fantastische
f 130.-
SINGER
Nieuwe Rotterdam
wonderlijk mooi
is een
schip.
SINGER
Herter beschuldigt
Cubaanse regering
RYNBENDE'S 3 NIEUW ROOD
Het vertelt wat Nederland op
scheepsbouwgebied presteert
Tsaar Peter de Grote
GOEDKOPER!
Parlement
bespreekt
van India
veiligheid
VRIJDAG 11 AUGUSTUS 1959
Vervoer
De Spoorwegen zijn erin geslaagd een
zeer modern bedrijf te blijven. Ook het
jongste jaarverslag bevat weer een reeks
van voorbeelden en vernieuwingen, zo
als uitbreiding van de elektrificatie, hei
jn gebruik nemen van nieuwe typen
voertuigen, van 100 silowagens en 100
koelwagens, de opening van nieuwe sta
tions en de voltooiing van nieuwe vrije
kruisingen tussen autowegen en spoor
wegen. Voor pessimisme over de toe
komst van het spoorwegbedrijf is dan
ook geen reden, en de directie wijst
terecht op de betekenis die de spoor
wegen kunnen hebben bij het oplossen
van onze ruimtelijke problemen, waar
bij men zowel kan denken aan vervoet
van „het westen" naar „overig Neder
land" als aan stimulering van ontwik
kelingsgebieden. Wel is het langzamer
hand zo, dat het vervoer per openbaar
vervoermiddel van uitgangspunt
station en van station naar plaats
bestemming vaak onevenredig veel tijd
kost in vergelijking tot de treinreis zelf.
Waar de spoorwegen soms minuten win
nen. laten plaatselijke tram- of busver
bindingen soms een veelvoud van die
winst verloren gaan. Daar (en niet bij
de Spoorwegen zelf) ligt op het ogen
blik de zwakste schakel in het open
bar*
(Het Vrije Volk)
(Advertentie)
111 V met limlelea sukkelt
neem du Hemottb»
de beproefde en eenvoudige behandeling
van binnen uit Een complete kuur in
tabletvorm, die U in enkele dagen uit
komst brengt. Zalf en zetpillen zijn daar
bij overbodig. De complete kuur 1,47)
is verkrijgbaar in iedere apotheek of dro
gisterij.
Overwegwachter
liet bomen te
laat neer
Voor de Dordtse politierechter heeft
gisteren terecht gestaan de 29-jarige ran
geerder R. J. ten B. wonende te Dor
drecht. Hij had op 25 april dienst gedaan
als ovprwegwachter op de overweg tus
sen de Crayensteijnstraat en de Reeweg
in Dordrecht en toen verzuimd de spoor
bomen tijdig neer te laten. De machi
nist van een trein had, toen hij de over
weg naderde, tot zijn schrik gezien, dat
de bomen niet neergelaten waren. Hij
remde uit alle macht en slaagde er in
zijn trein twee meter voor de overweg
tot stilstand te brengen. Toen had de
overwegwachter de bomen nog niet
neergelaten.
De verdachte verklaarde, dat hij in de
mening had verkeerd, dat de trein drie
minuten later zou komen. De officier
van justitie wilde er rekening mee hou
den, dat verdachte al een berisping van
de zijde van de spoorwegen had gehad
en daarom eiste hij 100 boete, subsi
diair een maand hechtenis. Mr. G. Dam-
brink uit Utrecht, achtte niet bewezen
dat de overwegwachter het treinverkeer
in gevaar had gebracht. De politierechter
veroordeelde Ten B. tot ƒ40 boete, sub
sidiair 8 dagen hechtenis.
Kamerleden over
t.b.c.-explosie
onder militairen
Twee led^p van de Tweede Kamer, dr.
J. H. Lamberts (soc.) en luitenant-gene
raal b.d. J, H. Couzy (lib.), hebben de
minister van defensie vragen gesteld
over de t.b.c. explosie onder militairen
in Ede.
Dr. Lamberts vraagt onder meer of
het geen aanbeveling verdient stringen
tere controlemaatregelen te treffen ten
opzichte van t.b.c.-contactpersonen. Of is
de minister bereid te overwegen vrij
stelling van militaire dienst te verlenen
aan de dienstplichtigen, die als t.b.c.-
contactpersonen zijn aan te merken?, al
dus zijn laatste vraag.
Generaal Couzy informeert er naar of
de minister niet van oordeel is, dat de
verantwoordelijke geneeskundige func-
tionaris(sen) zich aan grove nalatigheid
heeft (hebben) schuldig gemaakt.
Miljoenen zijn niet weggegooid
(Van een onzer redacteuren)
I~AE STEWARD zei met eerbied: „Het is een prachtig schip, meneer'" En
hij sprak met verstand van zaken. Hij vertelde: „Ik heb op vele sche
pen gevaren, op passagiersschepen van vele nationaliteiten, maar een schip
als dit, nee het is wonderlijk mooi". En dat is de nieuwe Rotterdam:
een wonderlijk mooi schip. Dat zeggen de mensen van de Rotterdamsche
Droogdok Maatschappij, die van af de dag, waarop de eerste kielplaat werd
gelegd op 14 december 1956 tot die, waarop Hare Majesteit de Ko
ningin het te water liet en het zijn naam gaf op 13 september 1958
deze trots der Nederlandse koopvaardij dagelijks onder hun handen vorm
hebben zien krijgen. Dat zegt de reder, die in de uitzichtloze oorlogsjaren
de schets maakte van een schip, waarvan hij hoopte, dat het na de oorlog
het nieuwe vlaggeschip van zijn maatschappij zou worden. En dat zeggen
ook alle mensen, die langs de Nieuwe Maas en de Nieuwe Waterweg wonen
en het voorrecht hebben gehad het schip tijdens proefvaarten majestueus
aan zich te zien voorbij varen.
Een wonderlijk mooi schip, een echt
vlaggeschip, niet alleen van de Holland-
Amerika L|Jn, maar van wel alle Neder
landse passagiersschepen, die over d<
zeven zeeën gaan. Rond de 130 miljoen
heeft het gekost, en dat is veel geld,
Voor 130 miljoen kunt ge veel kopen,
Hele straten, misschien wel hele dorpen
of een hele buitenwijk van een nieuw*
stad. Maar voor dit geld kunt ge slechts
één schip bouwen van een klasse en een
Inrichting als de nieuwe Rotterdam Is.
Schepen zijn kostbaar doch de miljoenen
eraan besteed, z(jn nooit weggegooid.
Schepen brengen altijd hun geld op.
Want zjj vertellen Immers aan het buiten
land wat Nederland presteert op het ge
bied van scheepsbouwkunst in de eerste
plaats .daarnaast wat het rijk is aan kun
stenaars, aan architecten, aan technici,
z(j bewijzen de kundigheid en de be-
aamheid van die honderden naam
lozen ,die op de werven als plaatwerker
if machine-bankwerker of als wat dan
tok hun dagelijks werk verrichten.
Een goed schip is een ambassadeur
in soms een betere ambassadeur dan een
diplomaat.
Cijfers
t 6.9. Rotterdam i6 ongeveer van
dezelfde omvang als het vorige vlaigge-
sohip van de Holland-Amerika Lijm, de
N i e uw - AmsterdamHet heeft een bruto-
irnhoud van 38.645 regieter ton. Het is
;en dubbel6chroef turbine-schip. De
lengte over alles is 228-12 meter en de
breedte op de buitenkant spanten 28.65
r. De grootste hoogte is die van de
kiel tot de top van de radarmast, nl. 61.53
t. De maximum diepgang bedraagt 9
meter. Het schip heeft twee schroeven
et vermogen van de voortstuwings-
im6baüatie is 17.500 apk per schroef. De
dienstsnelbeid bedraagt 20 5 knopen per
Voor niet-gekoelde lading heeft het
laadruim een inhoud van 102.000 kub.
en voor gekoelde lading (15 graden
F.) 14.000 kubieke voet.
De drie boegankers, waarvan een al6
«erve, wegen elk 6% ton. De lengte van
elke ankerketting is 165 vadem, dat i6
300 meter. Het gewicht per ketting
bedraagt 96 ton.
Het aantal passagiers is: eerste kla6
IMeer dan 3000 zitplaatsen
op het
d.s.s. Rotterdam £§5^
zijn r—
voorzien y
van X /^mÈÊ
goodwill
schuimrubber
<U
Welkt yyh (U&oitJA
GOODWILL SCHUIMRUBBER N.V. R'DAM
„Russische" theemeubel voldoende Is
om het verhaal de lokale kleur te
verlenen.
Maar Peter de Grote had niet al-
<or de scheeps-
theestoof. Ook
66) Door de activiteiten van ver
enigingen voor vreemdelingenver
keer, door reclame van levensmidde
lenfabrikanten, of door een enkel
zinnetje in de schoolboekjes, is nog leen belangstelling v
wat in de herinnering blijven hangen bouw en voor onze
over het bezoek van tsaar Peter de bU de reorganisatie van zijn la
Grote aan ons land in de tweede maakte hij graag gebruik van de k<
helft van de 17de eeuw. We weten
dat de tsaar zijn 1 i In Zaandam
doorbracht, waar sergeant Pjotr Mi-
chajlowletsj zoals hU zich incog
nito liet noemen zijn opleiding op de staat had. Zo zal het
de scheepstimmerwerven ontving, toesja" velen
Behalve de bijkomstigheid, datde Russisch in de
tsaar aller Russen en de leden van het niet de minste moeil
rijn gevolg zich ruw en ongemanierd een verbastering van hel
gedroegen en het Russische gezel- woord „raadhuis" te h<
schap door een onverzorgd uiterlijk in dat ratoesja zetelde ni
aller aandacht op zich vestigde en door
overal een kwalijke geur meebracht, „boergi
behalve deze klei-
nis die hij in West-Europa had op
gedaan, althans, wanneer die kennis
strookte met de persoonlijke opvat
tingen, die hij over het bestuur van
klinken, hoewel
»eite kost daarin
Nederlandse
nlgheden dus,
van dit vorstelijk
bezoek In het Ne
derlandse geheugen
weinig meer biliven
hangen, zó weinig,
dat
TOCH IS
HET ZO!
voorgehou-
daarin niet
eens de HJnen van de oud-Hollandse weinig animo
theestoof herkennen, hoewel dit dat
meubel juist tot de nieuwigheden ke
behoorde, die de tsaar hier *-
met vreugde begroette en
oude Rusland liet brengen,
gebruiksvoorwerp gretig ingang vond.
Nu, na bUna 250 jaar, kunt u
toevoegen,, dat in
Rusland voor het
ambt van burge
meester ook de
naam „mer" bekend
was, een verbaste
ring van het Franse
„malre". Overigens
was er onder Peter
de Grote bijzonder
or deze functie, om-
enig zelfbestuur geen spra-
Hier werd automatische wyu
lande in nieuwe zakken gedaan, waardoor
iaar het aan de smaak van het product niet zo
'aar het erg veel ten goede veranderde.
We zullen echter niet verder
wordt genoemd. Met enige overdrU- die destijds op het dragen
ring zon men zelfs kunnen zeggen, baard werden geheven
dat alleen al de vermelding van dit Daa
i volgende keer.
en toeristenklasse 1137. Het
aantal officieoren en bemanningsleden 776
Technisch hee-ft de Rotterdam zo goed
als geen nieuwigheden. De apparatuur,
die dient voor de besturing van het schip,
is uiteraard van de modernste uitvoering.
Aan de service vooral is de grootste aan
dacht besteed. Niets is nagelaten om het
de reiziger zo prettig mogelijk te maken,
om hem zo veel mogelijk hulp te
verlenen en tegemoet te komen aan
wensen. En om een indruk van het schap
te krijgen; dit ie op de nieuwe Rotterdam
te vinden:
een donkere kamer voor de fotograaf,
ingedeeld in twee ruimten voor het ma
ken van vergrotingen, een filmontwikkel
ruimte en een ruimte voor het glanzen er
snijden van de afdrukken;
een volledig ingerichte drukkerij met
o.m. een Linotype zetmachine voor he
verzorgen van al het scheepsdrukwerl:
inclusief de scheepskrant „The Ocean
Poet";
dingboten Is ongeveer 25 ton aluminium
gebruikt.
De Rotterdam heeft twaalf dekken en
midscheeps zijn er nog twee kleine dek-
waarvan het bovenste, het observa-
tiedek, zich bijna 30 meter boven de wa
terspiegel bevindt. De passagiershutten
bevinden zich op het sloependek. het
r promenadedek, het maindek. het
A-dek en het B-dek De eerste klas hut
zijn zoveel mogelijk genormaliseerd.
Ze zijn belegd met tapijt in vijf dessins
kleuren. Alle hutten hebben een eigen
badkamer met toilet en ze zijn air-con
ditioned. De hutten van de toeristen
klasse zijn belegd met rubber tegels in
vijf kleuren. Op deze rubbervloer is een
los tapijt gelegd onder de tafel en zit
meubelen Voorts zijn ze allen voorzien
van een eigen bad- of douchekamer met
toilet en ze zijn ook, evenals de eerste
klas hutten, air-conditioned.
Maar naast deze hutten beschikt de
Rotterdam nog over twaalf luxe hutten,
bestemd voor die passagiers, die echt luxe
willen reizen. In deze hutten zjjn prach
tige decoraties aangebracht. De wanden
en de vloeren van de badkamers zjjn uit
gevoerd in Italiaans glasmozaïek in grijs
witte kleuren. De hutten bevatten eer
wardrobe en zijn verdeeld in een slaap-
en een zitgedeelte, waarvan de wanden
zijn opgetrokken uit edele houtsoorten,
geplastificeerde stoffen en Vynlde. Elke
hut heeft een eigen kleur.
Verfijning
Wie over dit nieuwe vlaggeschip rond
dwaalt, door de hutten en de rooksalons,
door de bibliotheek en over de dekken,
proeft de verfijning van de inrichting.
Het meubilair, het schilderwerk, de ver
sieringen het is allemaal tot in de
kleinste onderdelen goed verzorgd en
goed afgewerkt. Voor de salons zijn de
fraaiste houtsoorten gebruikt; het Japans
essen, het Bangkok teakhout, het Rio pa
lissander en de prachtigste stoffen. Een
juweeltje van binnenhuisarchitectuur is
de kinderkamer, gemaakt naar een ont
werp van de heer C. J. van Engelen, de
hoofdarchitect van de Holland-Amerika
Lijn. Het prachtige hoofdtrappenhuis, de
hoofdader van het verkeer door het schip,
werd ontworpen door de Amsterdamse
architect J. A. van Tienhoven.
9 zowel voor de eerete klasse als voor
de toeristenklasse zijn dames- en heren-
kapsalons aanwezig. De dameskapsalon in
de eerste klasse i6 uitgerust met drie
kapstoelen in boxen en vijf stoelen met
droogkappen ,die in de toeristenklasse
heeft vier kapstoelen in boxen en zes
stoelen met droogkappen. De herenkap
salons bezitten elk twee 6cheerstoelen en
een wachtruimte.
Op een van de dekken ia een honden
kennel ingericht met ruime hokken en
een afzonderlijk buiten-dek;
het keukencomplex heeft een totale
oppervlakte van bijna 1500 vierkante me
ter. Voor elke klasse i6 er een borden-
wasplaats met een 3-tan-ks afwasmachine
met naspoelinriohting en een diroog- en
steriliseermachine, beide met transport
band en een glazenwasplaats met een af
wasmachine-,
e-r is een sla-gerij, een viewerküaa-is,
een bakkerij, een glacerie, een aardappel-
schilplaats, een fruitkamer, een werk
plaats voor entiremetier en potagier en
een pannenafwasplaats;
voor het verticale vervoer van passa
giers, bemanning en goederen zijn 18 lif
ten in het 6chip gebouwd;
voor de medische verzorging van pas
sagiers en bemanning heeft de dokter,
bij-gestaan door verpleegsters en verple-
ger, de beschikking over een spreek- en
on-derzoekkamer, een behandel- en een
operatiekamer, en een hospitaal, bestaan
de uit 5 ziekenkamers met in totaal 12
de wasserij is uitgerust met twee
snelwa6sers, twee wasmachines, twee
centrifuges, een automatisoh werkende
shakerdrie d-roogmaohines, een elek
trisch gedreven stoommangel.
de totale capaciteit van de zeewater
verdampers bedraagt 700 ton drinkwatei
per etmaal. Het geschatte verbruik aan
zoetwater bedraagt normaal 500 ton per
etmaal. Ten behoeve van de wasserij,
met een dagverbruik van circa 120 ton,
wordt in tanks 1300 ton zoet water mee
gevoerd.
Er zijn 18 reddingboten van zee
water bestendig aluminium. Twee van
de reddingboten zijn motorboten, terwijl
de overige, die elk plaats bieden aan 135
personen, voorzien zijn van handbewogen
schroeven. Voor de bouw van de red-
Het binnenzwembad op het D-
dek, gebouwd naar een ontwerp
van het Rotterdamse architec
tenbureau H. A. Maaskant N.V.
Op de bodem van het bad legde
„De Porceleyne Fles" te Delft
een gekleurd ceramiek, voorstel
lende een school vissen, naar een
ontwerp van de Rotterdammer
W. de Weert, Van hem is ook
de decoratie „diepzee flora en
fauna", uitgevoerd door Jan Rot
te Delft.
lam profiel. De Rotterdamse architect
Corn. Elffers ontwierp het auditorium
(theater), dat vooral aandacht trekt door
een fries in vogelmotieven boven het po
dium en het scherm bij de entree, uitge
voerd in ceramiek door de „Porceleyne
Fles" te Delft Tn dit auditorium, dat
plaats biedt aan 607 bezoekers, zullen de
kerkdiensten worden gehouden. Het is de
verdienste van Elffers, dat hij zijn kleu
ren zo heeft gekozen, dat de dubbele taak,
die het auditorium heeft, gemakkelijk,
zonder het kwetsen van gevoeligheden,
kan worden vervuld.
Meer dan 50 Nederlandse kunste
naars hebben met hun scheppingen
het schip rijk versierd. Prachtig
naaldhandwerk, fraai ceramiek, luis
terrijke decoraties hebben het stem
pel van voornaamheid op het inte
rieur van het schip gedrukt. Het is
Holland op zijn best, technisch en
artistiek. En daarom is de Rotterdam,
het -nieuwe vlaggeschip van een bij
na honderdjarige Rotterdamse maat
schappij, een voortreffelijke verte
genwoordiger van alles wat Neder
land aan scheppende kracht bezit.
Profiteer van dit
enorme voordeel. U hebt dan de moderne
elektrische SINGER zigzag - de naai
machine waar U alles mee kunt doenl
Zelfs bij deze gunstig verlaagde prijzen
geldt nog het bekende
SINGER betalings systeem.
Dit is een
DRASTISCHE PRIJSVERLAGING
De dichtstbijzijnde SINGER winkel of
agent reserveert een zigzag voor U.
ïOt 25 augustus a.s.'
zijn de moderne
elektrische
zigzags
Alleen
bii
kunt U
kiezen
moderne zigzags
prijzen
Straalvliegtuigen
voor B.E.A.
De British European Airways heeft 24
straalvliegtuigen van het speciaal voor
BEA ontworpen type DH-121 besteld bij
de De Havilland, Hunting Aircraft en
Fairey voor f 12.7 miljoen per stuk, waar
door de order met inbegrip van reserve
onderdelen op ongeveer f320 miljoen
komt. Het toestel krijgt drie Rolls Royce
Bypass-straalmotoren in het achterste
deX van de romp, 1000 km snelheid,
2000 km vliegbereik en zal 75 passagiers
kunnen vervoeren, of 90 als het uitslui
tend voor de economy-class wordt inge
richt. De levering begint september 1953,
de indienststelling in 1964. Bjj volle be
lasting is een startbaan nodig van nog
geen 2000 meter. Het toestel, een afsta ,n-
meling van de Cornet, wordt gebruikt
voor korte en middelbare afstanden.
A. Janssen hoofd KLM
in Nieuw-Guinea
De heer A. Janssen, hoofd van de sta
tionsdiensten van de KLM in Groot-
Britannië en Ierland, is met ingang van
24 oktober benoemd tot hoofd van de
vestiging van de KLM in Ned. Nieuw-
Guinea en bedrijfsleider van de Ned.
Nieuw-Guinea luchtvaartmaatschappij
De Kroonduif N.V.
Tot opvolger van de heer Janssen is
benoemd de heer L. Koops.
Schelde mag bouwen
in Israël
Een commissie van economische za
ken van het Israëlische kabinet heelt
haar goedkeuring gehecht aan de ont-
werp-ove reen komst met de N.V. Ko
ninklijke Mij. De Schelde voor de bouw
van een scheepswerf in Israël. De kos
ten bedragen 40 miljoen Israëlische pon
den of ongeveer f 80 miljoen volgens de
koers van het Internationale Monetaire
zonder namen te noemen
OP DE CONFERENTIE van de 211 fa Latüns-Amerika (de Dojmmicaanse
landen der Organisatie van
Amerikaanse staten, die in de Chi
leense hoofdstad Santiago wordt ge
houden, heeft de Amerikaanse mi
nister van buitenlandse zaken Her
ter gisteren voorgesteld dat de deel
nemende landen zich achter het stel-
stel van niet-inmenging plaatsen.
Verder stelde hij voor, een speciale
commissie te benoemen ter bestu
dering van de toestand in het Ca-
raïbische gebied.
De vrede in dit gebied wordt volgens
minister Herter bedreigd door „boosaar
dige propaganda" en door invallen var
gewapende groepen. Overal in het gebied
zijn daardoor de spanningen toegenomen.
In de afgelopen maanden zijn tenminste
drie landen aangevallen door expedite
die van buiten hun grenzen kwamen, a
dus Herter. Er zijn aanvallen uitgevoerd
op Panama, Nic. -agua en de Domini
caanse republiek.
Zonder Cuba of minister-president Fi
del Castro met name te noemen, ver
klaarde de Amerikaanse ilnlsf r dat en
kele invasies in andere landen georgani
seerd waren met voorkennis en toestem
ming van autoriteiten, wier regeringen
beloofd hadden dergelijke acties te
letten.
Zoals bekend doet Cuba daarbij ge
steund door Venezuela al het moge
lijke om de laatste dictatoriale regimes
bedreiging van de veiligheid van het land door de Chinese commu
nisten. De leiders in Peking zouden namelijk de grensgebieden Sikkim en
Bhoetan en een deel van India opeisen. Het Engelse blad, de Daily Tele
graph, wist zelfs te melden, dat sterke communistische troepen langs de
grens van India zijn samengetrokken.
Premier Nehroe beloofde het parle
ment, dat de regering een onderzoek za-
instellen naar de veiligheid van het
land. Hij zou proberen de berichten over
de Chinese aanspraken en het samen
trekken van eommu-rusfcische troepen te
Nehroe zei zelf niet te geloven, da'
zijn land door communistische troepen
wordt bedreigd. Wel zijn bij het begin
van de opstand in Tibet sterke Chinese
legereenheden naar Tibet gezonden. Nog
nooit heeft Peking meegedeeld, zo ver
klaarde Nehroe, dat zij ons de grens van
India, bekend onder de naam „Mac
Mahon-linie" betwist. Deze grens wordi
gewaarborgd door een verdrag, door de
traditie en door de aardsrijkskundige
omstandigheden.
In Noord-Laos zouden intussen een
groot deel van de communistische troe
pen zich weer hebben teruggetrokken
naar Noord-Vietnam. Het Laotiaanse le
ger maakte gisteren bekend, dat een
groot aantal dorpen in het noorden van
het land weer is heroverd. De opstan
dige troepen houden nog een vijftig dor
pen in de Moeongson-vallei bezet.
f 7.05 1/2 literfles f 3.70 (ex
je reinste bessenjenever!
Schenk eens Spanjool!
Schenk half om hol( Nieuw Rood
en Rynbende's Jonge Jenever Inde
republiek, Nicaragua en Paraguay) de
voet dwars te zetten. Op hun beurt be
schuldigen de dictators Cuba en Vene
zuela ervan, onder communistische in
vloed te staan.
Een van de voornaamste taken der
conferentie te Santiago is, aan deze on
derlinge strijd een eind te maken. Tot
dusver wijst echter niets op verbetering
van de situatie. Gisteravond moest de
vergadering worden afgebroken na een
felle woordenwisseling tussen de minis
ters van buitenlandse zaken van Cuba en
do Dominicaanse republiek. De Cubaan
verwierp het idee om een onderzoek in
te stellen naar de interventies.
Groot offensief
tegen Castro?
De Cubaanse oppositie heeft giste
ren verklaard, dat in Middcn-Cuba
een grootscheeps offensief tegen de
regering van Fidel Castro is begon-
Een woordvoerder van de oppositie
deelde mee, dat de strijdmacht van de
opstandelingen is samengesteld uit oud
militairen, overlopers uit Castro's leger.
Bevelvoerder is de ex-generaal van
het Cubaanse leger José Pedraza, die
zich in de Donrinikaanse republiek be
vindt en zijn orders via een korte-golf-
zender doorgeeft. Ex-diebator Batista
heeft, volgens de woordvoerder, geen
aandeel in de opstand.
Terwijl Fidel Castro de stad had ver
laten om persoonlijk een aotie te leiden
tegen 60 tot 70 opstandige Cubanen in de
provincie Las Villas, deden zich in Ha
vanna vuurgevechten tussen politie en
rebellen voor.
Volgens de New York Times van van
daag heeft Fidel Castro gisteren in een
rede te Cienfuegos, aan de zuidkust van
Midden-Cuba, verklaard dat de opstand
geheel is onderdrukt.
(Advertentie)
Welterusten
Togal. Togal verdrijft snel en afdoende
die pijnen en U slaapt daardoor weer rus
tig de gehele nacht. Togal kan baten waar
andere middelen falen. Togal zuivert de
nieren en is onschadelijk voor hart en
maag. Bij apoth. en drog. 0.95, 2.40
en 8.88.
Nieuwe Mercedes
De nieuwe Mercedes 220, die over het
algemeen lager is dan vorige modellen
en een panoramische voor- en achterruit
heeft. Het vermogen van de zes cilinder
motor wisselt van 95 tot 120 pk. De prijs
van de Mercedes 220 is 11.500 mark, die
van de Mercedes 220 s 13.250, van de
Mercedes 220 se 14.950. De radiator is la
ger en breder geworden. De kleur van
de snelheidsmeter verandert van geel in
rood, indien de snelheid van 50 km per
uur, die binnen de bebouwde kom als
maximum geldt, overschreden wordt.
De hoogste snelheid is 155 tot 165 km. De
modellen 180, 190 en 300 blijven onver
anderd met uitzondering van het veren
de stuurwiel, nieuwe ingebouwde ach
terlichten en groter vermogen bij de 180
en 190.
MOEDER DOODDE KIND
VAN 6V2 MAAND
Do 35-jarige mevr. F. M. A.-G, u/Lt Am
sterdam die op 2 december van het vorig
jaar haar dochtertje van 6^ maand dood-
s door de rechtbank schuldig bevon-
aan de subsidiair ten laste gelegde
doodslag. Moord werd niet bewezen ge
acht. Aangezien deze moeder volgens de
psyohiaiter aan een ziekelijke stoornis van
de geestvermogens leed. boen zij het feit
pleegde, meende de rechtbank dat zij
daarvoor niet verantwoordelijk kan wor
den gesteld en ontsloeg haar van alle
rechtsvervolging. Wel werd ze voorwaar
delijk ter beschikking van de regering
gesteld met een proeftijd van drie Jct.
