FRAGIELE PARASOL
STEVIGE PARAPLU
f 4'd
'idê
Zwaargewichten hebben
het niet gemakkelijk
Ulsters „Six Counties" zijn de
aandacht waard
H"
Kredietkaart is populair
in de $TATE$
GROEIDE UIT TOT
piiiiii —j
ZATERDAG 3 SEPTEMBER 1960
We zullen het
maar ronduit zeg-
fen: wü zijn véél upa_
la dik. Met onze HET LEVEN
lengte van nau
welijks 1 meter
en 73 centimeter komen we aan
een gewicht van 92 kilogrammen
en dat is te veel van het goede.
Eens, en dat is al weer even ge
leden, is er een ijverige poging
gedaan, om door het volledig afschaffen van aardappelen op ons
menu enkele ponden te doen verdwijnen. En ofschoon dit werd
volgehouden van Koninginnedag 30 april tot en met die zaterdag
in augustus, bleef de totale vermagering uitsluitend beperkt tot
enkele grammen. We hebben nu evenwel weer nieuwe hoop ge
kregen, want het Voorlichtingsbureau voor de Voeding, gevestigd
Koninginnegracht 42, in Den Haag, heeft een dun (dat is hier wel
toepasselijk) boekje uitgegeven over deze voor ons. zwaargewich
ten, nogal moeilijke zaak.
Hoe word ik magerder
Oplossing Handel naar „Wie
veel weegt, veel waagt"
Te zwaar zijn is noch uit gezondheidsoverwegingen, noch op
esthetische gronden verantwoord. Wie daarom de naald van de
weegschaal onheilspellend ver ziet uitslaan, doet er goed aan, zich
in te spannen om er wat kilo's af te krijgen. Vermageren is geen
eenvoudige zaak. Het is een kwestie van kiezen, goed kiezen en
volhouden. Dit zei, en we waren ons daarvan al terdege bewust
het Voorlichtingsbureau voor de Voeding in zijn begeleidend
schrijven bij het boekje „Wie veel weegt, veel waagt", dat enkele
dagen geleden van de persen is gekomen, speciaal ten behoeve van
de zwaargewichten, die het niet gemakkelijk hebben om die extra-
hoeveelheid kilo's kwijt te raken.
We zullen met enkele citaten uit
dit boekje (verkrijgbaar voor 15
cents extra postzegels aan de
adreszijde van een briefkaart) in
leder geval onszelf en naar we ho
pen ook een groot aantal te zwaar
wegende lezers (essen) proberen
nieuwe'moed te geven.
County Down
Eerste citaat
„We beperken ons voedsel en
worden weer slank. Wij moeten er
echter voor zorgen, dat we wel
ponden verliezen, maar niet onze
gezondheid en levenslust. Daarom
moeten we niet zo maar willekeu
rig minder eten. maar ons reken
schap geven van wat we wel en
wat we niet moeten blijven gebrui
ken. Bouwstoffen (eiwit, kalk.
ijzer) en beschermende stoffen
(vitamines, voedingszouten) heeft
ons lichaam onder alle omstandig
heden nodig, ook bij het vermage
ren. Wat we moeten beperken, is on
ze brandstoffen-opname. De brand
stoffen leveren ons namelijk calo
rieën. En de hoeveelheid calo
rieën. die wij opnemen, heeft gro
te invloed op ons gewicht."
Tweede citaat
„De calorieënbehoefte hangt af
van leeftijd, geslacht, werkzaam
heden. Is men te dik, dan heeft
men een tijdlang meer dan de be
nodigde calorieën gebruikt. Wil
men vermageren dan kan men
het beste dagelijks ongeveer 1000
calorieën minder opnemen. Wil
men het nog drastischer doen, dan
is het wel gewenst éérst een dok
ter te raadplegen."
Derde citaat
„Hoe gaan we bij vermageren
het liefst te werk? In de eerste
plaats laten wij een groot deel
van die levensmiddelen weg, die
ons veel brandstof, dus veel calo
rieën leveren. Dit zijn o.a. suiker,
snoepgoed, jam, honing, gebak,
koek, chocolade, vet, olie, boter,
margarine, pinda's en noten, zet-
meelhoudende bindmiddelen. In de
tweede plaats gebruiken we liefst
levensmiddelen, die onze gezond
heid zullen beschermen en ons fit
zullen houden, zoals: dagelijks
minstens: Vi liter melk. karne
melk. of yoghurt: 20 gram kaas
of meer: 250 gram groente of
meer. 100 gram fruit of meer: 50
tot 100 gram mager vlees, mage-
Ieder van de zes .coun
ties" van Ulster heeft een
uitgesproken eigen karak
ter. In de ,,Glens of Antrim"
heeft de natuur vele van
haar liefelijkste schatten bij
eengebracht. De zachtgol-
vende delen van Down zijn
bezaaid met goed-beheerde
re vleeswaren, magere vis of ei;
weinig boter of margarine; wei
nig aardappelen en brood."
Wat heeft U
nodig?
Tenslotte geven we hieronder
het lijstje van de calorieënbehoef
te voor mannen en vrouwen, zo
als dat voorkomt (met nog vele
nuttige wenken, die wij hier we
gens ruimtegebrek niet kunnen op
nemen) in het boekje „Wie veel
weegt, veel waagt":
boerderijen. Strangford
Lough doorspekt met kleine
eilandjes, waar de wildstand
bloeit.
Armagh, „de tuin van Ulster"
is een beroemd gebied voor de
ooftteelt en de charme van Fer
managh wordt voor een groot
deel teweeggebracht door de
beide gedeelten van Lough Er
ne.
Het bergachtige Tyrone en
Londonderry hebben natuur
schoon op grote schaal en voor
al de majestueuze Sperrins zal
men niet licht vergeten. Voor
een vakantie is Ulster geschikt
bij uitstek.
Dit lazen we in eèn uitstekend
verzorgd boekje, dat de rege
ring van N oord-Ierland ons de
ze week deed toekomen, via
haar inlichtingendienst. In enke
le woorden is hierin een por
tret gegeven van de zes graaf
schappen, die met elkaar het
noordelijk deel van Ierland vor
men en waarvan de 1.400.000
bewoners zich verbonden weten
met het Britse Gemenebest.
In een zestigtal royaal en qua
fotografie uitstekend geïllus
treerde pagina's kunstdruk
wordt de lezer een beeld gege
ven van het leven en streven
der Noord-Ieren, die hun land
in federale stijl (dus met rege
ringen voor ieder graafschap
regeren onder supervisie van
een gouverneur, die de Britse
Koningin vertegenwoordigt.
We maken via platen en inte
ressante beschrijvingen kennis
met Belfast, de hoofdstad, met
Londonderry, de tweede stad,
met de rotsachtige kusten, met
de charme van het landschap
en met de rijke geschiedenis
van dit land, waar nog over
blijfselen uit alle tijdperken der
wereldhistorie te vinden zijn.
2029 jaar Zittend leven
Matige arbeid
Zware arbeid
3044 jaar Zittend leven
Matige arbeid
Zware arbeid
4564 jaar Zittend leven
Matige arbeid
Zware arbeid
65 jaar en Zittend leven
ouder Matige arbeid
Vrouwen
2029 jaar Zittend leven
Matige arbeid
45—64 jaar Zittend leven
Matige arbeid
Zittend leven
Matige arbeid
jonge moeders
kcal.
2700
3000
3700
2500
2700
3400
2200
2400
3100
2000
2200
2400
2000
2200
1800
2000
1800
1900
De dag. waarop geld een curi
ositeit sal zijn. is waarschijnlijk
nog lang niet in zicht, maar er
is in de Amerikaanse samenle
ving heel wat veranderd, sedert
die gedenkwaardige avond, nu
Uen jaar geleden, toen Fred Mc.-
Namara, exploitant van een klei
ne financieringsmaatschappij, in
een dure Newyorkse nachtclub
tot de ontdekking kwam, dat hij
geen geld bij zich had. Dit bracht
hem op het denkbeeld van een
„Diner's Club". En na die „Di
ner's Club" kwamen ook andere
organisaties, die een kleine to-
verkaart in omloop brachten, die
met de handtekening van de hou
der voldoende is om de rekenin
gen betaald te krijgen.
De „kredietkaart" maakt grote
opgang in de Verenigde Staten
en ook al elders. Ruw geschat
15 miljoen Amerikanen bezit
ten zo'n kaart en zij worden in
restaurants met de grootste
égards bejegend, zij kunnen in
warenhuizen alles kopen, wat
ze maar willen, ze kunnen bij
een reisbureau een Safari in
Afrika bespreken, alszij
maar voldoende geld op hun
bankrekening hebben staan, om
al die handtekeningen op hun
kredietkaarten in ritselende
bankbiljetten waar te maken!
Want de klant mag dan achte
loos zijn handtekening zetten
op zo'n kredietkaart, de verko
per moet binnen 30 dagen zijn
centen hebben en als er dan
niets op de bank blijkt te
staan, dan komt er een haas
tig einde aan de schijnrijkdom
van de kredietkaartenhouder.
Hij komt op de zwarte lijst en
zal al zijn diners, zijn goede
ren of wat dan ook contant
moeten voldoen, want zijn
handtekening zal alleen nog
maar wenkbrauwfronsen ver
oorzaken.
Het is wel zo, dat de „krediet
kaart" dé houder standing
geeft. Zij vormt het bewijs
voor een behoorlijk inkomen en
alleen de „Diner's Club" van
Fred Mc.Namara heeft reeds
meer dan 1 miljoen leden. On
geveer 40.000 ondernemingen
in Amerika en in andere we
relddelen doen aan het „Di
ner's Club"-systeem mee en zij
bereiken via de geaccepteerde
kredietkaarten een omzet van
zo'n 200 miljoen dollar per jaar.
Meer en meer vindt dit systeem
ingang en sommigen voorspel
len, dat de tijd van baar geld
op zak binnen enkele jaren ho
peloos ouderwets zal zijn. Of
die sommigen gelijk zullen krij
gen. valt te betwijfelen, omdat
er natuurlijk aan het systeem
het bezwaar blijft kleven van
de incasso binnen dertig dagen.
PUZZEL VAN DE WEEK
KRUISWOORDRAADSEL
Over.. 16. slaapziekte, 17. scheikundig element (afk. 18. telwoord.
„0. gem. m N. Brab.. 21. scheikundig element iafki. 22. scheikun
dig element (afk). 23. talmen. 26. vogel. 28. bekend Nederl. schil
der. 30. dorp in Gelderl. onder Vuren. 31. pers. voornaamw 33
Europeaan. 35. scheikundig element (afk), 36. hoofddeksel. 38. schei
kundig element (afk), 39. gewicht (afk). 40. kropgezwel. 41. cilin
dervormig voorwerp, 42. begrip, 43. duinvallei. 44. stapel, 45. oude
inhoudsmaat (afk), 46. muzieknoot, 48. plechtige gelofte, 50. bij-
W00r,™ £ans Ult het hoge noo"ïen, 55. trustee (afk), 56. briefje
van 100 gulden (bargoens), 57. misprijzen, 59. gem. in Drente. 62.
verhaal, 64. rivier in Siberië, 65. in het jaar der wereld (afk. Lat).
66. troefkaart. 68. muzieknoot, 69. adellijke titel in Engeland (afk)
70. meisjesnaam, 72. een der middelste Cycladen, 74. ongaarne 76*
aandoenlijk, 77. Javaans orkest.
Verticaal: 1. jongensnaam, 2. water in N. Brab., 3. als 65 hor,
m oer" u' .,afnemend getij, 6. bedektbloeiende plant, 7.
ïift T^??an 8Ü scheikundig element (afk), 9. voegwoord. 10. jaar
(afk. Lat), 11. hoekpijler, 1-. gem. in N.H., 15. bedorven, 19. gem
in Groningen, 21. gezamenlijk verteer. 24. spil van een wiel 25
tejwoord. speelgoed voor baby's. 27. roemrijker gedachtenis
het zachte verhemelte. 52. bijwoord.' 53. munt Nederi (afk)
de maangodin. 56. muzieknoot, 58. voorzetsel, 60. rivier in SDan-
m^Jesriaam, 6_6. land in Europa (afk.), 67. plomp.
t dyne, 73. welaan,
OPLOSSING VAN DE
VORIGE PUZZEL
Horizontaal: 1. slim, 4. stork.
8. noot. 12. oor. 13. stele. 14.
boter, 15. et, 16 storm, 17. hak,
18. ra. 19. sul. 21. eer. 22. gas.
24. som. 26. lapel, 28. bok, 31.
gil, 33. Sem, 34. Solon, 36. eg,
38. sek. 40. Selene. 41. tra. 43.
hamster, 44 net, 45. Herman,
47. kim. 49. Ne. 50. enger, 51. del,
53. een. 55. Son. 56. Colijn. 58. tot,
61. ven. 62. mat, 64. gom. A.D., 68.
bal, 69. heden, 70. Ti. 71. patat,
73. koran, 74. Son. 75. Ares. 76.
Brest, 77. Rika.
Verticaal: 1. soes. 2. lotus.
3. Ir, 4. stoel, 5. terras, 8. olm.
7. re. 8. nok. 9. Ot, 10. oer, 11,
trap. 13. sté, 14. bas, 17. hal,
20. log. 22. gem., 23. Polen, 25.
mis, 27. penseel, 28. Bol. 29. ko
men. 30. Nethe, 32. Lehar. 34.
serie, 35. netel, 37. grens 39.
kan, 40. sek. 42. argot, 46. men,
48. met, 51. Don. 52. Lijmers,
54. nog, 56. cel. 57. nadat. 59.
totok. 60. papa. 61. vat. 63. ten,
65. Mina. 67. dar, 68. bas, 69.
hoe, 72. te. 73. kr., 74. si.
INZENDINGEN
Inzendingen worden vóór don
derdag a.s. op ons bureau ver
wacht. Oplossingen mogen uit
sluitend op een briefkaart wor
den geschreven. In de linker
bovenhoek vermelden: ..Puzzel
oplossing" Er zijn drie prijzen:
een van 5,— en twee van ƒ2,50.
TIEN JAAR LUCHTVERDEDIGING
Oorlogsmoede
Spitfires legden
de grondslag
(Van
onzer redacteuren)
OP 1 SEPTEMBER bestond
het Commando Luchtver
dediging (C.L.V.) van de Ko
ninklijke Luchtmacht tien jaar
en dat mag wel de aandacht
hebben vooral van hen, die
niet bij de luchtmacht dienen,
want in de voorbije periode
heeft dit commando zijn op
dracht voortreffelijk uitge
voerd. Het heeft boven Ne
derland een paraplu gebouwd,
die in tijden van oorlog in do
eerste plaats de Nederlan
ders veiligheid zal bieden,
maar daarnaast ook van groot
belang is voor de gezamenlij
ke Westeuropese defensie. En
dit is gebeurd ten koste van
een enorme inspanning van
een groep mensen, vliegers
en niet-vliegers.» wier aantal
niet eens zo geweldig groot is
geweest.
Zij begonnen op 1 september
1950. De minister van oorlog en
marine had een paar maanden
tevoren in een nota inzake het
defensiebeleid de oprichting van
het commando aangekondigd.
„Het plan van de luchtverdedi
ging van Nederland als onder
deel van de Westeuropese ver
dediging", zo scheef hij. „omvat
de opbouw van een aantal squa
drons, dagjagers en nachtja
gers, een alarmeringsapparaat
met radarstations, een lucht
wachtdienst en telefoonverbin
dingen. Voor rechtstreekse be
waking en verdediging van de
vliegvelden zullen bataljons
luchtvaart troepen worden ge
vormd. Voorts zullen er lucht-
eenheden voor transport, artil
lerieverkenning en fotografie
worden opgericht. De operatio
nele gevechtssquadrons voor de
luchtverdediging zullen met de
organen voor alarmering wor
den samengevoegd in een lucht
verdedigingscommando.
Veteranen
De commandant van dit nieu
we commando kreeg niet zo
veel in handen. Hij had slechts
de beschikking over een klein
aantal oorlogsmoede Spitfires,
oorlogsveteranen het eerste
en tevens het laatste gevechts
vliegtuig met schroefmotor van
het C.L.V. en een klein aantal
Gloster Meteor 4 straaljagers,
die wel echter ln aantal gingen
toenemen. Maar hij werd terzij
de gestaan door een groep en
thousiaste vliegers, van wie
er velen ln de jongste oorlog
hun sporen hadden verdiend, en
door een groep kundige techni
ci en bekwame organisatoren.
En zij klaarden het. Zij lieten
zich niet door tegenslagen ter
neerdrukken en er zijn vele
tegenslagen geweest. De op
bouw Is niet over rozen gegaan.
Tal van jonge, bekwame vlie
gers hebben het offer van hun
leven gebracht. Maar het com
mando groeide, zij het lang
zaam. Het groeide uit van een
fragiele parasol tot een stevige
paraplu.
En op 1 september 1955. bij
het eerste lustrum, kon de toen
malige commandant luchtverde
diging in een overzicht met
trots zeggen: „Toen begonnen
staf. klein, de baleinen,
de ondersteunende onderdelen
zoals bases, technische en logis
tieke diensten, waren klein en
weinig in getal, en het scherm,
gevormd door de operationele
squadrons, was slechts voor een
klein deel aanwezig. In vijf jaar
tijd is deze paraplu nu op aan
zienlijke wijze vergroot, ver
sterkt en aangevuld. Begonnen
werd met drie operationele
squadrons, twee operationele
bases, vier navigatiestations en
enkele kleine onderdelen met
een totale personeelssterkte van
ruim 2100 man. Op het ogen
blik in 1955 dus beschikt
het commando over zes opera-
X
Automatisch worden de vier Nike-Ajax projectielen omhoog gericht
bij de nadering van vijandelijke vliegtuigen. Een formatie van drie
Northrop F-89D Scorpion jachtvliegtuigen, bewapend met 104 lucht-
lucht raketten, is opgestegen om de vijand eveneens tegemoet te
vliegen.
Geleide wapens 1
ln 1958 werd de grondslag ge
legd voor de opbouw van een
nieuw onderdeel van het com
mando. De steeds voortschrij
dende techniek maakte het
noodzakelijk de luchtverdedi
ging binnen afzienbare tijd aan
te vullen met snellere en onbe
mande wapens ln de vorm van
grondlucht geleide wapens.
De eerste groepen luchtmacht-
personeel vertrokken naar de
Verenigde Staten voor het vol
gen van een opleiding ln de be
diening van de Nike-Ajax en
Nike-Hercules luchtverdedigings
systemen.
Korte tijd geleden werd de
eerste groep geleide wapens als
een operationeel onderdeel van
het C.L.V. in West-Duitsland ge
plaatst.
De modernisering jaagt intus
sen voort. In de komende jaren
zullen de Hunters en Sabres be
wapend worden met luchtlucht
projectielen van het type Side
winder om de gevechtskracht
te vergroten. En in 1962 zullen
de eerste supersone opvolgers
voor Hunters en Sabres worden
begroet. De F-104G Starfighter
zal o.m. de taak van de beide
C.L.V.-jagers overnemen. Ook
de eenheden geleide wapens zul
len in de komende jaren wor
den uitgebreid. Wellicht komen
te zijner tijd luchtlucht pro
jectielen tegen laagvliegende
vliegtuigen beschikbaar, en ook
zal er waarschijnlijk een twee
de groep Nike-wapens worden
gevormd.
Toekomst
De betekenis van het Com
mando Luchtverdediging in het
geheel van onze defensie neemt
nog steeds toe. En bij voortdu
ring zal er aan haar moderni
sering gewerkt moeten worden,
wil zij een goede, degelijke pa
raplu blijven. Maar in welke
richting zij zich gaat ontwikke
len is moeilijk te voorspellen.
Zal er nog een bemande opvol
ger voor de F-104 komen bij
de luchtverdediging? Zijn er
over een aantal jaren misschien
grondlucht raketten als ver
vangers van de Nike's? Is de
groep lichte vliegtuigen wel
licht uitgegroeid tot een veel
,»v,wo, v..», Eveneens in 1956 kwamen de omvangrijker army-air-force"?
nenkort vier operationele vlieg- eerste all-weather-fighters in de Niemand kan het zeggen. De
bases, aanzienlijk uitgebreide organisatie van de Koninklijke "3? zai het moeten leren.
T tmacht. Met de North Ame-
.litem F 86K Sabre in de wan- Maar éen ding staat vast: ge-
deling de Kaasjager gen.emd "L'ÏÏÏÜS.".Va
werden drie squadrons AWX
teg vanmSemaP„"S°; ïrtK'ïto "IT iS^ltaüïï
ie van ïu.ouu man te Vliegtuigen onder comman- allerwege geëerd wordt en
do van het C.L.V. te staan. De waarop wij, als Nederlanders
vervanging van de Meteors door trots kunnen zijn en waarin we
Hunters en Sabres werd in 1957 het volste vertrouwen kunnen
vrijwel geheel voltooid. hebben.
De Nike-Hercules: een grond-lucht projectiel.
tionele squadrons, drie
Modernisering
In tien jaar luchtverdediging
ligt de ontwikkeling besloten van
een handjevol oorlogsmoede
Spitfires en een klein aantal
Gloster Meteors 4 naar een fors
commando, uitgerust met de
pijlvleugelige Hunter dagjagers
en de dito F-86K all weather
fighter plus een eerste groep
geleide wapens met Nike pro
jectielen. In die tien jaar werd
de opbouw van de luchtverdedi
ging voltooid. Echter, de moder
nisering zal vrijwel nooit ge
reed zijn. Zodra de ene moder
nisering haar beslag heeft ge
kregen, moet de volgende al
weer worden voorbereid wil
men de luchtverdediging up-to-
date en paraat houden en wil
ze op doelmatige wijze haar
taak kunnen blijven vervullen.
De ontwikkeling van de vlieg
tuig- (en geleide wapen-)tech-
niek gaat immers zo snel, dat
GROTE BEURS GEEFT VOORLICHTING
Werkende (Duiise) vrouw
houdt vaak wedloop
met de tiid
se modernisering van het vlie
gend materieel. De Meteor was
verouderd ert moest plaats ma
ken voor de veel snellere Haw
ker Hunter Mk-4, de eerste pijl
vleugelige jager
Een vakantierubriek
Ook tijdens de vakantie heeft een dam-
redacteur de plicht zijn bijdrage op tijd
af te leveren. Dit is niet altijd even een
voudig, vooral als men verzuimd heeft
het nodige dammateriaal in zijn reis
bagage mede te nemen. Daarom moesten
we deze keer in de weinige vrije tijd, die
tijdens de diverse uitstapjes overbleef,
onze toevlucht nemen tot het zakdam-
bordje, dat ons gelukkig niet in de steek
had gelaten, om daarop een tweetal pro
blemen samen te stellen. De ideeën van
deze vraagstukken zijn o.i. niet onaardig,
maar de uitwerking hadden we zelf graag
iets beter gezien. Niettemin lijken deze
opgaven ons voldoende geslaagd om daar
mede deze vakantierubriek te vullen.
No. 2 W. Jurg
Onze correspondent in Bonn heeft een open oog voor nieuws
wat ook de vrouwen hier kan interesseren Dat heeft hij al
meermalen van zijn Duitse standplaats uit laten blijken. En dit
maal laat hij ons weten, dat de grootste huisvrouwenbeurs ooit
in Westduitsland gehouden, dezer dagen is geopend op het jaar
beursterrein in de Nedersaksische landshoofdstad Hannover.
oor de vereniging vat
beurs vooral gericht op de problemen van de rond 7J miljoen
Westduitse vrouwen, die er voor halve dan wel hele dagen een
beroep op na (moeten) houden. Een getal waar wij met onze
- ----- ----- -TP, Nederlandse ogen misschien wat vreemd tegenaan kijken; een
UterCevo"denU^o™nde pnU-szin^ derde van alle werknemers in de Westduitse Bondsrepubliek
bestaat uit vrouwen, van welk aantal dan weer ongeveer de
helft is gehuwd en kinderen heeft.
Dat brengt natuurlijk allemaal proble
men met zich mee en het grootste is mis
schien nog wel. hoe zij naast haar beroep,
dat de Duitse vrouw door ontoereikende of
geheel afwezige weduwenpensioenen vaak
uitoefent, ook nog een huishouding kunnen
voeren en haar kinderen verzorgen. Een
huishouding op een dergelijke wijze be
stierd is dan veelal een wedloop met de
tijd. een strijd tegen het horloge, dat de
slovende huisvrouw wel moet afleggen als
haar niet de middelen bekend zijn om op
de meest efficiënte wijze „huis te hou
den". In de gerationaliseerde huishouding
is ook de laatste seconde op het werksche
ma belangrijk. Hoe minder de huisvrouw
te doen heeft des te meer tijd zij voor
ontspanning en herstel van krachten over
heef)
Geen grote machines
Welnu, de Hannoverse beurs leert haar
welke mogelijkheden haar hier gegeven
zijn. Zij komt er tot de ontdekking, dat al
te grote en gecompliceerde huishoudmachl-
nes haar evenveel zorgen kunnen baren
als een dienstmeisje.
In dit verband is het onderzoek van de
huisvrouwenvereniging in Minden (Westfa-
len> interessant. Met een stop-watch in
de hand heeft een aantal Mindense huis
vrouwen de tijdsduur van verschillende
huishoudelijke werkzaamheden nauwkeurig
vastgesteld. Daaruit is het huishoudelijk
daggemiddelde van 9 uur en 36 minuten
voortgekomen. Haar gemiddelde „werk
week" bedraagt 67 uur. Twee uren en
elf minuten hadden de Mindense doorsnee
huisvrouwen nodig om een drie-kamerwo
ning schoon te houden, waarbij bijvoor
beeld 26 minuten alleen al voor het afstof
fen afging. Meer dan twee uren duurt het
voor het eten op tafel staat; voor de in
koop werden 56 minuten genoteerd en nog
eens 67 minuten voor het aan het fornuis
staan. Dit alles zou het bewijs moeten le
veren, dat ook rationalisatie en huishoud-
machines de „werktijd" van de huisvrouw
in haar domein niet bijzonder heeft ver
kort. Hoe het dan wél moet, daarop geeft
deze Hannoverse beurs dan weer een af
doend zij het tijdrovend antwoord
via de 24 verschillende afdelingen op het
gebied van het moderne huishouden.
Zwart: 8. 9. 12/14, 18, 19. 22. 23 29.
34, 35. 40.
Wit: 15, 20. 24/27, 30, 33, 38. 39. 42,
43, 49. 50.
Correspondentie belr -t-»- ubrlek
aan de heer W. Jurg, L an 176
Den Haag.
