ASPIRIN Na ongeluk Maasdam meer veiligheidsmaatregelen Malinofski dreigt met oorlog Associatie niet uitstellen ait liaat tegen De Gaulle GRIEP! Geen hypnose bij dieren ZATERDAG 23 FEBRUARI 1963 RI 19<t_ le sni t ander» belijd»] Bonn wil Afrikaanse landen helpen nog niet voor he 0nze corresPondent in Bonn) k vïn'lStaatssecI'etaris dr' Rolf Lahr /an buitenlandse zaken en de ader der Westduitse E.E.G.-dele-1 fiteren. jtie in Brussel) en staatssecretaris rof. Mueller-Armack (van econo- eigenzinnige In dit verdrag van associatie ver plicht de bondsregering zich om in een periode van vijf jaren bijna een miljard D-mark te storten in het E.E.G.-ontwik- kelingsfonds. Het Westduitse parlement wil echter niet, dat de met deze gelden gefinancierde opdrachten uit de Afri kaanse ontwikkelingslanden uitsluitend aan rFankriik worden gegeven. West- Duitsland wil er zelf ook van mec-pro- tl 111 Associatie ien in d^age na mislukking in Brussel he? aandringen van prof. Erhard heeft teruggetrokken) wieübmen maandag naar de Belgische deeipQf^sta^ me^ opdracht om te immen voor het verdrag tot as- :iatie van de 18 Afrikaanse rordjaten. hristelljkDc Bondsrepubliek stelt zich hier- eerlingerfede tegenover Nederland en België, Rijswijkie dit verdrag willen uitstellen om üddeld/es'dent De Gaulle te laten merken niet in al zijn Eurr mdf i kan doorzetten. h.»ClE bijeen. Op de agenda staat de worifinitieve beslissing over de associatie jn de 18 Afrikaanse gebieden, die voor tt merendeel vroeger tot het Franse pperium behoorden, van Zowel de regering in Bonn als de woordvoerders der partijen hebben te 'kennen gegeven, dat zij het niet voor verstandig houden om deze Afrikaanse istaten te laten lijden onder de erger- C Ha- Petrus kinder kesteijn H J de Met vruchtensmaak n; J de rp 96 J 3-voudit G J tegen g dReij- stilt de pijn doet de koorts dalen helpt bij verkoudheid kinder ASPIRIN® daarsfaa^AYERachter Ramp bedreigde ^ri J stadje in V.S. een De gehele 700 zielen tellende bcvol- bestaan.|ng, van het stadje Norplilet, in de !nhouder,n,erikaansc staat Arkansas, is vrijdag ons landit vijf kilom ter buiten de bebouwde vertegen.om geëvacueerd, nadat een met zeer 00. MenatP,ofbare chemische stoffen geladen maar d-ocderentrein op een overweg in het entrum der stad in botsing was geko- aarderen.,en niet een vrachtauto. op er op De lading van de trein bestond uit op zalmmoniumnitraat. dezelfde stof die M7 een ramp in Texas City vero takte. Aan boord van twee ermee rachte schepen brak toen brand uit, jaarna de schepen in de lucht vlogen het volwaardige lidmaatschap, dat de overige vijf E.E.G.-partners ondanks De Gaulle nastreven, schijnt het ook niet al te veel te zullen worden. Pogingen, die vanuit Bonn werden ondernomen, heb ben duidelijk gemaakt, dat De Gaulle in Engelands associatie eigenlijk al even min is geïnteresseerd, en dat hij ook die met zijn veto wil blokkeren. De Italiaanse vertegenwoordiger bij de E.E.G, de heer Venturini, heeft in middels meegedeeld, dat zijn regering nog geen datum wenst vast te stellen voor de definitieve goedkeuring van de nieuwe conventie met de 18 Afrikaanse landen. Een dergelijke belangrijke poli tieke beslissing kan de Italiaanse rege ring niet nemen nu de verkiezingen in Italië voor de deur staan. Akkoord tussen Pakistan en China zaken van Pakistan, Bhoetto, zal morgen in Peking een grens- akkoord met China tekenen. Het akkoord betreft in hoofdzaak de ongeveer 500 kilometer lange grens tussen de Chinese provincie Sing- kiang en het Pakistaanse gedeelte van Kasjmir. Vorig jaar december werd hierover tussen beide landen overeenstemming bereikt. De minister achtte het niet onmoge lijk, dat hij in Peking ook een groot aantal onderwerpen van gezamenlijk belang ter sprake zou brengen. Hij kon niet zeggen of zich daaronder ook een niet-aanvalsverdrag zou bevinden. Van Pakistaanse zijde werd verno men, dat Pakistan volgens het akkoord enig gebied zou winnen. China zou een tweetal grensposten opgeven. Mmister Bhoetto, die vervolgens naar Calcutta gaat voor de vierde ronde van de besprekingen tussen India en Pakis tan over Kasjmir, van 12 tot 16 maart- was niet optimistisch wat betreft het resultaat van deze conferentie. Van een woordvoerder van het Indi sche ministerie van buitenlandse zaken is vernomen dat India geen enkele grensovereenkomst tussen China en Pa kistan over de grens tussen het Pakis taanse deel van Kasjmir met China zal erkennen. Over het bezoek van de Pakistaanse minister van buitenlandse zaken, Bhoetto. aan Peking om een grensverdrag te tekenen, zei hij: „Wij kennen hieraan geen enkele rechtsgel digheid toe". donderdag aan de Indiase am bassade te Peking overhandigde nota ontkende China, dat het grensakkoord met Pakistan ten doel heeft het geschil tussen India en Pakistan over Kasj- te verslechteren. Dee beschuldiging had India namelijk geuit in een op 31 december aan Peking gezonden protest, nadat de bekendmaking van de Chi- nees-Pakistaanse overeenstemming had plaatsgevonden. De Indiase regering oekt hiermee een voorwendsel om de politieke atmosfeer tussen China en In dia te kunnen blijven vergiftigen, aldus de Chinese nota. „Anzoategui" ging huistoe Het gekaapte Venezolaanse vracht chip „Anzoategui" is vrijdag onder es corte van een Venezolaanse torpedo- bootjager uit Ldem in Brazilië vertrok ken voor de terugreis naar Venezuela. Macir één lering uit A gebeurde... j (Van een onzer redacteuren) Het ongeluk met de Maasdam in de monding van de Wezer, dat de kapitein van dit schip op een ge geven ogenblik tot de beslissing „in de sloepen" bracht, heeft bij vele leken vragen opgeroepen over de veiligheidsmaatregelen aan boord van zeeschepen. Zijn die maatregelen wel voldoende? En als in het geval van de Maas dam volgens „de letter van de wet" aan de voorschriften werd voldaan, heeft de praktijk van dit ongeval dan niet aangetoond, dat aanvullende veiligheidsmaatrege len overwogen moeten worden? Commentaar van C. Vellenga rekk.i liet gebeurde tijdens het sloepen gann op de Maasdam, toen de kapitein daartoe verleden week besliste en zo ja welke? Deze vraag hebben wij voorge legd aan de beer C. H. Vellenga te Rotterdam, een onpartijdige deskundige, die ons bijgaand De Vellet van be i Rotterdam. Ofschoon schijnsel; men staat er immers tijdens een noodtoestand niet bij alsof men de roltrap op moet in een warenhuis of alsof men na de voorstelling de schouw burg gaat verlaten? Het laatste is tijdens de alarmtoe stand op de Maasdam ook gebleken bij het embarkeren in de sloepen. Immers, het schip had een flinke slagzij, het geen betekende dat aan de ene zijde het in de sloepen gaan werd bemoei lijkt, omdat de boten een heel stuk van de scheepswand waren verwijderd. In zulk soort gevallen gaat het erom de ongemakken zo goed mogelijk op te lossen, hetzij door een stevige hand reiking. hetzij door bijv. met een boots haak de sloep wat ..aan te halen". Ook hier dus weer: het is nu eenmaal geen uitstapje, het in de sloepen gaan— Schat-patent Dat formeel juist is gehandeld door de kapitein van de Maasdam toen hij geen sloepen™! liet houden, heeft de geVal tot geval beoordeeld (i een groot deel van de stad werd toest. Daarbij kwamen tussen 600 JO mensen om het leven, terwijl icie >osbehcerMeveer 3500 werden gewond, een pro» ^en bran8- ^ie na de botsing tussen rein en vrachtauto in de buurt v n ae K°8-)comotief was uitgebroken, kon fslag vanlen geblust, maar uit een der wagons HJnsater-rokken gele rookwoken op. et Braas- natuur- a i griep appehiko a de„,n i, in Amerika gewenst, de dup» lat in de Aziatische griep heerst thans epide •hikt zilnP'scl1 *n staten en het district Co in fambia, aldus heeft het centrum voor oxaat3.(esme^teljjke zjekten te Atlanta vrijdag d „Grote|ekendgemaakt. .1 tweede De epidemie teistert thans de staten te rich-leorgia, Minnesota en Ohio (die deze staten zijn echter liet bekendgemaakt. Anti-griep injecties worden in de _e plaats toegediend aan personen Starken-B jaar en ouder - afdeling voorlichting van de Holland- Amerika Lijn dezer dagen communjqué nog eens gereleveerd, waarbij, volkomen terecht, verwezen werd naar de officiële voorschriften. Het desbetreffende artikel van het z.g. Schepenbesluit 1952 zegt immers letterlijk over de verplichting Maar hoe dan ook het is niet bindend kort voorgeschreven. ,or Dat is wel begrijpelijk, omdat het boordpersoneel zijn instructies „hoe te handelen met passagiers in geval van nood" terdege kent en er bovendien nog andere maatregelen zijn genomen si „p praktisch alle Nederlands die de passagiers duidelijk maken wat 1 s v - Aardige bijzonderheid aan de an dere zijde van het schip zouden de sloepen een grote kans hebben gehad kapot te schuren tegen de scheeps wand, als men niet de beschikking had gehad over het z.g. Schatpatent, een Nederlandse vinding, welke uit een bij zonder goed functionerende ijzeren ge leiding bestaat, zodat mogelijke fatale beschadigingen van de sloepen worden '"derd. Dl» Sebatnaf zorg te dragen .«dat z,j jn geval schepen, uitgezonderd 'E^n van d kapitein en die welke een korte internationale i ondernemen, kort na het begin „olulj reis appèls tot oefening van de passa- ler dient te handelen als giers worden gehouden met het oog op ^ordt gegeven het zich verzamelen op de appèlplaat sen en het juiste gebruik van de red dinggordels." Maar formeel juist handelen behoeft natuurlijk nog niet altijd een vrijbrief Ma; vele buitenlandse zeeschepen. 1 on de thans geldende veilig- Niet gelezen. Men kan hiertegen wel vende behoefte tot aanvulling thans geldende officiële regelingen over te gaan. Zeker bij deskundigen Een trotse vader met zijn zoon. In de Perzische Ab-e-Ali, een winter sportplaats in de bergen, hield de Sjah van Perzië een oogje in het zeiltoen zijn zoon kroonprins Reza druk bezig i len van het baantjeglijden i Brallende feestrede de grootst mogelijk veiligheid te dat deze instructies zijn. Anders gezegd: mag, J~ mens gesproken, worden i dat aan boord van Nederlandse schepen alle maatregelen gelden die de grootst mogelijke veiligheid J~ passagiers èn de bemanning ii van nood verzekeren? Reeds vóór vertrek eenmaal niet worden gelezen als een kort zeereisje orden vastgesteld wordt gemaakt, maar dan moet men de fout niet bij de maatschappij of bij een eventueel manco in de veiligheids- de maatregelen zoeken, doch ....bij zlch- geval zélf! Want de maatschappijen doen zelfs nog meer, door o.m. op alle passagebil jetten zeer nadrukkelijk te verwijzen naar deze instructies in de hutten en gefundeerd antwoord op die opwekken om ze met aandacht te le- Een andere veiligheidsmaatregel wordt gevormd door de duidelijke bor den met pijlen die de wegen aangeven boord hoe men het snelste op het sloependek Malinofski, de Sowjetrussische mi nister van defensie heeft vrijdag ge probeerd tijdens zijn „feestredevoe ring" ter gelegenheid van de 45-ste verjaardag van het Rode Leger de Amerikanen aan het schrikken te maken. „Ik waarschuw de Verenig de Staten", zo zei Malinofski, „dat een aanval op Cuba een derde we reldoorlog zal betekenen en dat de Sowjetunie in de voorste rij zal staan om Cuba hulp te bieden". Dit „drei gement" is in Washington nogal la coniek opgevat. Dean Rusk, de Ame rikaanse minister van buitenlandse zaken, noemde de rede „een typisch verjaardagsbabbeltje". „Op de dag van het Rode Leger kan men van de heer Malinofski niets anders ver wachten", zo zei Rusk, „het is de ge wone snoeverij, die op zo'n verjaar dag past." De Sowjetminister sprak tijdens een grote bijeenkomst in het Kremlin. Naast hem zat premier Chroesjtsjef in ge neraalsuniform met óp zijn borst en kele rijen medailles. Chroesjtsjef hoorde dan zullen de vredelievende krachten van de wereld zich niet beperken tot protesten en demonstraties. Zij zullen opstaan om het slachtoffer van de max lSieuwe bestuurder nodig agressie te verdedigen en een dergelij ke oorlog zal niet alleen worden ge voerd op het territoir van Cuba, maar ook op het grondgebied van Amerika". Sprekend over een recente rede van zijn Amerikaanse collega, minister van defensie MacNamara zei Malinofski: ,.Ik houd vol met nadruk dat als represaille op de 344 raketten, waar mee de heer MacNamara ons bedreigt, wij een soortgelijke klap met enige malen meer raketten zullen uitdelen en met zo'n enorme kernmacht, dat alle doelen in Amerika van de aarde weg gevaagd en de landen, die hun grond beschikbaar gesteld hebben voor Ame rikaanse oorlogsbases volledig verwoest zullen worden. Wij herinneren vraag dient men in grote trekken op de hoogte van de huidige maatre gelen te zijn. Dan is het om te begin nen op elk Nederlands zeeschip twee dagen voor elke reis aar van een zeeschip in aanwezigheid 1 een inspecteur of een andere func naris van de scheepvaartinspectie sloe- mensen vi penrol gehouden wordt voor het gehele het horen boordpersoneel. Elke sloep heeft zijn vaste commandant en andere beman ningsleden. Commandanten zijn in de plaats te nemen, eerste plaats de stuurlieden en voorts de „oude rotten" van de dekdienst, als een kwartiermeester, enzovoorts. het boordpersoeel die bij ._n een hutnummer precies ■eten in welke boot degenen die in die die hut zijn ondergebracht dienen Iedere commandant van een sloep heeft een lijst met namen van al de genen die bij zijn sloep werden inge deeld. Tijdens de oefening worden de de niets sloepen aan een grondige inspectie on- WMir1 derworpen, de inventaris wordt nageke ken en niet zelden gebeurt het dat gen. En op verzoek van de man der scheep- J vaartinspectie een der sloepen te wa ter wordt gelaten. Ook het openen er. sluiten van de z.g. waterdichte schot- kelijk dat beetje Interesse toont de instructies welke in elke hut aan de wand prijken, ingeval van nood pre cies kan weten wat hem te doen staat. Hij wordt bovendien nog geholpen door duidelijkheid overlaten de wegwijzers „to the boats" die hem onafwendbaar op de juiste plaats bren gen. En ten slotte is er dan nog het boordpersoneel dat hem de behulpza me hand kan bieden. Zo bezien is het, strikt genomen, nog niet eens noodza- ten wordt altijd beproefd. Voorts weten alle bemanningsleden precies wat hun taak t.o.v. de passa giers is in geval van nood en zijn zij hierin bijzonder goed geoefend. Dat geldt dan in het bijzonder voor die le den der bemanning die uit de aard an worden. De! klap zal meer dan ge-i passagiers 11UC. J§i 'de aanvallers in de eerste! civiele personeel, zoals pursers, hol uren van zo'n oorlog in vlammen te doen meesters en anderen, die met de be- opgaan. Wij kunnen hun daarom alleen diening belast passagierssloepenrol wordt gehouden; het is alleen Wil men per se een les uit het gebeurde met de Maasdam, dan is het deze: Laat iedere passagier Westelijkeleiders 'aan, dat de Sowjet- den der bemanning'die uit de aard van lopen m een Pani®KeriB^ als hij een zeereis, hoe kort ook, unie niet geïntimideerd kan «orden. De hun werkzaamheden het meeste met de "ïrl^tde^^0SdPD[ar «e ten maakt, beginnen met in zijn hut kracht van onze klap zal meer dan ge- passagiers te maken hebben, het z.g. tuurluk voorkomen Daar zj e l geval van alarm wel eens en- uwachtige mensen kunnen rond- paniekerige stemming, aanraden, dat zij het hoofd niet moeten verliezen en hun handen zo ver mogelijk weg houden van de knoppen, want als zij er op drukken zal dit kun nen leiden tot het ontketenen van een nucleaire ramp" APPLAUS woorden waren i de aanwezigen het Kremlin. Zij applaudisseerden veel en langdurig. Malinofski las zijn speech op een koude, zakelijk toon en hij snoefde ook op de gigantische krach ten, die het apparaat van leger, lucht macht en vloot van de Sowjetunie kan ontwikkelen, noemde West-Duitsland een broeinest van militarisme en revanchis- me en bracht hulde aan Chroesjtsjef en de andere partijleiders, die in de kwes- tie-Cuba zo'n ..schitterende overwin ning" op president Kennedy c.s. bevoch ten. Felle kritiek had Malinofski ook op Stalin, wiens wreedheid de dood tot gevolg had van vele duizenden com mandanten, die trouw waren aan de par tij en het volk. Vermeldenswaard is nog. dat de Chi nese vice-premier en minister van de fensie Pin Piao. een telegram van ge lukwens aan Malinofski heeft gestuurd, waarin gesproken werd over de vriend- solidariteit tussen beide vol- - de sloe- niet altijd precies verloopt hier als dat bij een dienstregeling r de officiële omschrijving uit spoorwegen het geval pleegt te zijn. al evenmin een onbegnjpelijK VERSTANDIG Intussen heeft de Amerikaanse mi nister MacNamara de Amerikaanse pi loten, die donderdag niet het vnuri geopend hadden op dc Cubaanse Mig- - straaljager, nadat deze raketten had af-, N<jw York gèhouden, gevuurd op een garnalenboot, geprezen I om hun verstandig inzicht. De Cubaan se marine heeft een lezing van het ge val gegeven, die er slechts ^zijdelings het Schepenbesluit 1952: „het schuwen van de passagiers, het toezien dat die passagiers zoveel doenlijk ge kleed zijn en hun reddinggordels op de juiste wijze hebben aangetrokken; het bewaren van de orde in de gangen en op de trappen; het verzamelen van de passagiers op de appèlplaatsen; het leiden naar boten en overige reddings middelen en het brengen van de nodige dekens in de boten." Daarenboven is er dan nog eens sloe- penrol voor de passagiers op elke reis. In dc praktijk komt dit erop neer, dat de sloepenrol met passagiers reeds op de Waterweg kan geschieden indien het schip Rotterdam tot vertrekhaven heeft en anders gebeurt dit op zee, zo snel als de weersomstandigheden dit maar toelaten. Wanneer? Deze sloepenrol met alle passagiers geschiedt zo spoedig mogelijk na het vertrek uit de „beginhaven". zowel bij een uit- als een thuisreis; na het ver trek uit tussenhavens blijft deze oefe ning achterwege. Evenmin wordt sloe penrol gehouden bij zeer korte reizen. Zo is er bijvoorbeeld op de Hoek van Holland Harwichboot nimmer van een sloepenrol sprake en was dit evenmin het geval op de Maasdam toen dit schip, komende van New York Rot terdam als tussenhaven had aangedaan om naar de thuishaven Bremen te ertrekken. Er was dus op dc Maas- el sloepenrol na vertrek uit daarna niet En^dat aanwijzingen te lezen, die hem 5 zo- of haar helder en bondig vertel- <*e len wat hij/zij in geval van nood er- moet doen! maken schijnt te hebben. Ver klaard werd n.l., dat twee Cubaanse vissersboten in beslag zijn genomen, waarmee acht tegenstanders van Castro In Cuba aan land wilden gaan. De acht mannen werden gearresteerd. /ft eea Étanfce latische hartziekten, diabetes en d Inaap, leekte van Addison. MeiJ- -j-r ir!rsNvan IVOninglll Kwaak, Elizabeth met bom bedreigd? Australische stad Adelaide met bomaanslag zijn bedreigd. 'plad ..Adelaide News" tipgever i de isburg ist het te melden. Er de redactie van .v, krantTebben gemeld, dat er een n was neergelegd bij de autofabnek. de Britse vorstin en prins Philip lochten. Dit bezoek is intussen zon- incidenten verlopen. I Vier als politieman nen vermomde bandie ten hebben gisteren een Londense vrachtwagen chauffeur k.o. geslagen en een lading sigaretten ter waarde van 430.000 gulden gestolen. De ben de reed rond in een auto die op een politie wagen leek. De dieven hielden de vrachtwagen aan en zeiden tegen dc bestuurder dat hij een lekke band had. Hij liep naar achteren en werd bewusteloos geslagen. I Een Noorse kantoor bediende, die was be trapt op het maken van Noorse bankbiljetten, is in vrijheid gesteld, om dat hij het maar voor de grap had gedaan. Hij had slechts twee van de valse biljetten in omloop gebracht. De politie stond verbaasd van de resultaten van deze amateur-verval- I Een zwervende hond, wiens rechter voorpoot was gebroken door een auto, hinkte naar het ziekenhuis van Trento in Italië en krabde al blaffend net zolang aan de poort tot werd open gedaan. Hij wist heel goed waar hij zijn moest. I President de Gaulle zal dit jaar in Parijs staatshoofden ontvan gen en zelf twee officië le bezoeken afleggen. De Franse president gaat naar Griekenland I Een Londense zaken man die aan zijn auto een elektrisch apparaat had aangebracht om de wagen gedurende het parkeren tegen diefstal te beveiligen, kreeg de bevestiging van de goe de werking ervan uit de mond van een politie man. zijn eerste „slachtoffer"... De laat ste was namelijk nieuwsgierig geworden door een tikkend geluid, dat uit de auto kwam en een draad tussen de autobodem en een me talen plaatje op de weg. Hij had geprobeerd het portier open te maken... en kreeg toen een flin ke schok. I De Russische „koude- pool" is deze winter van Noord-Siberië naar het Europese deel van de Sowjetunie verscho- ven. Dit betekent dat het vorige maand zo nu en dan in Siberië min der koud was dan in de Oekraïne, waar de laagste temperaturen van de afgelopen vijftig jaar werden gemeten. Is dit onjuist en dient, mede naar aanleiding van hetgeen thans op de Maasdam is gebeurd, bij voorkeur ook na vertrek uit elke tussenhaven met de passagiers te worden geoefend? Daartegen pleiten verscheidene prak tische bezwaren. In de eer?te plaats komen in dc tussenhavens nimmer om vangrijke passagiersmutaties voor. Zou een hernieuwde sloepenrol plaats moe ten hebben dan betekende dit. dat op nieuw alle passagiers op zouden moe ten draven en dat kan toch van hen, die het nu al wel weten moeilijk wor den verlangd. Een andere kwestie is natuurlijk of een kapitein het onder bepaalde om standigheden niet nuttig kan oordelen, bijv. als in een tussenhaven in tege- stelling met wat zich normaliter voor doet, wèl vele nieuwe passagiers zou den melden, voor deze „nieuwkomers" een aparte instructie te geven. Dit is echter een beleidskwestie en moet van Stakingsprocessen in Spanje In Madrid hebben vrijdag zeventien leiders van een geheime linkse organi satie terechtgestaan op beschuldiging vorig jaar de hand te hebben gehad in de stakingen in het gebied van Barcelo na. De geëiste straffen hadden zes jaar gevangenis als maximum. 1138) Over het verschijnsel der hypnose is in de loop der lijden veel geschreven, vooral nadat de of ficiële wetenschap de therapeutische waarde daarvan had ontdekt. Toen werd in zekere zin weer teruggegre pen op middelen die in de grijze oud heid met vrucht waren aangewend, bijv. door tijdens de hypnotische slaap operaties te verrichten die bij vol bewustzijn onmogelijk zouden zijn geweest door de onduldbare pijnen die zij zou den hebben veroor» Maar goed, de hypnotische metho de werd dus op nieuw in het wes ten ingevoerd op het eind van de 18e daalde belangstel ling moest deze poging ruim een eeuw later worden herhaald, nadat de psychologen allerlei roerselen in het onderbewuste hadden ontdekt en de waarde hadden ingezien die een hypnotische behandeling hierbij bood. Door de ontwikkeling van an dere psycho-therapeutische scholen is de hypnose daarna weliswaar weer op de achtergrond geraakt, maar zij werd nimmer geheel ver laten en geniet thans weer hernieuw de belangstelling. Hoewel niemand precies kan ver tellen wat hypnose nu eigenlijk is, heeft het uiteraard niet aan pogin gen ontbroken dit probleem te bena deren. Do leek, die wellicht eens een onwaardige vertoning op het to neel heeft bijgewoond, zal het om schrijven als „doodgewone wllsover- brenging, meer niet!" De uitspraak van de deskundige is wat subtieler, want hij zal u vertellen dat tijdens de hypnose een toestand van ver laagd bewustzijn optreedt, die kan overgaan In een hypnotische slaap en dat de patiënt tijdens deze toe stand zeer suggestible is, dus gemak kelijk te beïnvloeden door de hyp notiseur. Deze beïnvloeding kan al leen door woorden worden gegeven (eventueel gesteund door suggestie ve gebaren of maatregelen, maar dat doet momenteel minder terzake), maar blijft onwerkzaam wanneer het wezen van de patiënt zich hier tegen verzet. Voorts zijn idioten en zwakzinnigen hiervoor in het geheel niet gevoelig, aangezien zij niet in staat zijn zich voldoende te concen- Ziczo, voorlopig hebben we mate riaal genoeg om tot ons eigenlijk on derwerp te komen, t.w. de vraag of be paalde dieren hun prooi hypnotiseren om hen daarna te overmeesteren. Zou den we afgaan op de lekenpraat. waar- bü volstaan kan worden met de uit spraak dat hypno se wllsoverbrenging zonder meer is, dan zou deze vraag wellicht bevesti gend moeten worden beantwoord. Houden we ons echter aan de erva ringen der psychologen, dan moet ons antwoord beslist ontkennend zijn. Want de gehypnotiseerde dient om te beginnen mee te werken en zich te concentreren, hetgeen we van een dier, wiens eerste impuls de vlucht zal zijn, toch onmogelijk kun nen verwachten. Voorts kan de be ïnvloeding alleen door woorden en daarmee gepaard gaande handelin gen worden gegeven. Maar wie heeft ooit de slang suggestieve woorden tegen het vogeltje horen prevelen? En tenslotte kan de gehypnotiseerde niet tot daden worden gebracht die tegen zijn wezen indruisen. En als zodanig mogen we de zucht tot zelf behoud van het vogeltje toch wei karakteriseren? Zodat we tot de conclusie moeten komen dat in die gevallen geen sprake is van hypno se in de door ons gebruikte beteke nis van het woord. Desondanks doen zich In dc natuur toch merkwaardi ge verschijnselen voor, die we even moeten memoreren. (Nadruk verboden). H. Pétillon.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1963 | | pagina 5