Per jaar zijn er 1250 doden
bij ongelukken in huis
Tal greep mogelijkheid
aanval gretig aan
tot
Kapitein Van Drimmelen bespaart
visserij flinke schadepost
Wereldgezondheidsdag: 7 april
Vijf doelen bij
treinramp
in Italië
Italiaan stak in Utrecht
kantinejuffrouw neer
Collega's konden
hem grijpen
Onder bedreiging
van geld beroofd
Korter werken
bij de N.S.
Zesde partij na 29 setten beslist
Was Botwinnik's 16e zet
wellicht een misgreep?
Visserij golven
IJmuiden kreeg bezoek van de
„Clione] bijzondere trawler
E1;
Busje in volle vaart tegen molen
Agenten bevrijden twee
mannen uit wrakstukken
Trein tes;en auto:
chauffeur tijdig
weggesprongen
Ander schema voor
int. jeugdtoernooi
Ned. amateurs tegen
Frankrijk
Vuurzee vernielt
drukkerij
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
ZATERDAG 1 APRIL 1961
(Van een onzer verslaggevers)
ELK JAAR komen gemiddeld 1250
mensen om het leven bij onge
lukken „in en om huis". Of wel: der
tig procent van het totaal aantal bij
ongelukken (in verkeer en bedrijf)
omgekomenen. Twaalf maal zo groot
is het aantail zwaar gewonden. In
Amerika liggen deze cijfers nog ho
ger: een van de twee dodelijke on
gelukken gebeurt hier in huis of in
de onmiddellijke omgeving daarvan.
Men spreekt er daarom in plaats van
over Home sweet Home wel over
Home risky ('gevaarlijk) Home
Het zUn deze ongelukken, die de We
reldgezondheidsorganisatie van de Ver
enigde Naties dit jaar op Wereldgezond-
heldsdag, 7 april, onder de aandacht wil
brengen. Juist omdat ze doorgaans voor
de buitenwacht onbekend blijven en niet
dat dramatisch effect veroorzaken als bij
voorbeeld het verkeersongeluk.
Ter gelegenheid van Wereldgezond-
heidsdag, die al van 1948 af ieder jaar
wordt gehouden, zal onder de scholieren
een groot aantal fdlders worden verspreid,
waarin wordt gewezen op de gevaren,
die in eigen huis schuil gaan.
Vijf oorzaken noemt de folder, die do
delijke ongelukken tot gevolg kunnen
hebben: vallen (70 pet. van de dodelijke
ongelukken), verbranding (9 pet.), ver
stikking (4 pet), elektriciteit (2,5 pet.)
en vergiftiging (1 pet.).
Onder meer wordt beschreven hoe van
de hierdoor veroorzaakte ongelukken vele
kunnen worden voorkomen door in de
huishouding wat minder achteloos ta
werk te gaan.
BESTRIJDING
Een belangrijk bestrijdingsmiddel tegen
het hoge aantal huisonigelukken, noemt
de heer H. M. J. van de Wall (hoofd van
de veiligheidsdienst van de Hoogovens)
disoipline. Maar uit het bedrijf is deze
vaak heel moeilijk thuis binnen te bren
gen, zegt hij. Richtlijnen ter voorkoming
van ongelukken worden wel aanvaard,
maar het blijft dikwijls bij die ontvanke
lijkheid. De heer Van de Wall zou voorts
een wet op gevaarlijke werktuigen ver
werkelijkt willen zien. De huisvrouw
gaat nog té vaak met de meest griezelige
apparatuur om, die vrij door de handel
op de markt kan worden gebracht.
Prof. J. de Groot, voorzitter van de
raad van beheer van het Nederlands In
stituut voor Preventieve Geneeskunde en
hoofd van de bedrijfsgeneeskundige dienst
van de Hoogovens is van mening dat bij
de bestrijding van het gevaar het accent
moet liggen op de omstandigheden waar
onder de ongelukken gebeuren.
De menselijke factor (respect voor het
leven) ziet hij eerst op de tweede plaats.
Ook in de fabriek brengt men beveili
ging aan op de machine en niet aan de
mens.
Wetenschapsmensen maken al geruime
tijd studie van ongeluksoorzaken. Onder
meer het Nederlands Instituut voor Pre
ventieve Geneeskunde, terwijl ook de
Kolen- en Staalgemeenschap jaarlijks
vele duizenden guldens uittrekt voor dit
onderzoek.
Prof. dr. P Muntendam, directeur-ge
neraal van de Volksgezondheid, ziet voor
de preventie van ongelukken in huis een
taak voor hen, die beroepshalve de wo
ning veel bezoeken. De huisarts en de
wijkverpleegster kunnen de ouders en
met name de moeder wijzen op de een
voudige maatregelen, waarmee ongeluk
ken kunnen worden voorkomen.
VERKEER EN BEDRIJF
Hoewel het accent van Wereldgezond
heidsdag dit jaar valt op de huisongeluk
ken, worden ook de ongelukken in het
algemeen onder de aandacht gebracht:
in het verkeer of in beroep of bedrijf.
Vorig jaar bedroeg het aantal zwaar
gewonden in het verkeer 25.492, het aan
tal lichtgewonden 18.034. De Sociale Ver
zekeringsbank kreeg niet minder dan
388.161 bedrijfsongelukken aangegeven.
Kosten: bijna 82 miljoen gulden.
Volksvijanden, die met kracht be
streden moeten worden. Ziektè is
ninet steeds te voorkomen, een on
geluk altijd!
Op een spoorlijn langs de Italiaanse
Rivièra is donderdagavond een expres-
trein met 450 passagiers (onder wie veel
toeristen) in een tunnel bij Sestri Levante
in brand gevlogen. Ruim honderd pa
giers werden in rood en giftige dampen
van de buitenwereld afgesneden. Vijf per
sonen volgens de politie allen Italianen
kwamen om het leven, terwijl 70 (van
45 van hen is de toestand ernstig) in het
ziekenhuis moesten worden opgenomen
De brand, die van de vijf wagons ver
woestte. is waarschijnlijk ontstaan door
kortsluiting.
Van degenen, die in het ziekenhuis
moesten worden opgenomen, waren de
meesten onwel geworden door de rook,
toen zij probeerden de tunnel te verlaten,
De trein kwam 200 meter van het eind
van de anderhalve kilometer lange tun
nel tot stilstand, nadat een van de passa
giers aan de noodrem had getrokken. Vol
gens de reddingsploegen, die onmiddel
lijk in actie kwamen, had het aantal per
soonlijke ongelukken minder groot g*'
weest, als de trein ook die laatste meters
had agelegd.
Een locomotief uit La Spezia hneft de
trein uit de tunnel getrokken.
houtdraad weefsel
voor wand- en plafond
bekleding,
wegschuivende en oprol
lende separatie gordijnen.
U „maakt" zeer eenvoudig een
nieuw interieur I
De cheffin van dc kantine van de
N.V. Koninklijke staalfabrieken Dcm-
ka aan de Havenweg in Utrecht, de
30-jarige mevrouw A, J. G. ten Broe-
ke-Bredewoud, is gistermiddag door
een Italiaanse arbeider neergestoken
en kort daarna overleden.
Mevrouw Ten Broeke werkte al vijf
jaar in de Demka-kantine. In de schaft
tijd van de eerste ploeg arbeiders, werd
zij door de 24-jarige Italiaan G. M. aan
gesproken. Hij vroeg haar. of ze een
avondje met hem uit wilde. De cheffin
wees dit voorstel echter verontwaardigd
van de hand met de mededeling dat ze
getrouwd was. M. drong niet langer aan,
maar na de tweede schaftpauze, toen me
vrouw Ten Broeke samen met drie ser
veersters rustig een boterhammetje zat
te eten, kwam hij terug.»Deze keer vulde
hij zijn invitatie aan met de opmerking:
„Als je het niet doet, wojden het voor
jou en mij beroerde Paasdagen".
De serveersters lieten toen de discus
sie aan het tweetal over en begonnen aan
de balie met het omspoelen van de kof
fieketels en kopjes. Zij werden opge
schrikt door een hevig gegil van me
vrouw Ten Broeke en zagen tot hun af
schuw, dat haar witte schort besmeurd
was met bloed. De Italiaan had haar met
een stiletto snel achter elkaar vijf steken
toegebracht. De bedrijfsarts, dokter
Warffemius, die onmiddellijk werd ge
waarschuwd, kon geen hulp meer bieden:
het slachtoffer overleed ter plaatse.
M. was inmiddels de kantine uitgelo
pen Een arbeider die zich had staan was
sen in de wasgelegenheid otyier de kanti-
sn die na het gegil van mevrouw Ten
Broeke poolshoogte ging nemen, kw_...
hem op de trap tegen. Toen hij zag wat
er gebeurd was, zette hij met enkele col
lega's de achtervolging in. De Italiaan
werd vrij snel gepakt en teruggebracht
naar de kantine, waar hij van schrik over
de gevolgen van zijn daad in elkaar zak
te.
M. is in verzekerde bewaring gesteld.
Hij is afkomstig uit het Italiaanse plaats
je Santa Maria. M. behoorde bij een
groep Italiaanse arbeiders die in decem
ber naar Nederland kwam.
Mevrouw Ten Broeke en haar echtge
noot, die beroepsmilitair is, hadden geen
kinderen.
(Van onze correspondent)
Een 20-jarige Oostdtfilser, die vlak aan
de Nederljnuse grens woont en regelma
tig met z\jn felgekleurde bromfiets ons
land bezoekt, heeft onder bedreiging met
een grote doik, een ingezetene van dc
Noordlimburgse plaats Well van al zyn
geld beroofd. De 32-jarige en ongehuwde
Theo Zeegers die dit overkwam, kcerue
terug van zijn werk in Duitsland waar
hij als losse arbeider werkzaam Ls.
Onderweg dronk hij in café J. II. Vink
aan de Sterrenbos te Well een biertje en
ontmoette daar' twee Duitsers. Een van
de Duitsers heeft toen in de gaten gehad
dat Zeegers enige bankbiljetten bij zich
had en lokte hem enige lijd later mee
naar .buiten. Hij gaf voor een mooi adres
te weten waar men nog volop lol kon
krijgen. Argeloos ging de heer Zeegers
mee met de Duitser, doch plotseling haal
de de Duitser een groot dolkmes te voor
schijn en sprak: als je me niet direct je
geld geeft, dan steek ik je vast aan een
boom.
Omdat Zeegers geen enkel risico wilde
nemen, gaf hij hem zijn portemonnaic met
inhoud en al- (totaal 40 gulden). Aange
zien de nofcemachtige Duitser veel in Well
vertoeft, hij heeft daar diverse contact
adressen waar hij regelmatig meisjes van
zijn leeftijd over de vloer komen, zei de
heer Zeegers tot de dreigende Duitser:
hier heb je het geld, maar ze hebben je
toch gauw genoeg te pakken.
De heer Zeegers belde direct de politie
op en deelde mede wat hem overkomen
was. Korte tijd later had men de dader
al te pakken. Ontkennen baatte hem niet,
temeer omdat hij bij fouillering de beurs
en het geld nog bij zich had. Na enige
aarzeling bekende hij ten slotte de dader
van de bedreiging te zyn geweest.
Compromis-voorstel
Stichting v. d. Arbeid
(Van onze sociaal-economische
redactie)
Het bestuur van dc Stichting van
de Arbeid heeft een unaniem advies
uitgebracht aan het College \'an
Rijksbemiddelaars over de verkor
ting van de werktijd voor het per
soneel van de Nederlandse Spoorwe
gen.
Het stichtingsbestuur stelt voor per
28 mei a.s. bij de ingang van de zo
merdienstregeling de wekelijkse ar
beidstijd te brengen op 46Ü- uur. Hier
van worden echter voorlopig het rij
dend personeel en anderen, die recht
streeks bij het treinverkeer zijn be
trokken, uitgezonderd.
Voor laatstgenoemde groeperingen zal
de 48-urige werkweek tot de winter-
dienstregeling per 1 oktober a.s. nog
worden gehandhaafd. Aan deze groepe
ringen zal echter over de periode tot 1
oktober een compensable moeten wor
den geboden. Gedacht wordt aan het toe.
kennen van extra vrije dagen, maar
hierover zal nog overleg gevoerd dienen
te worden tussen de directie van de
N.S. en de personeelsraad. Dit betekent
dat pas op 1 oktober voor het gehele
N.S.-personeel een 45-urige werkweek
zal gelden.
Dit compromis-voorstel van het sticlv
tingsbestuur houdt het midden tussen
het standpunt van de vakbonden van
vervoerpersoneel (45 uur met ingang
van de zomerdienStregeling) en het
standpunt van de NS.-directie (45-urige
werkweek per 1 oktober).
Behalve het College van Rijksbemid
delaars zal ook de minister van ver
keer en waterstaat aan dit voorstel nog
ziin goedkeuring moeten hechten. In het
schrijven van het stichtingsbestuur aan
het College wordt bezwaar gemaakt
tegen deze dubbele goedkeuring, waar
door het N.S.-personeel in een extra on
gunstige positie wordt geplaatst. Voor
het overige bedrijfsleven is immers de
aanvaarding van bepaalde voorstellen
door het College van Rijksbemiddelaars
voldoende.
O De Estlanders Ralph Gerets en Jan
Viik die aan oorlogsmisdaden schuldig
waren bevonden, zijn terechtgesteld. De
hoofdverdachte in het proces van Tal
linn. Erwin Mero, die in Engeland ver-
bliift. werd bij verstek ter dood
deeld.
Botwinniks 16Tg8 verdient mis
schien kritiek. Zou deze kritiek steek
houdend zijn, dan is een veroordeling
van de nieuwe speelwijze tenminste voor
barig te noemen.
Met dat al is de 'weekamp voor een
derde gespeeld. Een voorspelling is moei
lijker dan ooit. Over het geheel genomen
toonde Botwinnik zich de betere stra
teeg en tot nog toe de sterkere in de
opening. De beide winstpartijen van de
wereldkampioen lagen zoals verwacht
werd. in het taktlsche vlak. Beide malen
en ook dat scnijnt traditie is de
analyticus minder overtuigd van Tals
gelijk dan wel van diens effectieve ver
mogen in oombinatoire stellingen 1
onderste uit de kan te halen. En dat
tegen Botwinnik een bijzondere presta
tie.
Het sdhijnt dat er vooralsnog geen re.
den is de :onclusie van onze voorbe
schouwing te wijzigen: „Het kan vriezen,
het kan dooien".
De slotstand luidt:
Wit: Kgl, Tal, Tc2, Pd7, pionnen: b5
c6. f2, g2, h2
Zwart: Kb8, Tc8, Tdi. Le8, pionnen
07, d5. e6. f7. h6. h7.
Zwart: dr. ir. M M. Botwinnik.
Wit: M. Tal
Franse partij (verwisseling van zetten).
1. e2e4 c7c6
2. d2—d4 d7—d5
3. e4e5 cö—co
4. d4xc5 e"—e6
5. Ddl—g4 Pb8cfi
In de zesde partij speelde Botwinnik
hier 5Pd7; er volgde 6. Pf3, Pe7:
Alle Hongaren in het buitenland
I kunnen, mits zij hun nationaliteit aan
tonen, een paspoort krijgen. Daarmee
tracht men de vluchtelingen van na do
opstand in 1956 te bewegen terug te ke
ren.
(Van een onzer verslaggevers)
Rotterdamse politie-agenten en
brandweerlieden zijn in de nacht van
donderdag op vrijdag ruim een half
uur bezig geweest om twee bewuste
loze mannen uit de wrakstukken van
een Volkswagenbusje te bevrijden.
De 23-jarige bestuurder van de
wagen, de lasser G. van 't Hof uit
de Bellamystraat en de 28-jarige pijp-
fitter H. A. 't Hout van de Spaanse-
bocht hadden het bewustzijn verlo
ren, toen de auto in volle vaart botste
tegen de oude korenmolen, die op d?
hoek van de Noordschans bij de Ma-
Ihenesserdijk staat. De voorkant van
dc auto was naar binnen gedrukt en
had de belde inzittenden bekneld.
De 23-jari.ge lasser zat kleun tussen lichtingen.
het stuur, dat in zijn maag drukte en de
rugleuning van zijn zitplaats Bij de
hevige botsing had hij een bloedende
hoofdwond en een ernstige verwonding
aan het oor opgelopen.
De pijpfitter 't Hout hing bewusteloos
uit de opengerukte deur van het busje
Zijn rechterbeen zat in de wagen be
kneld. Hij kreeg een kaak- cn heup-
fractuur en enkele gecompliceerde rech
ter beenbreuken.
Beide slacntoffers zyn naar het Dijk-
zigtziekenhuis overgebracht.
Vermoedelijkheeft de bestuurder de
macht over het stuur verloren in de
bocht van de Noordschans naar de Ma-
thenesserdijk. De politie van het bureau
Marconiplèin verzoekt getuigen van het
ongeluk, dat om tien minuten over één
gebeurde, zich met haar in verbinding
te stellen voor het verstrekken van in-
melen, heeft de vlsserijmaatschappyen van IJmuiden en Katwyk aan Zee een
aanzienlijke schadepost bespaard. Een schadepost, die in de ettelijke tienduizenden
guldens zou gaan lopen. Door de grote werkzaamheden aan de IJmiiidcnse haven
mond door Rijkswaterstaat ging de bfjleggersliaven cn daarmee de „Kompasstoel"
voor de honderden Katwykse, IJmuidense cn Wieringse en Helderse schepen ver
loren. Aan deze kompasstoel verschenen dagelijks dc vissersschepen, kustvaarders
en zeesleepboten om hun kompassen te laten stellen. En vooral zo Vlak voor het
begin van het nieuwe haringdrijfnetscizoen kwamen alle van Katwijk naar IJmuiden
overgebrachte loggers weer enkele uren naar de stoel in de bijleggershaven om het
kompas te laten stellen. Rijkswaterstaat was onverbiddelijk: de stoel moest ver
dwijnen en er was geen andere plaats in IJmuiden beschikbaar. Zowel de visserij en
de kustvaart als de zeesleepvaart moesten voortaan naar Amsterdam om de kom
passen te laten stellen. Dit betekende vooral voor de visserijmaatschappijen, die ge
woonlijk van IJmuiden uit hun schepen ter visserij laten gaan, een grote strop. Mei
bet stellen van de kompassen in Amsterdam zou men elk schip zeker een dag extra
kwjjt zijn, vooral door de tijdrovende vaart van en naar Amsterdam.
Wie nu zou verwachten dat de plaat
selijke redersverenigingen namens de
visserijmaatschappijen onmiddellijk bij
het vernemen van deze plannen van Rijks
waterstaat een verzoek hadden inge
diend teneinde een andere oplossing te
bereiken, heeft het mis. Het is de ge
pensioneerde kapitein Van Drimmelen
geweest, die zich ervoor inspande dat de
kompasstoel toch in IJmuiden zou blij
ven. al zal het dan op een anderé plaats
zijn. Hij heeft namelijk weten te berei
ken; dat de schepen voortaan de kom
passen kunnen stellen in het Noordzee-
kanaal dus binnen dé sluizen ter
hoogte van het hotelschip van Hoog
ovens, de „Arosa Sun". Er zal voor de
visserijschepen voortaan dus Iets meer
tijd nodig zijn voor het kompasstellcn,
daar de schepen de sluis zowel op de
hegn- als de terugweg moeten passeren.
Maar een vaart van enkele uren naar
en 'van enige uren terug van Amsterdam
is hen bespaard. Dank zij deze koopvaar
dijkapitein.
Bijzonder schip op bezoek
De IJmuidense Vissershavcn heeft
•Inds enkele dagen een zeer bijzonder
schip op bezoek. Het is de modernste en
nieuwste visserü-onderzoekingstrawier
ter wereld, de Britse „CHone", die door
een mankement op zyn eerste reis op de
Noordzee meteen IJmuiden heeft aange
daan. De ruim 400 ton metende „CHone".
die eigendom is van hel Britse Ministerie
van Landbouw, Vissery en Voedselvoor
ziening, en die vooral onderzoekings
werk moet gaan verrichten voor hel
Visserijlaboratorium te Lowestoft, heeft
namelijk op deze eerste reis water in de
olie gekregen. En daardoor konden de
1000 pk van het schip niet meer goed
functioneren.
De „Clione". die een bemanning van
28 koppen heeft onder wie vijf biolo
gen zal tot volgende week dinsdag te
IJmuiden blijven liggen. Het schip heeft
vrijwel dezelfde vorm als een normale
trawler, maar bij een bezoek aan de
trawler zal het iedereen meteen opvallen,
dat de „Clione" met d.e ene nieuwig
heid na de andere is uitgerust. Onder
water is dit moeilijk te zien, maar het
schip heeft een zogenaamde druppel
vormige voorsteven en heeft naast de
normale schroef ook nog een roer met in
gebouwde schroef, teneinde een grote
manoeuvreerbaarheid te verkrijgen.
De trawler, die werd gebouwd bij de
bekende scheepswerf 'van Cochrane te
Selby en die als hoofdafmetingen heeft
46.50 meter x 8.75 meter x 4.30 meter, heeft
geen normaal visruim. In de plaats daar
van is een zeewatertank (35 ton) inge
bouwd, waarin 20 ton levende zeevis kan
worden bewaard voor allerlei proef
nemingen. Het schip kan uitsluitend over
stuurboordkant vissen. De bakboords
kant is benut voor de bouw van een
groot dekhuis, waarin in hoofdzaak de
laboratoria van de biologen zijn onderge
bracht. Zelfs een donkere kamer voor
het ontwikkelen er. afdrukken van films
ontbreekt niet.
Naar vrijwel alle visgronden
De „Clione" zal men In de nabije toe
komst niet alleen op de Noordzee voor
haringonderzoek in actie zien. Gedu
rende het haringseizoen op de Engelse
oostkust zal het schip weliswaar een uit
gebreid onderzoek instellen naar het ge
drag van de haringscholen in verband
met getijen en waterverplaatsingen in de
zuidelijke Noordzee. maar daarnaast
staat ondermeer ook op het programma
een aantal reizen naar de wateren van
IJsland en de Noorse kust bij de Lo
foten. Voorts zalook aan het scholonder,
zoek in de Noordzee de nodige aandacht
worden besteed. Ten noorden en ten wes
ten van Schotland zal de „Clione" vooral
ook in ^etie komen voor het merken
van koolvis. teneinde de trek van dezs
vis na te gaan.
De verre visserij terug?
Het ziet ernaar uit, dat de IJmuidense
rederij D. Gouda (Medan-Balavia), die
dc eerste vriestrawler van Nederland, de
UM. 99 „Egmont" in de vaart heeft ge
bracht, ook als eerste weer ter verre vis
serij ls gevaren voor Nederland. Ruim
vijf jaar geleden werd de laatste poging
op dit gebied gedaan door de rederii
D. Joh. Krijger, die toen nog met de
trawlers „Tzonne" en „Abraham" deze
reizen moest uitvoeren. De IJM. 99 heeft
reeds een succesvolle reis gemaakt naar
de Noordelijke wateren aan de Noorse
kust, maar thans is het schip nog verder
van huis geweest voor een vangst van
1400 kisten, waarbij veel kabeljauw. On
der de vangst bevinden zich ook enkele
knmlerden kisten roodbaars cn dit deed
in IJmuiden reeds het gerucht ontstaan,
dat de „Egmont' b(j IJsland had gevist.
Verwacht werd dat de IJM. 99 de vangst
dinsdag te IJmuiden zal lossen. Zoals
hekend kan dit schip een groot deel van
de vangst Invriezen. Deze vangst wordt
niet via de vlshallen In de handel ge
bracht, maar gaat rechtstreeks de koel
huizen in.
IJmuidense vrijdagmarkt
Aan de IJmuidense vrijdagmarkt ver
schenen slechts enkele schepen. De mees
te kotters en trawloggers van de kust wa
ren al binnen in verband met Gnede Vrii
dag en de Paasdagen of waren binnenge
waaid. Voor de vrijdagmarkt waren pre
sent 12 kotters met 500 kisten vis. waarbi)
150 kisten schol en 200 kisten tong. Voorts
stonden er 25 kisten wijting en 125 kisten
diversen Voor de IJmuidense zaterdag-
markt was alleen officieel de trawler
SCH. 3 bekend met 1100 kisten makreel.
150 kisten diversen en 50 kabeljauw
Met de visserij van de Katwijkse trawler
KW 153 Francina aan de Engelse west
kust schijnt het goed te gaan.
Van de andere visgronden werd iets
beter weer gemeld, terwijl de vangsten
om de Noord voor enkele schepen ook
beter waren. De dagvangsten liepen don
derdag en vrijdag uiteen van 100 tot
250 manden haring, makreel, koolvis en
kabeljauw De trawlers, zoals de IJM
72 Beatrice. IJM. 57 Medan, IJM. 35 Post
boy en IJM. 26 's-Gravenhage boekten
vangsten van 30 tot 60 manden vis per
trek. De Medan meldde een dagvangst
van 250 manden haring en makreel
Er zijn nog steeds enkele schepen ter
kabeljauwvisserij op de 56e breedtegraad.
Daarbij is de IJM. 10 Maria van Hat-
tem. die drie trekken voor 100 stuks ka
beljauwen deed. De dagvangsten va
rieerden van 50 tot 300 stuks kabel
jauwen.
De tongenvisserij wordt wat schraler
benoorden de Wadden. De loggers
kotters vingen bij de boei P. 10 echter
wat ruimer: 200 tot 400 kg tong en 10 tot
15 mandjes vis. Dicht op de kust wordt
slechts van 50 tot 150 kg tong en van
5 tot 10 manden vis gevangen.
De UK. 76 vlotgebracht
De IJmuidense zeesleper Simson is er
donderdagmiddag tegen hoog water in
geslaagd de Urker kotter UK. 76 „Broe
dertrouw" vlot te brengen uit de Haaks-
gronden bij Den Helder. De zeesleper, on
der commando van kapitein Arie van der
Wiele, wist 's middag met behulp van een
motorvlet een sleepverbinding tot stand
te brengen. In de avond werd de 58 ton
metende kotter te Den Helder binnenge
sleept Op Urk zal de kotter, die het
roer heeft verloren en die lichte lekkage
heeft, worden gerepareerd.
Omtrent de oorzaak van de stranding
vernamen wij nog, dat deze het gevolg is
geweest van een misverstand De schip
per van de UK. 76, de heer K. Bakker,
is een van de boeien van het Westgat aan
de verkeerde zijde gepasseerd. De heer
Bakker verving op deze visreis de schip-
per-eigenaar J. Kaptein, die voor een
reis was thuisgebleven.
Maasw(jdtenieter uit IJmuiden
De leerlingen van de lagere technische
school te Velsen en dan vooral de se
lectieklasse fijn metaal kunnen zich
erop beroemen dat een van hun produk-
ten over de gehele wereld wordt ge
bruikt. Het is een maaswijdtemeter, die
In vrijwel alle visserijbedrijven ter we
reld van pas komt en die is uitgevonden
door de ambtenaar van de algemene in
spectiedienst, de heer Westhoff. De me
ter, die van een verbinding van koper,
aluminium en mangaan is vervaardigd,
wordt reeds gebruikt ln Schotland, En
geland. Ierland. Denemarken. Zweden,
België, West-Duitsland, Portugal, de Sow-
Jet Unie, Canada, de Verenigde Staten,
Korea en bij de F.A.O.
Voor de maaswijdte van de trawlnet-
ten gelden internationaal voorgeschreven
wetten. Sinds 1954 zijn vele meters in
gebruik genomen, waaronder een wig
vormige. maar de uitkomsten waren niet
al te betrouwbaar. De internationale
raad voor het onderzoek van de zee. die
vorig jaar te Moskou vergaderde, besloot
ten slotte het voorstel van de heer West
hoff te aanvaarden.
b2—b3
21. a2xto3
22. Dh4xd8
23. b3b4
De oppermachtige
Wereldkampioen Tal heeft de achterstand tot een punt
teruggebracht en hiermede Botwinnik een minder pret
tige Pasen bezorgd. De vraag rijst nl. voor de uitdager
en het publiek of de variatie in het openingsspel,
door Botwinnik op diens zesde partij aangebracht, een
acceptabele versterking moet worden genoemd. Zon
der diepgaande analyses laat zich geen gefundeerde
mening vormen. Wel kreeg Tal „spel", doch met wit
is dit geen opzienbarende zaak.
Lg5, h6.
6. Pgl—f3 Dd8c7
7. Lflb5
Vermoedelijk een sterke reactie. Men
lette in het vervoLg op de noodzaak voor
zwart zich op de herovering van c5 in w
stellen.
7Lc8d7
8. Lb5xc6 Dc7xc6
Zie opmerking zesde zet. Het natuur
lijke 8Lc6: heeft bezwaren met
het oog op c5.
9. Lele3 Pg8—4i6
Hier verdient zeker 9 h5 nadere
analyse. Na de tekstzet kan wit de zwar
te pionnenstelling deformeren, hetgeen
aan zwarts taak een verzwarende invloed
geeft.
10. Le3xh6g7xh6
11. Pbld2
In verbinding met de volgende zetten
een uistekende conceptie. Zwart kan
uiteraard nooit kor» rocheren. De ont
wikkeling van de koningsvleugel als zo
danig stuit op moeilijkheden. De lange
roehade ligt voor de hand. De tekstzet
leidt de aanval hiertegen in.
11Dc6xc5
Thans vereist. Met oijv 12. Pb3 zou wit
anders zeer overwegend spel verwerven.
12. o2c40-0-0
Nemen komt nauwelijks in aanmer
king. Wit speelt eenvoudig 13. 0—0 en
concentreert een overmacht op de c- en
d-lijn.
13. 0—0 Kc8b8
14. Tfldl
Een zeer sterke zet, die zeker niet voor
de hand lag. In het vervolg speelt n.l. de
idee Dc4 Dit zou thans in principe
op Pe4 enz. falen.
14Dc5b6
Geeft Td8 de benodigde dekking.
15. Dg4h4
Brengt opnieuw he' tegenspel contra
Dc4: op het tapijt Terloops dreigt
eventueel Dffi.
a4xb3
Dc7—d8
Tc8xd8
positie van Pd4
doemt zwart tot lijdzaam afwachten.
23Tg8g4
24. b4—b5 Td8c8
25. c5—c6 Ld7—«8
26. Telc2 Lf8-g7
27. Tdl—al
Bereidt de fraaie slotzet voor.
27 Lg7xe5
Hier vraagt 27. Td4: 28. Pd4:,
Le5: nadere analyse. Er volgt: 29. TaJ
en nu:
1) 29Lc6 30. b6en wint.
2) 29Ld4: 30. Ta8f, Kc7 31.
Tc8:f, Kc8: 32. Ta8f, Kc7 33. ob7Kb7;
34. Tc8en wint.
3) 29bc 6: 30 Ta8f en nu:
a 30Kb7 31. Ta7f enz.
b 30Kc7 31. Tla7f, Kd8 32.
Pc6:t, enz.
4) 29Kc7 30. Mt, KM: 31.
Tblf, Kc7 (5) 32. cb7: en wint.
28. Pf3xe5 Tg4xd4
29. Pe5d7
Een zeer fraaie slotzet.
Zwart geeft het op.
Immers 29Ld7- wordt eenvou
dig beantwoord met 30. cd7Td8 31.
Tc8f, To832. Ta8? en wint.
19.
a7—ab
De mogelijkheid 16. b4 stond op de
dagorder
16. Tal—cl Th8-g8
O.i. dubieus. Van nu af aan komt zwart
er in feite niet meer aan te pas. Wit kan
geforceerd met zijn pionnen oprukken.
Vermoedelijk was 16a4 noodza
kelijk, mogelijk 16. Lb4.
17. Pd2-b3!
Nu kan zwart de opmars c5 niet meer
•egengaan. Indien 17. Dc4: dan 18
Tc4en de eventuele verdubbeling langs
de d-lijn moet zwart fataal worden.
17ft 5—a4
Te laat.
18. c4- -c5Db6c7
19 Pb3—d4 Td8c8
Na 19 L<*5: 20 b4. ab3' e.p. 21.
Pb3:, b6. krijgt wit door middel van
a2—a4—aS een sterke aanval in handen.
Op een met automatische knip.
periichten beveiligde overweg in Rui-
nerwold tussen Meppel en Hoogeveen
ls gisteren de trein uit Leeuwarden
op een personenauto gereden. De wa
gen stond met een afgeslagen motor
op de spoorbaan. De bestuurder, de
45-jarige P. van der Spoel uit Meppel,
kon zich tijdig in veiligheid stellen,
maar zijn auto werd ernstig bescha
digd. De trein liep slechts lichte ave
rij op.
9 In het St. Li-duinaziekenhuis in Apel
doorn is gisteren ce 49-jarige heer .T G
Wolters overleden aan zij-n verwondin
gen opgelopen toen hij met zijn motor
viel. Hij moest uitwijken voor een haas,
die in zij-n voorwiel sprong.
Op de rijksweg Nijverdal—Raalte
is donderdag de 24-jarige heer H. Bok-
hove uit Nijverdal met zijn auto ge
slipt en tegen een boom gereden. Enige
tijd na aankomst in het Ireneziekemhuis
in Almelo is hij aan de opgelopen ver
wondingen overleden.
Op de Heezerwog in Someren (Gld.)
is donderdagavond de 25-jarige heer W.
Verwijlen uit Asten na een slippartij te
gen eert boom gereden. Tijdens het ver
voer naar het ziekenhuis is het slaoht-
offer overleden.
De 44-janige C. Klerk uit Rotterdam
is donderdagavond met zijn scooter in
de Rotterdamse Stieltjesstraat geslipt
en tijdens zijn vervoer naar het zieken
huis aan zijn verwondingen overleden.
In het ziekenhuis in Zeist is giste
ren de 78-jarige mej. J. van Setten uit
Driebergen, die donderdagavond bij het
oversteken van de Arnhemse Boven weg
door een vraohtauto werd aangereden,
aan de ODgeloDen verwondingen overle
den.
9 Bij een botsing tussen een fiets en
een auto is gisteravond in Haarlem de
47-jarige mevrouw M. Bom-Krom uit
Haarlem om het leven gekomen. De 47-
jarige heer Bom wilde per fiets de weg
in Haarlem oversteken. Toen een auto
naderde, ontstond een botsing waardoor
de echtgenote van de fietser die achter
op de fiets zat, met haar hoofd tegen de
voorruit van de auto terechtkwam. Zil
was op slag dood.
De 37-jarige bromfietser A. van Rijs-
dijk uit Alblasserdam reed vanmorgen
in Hendrik-Ido-Ambacht langs de dijk
in de richting Zwijndrcchi tegen een ge
parkeerde personenauto. Hij botste tegen
de auto en kwam met zijn hoofd op de
straatklinkers terecht. Enkele minuten
daarna is de heer Van Rijswijk overle
den.
Een personenauto met zes Duitsers
uit Gelsenkirchen is gisteravond even
buiten Winterswijk op de rijksweg naar
de grens uit de bocht gevlogen en tegen
een boom gebotst. De zes inzittenden
moesten met min of meer ernstige ver
wondingen worden opgenomen in het al
gemeen ziekenhuis te Winterswijk. In de
loop van de nacht is de 18-jaxigo J. M.
Rotzek overleden.
VOETBAL
Het bestuur van de EVU heeft na lan
ge beraadslagingen besloten de oorspron
kelijke naam van „Internationaal jeugd
toernooi" te handhaven voor de wedstrij
den die morgen beginnen, in weerwil va-
het feit dat drie landen; Hongarije, Zui
Slavië en Oost-Dultsland. zich hebben
teruggetrokken.
Heit wedstrijdschema Biet er nu als
voLgit uit:
1 april: Lissabon: TurkijeSpanje
(groep C), BelgiëNederland (groep B),
2 april: Lissabon: West-Duitslar>dRoe
menië (groep B), Portugal—Groot-Brit-
tannië (groep A), Evora: Griekenland
Frankrijk (groep D).
4 april: Lissabon; Griekenland»—Polen
(groep D), West-Duitsland—Nederland
(groep B), Coimbna: BelgiëRoemenië
(groep B). Oostenrijk—Spanje (groep C),
Braga: ItaliëGroot-Bri-ttannië (groep
A).
6 april: halve finales te Oporto en
Lissabon.
8 april: Lissabon; wedstrijd voor de
dorde plaats, gevolgd door de finale.
Het Ned. amateur elftal, dat maandag
3 april te Amiens tegen Frankrijk uit
komt, is als volgt samengesteld:
Hooymans (Blauw Zwart); De Vries
(Gouda) en Wardens (Sittardia); Mul
(NAC), Quaedackers (Hoensbroek) en
Treuren (CVV); Roseboom (Ede), B.
Hainje (Heerenveen), N.N., Libregts
(Excelsior) en Hersche (ONA).
Reserves zijn: Van Zanten (ZAC),
Roovers CTSC), Soellner (Alcides),
Snoeok (Xerxes) en Zinnemers (Rheden).
De midvoor is nog niet aangewezen.
Roovers, Soellner en Snoeck komen
hiervoor in aanmerking.
VOETBAL
Ned. Jeugdploeg verloor
van Roemenië: 3—1
Het Ned. jcugdelftal heeft de eersta
wedstrijd in het int. jeugdtoernooi van
de Europese Voetbalunie, die donderdag
middag te Oporto werd gespeeld, ver
loren. Roemenië was de tegenstander cn
won met 31, na bU rust reeds een voor
sprong van 21 te hebben gehad.
Behalve deze wedstrijd voor groep B
werd donderdag te Leiria ook nog ge
speeld voor groep D de wedstrijd Polen
Frankrijk, die in een Poolse overwinning
eindigde met 41 (ruststand 20).
De uitslagen van de overige wedstrij
den luiden:
Groep A: Oporto: PortugalItalië 00.
Groep B: Lissabon: TurkijeOostenrijk
6 3 (rust 32).
Groep D: Leiria: West-Duitsland—Bel
gië 40 (rust 10).
Een vriendschappelijke wedstrijd tussen
de jeugdploegen van Engeland en Spanje
eindigde in een gelijk spel 00.
ENORME SCHADE
(Van een onzer verslaggevers)
In ongeveer een half uur is vrijdag
avond de screendrukkerij Schalekamp
aan de Nieuwedijk in Pernis door fel
uitslaande brand verwoest. De Rotter
damse brandweer, die met groot mate
rieel was uitgerukt, slaagde er in de
aangrenzende woonhuizen te redden. De
drukkerij, die bij aankomst van de
brandweer reeds van voor tot achter
een grote vlammenzee was, ging echter
geheel verloren. De schade wordt ge
schat op vele tienduizenden guldens. In
hot bedrijf wes veel kostbare fotogra
fische apparatuur aanwezig. Er stonden
ook vijf zg. druktafela.
De brand, die door tot nu toe onopge
helderde oorzaak i6 uitgebroken, ont
stond in het „hart" van het bedrijf, de
donkere kamer. De bedrijfsleider L. A.
van Norden ontdekte de vlammen, toen
hij in het vertrek aan het werk was.
Onder leiding van boofidibrandmeester
P. J. van Kesteren zette de brandweer
de strijd in met drie stralen van de K-
wagen, die in Pernis is gestationeerd.
Toen korte tijd later nog drie stralen
van de gereedschapswagen 4 op de vlam
men werden geriaht, viel de druk op
de waterleiding (de slangen waren aan
gesloten op de brandleiding in de straat)
nagenoeg weg. Pat nadat langs de kant
van de Nieuwe Waterweg een Aihrens
Fox was gezet, drie het bluswater over
een afstand van 250 meter aanvoerde,
kon de brandweer de blussing met volle
kracht hervatten
Van Israëlische zijde is tegengespro
ken dat de SS-arts Mengele gevangenge
nomen is, zulks in afwijking van wat
het Franse blad „Paris Prcsse" had ge
schreven.