Noordwijkers en
vlogen elkaar in
Katwijkers
de haren
Veel antwoorden op vraag:
„Wat is socialisme?"
DRS. DEN UYL: AKKOORD OP HOOFDPUNTEN
Welvaartsstaat
te danken aan
kapitalisme
MR. C.
Welke predikant
spreekt Noors
Visserijvloot Katwijk
zich steeds verder
breidt
uit
Op buit belust schold men
redders soms uit
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
11
MAANDAG 11 JANUARI 1960
parlementsredactie)
ivereenstemming. Meer
schil van inzicht is er ten aanzien van
het program voor de verder verwijderde
toekomst. Wat de grondbeginselen aan
gaat, zijn er echter nauwelijks verschil
len. In deze woorden liet drs. J. M. den
Uyl, directeur van de Dr. Wiardi Beck-
manstichting (het wetenschappelijk bu
reau van de P.v.d.A.) de woordenstroom
uitmonden, die zich nu eens rustig kab
belend en dan weer bruisend had bewo
gen door Esplanade in Utrecht, waar vrij
dag en zaterdag een internationale con
ferentie over het socialisme werd gehou-
Drs. Den Uyl concludeerde dat de ver
schillende sprekers het eens waren over
de dringende noodzaak van verhoging
van de levensstandaard voor de laagst
betaalden, verder gaande herverdeling
van het nationale inkomen, hulp aan
der ontwikkelde gebieden, gelijkheid
99
(Van onze parlementsredactie)
TN een van de schriftelijke in-
leidingen voor de Utrechtse
conferentie over het socialisme
was een komische fout ge
slopen.
De afkorting „Mr. C." was in
dit referaat niet alleen gebruikt
om het Britse socialistische
parlementslid C. A. R. Crosland
een van de sprekers op de
conferentie aan te duiden,
maar ook als afkorting van de
naam van Sowjetpremier
Chroesjtsjef gebezigd. Een
minder vleiende passage, waar
in Chroesjtsjef onder meer een
bluffer werd genoemd, leek
daardoor op de heer Crosland
betrekking te hebben.
De heer Crosland was echter
op het spreekgestoelte met
de handen achter zijn rode bre
tels bepaald geen bluffer,
maar de bescheidenheid en ge
moedelijkheid zelve.
kansen voor het volgen van voortgezet
onderwijs en een groter aandeel van de
staat in de nationale economie.
De meningsverschillen betroffen vol
gens de heer Den Uyl voornamelijk de
methoden om de gestelde doeleinden te
bereiken. Zo had bijv. drs .D. Roemers,
voorzitter van het N.V.V., betwijfeld dat
de voorstellen vand.é Wiardi Beekman-
stichting tot hervorming van de grote
onderneming (opneming van vertegen
woordigers van werknemers en van de
gemeenschap in de raad
rissen) zullen leiden tot het bereiken
het beoogde doel, n.l. vernietiging
de obligarchie in de onderneming. De
heer Roemers verwachtte
terne staatsinvloeden en van versterking
der consumentenorganisaties.
Welvaartsstaat
De onzekerheid waarin het socialisme
aiom verkeert, komt grotendeels voort
uit de geboorte van de welvaartsstaat,
Daarover was men het wel eens. Maai
aan wie of wat is die welvaartsstaat te
danken? Niet aan het kapitalisme,
aan de klassenstrijd, zei de Oostenrijker
dr .K. Czernetz, die van alle zeven inlei
ders nog het dichtst bij Karl Marx stond
Neen, zei onze landgenoot prof. dr. W,
Banning, de welvaartsstaat is wel dege
lijk in de eerste plaats een resultaat van
het kapitalisme en van de techniek. Maar,
viel de heer Roemers hem verontwaar-
digd in de rede, de socialisten hebben er
toch een belangrijke bijdrage toe gele-
Een gewichtig strijdpunt was de vraag:
heeft het moderne socialisme nog be
hoefte aan een ideologie? De Oostenrijker
Czernetz beantwoordde deze vraag be
vestigend. Anders verdrinken wè in het
opportunisme, meende hij. Het gaat ech
ter niet om een gesloten wereldbeschoi
wing, maar om een ideeën-gebouw dat
sociaal-ethisch en politiek gefundeerd is.
Professor Banning bestreed dit. Het so
cialisme als ideologie, d.w.
heel van ideeën dat geworteld is in de
klassenmaatschappij, is alleen nog moge
lijk voor het hedendaagse totalitaire
munisme. Het hedendaagse socialisme
daarentegen is bepaald niet totalitair.
Waar ziet men bijv. nog socialistische
Stem uit de zaal: Bij Wim Kan.
De klassenmaatschappij heeft plaats ge
maakt voor een pluralistische samenle
ving, waarin zeer verschillende beroeps
groepen aanwezig zijn, aldus prof. Ban
ning. De moderne socialist bedrijft poli
tiek in een concrete situatie. Wat het so
cialisme thans nodig heeft, is: een duide
lijk realisme, zedelijke normen en de dui
delijke wil tot vernieuwing van de maat
schappij. Socialisme kan men omschrijven
als de strijd voor gerechtigheid en vrij
heid, waarbij de privé-eigendom niet
Happy end
Prof. dr. H. Drion viel prof. Banning bij
Het begrip ideologie veronderstelt de mo
gelijkheid van een happy-end en dat zon
niet alleen happy, maar ook een end zijn
Dit kan een socialist echter niet wensen
want de strijd om gerechtigheid blijft al
tijd nodig.
Prof dr. F. de Jong daarentegen meen
de dat een socialistische beweging zon
der ideologie verzandt. Hij wilde terug
naar het marxisme, althans voor zovi
een methode voor de analyse van c
menleving is.
Het rooms-kath. socialistische Eerst-
Kamerlid dr. L. M de Rijk vond dat het
socialisme een gemeenschappelijk ethisch
mensbeeld niet kan ontberen. Drs. J. J.
Voogd, adjunct-directeur van de Dr
Wiardi Beckmanstichting, noemde als
kern van het socialisme: behoorlijk leven
met de naaste. De historicus dr. B. W
Schaper waarschuwde tegen overijlde af
braak van socialistische erfgoederen
Waarom moeten we de socialistisch
strijdliederen als verouderd in de ban
doen, terwijl w» in ons volkslied nog
steeds de ^koning van Hispaniën eren?
Ethisch
Oud-minister-president prof. dr. W.
Schermerhora vond dat de socialisten el
kaar moeten vinden op het niveau
het ethisch denken. De heer Den Uyl
bracht daar tegen in dat men de socialis
tische doeleinden niet moet formuleren in
termen van moraal, maar in termen
instituten en verantwoordelijkheden. Be-
nalend voor het karakter van een partij
is welke keuze zij doet, welke prioriteiten-
zij vaststelt. In zijn referaat zei de heer
Den Uyl zelfs: „Prioriteiten zijn de reli
gie van de politiek".
Overigens bestreed de heer Den Uyl dat
de socialisten thans moeten kiezen tussen
stemmenwinst en beginselen. Het gaat
Het Britse parlementslid C. A. R. Cros
land hield vast aan zijn stelling dat de
nauwe band tussen partij en vakbeweging
thans politiek nadelig is. De remedie moet
men echter niet zoekeh iri het verbreken
van de relatie, maar in hervorming van
het program der vakbeweging en verster
king van de consumentenorganisaties.
Liberale gast
De liberaal prof. dr. J. Pen, die als gast
aan de discussie deelnam, meende dat de
heer Crosland zich in tegenstelling tot de
Nederlandse econoom drs. A. A. van Ame-
ringe-n min of meer bij de ongelijke ver
deling van de welvaart had neergelegd.
Met een simpele lijn op een schoolbord
trachtte prof. Pen duidelijk te maken dat
dit verschil samenhangt met het ver
schillende partijstelsel in de twee landen.
Eie heer Crosland verklaarde echter dat
ij (evenals de liberale hoogleraar) voor
:n meer gelijke verdeling is.
De Belgische oud-minister van buiten
landse handel prof. dr.- H. Fayat onden
streepte in zijn referaat dat het socialisme
verdraagzaam moet zijn ten opzichte van
de godsdienst.
De Nederlandse oud-minister van jus
titie prof. dr I. Samkalden omschreef het
socialisme als een politiek program om
prioriteiten te groeperen ten einde ge
rechtigheid te bereiken. Volgens hem is
a een jaar regeren zonder socialisten
s land al duidelijk dat de krachten
aar sociale gerechtigheid streven in
andere partijen te zwak zijn. Planning is
r de vrijheid geen bedreiging maar
onmisbare voorwaarde Aan het adres
prof. Schermerhorn, die het 01
vaardbaar noemde dat concurrentie nog
iteeds een grondelement van onze sa
leving is, zei prof Samkalden echter dat
oncurrentie niet erg vindt, als zij
goed gekanaliseerd wordt.
RIJNSBURG
Ondertrouwd
angevaart 35
Delft, 25 jr,
Kooten, 22 jr
n Egmond, 27
irussee, 25 jr
toek. adres
arcissenstraat 23; C.
jr, Moleneind 9 en G.
Petr. van Saxenstraa-t
Dubbelebuurt 26.
GetrouwdC. de Mooij, 23 jr, te Oegst-
geest, en G. Cederhout, 20 jr, Steph. van
Rossumstraat 6; C. Plug, 28 jr, te Breda
en J. Schild, 24 jr, NoordeLnde 8; J. M
Pebesma, 21 jr, te Leiden en L. M. Zwaan,
22 jr, Vinkenweg 2.
Ontspoord
Vrijdagavond 8 uur wordt in de Hei-
vormde pastorie tijdens een Gemeente-
avond van de Herv Gemeente de film
„Ontspoord" vertoond onder auspiciën
van de Rekkense inrichtingen. Deze Ame
rikaanse film behandelt op aangrijpende
wijze het probleem van de jeugdcrimina
liteit.
's Middags om half vijf wordt, even
eens in de pastorie, voor de kinderen
„De geheimzinnige stroper" vertoond.
De Hoop vraagt
TTjE N.C.R.V. heeft gisteravond In de
rubriek Nieuws uit de Kerken op
verzoek van het bestuur van het hospi-
taalkerkscbip De Hoop een bericht uit
gezonden waarin werd gevraagd naar
Nederlandse predikanten, die de Noorse
taal machtig zijn.
Zoals wij al meldden zal De Hoop
waarschijnlijk op 1 februari naar Noor
wegen vertrekken om daar in de haven
plaats Kopervik assisen tie te verlenen
Omdat het schip ook Noorse vissers
zal helpen is het noodzakelijk dat er
iemand aan boord is die de Noorse taal
verstaat en spreekt.
Tot nu toe heeft het bes-tuur van De
Hoop in Amsterdam enkele reacties ge
kregen van predikanten, die wel Deens
en Zweeds spreken maar geen Noors.
De Hoop zal ongeveer drie weken
in Kopervik blijven. Daarna zal het
schip naar Nederland terugkeren om
begin maart te vertrekken naar de
Noorse haven Alesund, waar het even
eens drie weken zal blijven.
Vorig jaar toen de De Hoop ook en
kele weken in Noorwegen gestationeerd
■s geweest, had men geen moeite me4
het zoeken naar predikanten, omdat het
•chip daar toen was op uitnodiging van
ie Noorse regering, die zelf voor een
tredikant zorgde.
4LPHE1S AANDEN R/JIV
De heer W. M. de Vos ridder
in orde van Oranje Nassau
De oud-Alphenaar W M. de Vos te
Driebergen, die zaterdag wegens het be
reiken van den pensioengerechtigde leef
tijd afscheid nam als gedelegeerde van
de V.M.Z., is in hotel „Noord-Brabant"
te Utrecht gehuldigd. Mr. Ph. J van
der Burg, voorzitter van de Ziekenfonds
raad, overhandigde de versierselen, be
horend bij het ridderschap in de orde van
Oranje Nassau. Namens de vroegere me
dewerkers te Alphen aan den Rijn (de
heer De Vos was hier administrateur
van het ziekenfonds „Alphen en omstre
ken") sprak de heer Ph. H. .Rogaar, die
enige langspeelplaten aanbood.
R1JNSATERWOVDE
Aantal inwoners verminderd
Op 1 januari 1959 bedroeg het aantal in
woners 799. In 1959 breidde het zich uit
door geboorte en vestiging met respec
tievelijk 20 en 24; het verminderde door
overlijden en vertrek met 3 en 63 Op
31 december jl. bedroeg het aantal in
woners daardoor 777 (398 mannen en 379
vrouwen).
Visserij golf jes
In IJmuiden kan men schepen
haast niet meer bergen....
OPNIEUW staat de Katwijkse visserijvloot een flinke uitbreiding te
wachten. Terwijl de Katwijkse Dirk Kw. 19 door de n.v. v.h. Haas
noot is verkocht aan C. van Beelen en in de vaart als de Adriana, heeft
de rederij J. Haasnoot G. Plug te Katwijk aan Zee een Texelse kotter
aangekocht. Dit is de Deo Volente II van schipper-reder C. Vlaming te
Oosterend. De naam blijft dezelfde, maar de kotter komt te varen onder
het merk Kw. 11. Er is nóg een kotter naar Katwijk overgeschreven. De
Fa. Hazenoot Verdoes heeft de Meindert Uk. 205 aangekocht en in de
vaart gebracht als Gijsbert Dirk Kw. 109. Deze kotter is de vroegere Uk. 60
Neeltje, waarop schipper-eigenaar J. v. d. Berg om het leven kwam bij het
kapseizen en later weer recht komen van het scheepje. Nadien voer de
Neeltje als de Enkhuizen 8 Marretje. In 1957 werd het de Meindert Uk.
205. Thans wordt het dus de Kw. 109 Gijsbert Dirk.
Eu dan staan Katwijk weer twee
proefvaarten van nieuwe schepen te
wachten. De Gebr Va.n Beelen hopen de
motorkofter Dirk van Beelen KW 148
binnenkort in de vaart te brengen. De
gebroeders hebben reeds de Cornelas
KW 24 op zee. De nieuwe eenheid werd
gebouwd door de firma S. Seijmonsber
gen te Amsterdam.
De heer L. v. d. Plas zal binnen en
kele weken ook een nieuw schip op zee
brengen. Deze reder van de KW 16b
Alida Jacoba krijgt er dan de KW 164
bij. De nieuwe eenheid is reeds te IJmui
den aangekomen en wordt daar thans
verder afgebouwd.
Adriana al op zee
Intussen heeft de rederij D. van
der Plas vorige week al een nieuwe
kotter naar zee kunnen sturen: de
KW 131 Adriana. Het schip is vorige
week woensdag ter visserij vertrok
ken, nadat het door de firma Zwit
ser te Katwijk aan Zee geheel was
afgebouwd.
Nu we toch met de nieuwe bouw be
zig zijn, is hert wellicht interessant te
melden, dat steeds meer Duitse rederijen
besluiten tot de bouw van hektrawlers.
Ook de Nordsee-rederij heeft hiertoe
thans besloten. De rederij heeft de bouw
van zeven trawlers opgedragen, waarbij
vier hektrawlers. De schepen worden
67 meter lang, 11 meter breed Behalve
deze zeven nieuwe eenheden vooi
Nordsee komen binnenkort nog
nieuwe trawlers, die reeds vorig jaar
waren besteld, in de vaart. Dit zijn de
Augsburg. Hagen en Minden.
Visserijschap-vergadering
Op 20 januari houdt het Visserijschap
een openbare vergadering Dan zal, zo
als bericht, het advies voor de instel
ling van een stuurmansdiploma voor de
beperkte zeevisvaart worden behandeld
en vastgesteld. Verder staan op de agen
da: benoeming van een lid van hei
fondsbestuur voor de aanvoersector van
het Produktiviteitscentrum voor het Via-
bedrijf. Als opvolger van wijlen de heer
M. Kuyt te Katwijk aan Zee is door de
Vereniging van schippers-eigenaren tc
Katwijk voorgedragen de heer C. Guyt,
bestuurslid van het Visserij schap.
Eindproduktie toch hoger
De prodaktie van gezouten haring
in het seizoen 1959 blijkt toch net
LISSE
Wedstrijd gestaakt
De wedstrijd Lisser BoysPVWA 1
moest zaterdagmiddag kort na het begin
worden gestaakt, doordat de speler Bar-
ten een been brak. De stand was op dat
ogenblik nog o0.
Arjos had Colijn-avond
De heer A. Faas sprak zaterdagavond
in de vergaderzaal van de Chr. Geref.
kerk voor de Arjos over Colijn. Hij noem
de deze landbouwerszoon uit de Haarlem
mermeer een figuur van internationale
vermaardheid met een bijzondere poli
tieke en militaire loopbaan. De heer Faas
zei onder meer, dat Colijn ons land heeft
gered van een volkomen bankroet.
Jeugdkorps Canite Tuba
Het jeugdkorps Canite Tuba geeft mor
genavond een uitvoering in het K.A.B.-
gebouw. Medewerking verleent een
jeugdkorps uit Hillegom.
t|||lli;illlllllllllllllllllllll[|||lllllllllllllllllllllllllllllllllll!!llllllllllinillllllllllllll
Zo voeren de redders in vroeger
dagen de branding tegemoet.
Het roeien bij stormweer was
een kunst op zichzelf. Tegen
woordig beschikt men over mo
torboten, waarmee men gemak
kelijker kan manoeuvreren.
Schipbreuken en reddingen
in vroeger tijd
]VTU WE PAS een flinke stormperiode achter de rug hebben, gaan onze
t gedachten eens temeer uit naar de mensen op zee en ook naar de be
manningen van de reddingboten, die wanneer de door gierende winden
opgestookte zee raast en brult, onveirvaard de vervaarlijke rollers van de
branding tegemoet gaan, om met voorbijzien van eigen veiligheid mensen-
in-nood te hulp te snellen Vandaag de dag beschikken de redders daarbij
over de modernste hulpmiddelen, maar in de vorige eeuw ging het alles
veel primitiever toe, werd nóg meer moed van de mannen gevraagd. In De
Reddingboot, mededelingenblad van de Koninklijke Noord- en Zuidhol-
landse Redding-maatschappij, komt men deze maand nog eens op de oude
tijd terug. Interessant is vooral hetgeen wordt geschreven over de reddin
gen in Katwijk aan Zee en Noordwijk aan Zee, twee plaatsen die nu heel
goed met elkaar kunnen opschieten, maar waarvan de bewoners vroeger
nogal eens harde noten met elkaar kraakten.
Thans komit het nog maar zelden voor,
zo schrijft De Reddingboot, dat de motor-
strandreddingboten van Katwijk en
Noordwijk in actie behoeven te komen.
De grote havenreddlimgiboben van Sdheve.
ningen en IJmuiden hebben hun taak
grotendeels kunnen overnemen en zwa
re schipbreuken op dit kusbgedeelte be
horen gelukkig tot de uitzonderingen In
de zedLtijd echter kwamen herhaaldelijk
schepen bij zware westerstorm op de Ne
derlandse kust terecht en lang niet altijd
slaagden die roedreddingboten erin de
levens der schipbreukelingen te redden.
Strandjutters
Ook hadden diegenen die zich bij een
schipbreuk naar het strand begaven niet
altijd even eerlijke bedoelingen Het deer
de sommigen weinig of de bemanning
werd gered. Velen van de zich na een
stranding op het strand bevindende
menigte („een ongeroepen, toomeloze
hoop menschen") waren er op uit voor
zichzelf te bergen. Volgens de bepalingen
van de NZHRM modht de reddingboot
niet worden gebruikt om goederen naar
de wal te brengen, maar of hieraan altijd
de hand is gehouden?
Het heeft lange tijd geduurd voordat
de officieel aangestelde strandvonders
.ven ten opzichte van de „be
langeloze" hulp der reddingboten hebben
laten varen. Toen op 22 november 1825 bij
Zandvoont een Noordwijks kofschip was
de Zandvoonter reddingboot
•an boord wilde halen, heeft
Jan Kemp. strandvonder van Noordiwijk,
zich buitengewoon driftig gemaakt. Hij
kon het. zelfs niet laten „alle redding
boten te vertoefen. te schelden en te
lasteren" en „liet zelfs een persoon in
zee gaan, zoo ver als die dit konde ge
daan krijgen" om aan de schepelingen toe
te roepen aan boord te blijven.
Tussen de regels van de rapporten door
kan men lezen over de naijver tussen
Katwijk aan Zee en Noordwijk aan Zee.
Hiervan zijn verscheidene voorbeeldten te
Toen op 2 januari 1855 het drie
mastschip The Druid of Greenock
strandde benoorden Katwijk aan Zee,
slaagden de reddingboten van Kat
wijk en Noordwijk er niet in door de
branding te kometa Enkele moedige
Katwijkers begaven zich te paard in
de branding en brachten vier van de
veertien opvarenden in schijndode
toestand op het strand Twee dokters
zagen hnn lang aangehouden pogin
gen de geredden bij te brengen met
kunstmatige ademhaling, met succes
bekroond. De Druid was echter op
Noordwijks grondgebied gestrand en
de burgemeester van Katwijk kreep
van zijn Noordwijkse collega berlflbt.
dat proces-verbaal was opgemaakt
tegen Katwijkse ingezetenen, op
grond van hun „misdragingen" (zeer
waarschijnlijk het ten eigen bate ber
gen van strandgoederen).
Typerend voor de verhouding tussen d*
zo diidht bij elfkaar gelegen kustplaatsen
is ook. dart in januari 1856, toen even be
ne arden Noordwijk aan Zee de Engelse
bark Cornelia was gestrand en die Noord
wijkse reddingboot, na een mislukte po
ging, wegens averij de strijd opgaf, de
beheerder van het reddiingstaitioai Noord
wijk aan Zee miert de huilp inriep van zijn
Kaïtwijikse collega, maar wel van het op
veel grotere aifstand gelegen reddïngsta-
tion Zandlvoort Deze boort hoefde echter
geen dienst te doen, wamt een Katwijkse
bomsdhuirt slaagde erin de zestien sdhip-
breuiketingen van boord te haten.
In november 1857 rapporteerde de bur
gemeester van Noordiwijk aan het bestuur
van de NZHRM, dat de reddingboot van
Katwijk (in strijd met de Instructies van
de NZHRM) een loods had gebracht naar
een in nood verkerend schip.
Hoogtepunt
De rivaliteit tussen Katwijkers en
Noordwijkers bereikte een hoogtepunt na
de stranding van het Groninger kofschip
Reval op 23 november 1877 tussen Kat
wijk aan Zee en Noordwijk aan Zee.
Zowel de Noordwijkers als de Katwijkers
togen er met hun reddingboot op uit.
Vergezeld van talrijke „belangstellen-
die" dorpsgenoten arriveerden de twee
karavanen, bestaande uiit reddingboot op
wagen, voortgetrokken door acht paar
den, vrijwel tegelijkertijd bij de stran-
dingspl aarts. Beide reddimgploegen be
twistten elkaar de eer wie de redding zou
mogen verrichten; het werd een slaande,
ruzie, waaraan zelfs de riemen te pas
kwamen. De plaatselijke reddingcommis-
sle van Noordwijk aan Zee gaf de volgen
de lezing van het gebeurde:
De reddingboot van Katwijk aan
Zee is, in strijd met de bepalingen
van art. 6 der instructie, vervoerd
geworden naar het strand van deze
gemeente, niettegenstaande onze
boot reeds op de plaats aanwezig
Op alle mogelijke manieren heeft
de bevolking van Katwijk het in zee
gaan van onze boot verhinderd om
zodoende de bemanning van de Kat-
wijker boot in de gelegenheid te
stellen de redding te bewerkstelli
gen. Dit alles is gedaan met het ken
nelijk doel om de schipbreukelingen
mee te nemen naar Katwijk en den
Kapitein te bewegen het schip onder
beheer te stellen van ingezetenen
dier gemeente en zodoende de voor
delen aan rijd- en bergloon verbon
den te doen strekken ten bate van
de Katwijkse bevolking.
Het schip is werkelijk gekomen
onder beheer van de substituut
strandvonder van Katwijk, die, naar
ons oordeel, op onrechtmatige wijze
misbruik heeft gemaakt van zijn po
sitie en om wiens handelingen ik mij
ook heb beklaagd bij den Heer Com
missaris des Konings in dit gewest.
De reddlingcommissie van Kaïtrwijk gaf
een enigszins afwijkende lezing in haar
brief van 1 december 1877:
„Omstreeks half twaalf vm. van den
23enNovember was het kofschip Reval
een halve mijl van de kust verwijderd
in het n.w, voor Katwijk met storm en
een woesbe hoge zee, regit op onze kust
aanhoudende, waarop wij onze redding
middelen in gereedheid brachten en naai
het strand transporteerden. Toen een
kwartier later het ontredderde vaartuig
met een klein stukje zeil en stagzeiltje
de buitenbank naderde, werd het scheep
je door de zee geheel op zijde geworpen,
zo dat het voor een ogenblik geheel on
zichtbaar was en men algemeen dacht,
dat alles verloren was, doch weldra zag
men het weer te voorschijn komen, doch
geheel reddeloos, aan de zee overgegeven
en, door storm en stroom naar noordoos
telijk afdrijven (de wind was toen w.n.w.)
tot het eindelijk van tijd tot tijd als het
ware ondier de zee bedolven strandde;
naar gissing 10 miin. op Noordwijks
grondgebied.
Natuurlijk zijn wij met die reddingmid
delen langs het strand (in gespannen ver
wachting tussen hoop en vrees of er nog
een levend wezen op had kunnen blijven)
het geteisterde vaartuig gevolgd, op drie
vier hondend meter afstand en men zag
toen de Noordwijkse reddingboot in zee
gaan; zij slaagde er ndet in de Reval te
bereiken; wij waren toen op 200 m.
genaderd. Zodra wij bemerkten, dart de
boot van Noordwijk aan lij van het wrak
tegen het strand was geworpen en van
daar met geen mogelijkheid het wrak kon
bereiken, hebben wij de boot van Katwijk
onmiddellijk in zee gebracht met het ge
zegende gevolg de drie schipbreukelingen
te redden!
Ziedaar Mijne Heren U de feiten naar
waarheid medegedeeld, met gerustheid
en vertrouwen de toepassing aan UBd
overlatend of hier overtreding van art. 6
onzer voLgregelen en bepalingen heeft
plaats gehad Mogen wij met beschei
denheid ons gevoelen in deze openbaren
dan is het onmogelijk om in dusdanige
omstandigheden art. 6 letterlijk te hand
haven: daartoe zou ons de moed ontbre
ken Zou het ook ndet lijnrecht in strijd
zijn met ons doel en streven, waarvan
toch het beweegrad is Liefde tot de even
mens? Hert bevreemd ons dan ook zeer
dal de Commissie van Noordwijk tot zo
danig een partijdige gevolgtrekking zich
laat
Begrijpelijk
Een objectief beoordelaar zai zeer ze
ker het optreden van de Kartwlj'ker red-
dingboobbemanuing goedkeuren; indien
er mensenlevens op het spel srtaan, is het
natuurlijk onjunst zich aan de grenslijn
tjussenrtiwee redidiingstaitaons tfi storen. In
tussen is de ontstemming van de Noord
wijkers, die zich een aardige „buit" zagen
ontgaan, begrijpelijk. Bij hert onderzoek
van deze kwestie (die eerst nadat heel
wart olie was gestort op de golven van
burentwist. ten slotte in der minne werd
geschikt), bleek, dat het vooral cle Kat
wijkse bevolking was geweest, die de
Noordwijkse boort het in zee gaan heeft
trachten te verhinderen.
Slechte enkele dankbetuigingen van ge
redde schipbreukelingen zijn in het ar-
ohdef bewaard gebleven Ben ervan, een
brief van een dankbare gezagvoerder aan
de bemanning van de Katwijkse redding-
boort. deoember 1852, volgt hier:
De onder Geteekende Gezagvoer
der van de te Katwijk aan Zee op
de Voormiddag van den 6. Dezemb
1800 tweeënvijftig Gestrend kof
schip Hendrina tuys behoorende te
Veendiam komende van Amsterdam
beladen met beenzwart En bestemd
naar Nanten verklaaren bij deze
Aan die bestuurder der Katwijkse
Redding Boot D. F. Guyt en Zijn
Bootslieden hun de hoogste Dank en
te Vreedenheyt bij het Redden van
mij En mijn in Kopazie (equipage)
bestaande Uijt vier man. Doordron
gen Uijt erkentelijkheid Stelle wij
haar Dit Getuigschrift ter hand
overtuijgd zijnde van de Gevaare
die daarbij verGezeld waren. Kat
wijk aan Zee, den 7 dezemb. 1852.
Gezagvoerder R. J. van Ddest.
iets groter te zijn dan in 1958. Wer
den in 1958 aangevoerd 661.491 kant
jes gezouten haring, In 1959 waren het
er 672.970. De uitvoer daalde echter
aanmerkelijk: van 304.225 in 1958 tot
263.646 in het afgelopen Ja3r,
Visserij-bijeenkomst
Op 29 en 30 januari wordt op de volks
hogeschool De Zandhoeve te Bergen
(N.H.) de veertiende visserijbijeenkomst
gehouden. Na opening door de directeur
der Visserijen zal de chef-redactie vatl
de Leeuwarder Courant, de heer J. Pie-
henga, een lezing houden over de vissers
van IJsland en hun visserij, 's Avonds
spreekt J. H. Klausing uit België over
vreugde en verdriet in het visserslied.
Dr. J. Reuter zal op de ochtend van 30
januari spreken over Op bezoek bij de
visserij in Achrter-Indië. Dr. Reuter ls
directeur van het Visserijproefsrtation.
Haringhavcn nu al voltooien?
In het overzicht van de gang van
zaken bij het bedrijfsleven van de Ka
mer van Koophandel voor Haarlem en
omstreken wordit de vrees uitgesproken,
dat de pas vergrote kadelengte voor vis
sersschepen te IJmuiden reeds spoedig
weer een plaatsruimte-probleem zal op
leveren. De groei van de vloot is groot
en steeds meer schepen gaan .IJmuiden
als aanvoerhaven gebruiken.
Het is een feit, dat IJmuiden vooral
bestaat van schepen, die van elders ko
men om te markten. Er bestaan 75
IJmuidense trawlers en kotters tegen 250
trawlers, loggers en kotters van andere
plaatsen, die regelmatig aan de afslag
verschijnen. Die andere 250 komen in de
eerste plaats van Katwijk en verder van
Vlaardingen, Den Helder, Urk. Wierln-
gen en Texel.
Berichten over nieuwe opdrachten blij
ven een lange lijsrt vormen. Daarom is
het probleem van de kadelengte voor
uitrusting en reparatie nu alweer acuut.
Uit de solide afsluiting van de Haring
haven, die pas 200 meter werd uitge
diept en verlengd, concludeert men, dat
Waterstaat voorlopig nog geen plannen
tot verdere uitbreiding heeft. Hert Staats-
vissershavenbedrijf heeft thans echter
meegedeeld, dat men attent blijft tijdig
i de behoeften te voorzien.
Aan de zaterdagmarkt
Te IJmuiden verschenen aan de zater
dagmarkt een flink aantal schepen: 3
trawlers en 51 loggers en kotters. Ër
an voer van ruim 6500 kisten
haring en makreel. In de hal
len stonden namelijk 2000 kisten haring
en 1650 kisten makreel. De kustvloot
loste veel tong en scholruim 1600 kisten.
De prijzen waren goed. zodat er flinke
besommingen uirt de bus kwamen.
Van de trawlervloot waren binnen de
IJM 79 Job Gouda met 1350 kisten vis,
waarbij 700 makreel en 275 verse haring;
de VL 131 Willem met 1200 kisten vis,
waarbij 300 haring en 475 makreel; de
SCH 54 met 1200 kisten vis, waarbij 380
verse haring en 360 makreel. Voor deze
makreel waren de prijzen nogal geva
rieerd. De grove makreel ging voor 35
vbor
ƒ16.
de gewone makreel
Verse haring bracht van 24 tot 18
op. De schelvis was peperduur. En voor
alle soorten. De binnenlandse handel
kocht de grote schelvis voor ƒ76ƒ60,
groortmiddel 6858, kleinmiddel 58
52 en pennen en braadschelvis voor
respectievelijk 6054 en 4638.
De buitenlandse handel kocht vooral de
tong en grove en middel schol De tong-
prijzen varieerden van 4 tot 3 per kg.
Een srtveig bedrag bij deze aanvoer en
de goede vangsten.
Vandaag ook druk in IJmuidcu
Ook voor de maandagmarkt werd veel
invoer verwacht. De logger- en kotrter-
vloort van de kust zou present zijn met
ruime aanvoer tong en schol. En
verder verschenen al zeven trawlers aan
de hallen. De vangsten waren ruim. De
IJM 9 Haarlem kwam uit de Noord
met 1250 kisten, meest haring en ma
kreel; de IJM 15 Emma met 1250 kisten
vis, meest haring en makreel; de IJM 72
Beatrice met 11Ö0 kisten vis, meest wij
ting, makreel, haring en koolvis. Ook
de KW 135 Emma Wilhelmina meldde
zich. Deze trawler had aan boord 1000
i vis, waarbij 240 makreel en 300
koolvis. Van de Westkust van Engeland
kwamen de trawlers Onderneming III,
Onderneming II en Maria Theresia (KW
19) op IJmuiden aan. Elk schip had ruim
000 kisten haring aan boord.
Ongelijke visserij
Er werd eind vorige week op de vis
gronden, dus vooral in de noordelijke
Noordzee, een zeer ongelijke visserij ge
meld. Het was daar toen goed weer.
Tijdens het weekeinde veranderden de
rsomstandigheden door het hoge-
drukgebaed boven Scandinavië en het
depressiegebied bij de Golf van Biscaye.
De vangsten varieerden vrijdag nog van
150 tot 300 manden, meest haring, ma
kreel, schelvis en koolvis. Er werden
trekken gemeld van 40 tot 80 manden
makreel en haring. Er gingen nogal wat
a verloren. De Johannes Polderman
tweemaal ernstige schade en de
Dirkje éénmaal.
Zoals al uit de aanvoer blijkt, werd
eind vorige week veel tong en schol ge
vangen op de kust. Vooral bij de P.
boeienlijn werden flinke vangsten ge
meld. Daar haalden de scheepjes van de
vloot 300 tot 400 kg tong en 10 mandjes
schol per etmaal scheep. Dichter op de
kust waren de vangsten per dag van 100
tot 200 kg tong en van 10 tot 15 mandjes
schol.
Overleg gevraagd over
Scheveningse en
Katwijkse haven
Van verschillende zijden is opnieuw de
aandacht van de regering gevraagd voor
het belang, verbonden aan het nemen
van een beslissing ter zake van de havens
van Scheveningen en van Katwijk, zo
staat in het voorlopig verslag van de
commissie van rapporteurs uit de Eerste
Kamer inzake de begroting van land
bouw en visserij voor i960. Men zou het
zeer op prijs stellen als de minister over
leg over deze aangelegenheid zou willen
plegen met zijn ambtgenoot van verkeer
en waterstaat. Men informeert verder
naar het oordeel van de regering aan
gaande de vraag, hoelang het belang van
Soheveningen en Katwijk nog de speelbal
der meningen zal blijven.
LEIMHWETS
Op 1 januari 1959 bedroeg het aantal
woners 2823; door vestiging en geboorte
breidde het zich respectievelijk uit met
70 en 90; door overlijden en vertrek ver
minderde het met 11 en 107 zodat op 1
ari jl. het aantal inwoners 2865 be
droeg (1461 mannen en 1404 vrouwen).
