X13
Werkgevers oorzaak van
loonmoeilijkheden
De Quay: Spoedig
geheim vooroverleg
Vakbeweging
overtroefd
m
H H
H 1
s
«X
i.
j» 1
mt?
1
Utrechtse jaarbeurs
grootste tot nu toe
Géén verbaal, wél vragen
voor automobilisten
Gevaar
Agenda
Geen antwoord
aan communist
Holland-Amerika-Lijn
had lager winst
win
DINSDAG 13 MAART 1962
Hoogconjunctuur in gevaar
ONDERNEMERS en vakbonden
zullen met elkaar moeten pogen
tot een verstandige regeling van de
lonen en arbeidsvoorwaarden te ko
men. Indien het bedrijfsleven dit
niet zelf doet, moeten regering en
parlement maatregelen nemen
de economie te normaliseren en te
stabiliseren. Zou men hiertoe niet
overgaan, dan dreigt binnenkort de
tijd van hoogconjunctuur oir
slaan in een hevige crisis.
Deze dringende waarschuwing heeft
dr. Herbert Bfaun, president-directeur
van de Triumph International te
München laten horen in een open brief
aan duizenden ondernemers en direc
teuren van Duitse N.V.'s. Hij verheft
zijn stem tegen het zijns inziens
catastrophale personeelsbeleid, waarbij
de meest overdreven loon- en salaris
eisen zonder meer worden ingewilligd.
Tegen de achtergrond van de huidige
loonproblematiek in Nederland is het in-;
teressant kennis te nemen van deze op
vattingen over het loonbeleid in het bui
tenland.
Het uur is gekomen, zo schrijft dr.
Braun, dat de ondernemer zijn eigenbe
lang terzijde moet stellen ten gunste van
het algemeen belang. De gezamenlijke
ondernemers moeten nu eindelijk een
einde maken aan de kwalijke praktijk van
het bij elkaar wegkopen van personeel.
Zij moeten een duidelijk nee laten horen
op alle overdreven looneisen.
Schaak-vraag 220
Je moet ook in het schaakspel de
tegenstander te vlug af zijn. Zo ooit
deze stelling treffend is bewezen, dan
is het wel in onderstaand fragment
van een partij tussen de heren Bunyan
(wit) en Crowl, die in 1933 te Sydney
werd gespeeld. Zwart is aan zet en
moet winnen. Past U op?
HA
UÜ/ Li
S *'K
mi
m&m
WÊ
m
Wit: Kfl, Da8, Tel. Lb5 en f6, pi
a2, c3, d5, f2 en h2.
Zwart: Kg8, Dc7, Tg2, Lf3, Pf8, pi
b7, d6, f7, g7 en h6.
Dam-vraag 219
De stand in het probleem van Leen
de Rooy en J. J. M. Scheyen was als
V°Zwart: 5, 8, 9, 12, 14, 18, 22, 24, 26,
29, 30, 34, 38, 45.
Wit: 15, 16, 21, 25, 27, 31, 40, 41, 46,
47, 48, 50.
Wit wint in de volgende zetten:
47—42, 38x36; 37—32, 26x28; 50—
44, 22x31; 21—17, 12x21; 16x27, 31x22;
4439, 34x43; 25x3, 45x34; 48x10,
5x14: 15—10, 14x5; 3x32, 5—10; 32x5,
72—27!; 5—37, 36—41; 37—31.
Bridge
In een vier tallen wedstrijd krijgt u
als Zuid het volgende spel:
Sch. B 7 3, Ha. V 8 5, Ru. 8 7 4 2,
KI. V B 10.
West is gever, allen kwetsbaar en
het bieden gaat:
West 1 ruiten Noord 1 harten
(minstens een vijfkaart) Oost 2
ruiten Zuid??
Wat zou u thans bieden?
Jack Diamond.
Dubbel-kwartet-puszel
Leo A. N. Dorp. K. E. Kremer. E.
I. Keres. A. C. Ham. D. I. helman. L.
B. Gruit. T. E. Terni. H. Maren.
Bovenstaande namen zijn de leden
van een dubbel mannenkwartet. In
elke naam zit de plaats verborgen
waar het genoemde lid woont.
Als men bij juiste oplossing de eer
ste letter van elke plaatsnaam van
boven naar beneden leest, krijgt men
de naam van de zangvereniging.
Oplossing vorige puzzle:
Hor. 1. Plutus-Ens. 2. oor-rinket. 3.
Erie-tenue. 4. akker-ei-s.l. 5. slof-os-
eed. 6. aas-tent-do. 7. ia-tik-Aser. 8.
dreef-aalt, 9. os-Rt-Arkel.
Vert. 1. poeasa-idó. 2. lork-laars. 3.
Uri-koster. 4. treeft-iet. 5. uit-roek-fa.
6. snees-naar. 7. e.k.-niets-A.K. 8.
neus-edele. 9. stel-dor-Tl.
KINDJE OVERLEED NA
VAL UIT BEDJE
Het anderhalf jaar oude dochtertje
van de familie Van Manen uit de Jan
van Nassaulaan in Veenendaal, is gis
termiddag uit haar bedje gevallen. Het
kindje liep daardoor verwondingen op,
waaraan zij op weg naar het ziekenhuis
overleed.
Hogere A.CMV. Bij de Tweede Kamer
is thans het wetsontwerp ingediend, dat
een nadere wijziging van de Algemene
Ouderdomswet cn de Wet op de Zieken
fondsverzekering beoogt. Voorgesteld
wordt de pensioenbedragen krachtens de
A.O.W. per 1 juli incidenteel te verho
gen met vijftien procent en de inko
mensgrenzen van de ziekenfondsverzeke
ring voor bejaarden overeenkomstig op
te trékken.
Vele ondernemers zijn er door de
krappe arbeidsmarkt toe overgegaan om
tegen elke prijs personeel weg te kopen
uit andere bedrijven om voor het eigen
bedrijf de stijging van de produktiviteit
en van de omzet veilig te stellen.
Chr. werkgevers
In dezelfde geest schrijft mr. G. C. van
Dam, secretaris van het Verbond van prot.
chr. werkgevers in Nederland, in het
laatst verschenen nummer van het orgaan
van het verbond. Mr. Van Dam noemt als
eigenlijke oorzaken van de huidige loon
moeilijkheden in Nederland, dat men van
werkgeverszijde niet alleen bereid is,
maar er ook op aandringt meer loon te
betalen dan van vakbewegingszijde voor
een verantwoorde toekomstige econo
mische ontwikkeling goed wordt geacht.
Daardoor wordt de vakbeweging in een
uiterst moeilijke positie gebracht. Wan
neer deze praktijk zich nu voortzet tot in
de Stichting van de Arbeid, wordt het
ook de vakcentrales onmogelijk gemaakt
haar leidende en toezichthoudende taak
uit te oefenen en wordt de loonpolitieke
arbeid van dit orgaan in gevaar gebracht
Ook De Katholieke Werkgever, het or
gaan van het Nederlands Katholiek werk
gevers Verbond kan zich hierin wel vin
den. In het nummer van 7 maart, schrijft
het blad over de tussentijdse loonsverho
gingen die in strijd geacht moeten worden
met het akkoord van Oud-Wassenaar:
„Het is duidelijk, dat slechts beoogd
wordt in 1962 een hogere loonstijging te
realiseren, ook al moet men daarvoor in
1963 boeten. Het is wellicht zelfs begrij
pelijk, dat ondernemingen en bedrijfstak
ken aldus redeneren, omdat hen het be
drijfsbelang nader aan het hart ligt dan
het algemeen belang. Het is dan de taak
van de centrales er voor te waken, dat de
in Wassenaar gemaakte afspraken niet
alleen naar de letter, maar ook naar de
geest worden nageleefd".
„Maar wat men hieromtrent ook moge
denken, het is in ieder geval betreurens
waardig, dat vanuit de werkgeversgele
deren daartoe (tot de huidige loonpoli
tieke moeilijkheden. Red.) aanleiding is
gegeven", aldus de Katholieke Werkge-
Bij de grootste Nederlandse werkge-
versbond, het liberale Centraal Sociaal
Werkgeversverbond, is van betreuren
geen sprake, eerder van het tegendeel.
In het nummer van De Onderneming
3 maart schrijft het verbond, dat een door
hem voorgesteld compromis om binnen
de Stichting van de Arbeid uit de loon
moeilijkheden te komen, niet aanvaard
baar is gebleken. Het N.V.V. bleef zich
op het standpunt stellen, dat. de thans
afgesloten C.A.O."s met opstapjes L
loop van 1962, goedgekeurd dienden te
worden.
Daarna geeft het C.S.W.V. zijn mening
als volgt weer: „Wij kunnen op zichzelf
voor dit standpunt (van het N.V.V., Red.)
natuurlijk alle begrip opbrengen en ho
pen dat ook de regering hiervoor het
nodige begrip zal tonen".
Uitholling
Dr. Braun, president van de Triumph
International formuleert de taak en ver
antwoordelijkheid van de ondernemer
in deze tijd anders dan het C.S.W.V. Dr.
Braun verklaart in zijn open brief dat
iedere verstandige ondernemer, die zich
zijn verantwoordelijkheid bewust is, zijn
personeel gaarne een hoger inkomen
gunt en hen graag laat delen in de stij
gende welvaart. Maar niemand kan meer
eisen dan waarop hij uit hoofde van de
gestegen produktiviteit recht heeft.
Ook de vakverenigingen en iedere in
dividuele werknemer moet weten, dat de
toenemende overspanning van het be
drijfsleven door de opeenvolgende loons
verhogingen en de daaruit voortvloeien
de prijsstijgingen de concurrentiepositie
in binnen- en buitenland verslechteren
en tot een sluipende uitholling vai
ondernemingen leiden. Waar zijn al die
overdreven looneisen goed voor, wan
aan het eind het spook van de werk
loosheid opdoemt?, aldus dr. Braun
een open brief aan de Duitse onderne-
Ruim 3000firma 's uit 27 landen
in Utreèht is gisteren
enig officieel vertoon geopend. Deze
beurs is de grootste die ooit in ons
land werd gehouden. Op meer dan
i.OOO vierkante meter exposeren
3330 firma's uit 27 landen. Meer dan
de helft van de beschikbare ruimte
wordt in beslag genomen door de
bouw- en transportbeurs.
Voor deze beurs wordt zeer grote
belangstelling verwacht, vooral van
buitenlandse zijde. Reeds om achit uur
gistermorgen voerden treinen, bussen
en auto's honderden bezoekers aan.
Ondanks extra voorzieningen door de
Utrechtse politie kwamen nog tal van
verkeersopstoppingen voor.
De eerste buitenlandse bezoeker, die
gisteren op de jaarbeurs werd geregis
treerd, was een vertegenwoordiger van
een Zwitserse machinefabriek. Daarna
stroomden de buitenlanders de gebou
wen binnen volgens de buitenlandse
dienst in groter getale dan vorig jaar.
Zo neemt Engeland voor het eerst
et een inzending deel. De leider van
de Britse delegatie verklaarde, dat de
Britse industrie plannen heeft om ln
de Euromarkt-landen vestigingen te
stichten. Daartoe wil men op deze jaar
beurs de markt eens aftasten. Enge
land word gerepresenteerd door 250
deelnemingen; onder meer een haard
met een verzonken bodem van vuur be
stendige klei. De bodem is geperforeerd
waardoor voorverwarmde lucht de
brandstof kan bereiken. Hierdoor is de
haard bijzonder geschikt voor het bran-1
den van hout briketten en kolen. Een
speciaal gevormde achterwand zorgt
voor gelijkmatige straling.
In de nog juist voor de opening ge
reedgekomen Julianahal zijn de landen-
paviljoens ondergebracht: Italië, Mexi
co, Polen, Zweden, Hongarijen, Noorwe
gen, West-Duitsland, Oostenrijk en
Frankrijk zijn er met representatieve
voorlichtingstand. Maar ook het Rot
terdamse Bouwcentrum, dat ln het bui
tenland een grote populariteit geniet is
op de beurs met een uitgebreid infor
matiecentrum aanwezig.
Blinker
Een van de nieuwste snufjes ls de
eerste Nederlandse atoomschuilkelder.
Als men 12.000 gulden neertelt ls men
de eigenaar van een dergelijke bunker,
die als u er eerst een vredesbestem-
mlng aan wilt geven, gemakkelijk om
gebouwd kan worden tot een met kunst
stof bekleed famlllezwembad met kin
derbad en een diep gedeelte.
De wanddikte van de bunker is der
tig centimeter, voldoende bescherming
biedend tegen nucleaire straling en
scherfwerking van explosieven. De
schullruimte heeft een nuttig vloerop
pervlak van 20 vierkante meter en
biedt plaats aan 20 personen, voor een
langdurig verblijf. De bunker is voor
zien van een dubbele gassluis met pant
serdeuren en een luchtfilter voor lucht
verversing. Deze atoomschuilkelder kan
binnen een maand geleverd worden en
in een dag gemonteerd worden.
Zo Is er op deze voorjaarsbeurs weer
zeer veel te zien. Men kan dit syste
matisch doen en alle terreinen grondig
afwerken: dan kan men er dagen zoek
brengen. Men kan het ook doen op echt
Amerikaanse wijze, zoals de Ameri
kaanse handelsmissie uit Georgia het
deed: ln een half uur „deed de missie
bestaande uit bankiers, zakenlieden en
ambtenaren, de voorjaarsbeurs, en na
afloop sprak de leider van de missie
zijn enthousiaste bewondering voor deze
manifestatie uit. Het was nog grootser
dan hU had verwacht.
Persoonlijke Leningen
PIJLERS VOOR DE OVERBRUGGING VAN
UW BIJZONDERE UITGAVEN!
■Vow kunnm PERSOONLIJKE LENINGEN
ioorecn PERSOONLIJKE LEN NG w<jr(Ieri vtr3trekt
■op voordelige voorwaarden gelden
worden aangetrokken. Een PER- financieringsmaatschappij
SOONUJKE LENING la de mo M AH U KO V
derne vorm van een verantwoorde
credletverlenlng, waarbij direct
contant geld beschikbaar komt.
Inlichtingen bij de Mahuko vestigingen In alle kantoren van de
AMSTERDAMSCHE BANK
Meer dan 245 kantoren in Nederland
BIJ STEEKPROEF „VEILIG VERKEER"
(Van een onzer verslaggevers)
Automobilisten, die gisteravond
tussen zeven en negen uur het be
sneeuwde verkeersplein Oudenrijn
bij Utrecht passeerden, zullen
vreemd hebben opgekeken van het
groot aantal mensen, dat in de weg
berm op de been was: politieman
nen, wegenwachters en heren met
papieren in de hand. Soms sprong
een witgejaste agent, zwaaiend met
een licht, de weg op om een pas
serende auto naar de wegkant te
verwijzen. De verbaasde en verraste
automobilist kreeg dan een respec
tabele lijst van vragen te beant
woorden.
De oorzaak van deze drukte was een
steekproef van het Verbond voor Vei
lig Verkeer in samenwerking met de
A.N.W.B. en de gemeentepolitie van
Utrecht. Doel: na te gaan hoeveel
automobilisten met defecte verlichting
rijden en op welke punten de verlich
ting in het bijzonder faalt. Dit om in de
herfst van dit jaar een gerichte actie
te kunnen voeren, die de automobi
listen op de specifieke, herfst- en win-
tergevaren wil wijzen: de slechte ver
lichting en ondeugdelijke banden.
Daarom ook waren vijf enquêteurs van
heit Nederlands Instituut voor de Pu
blieke Opinie (NIPO) ingeschakeld, die
zich bij de aangehouden automobilisten
Introduceerden met een „wilt u mis
schien een paar vragen beantwoorden
in het belang van de verkeersveiligheid?"
En dan volgde een lange reeks, be
ginnende met de vraag „waar komt u
vandaan en waar gaat u naar toe?"
Voorts ging het over het bouwjaar van
de auto, de controlebeurten, of men al
of niet naar de verlichting had gekeken
toen men wegreed,over aanwezige re
servelampen en sohroevedraalers, over
het bezit van een waarechuwingsdrle-
hoek of rode lampen, over het adres van
de garagehouder, servicebeurten, kort
ten twintigtal vragen met ruim hon-
derd invulmogelljkheden
Zeven A.N.W.B,-wegenwachters ston
den gereed om de defecten direct ter
plaatse te verhelpen.
Géén bekeuring
Twee groepen politicmannen waren b(j
de actie betrokken. Een groep stond op
wacht bU het verkeersplein, gewapend
met een walky-talky. Honderdvijftig
meter verderop stond de tweede groep,
die op aanwijzing van de eerste de auto
mobilisten met ondeugdelijke verlichting
aanhield.
In de twee uur, die de verrassings
actie duurde, passeerden 314 perso
nenauto's en 116 vrachtwagens. Twin
tig automobilisten werden aangehou
den omdat zij slecht licht voerden.
Zeventien konden worden onder
vraagd: vier van vrachtwagens en
13 van personenauto's.
De wegenwacht kon 15 reparaties
definitief verhelpen, en twee provi
sorisch. Van de 17 ondervraagde
automobilisten verklaarden er negen
voordat zij wegreden de verlichting
te hebben gecontroleerd. De meeste
defecten vertoonden de auto's van
de bouwjaren '56 en '57.
Hoewel het nog wel enkele weken zal
duren voordat het NIPO een definitieve
uitslag van de verras6ingsactie zal kun-
geven, heeft men globaal de indruk
dat de meeste mankementen zich voor
deden aan de nummerplaatverliohting.
Waarschijnlijk in de herfst van dit jaar
zal Veilig Verkeer een tweede steekproef
een meer representatief beeld
te krijgen van het aantal verlichtings
defecten.
Over het algemeen reageerden de au
tomobilisten, die werden aangehouden,
deze keer vriendelijk op de voorgelegde
vragen. Ze kregen ten slotte geen pro
verbaal Slechts één vrachtwagen
chauffeur bleek ontstemd. HO zei: „de
tijd die ik nu kwUt hen met dat gevraag,
kost me meer dan een proces-verbaal
(Vervolg van pagina 1)
Daar het overleg over de „derde per
soon" in het gesprek nog aan de gang is,
kon prof. De Quay er niets over zeggen.
Hij herinnerde er aan dat verschillende
namen zijn genoemd, waaronder die van
de president van de Wereldbank Eugene
Black. Indonesië heeft een duidelijke
voorkeur getoond voor een Amerikaan.
„Wij", aldus prof. De Quay, „zijn bereid
dit te aanvaarden. In ieder geval moet het
een persoon zijn, die voor beide partijen
aanvaardbaar is."
De minister-president gaf voorts de
verzekering, dat wanneer do eigenlijke
onderhandelingen met Indonesië eenmaal
op gang komen, Nederland de Papoea'i
rechtstreeks wil betrekken bij het be.
palen van zijn standpunt. „Wat ons be
treft kunnen zij mede aan de tafel gaan
zitten als de onderhandelingen eenmaal
op gang zijn". Verder verwachtte prof.
De Quay, dat bij die onderhandelingen
de Verenigde Naties, mogelijk secretaris
generaal Oe Thant, een functie zullen
vervullen. Het is echter nog een vraag
of ook Indonesië daarvoor geporteerd ts.
Gevraagd naar een bericht in de New
York Times zei de premier, dat Neder
land zich stellig niet tot een bilateraal
gesprek met Indonesië bereid heeft
klaard.
Op de vraag of er een recente aan
leiding was voor het doen van diplo
matieke stappen, antwoordde prof. De
Quay bevestigend. De jongste Indone
sische redevoeringen ed. wijzen cï
volgens hem op, dat het gevaar van
een aanval op Nieuw-Guinea groter is
dan in het verleden het geval was. De
ministerraad heeft gisteren nog over
eventuele evacuatie-maatregelen voor
Nederlandse burgers gesproken, maar
terzake geen beslissing genomen. Ook
is de vraag aan de orde geweest of
voor de beveiliging van die burgers
om garanties van de V.S. zou moeten
worden verzocht. Prof. De Quay
derstreepte, dat zich een situatie kan
voordoen die het noodzakelijk maakt
uit een oogpunt van bescherming mili
taire versterkingen naar N.-Guinea te
sturen. Dergelijke extra-maatregelen
zouden ook kunnen worden genomen
met hel oog op een interne ontwikke
ling op Nieuw-Guinea.
De minister-president kon nog niet
zeggen of over het Nleuw-Guineabeleld
deze week een regeringsverklaring in de
Tweede Kamer zal worden afgelegd. Hij
onderstreepte een en andermaal, dat het
kabinet ten opzichte van de nu te volgen
gedragslijn eensgezind is (ook dus
wat betreft de kwestie van de troepen
versterkingen). „Wij hebben", zo legde
hij de pers uit, „vandaag eerst een
voerlg verslag van minister Luns aange
hoord over zijn reis naar Amerika en zijn
besprekingen daar met minister Rusk en
president Kennedy en verschillende an
dore personen van het State Department.
Wij hadden van minister Luns wel schrif
telijke rapporten over zijn gesprekke»
ontvangen, maar wij waren bijzonder ge
ïnteresseerd in zijn persoonlijke evaluatie
omtrent de vraagstukken. „Aan zijn
Verslag en aan de bespreking daarvan i«
een belangrijk deel van de dag gewijd".
Niets wijst op stopzetting daarvan.
Daarom Is de admiraals Pröpper en
Brouwer gevraagd de militaire situatie
„naar waarde te schatten". De regering
hoopt en verwacht, dat vanaf het ogen
blik waarop het voorgesprek begint,
aan de Indonesische bedreigingen en
maatregelen een einde zal komen.
Gaat Indonesië er toch mee door, dan
zal dit het verloop van 'de besprekingen
niet vergemakkelijken.
Do mini9ter-president benadrukte in
antwoord op een desbetreffende vraag,
dat het voorgesprek in hoofdzaak zal
gaan over een formulering van de
agenda-punten voor de eigenlijke onder
handelingen. Daarbij moeten van beide
kaïnten alle onderwerpen en wensen naar
voren kunnen worden gebracht. Maar als
Indonesië de bestuursoverdracht van
Nieuw-Guinea als eerste punt op dc
agenda brengt, wil dat nog niet zeggen
dat Nederland die overdracht dan heeft
aanvaard.
Of Indonesië in dit stadium de over-
dracht inderdaad als preconditie voor
het voorgesprek heeft laten vallen,
staat ter beoordeling aan de Verenigde
Staten. Prof. De Quay verklaarde, dat
van Nederlandse zijde geen limiet is
gesteld voor het tijdstip waarop het
vooroverleg zal beginnenWel heeft
de regering tegenover d V.S. de wens
geuit, dat zo spoedig mogelijk zal wor
den gestart.
Wie voor Nederland het gesprek zal
voeren, staat nog niet vast. De betrokkene
kan echter, nadat alles geregeld is, bin
nen 24 uur worden aangewezen. Wat de
gesprek8plaats betreft: Nederland heeft
wel een zekere voorkeur, maar het zal
daarop de totstandkoming van het voor
overleg niet laten afspringen.
De minister van defensie, ir. S. H.
Visser, heeft meegedeeld in verband met
's lands belang geen aanleiding te kunnen
vindon in het openbaar ln te gaan op
de vragen ,die het lid van de Tweede
Kamer M. Bakker (comm.) hem heeft
gesteld over dc mogelijke aanleg van
een NAVO-raketbasis op Duiits gebied
vlak bij de Nederlandse grens.
De heer Bakker had ook gevraagd of
een of meer van do ln Noordoost-Over
ijssel geprojecteerde depots gedacht zijn
als opslagplaats voor atoomwapens.
Prins naar Schouwen
en Duiveland
Prins Bernhard zal op dinsdag 10
april een bezoek brengen aan Schouwen
en Duiveland en daarbij met name aan
Zierlkzee en Renesse. In Zierikzee zal de
Prins zich laten rondleiden op de nieuwe
fabriek van Smit-Bolnes N.V. en in Re-
nesse zal hij aanwezig zijn bij de officiële
opening van de Outward Pound-school in
het 6lot Moermond.
Van drie tot half vijf zullen de cursis
ten die 1 april in opleiding zijn op het
terrein van deze school enkele demon
straties geven van opdrachten die zij
moeten uitvoeren. Tegen vijf uur zal het
bezoek van prins Bernhard aan Schou
wen weer ten einde zijn en per helikop
ter zal hij dan naar Soestdijk vertrekken.
Liftster beroofd -
daders in arrest
Een 26-jarige vrouw, die met bepaalde
bedoelingen gisteravond op de Sloterweg
aan de rand van Amsterdam stond te
liften, is door twee jongelui, die haar
in hun auto meenamen, beroofd van haar
tasje met f 40 en enkele persoonlijke be
zittingen. De vrouw vroeg en kreeg een
lift, menende dat er maar één man in
de auto zat. Toen de auto een doodlo
pend weggetje inreed, kwam ineens de
tweede man, die zich tussen voor- en
achterbank verborgen had gehouden, te
voorschijn. Hij gaf de vrouw met een
boksihandschoen een klap op haar hoofd
waardoor zU versuft raakte, De mannen
gooiden de vrouw na haar tasje te heb
ben gepakt naar buiten. Zij had echter
het numimer van de auto nog kunnen op
nemen en zo kon de politie later de 19-
jarige chauffeur G. S. en de 18-jarige
H. S. aanhouden, die bekend hebben de
beroving te hebben gepleegd.
DE Holland-Amerika Lijn boekte in 1961 (1960) een netto-winst van
f 4,88 (6,46) miljoen en stelt 7 (9) pet. dividend voor. De exploitatiere
kening bedroeg f 25,57 (31,97) miljoen, pensioenvoorzieningen vergden
f 3,47 (4,8) min., interestbaten e.d. beliepen f 5,92 (5,99) min, opbrengst deel
nemingen f 1,37 (1,06) min., boekwinst op verkochte schepen f 3,14 (3,08)
min en de totale bruto-winst was f
serveringen bedroegen f 12,67 (12.0!
f 15 (19,05) min.
65
Toen ik wakker werd, wees mijn horloge half
drie aan. Voor mij was dit iets ongewoons. Onder
normale omstandigheden zag ik namelijk kans om
als het ware een geestelijke wekker af te stollen
en bijna precies op het voorgenomen tijdstip wak
ker te worden. Ditmaal was het me niet gelukt,
maar verbazen deed het me niet. Ik voelde een
bonzende pijn in mijn hoofd en de lucht in de
kleine gondel was bedofven. Het was mijn eigen
schuld. Ik was te zorgeloos geweest. Ik greep de
knop van de zuurstofregenerator en draaide hem
op vol. Na vijf minut enwas het koolzuur geab-
sobeerd. begon ik weer bij mijn positieven te ko
men. stelde de microfoon in en vroeg of iemand
het luik van de pijler wilde openen. De man die
Cibatti werd genoemd hielp me de bathyscaaf uit
en drie minuten later bevond ik me opnieuw in
dezelfde kleine stalen kamer.
„Je bent laat, is het. niet?" vroeg Vyland snau
wend. Hij was in gezelschap van Royale de heli
kopter moest de tweede reis dus veilig volbracht
hebben en behalve Cibatti die de schachtdeur
achter me had gesloten, zag ik verder niemand.
„Je wilt immers dat die motor gaat lopen?" zei
ik geërgerd. „Ik doe niet voor de pret mee, Vyland."
„Dat is zo." Als topfiguur in deze misdadige
organisatie was hij niet van plan iemand onnodig
tegen zich in het harnas te jagen. Hij keek me aan
dachtig aan. „Wat is er met je aan de hand?"
„Urenlang aan één stuk werken in een nauwe
gondel, dat is er met me aan de hand," ant
woordde ik zuur. „Bovendien stond de lucht-
zuiveraar verkeerd ingesteld. Maar heit gaat nu
wel weer".
„Opgeschoten?"
„Weinig." De wenkbrauw werd opgetrokken,
het gezicht verstrakte en ik hief mijn hand op.
„Aan mij lag het niet. Ik heb elk contactje en elke
schakelaar in de bathyscaaf onderzocht en pas de
laatste twintig minuten begon ik te begrijpen wa*
fout was".
„En wat was er fout?"
„Je overleden vriend de ingenieur was fout,
Bryson." Ik keek hem onderzoekend aan. „Was je
van plan Bryson mee te nemen bij het bergen van
die rommel? Of wilde je h'et alleen doen?"
„Samen met Royale. We dachten
door
A listair
MacLean
„Ik weet wat jullie dachten. Het had weinig zin
om de man mee te nemen. Een dode kan nu een
maal niet veel presteren. Er zijn twee mogelijk
heden. Je liet doorschemeren dat hij niet mee zou
gaan en hij vermoedde waarom, zodat hij zich
zeker stelde van een kleine postume wraakne
ming of hij haatte jullie zo hevig dat hij besloot
zich door jullie te laten vergézellen als hij clan
toch moest verdwijnen. Naar een andere wereld
bedoel ik. Je vriend veroorloofde zich een aardig
bedach't handigheidje, maar kon het niet op tijd
afkrijgen omdat die caissonziekte hem te pakken
kreeg. Daarom doen die motoren het nog steeds
niet. Hij had het zó voor elkaar dat de bathyscaaf
volkomen in orde leek, achter- en vooruit kon
varen, dalen en stijgen, alles wat je maar wilde
tot je op een diepte van iets over de negentig
meter was gekomen. Op dat moment zouden er
bepaalde hydrostatische uitschakelaars zijn gaan
werken. Die ingenieur van jou deed werkelijk
prima werk."
Veel gokken deed ik niet. Ik wist dat ze van dez»
zaken zo goed als niets afwisten.
„En dan?" vroeg Vyland gespannen.
„Dan niets. De bathyscaaf zou nooit meer in
staat zijn geweest om hoger dan die diepte van
negentig meter te komen. Als dan na een uur de
accu's uitgeput zouden zijn of de zuurstofregene
rator het niet meer had gedaan, weleh
dan waren jullie de verstikkingsdood gestorven."
Ik keek hem vorsend aan. „Dat wil zeggen: nadat
jullie krankzinnig geworden zouden zijn door hot
schreeuwen en brullen."
Bij een vorige gelegenheid had ik gemeend het
wat rode gezicht van Vyland iets bleker te zien
worden, maar nu wist ik het zeker. Hij werd spier
wit en om zijn verwarring te verbergen, frommel
de hij een pakje cigaretten uit zijn broekzak en
stak er met hevig trillende vingers, wat hij niet
kon verbergen, een op. Dé op tafel zittende Royale
glimlachte vaag en bleef ongeïnteresseerd zijn
voet heen en weer zwaaien. Dit maakte Royale
niet moediger dan Vyland. Het bewees alleen dat
hij over minder verbeeldingskracht beschikte. Het
laatste dat een beroepsmoordenaar zich kon ver
oorloven, was verbeeldingskracht. Hij moest alleen
met zichzelf en de geesten van zijn slachtoffers
leven. Opnieuw keek ik naar Royale. Ik zwoer dat
ik op een dag het masker en de afspiegeling van de
angst op zijn gezicht zou zien. zoals Royale op
andere gezichten er in de laatste seconden van
besef en bewustheid dat masker van de angst en
dc afspiegeling van paniek had bespeurd voordat
hij de trekker van zijn kleine, dodelijke revolver
overhaalde.
„Knap, is het niet?" vroeg Vyland schor.
Iets van zijn zelfbeheersing kreeg hij weer terug.
„Het was helemaal niet gek," gaf ik toe. In ieder
geval sympathiseer ik met zijn zienswijze en het
plan dat hij in gedachten had."
„Grappig, zeer grappig!" Soms vergat Vyland
dat een welgemanierde zakenmagnaat nooit
snauwde. Hij keek me aan en er lag een onderzoe
kende blik in zijn ogen. „Heb je ook van die plan
nen. Talbot? Wil je ons ook een loer draaien, zo
als Bryson dat probeerde?"
„Een aanlokkelijk denkbeeld," grinnikte ik,
maar je beledigt mijn intelligentie. Stel je voor
dat ik werkelijk van die plannen had, dacht je dat
ik dan een toespeling gemaakt zou hebben? Boven
dien ben ik van plan de tocht met je mee te ma
ken. Dat hoop ik tenminste."
„Is het heus?" Vyland had zijn zelfvertrouwen
weer terug. „Je bent op merkwaardige wijze plot
seling tot medewerking bereid, Talbot. Het zou
wantrouwen kunnen wekken, vind je ook niet?"
(Wordt vervolgd).
2,56 (37,6) min. Afschrijvingen en re-
min. en de reserve afschrijvingen
De vloot telt 7 (7) passagiers- en 27
(28) vrachtschepen, tezamen 364.273
(373.834) brt. of 335.619 (350.069) dwt. In
aanbouw zijn 3 (3) schepen, tezamen
30.000 (27.000) dwt
Bezetting en resultaten van paiisaglers-
schepen waren lager. De concurrentie
werd scherper voor Atlantische reizen
en rondvaarten. De gecharterde vracht
tonnage is verminderd. Het uitgaand
vrachtvervoer bleef achter, doch thuis
komend was het ladingaanbod iets rui
mer. Van verbetering der vrachten kon
men nauwelijks spreken.
De revaluatie drukte de exploitatie met
f 4 a 5 miljoen.
De nettowinst op het passagiersvervoer
met de Rotterdam was f 1,01 (1,55) min.
Bij de Oranjelijn is geen wending ton
goede gekomen en men zoekt naar een
reorganisatie. De resultaten van de
V.N.S. bleven achter.
De Katsedijk werd aan de vloot toe
gevoegd. De bestelling van twee vracht
schepen werd meit een derde uitgebreid
en men hoopt de 3 schepen nog ln 1962
ln de vaart te brengen. De Arendsdijk en
Abbedijk werden verkocht. Pier 40 tc
New York zal in 1962 in gebruik komen.
De rondvaarten zijn beter bezet. Het
aandeel in het transatlantische vervoer
zal de invloed van de overmatige capa
citeit in de luchtvaart ondervindon. De
directie hoopit, dat de regering er op be
dacht zal zijn enige ontspanning in dezo
concurrentie te bevorderen. Het ingrij
pen van de Amerikaanse regering in het
internationale verkeer wordt een ernstig
gevaar genoemd. Gepleit wordt voor een
beter fiscaal regiem, ernstige bezorgdheid
geeft de stijging van de bedrijfskosten.
Ook in 1962 wordt geen verbetering in
de tarieven verwacht, die zal opwegen
tegen de toenemende lasten.
Hot 6-jarige jongetje P. Snip uit Alk
maar is giisteimidldag toon hij bij hot
spelen de Onvmering overstak, ever re-
eten door oen bestelauto. Hot kdmd was
op Slag dwd.
vanavond
Muzldk modern en fclacjjiok nvuzilkale le.
ling 22j15 77? 22 25 Boekbespreking 2C.30
Nws 22.40 Vreemd Inter mat to n-aQe li
teratuur en muziök ni oabaretfaimaat
28.10 Lichte gram 23.55—24.00 Nws.
Hilversum TI, 298 m. 00.00 ffcMs 20.06
HleurrUOoo klanken 21,00 Hou je aan J«
woord, Bpel met woorden cn litteraire
8P«SVoddlghioden 22.00 Plamorecltl: klaas
vanavond
NTS: 20.00 Journaal 20-20 Polititeflce tilt-
uendlnig 20.30 Natuurfllnxpje 20.40 Docu.
ftfrn ai.00-^32.06 SpeeLCitaa.
Programma voor morgen
Hilversum 1, 402 m. NCRV: 7 00 Nw
cn SOS-ber 740 Udhte gram 7.30 Ge
wijde mm 7.50 Het - brocid des 1 ovens.
*1 NwU 8.1 j FUdiokrer.t 8.36
d zie ken 9.35 Wateretan-
10.10 Gram 10-16
den 0.41
Morgenid
EniciipragrPrisma 11.46 Gram 1
ikapel 12.30 Medwd ten behoeve
Gramt, eventueel
ïl 12.10 MedKsd t
1 tuinbouw 13.33 Uohte mruz lB.50
eventueel act lö.oo Nw* 13.16
Volflcsmuz uit OentraaU Europa 13.40
Klass gJWi 14-00 Ddem 14.50 Graim 18.00
Wie luistert mee?, Trvuziofccu-nsus 13.20 Ge
wijde Mixteron lflJX) V d Jeugd 17,20 Lichte
gr»m 17.40 Beurriber <17 45 Het Spefctrum.
lezingen 16.10 Llchrto gr.vm 18.10 Geest e.
Uj'ko liederen 18.30
Kaïmerork (gr).
»l m. VAIRA: RH
I RHplNtm 6.16
Mluatikale ochtendpost (gr) 9 Oo Odfricnd-
jv d vrouw 9.10 Kookpruatje 9.13 Ohk
(mr). VPRO: lO.Oo Schoolradio. VARA.
V cl vrouw 1.1.00 't Chansonnertj'e ln
huis (berh van J1 aa/terdeg) 12,10 Instru
mentaal kwintet: Mohte muz 12,30 Müded
land. en tuinbouw i2.33
10.20 I
18.56
'ere^jllkampioenschappet
1
13.45 Gesproken pcrtTc
citafl: jeugdcoircsrt 14.4L
Hoe wordten we geregeerd, hsstng 15 10
V d Jeugw 17.00 Llchio gram 1720 Aimus
muz 17.50 Rcigertefjsuitz. pr.MUrtko be
wustwording van de Papoea's cioor dra
C S I J Lnaerberg 18.00 Nws en eomen
18 20 Act 18 30 Hammando-.Tgel en mohd-
accordeor 18.55 VAjRA-Varla en lichts
gram -19.00 V d kinderen 1040 Do ccuwl.
ge Haimsn, aotuele gedachten n.a.v. Poe-
rtiem. VPRO: 19.30 V d Jougd-
