Maan goed bruikbaar
lanceerbasis
als
In
Barneveld wist men
wel
raad met voedertransport
Zal Loenik verhaal over
achterkant vertellen?
Pliiiius: een groot man
R.K. MIJNWERKERS VOOR
STOPZETTING BEATRIX"
Twee jongens overvallen
argeloze taxichauffeur
MAANDAG 5 OKTOBER 1959
Bedragen
De ouderen onder ons zullen zich nog
het automobilisteninstituut der totbestor
mers herinneren. In de twintiger jaren
werd een succesvolle campagne gevoerd
tegen deze hinderpalendie, uit de mid
deleeuwen stammend, niet meer p<
bij het moderne verkeer. Ditzelfde
derne verkeer moet overigens door zijn
verj-egaande ontwikkeling kennismaken
met zoveel nieuwe belemmeringen, dal
een paar ouderwetse tolbomen hier
daar vermoedelijk helemaal niet zouden
opvallen. Dit tolbetalen op autowegen
zelfs in de Ver. Staten tamelijk sterk
verbreid. Een niet gering aantal wegen
wordt daar namelijk aangelegd en
derhouden door semi-overheidsinstanties,
die de kosten voornamelijk uit de
komsten van tollen bestrijden. Die
gen schijnen bijzonder goed te zijn. Dat
is ook niet verwonderlijk, gezien de be
dragen die men er daar tegenaan kan
gooien. Door een eenvoudige maatregel
als het verhogen van de federale belas
ting op benzine met een dollarcent per
liter bijv. wordt daar een som gelds
kregen, voldoende voor de aanleg
ruim 60-000 kilometer autowegen
vier- tot en met achtbaans.
(De
Adres
De bundeling van de niet bij een i
centrale aangesloten organisaties, wi
van de 53 hoogleraren, die een adres
de ministerraad zonden, spreken, zal i
van de organisaties in kivestie zelf die
nen uit te gaan. Als aparte belangen
organisaties hebben zij in 't algemeen
niet slecht geboerd (men denke bijv.
de exorbitant hoge salarissen die de pilo
ten hebben bedongen), maar het staat
nog te bezien of deze groepen de veel
ruimere solidariteit kunnen opbrengen
waar de drie vakcentrales blijk van heb
ben gegeven. De hoofdreden waaror
„hogere" organisaties zich niet bij de
vakcentrales aansluiten, wordt in
adres van de hoogleraren niet aangeroerd.
Deze reden is, kort en goed, standsbesef.
Dit wordt dan wel gerationaliseerd met
vage opmerkingen over verschillende
structuur" en „andere geaardheid",
buiten de officiële sfeer zeggen de admi
nistratieve, leidinggevende etc. werkne
mers waar het werkelijk om gaat-, zij
willen voor een groot deel niet over een
kam worden geschoren met arbeiders.
Aan de andere kant kan men beslist niet
meer zengen dat de vakcentrales arbei-
deristisch zijn ingesteld: als de witte-
boorden-werknemers hun vooroordelen
opzij zouden zetten en tot de vakcentrales
zouden toetreden, dan zouden die vak
centrales er ongetwijfeld voor zorgen
dat de invloed van de nieuwe leden
achterblijft bij hun belang voor
nationale economie. (V r ij Ned
id).
DE ECHTE ALADDIN!
Wereldberoemd om zijn
krachtige, reukloze warmte
en solide constructie. Uitste
kend te regelen, veilig en be
trouwbaar, ook om op te
koken. Let op het merk...
iis een échte
^faclditu
PETROLEUMKACHEL
I. G. DE ZEEUW N.V Postbus
Over tussenstations spreekt men niet meer
(Van i
redacteuren)
geschikt als basisstation voor de ruimtevaart. De geleerde zei dit
vorig jaar op het ruimtevaartcongres in Amsterdam. Er moet een inter
planetair ruimtestation op de maan komen. Over twee of drie jaar zullen
daar de eerste mensen naar toe kunnen reizen. Zij kunnen op de planeet
leven door het gebruik van ruimtekamers, waarin zij zich voortbewegen.
Later kan de maan dan de lanceerbasis voor raketten naar andere pla
neten worden. Zij leent zich daar bijzonder voor doordat haar aantrek
kingskracht geringer is dan die van de aarde.
Aldus dr. Kurt St eh ling, die een mening DE GREEP NAAR DE MAAN
verkondigde, lijnrecht tegen de opvat
ting van ruimtevaartexpert von Braun-
in. Von Braun wenste een tussensta
tion ergens im de ruimte. Het
wel duidelijk dat èn Rusland èr
rika geen plannen hebben om e
senstation te bouwen, maar het direct
op de maan gemunt hebben om dr.
Stehlings theorieën in praktijk te kun
nen brengen
POGINGEN
Sinds augustus van het vorige jaar heb
ben de twee grote „ruimtemogendhe-
den" nu al de volgende pogingen ge
daan om de maan te bereiken
17 aug. De Amerikaanse luchtmacht
lanceert een Thor-Able raket die
77 seconden op circa 15.000 meter hoog
te ontploft.
11 okt. Tweede poging van de lucht
macht met een Thor-Able raket om de
Pionier-1 naar de maan te schieten.
kelen en daarna naar de aarde terug
keren. Op 22.000 meter hoogte valt het
projectiel terug naar de aarde,
nov. Derde poging van de lucht
macht met de Pionier-2 wederom met
de Thor-Able als draagraket. De derde
trap werkt niet en op 1600 km hoogte
beschrijft het projectiel een baan naar
de aarde.
5 dec. De eerste poging van het Ame
rikaanse leger met een raket van het
type Juno die de Pionier-3 meevoert
Deze raket is rechtstreeks op de maan
gericht. De beginsnelheid van 6200
kmu wordt echter niet bereik en na
een hoogte van ruim 100.000 km te
hebben bereikt, valt de raket terug.
2 jan. 1959 In de Sowjetunie wordt
een ruimtepiojeotiel met een gewicht
van 1500 kg afgeschoten dat dicht langs
de maan gaat (naar schatting op een
afstand van -7500 km). Het radiocontact
met de raket valt uit op een hoogte
van ruim 598.000 km. Het staat vrijwel
vast dat zij voldoende aanvangssnel-
heid heeft. Dit projectiel, Mechta ge
naamd, bevindt zich naar mag wor
den aangenomen in een baan
:al miljoi
blijven,
maart Het Amerikaanse leger lan
ceert een Jumo II-raket met de Pionier.
4 aan boord, 'n bijna zes kilogram we
gende kegelvormige satelliet. Ook de
Pionier passeert de maan en gaat in
een baan om de zon draaien.
.2 sept. Rusland lanceert de tweede
Mechta (oftewel: de Loenik-2). Deze
raket treft de maan na een reis van
34 uur. Dit is een Russisch propagan-
dasucces, omdat de lancering plaats
had op de vooravond van Chroesjtsjefs
bezoek aan de Verenigde Staten,
okt. gisteren dus volgt dan
derde Loenik die eeh baan om
maan moet beschrijven, om dan n.
de aairde terug te keren en om oi
plai
te gaan draaien.
MYSTERIE
Als de reis naar wens verloopt zullen
de camera's van de Loenik-3 zeer v
schijnlijk vertellen wat zicb aan
achterzijde van de maan bevindt. Want
ondanks de gegevens die eerder afge
schoten raketten naar de aarde heb-
108) Plinius, de man die in 79 n.
Chr. bij de grote uitbarsting van de
Vesuvius het leven verloor, was niet
alleen schrijver en een man van ency-
clopacdisclie kennis, maar tevens mi
litair en magistraat. In deze laatste
hoedanigheid is hij o.a. procurator
i Spanje geweest en raadgever van
keize
Maai
langrijk deze functie ook mogen zijn,
vandaag is de militaire loopbaan van
Plinius voor ons van de meeste be
tekenis. Want als officier bjj de rui
terij is hij in het land van de Rijn
delta geweest en moet hij de
ditic hebben meegemaakt vai
bulo tegen de Cauchen (een
stam, die aan de monding v
Wezer woonde). Die Cauchen
el ge-
1 hun
lichte scheepjes
rooftochten langs de
Gallische kust te
ninefaat Gan-
Romeins»
dant in
ken, verzamelde een aantal schepen, noor(]en
liet «ware vaartuigen van de Rijn- Germania
vloot de grote rivierarm afzakken en
stuurde de lichtere vaartuigen door
kreken en over de wadden. Door deze
wijze van optreden wist hij de vaar
tuigen van de Cauchen in het nauw
te drijven en te vernietigen, waarna
hij het aan zijn zorgen toevertrouwde
gebied van vijanden kon zuiveren.
Daarna kon de pacificatie van het
gebied van de Cauchen aan de beurt
komen. Dat dit niet geheel gelukt is,
behoeven we Corbulo niet te verwij
ten, want hjj werd hierin door dc
Romeinse regering belemmerd. w
Hoe het ook zij, in het jaar 47 heeft ^ëden."
Plinius als officier deze tocht tegen
de Cauchen meegemaakt en gege
vens verzameld over het gebied dat
hij doortrok. Deze gegevens heeft
hij later in zijn geschriften verwerkt, Dat doen a
n de meeste inlich
tingen over ons land uit het begin
van onze jaartelling te danken heb
ben. In een twintigtal boeken heeft
hij de oorlogen van de Romeinen te
gen de Germanen beschreven en een
algemene geschiedenis heeft hij In
31 boeken vastgelegd. Dit alles is ech
ter verloren gegaan. Wij zijn er toch
wel een een ander van te weten ge
komen, omdat de Romeinse histori
cus Tacitus uit het eerste werk her
haaldelijk heeft geciteerd en aan het
tweede werk zeer veel heeft ont-
Cor- Hiermee is de geestelijke nalaten-
ilks- schap van Plinius nog onvolledig ge-
de Inventariseerd, want hij heeft ook
aren nog een handboek der natuurweten
schap gesteld en uit
deze „Natuurlijke
Historie" kunnen de
ooggetuige versla -
gen worden geput
over de ethnografi-
sche en geografi-
ons land in de tijd
der Romeinen. Hij
begint met het hoge
Europa, daarna komt
de beurt en vervol
gens het land van de Rijndelta (De
beschrijving is herhaaldelijk verwar
rend, omdat onder Germania nu eens
het vrije gebied der Germanen kan
worden verstaan, dan weer de strook
land rechts van de Rijn staande
onder het onmiddellijke gezag van
de commandanten der belde Ger
maanse legers dan weer alle land
ten oosten van de Schelde). Men den
ke dus niet, dat de beschrijving van
ons land door Plinius even helder
klaar wordt opgediend als Kwast
anderen dit bijna 2000 jaar later
TOCH ES
HET ZO!
ben doorgezonden, is het toch nog
steeds zo, dat zelfs de voor ons zicht
bare kant van de maan veel geheimen
heeft. De achterkant is nog een groot
mysterie.
e zichtbare ka>nt van de maan kan
zelfs door veldkijkers worden bestu
deerd. Omtrent de straling bijvoor
beeld is men echter nog steeds niet ver
gekomen. Zo te zien krijgt men hei
idee dat die straling op de maan geen
schaduwen werpt en dwars door ber
gen, valleien en kraters gaat. Volgen.-
sommigen betreft het geen straling
maar streepen witte poeder, uit
gestoten door oude explosies. Een
andere theorie spreekt van kristalstof
die zich aan beide zijden van zichtbare
scheuren in de planeet zou bevinden
Weer anderen denken dat het zout i*
en zo zijin er meer theorieën.
En de kraters? Zijn die ontstaan door
meteorieten, door vulkanen of door
beide? Er bestaat een theorie dat zij
En wat is er bekend van de atmosfeer
om de maan? Alle deskundigen zijn het
er over eens dat de maan niet zo iets
om zich heeft als de lucht welke de
aarde omgeeft. Maar wel zou er een
zeer dunne atmosfeer dicht bij het
maanoppervlak kunnen zijn, die mis
schien op lage plaatsen wordt vast
gehouden.
OORSPRONG
De oorsprong van de maan is, evenals
de meeste andere maanzaken, een kwes
tie vam gissen. Een der meest fascine
rende theorieën, maar niet de mees1
favoriete, is deze dat onze heldere
nabuur in de ruimte een dochter van
de aarde is, uit haar boezem gerukt
in een of andere vreemde samentrek
king toen het zonnestelsel nog nieuw
was. Zij die zo redeneren veronderstel
len dat de Stille Oceaan nu dat deel
van de aarde inneemt waaruit de
maan is weggescheurd. Maar de meeste
astronomen houden het erop dat de
planeten en hun manen ongeveer ge
lijktijdig zijn ontstaan.
Zal de maanraket er in slagen bij te
dragen tot het scheiden van feiten en
verzinsels omtrent de maan?
BRITSE VERKIEZINGEN OP 8 OKTOBER
Als boeren boeren helpen
.Nieuwe minister van defensie
had het gauw voor elkaar
(Van onze speciale verslaggever)
BOER BLANKESTIJN van de Meulunterenseweg zei: „Fantastisch!"
En uit de mond van boer Van der Pol, eveneens woonachtig
Meulunteren, tekenden we de volgende woorden op: „Ik had dit nooit
kunnen dromenDe hoge rug van Gelderland zal wel worden ver
geten, dacht ik gisteren nog, want Overijssel en Drenthe liggen nu een
maal dichter bij de Noord-Oostpolder dan de Veluwe en uit het westen
had ik niets verwacht
VTOOR DE BOEREN in Barneveld
omgeving was „Operatie Bieten-
kop" dan ook een voslagen verras
sing. Want of het nu in Luntercn
Meulunteren, Stroe of Voorthuizen
as, overal stond men even stomver
baasd en overal klonk als eerste re
actie op: „Loof!Ik heb helemaal
geen loof besteld!
Veevoer uit de Hoeksewaard en ooi
uit de Haarlemmermeer Veevoei
hoog op militaire trucks getastVee-
zo maar gratis Wie had daar
lan gedacht in de omgeving
Barneveld, waar de weiden vaak droger
ian zand en waar de koeien honge
rlid zijn dor
i die
door de vaste oppervlakte
van de maan zijn heengedrongen. Ook
wordt gedacht aan de mogelijkheid
dat door de aantrekkingskracht van de
aarde gesmolten materie uit het bin
nenste van de maan door zwakke plek
ken in de maankorst is heengetrokken
er leven op de maan? Volgens som
mige waarnemers hebben zich op de
oppervlakte van de maan veranderin
gen vol trokken die zij alleen kunnen
toeschrijven aan de aanwezigheid van
vegetatie. Andere niet minder compe
tente waarnemers hebben hiervan geen
enikele aanwijzing gevonden.
PRINS NAAR MEXICO
Volgens het Mexicaanse dagblad Esto
s prins Bernhard voornemens een inter
nationaal filmfestival bij te wonen
eind november in de hoofdstad Mexico
en in Acapulco zal worden gehouden. Het
blad schrijft, dat prins Bernhard verschei
dene dagen in Mexico zal blijven.
Rijksvoorlichtingsdienst kon dit bericht
(nog) niet bevestigen.
PEANUT BUTTER
(Pindakaas) r(jk aan vitaminen
'n bron van kracht en gezondheid.
De fflnste pindakaas komt vai
THcTflifflcut
De Nederlandse Katholieke Mijn- leen
werkersbond juicht het toe als de
exploitatie van de kolenmijn Beatrix
voorlopig wordt stopgezet. Dit staat
het zojuist verschenen orgaan De
Mijnwerker van de bond.
Het orgaan noemt het ontbreken
m een gecoördineerd energiebeleid
jn de regering als oorzaak van de
onhoudbare situatie in de kolenmijn
industrie van Nederland. Deze toe-
el zou pas ten volle bij de instan
ties duidelij kzijn geworden door het
voorstel van de directie van de
Staatsmijnen, de Beatrix niet verder
te exploiteren.
Mede uit verantwoordelijkheidsgevoel
oor de mijnwerkers en beambten wenst
de bond klaarheid in het te voeren ener
giebeleid. „Wij aanvaarden niet", aldus
blad, „dat de kolenmijnindustrie al-
i tijden van nood en hoogconjunc
tuur als een voor ons land vette melkkoe
wordt beschouwd en in tijden van
conjunctuur aan haar lot wordt overge-
Het voorstel van de Staatsmijnen wordt
toegejuicht omdat men volgens de bond
niet weet, of onder de huidige omstandig
heden wel een ton kolen op rendabch
wijze uit de mijn te halen zou zijn. De
miljoenen guldens daaraan besteed,
den volgens De Mijnwerker niet anders
betekenen dan grotere werkloosheid
de bestaande mijnen. Het behoud van
werkgelegenheid in de bestaande mijnen
acht de bond urgenter dan het scheppen
van een nieuwe werkgegenheid.
Het blad geeft ook cijfers over de voor
raden, die thans bij de Staatsmijnen lig
gen opgetast. Eind 1957 bedroeg de voor
raad 312.000 ton. Thans liggen 1.400.000 ton
onverkoopbaar, een stijging met 1 miljoen
zijnde de produktie van een maand.
rig zijn en de portemonnaie van h
eigenaars belagen.
De organisatorenvertegenwoordigt
van de drie landbouworganisaties en v
de Provinciale voedselcommiissaris, offi-
gan
Ede,
de
Aan- en afvoertroepen, van het regiment
Jagers en van het bureau van de Ter)
toriale Bevelhebber Gelderland standi
glunderend toe te kijken, alsof ze c
tweeënvijftig trucks zelf geladen hadden
en met z'n allen voor de transportkost!
hadden gelapt. „Die nieuwe minister vs
defensie," hoorden we er een zegge
„had het gauw voor elkaarDeze ho'
derdvijftig ton bietengroen waren na:
"jle waarschijnlijkheid in de grond ge
ploegd, als er geen vervoer was geweest,
ant juist dat maakt alles zo duur
Barneveld was zaterdagmiddag het
verzamelpunt van twee militaire trans-
portkolonnes, waarvan de ene veertig
trucks uit de Hoeksewaard gekomen
dc andere twaalf trucks
uit de Haarlemmermeer. De auto's met
chauffeur waren uit het Haarlemse de
pot Aan- en Afvoertroepen afkomstig;
de honderd militairen, die het laadwerk
hadden verricht, voornamelijk uit Arn-
„We
vanmorgen
u een Jager uit de Gelderse
hoofdstad. „Om negen uur stonden we
t een riek in de hand op een akker
de buurt van Westmaas om het loof
op te steken, dat net van de gerooide
afgehaktVervelend spul,
enminste niet dagelijks mee
omgaatHet blad laat slecht los en
staat soms te schudden als een oude
len van de chauffeurs voegde er nog
,We hebben in het depot veel gelost
geladen, maar bietenkoppen, nee, dit
er nog nooit bij geweestWe heb
ben allemaal gezegd: mijn 'n biet
ls we de verlofdag, die we er vandaag
ij inschieten maar terug krijgen.
Zonder koffie
Maar goed, de militairen
i Barneveld, met hun fonkelnieuwe
•ucks, die stuk voor stuk afgeladen wa
;n met loof. Koffie was er niet bij ge
eest en werd op hoog bevel ook daa:
iet uitgeschonken, ofschoon het ver
kwikkende vocht vlakbij de Eierhal ir
hoge kannen op het vuur stond te prut
telen. Er moest doorgereden worden, men
oest zo gauw mogelijk bij de losplaat-
in zijn, want de weg terug was lang
orden gehaald.
Peleton na peleton werd dan ook vlie
gensvlug uitgesplitst, waarbij de rader-
'.litaire discipline en die van
het burgerlijke improvisatievermogen
haarfijn in elkaar grepen. De ene groep
ir Stroe, de tweede naar Voort-
de derde naar Nieuw-Milligen,
de vierde weer naar Lunteren of Ede
„Kijk," zei de Provinciale Voedselcom-
Gelderland, ir. W. Kooy,
„alles is zo eenvoudig mogelijk gere
geldIn de eerste plaats komen deze
tweeënvijftig trucks bij op z'n- hoogst
zestig boeren terecht, die door de dis
trictscommissies der landbouworganisa
ties zijn aangewezenLn de tweede
plaats worden alle betrokken boeren,
even voor het vertrek van een groep,
naar een verzamelplaats opgetrommeld,
daar ze als gids van hun „eigen" auto
Ln Meulunteren, een van de droogste
punten van Gelderlands hoge rug, za
gen we op een kruispunt dan ook negen
boeren wachten, zittend of hangend op
hun.fiets of brommer. Met de indeling
was men heel gauw klaar, niet in 't minst
omdat elke truck de zelfde afmeting had
en ook even hoog was geladenStuk
voor. gjjU'k schoven de be-klompte e
blauoye kielen gestoken mannen
voor de Wagens. En het groteske van de
situatie lag wel in de woorden van die
chauffeuf besloten, die zijn gids plagend
toeriep: „Zul je met te hard fietsen!
Ik mocht je soms eens niet bij kunnen
houden!
Dankbaar
De VeluWse boeren waren dankbaar
cn blij, althans degenen, die zo geluk
kig waren zo'n ton of drie bietenkoppen
afgeleverd te krijgen. Ondanks hun zor
gen was er koffie en brood voor de mi
litairen, terwijl „de vrouw" het ene
spiegeleitje na het andere aandroeg. Kan
men anders verwachten in een streek,
die om zijn gastvrijheid bekend staat
en waar elke boer op z'n minst een paar
honderd kippen houdt?
Zonder ophef vertelde boer Willem
Blankestijn zijn verhaal. Het was een
eenvoudig verhaal, maar er zaten feiten
cijfers in, die zelfs door een stedeling
t kunnen worden misverstaan. Acht
melkkoeien had hij, maar ze gaven bij
elkaar nog geen dertig liter per dag
tegen negentig liter in oktober van hel
„Kijk, daar komt er nog een"
vorige jaar. Drinkwater had hij nog wel,
hooi ook, hoewel hij dit voor honderd-
vijfenzesbig gulden per ton had moeten
kopen. Z'n weideland en ook dat van
de buren was totaal uitgedroogd en hier
en daar zelfs verbrand, de voederbieten-
en aardappeloogst was slechter daa
slecht en hij had de helft minder gras
kunnen inkuilen dan verleden jaar. Z'n
strop door de droogte bedroeg al enkele
duizenden guldens en zou zich deze win
ter zeker verdubbelen. Nee, verkopen
wilde hij zijn beesten niet. Dat zou vol
gens hem noig sohadelijker zijn, daar ze
alle droegen.
Was boer Blankestijn geholpen met de
bietenkoppen uit de Hoeksewaard? „Ja,"
verklaarde hij volmondig, „want het
spaart me in ieder geval honderd gulden
uitIk moet er natuurlijk heel voor
zichtig mee zijn, wamt een teveel aan
suikerbiebenloof kan m'n koeien alleen
maar slechter doen wordenAls bij
voeding echter is het prachtig en in ieder
geval beter dan het zand, waar ze nu
met hun snuit op zitten.... Een ken-nis
van me heeft al een paar beesten op
stal staan, waarbij de veearts zand in
iaag heeft geconstateerdAfsch;rij-
is misschien nog het enige, dat hij
kan doen
Druppels
Het royale gebaar van de bouwboe-
:n in het westen wordt door de vee
houders op de hoge zandgronden van- de
VeLuwe ten zeerste gewaardeerd, even
als dat van het ministerie van derenè'ie,
iat militairen en trucks beschikbaar
telde Maar het blijven gebaren, m.a.w.:
druppels op een gloeiende plaat. Zöals
uihonderd ton bietenloof uit' de
Noord-Oost Polder de door de droogte
geteisterde boeren in Overijssel en Dren
the niet uit de brand kunnen helpen, -zo
kunnen honderdvijftig ton op Gelder
lands hoge rug evenmin veel uitriphüen.
district Barneveld bijv., waar zeven
tienhonderd boeren wonen, kreeg zeven
tien trucks toegewezen, of wel drie' ton
elke honderd bedrijven. Het district
Apeldoorn (1500 boeren) kréég eveneens
Btien drietonners en het district Ede
boeren) achttien.
;t voor niets steken vandaag de. drie
landbouworganisaties dan ook weer de
hoofden bij elkaar, tezamen met de be-
•okken Provinciale Voedselcomm-issarii-
Hi. Niet voor niets ook begon het reeds
iterdagavond in Barneveld, Apeldoorn
'i Ede telefoontjes te regenen, want- er
jn aanzienlijk meer krepeergevallen
op de Veluwe dan de zestig, waarin
spontaan gegeven hulp tijdelijk verlich
ting bracht.
Op donkere dijk in IJsselmonde
(Van een onzer verslaggevers)
TVE dertigjarige Rotterdamse taxi-
chauffeur G. A. Boot uit de
Johan de Meesterstraat is zaterdag
avond op zeer laffe wijze overvallen
door twee jongens, die achterin zijn
auto zaten. Op de donkere Kerke-
dijk in IJsselmonde, waar de chauf
feur op hun verzoek stopte, sloegen
ze hem met een alarmpistool op het
hoofd en trokken hem van zijn zit
plaats naar de achterbank. Hoewel
hij hevig bloedde aan het voorhoofd,
verzette de taxichauffeur zich en
riep hij luidkeels om hulp. Toen
enkele bewoners te hulp snelden,
gingen de overvallers er vandoor.
Enkele uren later werden zij door
de Rotterdamse recherche gearres
teerd
Het waren de achttienjarige magazijn
bediende H. J. P. N. cn de zestienjarige
slagersknecht P A. v. V. De ver
Warme zorg
dingen van de heer Boot vielen gelukkig
erg mee. Nadat hy was verbonden, reed
hy met de politie naar het café, waar de
jeugdige daders waren ingestapt.
Omstreeks toen uur was de heer Bóót
met zijn taxi ontboden bij een café aan
de Nieuwe Binnenweg in Rotterdam-
west. „RUd maar naar IJsselmonde", zei
den zön passagiers.
De taxa chauffeur had er geen flauw
idee van, dat de jongens van plan waren
een overval op hem te pleigen. Ze boden
hem onderweg eensigaret aan en samen
lachten zy om een mop, die een confe
rencier voor de radio had verteld. De
heer Boot bracht zijn wagen op de Kerke-
dij'k ter hoogte van het sportdorp tot
stilstand om de jongens te laten uitstap
pen. „Ga nog maar een paar honderd
meter verder staan", vroeg één der pas
sagiers. „Als m'n moeder ziet, dat ik
met een taxi thuiskom, zwaait er straks
Toen de taxi voor de tweede keer
stopte, kreeg de heer Boot plotseling een
harde klap op zijn achterhoofd. Nadat hij
achterin de wagen was gesleurd, ont
stond een hevige vechtpartij. De jongste
van de twee overvallers vluchtte wel
dra; de andere trachtte evenwel de bloe
dende chauffeur te overmeesteren. Toen
op het hulpgeroep van de heer Boot, die
ook nog kans zag op zijn claxon té druk
ken. bewoners uit de buurt toesnelden,
rende ook de tweede 'knaap weg zy
verdwenen in de duisternis en vluchtten
door sloten en polders.
De Rotterdamse recherche stelde met-
?n na de overval een onderzoek in. De
heer Boot verstrekte een nauwkeurig
signalement en in het oafé, dat de daders
hadden verlaten, toen zij in de taxi
stapten, wist men te vertellen, dat zij
afkomstig waren uit Oharlods. Omstreeks
in de nacht zagen rechercheurs
op de Wolphaertsbocht drie jongens
staan. Twee van hen bleken de over
vallers te zijn Zij werden meegenomen
bekenden de aanslag te hebben ge
pleegd. Zy hadden het plan de taxi
chauffeur van zijn geld te beroven en er
daarna in zijn auito vandoor te gaan.
