspanningskabel niet
mogelijk is, waardoor ter plaatse tot de
bouw van een transformatorstation moet
worden overgegaan. Voor het elektrici
teitsbedrijf zal dit een bijdrage vragen
f 13.370.
ZWAMMERDAM De slotfase van de
omleidlngsweg gaat dan eindelijk be
ginnen. Enkele weken geleden heeft de
aanbesteding van het laatste werk, het
maken van de aansluitingen en het aan
brengen van het wegdek, plaatsgehad.
Daarna is het werk opgedragen aan de
Kon. Mij. voor Wegenbouw te Utrecht,
die Inmiddels volop bezig is met de voor
bereiding.
In Oud-Bodegraven, vlakbij 't viadukt,
staat reeds een directiekeet van ie
K.M.v.W., terwijl kleinere werkketen el
ders een plaats kregen. Spoed is nu te
meer te verwachten daar de termijnen
voor 't werk behoorlijk krap zijn gesteld.
Voor de hele opdracht is nauwelijks een
jaar uitgetrokken; eind 1965 moet alles
zyn opgeleven maar wat belangrijker
is uiterlijk 21 mei 1965. enkele da
gen vóór Hemelvaartsdag, moet één rij
baan gereed zijn. Om één rijbaan ie
kunnen gebruiken, moet een groot deel
van het werk klaar zijn, in ieder geval
de aansluitingen. Voor at alle: is er
nog maar een termijn van 8 maanden.
We zullen maar niet te vroeg juichen,
maar buitengewone tegenvallers daar
gelaten nadert de onhoudbare toe
stand in de kom van Bodegraven zijn
einde. De drukte met Pasen en de bloem-
bollentijd zal men nog moeten verwer
ken, maar de Pinksterdrukte en het ver
keer van en naar zee krijgt men maar
voor de helft. Dat zal een geweldige op
luchting zijn.
Met grote belangstelling hebben we
uitgezien naar de oplossing, die Rijks
waterstaat zich voorste., van het pro
bleem van het kruispunt Goudseweg. Dat
er geen viadukt kon.t en geen tunnel, is
bekend; alle instanties zijn daarvoor tot
met benaderd, maar het heeft niet
geholpen. Er blijft een gelijkvloerse over
steek met alle bezwaren van dien.
Intussen wordt het kruispunt toch wel
j uitgevoerd, dat de weggebruikers ge-
aarschuwd worden, als er gevaar dreigt.
De rijksweg, die tweebanig wordt, krijgt
ter plaatse van de kruising een lang
werpig ellipsvormig eiland tussen de ba-
dat zich naar oeide zijden vrij ver
uitstrekt. Bij de kruising -/ordt dat ei
land zo breed, dat het verkeer dat de
rijksweg gaat kruisen, eerst de ene baan
oversteken kan, dan veilig kan stoppen
de tweede baan te verkennen en pas
oversteekt als er geen verkeer op die
baan is Er hoeven dus geen ongelukken
to gebeuren, vooral niet als de gebrui
kers van de hoofdweg straks duidelijk
gewaarschuwd worden vóór de kruising
óók heel vorzichtig zijn.
Goudse Straatweg
Intussen blijft het Rijk zich toch nog
>or een klein deel van dc ,in gemeen
telijk onderhoud zijnde Goudse Straatweg
bedienen. Het verkeer nl. uit de richting
Leiden naar Den Haag en Rotterdam
dat waarschijnlijk niet groot zal zijn,
omdat via de provinciale weg langs de
Gouwe een snellere verbinding bestaat
zal nl. op het krulspun' rechtsaf moe
slaan en toch weer van de Goudse
weg gebruik moeten maken om de Rijks,
weg bij het Fina-station te bereiken.
Een ander moeilijk punt is. voorname-
ik voor het verkeer uit de richting
Leiden naar Bodegraven en omgekeerd.
nen daar gelijkvloers de weg moet
verlaten. Voor het verkeer van Bodegra-
zal dat niet zo moeilijk zijn, maar
dat van Leiden >etekent het dat
de drukke verkeersweg dwars moet wor-
HE
(Van een medewerker)
ET Centraal Bureau van d<
Tuinbouwveilingen, de afzetor-
ganisatie van de Nederlandse tuin
bouw, waarbij vrijwel alle veilingen
van ons land zijn aangesloten, heeft
ernstige kritiek op de handelwijze
van het Produktschap voor Groen
ten en Fruit. Hieraan is uiting ge
geven in een scherp gesteld hoofd-
DEN HAAG Burgemeester en wethouders der gemeente Woubrugge heb
ben Gedeputeerde Staten verzocht te bevorderen, dat het in die gemeente
gelegen gedeelte van het Vlietpolderkadepad (plaatselijk bekend als Vliet-
Kade), lopende langs dc Does en de Juffrouwswetering en zich uitstrekkende
van de oprit van de in aanbouw zijnde nieuwe Doesbrug tot de aansluiting
van dit pad op de Grocnwegh, aan het openbaar verkeer wordt onttrokken.
Genoemd pad, dat doodloopt tegen de
oprit van bedoelde brug, zal ten behoeve
van de bouw van de brug en de realise
ring van het ter plaatse ontworpen uit
breidingsplan „Hoogmade-Zuid" komen te
vervallen. Het gebruik van het pad is be
perkt tot rijwiel, en voetgangersverkeer.
Als gevolg van de aanleg van de Groen-
wegh is dit pad praktisch van geen be
tekenis meer, zodat verkeersbelangen
door het vervallen ervan niet zullen wor
den geschaad. De bewoonster van een
woonboot, die met toestemming van het
gemeentebestuur van Woubrugge lig
plaats heeft in het niet gedempte gedeelte
van de uffrouwswetering, maakt mo
menteel gebruik van het pad; zij is echter
door de gemeente van de voorgenomen
onttrekking in kennis gesteld, met het
advies elders ligplaats voor haar boot te
zoeken, waarbij de gemeente haar zoveel
mogelijk behulpzaam zal zijn.
Daar de onderhoudsplicht van het be
trokken weggedeelte bij de Vlietpolder
berust, is voor onttrekking daarvan aan
het openbaar verkeer, een door de Kroon
goed te keuren besluit van Provinciale
Staten vereist.
Eén bezwaar
Tegen het ter visie gelegde ontwerp
besluit is een bezwaarschrift ingekomen
van de veehouder H. van Wieringen te
Hoogmade. Ter weerlegging van de daar.
in aangevoerde bezwaren wordt het vol
gende opgemerkt.
De boerderij van Van Wieringen met de
daarbij behorende gronden is gelegen in
de Voorofsche polder ter hoogte van de
uitmonding van het niet gedempte ge
deelte van de Juffrouwswetering in de
Does. Tussen de boerderij c.a. en de
buurtschap Hoogmade stroomt laatstge
noemd water, terwijl het niet gedempte
gedeelte van de Juffrouwswetering de
scheiding vormt tussen de boerderij
het gebied, aangegeven in het uitbrei
dingsplan „Hoogmade-Zuid'
op te heffen gedeelte van de Vlietkade
ligt
reclamant de uitweg te water gevormd;
's winters bij vorstperioden, waarin het
oversteken van de Does per roeiboot
moeilijk of onmogelijk was, heeft hij
zij het weinig gebruik gemaakt
de mogelijkheid via het te onttrekken
pad, dat over de in die perioden bevro
ren Juffrouwswetering van zijn erf af
kon worden betreden, naar Hoogmade te
In 1959 is overgegaan tot het dempen
van het grootste gedeelte van de Juf
frouwswetering; over het gedempte ge
deelte is de reeds genoemde Gróenwegh
aangelegd, die met de provinciale
Leiderdorp—Woubrugge is verbonden.
De boerderij c.a. van reclamant heeft op
deze nieuw aangelegde weg een uitweg,
waardoor hij derhalve sedert genoemd
jaar beschikt over een verbinding te land
om de buurtschap Hoogmade te bereiken.
Het niet gedempte gedeelte van de Juf
frouwswetering is in genoemd jaar aan
de zijde van de Does afgedamd; via deze
afdamming kan reclamant op het te ont
trekken gedeelte van de'Vlietkade komen,
welke route voor het bereiken van Hoog
made circa 500 meter korter is dan via
de Gróenwegh. Ofschoon het begrijpelijk
is, dat reclamant sedert de aanwezigheid
van de afdamming daarvan gebruik
maakt om via het pad op de Vlietkade
Hoogmade te komen, is die afdamming
niet tot stand gebracht met de bedoe
ling, reclamant een uitweg op dat pad
en daarmede een kortere verbinding
genoemde buurtschap te verlenen. Recla
mant kan trouwens op het behouden
die kortere verbinding geen rechten doen
gelden, aangezien hij ook geen ontheffing
heeft om via de dam uit te wegen op
het onderwerpelijke pad
Daar handhaving van het pad als open
bare weg niet verenigbaar is met de
nieuwe situatie, die zal ontstaan door
realisering van het uitbreidingsplan
„Hoogmade-Zuid" en reclamant vi£
Gróenwegh een aanmerkelijk betere
binding met Hoogmade heeft dan de vóór
1959 bestaande gebrekkige verbinding per
roeiboot via de Does met die buurtschap,
terwijl hij rechtens geen aanspraak kan
maken op het behouden van de kortere
erbinding met Hoogmade. dient het met
deze onttrekking gemoeide gemeentelijk
belang te prevaleren boven het particu
liere belang dat reclamant bij de hand
having van het pad heeft Reclamants
bezwaar tegen de voorgenomen onttrek
king achten Gedeputeerde Staten der
halve ongegrond.
Gouden bruidspaar
in Voorhout
VOORHOUT Op woensdag 7 oktober
zal het een halve eeuw geleden zijn, dat
Alouisius Eggen en Henrica Cornelia
Aarle, Herenstraat 42, in Tilburg in
huwelijk tradon. De bruidegom, thans
77 jaar oud, werd op 30 mei 1887 te NU
megen geboren ln een gezin waarvai
de vader steenhouwer was. Zelf koos
hU het loodgietersvak. Daarin is hy ech
ter maar enkele jaren werkzaam ge
weest. want zUn hart ging meer uit naai
het politieambt.
In 1914 werd de heer Eggen in Tilburg
als veldwachter aangesteld. „En toen zijn
we verliefd op elkaar geworden", meng
de zich de 72-jarige bruid in ons gesprek.
In Tilburg, waar (Je bruid op 27 oktober
1891 geboren was. In 1917 werd de brui
degom veldwachter in Kerkdriel en ir.
1920 werd hij veldwachter eerste klasse
in Voobhout; 26 jaar lang hebben de
Voorhouters hem gekend als de enige
veldwachter.
Vijf jaar geleden sukkelde de brui
degom met zijn gezondheid. Maar de
ziekte is geheel overgegaan. Ook de
bruid is gezond, alleen kan z
meer lopen. ..En mijn man rijdt nog op
de bromfiets. Maar ik ben altiid blij als
hij weer thuis is", zei de bruid.
De bruidegom bezit een BUbel in het
Esperanto. HU heeft het diploma Espe
ranto gehaald en heeft veel gecorres
pondeerd in het Esperanto m
in Polen en Zweden. „Mijn
deert nóg", vertelde de bruid. „Als hU
niets te doen heeft, leert hy Engels".
Het echtpaar kreeg zeven kindei
lever
Aller
gehuwd Het bruidspaar heeft 19 klein,
kinderen. Op 7 oktober zal men 's mid
dags van 2 tot 3 uur in Boerhaavr
gouden paar kunnen gelukwensen.
artikel in het jongste nummer
„Groenten en Fruit", het officieel
gaan van het Centraal Bureau van
de Tuinbouwveilingen.
Aanleiding hiertoe vormen een twee
tal besluiten van het produktschap, die
vorige week zijn genomen te weten
het weer met twee jaar verlengen van
de Tuinbouwafzetverordening waarin
o.m. het verplicht veilen van groenten
en fruit is geregeld en het afwijzen
van een verzoek van de veilingen om
de fusthuur voor de handel te mogen
verhogen.
Hierdoor is in het toch reeds sterk ge
daalde aanzien van dit P.B.O.-orgaan op
nieuw een ernstige deuk bezorgd, zo zegt
het Centraal Planbureau van veilingen,
dat het niet minder dan een uitwas van
de P:B.O. noemt dat juist het veilingwe
zen dank zij een door derden krampach
tig in stand gehouden en overbodige ver
ordening aan alle kanten zoveel moge
lijk aan banden wordt gelegd.
Het niet toestaan door blinde onwil
van een redelijke verhoging van de fust-
huur wordt een grove inconsequentie ge
noemd. Op grond van zijn bevoegdheden
heeft het Produktschap gemeend de fust-
huren van de veilingen in 'een verorde
ning te moeten vastleggen en op grond
hiervan had het Centraal Bureau van
veilingen verwacht dat het ook de in
tegrale verantwoordelijkheid hiervoor
aanvaard zou hebben. De fusttarieven
die thans nog worden berekend zijn resp.
reeds negen, twaalf en negentien jaar
oud. Reeds in 1958 hebben de veilingen
geprobeerd te komen tot een verhoging
van de fusthuren maar ook toen ging
het niej door. Onder druk der inmid
dels buiten iedere verhouding gestegen
exploitatielasten van het veilingfust is
nu opnieuw getracht tot een verhoging
te komen en weer is het afgestemd
de vergadering van het P.B O.-orgaan
Afzetverordeivi ng
Niet minder heftig is de kritiek op het
weer verlengen van de tuinbouwafzet
verordening. Hierin is de publiekrechte
lijke veilplicht geregeld en deze dateert
reeds van 1933 toen ze nodig was v<
de uitvoering van crisismaatregelen
de tuinbouw. In de oorlog vervulde deze
regeling een taak bij de voedselvoorzie
ning en ook was ze nog van betekenis
bij de exportontwikkeling in de
logse jaren.
Thans echter kan volgens het C.:
veilingen door de ontwikkeling vi
internationale handelsverkeer geen posi
tieve waarde meer worden toegekend
aan de Tuinbouwafzetverordening.
De ontwikkeling van de veilingen
wordt door deze verordening duidelijk
geremd, zo wordt verder gesteld en ge
zegd wordt dat door het vasthouden
hieraan door het Produktschap bemoei
zucht plaats vindt onder het
verantwoordelijkheid.
Verder zegt het Centraal Bureau dat
dit alles nog in een merkwaardiger dag
licht komL te staan wanneer men be
denkt hoe in de na-oorlogse periode vrij
heid en particulier initiatief het ovei
de gehele linie van onze samenleving ge
leidelijk aan steeds meer hebben gewon
nen van tot in onderdelen opgelegde
gelingen. Ook in de tuinbouw hebben
zich wat dit betreft ingrijpende wijzi
gingen voltrokken.
Aan het eind van de kritische beschou
wing over de verlenging van de Tuin
bouwafzetverordening door het Produkt
schap zegt het Centraal Bureau
lopig nog niet te willen
door de Ministers van Landbouw
Economische zaken zonder meer
eiste goedkeuring zal worden gehecht
aan de bU deze verordening vastgestelde
verlengingstermUn van de T.A.V.
Ds. Moerenhout verlaat
Katwijk aan Zee
KATWIJK AAN ZEE Ds. P. Moeren
hout. Hervormd predikant alhier, heeft
het beroep aangenomen van de Hervorm
de Gemeente te Kralingseveer. In 1941
werd hij predikant te Giessen-Nieuwkerk,
in 1945 ging hij naar Maarssen en in ok
tober 1950 kwam de predikant naar Kat
wijk aan Zee.
Collecte DEL:f 2.644,50
KATWIJK De vorige week gehou
den collecte ten behoeve van het fonds
„Draagt Elkanders Lasten'* van het
C.N.V. heeft f 2644 60 opgebracht.
Hoog en laag water te Katwijk
KATWIJK Donderdag 24 septem
ber: hoog water om 4.45 en 17.04, laag
water om 0.46 en 12.55.
Moeilijkheden rond
ehr. kleuterschool
te Woubrugge
WOUBRUGGE Doordat de kleuter
leidster, mejuffrouw T. Appelo op 14 sep
tember nog vrij onverwachts ontslag
nam. en diverse oproepen geen resultaat
opleverden, moest de chr. kleuterschool
gesloten worden bij gebrek aan een leer
kracht.
Bestuur en ouders kwamen dinsdag
avond bijeen om de situatie te bespre
ken. De moeilijkheid rond de personeels
voorziening ligt onder meer ook in het
feit dat moeilijk een geschikte woon
ruimte in het dorp te krijgen is. Voor
lopig is echter een oplossing gevonden.
Ingaande 1 oktober zal mevrouw Meer
burg-Van Ingen Schenau ui^ Leiderdorp
in de morgenuren de leiding op zich ne
men. waarna de vroegere leerkracht
mevrouw A. W. van der Laan-Van Kamp
per 1 november ook nog in de middag
uren zal helpen. Hej bestuur blijft zich
echter beijveren een vaste kleuterleid
ster aan te trekken.
Verkeerscursus, Woubrugge
WOUBRUfrGE Onder leiding van
de postcommandant der rijkspolitie J
Bil wordt, evenals vorige jaren. ook nu
weer een verkeerscursus gehouden voor
iedereen. De lessen beginnen op maan
dag 28 september in he* Gemeentelokaal
bij het raadhuis, waar ook de nieuwe,
grote verkeerstafel staat opgesteld. Aan
vang half acht. Er zijn geen kosten aan
deze cursus verbonden.
den overgestoken. De Rijkswaterstaat zal |a
daarvoor de weg plaatselijk vierbanig t
maken, opdat voorgesorteerd kan worden. bi
Maar ook dat blijft gevaarlijk en men peg
vraagt zich dus wel af of het niet een-pe:
voudiger en mogelijk zelfs goedkoper was P"4
geweest wanneer het rijwieltunneltje bij
.Paardenburch" indertijd een meter bre. L
ier was gemaakt. Maar gedane zaken
ïemen geen keer en we lijden in dit f0l
geval kennelijk wel erg onder het feit. yer
dat de plannen al zo oud zijn en gemaakt fcee
werden toen het verkeer nog geen derde fich
van wat het nu is. log
(ere
Alphens damnieuws T
ALPHEN
Met i
i bijzonder
Leiden de competitie in de overgang*- psr
klasse van de Leidse Districts Dambond |g
geopend. Ljn
De gedetailleerde uitslag luidt: ijjj,-
J. P. VrolijkJ. Slingerland afgebr., A grn
BruntJ. Krijgsman afgebr., N. Brunt— j,aj,
W. Brouwer 11; H. BruntW. van der
Reijden 11; S. KoopmanW. F. Olivier
afgebr., M. L. van der TolW. Blom r»n
afgebr., G. J. VersteegP. Olivier afge- X
broken. C. BruntW. Nijenihuis 11; J (y
GelderblomJ. de Vink 02, A. Robbe
C. J. Hakemulder 11. indi
De voor de onderlinge competitie ge- te
speelde wedstrijden hadden hej volgen- scl
de resultaat: D. van Oeveren—J. D. de ,en,
Leeuw 11. G. van BerkelJ. Koele-
wyn 11, M. S. RoosK. van der Stou- L'
we 02, G. BurgerW. J. van Berkel
0—2.
Modeshow in Alphen
ALPHEN Het bestuur
Oudshoorn" bereidt 1
modeshow van Nieke-
voor. De show wordt or
in het nutsgebouw.
5 oktober een
van den Boom
8 uur gehouden I
Op 1 oktober opent de Twenfsche Bank pl
de inschrijving op de aangekondigde uit
gifte van f 1.845.999 aandelen B. Duiker
Apparatenfabriek N.V. van f 500 aan
toonder a 175 pet, voor een vierde winst-
gerechtigd over 1964. met inschrijvings-
recht voor twee aandelen A of B op één
nieuw. De claimhandel begint 24 dezer, sj
Het prospectus meldt dat produktie en je
omzet sterk stijger, zodat voorraden, de
biteuren en onderhanden werken toene-
men. terwijl de vraag naar aardgasap-1 zi
paratuur zich uitbreidt. Ljg
In het eerste halfjaar was de omzet
34 pet hoger dan een jaar tevoren, waar-
by men echter moet rekenen met de Een
minder gunstige winter van 1963. Stedenjj,
gaan snel op aardgas over, zodat de vraag
naar centrale verwarming op aardgas 0
voor woonhuizen sterk toeneemt. Nu de*
prijs voor de industrie bekend is. zal er'bie
ook grote industriële vraag komen. ein
De directie verwacht dat de omzet-»ve
stijging zal voortduren en dat het divi- bilt
dend op 10 pet gehandhaafd kan worden. |Ce
De winst over het eerste halfjaar was
vóór belasting, gratificaties personeel en f
voorziening debiteuren f 515.160 (v. j.r.
360 409.. r
HAZERSWOUDE Op vrijdag 2 ok
tober hopen dc heer en mevr L'nd-
hout. wonend Torenstraat 14, hun gouden
huwelijksfeest te vieren.
De heer Marinus Anthonie Lindnout
wi-rd geboren op 17 september 1893 te
Oud-Vossemeer; hij is dus 71 jaar De
bmid, Pietje Sophia Bol, werd geboren
op 25 maart 1886 te Hazerswoude, Bei
den mogen zich nog verheugen in een
goede gezondheid. De bruidegom doet
nog dagelijks zijn werk, terwijl de bruid
in de huishouding alleen maar met de
g:ote schoonmaak hulp aanvaardt
Reeds op 9-jarige leeftijd brak voor
do bruidegom de tijd van werken aan
Hij moest bij een boer aan de slag Werk
waarvoor eerst een uur moest wo-den
gelopen: beloning f0.50 per dag
Op 15-jarige leeftijd verhuisden zijn
ouders naar Hazerswoude. waar hij ging
werken bij Van der Maas in de Hooge-
Werkt nog dagelijks
De tijdsomstandigheden brachten mee,
da* men van ale markten thuis moestLy
zijn. Het werk lag niet voor het oprapen.^
Tot zijn huwelijk in 1914 was hij in deLal
boomkwekerij werkzaam. Het vaderland^,
„riep" hem echter. Ruim drie jaar bracht L
liij in dienst door.
Bij het verlaten van de dienst was
het vinden van werk nog moeilijker ge
worden. Hij slaagde daarin de eerste [Mi
w'nter en ging in zijn eendje 20 800 drai-*pt<
neerbuizen leggen bij Koman in de Hoo-1 zi
Toen volgde een lange rij van werk- bec
za.imheden als los werkman. In die pe-'Vi
rlode was hU chauffeur, schipper enhd
schilder ln de havens van Rotterdam nie
Inmiddels had zUn zoon een eigen ho- be
venlersbedrljf gesticht ln Voorburg. En lel
daar de zoon hulp nodig had werdBini
overgeschakeld op het hoveniersvak. Dit^te
doet hU. ondanks zUn 71-Jarige leeftijd. cl
neg steeds. Dageiyks trekt hy met de ij-
brommer naar Voorburg.
Uit het huwelijk werden 6 kinderen l"0
geboren, van wie nog vijf in leven zijn.irc
Allen zijn gehuwd. Het aantal kleinkin-f311
deren bedraagt 21.
