NIEUW! jjljlp ISf Prijswinnaars temidden van Fransen en dolfijnen Spoedig gesprek over lonen en prijzen in wegvervoer? BOURJOIS X -i' N.w. Europa verwoest World Press Photo in Haags Gemeentemuseum Emmerfabriek afgebrand ROOMBOTER 4 DONDERDAG 10 SEPTEMBER 1950 GLANZENDI d KISSPROOFI le J Rose pale ndN Corail )fg Fraise Aezwaar "™De nieuwe minister van defensie, ir. 1 7 H. Visser, is het vierde ministeriële lid jm het kabinet, dat secretaris van een 'Nierkgeversarganlsatie is geweest. Hoe- L, .fel men de bekwaamheden van de be- aari ministers op zichzelf geenszins ,A twijfel behoeft ie trekken, is aan een _jibinet van „secretarissen" toch wel een rustig bezwaar verbonden. In hun se- retaris-functie zijn zij jarenlang zo dicht ptroklcen geweest bij de problemen en g Jriderhandelingen, die op het sociaal- \onomische vlak liggen en die zij ,.,5oesten afstemmen op het beleid van de •gering-Drees dat men moeilijk •il(Wy inuumjiy 1 en kan verwachten, dat zij zich hier in spoedig kunnen distantiëren en oor een nieuwe en frisse aanpak zorg Javrapen. 1 spiEr is bovendien een grpot verschil tus- (refjn mannen, die aan de top van een root bedrijf de verantwoordelijkheid ragen voor honderden arbeiders en entallen miljoenen en de secretarissen jm organisaties, die zich nu eenmaal r»l/|et andere problemen bezighouden. "''De zozeer gewenste zakelijke verster- Jng van het kabinet, welks leden zulke h9J°rme bedragen beheren hetgeen let name voor het ministerie van defen ce geldt is dus geheel achterwege si nableven. wei De afstand tussen politiek en b edrijfs- Tven is in Nederland veel te groot. De huid hiervan ligt ongetwijfeld aan zijden. (De Telegraaf). IJl lent met minder werk de mooiste glans a T iJ Alleen Peli wrijfvYJS bevat bovendien Vlidosol tegen houtworm ite doos 58 ct reuze bus 115 ct 'n Erdal produkt, dus goed! Met-melk-meer-mans-vlucht naar Nice (Van onze speciale verslaggever) TVE SENSATIE van de Rivièra ii één dag heen en terug beleefde gisteren een ruim zestig koppen tel lend gezelschap, dat door het Neder landse Zuivelbureau in een charter vliegtuig was gezet. De meeste leden van de in alle opzichten bonte groep tien gezinnen waren de 1 naars van de prijsvraag „Ouderlog boek", die deze zomer door het N.Z.B. is uitgeschreven. „Ere-M-bri- gadiers" behoorden echter ook van de partij, zoals de turner Klaas Boot de parachutiste Willy Geertsema, de schaatsenrijder Jan Pesman en honkballer Hanny Urbanus Voor de grondwerker uit Enschede, de bankwerker uit Waalre en de timmerman uit Poortugaal waren de belevenissen gisteren als één grote droom. Geen hen had ooit de Nederlandse grens o schreden en twee van hen waren zelfs nooit buiten hun streek geweest- Een vliegtuig hadden ze alleen maar i lucht gezien en dat hun hart bonsde, toen ze er voor 't eerst instapten en met brul lende motoren van de grond af werden getrokken, behoeft wel geen nader betoog. Morgens om half tien werd er Schiphol gestart, met de best denkbare weersomstandigheden- Via Rotterdam. Brussel, Lyon en Dyon ging het naar Nice, waar tegen een uur of een de lunch werd gebruikt. Een prachtige bustocht naar Resulieu en Menton volgde toen, langs de grillig kronkelende Grande Corniohe, die onvergetelijke vergezichten bood op de bijna legendarische Cóte d'Azur In het GEMEENTEN ONDER CVRATELE In een nota aan de gemeenteraad delen burgemeester en wethouders van Am dam mede dat de ontworpen financiële verhoudingswet 1959 voor alle gemeenten tezamen een achteruitgang betekenen van f 53 miljoen en dijt het verlies voor Am sterdam zal komen op f 40 per inwoner Het aandeel van het gemeentefonds in de rijksmiddelen moet op 15,72 pet wor den gebracht in plaats van de voorge telde 12,3 pet wil de financiële zelfstan digheid van de gemeenten bij een rede- ning hersteld worden. Het ontbreken van voorstellen van wegenfi- anciering 'wekt bevreemding, want de egen moeten er toch komen. De rege ling voor aanvullende bijdragen uit het gemeentefonds stelt de gemeenten nog sterker onder rijksquratele. Amsterdam zal voor een belangrijk deel voor zijn on derwijsuitgaven geen vergoeding ontvan gen, zodat de vernieuwing van het onder ijs ernstig wordt bedreigd. Men kah voor 1960 een begrotingstekort le nieuwe verhoudingswet zal dan nog iet in werking zijn) verwachten van f 25 miljoen. Hierbij; mag men nog niet rekenen op een verhoging van de uitke ring uit het gemeentefonds van f 5,5 mil- ieuwe rijksregeling voor de universiteiten. Van deze beide maatrege len het Avenger van K. Doorman verongelukte op zee Naar eerst thans bekend geworden is heeft dinsdagmidag een Avenger, die aan boord van de Karei Doorman was gesta tioneerd in de nabijhedd van dit schip een noodlanding op zee moeten maken. De vier vliegers die zich aan boord van vliegtuig bevonden, konden door een kopter van de Karei Doorman uit zee den opgepikt. Een van de vliegers bleek licht gewond te zijn. Deze man is, even eens per helikopter, vervoerd naar de vliegbasis Valkenburg. Het verongelukte vliegtuig is verloren gegaan. Hoe het on geluk precies is gebeurd is niet bekend. Visserij-onderzoek met kikvorsmannen De proeven met kikvorsmannen bij het visserij-onderzoek zullen worden voort gezet. De experimenten met amateurs zijn goed bevallen en nu zal voor de verdere onderzoekingen onder water ge bruik worden gemaakt van beroepsdui kers, omdat dezen tegen ongelukken zijn verzekerd. Bioloog Roessingh van het rijksinstituut voor visserij-onderzoek is plan mee te duiken. 89) Velen zullen niet kun komen aan een spijtig gevoel, na enkele droge zomerse dagen de berichten over de talloze bosbranden, die zich her en der hebben voorge daan, in de kranten verschijnen. Ons boebezlt is toch reeds minimaal, zodat we elke ha die met bomen is beplant alc een kostbare schat dienen te be hoeden. Bovendien Is ccn geblakerd ■tuk bos uitermate lelijk en kan de aanblik van een belangrijk deel van het omringende landschap volkomen bederven. Zo zorgvuldig als wij dit pogen te doen, behoefde men een ruwe 10.000 jaar geleden niet met het landschaps- schoon om te springen. Ons land be vond zich toen in het staartje van de laatste van de vier ijstijden. Gedurende die periode was ons land geheel vrijge- bleven van het land- ijs, het hier desondanks be hoorlijk guur. In dit droge klimaat had de toendra plaats gemaakt voor gras- en heidesteppen en in dit steppeland schap traden bomen op, zoals berken en (later) dennen, die zich tot open bossen aaneensloten, waardoor een parklandschap ontstond. Deze dunne bebossing was zó ijl, dat zij voor dc mens, noch voor de steppedieren een hindernis vormden. In de lagere stre ken ontwikkelde zich veen, voor namelijk uit riet en mossen, maar men vindt er ook overblijfselen van bomen. Dit parklandschap strekte zich over vrijwel heel ons land uit tot ver ln Duitsland cn België, ja, waarschijn lijk zelfs tot ln Noord-Frankrijk. Maar deze hele oppervlakte van Noord- TOCH IS HET .ZO! Nederland tol voorbij Oostende en van Hamburg tot de Ardennen werd door een gigantische bosbrand ver woest en veranderd in een troosteloze houtskoolsteppe. Geen rivieren of plassen hebben deze catastrofe, die Uns hele land verwoestte, kunnen tegenhouden. Opgezweept door een krachtige (voornamelijk oostelijke) wind raasde de vuurgloed vanuit Duitsland naar onze grenzen, zette het hele oosten van ons land in lich terlaaie en ijlde voort naar het westen, waar de brand eindelijk door de zee gestuit werd. Vrijwel de gehele planten- en dierenwereld moeten des tijds zijn uitgeroeid, evenals de in ons land wonende mensen, behoudens wellicht de enkelen die er in slaagden de zee te bereiken. Het is waarschijn lijk dat de vulka nische uitbarstingen van de Elfel, gelegen tussen Moezel, Rijn en Ruhr, verant woordelijk moeten worden gesteld voor de ramp die zich on geveer 10.000 jaar geleden over een belangrijk deel van N.W. Europa heeft voltrok ken. De vulkanen in die streek waren destijds nog niet uitgewerkt en tijdens de langdurige droogteperioden van die dagen werden de oostelijk gelegen bossen herhaaldelijk in vuur cn vlam gezet. Doordat de overheer sende westenwinden gedurende be trekkelijk korte tijd plaats maakten voor wind die van de landzijde waaide, heeft de bovenomschreven ramp zich kunnen voltrekken. Op vele plaatsen zijn de getuigenissen hiervan gevonden. Daarover een volgende keer. Zuivelkaravaan met melk zonovergoten Monaco werd een uurtje ge pauzeerd, waarna het hele gezelschap in een plezierboot stapte en over het blauw groene water van de Middellandse Zee naar Nice terugkeerde- De heer J- Vrijhof uit Poortugaal, die met vrouw en veertienjarige zoon tot dc prijswinnaars behoorde, raakte niet uit gepraat over al die nieuwe dingen, welke h(j in een tijdsbestek van slechts enkele uren had mogen zien. De blinkende top van dp Mont Blanc was hierbij, dc bloeien de bougainville en het luxe jacht van Onassis, maar ook eon school dolfijnen, die, met dc gestroomlijnde staart in dc lucht, sierlijk om de boot dartelde. „Een buitenkansje, dat Ik nooit had ver wacht," zei hij strajend. ,,'t Verste waar ik ooit geweest ben. is Putten op de Veluwe en dat ik nog eens aan de Rivièra komen zou, heb ik zelfs niet durven dromen M'n vrouw wilde.eerst niet mee ze had het niet op vliegen maar we hebben haar bijna met geweld overgehaald toch m het vliegtuig te stappenSpijt haefl ?e er niet van integendeel: ze is dolblij dat ze het gedaan heeftIk ben er van overtuigd, dat als ze thuis was gebleven, ze er maanden later nog over gewrokt zou hebben Aan melk ontbrak het niet ln deze zuivelkaravaan. Zowel in het vliegtuig als op de boot wierd dit traditionele Hollandse produkt geschonken en de bemanning van de „Gallus V" vergat er haar Gallische gekrakeel zelfs door. Nee. drinken deden die kleine, Franse matrozen het niet. Maar dat ze die in een uitmuntende stemming verkerende Nederlanders toch een andere Jrnnk dan melk hadden toegeschreven, was duidelijk op hun verbaasde gezichten In de jeugdkrant van de M-brigade zal deze onvergetelijke negende september wel uitvoerig worden beschreven „journalisten", die aan „Met Melk Meer Mans" verbonden zijn. zullen de 350.000 M-brigadiers. die Nederland thans lelt, verschillende smakelijke verhalen kunnen opdissen, want ook zij waren van de partij En ook z(j hebben gezien, dat eau-de- cologne de wagenziekte van een deelneem ster verhielp en dat hetzelfde verfrissende vocht de zo bleek makende zeeziekte even eens wist te bestrijden. FR IS GEEN PLEKJE ter wereld, -*-J hoe afgelegen en onbetekenend waar het spiedend oog van de perscameraman niet rondgluurt op jacht naar dé plaat van het jaar. Het is de man z'n broodje om nacht en dag rusteloos in de weer te zijn en het is daarom alleen maar hoge- Jijk te prijzen, dat er zovelen zijn, die bij hun drukke taak neg het enthousiasme kunnen opbrengen om hun werk met inspirerende vreugde te verrichten. Een goede plaat is goud waard! Zo niet goud voor dé beurs, dan toch het goud van de erepalm. Het is dan ook een goede gedachte van de Ned. Ver. van Fotojournalisten een maal in het jaar een tentoonstelling te houden van voor dit doel ingezonden persfoto's. „World Press Photo" heet deze tentoonstelling en zij omvat maar een fractie van de foto-oogst van het jaar. Al zijn er ditmaal in het Haagse Ge meentemuseum 464 foto's te bekijken, het maar een heel klein deeltje van wat r werkelijk geschoten is. Vanavond zal burgemeester mr. H. A M. T. van Kolfschoten de tentoonstelling in het Haagse Gemeentemuseum officieel openen en dan de bekroonde prijswin naars bekend maken. Wie dat zijn, weet op het ogenblik de jury alleen. U moet over dit werk van de jury fiiet te klein denken. Onder leiding van mister Simon Clyne van de DailyMirror hebben zij 750 foto's nauwkeurig bekeken. Het Schemerde op het laatst voor hun ogen. Trouwens dat doet het ook de bezoekers van het Haagse Gemeentemuseum, waar de foto's op grote kartonnen borden ge plakt de muren in menigte bevolken- "Jet is een kijkzee om in te verdrinken. v Onderverdeeld in de rubrieken: nie sport, reportage en features, zijn er 1 present uit België, Denemarken, West- Duitsland, Engeland, Frankrijk, Honga rije, India, Italië. Japan, Nicuw-Zeeland, Nederland, Polen, Tsjechoslowakije, U.S.A., U.S.S.R., Joegoslavië. Zweden en Zwitserland. Namen noemen is een moeilijk geval. De inzending van Duitsland valt op door goede kwaliteit en die van Rusland door veelheid van onderwerpen, o.a. de Spoet nikhondjes en de Patriarch van Moskou met Paul Robeson („Bondgenoten de vrede"!). Frankrijk heeft een interes sante reportage over wachtende mensen. Japans inzending is helaas zeer klein. Hongarije heeft gelukkig zijn folklore nog- Amerika valt niet mee en de meest sensationele foto komt van Zweden: het stoffelijk overschot van zigeunerleider Josef Dimitri, in het lijkenhuis. Neder land is weer degelijk. Ja, de wereld is een boeiend avontuur De perscamera legt dit onbarmhartig vast. Ev. Grolle. Arabische dame met naai machine, noemde de Franse persfotograaf J. Ph. Charbop- nitr deze plaat- Op een geestige wijze wordt hier uitgebeeld, hoe ginds in het Nabije Oosten de moderne westerse beschaving en de feodale Arabische wereld elkaar ontmoeten. Dit is een van de aardige inzendingen op de tentoonstelling World Press Photo in het Haagse Gemeente museum. DE VIERDE MANIER VAN ROKEN Tot nu toe kon U ccn $igaar3 een py'p of een sigaret roken maar nu is er een totaal nieuw en sportief rokertje bijgekomen: Filter No. 3 van Willem II. Wat is het? Een sigaartje dat U kunt roken als sigaret. Gemaakt van eerlijke tabakken en met een prima „doordacht" filter. De naam Willem II garandeert U in alle opzichten kwaliteit! Vraag Uw sigarenwinkelier vandaag nog Filter No. 3 van WILLEM II DOE DE 14-DAGEN TEST! Rook twee weken Filter No. 3 van Willem II en ontdek dat U deze vierde manier van roken om vele redenen steeds meer gaat waarderen .'dat U ook meer gaat genieten van Uw rokertje! 20 STUKS F 1.60 EEN SIGAARTJE DAT U KUNT ROKEN ALS SIGARET Censuurcommissie naar Biak Minster drs. H. A. Korthals heeft gis teravond op Schiphol uitgeleide gedaan aan de commissie voor onderzoek naar gevallen van ppstcensuur in Nederlands Nieuwóulnea. die met de K.L.M. over de Pool en Tokio naar Biak reist. Zij be staat uit mr. G. Witsen Elias, president in de Arrondissementsrechtbank te Gravenhage, die 26 jaar advocaat to Soeraba.ia is' geweest, maar nog nooit op Nieu^-Guinea heeft vertoefd. Voorts mr. J. P. Hustinx, officier van justitie, M. yan Veen, regeringscommissaris voor het radiowezen en prof. dr. L- W- G. Schol ten, oud-lid der Tweede Kamer voor de Anti-revolutionaire partij. Jhr- mr. Witsen Elias zejde te hopen, dat hij binnen vijf weken in Nieuw-Guinea gereed zou zijn. waarna men nog 14 da gen denkt nodig te hebben om het rap port af te ronden. Reeds heeft de com missie in Nederland een tiental personen gehoord. Te Hollandia is het bestuursap paraat geheel ter beschikking voor de verhoren, evenals de archieven. Natuurlijk zal ook mr. W. C. van Beek worden gehoord, die thans in Nederland vertoeft, nadat hem hangende het onder zoek ongevraagd verlof was verleend als advocaat-generaal bij het hof van justitie Hollandia, evenals procureur-generaal P. Okma, aan wie op zijn verzoek tegen 24 oktober eervol ontslag is ver leend na aflopp van zijn driejarig con tract. Hpt was reeds tevoren bekend, dat hij piet zou blijven- Vannacht werd te Zuidibarge nabij Em- men da turfstrooiselfabrieik van die firma Vonk uit Pijnacker door brand volkomen Ln de as gelegd- De brandweer van Em- men bestreed het vuur met vele stralen. De grotendeels van hout opgetrokken fa briek, aan de buitenkant bekleed met ge golfde asibestplaten, was echter niet te behouden daar bij de komst van de brandweer de vlammen, reeds metershoog uit het gebouw sloegen- Het harde knal len van de door hitte gesprongen asbest- plafcen maakten de bewoners tot ver in de omtrek wakker. Bijna de gehele ma chinerie ging verloren. De sdhade is groot. Bij heit bedrijf wenkten ongeveer 50 arbeidskrachten. indonesïéTwil tin verwerken De Indonesische minister van ontwik keling en opbouw, Chairul Saleh, heeft verklaard, dat Indonesië spoedig het ge dolven tin ter plaatse zal verwerken. Het economisch akkoord met Zuid-Sla- vie is thans getekend. Hierbij belooft Zuid-Slavië voor 10 miljoen dollar aan materieel te zullen leveren, zoals indus triële uitrusting, boten en kleine kracht installaties, alsmede een Indonesische scheepswerf te Rijeka aan de Adriatische Zee. In Frankrijk zes maal zoveel t.b.c. als in Nederland Het vraagstuk van de tuberculose is niet opgelost. In Frankrijk blijft het de gevaarlijkste en dodelijkste van alle be smettelijke ziekten, aldus heeft de Franse medicus prof. Etienne Bernard verklaard. In een verslag voor de akademie van geneeskunst verklaarde de hoogleraar dat het sterftepercentage voor t.b.c-gevallen in Frankrijk zes maal zo hoog is als in Nederland of Denemarken. In Frankrijk sterven per jaar ongeveer 12.000 mensen aan t.b.c. (V«n sooiaa'l-econofmsohe redactie) De Kon. Nederlandse vereniging van transportondernemingen wachit dat er spoedig een gesprek op hoog niveau zal plaats hebben over de mogelijkheid om eventuele loonsverhogingen in het wegvervoer door te berekenen in de tarieven. Aldus heeft de voorzitter yan de ver eniging, mr. D. van Setten, vanmorgen gezegd op de buitengewone algemene vergadering te Geleen. Mr. van Setten wijdde een deel van zijn openingswoord aan de vrijere loon vorming en de bijzondere positie, die het wegvervoer met betrekking tot deze loonvorming, inneemt. „De mogelijkheden tot verhoging van de produktiviteit zijn m het wegvervoer thans vrijwel uitgeput", aldus de voor zitter van de KNVTO. „Bovendien be staat in het wegvervoer in tegenstelling tot de andere bedrijfstakken nog een systeem wan prijsbeheersing door de overheid, welke met zich meebrengt, dat van ruimte, beschikbaar voor loonsver hogingen, in belangrijk mindere mate sprake kan zijn dan elders. Dit betekent dat het wegvervoer doof omstandia- heden buiten zijn invloed ten aanzien van de loonvorming dus in een ongun stiger positie zou komen te verkeren dan het overige bedrijfsleven. Dit kan moei lijk worden aanvaard. Onmiddellijke moeilijkheden zijn hiervan het gevolg voor de ondernemingen, die_ thans reeds met een groot personeelsgebrek hebben te kampen, terwijl zij toch, als openbare vervoersbedrijven aan vervoerplicht on derworpen, hun duureame vervoersvoor zier.ing moeten blijven leveren. Mede met het oog op' punt zes van de richtlijnen, dat bepaalt dat het Col lege kan afwijken van de regelen, waar bij verband wordt gelegd tussen de pro duktiviteit en de te geven loonsverbete- Doorberekening niet automatisch ring indien zulks na verloop van tij uit een oogpunt van coördinatie nooi zakelijk wordt geacht, hebben Rijksbi middelaars het standpunt ingenomen de reeds door een aantal busondernemingen ingediende voorstellen te moeten laten liggen tot een gesprek tussen regerim en vertegenwoordigers van het wegvei voer over de kwestie van de doorbe rekening heeft plaatsgevonden, deeldi mr. van Setten mede Ik constateer met voldoening dat e bü de regering thans meer begrip ont staat voor de bijzondere positie, waarin bet wegvervoer in deze verkeert", aldus mr. Van Settcn, die spoedig een derge lijk gesprek op hoog niveau zei te ver wachten. Hij wees er op, dat het weg vervoer geen automatische doorbereke ning van alle hogere loonkosten in de tarieven verlangt, doch slechts, dat deze kosten bü eventuele verzoeken om tariefsverhoging als kostenfactor mogen worden beschouwd, hetgeen bij een uit- drukkelük verbod tot doorberekening zou zün uitgesloten. Een dcrgelük verbod achtte de voorzitter niet op zün plaats en sector, waar nog een volledige prijsbeheersing bestaat. Mr. van Setten herinnerde er dat het wegvervoer 47.5 procent vervoer voor zijn rekening n> (Spoorwegen 16.5, beurtvaart 36 procent) i dat door de vrijere ontwikkeling van »or de oorlog een fijnmatig net van ,n- ep bodediensten is ontstaan, dat Trassende vervoergelegenheid paart n matige efficiency. Hij ging vervol gens uitvoerig in op een proef van de ;niging met 20 uniforme paketten, verzonden waren om de samenwer- tussen de particuliere organisaties in het gehele land te onderzoeken. De (Mi M.I*. C9pe»^»M^^fa<A transporten hadden steeds over verschei dene bedrijven gelopen. De meeste pak ken waren in een of twee dagen over geweest. De heer Van Setten verklaarde dat alleen hiermede groter efficiency nog verkregen zou kunnen worden door de vestiging van meer bodehuizen op het platteland. Hierdoor zou meer tegemoet gekomen kunnen worden aan' de wensen van de verladers en zouden de ders zelf profiteren van de beter deelde en groter mogelijkheden bieden de organisatie, zo meende mr. Van Setten- 120 LITER MELK ca. 20 PAKJES BOTER j Verse, romige melk-zo van de wei naar de fabriek. Daar wordt van de room van ruim 6 liter melk 1 pakje roomboter bereid - puur natuur, puur gezondheid, pure heerlijkheid. 6 liter melk voor 1 pakje boter... ziet u wel: is boter... en J bof er is niet fe vervangen. HET NEDERLANDS ZUIVELBUREAU RIJSWIJK (ZJt.J

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1959 | | pagina 5