V oorlop
ige beslissing viel nabij Stavoren
Miljoenen schade
bij fabrieksbrand
WELGETELD 10:225 RIJDERS BEGONNEN AAN EEN BARRE ELFSTEDENTOCHT
Tempo lager dan vorige keer
Rij feestelijkheden van
Nationale" begonnen
Nieuwe zaak
van Luyks
in Diemen
Elfstedentocht
Engeland-EEG
Tekort op handelsbalans
iets kleiner in 1962
NIEUWE LEIDSE COURANT
7
VRIJDAG 18 JANUARI 1963
Eredivisie volleybal
Vier punten voor
DES en AMVJ
Reva—DES; AIVTVJ—Valbovol; Oranje
NassauValbovol; ValuasSportcentrum
SOS—DES; Clto—AMVJ; Odulphus—Li
banon.
- DES trekt vana-
vond naar Amster-
x dam om landskam-
IrfgggS&ffl pioen Reva te be
kampen en zal onge-
twijfeld met een ze
ge huiswaarts keren,
doch of de Hagenaars
aterdagmiddag in
Utrecht tegen SOS zo
gemakkelijk zullen
in, blijft een open vraag, hoewel de
kansen van DES zeker hoger aangesla
gen mogen worden. DES kan dus vier
punten rijker worden, doch AMVJ ook.
Vanavond spelen de Amsterdammers te
gen het sterke Valbovol en zullen de
Woerdenaren na hardnekkige tegenstand
zeker verslaan. Met Cito zal AMVJ za
terdag wel minder moeite hebben, zo
dat aan de kop van de ranglijst weer
niets verandert, want ook Libanon zal
het in Goirle tegen Odulphus wel kla
ren. Valbovol kan echter wel naar de
Hoofdklasse
Heren: De Kangeroes-Octopus (Leiden
vrijdag 20 uur); Polonia—OVC; DSO-
HCSC; OrawlConcordia.
OVC staat weer voor een zware opga
ve. nu het in Utrecht tegen Polonia
moet uitkomen. De sterke tegenstand,
die de Haagse ploeg aan Concordia wist
te bieden, geeft echter wel enige hoop
op een behoorlijk resultaat. In Leiden
wordt de belangrijke wedstrijd De Kan
geroes-Octopus gespeeld, belangrijk voor
de uiteindelijke bezetting van de laag
ste plaatsen. Octopus won de vorige week
zeer verrassend van Voorburg en lijkt
dus op het eerste gezicht favoriet, maar
De Kangeroes hebben de nodige kracht
geput uit de eerste overwinning, die zij
behaalden. Zeer belangrijk voor wat be
treft de topplaatsen is de ontmoeting
OrawiConcordia. Hier zal het geducht
spannen.
Dames: Boemerang-Celebes; Octopus—
ZVC; SOS—RVC; Blokkeer—St. Paul
(Den Haag. zaterdag 21 uur).
Het ziet er niet zo rooskleurig uit voor
de Haagse ploegen. Celebes ontmoet het
nog ongeslagen Boemerang en gaat een
vrijwel zekere nederlaag tegemoet. Ar
mada bracht echter de vorige week Boe
merang danig in het nauw, een prestatie
waartoe wij ook Celebes in staat achten.
RVC krijgt het in de koude Beatrixhal
in Utrecht zeer moeilijk tegen SOS. maar
de Haagse dames hebben toch wel een
behoorlijke winstkans, Die kunnen wij1
Blokkeer helaas niet voorspellen, nu het
zaterdag speelt tegen het sterke St. Paul.
Het voordeel van eigen zaal is echter
belangrijk.
Overgangsklasse
Heren: KVC—Blokkeer (Lelden, vrij
dag 21 uur)Syrèna—VVS 2 (Den Haag.
vrijdag 20 uur): PVC-SVL 2 (Den Haag.
zaterdag 18 uur); DeltaDES 2.
Blokkeer zonder smasher Lindner zal
het in Leiden bij KVC niet gemakkelijk
krijgen. Spelend met volle inzet zit er
echter wel winst in. Syrèna moet zonder
meer baas kunnen blijven over het
zwakke WS 2. Ook PVC voorspellen wij
een vrij gemakkelijk te behalen zege op
SVL 2. DES 2 staat tegenover één van
de koplopers. De Hagenaars ziin er de
laatste weken echter goed in; een gelijk
spel behoort tot de mogelijkheden.
Dames: AggrediorPVC: DESAMVJ
/Smash; OVC—Concordia (Den Haag. za
terdag resp 19 en 20 uur).
PVC mag het bijna onderaan staande
Aggredior zeker niet onderschatten, juist
omdat een overwinning op deze ploeg zo
waarschijnlijk lijkt. DES durven wij zon-
vierde plaats oprukken, dit ten koste
van SOS. want verliezen de Utrechte
naren van DES. dan zal Valbovol on
danks een zekere nederlaag tegen
AMVJ toch twee punten rijker worclen
op het Groninger Oranje Nassau, dat de
barre reis uit Groningen naar de koude
veilinghal in Woerden gaat ondernemen.
Sportcentrum kan zijn opmars voorzet
ten door Valuas in Venlo te verslaan en
daardoor zowel deze ploeg als Odulühus
passeren, terwijl daardoor Cito vastei
op de op een na onderste plaats wordt
gedrukt.
Een Indonesisch bataljon zal binnen
kort uit Noord-Sumatra naar Kongo ver
trekken, als deel van de toegezegde strijd
macht van 1800 man; het betreft hier ge
mechaniseerde cavalerie; eerder v
een bataljon en een afdeling luchtafw
geschut naar Kongo gezonden.
heeft actieve organisatoren van dc tocht niet alleen
volkomen verrast, maar ook voor enorme problemen
de loop van gisteren zelfs een limiet
de vastgesteld voor de wedstrijdrijders. In de loop
TN alle vroegte is vanmorgen op het Van Harinxma
kanaal in de Friese hoofdstad een waarlijk ongc- gesteld. Er is
kend groot aantal deelnemers van start gegaan
elfde officiële Elfstedentocht. Het record, dat bij dc de avond ontstond er zelfs een klein oproer toen werd
laatste tocht in 1956 werd geboekt, is grandioos ge
broken. Namen aan de vorige ijsmarathon 6070 rijders
meegedeeld dat het maximum aantal wedstrijdrijders
volgeboekt. Anderzijds is het een enorme
deel, vanmorgen zijn behalve het hoge aantal van 577 puzzel geweest om niet alleen de lange sliert wed-
wedstrijdrijders, liefst 9648 toerrijders de strijd tegen strijdrijders, maar ook die duizenden toerrijders ovi
de smalle en zo moeizaam schoongeveegde ijswegen
de elementen en zichzelf begonnen
En dit ondanks het feit, dat vele inschrijvers ver- door het Friese landschap te loodsen. In groepen
achten en dit bij herhaling hebben laten weten, dat duizend zouden de toerrijders vanochtend vanaf
deze Elfstedentocht een van de zwaarste, zo niet de
allerzwaarste uit de roemruchte historie van de Elf-
stedenrace zal worden.
met tussenpozen van twintig minuten worden ge
lost, doch dank zij de goede organisatie kon de start
veel sneller geschieden dan was gepland, zodat om
genuur klaar stonden de rijders met
groot gejuich te ontvangen. Wat voor
Nijmegen de Vierdaagse is. is voor
Friesland de Elfstedentocht
In Sloten was de situatie niet veel
;randerd hoewel, tussen Sloten en
Woudsend een zeer belangrijke verande
ring in de kopgroep kwam. De Dusse-
Anton Verhoeven, die aanvankelijk
in de achterhoede zat, had zich naar
11 weten te werken en kwam in
Woudsend verrassend als eerste door.
Tussen Woudsend en Stavoren was een
voorlopige beslissing geforceerd. De kop
groep van twintig man die na de tocht
naar Sloten in Woudsend doorkwam, is
langzamerhand verder uitgelopen op een
groepje van vijf man. De voorsprong
groeide op het langgerekte Fluessen-
tot vier minuten. Achter deze
volggroep van vijf kwam in Stavoren op
75 km nog een derde groep van elf rij
ders op acht minuten door.
Die enorm grote toeloop van de schaatsliefhebbers half negen alle rijders waren vertrokken.
Alle denkbare favorieten van
het oogenblik vroeg present
Bij de laatste inspectie hebben de organisatoren tot hun vreugde ont
dekt, dat het ijs op het grootste deel van het traject niet zo slecht is als
was verwacht. Vooral tussen Bolsward en Harlingen valt de conditie van
het ijs na alle slechte berichten van enkele dagen geleden mee, zodat er
weinig behoeft te worden „gekluund".
In uitstekende maar nerveuze stemming hebben de deelnemers vanmorgen dan
ook de run uit de autospuiterij Postuma naar het ijs gemaakt. Zo tegen vijf uur
was de startplaats op fascinerende wijze verlicht door magnesium flambouwen,
die hun spookachtig schijnsel wierpen over het witte landschap. De stoutmoedigen,
waaronder alle denkbare favorieten van het ogenblik, warmden zich kort voor de
id er de ultraviolette stralen in de droogovens van de garage. De spanning
snijden, toen wedstrijdleider De Jong het fluitsignaal gaf. en onder doodse
stilte nog even de laatste wenken gaf.
Purmerend. Friezen zien overigens in
de jonge Jeen Wester en mogelijk de
wat oudere Jeen Nauta kanshebbers. De
rijders knokken echter niet alleen tegen
het slechte ijs en de felle kou. ze strijden
ook een hard duel uit over
kale kilometers. V/ie zal het
dien een goede stijl beschikt (men acht
het rechtop rijden de beste stijl voor de-
dag) het zal kunnen uithouden.
Stormloop naar 't ijs
Aller ogen waren toen gericht op de
deur en het dikke touw voor de ingang
Plotseling zwaaiden die deuren wijd
open en werd het touw gehesen. De
stormloop over enkele honderden meters
ir het ijs brak los. Somigen struikelden
gleden uit op hun oude schoenen, die
ïzaam aan de ijskant werden achter
gelaten toen men de schaatsen onder had
De wat meer geroutineerden deden het
at kalmer aan en kozen rustig hun
positie om vooral in de grote meute van
rijders niet al te ver achterop te raken.
aardoor men vele rijders zou moeten
passeren om de kopgroep te bereiken.
Inmiddels zagen duizende op dc brug
rer het kanaal en langs de oevers in
de bijtende vrieskou het kwik stond
dichter by de 20 dan de 10 graden onder
nul hoe men razendsnel de schaatsen
onderbond en de eerste rijders binnen
enkele minuten in hoog tempo weg
krasten, dc volslagen duisternis in. De
tocht over ruim 200 km ijs was begon
ust z
zijn i
de
finish, tenzij men zou opgeven
Maar dit laatste is iets, waar vrijwel
niemand van weten wil, ook al zullen
velen er aan moeten geloven. Experts
houden nog steeds vol dat niet meer dan
tien procent van de deelnemers de tocht
zullei) volbrengen. Vooral niet bij de
toerrijders, waaronder vele jongeren, die
uit zucht naar avontuur eventjes de Elf
stedentocht willen gaan rijden.
Bur en boos
De ouderen lachten. Zij weten beter.
Sommigen denken bij deze vorst alweer
aan de tocht van 1942 toen zich diverse
bevriezingsgevallen voordeden, maar
daarvoor zijn de rijders gewaarschuwd.
ijl onderweg tientallen EHBO-posten
zijn. waar men zich kan laten helpen
Dat het bar en boos was, werd in de
loop van de dag wel duidelijk. De zachte
stukken bevroren sneeuwijs, waarin dc
schaatsen wegzakten en het op divers*
plaatsen te voet moeten afleggen var
stukjes dijk, verstoorden de cadans vol
ledig en zo gaan al meer de krachten
de energie uit de body's van zelfs
de sterkste rijders. Maar Friesland weel
?r één zal zijn die de sterkste zal
blijken. Het bestuur van de Friese Elf-
stedenvereniging heeft laten weten, dat
herhaling van 1956, toen vijf rijders gi
over de eindstreep gingen, zonder
leidt tot diskwalificatie. Bovendien
men voorgoed worden uitgesloten
deelneming aan toekomstige w<
strijden van de Friese Elfsteden.
Men neemt immers deel aan een wi
strijd cn uit die strijd daar is het
eenmaal een kamp voor moet een w
komen, ook al gebeurt dit tydi
sprint. Afspraken en combines zullen
zoveel mogelijk worden tegengegaan. Zul-
maatregelen kan het sportieve Fries*
publiek waarderen en vandaar dat mcr
belangstellend uitziet naar de winnaar.
Zij hopen, dat het een noorderling
dan nog liefst een Fries zal zijn.
ie is favoriet
Tot de deelnemers aan de wedstrijd-
tocht behoren alle rijders die maar enigs
zins als favoriet kunnen worden aange
merkt. Het tippen van een winnaar was
zelfs op het moment toen de wedstrijd
al enkele uren cud was erg moeilijk.
Zal het opnieuw de tengere, maar o zo
taaie Jeen van -ier Berg. de lieveling
van het Friese publiek worden? Of zal
de oersterke land-bouwer Anton Ver
hoeven uit het Brabantse Dussen on
danks ziin 42 jaren eindelijk kans zien
een Elfstedentocht op zijn naam te
Anton is overigens in zijn bekende
knalgele trui van start gegaan. Dc trui
die hij jaren geleden kocht van de be
kende wielrenner nik van Steenbergen,
die in dit kledingstuk de wielerwedstrijd
Parljs-Roubaix won.
Maar onthoudt u ook de naam Libbc
Kerstma uit Ijlst of die van Van de-
Hoorn uit Ter Aar of De Koning uit
In IJIst was de situatie twaalf minu
ten later niet veel gewijzigd, hoewel het
belangrijk was dat Van der Hoorn uit
Ter Aar, die in 1956 behoorde tot de
vijf mannen, die als eersten eindigden,
zich bij de meute had gevoegd.
De kopgroep was in Woudsend op 35
m van de start uitgegroeid tot 25 man,
.e een voorsprong hadden van 2 mi
nuten op een groep van twaalf, die werd
aangevoerd door de Groninger Kroeske.
De stoere mannen gingen daarna op
Sloten aan, waar langzamerhand het dag
licht begon door te breken. Dat hebben
de rijders met groot gevoel van welbe
hagen begroet, want in het donker rij
den is iets verschrikkelijks.
Men was toen ook blij dat men de
dorpen bereikt had, waar honderden en
duizenden ondanks het vroege mor-
Sneek
Reeds in Sneek. waar de kop van de
Elfstedenkaravaan om 6.42 uur passeer
de, hadden zich sterke rijders uit de
ongelooflijk lange sliert van schaatsers
voren gewerkt. Het was nog te
vroeg om reeds over een beslissende
slag te spreken, maar belangrijk was het
toch wel. Hier bleek, dat het kiezen
een goede positie bij de start in
Leeuwarden toen 'n meute van ruim 600
schaatsers in allerijl probeerde de
schaatsen onder te binden, van uiterst
gewicht is geweest, temeer daar op
het slechte stuk tussen Leeuwarden en
Sneek passeren erg moeilijk was.
Maar vele favorieten voor de eindze
ge hadden elkaar toch wel gevonden.
Toen na ruim een uur schaatsen (onge-
15 minuten later dan in 1956) de
duizenden in Sneek in de krakende
vrieskou begonnen te juichen, stoof er
i groep van elf rijders voorbij, waar-
we o.a. zagen de Friese favoriet Jeen
i den Berg, Nauta, Paping, De Koning,
Lefferstra en de sterk rijdende Vene-
ma uit Heerenveen. Het was niet alleen
bijzonder koud (16 graden onder nul),
maar ook mistig en aardedonker. Het
dan ook een fascinerend gezicht om
het Friese merengebied van veraf
de schaatsers met hun zaklantaarns voor
op de borst te zien aankomen. Zij had
den echter grote hinder van de slechte
ijswegen. die vooral in de zuidelijke
route niet best bleken te zijn.
Vele oud-rijders schudden dan ook hun
boofd, omdat zij menen dat dit geen
wedstrijd meer is. Het parcours moet
il in de buurt van Bolsward derma
te slecht zijn, dat alleen de rijder, die
een enorm sterke body en boven-
Psychologisch onjuist
om thans te jagen
De voorzitter van de Nederlandsche
Vereniging tot Bescherming van dieren,
prof. dr. S. Hof9tra, heeft, naar aanlei
ding van de verklaring van de Konink
lijke Nederlandsche Jagersvereeniging
meegedeeld, dat de Vereniging niet. in een
beoordeling van de onmiddellijke urgen
tie van de jacht is getreden. „Maar deze
onmiddellijke urgentie wordt ook niel
duidelijk uit de verklaring van de jagers-
vereeniging". Prof. Hofstra weerlegt, dat
de dieren nog even snel zouden zijn, door
erop te wijzen dat de herten ten dele hun
schuwheid verliezen.
„Zolang niet is aangetoond dat er
te grote vermeerdering van de wildstand
was. blijft slechts als argument het. ge
noegen van het jagen over en dat heeft
terecht in deze tijd van nood voor vel*
dieren tot verontwaardiging aanleiding
gegeven bij een belangrijk deel van het
weldenkende Nederlandse publiek Bo.
vendien. ook als de noodzaak tot jachl
dringend zou hebben bestaan, is het psy
chologisch zeer onjuist om „daar juist nu
een vermaak voor buitenlandse gastep
Ijlst
Kansloos
NEDERLANDS MEEST GEBRUIKTE WASMIDDEL
ging dan de orga
nisatoren in hun pessimisme hadden
verwacht Het weer werkte namelijk
mee. want het was wel koud, i
windstil zodat de rijders behalve het
slechte ijs, onder goede conditie konden
rijden. De kopgroep voerde het tempo
langzamerhand steeds verder op want
voorbij Hindelopen werd er direct hard
aangetrokken, mede doordat in de kop
groep vrijwel alle favorieten, die men
van tevoren kon aanwijzen, present zijn.
Wij noemen Jeen van den Berg, de Gel
derse kampioen lange baan Meijering,
de sterke Friezen Lefferstra en Jeen
Westra. verder de Brabantse crack An
ton Verhoeven, dan voorts De Koning
en zeker ook de Noordhollander Van der
Hoorn en tot slot Jeen Nauta.
Zij zorgden er voor dat het onmogelijk
werd vanuit de achterhoede nog een
geslaagde sprong te maken naar de top
en de uiteindelijke overwinning in deze
Elfstedentocht.
99
Twee duizend topfunctionarissen uit
handel en industrie waren gisteren naar
Rotterdam getrokken om in de Rivièra-
hal de directie van de Nationale levens
verzekering bank N.V. hun gelukwen
sen aan te bieden ter gelegenheid van
het honderdjarig bestaan van het con-
De Rivièrahal had voor deze gebeur
tenis een geheel nieuw decor gekregen
met' fraaie wandpanelen en zeer veel
bloemstukken. In de hal speelde
strijkje van de Koninklijke marine
In de komende weken worden nog
vijftien regionale recepties gehouden.
De dag werd gehouden onder het
motto „De Nationale, een nieuwe
tegemoet". In de ochtenduren kwam
het 800 personen tellende personeel bij
een in de hal en werden cadeaus aan
geboden namens de binnen- en buiten-
dienst, de gepensioneerden, de sport
vereniging, het bureau voor groepsver
zekering. 's Middags kwamen de taxa
teurs, de collectieve relaties en
agenten met geschenken.
Vanavond is er een personeelsfeest
het Kurhaus in Scheveningen. Het
Een grote brand heeft vanmor
gen vroeg het fabriekscomplex
van de N-V. Luycks te Diemen in
de as gelegd.
Distributiecentrum
van A.H. ontruimd
Een deel van een nog in aanbouw zijnd
distributiecentrum van Albert Heyn in
Zaandam is na een onderzoek van TNO
ontruimd.
Het onderzoek van TNO werd ingesteld
nadat enkele dagen geleden een gedeelte
van de luifel van het centrum instortte
onder de last van een sneeuwlaag. De ex
perts hebben toen meteen gebreken aan
het gebouw ontdekt. Het ontruimde deel.
dat door personeel niet meer betreden
mag worden, bevat het kantoor, de kan
tine en een kleedkamer.
Het onderzoek dat is ingesteld heeft
een voorlopig karakter. Zodra het defini
tieve rapport gereed is. zullen deskundi
gen zich beraden over de te
regelen.
In het paleis Soestdijk is giste- j
ren het presidium van het Na-
tuurnoodfonds Nederland van
i het World Wildlife Fund, gein-
stalleerd.
j De foto toont v-l.n.r. tijdens J
noem beu emafin
eu zijn naam
Geen tien procent voor
de landarbeiders
Het college van rijksbemiddelaars
gaat niet akkoord met de tussentijdse
loonsverhoging van tien procent voor
de landarbeiders. Het college heeft het
Landbouwschap laten weten dat de
loonsverhoging, die op 1 november had
moeten ingaan, in strijd is met de spel
regels van het loonbeleid.
De tien procent betreft een deel van
de achterstand van zestien procent, die
de landarbeiders volgens het Land
bouwschap in de loop der jaren hadden
opgelopen. De resterende zes procent
zouden de landarbeiders inlopen op
1 mei van dit jaar, wanneer de nieuwe
c.a.o. voor dc landbouw moet ingaan.
een welkom
kopje koffie, achter de tafel,
prof. dr. W. Asselbergs. Mees j
Toxopeus, dr. W. Drees, Z.KH.
i prins Bernhard en mr. Leonhard
HuizingaIr. P. F. S. Otten, die J
ook lid is van het presidium, was j
verhinderd.
Brandweerslangen bevroren
Vanochtend vroeg heeft een felle
brand de grote, enige jaren geleden
gebouwde fabriek van Luycks pro-
dukten N.V. aan dc Stammcrdijk te
Diemen totaal verwoest. De brand
weren van Diemen, Amsterdam,
Weesp, Muiden, Nederhorst-Den
Berg en Nigtevegt rukten met groot
materieel uit en waren uren doende
de brand te bestrijden.
Binnen enkele uren legden des
ondanks de vlammen het kantoor
gebouw, de fabricagehal, de opslag
ruimten, het grondstoffenmagazijn
het laboratorium in de as. De schade
wordt voorlopig geschat op meer dan
tien miljoen gulden. De brand ging
gepaard met zware rookontwikkelin
gen.
De brand ontstond vanochtend
streeks vijf uur door nog onbekende
oorzaak. Toen de Diemense brandweer
arriveerde stond het kantoorgebouw
reeds in lichterlaaie, terwijl de vlammen
ïaar het dak van de fabricagehal
lekten. Een attente omwonende had reeds
vóór de brandweer arriveerde enige bij
ten in het ijs gehakt, zodat men onmid
dellijk met de blussingswerkzaamheden
kon beginnen. Een ernstige moeilijkheid
daarbij vormde uiteraard het feit dat
een aantal slangen tijdens het spuiten
bevroor.
Omstreeks acht uur vanochtend
het gehele. 60.000 vierkante meter grote,
terrein herschapen in een woestenij van
verkoolde resten, bedekt door een dikke
laag ijs. Van de zijde van de N.V. Luycks
vernamen wy dat het bedrijf volledig
verzekerd is. zowel tegen brandschade
als tegen bedrijfsschade. Het pand
een dochteronderneming van de N.V.
Luycks, de Hollandse drankenindustrie,
die eveneens op het terrein gevestigd
was, ging eveneens in vlammen op.
Toen de brandweer om negen uur
gon met liet nablussen, verzamelde de
directie van Luycks zich met haar
voornaamste medewerkers in een café in
de nabyheid teneinde de situatie te be
spreken. Alle grondstoffen, waaronder
duizenden liters lichtontvlambare sla
olie. zijn verloren gegaan. Ook is een
enorme hoeveelheid blikjes, potjes en
kisten door het vuur vernield.
baretgezelschap van Wim Kan geeft van
5 februari tJT>. 7 maart een serie van 23
voorstellingen in verschillende plaatsen
het personeel en speciale genodig-
(Vervolg van pagina I)
In Stavoren moesten verscheidene rij
ders zich door de EHBO laten behandelen
wegens verwondingen aan de lippen, ont
staan door de scherpe vrieskoude. Toen
ook al bekend, dat vele honderden
toerrijders de strijd tegen de elementen
hadden opgegeven. Oude, ervaren boe-
"n het Friese land schudden dan ook
het hoofd: „Dit is geen wedstrijd meer",
as hun commentaar.
Niettemin bleef de Friese bevolking de
gehele dag de verrichtingen van de rij
ders volgen en zij heeft niets onbeproefd
gelaten de rijders zoveel mogelijk be
hulpzaam te zijn. Vooral de burgerij van
Hindelopen heeft zich uitstekend ge
weerd. Daar moesten de rijders namelijk
r de dijk van het IJsselmeer klimmen
daarover de tocht naar de haven van
Workum te vervolgen.. Over een grote
afstand hadden de Hindelopers stro op
beide hellingen van de dijk gelegd om
glijpartijen van de rijders te voorkomen
toen deze dan ook, blauw van de kou
wit van de ijzel daar arriveerden,
konden zy betrekkelijk gemakkelijk over
de dijk komen. Tyd om op verhaal te ko
men, gunden zfj zich niet.
Eén van de vijf winnaars van 1956.
Maus Wijnhout, die in de vroege morgen
ook in de kopgroep was te vinden, moest
in de buurt van Sloten de strijd staken.
Hij had een mankement aan zijn schaats.
Dit wist hij te verhelpen, doch toen het
zelfde euvel zich kort daarop voor de
tweede maal voordeed, stapte hij van
de ijzers af. De barre Elfstedentocht 1963
was voor hem ten einde
Toch verliezen de Friezen hun humor
niet. Toen een zestal renners zich kort
achter elkaar aan de controlepost te
Bolsward hadden gemeld, doken in de
mist nog twee schaatsers op. De toe
schouwers reikten de halzen. Het waren
echter geen deelnemers aan de Elfste
dentocht, maar een tweetal inwoners van
het Friese stadje, die in pyjama gekleed,
voor de komische noot in de bittere
strijd zorgden.
De moeilijkheden hoofdzakelijk met
betrekking tot het slechte ijs zjjn eigen
lijk pas kort na Workum begonnen. Het
ongelijke ijs en de scheuren daarin maak-
het onmogelijk goed in balans te
■cn. Het aantal uitvallers op dit ge
deelte van de tocht was dan ook zeer
talrijk. Ook Leen Meijering, de 26-jarige
langebaankampioen van Gelderland uit
Arnhem gaf op. By een valpartij bij
Sneek was hij al aan de knie gewond
geraakt. Hy handhaafde zich daarna ech
ter in de voorste gelederen, doch een
van zijn schaatsen was bjj de valpartij
licht beschadigd. Dat gaf ten slotte de
doorslag. Ook Meijering verdween van
het strijdtoneel.
Met een helikopter van de Koninklijke
Luchtmacht heeft prins Bernhard zich
vanmorgen van Schiphol naar Leeuwar
den begeven. De Prins was In gezelschap
van zijn luchtmacht-adjudant, majoor-
vlieger-waarnemer K. van Gessel. Kwart
voor twaalf landde de helikopter op de
vliegbasis Leeuwarden. In de loop van
de middag heeft de Prins met het toe
stel boven gedeelten van de route ge
vlogen, doch de aankomst van de win
naar kon hij niet afwachten, in verband
met een bespreking in Soestdijk.
(Vervolg van pagina 1)
Intussen waagt niemand zich aan voor
spellingen, toen de ministers zich van
ochtend gereed maakten voor de her
vatting van hun gesprek. De crisis, die
sinds de rede van De Gaulle op maan
dag werd verwacht staat echter voor
de deur en de vraag is gerezen, of de
onderhandelingen tussen de E.E.G. en
Engeland in Quatre Bras (waar het Bel
gische ministerie van buitenlandse za
ken is gevestigd en waar de besprekin
gen worden gehouden) hun Waterloo
zullen vinden
Op de rijksweg Hengelo-Enschede
is woensdag de 74-jarige G. Ziegerink
bij het oversteken door een vrachtwa
gen aangereden. Tijdens het vervoer
naar het ziekenhuis in Hengelo is dc
man overleden.
HET TEKORT op de handelsbalans was in 1962 f 174 miljoen lager dan in 1961,
doch bedroeg nog altijd f 2766 miljoen, en liet dekkingspercentage was 85,6
of f 2 hoger. Volgens de cijfers van het Centraal bureau voor de statistiek was de
invoer met f 711 min. of 4 pet gestegen tot f 19.363 min. en de uitvoer met f 885
min. of 6 pet tot f 16.597 min.
In december was dc invoer f 1502 (vo
rige maand 1706, vorig jaar 1644) min en
de uitvoer f 1371 (v.m. 1434, v.j. 1309)
min., het dekkingspercentage was 92
(v.m. 84, v.j. 80).
In de afzonderlijke kwartalen steeg de
invoer 3. 4. 6 en 2 pet, de uitvoer 1, 10, 3
en 10 pet, in het tweede kwartaal door
uitvoer van tankers naar Engeland en
prijsstijgingen van aardappelen en groen
te. in het vierde door grotere uitvoer van
aardolieprodukten cn vervoermiddelen.
