Nieuwe Leidse Courant i
Leven van 919
werd gespaard
DE
HERDERS
Nederland kan
zijn over
voldaan
Brussel"
Melk
twee
weer
eent
duurder
m
ef
Bruin gezicht niet langer populair
weerbericht
Margarine wordt niet duurder
„Belangrijke dag voor de
Europese landbouw"
Elfstedentocht:
liet woord is
weer gevallen....
Reddingvloot
weggevaren
van rampschip
Dins-dag 24 december 1963,44ste jaargang
Dr. E. DIEMER
CHRISTELIJK-NATIONAAL DAGBIAD
„Stintvastigh is ghebleven
mijn h«rt In Hghenspoet"
ORGELS, PIANO'S
ELEKTRONISCHE
ORGELS
Vraagt vrijblijvend
BODEGRAVEN TELEF. 01726—2541
h
Omdat eenvoudigen verstaan
Wat door geen ingewikkeld zoeken
Noch lezen in geleerde boeken
Begrepen wordt of nagegaan,
Zyn herders toen in uwen stal
Geknield en hebben U aanbeden;
Dit is tweeduizend jaar geleden
En nog weet elk het overal.
Geen mens heeft ooit hun naam gemeld,
De rest van hun onschuldig leven
Is door geen wetenschap beschreven,
Wordt slechts aan kinderen verteld.
Anton van Duinkerken.
ET bruine gezicht als statussym
bool heeft afgedaan, zo verze-
lerde ons de vereniging voor vreem-
plingenverkeer in de wintersporl-
Ïntra bij Innsbruck. Men zal ver-
r moeten trekken om zich te on-
In één
oogopslag
Kerkelijke kerstboodschap
pen pag. 2
Het gordijn scheurtre-
po rtagereis naar Tsjecho-
slowakije pag. 5
Boswachter De Bree: het zal
je gebeuren pag. 5
Nieuwe actie voor buschauf
feurs pag. 6
Koninklijk gezin vierde
kerstfeest pag. 6
;n knikt# Niet negatief zijn over de
woningbouw pag. 6
Minister achter het orgel
pag. 7
Mr. Langemeyer voorzitter
pacificatieoommissie
pag. 7
Conflict om water in Israël
pag. 9.
Spek?"
aan. Heb
Toe moet
indelweg,
aden. En
grauwe
iten zich
ter rond-
naal niet
t zal nog
aze ogen
het beste
derscheiden van de „gewone man".
Dat gebeurt dan ook, want de vlieg
tuigboeking naar verre streken ne
men in aantal toe.
Maar het feit dat de animo voor een
wintersportvakantie in bepaalde kringen
wat op zijn retour is, neemt niet weg
dat er weer duizenden naar de be
sneeuwde bergstreken in Oostenrijk,
Zwitserland en Italië vertrokken zijn.
De vraag is nu: wie zal het winnen,
de sneeuw of de palmen? De zon is
niet in het geding, want die heeft men
ook hoog boven in de bergen.
Velen die eenmaal met de wintersport
hebben kennis gemaakt, willen deze ken
nismaking niet hernieuwen. Zij prefe
reren nu zon en warmte. Dan is er ook
nog de tanende belangstelling van die
groepen, die alleen maar naar de winter-
centra willen gaan terwille
skieën, schaatsen en sleeën.
De barre winter van vorig jaar ligt
nog vers in het geheugen en de vroeg-
Matige lol strenge vorst
Droog weer met weinig of geen be
wolking. Matige tot vrij krachtige wind
tussen oost en zuidoost. Vannacht en
morgenochtend matige, op enkele plaat
sen, strenge, vorst, midden op de dag
lichte tot matige vorst.
(Voor vervolg zie pagina 7)
tijdige sneeuw die ditmaal
viel, doet het verlangen naar
ders bepaqjd niet groeien.
„De vergaande wil om tot een compromis te komen" zoals ministei
Luns het gisteravond noemde heeft ten slotte in Brussel de doorslag ge
geven. Na dagenlange intensieve besprekingen is de „marathon-zitting"
geëindigd met de goedkeuring door de ministers van de zes landen van de
E.E.G. van het compromisvoorstel van de Europese commissie, waarin de
basis is gelegd voor de voltooiing van het gemeenschappelijk landbouw
beleid en het standpunt, dat de gemeenschap zal innemen in de komende
tariefonderhandelingen in het GATT, de „Kennedy-ronde".
Vrijwel iedereen was het erover
eens: de EEG heeft zich hersteld
van de klap die aan het begin van
dit jaar werd geïncasseerd bij mon
de van president De Gaulle op zijn
roemruchte persconferentie. Zeer te
vreden toonden zich ook de Neder
landse ministers Biesheuvel en voor
Nederland beslist niet ongunstig.
Minister Andriessen was zeer vol
over het feit, dat Nederland niet zal
den gedwongen de eerste twee jaar de
margarineprijs te verhogen. De mogelijk
heid bestaat, dat deze verhoging met drie
jaar zal worden uitgesteld. En hü wa-
ook niet ontevreden, evenmin als minis
ter Luns, over de wijze waarop het stand
punt is geformuleerd waarmee de E.E.G.
de onderhandelingen met Amerika
eertig andere landen over internatio
nale tariefverlagingen gaat voeren.
Minister Biesheuvel was in zijn nopjes
/er de regelingen die op het gebied
het zuivelgebied voor ons land zijn
In Leeuwarden zijn plastic-gordijnen
opgehangen in de grachten bij de Vrou-
wenpoortsbrug en bij de Dokkumer Ee.
Hierdoor kan de Leeuwarder stadsgracht
vrij worden gehouden van het warme
condenswater der industrieën. Bij een
eventuele Elfstedentocht, waaraan men
in Friesland thans begint te denken, kan
de finish dan weer op de traditionele
plaats, aan de voet van de Oldenhove
worden gehouden. Als eerste datum, die
voor de Elfstedentocht in aanmerking zou
kunnen komen, wordt vrijdag 3 januari
genoemd. Een vroegere datum zal niet
mogelijk zijn met het oog op de feestda
gen.
Het zal echter bijzonder hard en con
stant moeten gaan vriezen, wil op een
dergelijke korte termijn nog een Elfste
dentocht uitgeschreven kunnen worden.
Tot nu toe heeft het te weinig gevroren
en een belangrijk deel van de route, zoals
bijvoorbeeld het Van Harinxmakanaal,
ligt nog geheel open. Op de Friese me-
•n is wel ijs aanwezig, maar het is nog
«r onbetrouwbaar.
Bovendien zou. voor men een Elfste
dentocht kan uitschrijven, eerst nog een
vaarverbod voor alle wateren van de
provincie uitgevaardigd moeten worden
en men is nu pas zover, dat wel over
wogen wordt een dergelijk verbod in te
stellen, maar dat zou niet gelden voor
de grote vaarwegen. Ook is het bestuur
van de Elfstedenvereniging nog niet bij
elkaar geweest en evenmin bestaan er
plannen om op zeer korte termijn te
vergaderen.
De brandende Lakonia van uit de
lucht gefotografeerd. Duidelijk zijn
de verwoestingen zichtbaar.
troffen! Nederland mag bij export resti
tuties verlenen die in toenemende mate
door de gemeenschap zullen worden ge
financierd. waarin ook is begrepen de
toeslag die in ons land voor de industrie-
melk wordt verstrekt. Dit betekent voor
Nederland, dat per jaar ongeveer 50 mil
joen gulden bij de volledige fondsen
wordt gefinancierd
Tot 1970
Anderzijds zullen tot 1970, uitgaande
van een gebruik van twee miljard kilo
zuivelprodukten in Nederland, de prijzen
met ongeveer 100 miljoen gulden moeten
Een ander knelpunt was de Nederland
se wens, dat het Europese parlement be
voegdheden krijgt om controle uit te
oefenen op de uitgaven van het bij het
gemeenschappelijk landbouwbeleid be
horende oriëntatie- en garantiefonds, dat
in de loop van de komende jaren
enorme bedragen gaat beschikken. Men
spreekt zelfs van bedragen in de orde
van grootte van 2 miljard gulden.
Besloten werd deze kwestie gelijk te
behandelen met de politieke vraagstuk
ken, die in februari 1964 in de minister
raad aan de orde zullen komen! de uit
breiding van de bevoegdheden var
Europese parlement en de samensmelting
van de uitvoerende organen van de Euro.
pese gemeenschappen.
Graanprijs
uniforme graanprijs is nog
geen beslissing genomen. West-Duitsland
weigert het voorstel van de c-
aanvaarden. Voor 15 april zal een besluit
worden genomen, maar dit zal slechts
voor één jaar bindend zün.
Minister Luns vroeg voorts de aandacht
voor het „open karakter" van de E.E.G.,
dat tot uiting moet komen in het stand
punt van de gemeenschap in de Kennedy-
ronde. Het standpunt zelf werd niet
openbaar gemaakt, maar was, volgens
insiders, zeer bevredigend. Het gaat niet
voorbij aan twee beginselen: een goede
interne markt van de E.E.G.
heid naar buiten.
(Voor vervolg zie pagina 10)
De reddingsvloot van de vijf sche
pen, die uit alle windstreken naar de
brandende Lakonia waren gekomen,
is weer weggevaren. Alleen cirkel
den nog enkele vliegtuigen boven de
plaats van de ramp op zoek naar
overlevenden. Want nog ruim 100 op
varenden worden nog vermist. En
verder is het Britse vliegdekschep
Centaur bij het brandende wrak
achtergebleven. Misschien kan het
karkas nog een prooi worden van
zeeslepers, die gisteren al aan hun
wedren zijn begonnen.
Vandaag zouden de reddingsschepen
de verschillende havens afmeren.
Met aan boord 919 geredden van de
1081 opvarenden. Ook vervoeren deze
schepen een aantal doden, die gebor
gen konden worden.
Het Argentijnse passagiersschip Salta
>u in de loop van de morgen in Madeira
aankomen. De bemanning van dit j
tuig heeft tijdens de moeilijke redding
van gisteren een heldenrol gespeeld. Niet
minder dan 500 passagiers en bemannings
leden pikten zij onder moeilijke omstan
digheden uit zee op.
Maar ook de Britse Montcalm, de Bel
gische Charleville, de Braziliaanse Rio
Grande en de Pakistaanse Mehdi hebben
hun aandeel geleverd in de heroïsche slag
om de levens van de 1081 die in die
schrikkelijke nacht midden in volle
van het brandende vaartuig moesten
vluchten. Het was de kapitein va:
Montcalm, die koel en berekend de i
lijke redding heeft geleid. Nu heeft hij
zijn taak overgedragen aan de com
dant van het vliegdekschip Centaur. Maar
veel heeft deze niet meer te doen. Het
scheepsdrama heeft zich afgespeeld.
(Voor vervolg zie pagina 10)
(Van onze so<
J^E minister
u redactie)
economische
zaken heeft er in toegestemd,
dat 29 december as. de prijs van
losse en karnemelk met één cent
per liter wordt verhoogd. De fles
sen gepasteuriseerde en gesterl-
leerde melk mogen met twee cent
per liter omhoog en de karne
melk en taptemelk in flessen gaat
eveneens twee cent per liter meer
kosten. Ook de melkprodukten.
zoals yoghurt, pappen en vla, zul
len in prijs omhoog gaan en wel
met drie cent per liter.
Voor de prijsverhoging van de
melk moet uitgegaan worden van
de prijzen per 1 november j.l.
Zijn de prijzen tussentijds reeds
verhoogd, dan moet deze tussen
tijdse prijsoptrekking thans ver
rekend worden met de officiële
prijsstijging.
Op 1 november werd de prijs
van de melkprodukten (yoghurt,
pap en vla) reeds met twee cent
per liter opgetrokken, zodat deze
produkten na 29 december vijl
cent in prijs hoger mogen liggen
dan op 1 november j.l.
De prijsstijging is een gevolg
van de verhoging van de lonen
per 1 januari met vijf procent.
Ook de minister van landbouw en
visserij heeft met deze prijs
maatregel ingestemd.
Voor de mclkdetailhandel be
tekent dit een verruiming van de
winstmarge met gemiddeld ruim
40 cent per 100 liter. Met waar
dering hebben de vertegenwoor
digers van de melkdetailhandel
geconstateerd, dat op het departe
ment van economische zaken het
begrip voor de moeilijkheden bij
de melkdetailhandel groeiende is
De prijzenbeschikking voor kar
nemelk en melkprodukten blijft
echter gehandhaafd. De prijzen in
deze beschikking zijn aangepast
aan de nieuwe maatregelen. De
economische controledienst heeft
zich de laatste weken genoodzaakt
gezien vele processen-verbaal op
te maken tegen melkdetaillisten
wegens het vragen van te hoge
melkprijzen. Overtredingen kwa
men met name voor in de steden
Leiden en Haarlem.
Commentaren
mijn. Een president tot wie wij hoog
opzagen wordt gedood. Op een con
ferentie hebben mensen, hoezeer een
zelfde doel voor ogen, moeite elkaar
te vinden.
Daarvan vertelt de krant. Het is de
wereld waarin wij leven. In deze
zelfde wereld vieren wij morgen het
Kerstfeest. W- mogen het morgen
doen. maar eigenlijk mogen wij het
iedere dag doen. Zoals wij ook iede
re dag Goede Vrijdag mogen vieren
en Pasen en Hemelvaart en Pink
steren.
Want dit alles heeft zich voltrokken
in deze zelfde wereld, waarin zo
veel onvolkomen lijkt en moeilijk.
We hebben ervan verteld in ons
kerstnummer dat we. als behorend
bij onze krant, aan onze lezers en
lezeressen ter hand hebben gesteld.
Maar ook vandaag willen we dank
baar naar het Kerstfeest wijzen, dat
we als mensheid morgen vieren mo
gen. en dus alle dagen van het jaar.
Het is het feest van het Godskind
Dat tot ons afdaalde, in onze we
reldproblemen en in onze eigen vra
gen. om naast ons te staan en ons,
zoals dat heten mag. te verlossen.
Het is een onvoorstelbaar groot ge
schenk, en een voor ons allen.
BRUSSEL hebben de politici
elkaar toch weer gevonden. Het
nieuwe Europa komt moeizaam tot
stand. Het lijkt een onwillig samen
gaan, maar het kost ook iets. Het
is een geven en nemen.
Ditmaal ging het erom. hoe de Ne
derlandse prijspolitiek te verenigen
met het Italiaanse boercnbelang. Om
zulke zaken gaat het ook in het
nieuwe Europa, en zij moeten waar
devol worden geacht.
Niet prettig was het dat. naar op
zijn minst de schijn was, de Neder
landse bewindslieden aanvankelijk
ook onderling niet geheel eenstem
mig waren. Onze bewindslieden zijn
nog op een leeftijd dat het bloed
kan bruisen. Niettemin verdient het
in het vervolg aanbeveling, eensge
zindheid te bereiken alvorens naar
buiten op te treden.
In vindingrijkheid is nu opnieuw
voor de problematiek waarmee men
te Brussel werd geconfronteerd een
oplossing gevonden. Dat is mogelijk
doordat men bij alle verscheidenheid
aan het gemeenschappelijke doel
vasthoudt. En dat is belangrijk.
Er begint iets als een nieuw Europa
te groeien. Al kost het nog langdu
rig geconfereer.
EIND vorige week vroegen wg
begrip voor de bijzonder forse
loonsverhoging, die onlangs door de
streekvervoersondernemingen voor
de busschauffeurs is overeengeko
men- De toegezegde 15 procent gaat
vijf procent uit boven het percen
tage dat het bestuur van de Stich
ting van de Arbeid voor 1964 in het
algemeen wenselijk acht.
De streekvervoersbedrijven hebben
namelijk een achterstand, zowel
wat betreft de lonen als de tarie
ven. Met name bleek deze achter
stand uit vergelijkingen met de be
loning van chauffeurs, werkzaam
bij de gemeentelijke vervoersbedrij-
Thans is echter opnieuw onrust ont
staan onder het buspersoneel bij
het streekvervoer, omdat, zoals wij
zaterdag publiceerden, de loons
verhoging voor het buspersoneel bij
de gemeenten volgens de toezeggin
gen van minister Toxopeus geen 15
procent, maar ongeveer 18.5 procent
zal gaan bedragen.
Hiermede is de afstand in beloning
tussen de „streekchauffeur" en de
„stadsehauffeur" gehandhaafd.
Het bedrijfsleven heeft zich zoveel
mogelijk te houden aan de richtlij
nen van het akkoord van de Stich
ting van de Arbeid, maar de over
heid voert naar het lijkt een ande
re richtlijn voor het loonbeleid.
Het is begrijpelijk dat de Prot.chr.
bond van vervoerspersoneel zich
gisteren telegrafisch tot de minister
van verkeer en waterstaat heeft ge
richt met het dringende verzoek
om een onderhoud. Tussen het loon
beleid van de overheid en van liet
bedrijfsleven dient een coördinatie
te bestaan.
Deze coördinatie ontbreekt in dit
geval, waaruit sociale onrust kan
voortvloeien. De overheid, die zich
formeel ook achter het loonak-
koord van de Stichting van de Ar
beid heeft geplaatst, dient hier haar
verantwoordelijkheid voor het loon
beleid te verstaan.
Wegeninformatie
werkt langer
met feestdagen
De wegeninformatiedienst KNAC
ANWB zal de komende feestdagen langer
in bedrijf blijven om aan de weggebrui
kers, die van bezoek naar huis terug
keren. nog laat in de avond actuele ge.
gevens over de wegsituatie te kunnen
verstrekken. Op beide kerstdagen zal de
wegeninformatiedienst van zes uur
's morgens tot een uur 's nachts in bedrijf
zijn, evenals op oudejaarsavond.
De wegeninformatiedienst verstrekt de
laatste twee weken circa 4000 inlichtin
gen per dag. Pas vanaf een uur 's nachts
zullen op de feestdagen de laatste ge
gevens over de toestanden van het Ne
derlandse wegennet via automatische
antwoordapparatuur worden verstrekt.
De wegeninformatiedienst KNAC-ANWB
is te bereiken in Den Haag onder tele
foonnummer 070-61.42.41.