Van zangles op school
komt weinig terecht
Kennedy wil
„afkoeling"
Berlijn
Tsjombe rust
iu Genève
Lagere winst Hoogovens
Rijproef met de nieuwe DAF
Waar moet uw gast zitten in de auto?
Tipparade vertelt het u.
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
Volkzangklaagt op congres:
I I het la immers een luiver commerciële mag onderschatten. Wel willen t
Limisementsmuziek "wratje. Van deze lijd* i« dan ook kennen dot de radio (op een weli
I weinis medewerking te verwachten. De K»*>-hff4/4e>.. nnnWooi
MAANDAG 30 OKTOBER 1961
Amusementsmuziek
is er genoeg
DE vraag „Wat te doen met volks
zang in deze tijd" heeft zater
dag in Utrecht de deelnemers van het
Congres 1961 van de Nederlandse
vereniging voor de volkszang bezig
gehouden. Voor deze bijeenkomst be
stond grote belangstelling uit krin
gen van de overheid, het onderwijs
en tal van geledingen van de muziek
wereld. De vereniging, opgericht in
1906, stelt zich voor tot nieuwe acti
viteiten over te gaan en zowel de
uitgave van Zangbundel 1 als hel
bijeenroepen van dit congres zijn
stappen in deze richting.
De belangrijkste onderdelen
congres waren een lezing door Wouter
Paap over de volkszang in
een forum dat het onderwerp „Lichte
muziek en het zingende volk'' besDrak.
forumleden waren de heren A. W. Herc-
kenrath, Paul Niessing. Wim ter Burg en
Pi Scheffer, Joop Schouten nam het
onderdeel „Heet congres zingt" voor zitn
rekening en hij toonde hiermede de waar-
de van de volkszang op instruerende
wijze aan. Verder liet troubadour Jules
de Corte zich in enkele liedjes horen.
Wouter Paap opende zijn uitvoerige
lezing met de stelling: dat volkszang
massazang zou zijn berust op
verstand, de meeste liederen hebben zelfs
die bedoeling niet. Het volkslied i;
lied voor, afgestemd op en aanvaard door
de gemeenschap. Om tot een herleving
van het volkslied te komen achtte de heer
Paap het noodzakelijk dat in de eerste
plaats aandacht wordt geschonken
kadervorming.
Naast de noodzaak van een behoorlijk
repertoire t?an liederen ontkomt
niet aan de eis de zangkunst enigermate
machtig te zijn; het volkslied is ii
een zaak van geestescultuur. Voor het
onderwijzend personeel ligt hier een gro
te taak, doch helaas Ieert de praktijk dal
hieraan veel, soms zelfs alles ontbreekt.
Van resultaten kan strikt genomen niet
gesproken worden en van muzikale op
voeding is in het geheel geen sprake,
uitzonderingen daargelaten. Zo bleek
bijv. by een proef in Brabant dat door
gaans het Wilhelmus niet behoorlyk ge-
tongen kon worden, men begon al op
een onjuiste toonhoogte en hier was dan
ook sprake van een rolkomen ont'
•chillige houding ran de leerkrachten.
Ope de kweekscholen wordt ten a;
zien van het volkslied momenteel reeds
veel gedaan en ook op de afdeling
Schoolmuziek op de conservatoria wordt
de kandidaat een gefundeerd Inzicht om
trent de volksmuziek bijgebracht Spre
ker wees ook op het eminent belang vai
het algemeen vormend muziek-onderwij:
op de muziekscholen; hier onderkent mei
deze taak.
Lichte muziek
Een bijzonder aspect in de lezing vat
Wouter Paap vormde de vraag waa:
nieuwe, hedendaagse volksliederen van
daap moeten komen. Het is voor di
componisten een moeilijke zaak de Juiste
tekst te vinden; het blijkt dat weinig
dichters zich in deze materie verdiepen
Dat de amusementsmuziek niet met dit
probleem heeft te maken, toonde spreker
aan door naar voren te brengen dat één
dichter" van dit genre niet minder dan
500 liedjes op zijn naam heeft staan. Hoe
wel Wouter Paap verklaarde dat een
vijand van het volkslied zeker de amu
sementsmuziek is, moest hij wel tot de
conclusie komen dat de lichte muziek
leeft. Natuurlijk is hier slechts sprake
van vermaken en niet van verheffen.
het is immers een zuiver commerciële
kwestie. Van deze zijde is dan ook
weinig medewerking te verwachten. De
doorstroming van liedjes waarvan hier
sprake is, treft men in het geheel niet
bij het volkslied. Er is geen moed.
geen animo en geen durf en dat stremt
uiteraard de ontwikkeling van het Ne
derlandse volkslied.
Wel kon spreker wyzen op de nieuwe
liederen die ontstaan op het terrein van
het geestelijk volkslied. De kerk is im
mers een gemeenschap, hier is sprake van
kweekplaats van het kerklied. In dit
verband wees de heer Paap op het werk
Guillaume van der Graft in de Am
sterdamse Maranathakerk; hier ontstaan
werkelük door de praktijk eigentüdse
liederen.
Het betoog van de heer Paap. de
daaruit voortvloeiende discussie en de
op het volkslied betrekking hebbende
vragen van het forum hebben wel be
loeren. dat in de eerste plaats nood
zakelijk is dat er nieuwe liederen ko
men die algemeen aanvaard kunnen
worden, dat door kadervorming veel
bereikt kan worden en dat de scholen
het algemeen aan de verbreiding
van het volkslied moeten meewerken
Na de confrontatie met de proble
matiek van het volkslied, geloven we
dat men de invloed van de amuse
ments- of z.g. commerciële muziek niet
mag onderschatten. Wel willen we er
kennen dat de radio (op een weliswaar
bescheiden wijze) een aandeel levert
in de verbreiding van het volkslied,
doch anderijds mag men de smaak be
dervende invloed van de radio toch
zeker niet onvermeld laten. Met Wou
ter Paap zijn we ervan overtuigd dat
de commerciële muziek leeft (en hoe!),
doch de oorzaak ligt niet alleen bij
de grammofoon-maatschappijen, doch
zeker ook bij het medium radio. Zolang
hiervan sprake is, kunnen wij per
soonlijk nog niet in een algeme ver
breiding van het volkslied geloven. Dan
zal ook in de toekomst het volkslied
slechts het bezit blijven van een klein
percentage van het Nederlandse volk
Adr. linger.
Bedrijfsongeval De 61-jarige schil
ler C. van der Graaf uit Rotterdam
gisteren overleden aan de gevolgen van
3en bedrijfsongeval op de werf Gusto
n Schiedam.
In de vijftien meter hoge mast
iet schip Katsedijk. dat op deze werf
wordt afgebouwd, werden werkzaamhe-
ien verricht. Daarbij viel een bout van
vijf kilo omlaag. Deze trof de juist
>asserende Van der Graaf aan het hoofd,
érnstig gewond werd hij
kenhuis overgebracht, waar hy later
0111
lofjef. tegen Amerikaanse helikopter-
vluchten boven dit stadsdeel. hebben
de Amerikanen gisteren geantwoord
met twee vluchten met een C-4".
Het toestel cirkelde boven de Rus
sische tanks die zaterdag aan de sector
grens hebben gestaan en toen zUn te
ruggetrokken. De Amerikanen staan op
het standpunt dat z|j het volste recht
hebben boven geheel Berlijn vluchten
uit te voeren.
Overigens zou president Kennedy
(volgens de „New York Herald Tn
bune") voor de Berlijnse crisis eet
afkoelingsperiode hebben gelast on
de diplomaten een kans te geven na
het gevaarlijke intermezzo met de
Amerikaanse en Russische tanks. De
Amerikaanse ambassadeur in Mos
kou. Thompson, zou opdracht hebben
te streven naar een tweede gesprek
met de Russische minister van bui
tenlandse zaken. Gramyko.
West-Duitsland is eveneens bereid
steentje by te dragen aan de ontspan
ning. De bondsrepubliek heeft zich be
reid verklaard schriftelijk te garanderen
dat zij nimmer met geweld naar
eniging van Duitsland zal streven. Deze
verzekering zou kunnen worden door
gegeven aan de Verenigde Naties, aar
Polen, Tsjechoslowakye en eventueel
aan Oost-Duitsland. Van de drie genoem
de landen zou gevraagd kunnen worden,
aldus de Westduitse regering, een der
gelijke verklaring te deponeren.
Van Russische zijde is nog niets te
bespeuren behalve dan het terug
trekken van de tanks zaterdagmorgen
van de bereidheid tot soepel optreden.
Russische militairen hebben tenminste
gisteren twee Amerikaanse patrouilles
President Tsjombe van Katanga is gis-
xen per vliegtuig in Genève aange
komen, naar werd medegedeeld om een
week rust te nemen en medici te con
sulteren. Het is echter niet uitgesloten
dat hij een ontmoeting zal hebben met
vertegenwoordigers van het centrale be
wind in Kongo.
In Kongo gaan de schermutselingen
overigens nog door. By aanvallen van
Kongolese troepen op Katangaans grond
gebied zouden weer veertig dorpelingen
uit het grensgebied om het leven zijn
gekomen.
Evenmin van vrede getuigt de oprui
ende taal van Radio Katanga tegen de
V.N.-troepen. Van V.N.-zyde is hier
tegen geprotesteerd.
In Leopoldstad is de Belgische ex-
kapitein André Cremers, bij een ont
vluchtingspoging uit een V.N.-kamp,
neergeschoten. De Schotse kapitein
Louis Chamois of Chalmers had met zyn
ontvluchting succes. Hy meldde zich by
de Britse ambassade.
Jongetje vermist De zesjarige Theo-
door van Herk uit Rotterdam wordt
sedert zaterdagmiddag vermist. De poli
tie vreest, dat het jongetje verdronken
IN het derde kwartaal was de geldomzet van de Koninklijke Neder-
landsche Hoogovens en Staalfabrieken lager dan een jaar tevoren hoe
wel de produktie toenam. Ook de kosten en belasting daalden doch de
deelnemingsbaten namen toe, waarna ten slotte de winst driemiljoen lager
was. Over de eerste drie kwartalen echter nam de winst met vier miljoen
verboden over de .Autobahn" van West-
Berlyn naar West-Duitsland te ryden.
maar later werd hun geen strobreed in
de weg gelegd.
Dit was niet het enige incident. Za
terdagavond gooide de Oostduitse volks-
politie bij elf kleine incidenten traan
gasgranaten naar West-Berlijn. in eer
geval toen zij door jongens met stenen
werd bekogeld.
Het Dafje moet voor-
'.aan Daf worden genoemd.
Dit geldt althans de nieu-
«te versies (Daffodil en
Daf-750 standaard of de
uxe), die met de zwaar
dere krachtbron zijn uit
gerust. Het is bepaald niet
meer zo dat het automo-
bielprodukt van de ge
broeders Van Doorne in
de termen „langzaam" of
„lustig" valt. De 750 cc
motor 150 cc meer dan
die van de 600, die voor
lopig in produktie blijft
heeft er een „stoere" wa
gen van gemaakt, snel op
trekkend en met een top.
die tegen de 110 kilome
ter per uur aanligt.
Omdat er nog niet zo
veel Daf-750's op de weg
zijn, hebben we meer dan
eens het gevoel gehad on
veilig te rijden. Dit heeft
overigens niets te maken
met de kwaliteit van het
nieuwe, Eindhovense pro-
dukt, doch uitsluitend met
de gedachtengang van me-
le-automobilisten.
Daar waren ten eerste
de chauffeurs, die de
„oude" in plaats van de
..nieuwe" snelheid antici
peerden. Ze rekenden er
domweg niet mee dat het
de 750 was, die aan kwam
snellen. Het net nog eren
oversteken, het net nog
even van rijstrook verwis
selen het waren ma
noeuvres, waarmee men
terdege rekening moest
houden.
Met chauffeurs, die zich
hij een snelheid van 100
km/u. nog nooit door een
Daf zagen gepasseerd,
moes» al evenzeer oppe
past worden. Sommigen
..namen" het niet, en be
gonnen alle moeite te doen
er weer voor te komen.
Anderen begonnen er om
heen te zwermen, tenein
de het nieuwe fenomeen
icat beter te kunnen be-
Een derde moeilijkheid
bleek ook al in een ver
keerde mentaliteit te wor
telen. Zodra onze nieuwe
Daf het presteerde bij stop
lichten e.d. aan de kop weg
te trekken, werd het een
ruw intrappen van gaspe
dalen om ons heen. De ma
ximumsnelheid voor de
bebouwde kom werd met
tientallen procenten over
schreden, omdat men een
.Jout" meende te hebben
gemaakt, die nodig gecor
rigeerd diende te worden.
Het zal allemaal wel
wennen, denken we, hoe
wel tegen de altijd zo ge-
haasten onder ons maatre
gelen in de vorm van ad
ministratieve afstraffingen
nodig rijn. Zodra de vol
wassen Daf zal zijn inge-
burger zal hij zich even
veilig als elke andere auto
over de weg kunnen be-
Wat opvalt bij het be
rijden van de Daffodil of
Daf-750 is het effect van de
zgn. kick-iown start.
Wordt het gaspedaal tot
de plank toe in getrapt,
dan schiet de wagen snel
vooruit, hoewel dit niet on
middellijk gebeurt. Pas
na een a twee seconden
begint de auto versneld te
accelereren. Hoe harder
mèn gaat rijden, hoe min
der uiteraard de trek
kracht wordt, hoe minder
ook het lawaai van de
grommende motor.
Vergeleken met de Daf-
600 is dit laatste op zich
zelf reeds aanzienlijk ver
beterd. De oren van de
inzittenden altans wor
den niet meer voortdurend
gekweld door het op toe
ren komen van de motor
en de blikkerige geluiden,
welke de automatische
transmissie Variomatic
De wegligging, de vering
en de besturing zijn ten
minste even goed als
voorheen. Van de ruimte
kan helaas niet het zelfde
gezegd worden, want deze
is even krap a!s bij de
Daf-600. Vooral lange men
sen zullen er steeds weer
bij bepaald worden dat
hun niet voldoende been-
en hoofdruimte wordt toe
gemeten. We hebben het
gevoel dat dit o.m. door
de recht-toe recht-aan
stoelen komt wat het
zitten voor betreft
tenminste en door het
feit, dat de zittingen er
van net iets aan de hrge
kant zijn. Naar ons ge
voel is het zeer wel moge
lijk vooral de hoofdruim-
Met de volwassen Daf
hebben we onder verschil
lende weersomstandighe
den steeds met voldoening
en plezier gereden. De
wagen kan thans volwaar
dig meekomen in het mo
derne verkeer, wat een
niet te onderschatten
pluspunt is. De vlotheid
van passeren is wel het
belangrijkste, dat we als
verbetering hebben erva-
De cijfers zyn in miljoenen guldens i
3or 1961 (I960):
3de kwartaal
151,8 170,1)
—119,7 (—129
32.1 41,1)
2.6 1.9)
2.9 2.8)
3 kwartalen
510,7 510
—391,3 (—383,6);
119,4 126.4)
14.6 8,1)
9.2 7.2)
winst
Produktie in 1000 tonnen
ru wijzer
stalen blokken
VISSEBIJ* EN
ïalve vleet). 25—28. 168—80 74—170 (halv.
-.140 (halve vleet). 110—50 (halv
SCHEVENINGEN30 oktober Vangst-
berichten uit volle zee: SCH 61—5 k.. SCH
73—30 k. uit halve vleet. SCH 29—geen
vangst. SCH 97—geen vangst, SCH 102—
geen vangst, SCH 160—85 k. uit 11 netten.
SCH 180—1 k.. SCH 120—60 k. nog 30 net
ten. SCH 33k. nog 40 netten. SCH 47—
30k. uit halve vleet. SCH 302—weinig
vangst uit halve vleet. SCH 341—geen vangst
9CH 45—geen vangst. SCH KH—geen vangst
SCH 130—34 k., SCH 141—geen vangst,.
SCH 181—40 k. nog 20 netten. SCH 236—
weinig vangst. SCH 310geen vangst. SCH
7thuisvarend. SCH 8thuisvarend, SCH
32—17 k. uit halve vleet. SCH 49—80 k. uit
halve vleet. SCH 99—45 k. nog 30 netten.
SCH 132—weinig vangst. SCH 133—50 k. nog
324—45 k.. SCH 87—2 k..
weinig vangst. SCH 339—geen vangst. SCH
78—1 k. uit halve vleet. SCH 305—geen
vangst. SCH 199—4 k.. SCH 201—weinig
ng 4.10—4.25, kim.
3.20—3.70, tong X 2.80—3. tong II 1.98—2.05.
tarbot I 41.20. tarbot II 2.80—3.10, tarbot
in 1.80—2,10. tarbot IV 1,30—1.60, griet I
1.702, griet n 1.40—1.60; per 40 kg: grm.
schol 43—52. middelschol 55—58. kl. schol
34.5042.50. wijting (gestript) 4518. rog
17—19. middelicabeljauw 43—55. kabeljauw I
32—42; per 50 kg; verse horing 15 40—25.
makreel 11.20—15, pilchards 12. Aangevoerd
3800 kantdes gezouten haring. Notering per
kantje: volle haring 34—45, steurharing 26
—40. ijle haring 26—28. Verwachte aanvoer
voor dinsdagmorgen: uit de Noord vijf tot
zes trawlloggers, voorts ca. tien kust- en
SCHEVENrNGEN, 30 oktober Besom
mingen kustvissers: SCH 0910.480.
SCHEVENINGEN. 30 oktober Totaal
10.500. KW 121—22.300. KW
4000, KW 124—4400, KW 73—5300. KW 7-
5900. KW 17—1600, KW 108—3600, KW 51-
4100, KW 24—5200, KW 104—2240. KW 158—
1000. KW 184—1800, KW 1692600, KW 48—
4400. KW 52—5880. KW 166—5090. KW 175—
2240, KW 12—6340. KW 31—2280. KW 172—
"W. KW 83—2410. KW 96-
1910. KW 173—4230. KW 160—1870. IJM 67-
5430. KW 58—7390. IJM 38—2650, WR 59—
I.IM 49—2670. LJM 81—5730, KW 157—4900.
IJM 42—2870.
37 last.
VLAARDINGEX. 30 oktober Visserij,
berichten. VL 55—100 k VL 70—85 k„ VL
78—80 k.. V^. 79—3 k VL 85—3 k.. VL 114—
weinig. VL Ul2—53 k.. VL 172—35 k.. VL
199—weinig. VL 197—weinig. VL 199—83
k VL 216—55 1
455—525, B 410--495.
naten A 135—285, B 13!
—295. C 120—200, CC 129—135. BB 155—165
s per bakje van 6 kg: snijbonen kal
-230. stokprinsessenbonen 107. stamprin.
enbonen 77—117. afw. 43—53. v
43—76. stek 20—33. spruiter
witlof 80—96. B 62.
8—20, prei 35. rode kool 14—19. w
4, gele^ sav. kool 10, andijvie^7—
slaeV^7fW'bIoLtk6cjolkri0lt—32,''knolselderij 13'
alles per stuk: bospeen 17—30, selderij 3—1
per bos: stoof sla 30. boerenkool 50—70 pet
kist: peren: St. Remy 35. Beurré Alexandel
Lucas 27. Prehident Loutreul! 24. Zwijn.
kg; bloemen: Chrysanten 84 per pot
Auto tegen boom:
een dode en een
zwaar gewonde
Zaterdagnacht is een auto, die be.1
stuurd werd door een 20-jarige militaia
uit Vierlingsbeek bij Veruray tegen een
boom gereden. De heer v. d. Broek uil
Sevenum.e die naast de bestuurder zat,
was op slag dood. De bestuurder werd
zwaar gewond.
De 60-jarige heer D. J. Heezen ui;
Arnhem is zaterdag in zijn woonplaati
door een auto aangereden. Hy was otf
slag dood. De heer Heezen reed met
zyn bromfiets links van de weg.
De 74-jarige weduwe mevrouw J.
Kooy-de Vries uit Alkmaar, die woens
dag bij het oversteken door een auto
werd gegrepen is zaterdag aan de ge*
volgen overleden.
In Wellerlooi, op de rijksweg van
Venlo naar Nijmegen, is gisteravond d#
67-jarige heer K. Hagens uit Wellerlooi
door een auto aangereden en zo ernstij
gewond, dat hij kort na de aanrijdini
overleed.
De Amerikaanse onderzeebootjager
Willis A Lee bezoekt Willemstad. He
schip meet 5000 ton en wordt binnenkor
gereed gemaakt voor lancering van gei
leide projectielen. Thuishaven is Newport
DAT ZIT ZO: verzorgings- 1
tabel voor kamerplanten,
betekenis van 1094 voornamen,
sociale wetten voor iedereen,
erfeniskwesties, handige tips
voor huishouding en
knutselen. (Héél ondere dan
In Tip-parade)
Tl P-PARADE: omgangs
vormen, schoonheids
verzorging, vlekkentobel,
olies over synthetische
textielstoffen, handige tips
voor huishouding en
knutselen (héél ondere dan
in „Dot zit zo").
Beide boeken zijn niet in de
winkel te koop.
Maar elke dog worden ze
verzonden aan abonnees die
een nieuwe abonnee opgeven.
HEBT U ZE BEIDE AL? J
stuur mij .DAT ZIT ZO" .TIP-PARADE".
(vakje invullen vóór het gewenste boek)
MIJN NAAM IS
WOONPLAATS -
BON
NIEUW ABONNEE
ADRES
WOONPLAATS
Betaling per WEEK MAAND KWARTAAL GIRO
(doorhalen wat niet van toepassing is).
****************************************-
**444H4+44*****44****4Hf**4<-**4rtl****44*44******
Gerzon
kent de wensen
H van grote en
kleine mensen
Sturka Jacket (3-16 Jr) van
dubbel poplin, dus wind-
dicht I Kleuren rood, marine,
groen, olijf...
Voor 3 jaar
Geruit Trevlra rokje
(5-15 jr) met 45wol:
sterk, wasbaar en... de extra
diepe plooien blijven iqoqo
erinl Voor 5 Jaar 'O
de top-modestof tweed
(zuiver wol!) met"chanel"
tresjes afgezet... Kleuren
beige, lichtbruin en tur-
quolse. AQ75*
Voor 6 Jaar W
Kleine stijging per maat
Mantel (12-16 Jr)
in de ruiten die nü
mode zijnl Zuiver
wol, geheel gevoerd,
half gewatteerd. Rood,
blauw, groen. r07r.
Alle maten
