Nieuwe Leidse Courant
nieuwe opzet een kans
Kamer geeft
Financiële situatie
„deplorabel"
Rijbewijs voor brommers
en reflectoren op fietsen
Defensie: P.v.d.A. tegen, anderen bezwaard, maar
KLM moet
rendabel
worden
Melkhandelaren negeren
ministeriële prijsstop
Trein mogelijk
nog duurder
Jonge tuinder
omgekomen
Vliegramp op
Curacao
Gewonde in elf minuten
dwars door Rotterdam
In houthandel
vijftien pet.
Biesheuvel: niets van
Pisani aantrekken
CHRISTEIIJK-NATIONAAL DAGBLAD
Leiden Steenstraat 37 Postbus '76 Telefoon 31441
rm
Woensdag 11 december 1963, 44ste jaargang
„St«nN«jtigh Is ghablavwi sj5
mijn K«rt In tegHempoaf"
Aanhoudend winterweer
Veel bewolking met ln het noorden
van het land overwegend lichte vorst
en ln het zuiden van het land tempera
turen om het vriespunt cn mogelijk
enige neerslag. Matige, af en toe vrij
krachtige wind tussen zuidoost en oost.
Voor vervolg zie pagina 7)
Klachtendienst bezorging 18
Defensiedebat in de Tweede
Kamer. Grote aandacht achter
de regeringstafel, waar minister
De Jong met zijn staatssecreta
rissen had plaatsgenomen. Van.
links naar rechts de heren W.
den Toom luchtmachtA. van
Es (marine), P. S. J. de Jong
(de minister) en J. C. E. Haex
(landmacht).
Regering waarschuwt:
Het meerjarenplan, dat de KLM thans
opstelt, zal het uitzicht moeten bieden op
het herstel van de rentabiliteit binnen
een redelijke termijn. Wanneer dit niet
lukt zal de regering zich diepgaand i
ten beraden over de toekomstige struc
tuur van de KLM.
Deze waarschuwende woorden staan in
de memorie van antwoord op de begro
ting 1964 van verkeer en waterstaat
Dit standpunt heeft de regering de di
rectie van de KLM duidelijk te verstaan
gegeven.
Ook is de directie meegedeeld, dat on
danks de grote waarde die de regering
hecht aan de nationaal-economische be
tekenis van de KLM voor Nederland, het
niettemin noodzakelijk is, dat de KLM
rendabel is.
Minister Van Aartsen deelt verder in
zijn memorie van antwoord mee dat de
samenstelling van de directie van de
KLM op het ogenblik een punt vormt
van intens overleg (zie ook elders dit
nummer).
Ook halen we nog in deze zin aan uit
deze memorie van antwoord: De minis
ter heeft tot zijn leedwezen moeten con
stateren, dat de communicatie tussen di
rectie en personeel nog niet in alle op
zichten bevredigend is te noemen.
Vragen over „Zo is
het toevallig ook
nog eens een keer"
Het Tweede Kamerlid Van Rijckevorsel
|(KVP) heeft aan de.minister van o., k.
en w. schriftelijke vragen gesteld over
het tv-programma „Zo is het toevallig
ook nog eens een keer". Hij vraagt of
de minister heeft kennis genomen van
\de wijze, waarop in de uitzending van
zaterdag 7 dec. „een onlangs tot de ver
vulling van een hoog ambt geroepen
landgenoot werd bespot".
„Acht de minster een dergelijke be
spotting van personen, ten aanhoren van
honderdduizenden medemensen met een
communicatiemiddel, hetwelk de over
heid zelf met gemeenschapsgelden ter
behartiging van het algemeen welzijn
aan een omroeporganisatie ter beschik
king stelt;
a. Een openbare aantasting van
iemands eer en goede naam, tegen welke
aantasting een ieder recht heeft op be
scherming,
b. Een openbare inbreuk op de zorg
vuldigheid, die een ieder tegenover zijn
medemens in acht behoort te nemen?"
Zo ja, is de minister bereid om zijn af
keurend oordeel hierover aan de ver
antwoordelijke omroeporganisatie ken
baar te maken?, aldus mr. Van Rijcke-
(Van onze parlementsredactie)
TAE MEERDERHEID VAN DE TWEEDE KAMER wil minister De Jong
(Defensie) de kans geven om te bewijzen, dat de door hem ingevoerde
reorganisatie van zijn departement in de praktijk voldoet. Dit bleek gis
termiddag, tijdens het Tweede-Kamerdebat over de defensiebegroting-
1964, uit de reacties van de heren Kieft (a.r.), Kikkert (c.h.), Moorman
(kath. v.) en Couzy (lib.). De P.v.d.A. was eigenlijk de enige grote fractie,
die bij monde van haar woordvoerder kol. Wierda met zoveel woorden
uitsprak, dat zij in de nieuwe, verticale opzet geen enkel heil ziet.
eenheden van de Koninklijke Land
macht in de komende twee jaar te kun
nen afronden, wil minister De Jong
door een vermindering van exploitatie
uitgaven de nodige ruimte in de kas
geld-situatie scheppen (het aanvragen
van nieuwe gelden acht hij niet moge
lijk). Daartoe zal hij in mei of juni var
het volgend jaar een begrotingswijzi
ging indienen, die de gewenste verschui
vingen binnen de begroting zal
brengen.
De socialist Wierda stelde met het
oog daarop vast, dat het geen zin heeft
de huidige begroting te behandelen,
laat staan er over te stemmen. „Er is",
zo zei h(j, „maar één plaats waar de
voorgelegde begrotingscijfers thuishoren,
en dat is de prullemand". De minister
zit financieel aan de grond en zijn be
groting is een „sprong in het duister".
De bewindsman kan zich niet veront
schuldigen, want toen hij zijn ambt
de* 'deïeTsTêbegroUng stê^ërNtet ^vaardde wist hij dat
Et op grond van de reorganisatie als r,g,® kabm<* een rekeningetje nog te
wel vanwege het ontbreken van elk in-1 0 "K
1965 en f 325 miljoen
te verwezenlijken.
Ook de heren Couzy en Kikkert
hadden min of meer ernstige bezwa
ren en betwijfelden of de gekozen
structuur zal slagen, maar zij wilden
vooralsnog een afwachtende houding
aannemen. Diit laatste wilde ook de
heer Kieft, maar hij stond over het
algemeen toch wel positief tegen
over de maatregelen van de minis
ter. Het meest positief toonde zich
de K.V.P.-er Moorman. Zijn fractie
verwacht, dat de ontwikkeling mi
nister De Jong in het gelijk zal stel
len. De reorganisatie is een oude
wens van de heer Moorman, die vele
jaren staatssecretaris van marine
vas.
De P.v.d.A-fraotie zal misschien te-
zicht in de defensieplannen
financiële mogelijkheden om die plan- SsSreïaris van marine heeft de
nister daaraan destijds zelf meegewerkt.
Minister De Jong heeft in zijn memo-
e van antwoord de financiële situatie,
aarvoor hy zich voor 1964 en ten dele
ook nog voor 1965 ziet geplaatst, als
zorgelijk gekwalificeerd. De investe
ringsverplichtingen die 's ministers voor
ganger ir. Visser voor deze jaren heeft op economisch
De financiële situatie (die ook door de
liberaal Couzy „deplorabel" werd ge
noemd) is volgens de heer Wierda zo
danig, dart het er op gaat lijken, dat het
bestaan van onze defensie op het spel
staat „In plaarts van de knapste koppen
mdlirtair gebied bijeen
aangegaan, zijn zo groot, dat in enkele te roepen om te zien wat er nog te red-
sectoren geen nieuwe investeringenden valt, dwingt de minister uitgere-
^n,e? worden gedaan. Om in ieder ge- kend de enige man die hem tot grote
val de modernisering van de parate steun had kunnen zijn bij zijn pogingen
r in hert rechte
zijn functie ont
heven directeur-generaal Duyverman -
Red.) de straat op te gaan en verspilt
de bewindsman zijn tijd met reorgani
saties, die tegenstand en kritiek uitlok
ken", aldus de P.v.d-A.-woordvoerder.
Duizenden kleermakers
gaven de moed op
Het aantal maatkledingbedrjjven is de
laatste tien jaren met 3500 verminderd.
Dit bl(jkt uit een onderzoek van het
Economisch instituut voor het midden-
kleinbedrijf. In 1953 waren er nog
7500 bedrijven met 16.000 werkgevers
1 in 1961 nog slechts 4000 met 9000 man.
Het aantal opdrachten is gedaald. In
1950 bedroeg het ondernemers inkomen
dit bedrijf 4400 tegen 5200 voor
alle andere bedrijfstakken, in 1959 slechts
ƒ5000 tegenover ƒ9500 voor alle andere
sectoren van ambacht.
Prijzen worden niet verlaagd
LEIDEN De melkhandelaren in westelijk Nederland het gebied
van de A.V.M. (de Algemene Vereniging voor Melkvoorziening) zijn het
helemaal niet eens met de vrijdag afgekondigde prijsstop voor een aantal
bijprodukten. Nog sterker: zij storen er zich niet aan, zo vernamen we in
Leiden, waar de prijzen voor bijprodukten als vla, karnemelk, yoghurt en
havermoutpap, niet overeenkomstig de gewraakte prijsbeschikldng zijn
verlaagd.
Deze produkten worden nu voor enke
le centen maximaal blijkbaar tot
vier cent hoger verkocht, dan de
ministers van economische zaken en
van landbouw en visserij hebben be
schikt, Alleen losse melk en flessen-
melk wordt volgens de vastgestelde
trijzen verkocht. De melkhandelaren ho
pen hiermee de ministers uit hun tent
In één
oogopslag
Nobelprijzen uitgereikt
pag. 2.
Meer premiewoningen?
pag. 2.
De Wezel (treinroof) gegre
pen pag. 5.
Ruimtelabonatorium
pag. 5.
Vierduizend jaar oud dorp
onder Leidschendam
pag. 7.
Moordzaak Huissen pag. 7
K.L.M.: hoe en waarom van
Larive's verdwijningen
de rol van de vakbonden
pag- 9.
Oud-minister Zijlstra waar
schuwt pag. 9.
Nieuwe Vauxhall pag. 9.
te lokken en tot een proefproces te ko-
De melkhandelaren in Leiden, de Bol
lenstreek en in andere plaatsen in wes
telijk Nederland kunnen de prijzen een
voudig niet verlagen, zeggen ze en ze
willen dit de minister met de feiten
aantonen. Verlaging van de prijzen vol
gens de vrijdag ingegane beschikking
zou volgens de melkhandelaren beteke
nen, dat hun bedrijf niet meer rendabel
is. Per wijk of „vent-eenheid" zou de
prijsverlaging neerkomen op circa f 10
per week aan gederfde inkomsten en
dat zou nu net de druppel zijn die de
emmer doet overlopen.
Publiek neemt het
De loDen zijn namelijk gestegen, een
vijfdaagse werkweek kent de melk-
branche niet wel een 60-urige
en de winstn- ~es op verscheidene ar
tikelen zijn vrijwel gelijk aan die
van zes of zewu jaar geleden, als men
de door de ministers vastgestelde prij
zen aanhoudt
Het is de melkhandelaren ondertussen
gebleken dat slechts by hoge uitzon
dering een klant op grond van de
jongste prüzenschikking bezwaar maakt
tegen de prUs van een bepaald produkt
Eenvoudig om de reden, dat de melk
handelaren hun prüzen al eerder had
den verhoogd en de mensen er dus al
aan gewend waren, terwyi het meren
de! I van het publiek niet nauwkeurig
op de hoogte is van de vrydag vast
gestelde prUzen.
Publiek en melkhandelaren wachten
a met belangstelling af wat de mi-
nistér gaat doen.
(Voor vervolg zie pag. 9;
Maatregelen tegen het langzame verkeer
In de naaste toekomst zullen de
fietsen voorzien moeten zijn van een
afzonderlijke reflector aan de achter
kant en reflectoren aan de pedalen.
Voor de bromfietsen zal een derge
lijke bepaling niet van kracht worden,
omdat de verlichting van deze ver
voermiddelen wel deugdelijk blijkt te
zijn. Maar wel is het de bedoeling een
rijvergunning voor de bromfietsers
voor te schrijven. Dit kan gebeuren
ïeer de tegenwoordige verkeers-
wetgeving wordt vervangen.
lranni'tio verder, dat de overheid geen normen
V erpllCllte Keuring stellen voor het ry-onderricht. Dit
L O heeft n
Later zal dit meiske het zich wel
licht met trots herinneren, hoe
zij op de arm van een buitenland
se minister mocht zitten. Nu was
de kleine Anne Christensen alleen
maar een beetje verlegen toen zij
zomaar werd opgetild door die
vreemde mijnheer, die haar tradi
tionele kostuum eens goed wilde
bekijken.Het was een infor
meel moment tijdens het bezoek
dat minister Luns gisteren bracht
aan de Maqlebykerk in Amager
bij Kopenhagen. De vijfjarige
Anne is nog van Hollandse af
komst: haar voorouders emigreer
den 450 jaar geleden.
Wanneer het nodig is de Neder
landse Spoorwegen rendabel te ma
ken, zullen de tegenwoordige tarieven
verder verhoogd moeten worden. Dil
deelt de minister van verkeer en wa
terstaat aan de Tweede Kamer mee
in zijn memorie van antwoord op de
begroting 1964.
Overigens ziet de bewindsman de toe
komst niet zo somber in. Het vorig jaar
geleden verlies, zo schrijft hij, is van
incidentele aard. Voor 1964 zal een nage
noeg sluitende rekening worden bereikt
Voor het openbaar vervoer zal een zeer
belangrijke taak zyn weggelegd, vooral
om aan het toenemende verkeersvraag-
stuk met name in de Randstad Holland
het hoofd te bieden. Dit probleem zal
intensief worden bestudeerd door een
speciale commissie onder voorzitterschap
van prof. ir. J. Volmüller.
Olietank ontploft:
In het ziekenhuis Hypolitushoef in
Delf is gistermiddag de 23-jarige tuinder
G. Kortekaas uit 's-Gravenzande overle
den aan verwondingen, die hy in de mor
genuren had opgelopen by een ontplof
fing in een olietank. Een knechtje, P. van
der L. uit Maasdijk werd licht gewond.
De twee mannen waren bezig met het
opstellen van een olietank in het Stael-
duinse Bos bij 's-Graven^ande. Omdat ze
vermoedden, dat de olie bevroren zou
zijn, stookten ze onder de tank een vuur
tje, zonder echter de afsluitdop ervan
te verwijderen. Kort hierop volgde de
ontploffing.
motorrijtuigen
Deze maatregelen kondigt minister
Van Aartsen in zijn memorie van ant
woord aan de Tweede Kamer op zijn
begroting 1964 aan.
Verder schrijft de minister:
Er is een regeling in voorberei
ding, dat de politie by een ongeluk
het kentekenbewijs van een zwaar be
schadigd motorrijtuig in beslag kan
nemen. Wanneer na een onderzoek
blijkt, dat het voertuig voldoende is
gerepareerd, wordt dit bewijs opnieuw
uitgereikt.
Geleidelijk zal een verplichte keu
ring van motorrijtuigen worden inge-
Uit de memorie van antwoord blijkt
Een onbekend vliegtuig is dinsdag
middag vier uur plaatselijke tijd (gis
teravond half tien) in de onmiddel
lijke nabijheid van de Christoffelberg
op Curacao neergestort. Het is zo be
schadigd, dat men het uit de lucht
niet kon herkennen. Ook is het moei
lijk vast te stellen of er overlevenden
De reddingswerkzaamheden moesten
tydelyk worden gestaakt omdat de hevig
brandende wrakstukken het omliggende
bos in een vuurzee hadden veranderd.
Men kon ook niet vaststellen of het een
passagiers- of vrachtvliegtuig was. Wel
is het zeker dat het geen toestel was van
de KLM en ook geen toestel dat Curagao
had moeten aandoen of van het eiland
vertrokken was Bij het invallen van de
duisternis zyn de nasporingen gestaakt
zonder dat men nog bijzonderheden kon
vaststellen.
Langs de Noordlimburgse en Duitse
grens zyn de laatste dagen nogal wat
wilde zwynen verschenen, die waar
schijnlijk door koude en honger uit hun
schuilplaatsen in het Reichswald zyn ge
dreven. Men heeft ze zien ronddolen op
de landeryen in Milsbeek en Mook en
dezer dagen werden in de buurt van de
Bisseltsebaan tussen Groesbeek en Heu
men een achttal van deze dieren waar
genomen.
IVANKZIJ voortreffelijke samen
werking tussen de geneeskundige
dienstde meldkamer van de Rotter
damse politie en het personeel van de
Maastunnel is gisteren tijdens het
spitsuur 'n ernstig gewonde Italiaanse
arbeider in recordtijd van het Botlek-
gebied naar het Bergwegziekenhuis op
de andere rivieroever in Rotterdam
vervoerd.
De Rotterdamse politie kreeg de mel
ding dat de 25-jarige Italiaanse lasser
Rocco Trotta uit Moncabano. tijdelijk
woonachtig in Hoogvliet, ernstige brand
wonden had opgelopen. Direct werden
tien surveillancewagens gewaarschuwd
alle kruispunten vanaf de Botlekbruk
vrij te maken; de tunnelpolitie sloot een
tunnelbuis. Dat had tot resultaat dat de
ambulance-auto, die vooraf werd gegaan
door een politiewagen, niet meer dan
elf minuten nodig had om het Bergweg-
ziekenhuis te bereiken.
Het ongeluk gebeurde in de aromaten-
fabriek by de Esso-raffinadery in de
Botlek, waar Trotta zidh by een zelf ge
stookt vuurtje wilde warmen. Daarbij
geraakten zijn kleren in brand.
heeft met de vrijheid van het onder
wijs te maken. Het rij-examen zelf is
uiteindelijk de controle op de instruc
teur. Het is immers in zijn belang,
dat zyn leerling slaagt, zo zegt de mi-
De minister is niet van plan aan te
dringen op een algemene maximum
snelheid voor buitenwegen. Ook ziet
niet naar uit, dat op autowegen
Prinses Irene bij
Toon Hermans
Prinses Irene heeft gisteravond in
cognito een bezoek gebracht aan de one
manshow van Toon Hermans in het
theater Carré in Amsterdam.
Gezien haar reacties was de Prinses
zeer enthousiast over de show van Her-
Commentaren
dat prof. Zijlstra zijn langjarig
en succesvol ministerschap niet
heeft geprolongeerd, zal thans met
voldoening kunnen vaststellen, dat
hij in de Eerste Kamer een waarde
volle zetel inneemt.
In de senaat heeft de oud-minister
gisteren nog een beetje onwen
nig een rede gehouden, die alle
aandacht verdient. Wanneer uit *o
gezaghebbende mond een waar
schuwing klinkt tegen een te sterke
loonstijging, moet men al bijzonder
eigenwijs zijn om daaraan zonder
meer voorbij te gaan.
Andere aspecten dan de monetaire
opzettelijk buiten beschouwing la
tend ten slotte nam hij deel aan
de algemene financiële beschouwin
gen legde prof. Zijlstra er de na
druk op, dat een te sterke vergro
ting van de koopkrachtige vraag
ernstig gevaar oplevert voor onze
betalingsbalans. Met alle nare ge
volgen voor de werkgelegenheid van
De vakbeweging, aldus zijn betoog,
kan nu wel zeggen dat zij met
nieuwe looneisen komt als de prij
zen te veel oplopen, maar daarmee
snijdt zij zich in eigen vlees. Want
de betalingsbalanspositie wordt er
alleen maar in ernstiger mate door
verslechterd.
Wij zijn het eens met allen, die be
klemtonen, dat de reële loonstijging
zo groot mogelijk dient te zijn. Als
het woord „mogelijk" dan maar niet
half wordt ingeslikt. En de grens
van het mogelijke, wordt voor een
belangrijk deel door de betalingsba
lans getrokken. Het is goed, op dit
punt naar prof. Zijlstra te luiste-
Achterstand inhalen
(Van onze soc.-econ. redactie)
0OK VOOR de werknemers in de
houthandel (11.000 man) is over
eenstemming bereikt over een nieu
we c.a.o. per 1 januari. Een loonsver
hoging is overeengekomen van 10
procent en bovendien 5 procent voor
het inhalen van achterstanden.
Een ondernemingsgewijze differentiatie
moet dienen om zwarte lonen wit te
maken. De vakanties worden één dag
langer: veertien dagen; werknemers tot
19 jaar krijgen drie dagen extra (to
taal 17); bij 2iekte en ongeval zal het
loon 100 procent bedragen (thans 90).
In de c.a.o. wordt een bruto weekinko-
men van minimaal honderd gulden, ver
betering van de pensioenregelingen en
afschaffing van de vierde gemeente
klasse verwerkt. Een aantal gemeenten
in klasse verhoogd.
Voor de werknemers in de meubel
industrie (23.000) is het gesprek nog aan
de gang. De grootste moeilijkheid blijkt
de differentiatie.
Vermoedelijk zal de loonsverhoging 1
januari voor de meubelindustrie onge
veer zes procent gaan bedragen. Over
herziening van de werkclassificatie is
overeenstemming bereikt
Voor de sector houtemballage is even-
:ns overeenstemming bereikt. Ook hier
zullen de lonen, indien de Stichting van
de Arbeid het goedkeurt met vyftien
procent omhoog gaan.
Franse EEG-marathon dreigt weer
als niet de hand wordt gehou
den aan de datum van 31 december
voor de voltooiing van het gemeen
schappelijk landbouwbeleid, aldus
heeft de nog woedender Franse mi
nister Pisani gisteren dreigend ver
klaard in de ministerraad van de
EEG, die in Brussel een marathon
zitting houdt.
Mr. Biesheuvel, de Nederlandse
minister van landbouw, die als voor
zitter van de raad optreedt, verklaar
de ma afloop van de besprekingen.'
„Het zou onverstandig zijn, zich door
dit soort dreigementen in een bepaal
de hoek te laten drukken". De Franse
minister had er op gewezen, dat hel
nastreven van de 31ste december een
plechtige verbintenis is van zes souve-
reine staten.
Hy doelde daarby echter alleen op
het tot stand brengen van de drie nieu
we marktorganisaties voor zuivel, ryst
en rundvlees (waar vooral Frankrijk
belang by heeft). Bedoelde verbintenis
gaat echter verder: zy is een onderdeel
van het ..actieprogramma" van de EEG
van dit jaar. opgesteld om uit de im
passe te geraken. Daarin werd tevens
afgesproken, dat de zes een standpunt
zullen bepalen, voor het einde van het
jaar, voordat de onderhandelingen over
de internationale tariefverlagingen (de
zgn. Kennedy-ronde) beginnen.
Minister Blesheuvel maakte geen ge-
helm van het feit, dat de marathon
zitting tot vruchteloosheid gedoemd ls.
als Frankryk in zyn houding volhardt.
De politieke wil om tot een oplossing
te komen is niet merkbaar en mr. Bles
heuvel zei begrepen te hebben, dat er
deze week geen definitieve akkoorden
worden gesloten.
Hij is voorts van mening, dat de
Franse delegatie begint te ontdekken,
dat het de andere delegaties ernst is met
het mandaat inzake de Kennedyronde
om te verzekeren, dat de Europese ge
meenschap een „open karakter" houdt
Pas wanneer over dit mandaat overeen
stemming is bereikt (op z'n vroegst vol
gende week) bestaat de mogelijkheid,
dat men het eens wordt over de drie
marktorganisaties, waarover Frankrijk
zich zo druk maakt
Intussen is bekend geworden, dat de
Westduitse regering Frankryk heeft la
ten weten, bereid te zyn een enkele
Europese graanprys te aanvaarden, maar
niet voor de zomer van 1966, dat is dus
na de verkiezingen 'van september van
dat jaar) in de Bondsrepubliek.
Overigens zyn ondanks de drei
gementen van Pisani de voorberei
dingen al getroffen om de debatten, na
1 januari voort te zetten. Het zal
echter pas op 31 december de laat
ste dag van de marathon kunnen
blijken of Pisani in zijn boosheid van
de laatste dagen de woorden van pre
sident de Gaulle in gedachten had, die
enkele maanden geleden werden uit
gesproken en die het einde van de
EEG voorspelden, indien voor 31 de
cember niet de Franse wensen zou
zijn voldaan.
Bevordering voor
oud-commandant
marine-brigade
Per 10 december, de 298e verjaardag
van het korps mariniers, is aan de ko
lonel der mariniers b.d. W. A. J. Roe-
lofsen, de titulaire rang van brigade
generaal der mariniers toegekend. Gene
raal Roelofsen, oud-commandant van de
mariniers-brigade, heeft in 1947 het
commando gevoerd over de mariniers-
eenheden die de grote landing by Pasir
Poethi (Oost-Jaca) uitvoerden.
