Uitlaatgassen in verkeer:
steeds groter gevaar
Macmillan wiï aanblijven
bij voldoende steun
Geschil Engeland - VS
over plan - Navovloot
Onherroepelijk
roep tegen
apartheid
h1 een ontc Kij,
11 19(
ZATERDAG 29 JUNI 1963
Ier
Verklaring voor televisie
'Waarheid in zaak
e Hoj
hijnsei
Jij wi
ra 11Tci
Profumo zal
'ff worden gevonden
.-1 In een vraaggesprek voor de
t.v. heeft premier Macmillan gis-
in2ts^teravond gezegd dat hij hoopt
(ot ïQals leider van de conservatieve
de «partij de verkiezingen in te gaan,
^"^velke uiterlijk oktober 1964 ge-
milj^ou<^en moeten worden,
teringt ..Indien alles goed gaat en ik
t. Sin(gezond en krachtig blijf, hoop ik
;erd tde partij bij de volgende verkie-
bedroizin®en te l^den", zo zei hij.
inst b Een uur voordat hij op de beeld-
ui wfihjuis verscheen verklaarde Macmil-
In 19(ian op een openbare vergadering in
ma|de industriestad Wolverhampton dat
- prijhij bij de afhandeling van de Profu
ien. mo-affaire niet van plan was „in pa
niek te geraken of obstinaat of in-
rfondaschikkelijk te worden".
tot „Mijn eigen plicht is duidelijk. Als
35 p< hoofd van de regering heb ik op de
er paj.
jzoncfl
ïkkelij
rpothi
tkerii]
Ml. I]
ten Drie Oostduitse soldaten zijn er gis-
strpattermiddag in geslaagd met een pantser-
t auto naar West-Duitsland te vluchten.
ov< De drie Oostduitsers reden bij het
bevridorp Heringen over de prikkeldraad
part versperring heen en bereikten onge-
60, rfdeerd het Westen, waar zij zich bij de
koste burgemeester van Heringen meldden
'ktobien om asiel vroegen. Volgens hun zeg-
gen hadden zij reeds lang een geza-
menlijke vlucht overwogen.
Het Oostduitse persbureau ADN
meldde, dat een sergeant van het Ame
rikaanse leger gisteren uit West-Berlijn
naar het oostelijke stadsdeel was ge-
i vlucht en daar om asiel had gevraagd.
Een woordvoerder van het Ameri
kaanse leger bevestigde later, dat de
kok van een Amerikaanse compagnie
sedert vrijdagochtend wordt vermist.
loaij Raketdeskundigen
icita weg ujt Egypte?
De drie grootste Westduitse politieke
partijen zijn overeengekomen te streven
naar een wet welke gebruikt zou kun
nen worden om Duitse raketdeskundigen
te beletten in Egypte te werken.
De christendemocraten, sociaal demo
craten en vrije democraten keurden een
motie goed, waarin de regering ge-
Drie Oostduitsers
gevlucht
Eerherstel voor
Clementis
De vroegere Tsjechische minister
van buitenlandse zaken, Vlado Clemen
tis. die als „verrader en Titoïst" werd
1 opgehangen na de Stalinistische schijn
processen van 1952, is officieel door de
Tsjechische communistische partij gere
habiliteerd.
Het partijblad Rude Pravo meldde
dat Clementis posthuum in de partij in
ere is hersteld door een beslissing die
aan het begin van deze week door het
I centrale comité is genomen.
De belangrijkste medebeklaagde
I Clementis, Rudolf Slansky, een vroege
re partijsecretair die ook is opgehan
gen, werd echter niet gerehabiliteerd.
Hij geldt dus kennelijk nog steeds als
een vijand van het bewind.
De partij maakte ook bekend dat vijf
vooraanstaande Tsjechische schrijvers
en journalisten die na het proces tegen
Slansky gevangen zijn gezet, ook -
tot de partij zijn toegelaten.
eerste plaats een plicht tegenover het
gehele land. Als leider van de conser
vatieve partij heb ik ook een plicht te
genover de partij. Van deze beide plich
ten wil ik mij kwijten."
Als een voorbehoud kan worden op
gevat zijn uitspraak voor de t.v. ,,als
alles goed gaat". Dit zou kunnen bete
kenen dat de premier zijn aanblijf
afhankelijk stelt van de steun die hij
krijgt. Hij rekent op de steun van zijn
In Wolverhampton wees hij zijn ge
hoor er op dat hij het parlement reeds
alle feiten over de zaak Profumo gege
ven heeft waarover hij beschikt.
..Wij zijn vastbesloten de waarheid
te vinden, de gehele waarheid
laten wij dit scherp stellen niets dan
de waarheid."
Terwij! lord Lambton de premii
reeds geantwoord heeft dat zijn aan
blijven zal leiden tot een „burgeroor
log" in de conservatieve partij, heeft
Macmillan van onverwachte kant steun
gekregen, n.l. van Harold Wilson, de
leider van de Labour-partij, die aan
drong op een bestand.
„Macmillan", aldus Wilson, „moet
dit weekeinde met president Kennedy
besprekingen voeren over vitale kwes
ties van de wereldpolitiek, waarover de
stem van Groot-Brltannie gehoord moet
worden."
Op een partijbijeenkomst in Londen
zei de leider van de oppositie dat de
leden die gisterenavond de Tory par
tijbijeenkomst bijgewoond hadden zich
gedragen als inheemse wilden die het
hoofd van de premier eisen als zoen
offer om de collectieve schuld van de
conservatieve partij uit te boeten.
„Hoe sterk hun gevoelens ook mogen
zijn. zij moeten, in ieder geval op dit
ogenblik, hun stamdriften in bedwang
houden in plaats van het beetje gezag
dat de regering van Macmillan bij het
voeren van belangrijke internationale
onderhandelingen nog heeft, te verzwak
ken", aldus Wilson.
Thant: dit jaar
geen kernstop
De secretaris-generaal van de V.N.
Oe Thant heeft verklaard geen hoop te
hebben dat de besprekingen volgende
maand (15 juli> in Moskou tussen Ame
rika. de Sowjetunie en Engeland dit jaar
zullen uitlopen op een kernstopverdi
„Volgens mij hebben de grote
gendheden in de onderhandelingen in
néve de bus gemist", aldus Thant tij
dens een persconferentie. Hij zei, dat
het moeilijk zo niet onmogelijk zal zijn
China ervan te weerhouden een kern
bom. mogelijk dit jaar. vermoedelijk
volgend jaar, tot ontploffing te bren-
Morgen vertrekt Oe Thant voor
reis van twee weken naar Europa. Hij
zal bezoeken brengen aan Hongarije,
Bulgarije en V.N.bureaus-organisaties in
Genève. Hij zal 11 juli door de paus
in audiëntie ontvangen worden.
Advertentie
ZEISS IKON
CONTAREX
vanaf f 1224.-
Dit is dat het nieuwste plan voor een vaste verbinding over het Kanaal
tussen Engeland en Frankrijk. Het plan omvat een overspanning ge
deeltelijk door bruggen en gedeeltelijk door een tunnel voor wegver
keer en spoor. De tunnel zou moeten lopen tussen twee kunstmatige
eilanden, die op een afstand van vier mijl in het Kanaal moeten worden
gebouwd en een ruime doorgang voor de scheepvaart moeten geran-
deren. De eilanden moeten dan met bruggen met resp. Engeland en
Frankrijk worden verbonden. De eilanden (bovenste tekening) worden
ingericht als „toeristische trekpleisters). Op de onderste tekening de
tunnel zelf met naast elkaar de banen voor weg- en treinverkeer.
Zou nazi geweest zijn
Wennerström handelde
niet uit geldgebrek
„Ik ben een goede nazi". Zijn dat de
woorden geweest, waarmee de Russen
kolonel Wennerström in hun greep ge
kregen hebben, zodat hy een goed bet-
taalde geheime agent voor hen werd?
Te Stockholm gelooft niemand, dal
geldgebrek de aanleiding tot het land
verraad is geweest. Kolonel Wenner
ström was een man uit de hoogste krin
gen in de Zweedse hoofdstad, die van
zijn rijke familieleden zoveel geld had
kunnen krijgen als hij nodig had.
Stockholm-Tidingen. het invloedrijke
regeringsblad. schrijft vanmorgen: De
Russen hebben en kele zeer compromit-
térende feiten over kolonel Stig Wen
nerström gevonden in uiterst geheime
De Amerikaanse minister van
buitenlandse zaken Dean Rusk
heeft gisteren geconfereerd met
Britse leiders over het Ameri-
1148) Wellicht uit verkeerd begre
pen kaste-zln of kwasi-deftigheid
wordt in sommige ambtelijke en
rechtskundige kringen een Neder
lands geschreven dat nergens naar
lijkt. Deurwaardersexploten zijn er
voorbeelden van. De opstellers scher
men met woorden als „mitsdien",
„bijaldien" cn andere taaifossielen
die aanstellerig aandoen en ook be
wijzen, dat de makers van dergelijk
proza de betekenis van die termen
niet eens kennen. Zelf heb ik het ge
noegen gehad een
aantal jaren in
ambtelijke instel
ling te slijten en ik
weet uit ervaring
dat onze bureau
chef zes jaar lang
zijn brieven heeft
opgesierd met de
term .„bijaldien"
welk woord volgens hem „alles bij
een genomen" betekende, terwijl
toch bekend Is dat de werkelijke be
tekenis van het woord gelijk staat
met „ingeval" of „indien". Brieven
dienen volgens ambtelijke opvattin
gen zo min mogelijk zelfstandige zin
nen te bevatten en moeten bij
voorkeur uit één enkele volzin be
staan. Dat dit streven onze vaardig
heid in het vormen van lintworm-
zinnen ten goede komt, zal niemand
betwijfelen. Dat de geadresseerden
zich niet met taalkundige bijkom
stigheden kunnen inlaten, maar ver
heugd zijn wanneer zij tenminste de
zin van dergelijke epistels snappen,
is evenmin voor twijfel vatbaar.
Een rechter is echter wel gedwon
gen ambtelijke stukken op hun wer
kelijke betekenis te beoordelen. En
in dit verband vragen we dan ook
bijzondere aandacht voor een dag
vaarding tegen een zekere M. V. te
Breda uitgebracht. Het stuk dateert
van voor de oorlog en mag zeker
worden beschouwd als een bijzonder
werkstuk.
„Staat terecht.... terzake dat hij 6
augustus 1.1. des voormiddags om
streeks 12.15 uur, onder de gemeente
Breda zich In kennelijke staat van
dronkenschap heeft bevonden op de
openbare weg de Veemarktstraat
zulks gepleegd na bij onherroepelijk
TOCH IS
HET ZO!
geworden vonnis van het Kantonge
recht te Breda d.d. 24 augustus 1929
te zijn veroordeeld wegens gelijke
overtreding, terwijl tijdens het ple
gen dier overtreding nog geen jaar
was verlopen sedert een vroeger on
herroepelijk geworden veroordeling
van verdachte wegens gelijke over
treding, gepleegd binnen een jaar na
dat een vroegere veroordeling van
verdachte wegens gelijke overtre
ding onherroepelijk was geworden,
terwijl tijdens het plegen der over
treding nog geen
jaar was verlopen
sedert een vroegere
veroordeling van de
verdachte wegens
overtreding van art.
426 van het Wetboek
van Strafrecht on
herroepelijk was
geworden, welke
laatste overtreding
was gepleegd binnen een jaar na
dat een vroegere veroordeling van de
verdachte wegens gelijke overtre
ding onherroepelijk was geworden,
zijnde deze laatste overtreding we
derom gepleegd binnen een jaar na
dat een vroegere veroordeling van
de verdachte wegens overtreding
van art. 453 van het Wetboek van
Strafrecht onherroepelijk was ge
worden".
Hoewel rechters niet voor kleinig
heden staan, was deze taaiwaanzin
de Bredase kantonrechter toch te
machtig; hij verklaarde de dagvaar
ding nietig en ontsloeg de verdachte
van rechtsvervolging. Maar de amb
tenaar O. M. tekende hoger beroep
aan, klaarblijkelijk in de veronder
stelling dat hij de inhoud van dit
stuk wél begreep. Dan was hij de
enige. Want de officier van justitie
hij de arrondissementsrechtbank te
Breda snapte er niets van en eiste
als normaal denkend mens nietig
heid van de dagvaarding. Hij be
greep zelfs niet hoe iemand met een
dergelijk woorden-labyrinth in een
dagvaarding voor de dag durfde ko-
H. Pétillon.
(Nadruk verboden).
nazi-archieven, feiten waaruit blijkt, dat
hij in de tweede wereldoorlog zeer waar
devolle inlichtingen aan de nazi's ver
schafte.
Uit verschillende feiten, aldus het blad,
blijkt, dat Wennerström sterk onder de
invloed moet hebben gestaan van eer
oom. die officier in het Zweedse artille
riekorps was. Deze man sprak vloeiend
Russisch, werkte tegen het einde van
de eerste wereldoorlog als Rode Kruis-
gedelegeerde in Rusland en speelde ook
een belangrijke rol bij een uitwisseling
van Duitse krijgsgevangenen.
Deze oom was de stuwkracht van
„defensie-vereniging", een nationalisti
sche kring, die ogenschijnlijk neu
traal in de veertiger jaren door de
nazi's geïnfiltreerd werd. Hij was ook
hoofdredacteur van een nazistisch tijd-
Verder wijst Stockholms Tidningen na
drukkelijk op het feit, dat de leden van
een informele discussiegroep in de uni
versiteitsstad Upsala de club van
burgers en militairen, die fel anti-nazi
was tegen het einde van de jaren
dertig gewaarschuwd werden, dat Wen
nerström nazistische tendenzen vertoon
de.
Toen de tweede wereldoorlog in 193J
uitbrak werd de jonge luitenant Wen
nerström bevorderd tot kapitein der
Zweedse luchtmacht Kort na de Duitse
inval in Polen werd hij benoemd tot
aij in november 1940 aankwamemmm
adjunct-luchtvaartattaché in Moskou,
aar hij in november 1940 aankwam.
Voor de jonge Zweedse luchtvaartatta
ché die goed Russisch sprak en een neu
trale staat vertegenwoordigde maar zeil
blijkbaar niet neutraal was moet de
positie belangwekkend zijn geweest, al
dus het regeringsblad.
Moskou was toen een heksenketel
politieke waarzeggers. De oorlog tus
sen de Sowjetunie en Finland was in
volle gang en de Westerse diplomaten
waren zeer verward door het pact tussen
de aartsvijanden Hitler en Stalin. Aan
Wennerströms werk te Moskou kwam
enkele dagen na de breuk tussen de Sow
jetunie en Duitsland en de Duitse invas
i Rusland een einde.
Onderzoek naar
„call-girls" bij
Ver. Naties
kaanse plan voor een NAVO-vloot
met kernwapens en bemanningen
van gemengde nationaliteit ter
voorbereiding voor de Brits-
Amerikaanse topconferentie van
dit weekeinde.
Er zin duidelijke tekenen dat de
Britse en Amerikaanse standpunten
met elkaar in conflict zijn. Functio
narissen van beide landen hebben
meegedeeld dat er weinig kans is dat
Macmillan en Kennedy dit weekein
de tot een vast besluit komen op dit
punt.
Het enige dat er waarschijnlijk uit te
voorschijn zal komen is een regeling
voor de acht geïnteresseerde NAVO-
landen om te beginnen met een studie
in Washington over de juridische, mili
taire en politieke aspecten van het plan
voor een vloot van 25 oppervlaktesche
pen, elk met acht polarisraketten. De
ze bestudering zal plaatsvinden zonder
dat de acht landen gehouden zijn aan
deelname, aldus de zegslieden.
De essentiële geschilpunten tussen de
Amerikanen en de Engelsen schijnen te
zijn dat de Amerikanen het project zien Secretaris-generaal Oe Thant
als een onderneming die zou kunnen V.N. heeft een officieel onderzoek gelast
dienen om de Westduitse ambities voor naar beweerde activiteit van een zoge
een rol in de kernstrategie op doeltref- naamde ,.cal-girl"-organisatie in en rond
fendejvljze in de hand te houden. j de Verenigde Naties. O Thant zei gis-
n persconferentie, dat hem
gekomen, dat
houden.
De Engelsen daarentegen twijfelen aan I
de militaire geschiktheid van het plan ter c
i de noodzaak
i op dit tijd-
Op
Het Zuidafrikaanse Panafrikaanse con-
gresheeft gisteren een beroep gedaan
op de Verenigde Staten en Frankrijk, de
wapenleveranties aan de regering-Ver-1
woerd stop te zetten en aan de Verenig
de Naties verzocht aan de „blanke
waanzin" in Zuid-Afrika een eind te ma
ken. Het congres vraagt dit laatste in
memorandum, dat is gepubliceerd als
een document van de speciale apart
heids-commissie van de Algemene Ver
gadering van de V.N.
Wanneer de V.N. aan deze oproep
geen aandacht schenken, „kunnen de ne
gers er niet op worden aangekeken als
zij hun toevlucht nemen tot actieve po
sitieve zelfverdediging", zo zegt het, Het
zijn niet alleen de blanken in Zuid-Afri
ka, die de apartheid willen voortzetten,
maar ,,ook hun kameraden in Engeland,
Frankrijk, Duitsland en andere westelij
ke landen, die iets te winnen hebben
bij de onderdrukking van de neger".
Gevreesd wordt dat er vijftien vis
sers zijn verdronken toen zij van hun
schip werden geslagen dat vandaag bui
ten Saldanhabay, ongeveer 130 kilome
ter van Kaapstad, aan de grond is ge
lopen. Een overlevende is naar de kust
gezwommen.
tijdelijke perskaart van de V.N.
hebben, was aangeklaagd op beschuldi
ging van onzedelijke handelingen te heb
ben gepleegd Oe Thant heeft het hoofd
van de betrokken afdeling van de V.N.
direct opgedragen een volledig rapport
over deze zaak uit te brengen.
Maastunnel klimaatniet bagatelliseren
(Van een onzer redacteuren)
De afgelopen week hebben
twee berichten weer eens een
modern gevaar geaccentueerd,
dat helaas alleen maar groter
gaat worden naarmate het mo
torische verkeer zich zal inten
siveren. Gedoeld wordt op de
luchtverontreiniging in de ste
den tengevolge van uitlaatgas
die het gezamenlijke ver
keer de gehele dag continu pro
duceert.
miliei
We weten het allen: die uitlaatgas-
:n vormen nog maar één facet van
de luchtverontreiniging, want er zijn
ook nog de giftige afvalstoffen die voor
komen in de rook van huisbrand, van
bepaalde fabrieken, van olieraffinade
rijen, van hoogovens en van schepen.
Ditmaal willen we echter alleen de uit-
laatgassenkwestie die door het verkeer
wordt opgeworpen eens wat nader be
schouwen.
Want al is de wetenschap het er nog
lang niet over eens in hoevérre
deze uitlaatgassen nu precies schade
lijk voor de mens zijn, dat ze schade
toebrengen wordt unaniem in deze
kring aangenomen.
De praktijk van elke dag is
dit te bewijzen. Men denke maar aan
het recente bericht over twi
sen met schoolkinderen die de Maas
tunnel passeerden, waarna een aantal
passagiers zich onwel voelde. Het zou
zijn gebleken dat er zich bij deze men
sen een lichte koolmonoxydevergiftl-
ging had voorgedaan, een gebeuren dat
door een Rotterdams raadslid aanlei
ding vormde hierover nadere vragen niet uit
aan burgemeester 1 J
Commentaar van
P. E. Joosting
(arts TNO)
Berichten over een lichte kool-
monoxydevergiftiging van kinde-
ren die per bus de Maastunnel
passeerden, alsmede over het
vergiftiging by verscheidene Pary-
steekproefsgewüs onderzoek hier
naar werd ingesteld, leidde ons
diverse aspecten van dc verkeers-
uitlaatgassen naar de heer P. E.
Joosting, arts te Voorburg, die
werkzaam is aan het Instituut voor
Gezondheidstechniek TNO te Den
Haag. In het bijzonder houdt hjj
zich bezig met de medische as-
zg. technische
»rging.
kan eraan worden gedaan om
eventueel gevaar zoveel mogelijk
de kop in te drukken? waren
daarbij in het geding.
de allerongunstigste omstandigheden.
autobus- dus als het windstil is, concentraties plicht gesteld,
te onderzoeken zaak is dan die der
acute invloeden. Globaal kan echter
wel worden gezegd dat produkten van
onvolledige verbranding als specifieke
verwekkers van kanker moeten worden
aangemerkt. Bijna alle onderzoeken
wijzen in die richting.
Verband aangetoond
Vrij duidelijk is die correlatie naar
voren gekomen na een onderzoek dat
in de V.S. werd ingesteld. Daaruit
bleek dat bij mensen die in de stad
wonen en per jaar meer dan 20.000
km in het lokale verkeer rijden twee
maal zoveel longkanker voorkwam dan
bij stadsmensen die veel minder lokale
kilometers per auto aflegden. Latere
onderzoekingen wezen er alleen maar
op dat die tendens sterker wordt.
Voorzichtigheidshalve spreekt de weten
schap in dit verband echter (nog) van
een hypothese, maar dan alleen omdat
ze nog niet g e
omtrent heeft.
Stelt men de vraag: welke maatrege
len zouden moeten worden genomen
om de gevaren verbonden aan een over
maat van uitlaatgassen, zoals die zich
in veel stadscentra voordoen tot het
absolute minimum te beperken, dan is
het simpele antwoord dat deze gifgas-
produktie drastisch dient te worden ver-
Dat kan in de eerste plaats geschie
den door het verplicht stellen van zg.
naverbranders op motorvoertuigen.
Amerika had deze apparaten al
zekerheid hler-
het niet dat het
nenden, voor agenten die ter plaatse sentieel onderdeel vraagt. Dit maakt
het verkeer moeten regelen, alsmede de zaak nog bijzonder kostbaar, maar
i wordt in de V.S. hard aan gewerkt
Tegen het einde van deze week
hun gezondheid kan vormen. Nog
jit ons land maar wel uit het bui-
wethouders te tenland zijn gevallen bekend van ver
keersagenten die op drukke kruispun
ten zó acuut de werking hiervan on
dervonden dat ze buiten bewustzijn ge-
deze moeilijkheid te overwinnen.
Oplossing
ïrvolgens in de krant het raakten!
bericht uit Parijs, dat bezoekers
een tentoonstelling in de Franse hoofd
stad een bloedmonster konden laten ne
men ter bepaling van een eventueel
gehalte aan giftige stoffen. Het bleek geventileerd
dat een belangrijk deel der Parijze- de voertuigen
naars een zekere mate van koolmo- ge dan al ev
noxydevergiftiging had. ook al open- beweging of ventilatie
baarden zich bij hen geen klachten.
Voorts leerde dit onderzoek dat chauf
feurs, die dus zeer intensief
verkeer deelnemen, nog hogere
traties koolmonoxyde in hun bloed had- giftige gassen produceert. Zeker
den. Een verschijnsel dat ook uit ande- lÈÉf HÉ
re onderzoekingen, o.a. in Amerika,
meermalen naar voren is gekomen.
Een oplossing die eerder bereikbaar
ls moet het weren van al het onnodige
verkeer in binnensteden worden geacht,
aarbij het mes aan twee kanten
Tunnels leveren dezelfde, ji
schien wel grotere moeilijkheden op. snijdt omdat dan meteen het parkeer-
Om maar heel dicht bij huis te blij- probleem ln stadskernen wordt opge-
de Maastunnel moge dan worden i0st. Derhalve: geen langparkeerders
de luchtverplaatsing die meer in de city en daarvoor in de
;rin teweegbrengen mo- plaats een zeer frequent openbaar ver
soort pomp- voer met zo mogelijk trolleybussen, die
de tunnelbui- comfortabel rijden, fris zijn en niet
zen veroorzaken, daar staat tegenover stinken.... Groningen en Arnhem zijn
dat het decelereren ihet op de motor er om te bewijzen wat een uitkomst
het afremmen bij het afdalen) alsmede het |n fejte de trollevbus is. Daarnaast kan
acceleren (bij het_ klimmen) heel wat j,, de binnenstad'van veel taxi's gebruik
worden gemaakt, die meestal op LPG
rijden, dat hoegenaamd geen giftige
uitlaatgassen oplevert.
Triest lijstje
Wie nagaat wat er alzo aan schade
lijks in uitlaatgassen aanwezig is,
komt tot een heel lijstje bestanddelen, autostri
Om er de belangrijkste van te noe- uren, dl
men daar is in de eerste plaats met de
het beruchte koolmonoxyde, dat ont
staat door onvolledige verbranding,
speciaal in benzinemoto)
Men moge dan herhaaldelijk officieel t-»„ j
betogen, dat de ventilatie in deze tun- De verkeersdichtheid 111 een
nel afdoende is, de simpele waarheid verbinding als de Maastunnel
zou eveneens enorm kunnen wor
den ontlast, indien al degenen
die de autotunnel alleen maar
gebruiken om naar hun werk
blijft dat de Maastunnel is ontworpen
voor een veel geringere frequentie dan
thans en dat er, zo min als men de
n amper aankan ln de spits-
evenzeer het geval moet zijn
uitlaatgassenstroom, ook al
heeft men. de ventiiatiemogeiijkheden te gaan (en daardoor de spits-
Voort, Zijn If'E" het hoe'ge- uurmisère veroorzaken) werden
«tiircui#— het tunnel- geweerd. Zo lang de Metro er
I"*1™ niet is dienden er voorzieningen
nitreuze dampen, stikstof- „aamd geen klachten
- ------ -. Uiijncus uiiiuieie cijiers, 11
het benzpyreen, waarvan bi, dier- alt personeel klachten beeft
hoofdpijn, moeheid.
proeven zeer duidelijk een kankerver-
nekkende werking is geconstateerd. h'ët;5"'prikMÜ,g'
Ook kunnen nog genoemd worden de oeen mend
aldPhvHbti illn malrpn d a I con hue nt
personeel werden
blijkens officiële cijfers, 77 procent
hetzij
te komen in deze zin dat veel
slaapstoornissen, meer „spitsuurbussen" gingen
rij(jen Qm ^eze mensen viot naar
°!.stlnkt" Idexe stolfên tVtSwdffvm d' C"y W"r tCrUg
lijken eerder prikkelend dan gevaar
lijk) alsmede giftige organische lood- j*?' m
verbindingen die als anti klopmiddel {Teh n?et Sf Z.»! 2
aan brandstof worden toegevoegd. Ul,e nlet ™»edig afdoende is?
Alles bijeen derhalve een triest lijst-
tegenwoordig
afwisselende diensttijd voor
Soms. omdat de venti-.
fAdvertentie
Hoe gevaarlijk?
De mate van luchtverontreiniging
door uitlaatgassen is afhankelijk van
moge duidelijk zijn, det het verschijn- fe"™''J™^brengen dan staat
se) ten nauwste samenhangt met de 6 5
uiterst gecompliceerde zaak.
sel ten nauwste samenhangt met de
urbanisatie, met andere woorden dat
het een typische stèdsprobleem is, zo
men wil een vraagstuk dat zich voor
doet in de bebouwde kom en niet op
de autosnelweg, waar ten eerste door
snel rijden dus vollediger verbranding
minder giftige stoffen worden geprodu-
Wat de acute verschijnselen betreft,
als er hierboven enkele werden ge
noemd. is gebleken dat er een indivi
duele gevoeligheid bestaat, zo ongeveer
te vergelijken met het verschijnsel dat
icii vvurucii gepiuuu- *15 8®bruik van
ceerd en waar ten tweede door de gro- borfel al dronkenschapsneigingen kan
te ventilatiemogelijkheden onmiddellijk hff -TP
zodanige verdunningen der gassen op-
de andere
twaalf glaasjes (ogen
schijnlijk) niets te merken is.
Daar de uitlaatgassen voorts niet de
enige luchtverontreinigers zijn is óók
de vraag: in hoeverre werken de ver
schillende componenten, die wij met el
kaar „de" luchtverontreiniging noe-
men, samen? In dit verband moet
ook door uiteraard ook de rookgewoonte worden
principieel
treden dat ze niet van enige schade
lijke betekenis moeten worden geacht.
Anders is de situatie dus in de ste
den. /aar veel filevorming plaats heeft,
speciaal bij kruispunten en in tunnels.
In een vrij drukke stadsstraat waar
met een behoorlijk vaartje doorgere
den kan worden, treedt er. ook dooi
de luchtverplaatsing die het voertuig genoemd, die zich
teweegbrengt een zodanige verdunning
van de uitlaatgassen op dat het kool-
monoxydegehalte ver onder de in de ujt gevaar bij eigen wilsbeschikking
-• -- - ~ólf aandoet.
Dat laatste brengt ons op een niet
minder belangrijk punt als men het
over de mate van gevaar heeft, name-
wan welke norm gaan we daarbij
uit? Moeten we. wetende, dat in tegen
stelling met het roken de luchtveront
reiniging een mens eenvoudig wordt
gaan zoeken bij
Tienmaal hoger
Anders wordt het evenwel bij zeer
drukke kruispunten, waar stilstaande, JB., goail
het Statistisch gemiddelde
uxooonc o m H j|H als de grote middenmoot
opgelegd, die
wegens het ontbreken van een zodanige
ventilatie tenzij er natuurlijk een geen last 1
ferme wind waait tot veel hogere nog niets"'
concentraties kooltnonoxyde;__on8eveer overdreven zijn ..the survival öf the'fit-
test?" Of moeten we uitgaan van „the
survival of the UNfittest?", de zwak-
Concentraties die nóg hoger worden ste- die, duf het meest kwetsbaar
-j"-j-- j«1Ji- voor is? Ideeel gezien lijkt de laatste
mogelijkheid de voorkeur te verdienen,
ook al zijn er de zwaarste (hoofdzake
lijk financiële) consequenties aan
bonden.
Veel moeilijker is het vaststellen
gevaarlijke invloeden op lange termijn
optrekken heeft namelijk ln ster
kere mate onvolledige verbranding ten
gevolge.
Op deze kruispunten, waar het ver-
keer geregeld moet worden, zijn bij omdat dit
Geniet
nog me
van uw
vacantie
met
Suprimal
tegen reisziekte
een
onbezorgd
reis Ay
tijdig ingenomen,
reisziekte voorkómen.
mogelijk nog lastiger
I Verjaardagsfeestjes en
en niet in de laatste
plaats die van kinderen
zijn meestal nogal kost
baar. Wat voor kapitaal
moet het wel niet kosten
als men drie kinderen
(geen drieling) heeft die
allen op dezelfde dag ja
rig zijn. Met deze moei
lijkheid heeft het echt
paar Daly uit Melbourne
in het vervolg te kam
pen. Op 18 juni 1961 en
op 18 juni 1962 kregen zij
een dochter, en dit jaar
op dezelfde dag aan
schouwde een jongen
voor het eerst het levens
licht. Mevrouw Daly zag
toch een lichtpuntje:
„We kunnen de verjaars-
feestjes in één keer af
werken".
I Toeristen die de top
van de Mont Blanc
de hoogste berg van Eu
ropa willen bereiken,
zullen zich voortaan niet
meer zo erg behoeven in
te spannen. Volgens een
Turijns blad zullen zij
met een hefschroefvlieg-
tuig tot 448 meter van de
top, waar een kleine lan
dingsplaats is ingericht,
worden gevlogen. Daar
wachten gidsen die hen
verder zullen leiden.
I Een stukje vissersla
tijn van het beste soort:
Isodor Gasparin uit
Umag (Zuid-Slavië) heeft
verteld dat, toen hij
met een vijftons kraan
aan het werk was in de
haven, hij een grote vis
zag zwemmen. Hij liet
de grijper van de kraan
in het water zakken en
wachtte tot de vis erin
zwom. Na enige minuten
had hij „beet", haalde
de grijper op en zag tot
zijn verbazing dat deze
een vis bevatte die ze
ven kilo woog.
I Wie met vakantie naar
het Zuidslavische plaats
je Makarska gaat en
„ongunstig" weer mee
brengt, kan gratis daar
vertoeven. Een hotel
heeft bekendgemaakt dat
het gratis kamers en
maaltijden verstrekt op
dagen waarop de tempe
ratuur tot beneden het
vriespunt daalt, of waar
op het sneeuwt. En iede
re dag dat het drie uui
regent tussen zeven uui
's morgens en vijf uui
's middags worden hal
ve prijzen berekend.
I Een hond is verslaafd
geraakt aan het roken,
is het nieuws dat uit
Fleet (Engeland) wordt
gemeld. Het dier heeft
voorheen steeds de
woonte gehad de op °de
asbakken neergelegde
sigaretten in zijn bek te
nemen. Nu rookt hij al
leen nog maar hele (fil
ter) sigaretten. De eige
naar is niet bang dat de
hond er ziek van wordt.
„Hij rookt niet op zijn
longen, hij puft maar
Keeler: Profumo
gaf mij geld
Christine Keeler heeft gisteren
bij de behandeling van de zaak
tegen Stephan Ward als getuige
verklaard dat zij sexuele betrek
kingen heeft onderhouden met
de toenmalige Britse minister
van oorlog John Profumo. Hij had
haar geld en geschenken gege
ven. Ook gaf zij toe deze betrek
kingen te hebben onderhouden
met Ivanof, voormalig Russisch
marine-attaché in Londen.
Uit het verhoor bleek voorts dat Lord
Aster te wiens huize zij door Ward
aan Profumo werd voorgesteld de
huur van haar flat in Londen betaal
de. Christine Keeler had. zo zei zij, od
Jif ri1®e leeftiid 'n een Londense nacht
club kennis gemaakt met Ward. Tussen
beiden ontstonden direct intieme betrek
kingen. Ook Christine's vriendin Mari
lyn Da vies kwam op deze leeftiid naar
Londen, waar zij door Christine aan
Ward werd voorgesteld.
De inkomsten, die Christine met haar
prostitutie verkreeg, werden door haar
basis van «eWjkheid ge
deeld. Vandaag werd de zaak voortge-
Hawks voor Israël
Amerika en Israël hebben een overeen
komst afgesloten waarbij Israël een ba
taljon luchtafweerraketten van het type
Hawk zal aankopen voor ongeveer 25
miljoen dollar (90 miljoen gulden)
beetie" 'zo luidde li- u-j1®*?1' wei*ert,e militaire vei-
20 ,u|dde ligheidsredenen mee te delen om hoe
veel raketten het hier gaat.
zijn commentaar.
